DE4000438C2

DE4000438C2 -

Info

Publication number: DE4000438C2
Application number: DE19904000438
Authority: DE
Inventors: Katsuaki Toyoake Aichi Jp Kadoike; Masayuki Toyohashi Aichi Jp Hayashi; Kenichi Toyota Aichi Jp Fukura
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 1989-03-25
Filing date: 1990-01-09
Publication date: 1991-06-27
Also published as: DE4000438A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Sonnendach für ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a sunroof for a Vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Ein herkömmliches, aus der Praxis bekanntes Sonnendach dieser Art weist im allgemeinen ein Segeltuch als Verdeck auf, das in Zickzackform gefaltet ist, um eine Öffnung in einem Fahrzeugaufbau abzudecken. Beide Seitenkanten des Segeltuchs sind in Gleiteingriff mit Führungsschienen, die beide an längsliegenden Innenkanten der Öffnung vorgesehen sind, so daß das Segeltuch in der Längsrichtung der Öffnung ausgezogen oder zusammengeschoben werden kann. Auf diese Weise kann die Öffnung durch Einregeln des Ausmaßes der Faltung des Segeltuchs geöffnet oder geschlossen werden. A conventional sunroof of this type known from practice generally has a canvas as a hood, which folded in a zigzag shape is to cover an opening in a vehicle body. Both side edges of the canvas are in sliding engagement with Guide rails, both on the longitudinal inner edges of the Opening are provided so that the canvas in the longitudinal direction pulled out of the opening or pushed together can. In this way, the opening can be adjusted the extent of folding the canvas open or closed will.

Im völlig verschlossenem Zustand der Öffnung durch das Segel tuch muß verhindert werden, daß Wasser, z. B. Regenwasser, in den Innenraum des Fahrzeugaufbaus eindringt. Um das restlos zu gewährleisten, ist ein Dichtungselement an einem frontsei tigen Teil des Fahrzeugaufbaus angebracht, um mit einer front seitigen Tafel, die an der Vorderkante des Segeltuchs ange bracht ist, in dichtende Anlage zu kommen. Diese dichtende Anlage wird jedoch manchmal nicht erlangt, was auf eine unvollständige Überführung des Segeltuchs in seine völlig geschlossene Lage zurückzuführen ist.In the completely closed state of the opening by the sail cloth must be prevented that water, e.g. B. rainwater, in penetrates the interior of the vehicle body. To make it complete To ensure that there is a sealing element on a front part of the vehicle body attached to a front sided panel attached to the front edge of the canvas is to get into sealing plant. This sealing Attachment is however sometimes not obtained indicating an incomplete transfer of the canvas into its completely closed location is due.

Es ist deshalb die primäre Aufgabe der Erfindung, ein Sonnen dach der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem der oben genannte Nachteil nicht auftritt. Ein Ziel der Erfindung ist hierbei darin zu sehen, das Sonnendach so auszubilden, daß eine abdichtende Anlage zwischen dem Fahrzeugaufbau und einer frontseitigen Tafel des Sonnendachs trotz einer unvollständigen Überführung eines Segeltuchs in seine geschlossene Position erhalten werden kann.It is therefore the primary object of the invention to sunbathe to create roof of the type mentioned, in which the above Disadvantage does not occur. An object of the invention is here in seeing the sunroof like this train that a sealing system between the Vehicle body and a front panel of the sunroof despite an incomplete transfer of a canvas into its closed position can be maintained.

Um die Aufgabe zu lösen und das gesteckte Ziel zu erreichen, wird erfindungsgemäß ein Sonnendach für ein Fahrzeug geschaffen, bei dem die Merkmale a bis e, aus dem Kennzeichen des Patentanspruchs 1 vereinigt sind. Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.To solve the task and achieve the goal set, according to the invention, a sunroof is created for a vehicle, in which the characteristics a to e, from the Features of claim 1 united are. Advantageous further developments of the Subject of the invention are the subclaims refer to.

Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden aus der folgenden, auf die Zeichnungen Bezug nehmenden Beschreibung deutlich. Es zeigen:Preferred embodiments of the invention will become apparent from the following with reference to the drawings Description clear. Show it:

Fig. 1 einen schematischen Längsschnitt eines Sonnendachs; Figure 1 is a schematic longitudinal section of a sunroof.

Fig. 2 eine perspektivische Übersichtsdarstellung des in Fig. 1 dargestellten Sonnendachs; FIG. 2 is a perspective overview representation of the sunroof shown in FIG. 1;

Fig. 3 einen Teil-Längsschnitt in vergrößerter Darstellung zur Erklärung der abdichtenden Lagebeziehung zwischen einer Dachkonstruktion und einer frontseitigen Hart materialtafel; Figure 3 is a partial longitudinal section in an enlarged view to explain the sealing positional relationship between a roof structure and a hard material panel on the front.

Fig. 4 bis 7 Darstellungen zur aufeinanderfolgenden Betätigung des Sonnendachs; FIGS. 4 to 7 are views for sequentially actuating the sunroof;

Fig. 8 einen Teil-Längsschnitt einer gegenüber Fig. 3 abgeänderten Ausführungsform. Fig. 8 is a partial longitudinal section of an embodiment modified from FIG. 3.

Gemäß den Fig. 1 bis 7 ist im oberen Teil des Dachs 1 eines Fahrzeugs eine Öffnung 2 ausgebildet. Ein Aufnahmeteil 3 in Form eines rechteckigen Rahmens ist am Dach 1 fest angebracht. Mehrere Schrauben 4 ragen vom Aufnahmeteil 3 abwärts, und jede Schraube 4 wird durch ein zugeordnetes Loch 1a des Dachs 1 geführt, um innerhalb des Dachs 1 mit einer zugeord neten Mutter 5 in Eingriff zu kommen. Auf diese Weise wird das Aufnahmeteil 3 am Dach 1 befestigt.Referring to FIGS. 1 to 7, an opening 2 is formed of a roof 1 of a vehicle in the upper part. A receiving part 3 in the form of a rectangular frame is firmly attached to the roof 1 . A plurality of screws 4 protrude from the receiving part 3 , and each screw 4 is passed through an associated hole 1 a of the roof 1 to come within the roof 1 with an assigned nut 5 in engagement. In this way, the receiving part 3 is attached to the roof 1 .

Ein Paar von in Querrichtung beabstandeten Schienen 6, von denen nur eine dargestellt ist, ist an den Innenumfangskan ten in Längsrichtung der Öffnung 2 befestigt. An jeder Schiene 6 sind ein erster Gelenkmechanismus 7 und mehrere zweite Verbindungs- oder Führungsglieder 8 vorgesehen, um ein Faltverdeck 20 aus Segeltuch, das die Öffnung 2 abdeckt, zu stützen. Ein Regen- oder Windabweiser 9 ist an einer Front seite des Dachs 1 angebracht, um einen frontseitigen Abschnitt der Öffnung 2 abzudecken. An der Rückseite der Öffnung 2 ist am Dach 1 ein Zierrahmen 10 befestigt.A pair of transversely spaced rails 6 , only one of which is shown, are secured to the inner circumferential edges in the longitudinal direction of the opening 2 . A first joint mechanism 7 and a plurality of second connecting or guide members 8 are provided on each rail 6 in order to support a folding roof 20 made of canvas, which covers the opening 2 . A rain or wind deflector 9 is attached to a front side of the roof 1 to cover a front portion of the opening 2 . At the back of the opening 2 , a decorative frame 10 is attached to the roof 1 .

