DE1184928B - Device for producing a detachable, tensile and pressure-resistant butt joint in three mutually perpendicular planes between two plate or bar-shaped structures, e.g. B. with separable bridges - Google Patents

Device for producing a detachable, tensile and pressure-resistant butt joint in three mutually perpendicular planes between two plate or bar-shaped structures, e.g. B. with separable bridges

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DE1184928B
DE1184928B DEA32187A DEA0032187A DE1184928B DE 1184928 B DE1184928 B DE 1184928B DE A32187 A DEA32187 A DE A32187A DE A0032187 A DEA0032187 A DE A0032187A DE 1184928 B DE1184928 B DE 1184928B
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Description

Einrichtung zum Herstellen einer lösbaren, in drei senkrecht zueinander stehenden Ebenen zug- und druckfesten Stoßverbindung zwischen zwei platten- oder balkenförmigen Baukörpern, z. B. bei zerlegbaren Brücken Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Herstellen einer lösbaren, in drei senkrecht zueinander stehenden Ebenen zug- und druckfesten Stoßverbindung zwischen zwei platten- oder balkenförmigen Bauteilen, z. B. bei zerlegbaren Brücken, mit mindestens zwei in schräg zur Ebene der Baukörper angeordneten Bohrlöchern od. dgl. geführten, die Stoßebene durchquerenden Kupplungsbolzen.Device for making a detachable, in three perpendicular to each other standing levels tensile and pressure-resistant butt joint between two plate or beam-shaped structures, e.g. B. with separable bridges The invention relates a device for producing a detachable, in three mutually perpendicular Flat butt joint between two plates or beams that is resistant to tension and compression Components, e.g. B. with separable bridges, with at least two in oblique to the plane the structure arranged boreholes or the like. Guided, traversing the joint plane Coupling bolt.

Zur Übertragung von Kräften zwischen zwei nebeneinander angeordneten Bauteilen, z. B. von einer Fahrbahnplatte oder einem Träger einer zerlegbaren Brücke auf die benachbarte Fahrbahnplatte oder den benachbarten Träger oder zwischen neben-und hintereinanderliegenden Platten bei Arbeitsbühnen, Landebahnen u. ä., sind bisher verschiedene Mittel angewendet worden. Wenn es sich um die Übertragung von Schubkräften handelte, sind z. B. seitlich von einer Fahrbahnplatte abstehende Bolzen oder Nasen in entsprechende Bohrungen oder Nuten einer benachbarten Platte eingeführt worden. Hierbei mußte aber, um diese Verbindung herzustellen, eine Platte gegenüber der anderen in Richtung senkrecht zu der Stoßfuge verschoben werden. Ferner hat man zur Kraftübertragung zwischen zwei Platten Klemmverbindungen angewendet. Hierfür benötigte man umständliche Mittel, wie z. B. Hammerkopfschrauben in Verbindung mit Bohrungen, Ösen, Schraubenmuttern u. dgl., wobei überdies derartige Teile unter Umständen zum Teil in unerwünschter Weise über die Fahrbahnplatte herausragten.For the transmission of forces between two side by side Components, e.g. B. from a deck or a girder of a dismountable bridge on the adjacent deck or the adjacent carrier or between adjacent and panels lying one behind the other on working platforms, runways and the like are up to now various means have been used. When it comes to the transmission of shear forces acted, are z. B. laterally protruding bolts or lugs from a deck has been introduced into corresponding bores or grooves in an adjacent plate. In order to establish this connection, however, a plate had to be placed opposite the others can be moved in the direction perpendicular to the butt joint. Furthermore, one has used for power transmission between two plates clamp connections. Therefor you needed cumbersome means, such as. B. T-head bolts in conjunction with Bores, eyelets, nuts and the like. In addition, such parts are included Some circumstances protruded beyond the road slab in an undesirable manner.

Besonders nachteilig erwiesen sich die bekannten Kraftübertragungsmittel, wenn ein häufige Auswechslung von Platten notwendig war, weil jedesmal entweder die betreffenden Platten in waagerechter Richtung voneinander weg und aufeinander zu geschoben werden mußten oder eine umständliche Handhabung der betreffenden Klemm- undSchraubverbindungsglieder erforderlich war.The known power transmission means proved to be particularly disadvantageous, if frequent replacement of plates was necessary, because every time either the plates in question in the horizontal direction away from each other and on top of each other had to be pushed or awkward handling of the relevant clamping and screw connectors was required.

