DE1083674B - Sky frame for fixed sliding roofs of motor vehicles - Google Patents
Sky frame for fixed sliding roofs of motor vehiclesInfo
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Description
DEUTSCHESGERMAN
Die Erfindung bezieht sich auf einen Himmelrahmen für feste Schiebedächer von Kraftfahrzeugen, wobei als Himmelrahmen der die Innenauskleidung oder Stoffbespannung des Schiebedeckels tragende Rahmen bezeichnet wird.The invention relates to a headliner frame for fixed sunroofs of motor vehicles, with the sky frame carrying the inner lining or fabric covering of the sliding cover Frame is called.
Da der Himmelrahmen etwa die gleichen Abmessungen wie der Schiebedeckel hat und mindestens so groß wie die in das Fahrzeugdach geschnittene Öffnung ist, bereitet das Einsetzen des die Innenbespannung tragenden Rahmens in die Führungen für die Gleitbewegung des Schiebedeckels erhebliche Schwierigkeiten. Um einen starren Rahmen in seine endgültige Lage zu bringen, muß eine Führungsschiene gelöst, der Deckel ausgebaut oder eine andere entsprechende Maßnahme getroffen werden, um das Einsetzen oder das Ausbauen des Himmelrahmens im Bedarfsfall zu ermöglichen.Because the sky frame has about the same dimensions as the sliding cover and at least so As large as the opening cut in the vehicle roof, the interior covering is ready for use supporting frame in the guides for the sliding movement of the sliding cover considerable difficulties. In order to bring a rigid frame into its final position, a guide rail must be used loosened, the cover removed or some other appropriate measure taken to facilitate the insertion or to allow the sky frame to be removed if necessary.
Die bisher bekannten Ausführungen der starren Himmelrahmen hatten außerdem den Nachteil, daß zuerst der Himmelrahmen und danach der Schiebedeckel montiert werden muß, wodurch das genaue Einstellen der Schiebedeckelführungen durch schlechte Zugänglichkeit behindert wird.The previously known designs of the rigid sky frame also had the disadvantage that first the headliner frame and then the sliding cover must be mounted, whereby the exact setting the sliding cover guides are hindered by poor accessibility.
Aufgabe der Erfindung ist es, alle diese Nachteile zu vermeiden.The object of the invention is to avoid all of these disadvantages.
Die Erfindung besteht darin, daß die Querspriegel des Himmelrahmens aus biegsamem Material bestehen und mit leicht lösbaren Versteifungen ausgestattet sind. Durch diese Maßnahmen ist der Rahmen in seiner Breite zusammendrückbar und erhält durch die nachträglich versteiften Ouerspriegel trotzdem eine genügende Eigensteifigkeit.The invention consists in that the transverse bows of the sky frame are made of flexible material and are equipped with easily detachable stiffeners. Through these measures is the framework compressible in its width and still retained by the subsequently stiffened Ouerspriegel sufficient rigidity.
Vorzugsweise können außer den Querspriegeln auch die Längsleisten des Himmelrahmens aus biegsamem Material bestehen, wobei das Anbringen nachträglicher Versteifungen an den Längs leisten sich erübrigt, da die Längsleisten in den Führungsschienen am Fahrzeugdach gelagert und damit gegen Verformen gesichert sind.In addition to the transverse bows, the longitudinal strips of the headliner frame can preferably also be made of flexible material Material, whereby the attachment of additional stiffeners to the longitudinal bars is unnecessary, because the longitudinal strips are stored in the guide rails on the vehicle roof and thus secured against deformation are.
Das nachträgliche Versteifen der Querspriegel kann in beliebiger Weise so ausgeführt sein, daß die Versteifungsteile jederzeit wieder leicht abgenommen werden können. So kann als Versteifung eines Querspriegels eine auf diesen aufgeschraubte oder aufgeklemmte Leiste von größerer Biegesteifigkeit als der Spriegel dienen. Die größere Steifigkeit kann dabei im Material und/oder in der Form der Versteifung begründet sein.The subsequent stiffening of the transverse bow can be carried out in any way so that the stiffening parts can be easily removed at any time. So can be used as a stiffener of a transverse bow a bar screwed or clamped onto this, of greater flexural rigidity than the Serve bows. The greater rigidity can be in the material and / or in the shape of the reinforcement be justified.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further features of the invention emerge from the subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows
Fig. 1 einen Himmelrahmen mit gelösten Versteifungen der Ouerspriegel und Teilen der am Fahrzeug-Himmelrahmeii
für feste Schiebedächer
von KraftfahrzeugenFig. 1 shows a sky frame with loosened stiffeners of the Ouerspriegel and parts of the vehicle sky frame for fixed sliding roofs
of motor vehicles
Anmelder:Applicant:
Hans Traugott Golde & Co. G.m.b.H.,
Frankfurt/M., Hanauer Landstr. 338Hans Traugott Golde & Co. GmbH,
Frankfurt / M., Hanauer Landstr. 338
Johannes Werner, Offenbach/M.,
ist als Erfinder genannt wordenJohannes Werner, Offenbach / M.,
has been named as the inventor
dach angebrachten Führungsschienen beim Einsetzen des Rahmens undroof-mounted guide rails when inserting the frame and
Fig. 2 den Himmelrahmen in der endgültigen Stellung mit angebrachten Versteifungen der Querspriegel.Fig. 2 the headliner frame in the final position with attached reinforcements of the cross bows.
