DE1207880B

DE1207880B - Alternating pneumatic conveying device

Info

Publication number: DE1207880B
Application number: DEL42302A
Authority: DE
Inventors: John Robert Kirk; Ronald Weedon
Original assignee: LAMSON ENGINEERING CO
Current assignee: LAMSON ENGINEERING CO
Priority date: 1961-06-22
Filing date: 1962-06-22
Publication date: 1965-12-23

Description

Im Wechselbetrieb arbeitende pneumatische Fördereinrichtung Die Erfindung betrifft eine im Wechselbetrieb arbeitende pneumatische Fördereinrichtung mit zwei durch ein Förderrohr verbundenen Stationen, von denen jede zum Fördern des Gutes durch das Rohr zur anderen Station hin an eine Druckluftquelle anschließbar ist.Alternating pneumatic conveying device The invention relates to a pneumatic conveying device with two alternating operations stations connected by a conveyor pipe, each of which is used to convey the goods can be connected to a compressed air source through the pipe to the other station.

Bei bekannten derartigen, im Wechselbetrieb arbeitenden pneumatischen Fördereinrichtungen wird der an der Empfangsstation ankommende Gutträger durch einen Auslauf abgebremst, indem die Vorluft des Gutträgers komprimiert wird und eine Pufferwirkung entsteht, welche die Stoßkraft des ankommenden Trägers aufhebt. Eine derartige Abbremsung des ankommenden Gutträgers reicht aber bei pneumatischen Fördereinrichtungen, die mit großen Geschwindigkeiten fördern oder bei denen das zu fördernde Gut ein großes Gewicht besitzt, nicht aus, vielmehr schlägt in diesem Fall der Gutträger mit unerwünschter Gewalt an das Ende der Empfangsstation an. In known such, alternating operating pneumatic The goods carriers arriving at the receiving station are conveyed by a The outlet is slowed down by compressing the pre-air of the goods carrier and has a buffer effect arises, which cancels the impact force of the arriving carrier. Such a deceleration of the incoming goods carrier is enough for pneumatic conveyors that convey at high speeds or where the good to be conveyed is a large one Has weight, not off, but rather in this case the carrier strikes with undesirable Violence at the end of the receiving station.

Bei einer bekannten Empfangsstation für Rohrpostanlagen wird dieser Nachteil dadurch vermieden, daß beim Einlaufen des Gutträgers in die Empfangsstation durch Zuführen von Druckluft ein künstliches Luftpolster erzeugt wird, durch das eine wirksame Abbremsung des Gutträgers ohne Anschlagen an das Ende der Empfangsstation erreichbar ist. Da eine solche Station nur empfangen kann, besteht hierbei der Nachteil, daß zum Senden von der gleichen Stelle aus der Empfangsstation eine getrennte Sendestation zugeordnet werden muß, von der der Gutträger dann weggeführt werden kann. In a known receiving station for pneumatic tube systems this is This avoids the disadvantage that when the goods carrier enters the receiving station by supplying compressed air, an artificial air cushion is created through which effective braking of the goods carrier without hitting the end of the receiving station is attainable. Since such a station can only receive, there is the disadvantage that that for sending from the same place from the receiving station a separate sending station must be assigned, from which the goods carrier can then be led away.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine im Wechselbetrieb arbeitende pneumatische Fördereinrichtung mit zwei durch ein Förderrohr verbundenen Stationen zu schaffen, bei der zum Abbremsen des Gutträgers automatisch ein künstliches Luftpolster in der jeweiligen Empfangsstation geschaffen wird, die gleichzeitig auch als Sendestation arbeiten kann. The invention is based on the object of an alternating operation working pneumatic conveying device with two connected by a conveying pipe To create stations in which an artificial one automatically brakes the goods carrier Air cushion in the respective receiving station is created at the same time can also work as a broadcasting station.

Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß das Förderrohr kurz vor jeder Station mit einem durch ein Ventil steuerbaren Druckluftauslaß versehen ist und jede Station außer einem Anschluß für die zur Förderung des Gutträgers dienende Druckluft einen weiteren Anschluß für gedrosselte Druckluft besitzt, wobei die Ventile für den Förderlufteinlaß, die Ventile für den gedrosselten Drucklufteinlaß und die Auslaßventile beider Stationen derart mit einer elektrischen Steuereinrichtung verbunden sind, daß bei Betätigung eines SchaIters auf einer Station an dieser Station das Ventil für den Förder- lufteinritt geöffnet und das Auslaßventil geschlossen und bei der anderen Station das Auslaßventil geöffnet und dort außerdem nach einer gewissen Zeitverzögerung, die etwa der Laufzeit des Gutträgers von einer zur anderen Station entspricht, das Ventil für den gedrosselten Druckeinlaß geöffnet wird. This object is achieved according to the invention in that the conveyor pipe shortly before each station provided with a compressed air outlet controllable by a valve is and every station except for a connection for the conveying of the goods carrier Compressed air has another connection for throttled compressed air, whereby the valves for the conveying air inlet, the valves for the throttled compressed air inlet and the Exhaust valves of both stations connected to an electrical control device in this way are that when you press a switch on a station at this station the Valve for the conveying air inlet open and the outlet valve closed and at the other station the outlet valve is opened and there also after a certain time Time delay that corresponds approximately to the transit time of the goods carrier from one station to the other corresponds, the valve for the throttled pressure inlet is opened.

Um zu vermeiden, daß die Förderiuft von Sendestationen aus in das Förderrohr hineinströmt, wenn der Gutträger bereits an der Empfangsstation angekommen ist, wird bei Betätigung eines der Ventile für den Förderlufteinlaß eine Zeitverzögerungseinrichtung in Tätigkeit gesetzt, welche das Förderlufteinlaßventil selbsttätig nach einer etwas längeren als der der Laufzeit des Gutträgers entsprechenden Zeit schließt. In order to avoid that the conveying air from transmitting stations into the Conveyor pipe flows in when the goods carrier has already arrived at the receiving station is, when one of the valves for the conveying air inlet is operated, a time delay device put into action, which the conveying air inlet valve automatically after a something closes longer than the time corresponding to the term of the credit carrier.

Die Erfindung wird im folgenden an Hand suche matischer Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. The invention is based on hand search matic drawings explained in more detail using an exemplary embodiment.

F i g. 1 zeigt eine Darstellung einer pneumatischen Fördereinrichtung gemäß der Erfindung, bei der nur eine Station im einzelnen gezeigt ist, während die andere, gleich aufgebaute Station lediglich schematisch skizziert ist; Fig.2 zeigt im vergrößerten Maßstab einen Teil der Anordnung nach F i g. 1, während F i g. 3 eine Querschnittsdarstellung längs der Schnittlinie 3-3 von F i g. 2 zeigt. F i g. 1 shows an illustration of a pneumatic conveying device according to the invention in which only one station is shown in detail while the other, identically constructed station is only sketched schematically; Fig. 2 shows on an enlarged scale part of the arrangement according to FIG. 1, while F i g. 3 is a cross-sectional view along section line 3-3 of FIG. 2 shows.

Die erfindungsgemäße im Wechselbetrieb arbeitende Fördereinrichtung umfaßt gemäß Fig. 1 eine Förderrohrleitung 1, die dazu dient, heißes Metall, das einem Ofen nahe einer ersten insgesamt mit 2 bezeichneten Sendestation entnommen wird, in einem Gutträger zu einer zweiten, insgesamt mit 3 bezeichneten Empfangsstation zu befördern, die sich in der Nähe eines Laboratoriums befindet und den gleichen Aufbau wie die mit 2 bezeichnete Sendestation besitzt, so daß im folgenden gleiche Teile der Empfangsstation mit den gleichen, auch bei der Sendestation verwendeten Bezugszeichen bezeichnet sind. The alternating operation conveyor according to the invention comprises according to FIG. 1 a conveying pipe 1 which is used to convey hot metal, the taken from a furnace near a first transmission station designated as a whole by 2 becomes, in a carrier to a second, generally designated 3 receiving station which is located near a laboratory and the same Structure like the transmitting station designated with 2, so that in the following the same Parts of the receiving station with the same ones used at the sending station Reference numerals are denoted.

