DE112017007089T5 - Abgasnachbehandlungseinrichtung - Google Patents

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Shuo Li
Jianghua Wang
Cong Wang
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Tenneco Suzhou Emission System Co Ltd
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Abstract

Eine Abgasnachbehandlungseinrichtung umfasst eine erste Mischkammerbaugruppe (1), eine zweite Mischkammerbaugruppe (2) und eine Katalysatorträgerbaugruppe (3). Die erste Mischkammerbaugruppe (1) umfasst ein erstes Gehäuse (11) mit einer ersten Mischkammer (10), ein Gaseinlassrohr (12) und ein mindestens teilweise innerhalb der ersten Mischkammer (10) befindliches erstes Mischrohr (13). Das erste Mischrohr (13) weist einen innerhalb der ersten Mischkammer (10) angeordneten ersten Rohrkörper (131) und einen sich außerhalb der ersten Mischkammer (10) erstreckenden zweiten Rohrkörper (132) auf, wobei eine Seitenwand des ersten Rohrkörpers (131) mit mehreren innerhalb der ersten Mischkammer (10) angeordneten Wirbelplättchen (1311) versehen ist. Die Abgasnachbehandlungseinrichtung umfasst ferner ein innerhalb des ersten Mischrohres (13) angeordnetes perforiertes Rohr (14). In axialer Richtung des perforierten Rohres (14) deckt der perforierte Bereich (S1) des perforierten Rohres (14) die Länge (S2) der Wirbelplättchen (1311) völlig ab. Mit der Abgasnachbehandlungseinrichtung kann der Spritzkegelwinkel geschützt und das unmittelbare Anspritzen von Harnstofftröpfchen an die Wirbelplättchen weitestgehend vermieden werden, was zu verringertem Risiko einer Kristallisierung beiträgt.

Description

  • Die vorliegende Anmeldung beansprucht die Priorität für die chinesische Patentanmeldung mit dem Anmeldungsdatum von 20. Februar 2017, der Anmeldungsnummer von 201710090260.6 und dem Titel „Abgasnachbehandlungseinrichtung“, wobei sämtliche Inhalte davon durch Bezugnahme in die vorliegende Anmeldung aufgenommen werden.
  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abgasnachbehandlungseinrichtung und gehört zu dem Gebiet der Abgasnachbehandlung für einen Motor.
  • Stand der Technik
  • Laut Forschung übt die Verteilungsgleichmäßigkeit von Ammoniak in Rohrleitungen eines Abgasnachbehandlungssystems (beispielsweise ein selektives katalytisches Reduktionssystem, also ein SCR-System) einen wesentlichen Einfluss auf die gesamte Leistungsfähigkeit und die Dauerhaftigkeit des Systems aus. Eine ungleichmäßige Verteilung von Ammoniak führt dann zu lokal übermäßigem Ammoniak und damit zu der Leckage von Ammoniak in einigen Bereichen und somit zu einer zu niedrigen Umwandlungseffizienz der Stickstoffoxide (NOx) in anderen, Ammoniak-armen Bereichen. Eine langfristige ungleichmäßige Verteilung von Ammoniak führt zu einer ungleichmäßigen Alterung des Katalysators, wodurch die gesamte Leistungsfähigkeit des Katalysators beeinträchtigt wird. Des Weiteren führt die ungleichmäßige Verteilung von Harnstofftröpfchen zu einer lokal zu niedrigen Temperatur der Rohrwand oder des Mischaufbaus, wodurch ihre Ablagerung verursacht wird. In schlimmeren Fällen wird das Abgasrohr verstopft und somit die Leistungsfähigkeit des Motors verringert.
