DE10356959A1 - Aktormodul - Google Patents
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Abstract
Ein Aktormodul (2), insbesondere zur Betätigung von Brennstoffeinspritzventilen (1) für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, umfaßt zumindest ein piezoelektrisches oder magnetostriktives Element (3) und Kontaktstifte (4) zur elektrischen Kontaktierung des piezoelektrischen oder magnetostriktiven Elements (3). Das Aktormodul (2) weist eine Umspritzung (5) auf und ist in einem Aktorgehäuse (12) gekapselt. Das Aktorgehäuse (12) ist mit einem Gas mit hoher Wärmeleitfähigkeit befüllt.
Description
- Die Erfindung geht aus von einem piezoelektrischen oder magnetostriktiven Aktormodul nach der Gattung des Hauptanspruchs.
- Beispielsweise ist aus der
DE 198 56 186 A1 ein piezoelektrischer Aktor bekannt, welcher insbesondere zur Betätigung von Steuerventilen oder Einspritzventilen an Verbrennungsmotoren in Kraftfahrzeugen dient, wobei der Aktor einen piezoelektrischen Aktorkörper, insbesondere in Form eines vielschichtigen Laminats aus aufeinandergeschichteten Lagen piezoelektrischen Materials und dazwischenliegenden metallischen bzw. elektrisch leitenden Schichten, aufweist. Eine der Stirnseiten des Aktorkörpers ist an einem Aktorfuß festgelegt. Der Aktorkörper ist unter Einhaltung eines Zwischenraums von einer Modulwand umgeben, wobei der Zwischenraum mit einem elastischen oder plastischen, elektrisch isolierenden Stoff guter Wärmeleitfähigkeit ausgefüllt ist. - Nachteilig an dem aus der
DE 198 56 186 A1 bekannten Aktor sind insbesondere die hohen Fertigungskosten und der hohe Fertigungsaufwand. Diese sind dadurch bedingt, daß der Aktor mittels eines Federbandes vorgespannt wird und die Aktorumspritzung deshalb mit einem relativ dünnflüssigen Material erfolgen muß, um das Aktormodul zum einen allseits ohne Hohlräume umgeben zu können und zum anderen die Elastizität zu erhalten. Die Anforderungen an das Umspritzungsmaterial sind daher sehr hoch, wodurch das Material teuer wird. - Weiterhin ist von Nachteil, daß eine Zentrierung des Aktors praktisch nicht möglich ist und der Aktorkörper dementsprechend von einem geräumigen Zwischenraum umgeben sein muß, was wiederum die Größe des Gesamtbauteils negativ beeinflußt.
- Vorteile der Erfindung
- Das erfindungsgemäß ausgestaltete Aktormodul mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß der Raum, in welchem der Aktor angeordnet ist, von einem Gas ausgefüllt ist, welches eine hohe Wärmeleitfähigkeit aufweist, wodurch die thermische Anbindung des Aktormoduls an ein Aktorgehäuse gewährleistet ist. Ein solches Aktormodul ist einfach und kostengünstig mit geringem Aufwand herstellbar.
- Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Aktors möglich.
- Vorteilhafterweise besteht die Gasfüllung entweder aus einer chemischen Verbindung wie beispielsweise Schwefelhexafluorit mit hoher Wärmeleitfähigkeit oder aus komprimierter Luft, deren Wärmeleitfähigkeit höher als diejenige von Luft unter Normaldruck ist.
- Zudem ist vorteilhaft, daß das Gas in einfacher Weise über eine Bohrung zugeführt werden kann, welche nach der Befüllung durch eine eingepreßte Kugel abgeschlossen wird.
- Weiterhin ist vorteilhaft, daß das Aktormodul im Bereich der in dieses eingebetteten Kontaktstifte in einfacher Weise durch Dichtungen abgedichtet ist, welche aus einem plastischen Material bestehen und durch die Beaufschlagung mit dem Gasdruck ihre Dichtwirkung entfalten.
- Zeichnung
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
-
1A eine schematische geschnittene Ansicht eines in einem Brennstoffeinspritzventil angeordneten erfindungsgemäß ausgestalteten piezoelektrischen Aktormoduls, und -
1B eine auszugsweise schematische Ansicht des in1A dargestellten erfindungsgemäß ausgebildeten Aktormoduls in einer Schnittebene senkecht zu dem in1A dargestellten Schnitt. - Beschreibung des Ausführungsbeispiels
- Ein in
1A dargestelltes Aktormodul2 dient z. B. zur Betätigung eines Brennstoffeinspritzventils1 , welches insbesondere zur direkten Einspritzung von Brennstoff in den Brennraum einer gemischverdichtenden, selbst- oder fremdgezündeten Brennkraftmaschine geeignet ist. Das Aktormodul2 ist in1A zur besseren Verständlichkeit der erfindungsgemäßen Maßnahmen in einem Brennstoffeinspritzventil1 eingebaut dargestellt. - Das Brennstoffeinspritzventil
1 umfaßt ein Ventilgehäuse20 , durch welches Brennstoff durch eine zentrale Brennstoffzufuhr21 zugeleitet und in Richtung auf einen nicht weiter dargestellten Dichtsitz geführt wird. Das Brennstoffeinspritzventil1 kann dabei in beliebiger Weise ausgeführt sein. Abströmseitig des Aktormoduls2 kann ein nicht näher beschriebener hydraulischer Koppler22 zur Hubübersetzung des Aktormoduls2 angeordnet sein. - Das Aktormodul
2 besteht aus einem piezoelektrischen oder magnetostriktiven Element3 . Dieses kann sowohl monolithisch ausgeführt sein als auch aus scheibenförmigen piezoelektrischen oder magnetostriktiven Schichten bestehen, welche untereinander verklebt sein können. - Das Aktormodul