Die Sendestation 2 umfaßt eine Druckpurnpe 4 oder eine andere Quelle für verdichtete Luft, die unter Zwischenschaltung eines Ventils 6 über eine Rohrleitung5 von großem Durchmesser mit der Förderrohrleitung 1 an deren Ende verbunden ist. Dem Ende der Förderrohrleitungl wird Druckluft auch über eine Rohrleitung7 von kleinerem Durchmesser und über ein Druckminderventil 8 zugeführt. Ein Auslaßventil 9 ist in geringer Entfernung vor dem Ende der Förderrohrleitung 1 angeordnet.The sending station 2 comprises a pressure pump 4 or other source for compressed air, which with the interposition of a valve 6 via a pipe5 of large diameter is connected to the conveying pipe 1 at the end thereof. At the end of the delivery pipeline, compressed air is also supplied via a pipeline 7 of a smaller size Diameter and supplied via a pressure reducing valve 8. An exhaust valve 9 is in arranged a short distance before the end of the conveyor pipeline 1.

Ein KäfiglO zum Aufnehmen des Gutträgers ist am Ende der Förderrohrleitung 1 vorgesehen; er umfaßt einen Stößel 11, der mit Hilfe des Kolbens eines Pneumatikzylinders 12 bewegt werden kann, um den Träger in den Endabschnitt der Förderrohrleitung 1 einzuführen. Der KäfiglO ist nur etwas größer als der Träger, so daß das Einführen des Trägers in den Endabschnitt der Rohrleitung 1 nicht möglich ist, solange der Träger nicht richtig verschlossen ist. A cage for receiving the goods carrier is at the end of the conveying pipeline 1 provided; it comprises a plunger 11, which with the aid of the piston of a pneumatic cylinder 12 can be moved to the carrier in the end section of the conveyor pipeline 1 to introduce. The cage 10 is only slightly larger than the carrier, so that the insertion of the carrier in the end portion of the pipeline 1 is not possible as long as the Carrier is not properly closed.

Der Käfig 10 ist innerhalb eines mit einer Tür 13 versehenen Gehäuses angeordnet, wobei die Tür 13 eine U-förmige Falle 14 trägt, welche mit einem Riegel 15 und einem Sicherungsorgan 16 zusammenarbeitet. Das Schließen der Tür 13 bewirkt, daß die Fallel4 das äußere Ende des Riegels 15 nach oben bewegt, um das innere Ende der Falle nach unten zu schwenken, wodurch das Sicherungsorgan 16 nach unten bewegt wird. Bei seiner Abwärtsbewegung wird das Sicherungsorgan 16 dann in eine Stellung unterhalb des unteren Endes des Stößels 11 gebracht, was mit Hilfe einer Feder 17 geschieht. Die Tür 13 wird dann durch die Aufwärtsbewegung des Kolbens des Zylinders 12 verriegelt, indem der obere Teil des Stößels am unteren Ende des Sicherungsorgans 16 angreift und es nach oben bewegt; hierdurch wird der Riegel 15 geschwenkt, um die Fallel4 in ihre Sperrstellung zu bewegen. Bei der Abwärtsbewegung des Kolbens des Zylinders 12 wird die Tür 13 wieder entriegelt, wobei der Riegel 15 die Falle 14 freigibt. The cage 10 is within a housing provided with a door 13 arranged, wherein the door 13 carries a U-shaped latch 14, which with a bolt 15 and a safety device 16 cooperates. Closing the door 13 causes that the Fallel4 moves the outer end of the bolt 15 upwards to the inner end to pivot the trap downward, whereby the safety element 16 moves downward will. During its downward movement, the securing member 16 is then in one position brought below the lower end of the plunger 11, which with the help of a spring 17 happens. The door 13 is then opened by the upward movement of the piston of the cylinder 12 locked by the upper part of the plunger at the lower end of the safety device 16 attacks and moves it upwards; as a result, the bolt 15 is pivoted to to move the Fallel4 into its locked position. When the piston moves downwards of the cylinder 12, the door 13 is unlocked again, the bolt 15 being the latch 14 releases.

Die Steuerung des Pneumatikzylinders 12 erfolgt dabei durch ein Zweiwegeventil 23.The pneumatic cylinder 12 is controlled by a two-way valve 23

Jedem Scharnier 18 der Tür 13 sind zwei Kontakte 19 zugeordnet, mittels deren beim Schließen der Tür ein elektrischer Schalter 20 betätigt wird. Dieser Schalter verhindert das Absenden eines Trägers von der betreffenden Station zu der Empfangsstation oder umgekehrt, solange die Tür 13 an der Sendestation nicht geschlossen ist. Two contacts 19 are assigned to each hinge 18 of the door 13, by means of an electrical switch 20 is actuated when the door is closed. This Switch prevents the sending of a carrier from the station in question to the Receiving station or vice versa, as long as the door 13 at the sending station is not closed is.

