DE1117496B

DE1117496B - Device for restrained movement of crop carriers influenced by downhill drifts on an inclined path

Info

Publication number: DE1117496B
Application number: DEF26524A
Authority: DE
Original assignee: Fredenhagen GmbH and Co KG
Current assignee: Fredenhagen GmbH and Co KG
Priority date: 1958-08-30
Filing date: 1958-08-30
Publication date: 1961-11-16

Description

Vorrichtung für gehemmte Bewegung von auf schräger Bahn von Hangabtrieb beeinflußten Gutträgern Es wurden schon Förderbahnen zum Sammeln von Gutträgern vorgeschlagen, welche eine Gefälistrecke aufweisen, auf der sich Gutträger durch den Hangabtrieb beeinflußt gegen feste Anschläge legen und sammeln. Das Gefälle solcher Bahnen und daher der Hangabtrieb für die Gutträger kann jedoch niemals so genau bemessen werden, um unzulässige Geschwindigkeiten der Gutträger zu verhüten. Unter solchen Umständen sind große Anprallkräfte für die Träger und Beschädigungen der Träger des Gutes die Folge. Device for inhibited movement of downhill drifts on an inclined path influenced goods carriers There were already conveyor tracks for collecting goods carriers proposed, which have a sloping route on which the goods carrier is through the downhill force influenced by placing and collecting against fixed stops. The slope such tracks and therefore the downhill drift for the goods carriers can never be like that be measured precisely in order to prevent impermissible speeds of the goods carriers. Under such circumstances, there are great impact forces on the wearer and damage the bearer of the goods the consequence.

Bei Rutschen zum Abwärtsgleiten von Kisten oder ähnlichem Stückgut ist es bekannt, die Anschläge auf entlang der Gefällstrecke umlaufenden Ketten anzuordnen, wobei diese Anschläge unter dem Einfluß von Federn stehen und sich aufrichten, um das Abgleiten des Stückgutes zu verhüten oder sich ungehindert unter dem gesammelten Gut weiterzubewegen. Der Hangabtrieb kommt dadurch nicht zur Wirkung. When sliding down to slide boxes or similar piece goods it is known to arrange the stops on chains rotating along the gradient, these stops are under the influence of springs and straighten up to to prevent the piece goods from sliding off or to stand unhindered under the collected Good to move on. The downhill drift does not take effect.

Bei einer anderen Art von Förderern weisen die Gutträger oder Förderketten schwenkbare, mit schrägen Gleitflächen versehene Sperrklinken auf, mit welchen an den Förderketten bzw. Gutträgern angeordnete Bolzen als Mitnehmer bzw. Hemmelemente zusammenwirken können. In another type of conveyor, the goods carriers or conveyor chains have pivotable pawls provided with inclined sliding surfaces, with which on Bolts arranged on the conveyor chains or goods carriers as drivers or inhibiting elements can work together.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung für gehemmte Bewegung von auf schräger Bahn herabgleitenden Gutträgem, bei welcher in gleicher Richtung bewegte Förderketten über zwischengeschaltete Sperrklinken und auf diese einwirkende Hemmelemente den Hangabtrieb hemmen. Erfindungsgemäß ist das Hemmelement mit einer schrägen Gleitfläche und einem in der Zugrichtung der Förderkette nachfolgenden, als Sperrnase wirkenden Sprung versehen. The invention relates to an apparatus for restrained movement of goods carriers sliding down on an inclined path, with which in the same direction moving conveyor chains via intermediate pawls and acting on them Inhibiting elements inhibit the downhill drift. According to the invention is the inhibiting element with a inclined sliding surface and a subsequent one in the pulling direction of the conveyor chain, as a locking nose provided jump.

Das Hemmelement ist entweder an der Förderkette befestigt und wirkt mit an sich bekannten schwenkbaren Sperrklinken zusammen, oder es ist am Gutträger angeordnet, während die mit ihm zus ammenwirkende, mittels eines Anschlages begrenzt schwenkbare Sperrklinke an der Förderkette gelagert ist. Bei der letzteren Bauart ist der mit dem Hemmelement zusammenwirkende Arm der Sperrklinke schwerer als der als Begrenzer dienende, so daß er lediglich pendelt und nicht umgeschwenkt wird.The inhibiting element is either attached to the conveyor chain and acts with known pivotable pawls together, or it is on the Gutträger arranged, while the cooperating with him, limited by means of a stop pivotable pawl is mounted on the conveyor chain. In the latter type the arm of the pawl cooperating with the inhibiting element is heavier than the serving as a limiter, so that it only oscillates and is not swiveled.