Zum lösbaren Verbinden von zwei Pontonkörpern ist es ferner bekannt, halbkreisförmige Bügel anzuordnen, die durch den Bügelquerschnitt entsprechende Kanalsegmente in den beidseits der Stoßebene liegenden Oberkanten zweier benachbarter Pontonkörper eingeführt sind und die Stoßebene durchqueren. Diese Verbindungseinrichtung hat den Vorteil, daß die einzelnen Körper beliebig vertauschbar und auswechselbar sind, ohne daß die Körper in waagerechter Richtung aufeinander zu oder voneinander weg geschoben werden müssen. Die Handhabung ist einfach. Jedoch besteht der Nachteil, daß diese bekannte Verbindung gelenkig ist. Um eine starre Verbindung zu erzielen, sind weitere besondere Mittel notwendig.For the releasable connection of two pontoon bodies, it is also known To arrange semicircular bracket, the corresponding by the bracket cross-section Channel segments in the upper edges of two adjacent ones on both sides of the joint plane Pontoon bodies are introduced and cross the joint level. This connecting device has the advantage that the individual bodies can be exchanged and replaced as required are without the bodies in a horizontal direction towards one another or from one another have to be pushed away. It is easy to use. However, there is the disadvantage that this known connection is articulated. To achieve a rigid connection, further special resources are necessary.

Bei einer anderen bekannten Verbindungseinrichtung für zerlegbare Baukonstruktionen werden die Kupplungsbolzen in Form von Flachbolzen von der Seitenkante der Konstruktionsteile her in auf Dekkung gebrachte Rund- und Langlöcher in den Konstruktionsteilen eingeschoben; durch Drehen um 90°, eine etwaige Versetzung ausgleichend, werden die Flachbolzen in die Verschlußlage gebracht. Diese bekannte Verbindungseinrichtung kann zweckmäßig nur bei Balken od. dgl. angewendet werden. Es ist ferner notwendig, daß die Stoßseiten der zu verbindenden Teile zumindest Ausschnitte zur Aufnahme von Verbindungslaschen aufweisen müssen. Durch das seitliche Einführen der Flachbolzen ist ein Auswechseln eines von nebeneinanderliegenden und gestoßenen Teilen nur sehr schwer möglich.In another known connection device for separable Building constructions, the coupling bolts are in the form of flat bolts from the side edge of the construction parts in rounded and elongated holes in the Construction parts inserted; by turning by 90 °, compensating for any displacement, the flat bolts are brought into the locking position. This known connecting device Can only be used for bars or the like. It is also necessary that the abutting sides of the parts to be connected at least cutouts for receiving of connecting straps must have. By inserting the flat bolts from the side Replacing one of the adjacent and butted parts is very much hardly possible.

Schließlich ist noch eine Einrichtung zum Herstellen einer lösbaren, in drei senkrecht zueinander stehenden Ebenen zug- und druckfesten Stoßverbindung zwischen zwei plattenförmigen Baukörpern bekannt, die mindestens zwei, in schräg zur Ebene der plattenförmigen Baukörper angeordneten Bohrlöchern od. dgl. geführte, die Stoßebene durchquerende Kupplungsbolzen besitzt. Bei dieser Verbindung ist die Stoßebene ebenfalls im Winkel zur Plattenebene angeordnet, während die Kupplungsbolzen senkrecht zur Stoßebene stehen. Ferner muß der Bolzen geeignet sein, die beiden zu verbindenden Bauteile aneinanderzuspannen; ein reiner Steckbolzen ist nicht möglich. Bei dieser bekannten Konstruktion wird zum Erreichen der zug- und druckfesten Verbindung in drei Ebenen die Winkellage der Stoßebene mit herangezogen. Diese Winkellage der Stoßebene zur Plattenebene hat den weiteren Nachteil, daß einzelne Platten eines Verbandes schwieriger auswechselbar sind. Ein wahlweises Vertauschen oder Verdrehen der Platten ist nicht ohne weiteres möglich.Finally, a device for producing a detachable, in three mutually perpendicular planes, tensile and pressure-resistant butt joint known between two plate-shaped structures, the at least two, in oblique Drilled holes arranged at the level of the plate-shaped structure or the like guided, crossing the joint plane Has coupling bolts. At this Connection, the joint plane is also arranged at an angle to the plane of the plate, while the coupling bolts are perpendicular to the joint plane. Furthermore, the bolt must be suitable be to clamp the two components to be connected together; a pure socket pin can not. In this known construction, to achieve the tensile and pressure-resistant connection in three planes, the angular position of the joint plane is also used. This angular position of the joint plane to the plate plane has the further disadvantage that individual Plates of a bandage are more difficult to replace. An optional swap or twisting of the plates is not easily possible.