  • Die am 23. November 2016 veröffentlichte chinesische Patentschrift CN 205714382 U offenbart ein Abgasnachbehandlungssystem für einen Motor, bei dem in einem Mischrohr zusätzlich ein perforiertes Rohr vorgesehen ist. Bei einer derartigen Ausgestaltung kann der Harnstoff im Voraus zerkleinert werden, womit die Wahrscheinlichkeit einer unmittelbaren Berührung des Harnstoffs mit der Rohrwand und somit bis zu einem gewissen Grad das Risiko einer Harnstoff-Ablagerung verringert werden. Dabei ist jedoch an der Stelle der Finnen kein perforiertes Rohr vorgesehen, so dass die Harnstofftröpfchen unmittelbar an die Finnen und an den Fügestellen zwischen dem perforierten Rohr und dem Mischrohr gelangen kann und daher noch das Risiko einer Ablagerung besteht. Darüber hinaus stellt es ein zu lösendes Problem dar, das perforierte Rohr besser abzustützen.
  • Offenbarung der Erfindung
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Abgasnachbehandlungseinrichtung mit einer guten Beständigkeit gegen Harnstoff-Kristallisierung bereitzustellen.
  • Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst durch die folgende Ausgestaltung: Eine Abgasnachbehandlungseinrichtung, umfassend eine erste Mischkammerbaugruppe, eine stromabwärts der ersten Mischkammerbaugruppe angeordnete zweite Mischkammerbaugruppe und eine stromabwärts der zweiten Mischkammerbaugruppe angeordnete Katalysatorträgerbaugruppe, wobei die erste Mischkammerbaugruppe ein erstes Gehäuse mit einer ersten Mischkammer, ein mit der ersten Mischkammer verbundenes Gaseinlassrohr und ein mindestens teilweise innerhalb der ersten Mischkammer befindliches erstes Mischrohr umfasst, wobei das erste Mischrohr einen innerhalb der ersten Mischkammer angeordneten ersten Rohrkörper und einen sich außerhalb der ersten Mischkammer erstreckenden zweiten Rohrkörper aufweist, wobei eine Seitenwand des ersten Rohrkörpers mit mehreren innerhalb der ersten Mischkammer angeordneten Wirbelplättchen versehen ist, wobei die zweite Mischkammerbaugruppe ein zweites Gehäuse und ein innerhalb des zweiten Gehäuses angeordnetes zweites Mischrohr umfasst, wobei das zweite Mischrohr ein Gasleitelement aufweist, das dem ersten Mischrohr unmittelbar zugewandt ist, um eine erzwungene Strömung des Gases in eine umgekehrte Richtung zu bewirken, und wobei die Abgasnachbehandlungseinrichtung ferner ein innerhalb des ersten Mischrohres angeordnetes perforiertes Rohr umfasst, wobei in axialer Richtung des perforierten Rohres der perforierte Bereich des perforierten Rohres die Länge der Wirbelplättchen völlig abdeckt.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das erste Gehäuse eine Stirnwand zum Anbringen einer Harnstoffdüse aufweist, wobei das eine Ende des perforierten Rohres an der Innenseite der Stirnwand befestigt ist und sich das andere Ende des perforierten Rohres soweit erstreckt, bis es in den zweiten Rohrkörper reicht.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das andere Ende des perforierten Rohres mit mehreren radial hervorstehenden Stützarmen versehen ist, die an der Innenwand des zweiten Rohrkörpers befestigt sind.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das perforierte Rohr koaxial mit dem ersten Mischrohr angeordnet ist, wobei zwischen dem perforierten Rohr und dem ersten Mischrohr ein mit den Wirbelplättchen verbundener ringförmiger Zwischenraum ausgebildet ist.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das Gaseinlassrohr neben dem ersten Mischrohr und parallel dazu angeordnet ist und einen Gaseinlasskegel, ein auf den Gaseinlasskegel abgestimmtes perforiertes Gaseinlassrohr und eine auf das perforierte Gaseinlassrohr abgestimmte Blindflanschplatte aufweist, wobei sich das perforierte Gaseinlassrohr innerhalb der ersten Mischkammer, der Gaseinlasskegel auf der einen Seite des perforierten Gaseinlassrohres und die Blindflanschplatte auf der anderen Seite des perforierten Gaseinlassrohres befindet, und wobei sowohl der Gaseinlasskegel als auch die Blindflanschplatte mit dem ersten Gehäuse lösbar verbunden sind.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Seitenwand des ersten Rohrkörpers mit mehreren zwischen den Wirbelplättchen und der Stirnwand befindlichen Öffnungen versehen ist, die mit der ersten Mischkammer verbunden ist.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die erste Mischkammerbaugruppe einen an dem zweiten Rohrkörper angeschweißte ersten Flansch und die zweite Mischkammerbaugruppe einen an dem zweiten Gehäuse angeschweißten zweiten Flansch aufweist, wobei der erste Flansch und der zweite Flansch über Bolzen lösbar miteinander verbunden sind.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass das Gasleitelement schüsselförmig ausgebildet ist und eine bogenförmige Stirnwand aufweist.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die zweite Mischkammerbaugruppe eine erste Stützplatte und eine zweite Stützplatte aufweist, die parallel zueinander verlaufen und das zweite Mischrohr abstützen, wobei das zweite Mischrohr durch die erste Stützplatte und die zweite Stützplatte hindurchgeht, und wobei zwischen der ersten Stützplatte und der Innenwand des zweiten Gehäuses ein erster Zwischenraum zum Durchströmen von einem Gasstrom vorgesehen ist und zwischen der zweiten Stützplatte und der Innenwand des zweiten Gehäuses ein zweiter Zwischenraum zum Durchströmen von einem Gasstrom vorgesehen ist.