Die Förderkette kann über den zur Ruhe kommenden Wagen weiterlaufen, während ein irgendwie beschleunigter Wagen an der Sperrnase in seiner Bewegung gehemmt wird. The conveyor chain can continue running over the wagon that has come to rest, while a somehow accelerated car is inhibited in its movement by the locking nose will.

Die mit solchen Merkmalen ausgestattete Vorrichtung weist gegenüber den bekannten Förderern mit Hemmelementen den Vorteil auf, daß für das Ein-und Ausschalten keine Federn in den Hemmstücken erforderlich sind und diese fest angeordnet werden können, auch in Verbindung mit den an sich bekannten Sperrklinken. Die Ausbildung der Hemmstücke ist ebenfalls sehr einfach. The device equipped with such features faces opposite the known conveyors with inhibiting elements have the advantage that for switching on and off no springs are required in the chocks and these are firmly arranged can, also in conjunction with the pawls known per se. Training the chock is also very simple.

Die Einzelheiten der Erfindung sind in der Beschreibung unter Heranziehung der Zeichnung eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. The details of the invention are in the description with reference the drawing of an embodiment explained in more detail.

Abb. 1 zeigt die Vorrichtung schematisch in Ansicht und Abb. 2 dieselbe gesehen in der Fahrtrichtung; in Abb. 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel dargestellt. Fig. 1 shows the device schematically in view and Fig. 2 shows the same seen in the direction of travel; in Fig. 3 a further embodiment is shown.

Gemäß der Zeichnung bedeutet 1 ein Paar Laufschienen, deren Flansche z. B. zwei Paar Laufrollen 2 mit ihrem Wagen 3 tragen. An dem Wagen ist ein Paar gegeneinander schwenkbarer Klinken 4 und 4' angeordnet, die in der Form eines Doppelhebels ausgebildet sind und an den gegenüberliegenden Enden einen Spalt frei lassen, während die anderen Enden am Ausschwingen durch Anschläge begrenzt sind. Diese Anschläge können z. B. mit den Laufrollen zusammenarbeiten oder am Gehäuse des Wagens vorhanden sein. Die Förderkette 5 zieht in dem Ausführungsbeispiel in Richtung a über den geschilderten Wagen 3, sie trägt unten an ihren Gliedern ein Hemmelement 6, welches gemäß Abb. 1 - gesehen in der Bewegungsrichtung - zuerst eine Schrägfläche 8 und dann einen an diese anschließenden Sprung 7 aufweist, der als Sperre wirkt. According to the drawing, 1 denotes a pair of running rails, their flanges z. B. carry two pairs of rollers 2 with their car 3. There is a couple on the car mutually pivotable pawls 4 and 4 'arranged in the form of a double lever are formed and leave a gap free at the opposite ends while the other ends of the swing are limited by stops. These attacks can e.g. B. cooperate with the rollers or present on the housing of the car be. The conveyor chain 5 pulls in the embodiment in direction a over the depicted car 3, it carries a restraining element 6 at the bottom of its limbs, which according to Fig. 1 - seen in the direction of movement - first an inclined surface 8 and then has a jump 7 following this, which acts as a lock.

Das Einführen der Wagen in die geschilderte Sperrvorrichtung ist möglich, weil jede Klinke gelenkig ausgebildet ist. Sobald die Klinke 4' an den Sprung 7 stößt, weicht sie aus, und der Wagen bewegt sich weiter, so daß die in der Bewegungsrichtung b nach- folgende Klinke 4 an den Sprung 7 stößt, dabei jedoch infolge des Anschlages am Schwingen begrenzt wird. The introduction of the car into the described locking device is possible because each latch is articulated. As soon as the pawl 4 'is attached to the Jump 7 pushes it out of the way, and the carriage moves on so that the in in the direction of movement b following latch 4 on the jump 7 pushes, but is limited as a result of the stop on the swing.

