DE1155691B

DE1155691B - Door lock

Info

Publication number: DE1155691B
Application number: DEW26588A
Authority: DE
Inventors: Victor Chanaryn; Kenneth Peter Pugh
Original assignee: Wilmot Breeden Ltd
Current assignee: ArvinMeritor Light Vehicle Systems UK Ltd
Priority date: 1958-10-22
Filing date: 1959-10-22
Publication date: 1963-10-10

Description

Türschloß Zusatz zum Patent 1113 651 Im Hauptpatent ist ein Türschloß, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren, beschrieben, das eine um eine waagerechte Achse schwenkbare Falle besitzt, die während des Schließvorganges hinter einem Vorsprung des Schließkolbens einschwenkt und eine Freigabeeinrichtung für die Schwenkfalle aufweist. Nach dem Hauptpatent weist die Falle drei Flügel auf, und der Schließkolben ist G-förnüg. Die Stellung der Falle im Schließkolben ist derart gewählt, daß die zwischen den beiden Elementen auftretende Reaktionskraft durch den Punkt hindurchgeht, um den die Winkelbewegung der Falle relativ zum Schließkolben erfolgt.Door lock addendum to patent 1113 651 The main patent describes a door lock, especially for motor vehicle doors, which has a latch pivotable about a horizontal axis, which pivots behind a projection of the locking piston during the closing process and has a release device for the pivot latch. According to the main patent, the latch has three wings and the locking piston is G-förnüg. The position of the latch in the closing piston is selected such that the reaction force occurring between the two elements passes through the point around which the angular movement of the latch occurs relative to the closing piston.

An sich hat sich das Türschloß nach dem Hauptpatent vorteilhaft bewährt. Andererseits ist es im Hinblick auf seine Verschleißeigenschaften noch verbesserungsfähig. Bei der Vorrichtung gemäß dem Hauptpatent liegt die beim Zusammenwirken der oben definierten Flächen entstehende Reaktionskraft auf einer Linie, die gegenüber der eigentlichen Schließrichtung geneigt ist. Dadurch ergeben sich Beanspruchungen der miteinander zusammenwirkenden Teile, die nicht lediglich Druckbeanspruchungen sind und demzufolge zu einem erhöhten Verschleiß dieser Teile und damit des gesamten Türschlosses führen.The door lock according to the main patent has proven itself to be advantageous. On the other hand, there is still room for improvement with regard to its wear properties. In the device according to the main patent that lies in the interaction of the above defined areas resulting reaction force on a line opposite the actual closing direction is inclined. This results in stresses on the interacting parts that are not merely compressive loads and consequently to an increased wear of these parts and thus of the whole Door lock lead.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die Vorrichtung nach dem Hauptpatent so zu verbessern, daß die Linie der Reaktionskraft nicht gegenüber der Schließrichtung geneigt ist, sondern in einer Richtung mit der Schließrichtung liegt.The invention has the object of following the device to improve the main patent so that the line of reaction force is not opposite the closing direction is inclined, but in a direction with the closing direction lies.

Die Erfindung betrifft ein Türschloß, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren, mit einer um eine waagerechte Achse schwenkbaren, drei Flügel aufweisenden Falle, die während des Schließvorganges hinter einem Vorsprung des G-förnügen Schließklobens einschwenkt, und einer Freigabeeinrichtung für die Schwenk-falle, wobei die Stellung der Falle im Schließkloben derart ist, daß die zwischen den beiden Elementen auftretende Reaktionskrait durch den Punkt hindurchgeht, um den die Winkelbewegung der Falle relativ zum Schließkloben erfolgt, wie sie in dem Hauptpatent beschrieben ist.The invention relates to a door lock, in particular for motor vehicle doors, with a trap which can be pivoted about a horizontal axis and has three wings, during the closing process behind a projection of the G-förnügen locking bolt pivoted, and a release device for the pivot trap, the position the trap in the locking block is such that the one occurring between the two elements Reaction krait passes through the point around which the trap is angularly moved takes place relative to the lock, as described in the main patent.

Die Erfindung besteht darin, daß der dem Tiefsten des Schließklobens zugekehrte Flügel der Falle eine Fläche aufweist, die in Verschlußstellung des Schlosses an einem entsprechend vorgesehenen Flächenteil des Schließklobens so anliegt, daß die Reaktionskraft parallel zur Schließrichtung liegt.The invention consists in that of the deepest of the locking bolt facing wing of the case has a surface that is in the closed position of the lock rests against a correspondingly provided surface part of the locking bolt in such a way that the reaction force is parallel to the closing direction.

