DE1130299B - Device for the optional individual or joint operation of single wheel brakes, in particular tractors - Google Patents
Device for the optional individual or joint operation of single wheel brakes, in particular tractorsInfo
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Description
Einrichtung zum wahlweisen einzelnen oder gemeinsamen Bedienen von Einzelradbremsen, insbesondere von Traktoren Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum wahlweisen einzelnen oder gemeinsamen Bedienen von Einzelradbremsen, insbesondere von Traktoren, bei der nebeneinanderliegende, je einer Einzelradbremse zugeordnete Fußhebel vorgesehen sind, auf denen einseitig Fußplatten sitzen, wobei zum gemeinsamen Bedienen ein scharnierartig schwenkbarer Teil angeordnet ist, durch den die beiden Fußhebel verbindbar sind.Device for the optional individual or joint operation of Individual wheel brakes, in particular of tractors The invention relates to a Device for the optional individual or joint operation of individual wheel brakes, in particular of tractors, in which one side-by-side, one single wheel brake each Associated foot levers are provided on which foot plates sit on one side, with a hinge-like pivotable part is arranged for joint operation by which the two foot levers can be connected.
Es ist allgemein bekannt, zwei Fußhebel nebeneinander anzuordnen, so daß ihre getrennte Bedienung die entsprechende Einzelradbremse zur Folge hat, während zum Zwecke der Fahrzeugbetriebsbremsung die beiden benachbarten Fußhebel durch Steckbolzen, Umlegehebel, Klapplaschen oder dergleichen starr miteinander verbunden werden. In der Praxis erweisen sich diese Verbindungen jedoch als umständlich und unvollkommen, insbesondere weil die Betätigung der erwähnten zu kuppelnden Elemente von Hand erfolgen muß und die Funktion durch Verschmutzung beeinträchtigt wird.It is generally known to arrange two foot levers next to each other, so that their separate operation results in the corresponding individual wheel brake, while, for the purpose of vehicle service braking, the two adjacent foot levers by means of socket pins, folding levers, folding flaps or the like rigidly with one another get connected. In practice, however, these connections prove to be cumbersome and imperfect, especially because of the actuation of the aforementioned elements to be coupled must be done by hand and the function is impaired by dirt.
Bei einer anderen bekannten Einrichtung ist zwischen den beiden Fußhebeln ein dritter so vorgesehen, daß seine Betätigung die Mitnahme der beiden anderen und damit die Fahrzeugbremsung bewirkt. Eine solche Fußhebelanordnung steht der zur optimalen Raumausnutzung strebenden Fahrzeugtechnik entgegen.Another known device is between the two foot levers a third is provided so that its actuation entrains the other two and thus causes the vehicle to brake. Such a pedal arrangement is available vehicle technology striving for optimal use of space.
Es ist schließlich eine Anordnung bekanntgeworden, bei der die Fußplatte eines Fußhebels scharnierartig abklappbar ist und dadurch eine doppelt große Fußauflagefläche ergibt.Finally, an arrangement has become known in which the base plate of a foot lever can be folded down in the manner of a hinge and thus a double-sized footrest area results.
Bekannt ist auch die Anordnung einer Zugfeder derart, daß sie an einem schwenkbaren Hebel und an einem Festpunkt angreift und ihre Wirkungslinie bei Verschwenken des Hebels durch dessen Lagerpunkt hindurchwandert.Also known is the arrangement of a tension spring such that it is attached to a pivotable lever and engages at a fixed point and its line of action when pivoting of the lever moves through its bearing point.
Es ist Aufgabe dieser Erfindung, eine Einrichtung zu schaffen, die in einfacher mechanischer Arbeitsweise wahlweise die Einzelrad- oder Betriebsbremsung ermöglicht und die geschilderten Mängel vermeidet.It is an object of this invention to provide a device that in a simple mechanical mode of operation, either single-wheel or service braking and avoids the deficiencies described.
Gemäß der Erfindung erfolgt die Lösung der Aufgabe dadurch, daß die Fußplatte durch ein Gelenk mit dem Fußhebel verbunden und um 180° über die Fußplatte des anderen benachbarten Fußhebels klappbar ist. Zur Vervollkommnung dieser Einrichtung ist eine Zugfeder derart zwischen einem Punkt der Fußplatte und einem Punkt des Fußhebels angeordnet, daß die Wirkungslinie der Zugfeder wie für sich bekannt beim Umklappen der Fußplatte die Achse des Gelenkes schneidet und die jeweilige Endstellung markiert wird. Ein Anschlag an der Unterseite der Fußplatte dient einmal zurAbstützung am Fußhebel und zum anderen zur Rückführung der Fußplatte durch Fußbetätigung.According to the invention, the object is achieved in that the The footplate is connected to the foot lever by a joint and rotated 180 ° over the footplate of the other adjacent foot lever is foldable. To perfect this facility is a tension spring between a point of the base plate and a point of the Foot lever arranged that the line of action of the tension spring as known per se when Folding down the footplate cuts the axis of the joint and the respective end position is marked. A stop on the underside of the footplate serves as a support on the foot lever and on the other hand to return the footplate by foot actuation.