Die Nachteile der bekannten Einrichtungen werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß bei einer Einrichtung der eingangs genannten Art die Kupplungsbolzen die senkrecht zur Ebene der Baukörper stehende Stoßebene schräg zu dieser abwechselnd von beiden Seiten durchqueren, wobei ihre Mittellinien - in der Projektion von der Seite auf eine zur Stoßebene senkrechte Ebene - einen Winkel, vorzugsweise von 90°, einschließen.According to the invention, the disadvantages of the known devices are thereby eliminated avoided that the coupling bolts in a device of the type mentioned the joint plane perpendicular to the plane of the building structure alternates obliquely to it traverse from both sides, with their center lines - in the projection from the Side on a plane perpendicular to the joint plane - an angle, preferably 90 °, lock in.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt F i g. 1 das mittlere Stück und Teile von anschließenden Stücken eines Rampenkeiles einer zerlegbaren Brücke in einem lotrechten Schnitt, F i g. 2 den Rampenkeil im Schnitt nach der Linie II-II in F i g.1 und F i g. 3 einen der F i g. 1 entsprechenden Schnitt mit einer abgewandelten Ausführung der Kupplungsbolzen.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely shows F i g. 1 the middle piece and parts of subsequent Pieces of a ramp wedge of a dismountable bridge in a vertical cut, F i g. 2 the ramp wedge in section along the line II-II in F i g.1 and F i g. 3 one of the F i g. 1 corresponding section with a modified version of the Coupling bolt.

Der Rampenkeil, der z. B. mit einer Fahrbahntafel einer Schwimmbrücke gestoßen ist oder auf einer solchen Fahrbahntafel aufliegt, ist mittels eines Gelenkbolzens 1 mit dem einen Ende einer Rampe 2 verbunden, die den Übergang von der Schwimmbrücke zum Ufer vermittelt. In die hohl ausgebildeten Teilstücke 3, 4, 5 des Rampenkeiles sind an den aneinanderstoßenden Stirnseiten Kupplungsklötze 6, 7, 8, 9 eingesetzt, in denen sich die Bohrlöcher 10, 11, 12,13 zu Aufnahme der Kupplungsbolzen 16 befinden. In jeden Kupplungsklotz 6, 7, 8, 9 ist ein Bohrloch 10, 11, 12, 13 mit einer Neigung von 45° eingearbeitet, das sich über eine Stoßfuge 14, 15 hinweg in den Kupplungsklotz des anschließenden Rampenkeiles hinein fortsetzt. Es sind also an jeder Verbindungsstelle zwischen zwei Rampenstücken zwei Bohrlöcher vorhanden, die sich - in der Projektion von der Seite auf eine zu der Stoßebene senkrechte Ebene - unter einem Winkel von 90° kreuzen, wobei der Kreuzungspunkt in der Stoßfuge liegt.The ramp wedge that z. B. has encountered a deck of a floating bridge or rests on such a deck, is connected by means of a hinge pin 1 to one end of a ramp 2, which mediates the transition from the floating bridge to the bank. Coupling blocks 6, 7, 8, 9 are inserted into the hollow sections 3, 4, 5 of the ramp wedge on the abutting end faces, in which the boreholes 10, 11, 12 , 13 for receiving the coupling bolts 16 are located. In each coupling block 6, 7, 8, 9 a borehole 10, 11, 12, 13 with an inclination of 45 ° is incorporated, which continues over a butt joint 14, 15 into the coupling block of the adjoining ramp wedge. So there are two drill holes at each connection point between two ramp pieces, which - in the projection from the side onto a plane perpendicular to the plane of the joint - cross at an angle of 90 °, the crossing point being in the joint.

Die von oben her in die Bohrlöcher 10,11,12,13 eingesteckten Kuppungsbolzen 16 haben Köpfe 17, die von Erweiterungen 18 der Bohrlöcher 10, 11, 12, 13 aufgenommen werden und daher nicht über die Oberseite der Kupplungsklötze 6, 7,. 8, 9 herausragen. Die Köpfe 17 halten die Kupplungsbolzen 16 in der Lage, in der diese etwa je mit der Hälfte ihrer Länge in die beiderseits einer Stoßfuge 14, 15 liegenden Kupplungsklötze eingreifen.The coupling bolts inserted into the boreholes 10, 11, 12, 13 from above 16 have heads 17, which are taken from extensions 18 of the boreholes 10, 11, 12, 13 and therefore not over the top of the coupling blocks 6, 7 ,. 8, 9 protrude. The heads 17 hold the coupling bolts 16 in the position in which these approximately each with half of its length in the coupling blocks lying on both sides of a butt joint 14, 15 intervention.