  • In einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Katalysatorträgerbaugruppe ein selektives katalytisches Reduktionsmittel umfasst und mit dem zweiten Gehäuse lösbar verbunden ist.
  • Gegenüber dem Stand der Technik ist bei der vorliegenden Erfindung innerhalb des ersten Mischrohres ein perforiertes Rohr vorgesehen, wobei in axialer Richtung des perforierten Rohres der perforierte Bereich des perforierten Rohres die Länge der Wirbelplättchen völlig abdeckt, womit der Spritzkegelwinkel sichergestellt und ein unmittelbares Anspritzen der Harnstofftröpfchen an die Wirbelplättchen vermieden wird, was für verringertes Risiko einer Kristallisierung sorgt. Durch Vorsehen eines perforierten Rohres zum Schutz der Wirbelplättchen wird eine flexiblere Auslegung der Länge der Wirbelplättchen ermöglicht. Des Weiteren kann eine Einstellung des inneren und des äußeren Durchflusses des perforierten Rohres durch Anpassen der Lochdurchmesser des mit den Wirbelplättchen überlappenden Bereichs des perforierten Rohres ermöglicht werden, womit eine bessere Ausnutzung der Wärme innerhalb des Rohres, eine erhöhte Strömungsgeschwindigkeit und somit eine beschleunigte Zerkleinerung von Harnstoff erzielt werden, was zu verbesserter Beständigkeit des ersten Mischrohres gegen die Ablagerung beiträgt.
  • Figurenliste
  • Es zeigen
    • 1 die erfindungsgemäße Abgasnachbehandlungseinrichtung in einer schematischen dreidimensionalen Darstellung,
    • 2 eine dreidimensionale Explosionsdarstellung eines Teils von 1,
    • 3 eine dreidimensionale Explosionsdarstellung eines Teils der ersten Mischkammerbaugruppe gemäß 2,
    • 4 eine weitere dreidimensionale Explosionsdarstellung von 3,
    • 5 das perforierte Rohr gemäß 4 in einer dreidimensionalen Darstellung,
    • 6 eine dreidimensionale Explosionsdarstellung der zweiten Mischkammerbaugruppe gemäß 2,
    • 7 eine andere Ansicht von 6 in einer dreidimensionalen Explosionsdarstellung,
    • 8 eine Ansicht von 1 von rechts,
    • 9 eine schematische Schnittdarstellung durch die Linie A- A gemäß 8.
  • Ausführliche Ausführungsformen
  • Es wird auf 1 bis 9 hingewiesen. Die vorliegende Erfindung offenbart eine Abgasnachbehandlungseinrichtung 100, die zur Behandlung des Abgases eines Motors dient. Die Abgasnachbehandlungseinrichtung 100 umfasst eine erste Mischkammerbaugruppe 1, eine stromabwärts der ersten Mischkammerbaugruppe 1 angeordnete zweite Mischkammerbaugruppe 2 und eine stromabwärts der zweiten Mischkammerbaugruppe 2 angeordnete Katalysatorträgerbaugruppe 3. In der dargestellten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst die Katalysatorträgerbaugruppe 3 ein selektives katalytisches Reduktionsmittel.