Eine elektrische Steuereinrichtung 21 ist oberhalb des Käfigs 10 angeordnet und mit einem Druckknopf 22 ausgestattet, mittels dessen das Zweiwegeventil 23 betätigt wird, um die Druckluftquelle 4 mit dem Zylinder 12 zu verbinden, damit die Tür 13 in ihrer geschlossenen Stellung verriegelt wird. Durch die Zufuhr von Druckluft über die Leistung 24 wird der Zylinder 12 betätigt, um den Stößel 11 zu bewegen und den Träger in die Förderleitung1 einzuführen. An electrical control device 21 is above the cage 10 arranged and equipped with a push button 22, by means of which the two-way valve 23 is operated to connect the compressed air source 4 to the cylinder 12, therewith the door 13 is locked in its closed position. By supplying Compressed air via the power 24, the cylinder 12 is actuated in order to close the plunger 11 move and insert the carrier into the conveyor line 1.

Ferner wird mit Hilfe des Druckknopfes22 eine hier nicht gezeigte Zeitverzögerungseinrichtung be- tätigt, die bewirkt, daß das elektrische gesteuerte Druckluftventil 6 jeweils nach einer bestimmten Zeit öffnet und schließt und das Auslaßventil 9 an der Empfangsstation öffnet. Der Druckknopf 22 ist weiterhin in einen Stromkreis an der Empfangsstation eingeschaltet, der gewährleistet, daß die Tür an der Empfangsstation geschlossen ist, und der dazu dient, ein Zweiwegeventil 25 an der Empfangsstation zu betätigen, damit Druckluft über die mit dem Ende der Förderrohrleitung verbundene Leitung 7 von kleinerem Durchmesser zugeführt wird, um an der Empfangsstation ein Luftpolster zum Abbremsen des Trägers zu erzeugen. Furthermore, with the help of the push button 22, a not shown here Time delay device which causes the electrical controlled Compressed air valve 6 opens and closes after a certain time and that Outlet valve 9 at the receiving station opens. The push button 22 is still in switched on a circuit at the receiving station, which ensures that the Door at the receiving station is closed, and which serves as a two-way valve 25 to operate at the receiving station, so that compressed air over the with the end of the Conveyor pipeline connected line 7 is fed with a smaller diameter, to create an air cushion at the receiving station to slow down the wearer.

Zum Betrieb der Fördereinrichtung wird der Träger in den Käfig 10 der Sendestation 2 eingesetzt und der Druckknopf22 der Sendestation betätigt. Hierdurch wird gewährleistet, daß sich die Kolben der Zylinder 12 an der Sendestation und der Empfangsstation in ihrer oberen Stellung befinden und daß die Türen an beiden Stationen verriegelt sind. Außerdem wird durch Drücken des Druckknopfes 22 das Zweiwegeventil 23 der Sendestation betätigt, um den Träger in die Förderrohrleitung 1 einzuführen. Mit der Betätigung des Druckknopfes22 an der Sendestation wird auch die Zeitverzögerungseinrichtung eingeschaltet, die nach Ablauf einer bestimmten Verzögerungszeit zur Wirkung kommt, um das Druckluftventil 6 zu öffnen und die Druckluft über die Rohrleitung 5 von größerem Durchmesser in die Sendestation 2 einzuleiten. Das Ventil 9 ist zu diesem Zeitpunkt geschlossen. Ferner wird ein Stromkreis zur Empfangsstation geschlossen, um dort das Zweiwegeventil 23 zu betätigen, damit die Tür 13 des KäfigslO in der Empfangsstation 3 geschlossen ist. To operate the conveyor device, the carrier is placed in the cage 10 the transmitting station 2 is inserted and the push button 22 of the transmitting station is pressed. Through this it is ensured that the pistons of the cylinders 12 at the transmitting station and the receiving station are in their upper position and that the doors on both Stations are locked. In addition, by pressing the push button 22, the two-way valve 23 actuated the transmitting station in order to introduce the carrier into the conveying pipeline 1. With the actuation of the push button 22 on the transmitting station, the time delay device is also activated switched on, which comes into effect after a certain delay time has elapsed, to open the compressed air valve 6 and the compressed air via the pipe 5 from initiate larger diameter in the transmitting station 2. The valve 9 is to this Time closed. Furthermore, a circuit to the receiving station is closed, there to operate the two-way valve 23 so that the door 13 of the cage 10 in the Receiving station 3 is closed.