Das Faltverdeck 20 weist eine frontseitige Hartmaterialtafel 21, eine rückseitige Hartmaterialtafel 22 und ein zwischen diese Hartmaterialtafeln eingefügtes sowie mit diesen verbundenes Segeltuchverdeckteil 23 auf. Die frontseitige Hartmaterial tafel 21 wird durch eine Kehle 6a der Schiene 6 über den ersten Gelenkmechanismus 7 verschiebbar und verschwenkbar gelagert. Das Segeltuchverdeckteil 23 wird jeweils durch eines der Ver bindungsglieder 8 so abgestützt, daß es längs jeder Schiene 6 bewegbar ist, um in der Längsrichtung der Öffnung 2 ausgezo gen oder zusammengeschoben zu werden. Die rückseitige Hart materialtafel 22 ist am Dach 1 derart befestigt, daß mehrere Muttern 11, die an der unteren Fläche der rückseitigen Hart materialtafel 22 fest angebracht sind, von entsprechenden Schrauben 12 erfaßt werden, von denen jede am Dach nach Durchtritt durch ein Loch 3a des Aufnahmeteils 3 befestigt wird. The folding top 20 has a front-side hard material panel 21, a back panel 22 and a hard material associated inserted between this hard material plates, as well as using this canvas top part 23rd The front hard material board 21 is slidably and pivotably supported by a groove 6 a of the rail 6 via the first joint mechanism 7 . The canvas top part 23 is supported in each case by one of the connecting elements 8 in such a way that it can be moved along each rail 6 in order to be pulled out or pushed together in the longitudinal direction of the opening 2 . The rear hard material panel 22 is attached to the roof 1 such that a plurality of nuts 11 , which are fixedly attached to the lower surface of the rear hard material panel 22 , are grasped by corresponding screws 12 , each of which is on the roof after passing through a hole 3 a of the receiving part 3 is attached.

Wie am besten der Fig. 3 zu entnehmen ist, ist zwischen dem Dach 1 und dem Aufnahmeteil 3 ein erstes Dichtungselement 30, das aus einem elastischen Material, wie Kunstharz, besteht, fest angebracht, um die abdichtende Lagebeziehung zwischen dem Dach 1 und dem Aufnahmeteil 3 zu gewährleisten. Das erste Dichtungselement 30 dient auch als Abdichteinrichtung zwischen dem Dach 1 und dem Faltverdeck 20, wenn die frontseitige Hart materialtafel 21 am ersten Dichtungselement 30 angeordnet wird. Um diese abdichtende Anlage zu gewährleisten, ist das erste Dichtungselement 30 mit einer zur Frontseite hin geneigten Fläche 31 versehen. Anstelle dieser Ausbildung kann im ersten Dichtungselement 30 ein Hohlkern 32 ausgebildet sein, wie die Fig. 8 zeigt. Eine derartige Ausbildung erhöht die Elasti zität des ersten Dichtungselements 30, wodurch die Abdichtfunk tion zwischen diesem Element 30 und der frontseitigen Hart materialtafel 21 gesteigert wird.As best seen in Fig. 3, between the roof 1 and the receiving part 3, a first sealing member 30 , which is made of an elastic material such as synthetic resin, is fixedly attached to the sealing positional relationship between the roof 1 and the receiving part 3 to ensure. The first sealing element 30 also serves as a sealing device between the roof 1 and the folding top 20 when the hard material panel 21 on the front is arranged on the first sealing element 30 . In order to ensure this sealing system, the first sealing element 30 is provided with a surface 31 which is inclined towards the front. Instead of this design, a hollow core 32 can be formed in the first sealing element 30 , as shown in FIG. 8. Such a configuration increases the Elasti capacity of the first sealing member 30, whereby the Abdichtfunk tion between this element 30 and the front-side hard sheet of material is increased 21st