  • Die erste Mischkammerbaugruppe 1 umfasst ein erstes Gehäuse 11 mit einer ersten Mischkammer 10, ein mit der ersten Mischkammer 10 verbundenes Gaseinlassrohr 12 und ein mindestens teilweise innerhalb der ersten Mischkammer 10 befindliches erstes Mischrohr 13. Das Gaseinlassrohr 12 ist neben dem ersten Mischrohr 13 und parallel dazu angeordnet. Das Gaseinlassrohr 12 weist einen Gaseinlasskegel 121, ein auf den Gaseinlasskegel 121 abgestimmtes perforiertes Gaseinlassrohr 122 und eine auf das perforierte Gaseinlassrohr 122 abgestimmte Blindflanschplatte 123 auf. Dabei befindet sich das perforierte Gaseinlassrohr 122 innerhalb der ersten Mischkammer 10, der Gaseinlasskegel 121 auf der einen Seite des perforierten Gaseinlassrohres 122, und die Blindflanschplatte 123 auf der anderen Seite des perforierten Gaseinlassrohres 122. Sowohl der Gaseinlasskegel 121 als auch die Blindflanschplatte 123 sind mit dem ersten Gehäuse 11 lösbar verbunden. Somit kann durch Ändern der Einbaulage des Gaseinlasskegels 121 und der Blindflanschplatte 123 die Gaseinlassrichtung des Gaseinlassrohres 12 eingestellt werden, um eine Anpassung an verschiedene Montageanforderungen zu ermöglichen. Des Weiteren weist das erste Gehäuse 11 eine Stirnwand 114 zum Anbringen einer zum Einspritzen von Harnstoff in das erste Mischrohr 13 dienenden Harnstoffdüse (nicht dargestellt) auf.
  • Das erste Mischrohr 13 weist einen innerhalb der ersten Mischkammer 10 angeordneten ersten Rohrkörper 131 und einen sich außerhalb der ersten Mischkammer 10 erstreckenden zweiten Rohrkörper 132 auf, wobei eine Seitenwand des ersten Rohrkörpers 131 mit mehreren innerhalb der ersten Mischkammer 10 angeordneten Wirbelplättchen 1311 und mehreren zwischen den Wirbelplättchen 1311 und der Stirnwand 114 befindlichen Öffnungen 1312 versehen ist, wobei die Öffnungen 1312, mit der ersten Mischkammer 10 verbunden sind. In der dargestellten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist das erste Mischrohr 13 zylinderförmig ausgebildet und das erste Gehäuse 11 weist eine bogenförmige obere Oberfläche 115 auf, so dass zwischen der oberen Oberfläche 115 und dem ersten Mischrohr 13 ein bogenförmiger Raum ausgebildet ist, um die Bildung eines Wirbels zu erleichtern. Die erste Mischkammerbaugruppe 1 weist ferner einen an dem zweiten Rohrkörper 132 angeschweißten ersten Flansch 116 auf.