Wenn an einer Verbindungsstelle zwischen zwei Rampenstücken, z. B. an der in F i g. 1 links befindlichen Verbindungsstelle, zwischen den Teilstücken 3, 4 die beiden Kupplungsklötze 6, 7 nur durch den in F i g. 1 mit ausgezogenen Linien dargestellten Kupplungsbolzen 16 miteinander verbunden wären, könnten die beiden Rampenstückeabgesehen von dem zwischen dem Kupplungsbolzen 16 und dem Bohrloch 10 vorhandenen geringfügigen Spiel - zwar weder in waagerechter noch in lotrechter Richtung voneinander bewegt werden. Es wäre aber noch möglich, daß das linke Rampenstück unter einem Winkel von 45° nach links oben, also in Richtung des Bohrlochs 10, von dem mittleren Teilstück 3 abgezogen wird, wobei der Kupplungsbolzen 16 aus dem in dem Kupplungsklotz 7 befindlichen Teil des Bohrlochs 10 herausgezogen würde. Diese Bewegungsmöglichkeit wird jedoch durch den in das andere Bohrloch 11 eingesteckten Kupplungsbolzen 16 beseitigt. Die beiden Teilstücke 3, 4 sind daher durch die zwei Kupplungsbolzen 16 nach allen Richtungen hin und somit in drei senkrecht zueinander stehenden Ebenen gegeneinander festgelegt. Demgemäß werden durch die beiden Kupplungsbolzen 16 von einem Teilstück 3 auf das andere Teilstück 4 sowohl Schubkräfte als auch Kräfte, die im Sinne des Auseinanderziehens oder Gegeneinanderdrückens wirken, sowie auch Verdrehungskräfte übertragen.If at a junction between two ramp pieces, z. B. at the in F i g. 1 connection point located on the left, between the sections 3, 4 the two coupling blocks 6, 7 only through the in F i g. 1 were connected to each other with coupling bolts 16 shown with solid lines, the two ramp pieces could - apart from the slight play existing between the coupling bolt 16 and the borehole 10 - be moved from one another neither in the horizontal nor in the vertical direction. However, it would still be possible for the left ramp section to be pulled off the middle section 3 at an angle of 45 ° to the top left, i.e. in the direction of the borehole 10, the coupling bolt 16 from the part of the borehole 10 located in the coupling block 7 would be pulled out. However, this possibility of movement is eliminated by the coupling bolt 16 inserted into the other borehole 11. The two sections 3, 4 are therefore fixed to one another by the two coupling bolts 16 in all directions and thus in three mutually perpendicular planes. Accordingly, the two coupling bolts 16 transfer both shear forces and forces acting in the sense of pulling apart or pressing against one another, as well as torsional forces, from one section 3 to the other section 4.

Die so geschaffene Verbindung zwischen den beiden Rampenstücken kann in einfacher Weise gelöst werden, indem man die Kupplungsbolzen 16 aus den Bohrlöchern 10, 11, 12, 13 herauszieht. Zu diesem Zweck ist der Kopf 17 jedes Kupplungsbolzens 16 mit einem Schlitz versehen und in diesen ein Querstift 19 in der Weise eingesetzt, daß man ihn mit einem Haken fassen kann.The connection created in this way between the two ramp pieces can be released in a simple manner by pulling the coupling bolts 16 out of the boreholes 10, 11, 12, 13 . For this purpose, the head 17 of each coupling bolt 16 is provided with a slot and a transverse pin 19 is inserted into it in such a way that it can be grasped with a hook.

Es ist aber auch, wie F i g. 3 zeigt, möglich, die Köpfe 20 der Kupplungsbolzen 16 so auszuführen, daß sie die in diesem Fall kegelig ausgebildeten Erweiterungen 21 der Bohrlöcher 10 nahezu ausfüllen, und sie mit einem Bohrloch 22 zu versehen, in das seitlich von oben her ein Stift oder ein Haken zum Zweck des Herausziehens des Kupplungsbolzens 16 eingesteckt werden kann.But it is also like FIG. 3 shows that it is possible to design the heads 20 of the coupling bolts 16 so that they almost fill the widenings 21 of the boreholes 10, which are conical in this case, and to provide them with a borehole 22 into which a pin or a hook laterally from above can be inserted for the purpose of pulling out the coupling pin 16.

