DE1085719B - Raketenantrieb und -ausbildung - Google Patents

Raketenantrieb und -ausbildung

Info

Publication number
DE1085719B
DE1085719B DESCH21353D DESC021353D DE1085719B DE 1085719 B DE1085719 B DE 1085719B DE SCH21353 D DESCH21353 D DE SCH21353D DE SC021353 D DESC021353 D DE SC021353D DE 1085719 B DE1085719 B DE 1085719B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gas
combustion chamber
combustion
hot
cooler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DESCH21353D
Other languages
English (en)
Inventor
Dr Eberhard Schneller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EBERHARD SCHNELLER DR
Original Assignee
EBERHARD SCHNELLER DR
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EBERHARD SCHNELLER DR filed Critical EBERHARD SCHNELLER DR
Priority to DESCH21353D priority Critical patent/DE1085719B/de
Publication of DE1085719B publication Critical patent/DE1085719B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K9/00Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof
    • F02K9/42Rocket-engine plants, i.e. plants carrying both fuel and oxidant therefor; Control thereof using liquid or gaseous propellants
    • F02K9/60Constructional parts; Details not otherwise provided for
    • F02K9/62Combustion or thrust chambers
    • F02K9/64Combustion or thrust chambers having cooling arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)

Description

  • Raketenantrieb und -ausbildung Die Erfindung betrifft einen Raketenantrieb und eine Raketenausbildung, wobei eine Bergmann- oder Laval-Düse an eine Verbrennungskammer anschließt, und der Vortrieb durch Rückstoß heißer Gase erzielt wird und weiterhin Mittel zum Schutze der Verbrennungskammer gegen -die Einwirkung der heißen Verbrennungsgase vorgesehen sind.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Lebensdauer von. Raketen dadurch zu verlängern, daß die wärmeempfind#lichen Teile, insbesondere die Ringkante zwischen der Verbrennungskammer und der VerbrennungsdÜse geschützt werden. Weiterhin soll gemäß der Erfindung eine besonders hohe Innentem-3 peratur der Rakete und demgemäß erhöhte Schubleistung ermöglicht werden.
  • Es sind Verbrennungskammern bekanntgeworden, welche aus einer inneren metallischen Wand, einer äußeren metallischen Wand und einem nicht verbrennbaren porösen Material im Zwischenraum zwischen den Wänden bestehen. Die innere Wand hat Rippen, welche die innere Fläche in eine axiale Serie von Ringzonen aufteilen. Bei diesen Verbrennungskammern sind Einrichtungen vorgesehen, um eine verbrennbare Flüssigkeit tangential jeder zweiten Ringzone und eine oxydierende Flüssigkeit den dazwischenliegenden Ringzonen zuzuführen.
  • Der Gegenstand der Erfindung unterscheidet sich von den bekannten Verbrennungskammern im wesentlichen dadurch, daß die Wände der Verbrennungskammer durch einen tangential eingeführten, sich synchron mit dem heißen Gasinnern kernspiralig um die Längsachse der Verbrennungskammer drehenden küh- leren Gasaußenmantel geschützt werden.
  • Vorzugsweise sind in der mineralischen Kammerausklei,dung tangentiale Durchbrüche vorgesehen, durch welche ein kühlendes Gas in die Verbrennungskammer,eingedrückt wird.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung werden die Gasführungsdurchbrüche von, längs des Mantels der Verbrennungskammer verlaufenden Schlitzen gebildet, die so geführt sind, daß der schraubenlinienförmig an >die Verbrennungskammerwand entlangstreichtnde kühlere Gasaußenmantel den heißen Gasinnenkern von der die Düse von der Kammer trennenden Ringkante abhält. Der synchrone Lauf des kühleren äußeren Gasmantels und des heißeren Gasinnenkerns kanndurch einen schraubenlinienförmigen Drallgang beim Eintritt der Gase in dieVerbrennungskammer erzwungen werden, so daß dementsprechend durch die synchrone Drehung eine Aufwirbelung des kühleren Gasaußenmantels vermieden wird.