  • Die zweite Mischkammerbaugruppe 2 umfasst ein zweites Gehäuse 21, ein innerhalb des zweiten Gehäuses 21 angeordnetes zweites Mischrohr 23 sowie eine erste Stützplatte 24 und eine zweite Stützplatte 25, die zum Abstützen des zweiten Mischrohres 23 dienen. Die erste Stützplatte 24 und eine zweite Stützplatte 25 verlaufen parallel zueinander. Die zweite Mischkammerbaugruppe 2 weist ferner einen an dem zweiten Gehäuse 21 angeschweißten zweiten Flansch 211 auf. Das erste Gehäuse 11 und das zweite Gehäuse 21 sind voneinander getrennt. Der erste Flansch 116 und der zweite Flansch 211 sind über einen Bolzen 212 lösbar miteinander verbunden. Indem bei der vorliegenden Erfindung der erste Rohrkörper 131 des ersten Mischrohres 13 außerhalb des zweiten Gehäuses 21 angeordnet ist und durch das erste Gehäuse 11 abgedeckt wird, wird eine flexible Anpassung der Ausgestaltung der an dem ersten Rohrkörper 131 angeordneten Wirbelplättchen 1311 (beispielsweise die Länge und die Anordnungsdichte der Wirbelplättchen 1311) in Abhängigkeit von der Konstruktionsanforderung verwirklicht und die Einschränkung hinsichtlich der Dimensionierung aufgrund der Anordnung des ganzen ersten Mischrohres 13 in einem einzigen Gehäuse vermieden. Mit anderen Worten kann die Mischanordnung an dem ersten Rohrkörper 131 separat ausgebildet sein, womit die Einschränkung hinsichtlich der Dimensionierung des ganzen Gehäuses vermieden wird. Des Weiteren kann durch Einstellen der Position der Bohrung zur Verbindung des ersten Flansches 116 mi dem zweiten Flansch 211 über einen Bolzen die Winkelstellung der zweiten Mischkammerbaugruppe 2 und der ersten Mischkammerbaugruppe 1 bei Montage eingestellt werden, um eine Anpassung an verschiedene Montageanforderungen zu erzielen.
  • Wie aus 9 zu entnehmen ist, erstreckt sich der zweite Rohrkörper 132 des ersten Mischrohres 13 soweit, dass er mindestens teilweise in das zweite Mischrohr 23 reicht, wobei das zweite Mischrohr 23 ein Gasleitelement 231 aufweist, das dem ersten Mischrohr 13 unmittelbar zugewandt ist, um eine erzwungene Strömung des Gases in eine umgekehrte Richtung zu bewirken. In der dargestellten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist das Gasleitelement 231 schüsselförmig ausgebildet und weist eine bogenförmige Stirnwand 2311 auf. Zwischen dem zweiten Rohrkörper 132 und dem zweiten Mischrohr 23 ist ein erster Mischraum 232 und zwischen dem zweiten Mischrohr 23 und dem zweiten Gehäuse 21 ist ein zweiter Mischraum 233 vorgesehen. Das zweite Mischrohr 23 geht durch die erste Stützplatte 24 und die zweite Stützplatte 25 hindurch. Zwischen der ersten Stützplatte 24 und der Innenwand des zweiten Gehäuses 21 ist ein erster Zwischenraum 241 zum Durchströmen von einem Gasstrom vorgesehen. Zwischen der zweiten Stützplatte 25 und der Innenwand des zweiten Gehäuses 21 ist ein zweiter Zwischenraum 251 zum Durchströmen von einem Gasstrom vorgesehen.
  • Wie sich aus 4, 5 und 9 ergibt, umfasst die Abgasnachbehandlungseinrichtung 100 ferner ein innerhalb des ersten Mischrohres 13 angeordnetes perforiertes Rohr 14. Das perforierte Rohr 14 ist koaxial mit dem ersten Mischrohr 13 angeordnet, wobei zwischen dem perforierten Rohr 14 und dem ersten Mischrohr 13 ein ringförmiger Zwischenraum 15 ausgebildet ist, wobei der Zwischenraum 15 mit den Wirbelplättchen 1311 verbunden ist. Das eine Ende des perforierten Rohres 14 ist an der Innenseite der Stirnwand 114 befestigt und das andere Ende des perforierten Rohres 14 erstreckt sich soweit, bis es in den zweiten Rohrkörper 132 reicht. In der dargestellten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist das andere Ende des perforierten Rohres 14 mit mehreren radial hervorstehenden Stützarmen 141 versehen, wobei die Stützarmen 141 an der Innenwand des zweiten Rohrkörpers 132 befestigt sind. In axialer Richtung des perforierten Rohres 14 deckt der perforierte Bereich S1 des perforierten Rohres 14 die Länge S2 der Wirbelplättchen 1311 völlig ab. Somit kann der Spritzkegelwinkel geschützt und das unmittelbare Anspritzen von Harnstofftröpfchen an die Wirbelplättchen 1311 weitestgehend vermieden werden, was zu verringertem Risiko einer Kristallisierung beiträgt. Durch Vorsehen eines perforierten Rohres 14 zum Schutz der Wirbelplättchen 1311 wird zudem auch eine flexiblere Festlegung der Länge der Wirbelplättchen 1311 ermöglicht. Des Weiteren kann eine Einstellung der inneren und der äußeren Durchflussmenge des perforierten Rohres 14 durch Anpassen der Lochdurchmesser des mit den Wirbelplättchen 1311 überlappenden Bereichs des perforierten Rohres 14 ermöglicht werden, womit eine bessere Ausnutzung der Wärme innerhalb des Rohres, eine erhöhte Strömungsgeschwindigkeit und somit eine beschleunigte Zerkleinerung von Harnstoff erzielt werden, was zu verbesserter Beständigkeit des ersten Mischrohres 13 gegen Kristallisierung beiträgt. Des Weiteren kann durch Anordnen der Stützarme 141 weg von der Stirnwand 114 und somit außerhalb des Spritzkegelwinkels das unmittelbare Anspritzen von Harnstoff an die Stützarme 141 vermieden und somit das Risiko einer Kristallisierung verringert werden. Durch Abstützen der beiden Enden des perforierten Rohres 14 wird ferner seine Zuverlässigkeit erhöht.