Demzufolge wird der bisher beschleunigte Wagen gehemmt und bewegt sich gleichförmig mit der Kette 5 weiter zum Sammelplatz. Hier kann die Kette über den zur Ruhe kommenden Wagen weiterlaufen, denn die Schrägfläche 8 des Elementes 6 ermöglicht das Ausweichen an der Klinke, wodurch der Betrieb störungsfrei weiter vor sich geht.As a result, the previously accelerated car is inhibited and moved uniformly with the chain 5 to the assembly point. Here the chain can go over the car coming to rest continue to run, because the inclined surface 8 of the element 6 enables evasive action on the pawl, which means that operation continues without disruption going on.

Wie vorhin erwähnt, ist es auch möglich, das Hemmelement am Wagen und die Sperrklinke an der Kette anzuordnen. Die Abb. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel. Die Kette 5 trägt am Zwischenstück 10 eine schwenkbare Sperrklinke 9 mit einem Anschlag 9 a, mit welchem sie in einer Schwenkrichtung am Zwischenstück 10 zu Anlage kommt und dadurch am Weiterschwenken gehindert wird, während sie in der anderen Schwenkrichtung nicht begrenzt ist. Der Wagen 3 trägt oben z. B. an jedem Ende ein Hemmstück 11 mit je einer Schrägfläche und einem Sprung. Aus dieser Anordnung erkennt man, daß die Wirkung die gleiche ist wie bei der Hemmvorrichtung der Abb. 1 und 2. Kommt der Wagen 3 beschleunigt am Sammelplatz an, während die Kette 5 eine gleichförmige Bewegung vollzieht, so weicht die Sperrklinke 9 an der Schrägfläche des rechten Hemmstückes 11 aus, während das links angeordnete, also in der Bewegungsrichtung nachfolgende Element mit seinem Sprung an der Sperrklinke in der Bewegung gehemmt wird. Auch hier bewegt sich der Wagen von diesem Augenblick an gleichförmig weiter, wobei die Kette 5 über die inzwischen gesammelten Wagen an den Hemmstücken vorbeigleiten kann. Die Sperrklinke ist in dem mit Hemmstück 11 zusammenwirkenden Arm relativ zu dem als Anschlag ausgebildeten Arm schwerer, so daß sie lediglich pendeln und nicht um ihren Aufhängebolzen umgeschwenkt werden kann. As mentioned before, it is also possible to use the locking element on the car and to arrange the pawl on the chain. Fig. 3 shows an embodiment. The chain 5 carries a pivotable pawl 9 with a stop on the intermediate piece 10 9 a, with which it comes to rest on the intermediate piece 10 in a pivoting direction and is thereby prevented from pivoting further while it is in the other pivoting direction is not limited. The carriage 3 carries above z. B. a stop 11 at each end each with an inclined surface and a jump. From this arrangement it can be seen that the effect is the same as in the case of the inhibitor of Figs. 1 and 2. Coming the carriage 3 accelerates at the assembly point, while the chain 5 is a uniform Movement takes place, so the pawl 9 gives way to the inclined surface of the right Hemmstückes 11 from, while the left arranged, so in the direction of movement The movement of the following element with its jump on the pawl is inhibited will. Here, too, the car continues to move steadily from this moment on, the chain 5 sliding past the chocks via the carts that have been collected in the meantime can. The pawl is relative in the arm cooperating with the arresting piece 11 to the arm designed as a stop heavier, so that they just commute and cannot be swiveled around its suspension bolt.

Unter Berücksichtigung des Lösungsgedankens der Erfindung kann die Vorrichtung auch derart entwickelt werden, daß das Hemmelement als Sperrklinke 9 mit Anschlag 9 a gestaltet ist, welche mit den Klinken 4 und 4' des Gutträgers zusammenwirkt. Taking into account the concept of the invention, the Device can also be developed in such a way that the locking element acts as a pawl 9 is designed with stop 9 a, which cooperates with the pawls 4 and 4 'of the goods carrier.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device for restrained movement from inclined Track of goods carriers influenced by downhill drifts, which moved in the same direction Conveyor chains via interposed pawls and inhibiting elements acting on them brake the downhill drive, characterized in that the inhibiting element (6, 11) with an inclined surface (8) and then with a following in the pulling direction (a), acting as a locking lug jump (7) is provided.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the inhibiting element (6) is arranged on the conveyor chain (5).

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the double-armed The pawl (9) when arranged on the conveyor chain (5) has a stop on one arm (9a) as a limiter of the pivoting movement, while the other, heavier arm is intended to act on the inhibiting elements (11) attached to the goods carrier.

Documents considered: German Patent No. 673 722; U.S. Patent Nos. 2,485,215, 2450 112, 2061735.