Wie ebenfalls der Fig. 3 am besten zu entnehmen ist, ist ein zweites Dichtungselement 40 am Aufnahmeteil 3 mittels einer Klammerhalterung 41 befestigt. Das zweite Dichtungselement 40 weist eine an ihm ausgebildete Lippe 42 auf, die sich in auswärtiger Richtung erstreckt. Die Lippe 42 selbst ist ela stisch und durchlaufend sowie ständig in abdichtender Anlage mit dem flachen oder ebenen Innenflächenstück 43 der front seitigen Hartmaterialtafel 21. Aufgrund dieser Ausbildung der Lippe 42 kann selbst Wasser, das unter einem hohen Druck steht, die abdichtende Anlage zwischen der Lippe 42 und dem Faltverdeck 20 nicht aufbrechen. Ferner kann auch bei einer unvollständigen Ausführung des das Faltverdeck 20 in seine völlig geschlossene Position bringenden Vorgangs die Lippe 42 mit irgendeinem Abschnitt des flachen Innenflächenstücks 43, das in Längsrichtung eine gewisse Länge aufweist, in An lage kommen. Auf diese Weise wird die abdichtende Anlage zwi schen der Lippe 42 und dem Faltverdeck 20 gewährleistet. Es ist darauf hinzuweisen, daß aufgrund der Druck- oder Schlag wirkung die frontseitige Hartmaterialtafel 21 eine größere Festigkeit erhalten kann.As can also best be seen from FIG. 3, a second sealing element 40 is fastened to the receiving part 3 by means of a clamp holder 41 . The second sealing element 40 has a lip 42 formed on it, which extends in the outward direction. The lip 42 itself is elastic and continuous and constantly in sealing contact with the flat or flat inner surface piece 43 of the hardboard 21 on the front side. Due to this configuration of the lip 42 , even water that is under high pressure cannot break the sealing contact between the lip 42 and the folding top 20 . Furthermore, even with an incomplete execution of the folding top 20 in its fully closed position bringing the lip 42 with any portion of the flat inner surface piece 43 , which has a certain length in the longitudinal direction, in position. In this way, the sealing system between the lip 42 and the folding top 20 is guaranteed. It should be noted that due to the pressure or impact effect, the front hard material panel 21 can have greater strength.

Wenn im Betrieb eine Antriebseinrichtung 50 mit einem Motor 51 im völlig geschlossenen Zustand des Faltverdecks 20, der in Fig. 4 gezeigt ist, betätigt wird, so wird ein Kabel 13 gezogen, was zum Ergebnis hat, daß die frontseitige Hartma terialtafel 21 in ihren aufwärts geschwenkten Zustand gebracht wird. Durch das weitere Drehen des Motors 51 wird das Kabel 13 einem weiteren Zug ausgesetzt. Dadurch gleitet der Gelenk mechanismus 7 längs der Schienen 6, wobei der aufgeschwenkte Zustand der frontseitigen Hartmaterialtafel 21 beibehalten wird, wie die Fig. 6 zeigt, das Segeltuchverdeckteil 23 von links her (in der Zeichnung) gefaltet wird, sich unter die frontseitige Hartmaterialtafel 21 legt, und schließlich diese Hartmaterialtafel 21 in den völlig geöffneten Zustand gebracht wird, wie die Fig. 7 zeigt. In diesem Zustand ist das gefalte te Segeltuchverdeckteil 23 völlig unter der frontseitigen Hartmaterialtafel 21 untergebracht, wobei letztlich die front seitige Hartmaterialtafel 21 und der Zierrahmen 10 einen groß bemessenen Spoiler bilden und das Segeltuchverdeckteil 23 zwi schen der Hartmaterialtafel 21 und dem Zierrahmen 10 aufgenom men ist.If in operation a drive device 50 with a motor 51 in the fully closed state of the folding top 20 , which is shown in Fig. 4, is actuated, a cable 13 is pulled, with the result that the front hard material panel 21 in its upward brought swung state. By further rotating the motor 51 , the cable 13 is subjected to a further train. Thereby, the hinge sliding mechanism 7 along the rails 6, wherein the swung-state of the front rigid sheet of material is maintained 21, as shown in FIG. 6, the canvas top part 23 from the left (in the drawing) is folded, lies down under the front-side hard material panel 21 , and finally this hard material sheet 21 is brought into the fully open state, as shown in FIG. 7. In this state, the folded te canvas cover part 23 is housed completely under the front hard material panel 21 , with the front-side hard material panel 21 and the decorative frame 10 ultimately forming a large-sized spoiler and the canvas cover part 23 between the hard material panel 21 and the decorative frame 10 .