  • Beim Einströmen des Motorabgases über das Gaseinlassrohr 12 in die erste Mischkammer 10 tritt der größte Teil des Abgases unter Führung durch die Wirbelplättchen 1311 sich drehend in das erste Mischrohr 13 und das perforierte Rohr 14 ein, während ein kleiner Teil des Abgases über die Öffnung 1312 in das erste Mischrohr 13 einströmt. Bei erfüllter Spritzbedingung spritzt eine Harnstoffdüse Harnstoff in das erste Mischrohr 13. Die vernebelten Harnstofftröpfchen werden mit dem Motorabgas gemischt und fließen sich drehend zusammen damit stromabwärts. Es wird auf die gestrichelten Pfeile in 9 hingewiesen, wobei anschließend unter Einwirkung des Gasleitelements 231 eine erzwungene Strömung des Gases entlang des ersten Mischraums 232 in umgekehrte Richtung (beispielsweise stromaufwärts) fließt. Der umgekehrte Gasstrom gelangt entlang des zweiten Mischraums 233 und durch den ersten Zwischenraum 241 und den zweiten Zwischenraum 251 hindurch in die stromabwärts angeordnete Katalysatorträgerbaugruppe 3. Somit werden die Entfernung und die Dauer für das Verdampfen von Harnstoff verlängert, womit die Mischgleichmäßigkeit des Gasstroms erhöht und das Risiko einer Kristallisierung von Harnstoff verringert wird.
  • Die obigen Ausführungsbeispiele dienen lediglich einer Beschreibung der vorliegenden Erfindung, ohne die erfindungsgemäße Ausgestaltung einzuschränken. Dem Verständnis der Beschreibung sollen die Erkenntnisse der Fachleute auf diesem Gebiet zugrunde liegen. Jedoch versteht sich für Durchschnittsfachleute auf diesem Gebiet, dass Abänderung oder gleichwertige Substitution bei der vorliegenden Erfindung für Fachleute auf diesem Gebiet möglich ist, wobei jegliche Ausgestaltung und Verbesserung ohne Verlassen der Grundideen und des Umfangs der vorliegenden Erfindung von dem Umfang der Ansprüche der Erfindung umfasst sein sollen.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • CN 201710090260 [0001]
    • CN 205714382 U [0004]

Claims (10)

  1. Abgasnachbehandlungseinrichtung, umfassend eine erste Mischkammerbaugruppe, eine stromabwärts der ersten Mischkammerbaugruppe angeordnete zweite Mischkammerbaugruppe und eine stromabwärts der zweiten Mischkammerbaugruppe angeordnete Katalysatorträgerbaugruppe, wobei die erste Mischkammerbaugruppe ein erstes Gehäuse mit einer ersten Mischkammer, ein mit der ersten Mischkammer verbundenes Gaseinlassrohr und ein mindestens teilweise innerhalb der ersten Mischkammer befindliches erstes Mischrohr umfasst, wobei das erste Mischrohr einen innerhalb der ersten Mischkammer angeordneten ersten Rohrkörper und einen sich außerhalb der ersten Mischkammer erstreckenden zweiten Rohrkörper aufweist, wobei eine Seitenwand des ersten Rohrkörpers mit mehreren innerhalb der ersten Mischkammer angeordneten Wirbelplättchen versehen ist, wobei die zweite Mischkammerbaugruppe ein zweites Gehäuse und ein innerhalb des zweiten Gehäuses angeordnetes zweites Mischrohr umfasst, wobei das zweite Mischrohr ein Gasleitelement aufweist, das dem ersten Mischrohr unmittelbar zugewandt ist, um eine erzwungene Strömung des Gases in eine umgekehrte Richtung zu bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasnachbehandlungseinrichtung ferner ein innerhalb des ersten Mischrohres angeordnetes perforiertes Rohr umfasst, wobei in axialer Richtung des perforierten Rohres der perforierte Bereich des perforierten Rohres die Länge der Wirbelplättchen völlig abdeckt.