Im übrigen ist die Erfindung auf verschiedene Weise zu verwirklichen. So hat die Erfmdung als zweckmäßig erkannt, die miteinander zusammenwirkenden Flächen eben auszubilden und in Ebenen zu legen, die im wesentlichen senkrecht zur Schließrichtung liegen. In weiterer Ausbildung der Erfindung ist die Anschlagfläche etwas unterschnitten, so daß in der normalen Kupplungsstellung der Teile eine Linienberührung zwischen diesen vorhanden ist. Diese Unterschneidung ermöglicht die Toleranz gewisser fehlerhafter Ausfluchtungen der Teile, wenn sie gekuppelt sind, bevor die begrenzenden Bedingungen flächigerBerühlung der zusammenwirkendenKantenteile erreicht sind. Zweckmäßig geht man nach der Erfindung dabei so vor, daß die Unterschneidung unter einem Winkel in der Größenordnung von etwa 1,53 gegenüber der Normalen geneigt ist. Dadurch ergibt sich eine linienförmige Berührung zwischen den Teilen in ihrer Normalstellung.In addition, the invention can be implemented in various ways. Thus, the invention has recognized the interacting surfaces as useful to be flat and to be laid in planes that are essentially perpendicular to the closing direction lie. In a further embodiment of the invention, the stop surface is slightly undercut, so that in the normal coupling position of the parts a line contact between this is available. This undercut enables the tolerance of certain faulty ones Alignments of the parts when they are coupled before the limiting conditions surface cooling of the interacting edge parts are achieved. Appropriate goes according to the invention it is done in such a way that the undercut is at an angle is on the order of about 1.53 inclined from normal. This results in linear contact between the parts in their normal position.

Die durch die Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen in den durch die Erfindung ermöglichten andersartigen Reaktionskräften, die in vorteilhafter Weise bedingen, daß die Reaktionskraft auf die Oberflächenteile auf ein Minimum zurückgeht, wodurch sich gleichzeitig der durch die Erfindung erstrebte verminderte Verschleiß dieser Oberflächen ergibt. Dabei wird überdies erreicht, daß als Ergebnis der erfindungsgemäßen Anordnung im wesentlichen die gesamte Reaktionskraft zwischen den Teilen verfügbar ist, um jeder Kraft, die zu der Reaktionskraft im Schloß in entgegengesetiter Richtung liegt, entgegenzuwirken. Dagegen bedingt das Hauptpatent, daß nur eine Komponente der Reaktionskraft Kräften, die in Richtung der Schließ- und Öffnungsbewegung liegen, für diesen Zweck zur Verfügung steht.The advantages achieved by the invention consist in the through the invention made possible other types of reaction forces, which are advantageous Way condition that the reaction force on the surface parts to a minimum goes back, whereby at the same time the strived for by the invention decreased Wear of these surfaces results. It is also achieved that as a result the arrangement according to the invention essentially the entire reaction force between the parts available to any force that contribute to the reaction force in the Lock is in the opposite direction to counteract. In contrast, the main patent requires that only one component of the reaction force forces in the direction of the closing and opening movement are available for this purpose.

-Die Erfindung soll an Hand der in den Zeichnungen dargestelltenAusführungsbeispiele näher erläutert Werden; es zeigen --Fig. 1 bis J schematische Darstellungen fortschreitender Stufen eufeina.#i4erfo gender Arbeits-19-stellungen der Schwen#falle und des Schließklobens eines Verschlusses nacJi- der Erfindung- während der Verschlußbewegung einer Fahrzeugtür und Fig. 3 a eine vergrößerte Einzeldarstellung der Verschlußteile in ihrer Eingriffsstellung.The invention is to be explained in more detail with reference to the exemplary embodiments shown in the drawings; show it --Fig. 1 to J are schematic representations of progressive stages eufeina. # I4erfo gender work 19-positions of the Schwen # trap and of the closing of a closure nacJi- the Erfindung- during the closing movement of a vehicle door, and Fig. 3 a is an enlarged detail view of the closure members in their engaged position.

In den Figuren ist ein Türschloß dargestellt, gemäß dem Ausführungsbeispiel ein solches für Kraftfahrzeugtüren, Dieses Türschloß weist eine um eine waagerechte Achse 6 schwenkbare, drei Flügel 3, 4 und 5 aufweisende Falle 2, die während des Schließvorganges, wie die Fig. 1 bis 3 im Zusammenhang erkennen lassen, hinter einen Vorsprung 8 des G-förmigen Schließklobens einschwenkt, auf. Ferner weist das Türschloß eine Freigabeeinrichtung für die Schwenkfalle auf, wobei die Stellung der Falle 2 im Schließkloben 1 derart ist, daß die zwischen den beiden Elementen - Schließkloben 1 und Falle 2 - auftretende Reaktionskraft durch den Punkt hindurchgeht, -um den die Winkelbewegung der Falle 2 relativ zum Schließkloben 1 erfolgt, nämlich dem Punkt 6. In the figures, a door lock is shown, according to the embodiment, such a for automotive vehicle doors, this door lock has a about a horizontal axis 6 hinged, three wings 3, 4 and 5 having the case 2, which during the closing operation, as Figs. 1 to 3 can be seen in context, behind a projection 8 of the G-shaped locking bolt pivots on. Furthermore, the door lock has a release device for the pivot latch, the position of the latch 2 in the locking bolt 1 is such that the reaction force occurring between the two elements - locking bolt 1 and latch 2 - passes through the point, -um the angular movement of the latch 2 takes place relative to the locking block 1 , namely the point 6.