Die Steifigkeit der Verbindung zwischen den beiden Bauteilen ist abhängig von dem gewählten Spiel zwischen den Kupplungsbolzen und den Bohrlöchern. Durch die Wahl dieses Spieles hat man es in der Hand, ein gewisses geringfügiges Maß an Verschieben und Verdrehen der beiden Teilstücke gegeneinander zu erreichen, so daß eine im geringen Maß gelenkige Verbindung zwischen zwei Teilstücken geschaffen ist. Zu diesem Zweck kann auch eine Verjüngung der Kupplungsbolzen an ihren unteren Abschnitten vorgesehen sein.The stiffness of the connection between the two components is dependent of the selected play between the coupling bolts and the drill holes. By the choice of this game is up to you, a certain insignificant degree To achieve shifting and twisting of the two sections against each other, so that a slightly articulated connection is created between two sections. For this purpose, the coupling bolts can also be tapered at their lower sections be provided.

Die Verbindung zwischen zwei Baukörpern kann auch durch mehr als zwei Kupplungsbolzen bewirkt werden. Auch können sich die Kupplungsbolzen abweichend von dem dargestellten Ausführungsbeispiel unter einem anderen Winkel, z. B. einem kleineren Winkel als 90°, kreuzen. Es ist ferner denkbar, daß zwei übereinander angeordnete Bauteile durch Kupplungsbolzen nach der Erfindung miteinander verbunden werden.The connection between two structures can also be made by more than two Coupling bolts are effected. The coupling bolts can also differ from the illustrated embodiment at a different angle, e.g. B. a angles smaller than 90 °, cross. It is also conceivable that two on top of each other arranged components connected to one another by coupling bolts according to the invention will.

Claims (3)

Patentansprüche: 1. Einrichtung zum Herstellen einer lösbaren, in drei senkrecht zueinander stehenden Ebenen zug- und druckfesten Stoßverbindung zwischen zwei platten- oder balkenförmigen Baukörpern, z. B. bei zerlegbaren Brücken, mit mindestens zwei in schräg zur Ebene der Baukörper angeordneten Bohrlöchern. od. dgl. geführten, die Stoßebene durchquerenden Kupplungsbolzen, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsbolzen (16) die senkrecht zur Ebene der Baukörper stehende Stoßebene schräg zu dieser abwechselnd von beiden Seiten durchqueren, wobei ihre Mittellinien - in der Projektion von der Seite auf eine zur Stoßebene senkrechte Ebene-- einen Winkel, vorzugsweise von 90°, einschließen. Claims: 1. Device for producing a detachable, in three mutually perpendicular planes tensile and compressive butt joint between two plate or bar-shaped structures, z. B. with separable Bridges with at least two boreholes arranged at an angle to the level of the building structure. or the like guided coupling bolts crossing the joint plane, characterized in that that the coupling bolt (16) is the joint plane perpendicular to the plane of the building structure obliquely to this cross alternately from both sides, keeping their center lines - in the projection from the side onto a plane perpendicular to the plane of the joint - one Include angles, preferably of 90 °. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsbolzen (16) je einen Kopf (17) aufweisen, der von einer Erweiterung (18) der Bohrlöcher (10, 11) od. dgl. aufgenommen ist. 2. Device according to claim 1, characterized characterized in that the coupling bolts (16) each have a head (17) which is of an extension (18) of the drill holes (10, 11) or the like. Is added. 3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsteckende der Kupplungsbolzen (16) konisch verjüngt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 473 838, 734 404, 928 591, 940 715; österreichische Patentschriften Nr. 29 776, 182 404; britische Patentschrift Nr. 802 600; USA.-Patentschriften Nr. 2 647 270, 2 887 740.3. Establishment according to claim 1 or 2, characterized in that the insertion end of the coupling bolts (16) is tapered. Publications considered: German Patent Specifications No. 473 838, 734 404, 928 591, 940 715; Austrian patent specifications No. 29 776, 182 404; British Patent No. 802,600; U.S. Patents No. 2,647,270, 2,887,740.
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EP0046701A3 (en) * 1980-08-21 1982-09-08 Etat-Francais Represente Par Le Delegue General Pour L'armement Means for locking together at the top or bottom face two lapped bridge elements, and bridge element comprising the same

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CH383428A (en) 1964-10-31

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