  2. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuse eine Stirnwand zum Anbringen einer Harnstoffdüse aufweist, wobei das eine Ende des perforierten Rohres an der Innenseite der Stirnwand befestigt ist und sich das andere Ende des perforierten Rohres soweit erstreckt, bis es in den zweiten Rohrkörper reicht.
  3. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das andere Ende des perforierten Rohres mit mehreren radial hervorstehenden Stützarmen versehen ist, die an der Innenwand des zweiten Rohrkörpers befestigt sind.
  4. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das perforierte Rohr koaxial mit dem ersten Mischrohr angeordnet ist, wobei zwischen dem perforierten Rohr und dem ersten Mischrohr ein mit den Wirbelplättchen verbundener ringförmiger Zwischenraum ausgebildet ist.
  5. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gaseinlassrohr neben dem ersten Mischrohr und parallel dazu angeordnet ist und einen Gaseinlasskegel, ein auf den Gaseinlasskegel abgestimmtes perforiertes Gaseinlassrohr und eine auf das perforierte Gaseinlassrohr abgestimmte Blindflanschplatte aufweist, wobei sich das perforierte Gaseinlassrohr innerhalb der ersten Mischkammer, der Gaseinlasskegel auf der einen Seite des perforierten Gaseinlassrohres und die Blindflanschplatte auf der anderen Seite des perforierten Gaseinlassrohres befindet, und wobei sowohl der Gaseinlasskegel als auch die Blindflanschplatte mit dem ersten Gehäuse lösbar verbunden sind.
  6. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwand des ersten Rohrkörpers mit mehreren zwischen den Wirbelplättchen und der Stirnwand befindlichen Öffnungen versehen ist, die mit der ersten Mischkammer verbunden ist.
  7. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Mischkammerbaugruppe einen an dem zweiten Rohrkörper angeschweißten ersten Flansch und die zweite Mischkammerbaugruppe einen an dem zweiten Gehäuse angeschweißten zweiten Flansch aufweist, wobei der erste Flansch und der zweite Flansch über Bolzen lösbar miteinander verbunden sind.
  8. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasleitelement schüsselförmig ausgebildet ist und eine bogenförmige Stirnwand aufweist.
  9. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Mischkammerbaugruppe eine erste Stützplatte und eine zweite Stützplatte aufweist, die parallel zueinander verlaufen und das zweite Mischrohr abstützen, wobei das zweite Mischrohr durch die erste Stützplatte und die zweite Stützplatte hindurchgeht, und wobei zwischen der ersten Stützplatte und der Innenwand des zweiten Gehäuses ein erster Zwischenraum zum Durchströmen von einem Gasstrom vorgesehen ist und zwischen der zweiten Stützplatte und der Innenwand des zweiten Gehäuses ein zweiter Zwischenraum zum Durchströmen von einem Gasstrom vorgesehen ist.
  10. Abgasnachbehandlungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Katalysatorträgerbaugruppe ein selektives katalytisches Reduktionsmittel umfasst und mit dem zweiten Gehäuse lösbar verbunden ist.
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