2 ist, wie aus1B ersichtlich, mit Kontaktstiften4 zur Kontaktierung versehen. Die Kontaktstifte4 und das piezoelektrische oder magnetostriktive Element3 sind von einer Umspritzung5 vorzugsweise aus Kunststoff umgeben, in welche die Kontaktstifte4 eingebettet sind. Die Umspritzung5 dient dabei der Wärmeableitung der durch das piezoelektrische oder magnetostriktive Element3 erzeugten Verlustwärme während des Betriebs. - Das piezoelektrische oder magnetostriktive Element
3 ist vorgespannt und mit einem Aktorkopf6 und einem Aktorfuß7 versehen. Die Vorspannung wird durch eine Rohrfeder8 aufgebracht, welche mit dem Aktorkopf6 und dem Aktorfuß7 vorzugsweise verschweißt ist. - Zwischen der Rohrfeder
8 und der Umspritzung5 ist ein erster, innerer Spalt10 ausgebildet, welcher die Wärmeableitung aus der Umspritzung5 verhindert. Ebenso ist zwischen einem Aktorgehäuse12 und der Rohrfeder8 ein zweiter, äußerer Spalt11 ausgebildet, welcher die Wärmeableitung aus der Rohrfeder8 verhindert. Um eine weitere kostenintensive Umspritzung zu vermeiden, wird daher erfindungsgemäß vorgeschlagen, das Aktormodul2 mit einem geeigneten Gas zu befüllen, um eine thermische Anbindung der Umspritzung5 an die Rohrfeder8 und der Rohrfeder8 an das Aktorgehäuse12 zu bewirken. - Als Gasfüllung eignen sich hierbei insbesondere verschiedene Verbindungen wie z. B. Schwefelhexafluorit und Chlorverbindungen, die unter möglichst hohem Druck in einen Innenraum
13 des Aktormoduls2 eingebracht werden. Alternativ kann auch die Wärmeleitfähigkeit der in den Spalten10 und11 befindlichen Luft durch Kompression erhöht werden, was eine besonders einfache Variante darstellt, da auf teurere Gase verzichtet werden kann. - Die Einbringung des Gases erfolgt dabei über eine Bohrung
14 im Aktorfuß7 , welche nach der Befüllung durch eine eingepreßte Kugel15 verschlossen wird. - Wie aus
1B ersichtlich, müssen zur Abdichtung des Innenraums13 des Aktormoduls2 Dichtungen 16 am Austritt der Kontaktstifte4 aus dem Aktorfuß7 angeordnet sein. Diese können in einfacher Weise in den Aktorfuß7 eingepreßt oder eingeschoben sein und beispielsweise aus einem plastischen Material bestehen, welches durch den im Innenraum13 herrschenden Druck komprimiert wird und dadurch seine Dichtwirkung entfaltet. - Durch die Füllung des Innenraum
13 mit einem hoch wärmeleitfähigen Gas kann die thermische Anbindung des Aktormoduls2 an das Aktorgehäuse12 ohne aufwendiges Verfüllen mit einer Umspritzung realisiert werden. Dadurch kann beispielsweise sichergestellt werden, daß sich das Aktormodul2 nicht aus seiner zentralen Lage innerhalb des Aktorgehäuses12 verschiebt und dadurch schräg auf den Koppler22 einwirkt, was zu Verklemmen und Fehlfunktionen des Brennstoffeinspritzventils1 führen kann. - Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt und insbesondere bei einer Vielzahl von Bauweisen von Brennstoffeinspritzventilen anwendbar. Auch sind alle Merkmale des Ausführungsbeispiels beliebig miteinander kombinierbar.
Claims (11)
- Aktormodul (
2 ), insbesondere zur Betätigung von Brennstoffeinspritzventilen (1 ) für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, mit zumindest einem piezoelektrischen oder magnetostriktiven Element (3 ) und Kontaktstiften (4 ) zur elektrischen Kontaktierung des piezoelektrischen oder magnetostriktiven Elements (3 ), wobei das Aktormodul (2 ) eine Umspritzung (5 ) aufweist und in einem Aktorgehäuse (12 ) gekapselt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Aktorgehäuse (12 ) mit einem Gas mit hoher Wärmeleitfähigkeit befüllt ist. - Aktormodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gas aus komprimierte Luft oder einer Gasverbindung besteht.
- Aktormodul nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gas Schwefelhexafluorit aufweist.
- Aktormodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gas unter hohem Druck in das Aktorgehäuse (
12 ) eingebracht ist. - Aktormodul nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gas durch eine Bohrung (
14 ) in einen Innenraum (13 ) des Aktorgehäuses (12 ) eingebracht wird. - Aktormodul nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrung (
14 ) durch eine eingepreßte Kugel (15 ) verschlossen ist. - Aktormodul nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß ein erster, innerer Spalt (
10 ) zwischen der Umspritzung (5 ) des Aktormoduls (2 ) und einer das Aktormodul vorspannenden Rohrfeder (8 ) mit dem Gas gefüllt ist. - Aktormodul nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß ein zweiter, äußerer Spalt (
11 ) zwischen der Rohrfeder (8 ) und dem Aktorgehäuse (12 ) mit dem Gas gefüllt ist. - Aktormodul nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Aktormodul (
2 ) über das Gas thermisch an das Aktorgehäuse (12 ) gekoppelt ist. - Aktormodul nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Aktorgehäuse (
12 ) im Bereich der Kontaktstifte (4 ) durch Dichtungen (16 ) abgedichtet ist. - Aktormodul nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungen (
16 ) aus einem elastischen Material bestehen.
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