An Hand der Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben.An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing described.
An einem Fußhebel 1 ist durch ein Gelenk 2 eine Fußplatte 3 befestigt. Die Unterseite der Fußplatte 3 trägt zur Abstützung gegenüber dem Fußhebel 1 einen Anschlag 4; auf der anderen Seite ist ein Anschlag 5 am Fußhebel 1 angebracht. Zwischen dem Punkt 6 der Fußplatte 3 und dem Punkt 8 des Fußhebels 1 befindet sich eine Zugfeder 7. Der geschilderten Anordnung ist ein Fußhebel mit der Fußplatte 9 benachbart.A foot plate 3 is attached to a foot lever 1 by a joint 2. The underside of the footplate 3 bears a support against the foot lever 1 Stop 4; on the other side, a stop 5 is attached to the foot lever 1. Between the point 6 of the footplate 3 and the point 8 of the foot lever 1 is a tension spring 7. A foot lever with the foot plate 9 is adjacent to the arrangement described.
Die gezeichnete Stellung findet Anwendung für die Einzelradbremsung, d. h. bei Betätigung des linken bzw. rechten Fußhebels spricht jeweils die linksseitige bzw. rechtsseitige Fahrzeugbremse an.The position shown is used for single wheel braking, d. H. when the left or right foot pedal is operated, the one on the left speaks or right-hand vehicle brake on.
Die Arbeitsweise im Sinne der Erfindung für eine Betriebsbremsung erfordert das Verschwenken der Fußplatte 3 um 180°, so daß in der linken Endstellung die Fußplatte 3 über die Fußplatte 9 ragt und beim Niedertreten beide Fahrzeugbremsen gleichzeitig ansprechen. Durch die Zugfeder 7 wird die Fußplatte 3 in der rechten bzw. linken Endstellung gehalten, so daß Fahrzeugerschütterungen ohne Einfluß bleiben.The mode of operation within the meaning of the invention for service braking requires pivoting the foot plate 3 by 180 °, so that in the left end position the footplate 3 protrudes over the footplate 9 and both vehicle brakes when stepping down speak at the same time. By the tension spring 7, the footplate 3 is in the right or left end position, so that vehicle vibrations have no effect.
Das Umklappen aus der rechten Endstellung kann durch Untergreifen mit der Fußspitze erfolgen; in der linken Endstellung befindet sich zu diesem Zweck der Anschlag 4 als Schwenkhilfe für Fußbetätigung auf der nunmehr oberen Seite der Fußplatte 3.Folding over from the right end position can be achieved by reaching under done with the tip of the foot; in the left end position is for this purpose, the stop 4 as a swivel aid for foot actuation on the now upper side of the footplate 3.
Es ist bei der beschriebenen Anordnung lediglich zu beachten, daß die Fußplatte 9 gegenüber -der Fußplatte 3 tiefer liegt, und zwar uni die Dicke der Fußplatte 3.It is only to be noted in the described arrangement that the footplate 9 opposite the footplate 3 is lower, namely uni the thickness the footplate 3.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV18568A DE1130299B (en) | 1960-05-07 | 1960-05-07 | Device for the optional individual or joint operation of single wheel brakes, in particular tractors |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEV18568A DE1130299B (en) | 1960-05-07 | 1960-05-07 | Device for the optional individual or joint operation of single wheel brakes, in particular tractors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE1130299B true DE1130299B (en) | 1962-05-24 |
Family
ID=7577202
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEV18568A Pending DE1130299B (en) | 1960-05-07 | 1960-05-07 | Device for the optional individual or joint operation of single wheel brakes, in particular tractors |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1130299B (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1219810B (en) * | 1963-04-05 | 1966-06-23 | Walter Gutbrod | Device for the optional individual or joint operation of brakes arranged on the opposite sides of the vehicle |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1584358A (en) * | 1921-02-10 | 1926-05-11 | Isaac S Dement | Automobile brake |
US2124100A (en) * | 1937-07-14 | 1938-07-19 | Bailcy Vivian Pinnock | Pedal extension |
US2741337A (en) * | 1951-04-18 | 1956-04-10 | Int Harvester Co | Selective vehicle brake-engaging apparatus |
FR1181194A (en) * | 1956-08-16 | 1959-06-12 | Daimler Benz Ag | Clutch operating linkage for motor vehicles, in particular for heavy vehicles |
-
1960
- 1960-05-07 DE DEV18568A patent/DE1130299B/en active Pending
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DE1219810B (en) * | 1963-04-05 | 1966-06-23 | Walter Gutbrod | Device for the optional individual or joint operation of brakes arranged on the opposite sides of the vehicle |
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