Die Figuren lassen erkennen, daß der dem Tiefsten des Schließklobens 1 zugekehrte Flügel der Falle 2 eine Fläche 7 aufweist, die in VerschlußsteRung des Schlosses (vgl. Fig. 3 und 3 a) an einem entsprechend vorgesehenen Flächenteil 10 des Schließklobens 1 so anliegt, daß die Reaktionskraft parallel zur Schließrichtung liegt. Somit verläuft die Reaktionskraft zwischen den zusammenwirkenden Teilen 7 und 10 als Resultat einer Neigung, Falle 2 und Schließkloben 1 in horizontaler Richtung zu trennen, im wesentlichen durch die Drehachse 6 der Falle 2 und erzeugt kein Drehmoment auf die letztere, was dazu führen könnte, sie in umgekehrter oder Entkupplungsrichtung zu drehen.Recognize let the figures that the facing the deepest part of the closing one wing of the case 2 comprises a surface 7 which in the closed-esterification of the castle (see. Fig. 3 and 3a) at an appropriately provided surface part 10 of the closing 1 so applied that the reaction force is parallel to the closing direction. Thus, the reaction force between the cooperating parts 7 and 10, as a result of a tendency to separate latch 2 and striker 1 in the horizontal direction, runs essentially through the axis of rotation 6 of the latch 2 and does not generate any torque on the latter which could lead to it to turn in the reverse or uncoupling direction.

Gemäß dem Ausführungsbeispiel sind die zu-sammenwirkenden Flächen 7 und 10 eben ausgebildet und liegen in Ebenen, die im wesentlichen senkrecht zur Schließrichtung liegen. Außerdem ist gemäß dem Ausführungsbeispiel, wie Fig. 3 a erkennen läßt, die Anschlagfläche 10 oder 7 etwas hinterschnitten, so daß in der normalen Kupplungsstelle der Teile eine Linienberührung zwischen diesen vorhanden ist. Dabei ist die Unterschneidung unter einem Winkel in der Größenordnung von etwa 1,5' gemäß dem Ausführungsbeispiel gegenüber der Normalen geneigt.According to the exemplary embodiment, the interacting surfaces 7 and 10 are flat and lie in planes which are essentially perpendicular to the closing direction. In addition, according to the exemplary embodiment, as can be seen in FIG. 3 a, the stop surface 10 or 7 is somewhat undercut, so that there is a line contact between these in the normal coupling point of the parts. In this case, the undercut is inclined at an angle in the order of magnitude of approximately 1.5 ' according to the exemplary embodiment with respect to the normal.

In den Figuren ist die Schließrichtung mit einer Linie A-B angedeutet, und längs dieser Linie bewegt sich die Achse 6 während der Schließbewegung der Tür.In the figures, the closing direction is indicated by a line AB, and the axis 6 moves along this line during the closing movement of the door.

Claims

PATENT CLAIMS -1. Door lock, especially for vehicle doors, with a three-leaf trap which can be pivoted about a horizontal axis and which swings in behind a projection of the G-shaped locking bolt during the closing process, and a release device for the pivoting latch, the position of the latch in the locking bolt being such that the reaction force occurring between the two elements passes through the point at which the angular movement of the latch relative to the locking bolt takes place, according to patent 1113 651., characterized in that the wing (3) of the latch (2) facing the lowest of the locking bolt (1) ) has a surface (7) which, in the closed position of the lock, rests against a correspondingly provided surface part (10) of the locking bolt (1) in such a way that the reaction force is parallel to the closing direction.

2. Door lock according to claim 1, characterized in that the interacting surfaces (7, 10) are flat and lie in planes which are substantially perpendicular to the closing direction. 3. Door lock according to claim 2, characterized in that the stop surface (10 or 7) is slightly undercut, so that in the normal coupling position of the parts there is a line contact between them. 4. Door lock according to claim 3, characterized in that the undercut is inclined at an angle in the order of about 1.50 relative to the normal. Documents considered: German Patent No. 832 412; French Patent No. 1139 948; British Patent No. 792,288; "Kunststoff-Rundschau", June 1957, p. 250; "Automobile Engineer" of November 28, 1956, p. 508.