Der Himmelrahmen nach dem Ausführungsbeispiel besteht im wesentlichen aus zwei biegsamen Längsleisten 1 und 2 aus hartem Bandstahl, die durch drei angeschweißte, biegsame Querspriegel 3, 4 und 5, die gleichfalls aus hartem Bandstahl bestehen, verbunden sind.The headliner frame according to the embodiment consists essentially of two flexible longitudinal strips 1 and 2 made of hard steel strip, supported by three welded, flexible cross bows 3, 4 and 5, the also consist of hard steel strip, are connected.
Die am Fahrzeugdach angebrachten seitlichen Schienen 6 und 7 weisen je zwei Führungskanäle 8 und 9 bzw. 10 und 11 auf. Die im Fahrzeug oben liegenden Kanäle 8 und 10 dienen als Führungen für den nicht dargestellten Schiebedeckel, während die unteren Kanäle 9 und 11 als Führungen für die Längsleisten 1 und 2 des Himmelrahmens dienen.The side rails 6 and 7 attached to the vehicle roof each have two guide channels 8 and 9 or 10 and 11. The channels 8 and 10 located at the top of the vehicle serve as guides for the sliding cover, not shown, while the lower channels 9 and 11 as guides for the longitudinal strips 1 and 2 of the sky frame serve.
Für die beiden hinteren Querspriegel 4 und 5 sind Versteifungen 12 und 13 vorgesehen, deren Querschnitt als schmales U-Profil ausgebildet ist, wobei eine zusätzliche Versteifung durch einen nach oben gerichteten Längsflansch 12' bzw. 13'' erreicht wird. Die Versteifungen 12 und 13 bestehen aus hartem Bandstahl von etwa gleicher Stärke wie die Rahmenteile 1 bis 5, sie weisen jedoch dank ihres Profils eine wesentlich größere Steifigkeit auf.For the two rear cross bows 4 and 5, stiffeners 12 and 13 are provided, their cross-section is designed as a narrow U-profile, with an additional stiffening by an upward directed longitudinal flange 12 'or 13' 'is achieved. The stiffeners 12 and 13 are made of hard steel strip of approximately the same thickness as the frame parts 1 to 5, but thanks to their profile they have a much greater rigidity.
Wie Fig. 1 zeigt, kann der Himmelrahmen beim Einsetzen in die Führungskanäle 9 und 11 seitlich zusammengedrückt werden, da die Stahlbänder 3, 4 und 5 vor dem Aufbringen der Versteifungen 12 und 13 biegsam sind. Das Einsetzen wird noch weiter erleichtert, wenn, wie beim Ausführungsbeispiel, auch die Längsleisten 1 und 2 aus biegsamem Material bestehen.As FIG. 1 shows, the headliner frame can be compressed laterally when it is inserted into the guide channels 9 and 11 be, since the steel strips 3, 4 and 5 before the stiffeners 12 and 13 are flexible. The insertion is made even easier if, as in the exemplary embodiment, also the longitudinal strips 1 and 2 are made of flexible material.
Fig. 2 zeigt den Rahmen in seiner endgültigen Lage. Die Längsleisten 1 und 2 liegen in den Führungs-Fig. 2 shows the frame in its final position. The longitudinal strips 1 and 2 are in the guide
009 530/319009 530/319
kanälen 9 und 11, und die Querspriegel 4 und 5 sind durch einfaches Aufschieben der Versteifungen 12 und 13 ohne besonders harte Mittel nachträglich versteift worden. Da der gleichfalls biegsame Vorderspriegel 3 mit dem starren vorderen Querteil 14 des Schiebedeckeis 15 verbunden wird, erübrigt sich ein besonderes Versteifen des Vorderspriegels 3.channels 9 and 11, and the cross bows 4 and 5 are by simply sliding on the stiffeners 12 and 13 was subsequently stiffened without particularly hard means. Since the also flexible front bow 3 with the rigid front transverse part 14 of the sliding roof 15 is connected, a special stiffening of the front bow 3 is unnecessary.
Soll, beispielsweise zu Reparaturen, der Himmelrahmen ausgebaut werden, so werden nach Lösen der beispielsweise durch Verschraubungen und Einsteckvorrichtung hergestellten Verbindung des Vorderspriegels 3 mit dem Schiebedeckel 15 die Versteifungen 12 und 13 von den Spriegeln 4 und 5 heruntergezogen. Der ganze Himmelrahmen kann dann wieder seitlich zusammengedrückt und aus den Führungen 9 und 11 herausgenommen werden, ohne den Schiebedeckel selbst herauszunehmen oder dessen Einstellung zu verändern.Should, for example, for repairs, the headliner frame are expanded, so after loosening the, for example, by screwing and plug-in device produced connection of the front bow 3 with the sliding cover 15 the stiffeners 12 and 13 pulled down from the bows 4 and 5. The entire sky frame can then be pushed together again laterally and out of the guides 9 and 11 can be removed without removing the sliding cover itself or adjusting it change.
Claims (6)
Priority Applications (2)
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Family Applications (1)
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1958
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Also Published As
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