An der Empfangsstation 3 wird das Zweiwegeventil 25 nach Ablauf einer durch die Zeitverzögerungseinrichtung bestimmten Zeitspanne so gestellt, daß Druckluft an der Empfangsstation in die Förderleitung 7 eingeleitet wird, damit ein Luftpolster erzeugt wird, um den Träger abzubremsen. Diese Druckluft strömt von der Empfangsstation 3 zu dem dortigen Auslaßventil 9. Durch die zeitliche Verzögerung wird verhindert, daß sich ein unerwünschter Gegendruck in der Förderrohrleitung aufbaut.At the receiving station 3, the two-way valve 25 is after a set by the time delay device so that compressed air is introduced into the conveyor line 7 at the receiving station, so that an air cushion is generated to decelerate the carrier. This compressed air flows from the receiving station 3 to the outlet valve there 9. The time delay prevents that an undesirable back pressure builds up in the delivery pipeline.

Sobald die Förderdruckluft über die Leitung 5 in die Sendestation eintritt, wird der Träger durch die Förderleitungl zur Empfangsstation 3 transportiert. As soon as the conveying compressed air via line 5 into the transmitting station occurs, the carrier is transported through the conveyor line to the receiving station 3.

Nach dem Vorbeibewegen des Gutträgers an dem Auslaßventil 9 der Empfangsstation wird die Förderdruckluft aus der Förderleitung über dieses Auslaßventil 9 ausgelassen, während die in die Empfangsstation durch die Leitung 7 einströmende Luft zum Erzeugen eines Luftpolsters komprimiert wird, da sie nicht mehr aus dem von dem Träger abgedeckten Auslaßventil 9 ausströmen kann. Nach der Abbremsung des Gutträgers kommt das elektrisch gesteuerte Ventil 25 an der Sendestation erneut zur Wirkung, um die Zufuhr von Druckluft über die LeitungS zu unterbrechen. Durch Betätigung eines Druckknopfes an der Empfangsstation wird dort das Ventil 23 betätigt, um den Stößel 11 nach unten zu bewegen, damit die Falle 14 freigegeben wird; die Tür 13 kann dann geöffnet werden, um den Träger aus dem Käfig herauszunehmen, wobei der Käfigl3 an der Sendestation 2 aber geschlossen bleibt.After the goods carrier has moved past the outlet valve 9 of the receiving station the conveying compressed air is discharged from the conveying line via this outlet valve 9, while the air flowing into the receiving station through line 7 is used to generate an air cushion is compressed because it is no longer covered by the carrier Outlet valve 9 can flow out. After the goods carrier is braked, it comes electrically controlled valve 25 at the transmitting station again to act to the supply of compressed air to interrupt over the line S. By pressing a push button on the receiving station the valve 23 is operated there to move the plunger 11 downwards so that the trap 14 is released; the door 13 can then be opened to the wearer to take out of the cage, the cage 13 at the transmitting station 2 but closed remain.

Bei beiden Stationen sind Signallampen vorgesehen, die aufleuchten, wenn gerade ein Träger abgesandt ist. Signal lamps are provided at both stations that light up, when a carrier has just been dispatched.

Claims

Claims: 1. Pneumatic conveying device working alternately with two stations connected by a conveyor pipe, each of which is used for conveying of the goods can be connected to a compressed air source through the pipe to the other station is, characterized in that the conveyor pipe shortly before each station with a through a valve (9) controllable compressed air outlet is provided and each station except a connection (4, 5, 6) for the compressed air used to convey the material carrier has another connection (7, 8) for throttled compressed air, the valves (6) for the conveying air inlet, the valves (25) for the throttled compressed air inlet and the outlet valves (9) of both stations in this way with an electrical control device (21) are connected that when a switch (22) is operated on a station At this station the valve (6) for the delivery air inlet is opened and the outlet valve (9) closed and at the other station the outlet valve (9) opened and there also after a certain time delay, which is roughly the duration of the credit carrier from one station to the other corresponds to the valve (25) for the throttled pressure inlet is opened.

2. Pneumatic conveying device working alternately Claim 1, characterized in that when one of the valves (6) is actuated a Time delay device is put into action, which the valve (6) automatically closes after a somewhat longer time than the term of the credit carrier.

Considered publications: German Patent Specifications No. 116 789, 341 748, 342 721, 513 794.