Erfindungsgemäß ist, um die abdichtende Anlage zwischen einem vorderen, freien Endabschnitt einer frontseitigen Hartmaterial tafel eines Faltverdecks und einem Dach eines Fahrzeugaufbaus zu gewährleisten, wenn das Faltverdeck in seiner völlig ge schlossenen Lage ist, in welcher eine im Dach ausgebildete Öffnung durch das Faltverdeck verschlossen ist, ein Dichtungs element, das am Dach nahe einer frontwärtigen Kante der Öff nung befestigt ist, in elastischer Anlage mit einem ebenen Flächenstück der frontseitigen Hartmaterialtafel, welches sich auf einer gewissen Länge in der Längsrichtung des Ver decks erstreckt. Auf diese Weise kann trotz einer unvollstän digen Ausführung des Vorgangs, um das Segeltuchverdeck in seine völlig geschlossene Position zu bringen, das Dichtungselement in abdichtende Anlage mit dem ebenen Flächenstück der front seitigen Hartmaterialtafel gebracht werden.According to the invention, the sealing system between a front, free end portion of a front hard material Panel of a folding top and a roof of a vehicle body to ensure if the folding top in its completely ge closed position, in which a trained in the roof Opening is closed by the folding top, a seal element located on the roof near a front edge of the opening is attached, in an elastic system with a flat Surface piece of the hard material panel on the front, which over a certain length in the longitudinal direction of the ver decks extends. This way, despite one being incomplete execution of the process to put the canvas top in its to bring the sealing element completely closed position in sealing system with the flat surface of the front hardboard.

Claims

1. A sunroof for a vehicle in which an opening is formed in the upper part of the roof structure of the vehicle body and a pair of rails spaced apart in the transverse direction of the vehicle body are attached to an inner, longitudinal edge of the opening, characterized by the combination of the following features:

a) a hard material panel ( 21 ) on the front is held with a front end piece and with a flat section (inner surface piece 43 ) near the end piece on the rails ( 6 ) in the longitudinal direction of the opening ( 2 ),
b) on the rear side of the opening ( 2 ) a rear hard material panel ( 22 ) is attached,
c) a canvas cover part ( 23 ) is connected at its opposite end sections to the front and to the rear hard material panel ( 21 or 22 ) and its length is variable in the longitudinal direction of the opening ( 2 ),
d) on a part of the roof structure ( 1 ) near a front end of the opening ( 2 ), a first sealing element ( 30 ) is attached to which the front end piece of the front hard material panel ( 21 ) can come to, and
e) a second sealing element ( 40 ) is attached to the roof structure ( 1 ) between the first sealing element ( 30 ) and the front edge of the opening ( 2 ), and on it the flat portion ( 43 ) of the front hard material panel ( 21 ) come to the plant.

2. Sun roof according to claim 1, characterized in that the first sealing element ( 30 ) is provided with a hollow core ( 32 ).

3. Sun roof according to claim 1, characterized in that the second sealing element ( 40 ) is provided with a lip ( 42 ) which is to be brought into contact with the flat surface piece (inner surface piece 43 ) of the front hard material panel ( 21 ).

4. Sun roof according to claim 3, characterized in that the lip ( 42 ) extends in the outward direction of the front end piece of the front hard material panel ( 21 ).

5. Sun roof according to claim 1, characterized in that the first sealing element ( 30 ) is provided with a surface inclined towards the front ( 31 ).