  • In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform des Gegenstandes der vorliegenden Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt durch den Raketenantrieb in schematischer Darstellung, Fig. 2 eine schematische Darstellung der schraubenlinienförmigen Führung der Antriebsgase, Fig. 3 einen Querschnitt längs der Linie A-B in Fig. 1.
  • Bei der dargestellten Ausführungsform des Gegenstand-es der Erfindung ist eine Verbrennungskammer 1 mit einer mineralischen Auskleidung 2 versehen, die über den Umfang verteilte Schlitze3 besitzt. Durch diese Schlitze3 strömen in tangentialer Richtung4 kühle Außengase, welche aus dem Zwischenraum5 austreten. Der Zwischenraum5 trennt einen Stahlmante16 von der mineralischen Auskleidung2. Der Eintritt der Gase in die Verbrennungskammer erfolgt bei 7 durch eine Drallführung, die die synchrone Drehung zwischen dem heißen Gasinnenkern und dem kühleren Gasaußenmantel unter Vermeidung der Aufwirbelung des küh-len Gasaußenmantels erzielt. Zur Trennung der Verbrennungsgase, des notwendigen Sauerstoffes und des kühlen Gasaußenmantels dienen drei konzentrische Rohre 8, 9, 10.
  • Fig. 2 stellt den schraubenlinienförmigen Verlauf der Verbrennungsgase und des kühlen Gasaußenmantels dar, der nahezu wirbelfrei bis zum Ende der Verbrennungskammer verläuft. Der engste übergang zwischen der Verbrennungskammer und einer Bergmann-Düsell wird durch einen ringförmigen, besonders wärmeempfindl-ichen Durchlaß 12 gebildet, der durch die erfindungsgemäße Führung der Gasströme zuverlässig vor zu hoher Erwärmung geschützt wird.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Raketenantrieb und -ausbildung, bei dem an eine Verbrennungskammer eine Bergmann- oder Laval-Düse anschließt und der Vortrieb durch Rückstoß heißer Gase erzielt wird und bei dem weiterhin Mittel zum Schutz der Verbrennungskaminer gegen die Einwirkung der heißen Verbrennungsgase vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Wände der Verbrennungskammer durch einen tangential eingeführten, sich synchron mit dem heißen Gasinnenkern spiralig um die Längsachse der Verbrennungskammer drehenden kühleren Gasaußenmantel geschützt werden.
  2. 2. Raketenantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der mineralischen Kammerauskleidung tangentiale Durchbrüche (3) vorgesehen werden, durch welche ein kühlendes Gas in die Verbrennungskammer eingedrückt wird. 3. Raketenantrieb nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gaseinführungsdurchbrüche (3) von längs des Mantels der Verbrennungskammer verlaufenden Schlitzen gebildet werden, die so geführt sind, daß der schraubenlinienförmig an der Verbrennungswand entlang streichende kühlere Gasaußenmantel den heißen Gasinnenkern von der die Düse von der Kammer trennenden Ringkante abhält. 4. Raketenantrieb nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der synchrone Lauf des kühleren äußeren Gasmantels und des heißeren Gasinnenkernes durch einen schraubenlinienförmigen Drallgang beim Eintritt der Gase in die Verbrennungskammer erzwungen wird, so daß dementsprechend durch die synchrone Drehung eine Aufwirbelung des kühleren Gasaußenmantels vermieden wird. In Betracht gezogene Druckschriften: USA,-Patentschriften -Nr. 2 359 108, 2 286 909.
DESCH21353D 1944-12-04 1944-12-04 Raketenantrieb und -ausbildung Pending DE1085719B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH21353D DE1085719B (de) 1944-12-04 1944-12-04 Raketenantrieb und -ausbildung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESCH21353D DE1085719B (de) 1944-12-04 1944-12-04 Raketenantrieb und -ausbildung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1085719B true DE1085719B (de) 1960-07-21

Family

ID=7429021

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DESCH21353D Pending DE1085719B (de) 1944-12-04 1944-12-04 Raketenantrieb und -ausbildung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1085719B (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2605053A1 (fr) * 1986-10-14 1988-04-15 Gen Electric Aeronef a combustibles multiples, et son systeme de propulsion
DE19616838B4 (de) * 1995-04-27 2010-06-10 Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Aviation Brennkammer mit Schwitzkühlung
DE102011000383A1 (de) * 2011-01-28 2012-08-02 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Triebwerkvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Triebwerkvorrichtung

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2286909A (en) * 1940-12-16 1942-06-16 Robert H Goddard Combustion chamber
US2359108A (en) * 1942-02-17 1944-09-26 Herbert V Hoskins Power generator

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2286909A (en) * 1940-12-16 1942-06-16 Robert H Goddard Combustion chamber
US2359108A (en) * 1942-02-17 1944-09-26 Herbert V Hoskins Power generator

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2605053A1 (fr) * 1986-10-14 1988-04-15 Gen Electric Aeronef a combustibles multiples, et son systeme de propulsion
DE19616838B4 (de) * 1995-04-27 2010-06-10 Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Aviation Brennkammer mit Schwitzkühlung
DE102011000383A1 (de) * 2011-01-28 2012-08-02 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Triebwerkvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Triebwerkvorrichtung
DE102011000383B4 (de) * 2011-01-28 2015-01-22 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Triebwerkvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Triebwerkvorrichtung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3883232T2 (de) Plasma-düse.
DE2715943C2 (de) Brennkraftmaschine mit wenigstens einem Hauptbrennraum und einer Zündkammer
DE2836433C2 (de) Rekuperatorbrenner für Industrieöfen
DE2933040B1 (de) Verfahren zum Zuenden einer Kohlenstaub-Rundbrennerflamme
DE2655722C2 (de) Brennkammer mit ringförmigem Flammrohr für Gasturbinen
EP0250829B1 (de) Vorrichtung zum Verbrennen von Feststoffteilchen im Abgas von Brennkraftmaschinen
DE3543484A1 (de) Gasdetonationsanlage zum beschichten von erzeugnissen
DE1085719B (de) Raketenantrieb und -ausbildung
DE2312156A1 (de) Ofen, insbesondere zum verbrennen von muell und klaerschlamm
EP0252257B1 (de) Vorrichtung zum Verbrennen von Feststoffteilchen im Abgas von Brennkraftmaschinen
DE1220544B (de) Brenner fuer fliessfaehige Brennstoffe
DE3151673A1 (de) Flammleitrohr fuer treibladungsanzuender
DE1118535B (de) Flammrohr fuer Gasturbinen-Brennkammern
DE2749089A1 (de) Ofen
DE3205255C2 (de) Verfahren zum Brennen von mineralischen Rohstoffen sowie Vorrichtung insbesondere zur Durchführung des Verfahrens
DE919732C (de) Zuendbrenner fuer Kohlenstaubfeuerungen
DE2432330C2 (de) Brenner mit hoher Austrittsgeschwindigkeit der Rauchgase
EP0229231B1 (de) Brenner zum Verbrennen von Brennstoffen unter verminderter Bildung von Stickoxiden
DE950592C (de) Muffelfeuerung mit Einblasung des Brennstoff-Luft-Gemisches von der Feuergasausstroemseite her
DE2118373C3 (de)
DE2447151A1 (de) Brenner fuer die verbrennung von hydrocarbonaten
DE1483052C (de) Verfahren zur Herstellung von gesinter ten Stoffen m einem Drehrohrofen
DE2320379C3 (de) Säulenförmiger Winderhitzer
DE2250817A1 (de) Mantelrohr fuer drehrohroefen
AT314715B (de) Brenner