DE10355795A1 - With engine stored in digital form stored regulations engine control device for vehicles - Google Patents

With engine stored in digital form stored regulations engine control device for vehicles Download PDF

Info

Publication number
DE10355795A1
DE10355795A1 DE10355795A DE10355795A DE10355795A1 DE 10355795 A1 DE10355795 A1 DE 10355795A1 DE 10355795 A DE10355795 A DE 10355795A DE 10355795 A DE10355795 A DE 10355795A DE 10355795 A1 DE10355795 A1 DE 10355795A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
control device
engine
motor control
digital form
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10355795A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Siepen
Holger Kussmann
Michael Wollborn
Lars Placke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE10355795A priority Critical patent/DE10355795A1/en
Priority to PCT/DE2004/002622 priority patent/WO2005052343A1/en
Publication of DE10355795A1 publication Critical patent/DE10355795A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2409Addressing techniques specially adapted therefor
    • F02D41/2422Selective use of one or more tables
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D11/00Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
    • F02D11/06Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
    • F02D11/10Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type
    • F02D11/105Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type characterised by the function converting demand to actuation, e.g. a map indicating relations between an accelerator pedal position and throttle valve opening or target engine torque
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/021Introducing corrections for particular conditions exterior to the engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/70Input parameters for engine control said parameters being related to the vehicle exterior
    • F02D2200/701Information about vehicle position, e.g. from navigation system or GPS signal

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Motorsteuervorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, die in der Lage ist, einen Motor (3) des Kraftfahrzeugs in unterschiedlichen Betriebszuständen zu betreiben. Die Vorrichtung (1) ist derart aufgebaut, dass eine in digitaler Form gespeicherte Vorschrift bestimmt, in welche der Betriebszustände der Fahrzeugmotor (3) überführt werden darf.The present invention relates to a motor control device (1) for a motor vehicle which is capable of operating a motor (3) of the motor vehicle in different operating states. The device (1) is constructed such that a rule stored in digital form determines into which of the operating conditions the vehicle engine (3) may be transferred.

Description

Stand der TechnikState of technology

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Motorsteuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug, die in der Lage ist, einen Motor des Kraftfahrzeugs in unterschiedlichen Betriebszuständen zu betreiben.The The present invention relates to a motor control device for a motor vehicle, which is capable of an engine of the motor vehicle in different operating conditions to operate.

In der Regel greift die Motorsteuervorrichtung zur Realisierung unterschiedlicher Betriebszustände, wie z. B. einen auf geringen Verbrauch oder einen auf schnelles Ansprechen und Beschleunigen optimierten Betriebszustand, auf für die einzelnen Betriebszustände spezifische Steuerdaten, wie Kennlinien und Kennwerte, zu. Welchen Betriebszustand die Motorsteuervorrichtung zu einem gegeben Zeitpunkt realisiert, unterliegt der Kontrolle des Fahrers.In As a rule, the motor control device is used to implement different ones Operating conditions, such as B. one on low consumption or one on fast Response and acceleration optimized operating state, specific to the individual operating conditions Control data, such as characteristics and characteristics, too. Which operating condition the motor control device realized at a given time, is under the control of the driver.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Durch die vorliegende Erfindung, wie in Anspruch 1 bzw. Anspruch 9 definiert, wird eine Motorsteuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug bzw. ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugmotors geschaffen, die die Anwendungsmöglichkeiten unterschiedlicher Betriebszustände der Motorsteuervorrichtung erheblich erweitern.By the present invention as defined in claim 1 and claim 9, respectively is a motor control device for a motor vehicle or a A method for controlling a vehicle engine created, the applications different operating states significantly expand the engine control device.

Demnach wird eine Motorsteuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, die in der Lage ist, einen Motor des Kraftfahrzeugs in unterschiedlichen Betriebszuständen zu betreiben und die derart aufgebaut ist, dass eine in digitaler Form gespeicherte Vorschrift bestimmt, in welche der Betriebszustände der Fahrzeugmotor überführt werden darf.Therefore when a motor control device for a motor vehicle is provided, which is capable of an engine of the motor vehicle in different operating conditions operate and which is constructed such that one in digital form Stored rule determines in which of the operating conditions of the vehicle engine are transferred may.

Vorteil hiervon ist, dass die Motorsteuerung nunmehr von jeglichen in digitaler Form beschriebenen Vorschriften abhängig gemacht werden kann. Die Vorschriften stellen eine Art von Rechten dar, die bestimmen, in welche Betriebszustände der Fahrzeugmotor überführt werden darf bzw. in welche nicht. Dies kann beispielsweise so realisiert werden, dass die Vorschriften einen Zugriff auf beispielsweise Steuerdaten, wie Kennlinien oder Kennwerte, mit denen die Motorsteuervorrichtung in der Regel arbeitet, gewähren oder verweigern. Dabei kann es sich auch um Betriebszustände handeln, die eine automatische Änderung von Steuerdaten in Abhängigkeit der Fahrercharakteristik umfassen.advantage This is that the engine control now from any in digital Form described regulations can be made dependent. The Regulations constitute a type of rights that determine in which operating conditions the vehicle engine are transferred may or not in which. This can be realized, for example be that the rules provide access to, for example, control data, such as characteristics or characteristics with which the engine control device usually works, grant or refuse. These can also be operating states the one automatic change of control data in dependence the driver characteristic include.

Die Vorschriften können explizit ohne eine Bedingung formuliert sein. Ein Beispiel hierfür wäre, dass der Motorsteuervorrichtung drei verschiedene Betriebszustände A, B und C des Fahrzeugmotors zur Verfügung stehen, die jeweils durch entsprechende Kennlinien A, B und C repräsentiert sind. Die Vorschrift kann nun beispielsweise bestimmen, dass der Fahrzeugmotor in die Betriebszustände A und C über führt werden darf, die durch die Kennlinien A und C vorgegeben sind, jedoch nicht in den Betriebszustand B, der durch die Kennlinie B vorgegeben ist. Dies bedeutet, dass die Steuervorrichtung unter dieser Vorschrift von den Kennlinien A, B und C nur die Kennlinien A und C auswählen könnte. Die Kennlinie B würde verweigert.The Regulations can be explicitly formulated without a condition. An example of this would be that the engine control device three different operating states A, B and C of the vehicle engine are available, each through corresponding characteristic curves A, B and C are represented. The rule can now determine, for example, that the vehicle engine in the operating conditions A and C are over leads However, which are given by the characteristics A and C, but not in the operating state B, which is determined by the characteristic B. This means that the control device under this provision of the characteristic curves A, B and C could select only the characteristics A and C. The Characteristic curve B would denied.

Die Betriebszustände können sich gemäß der vorliegenden Erfindung beispielsweise bezüglich einer oder mehrerer der folgenden Kenngrößen unterscheiden: der maximalen Geschwindigkeit, der maximalen Motorleistung und der maximalen Drehzahl.The operating conditions can according to the present Invention, for example, with respect to a or more than one of the following: the maximum Speed, maximum engine power and maximum speed.

Vorzugsweise umfasst die erfindungsgemäße Motorsteuervorrichtung zur Speicherung der Vorschrift eine auf elektronischem Weg beschreibbare Speichereinrichtung. Vorteil hiervon ist, dass die gespeicherte Vorschriften in einfacher Weise gelöscht, geändert oder durch andere Vorschriften ersetzt werden können. Denkbar wäre beispielsweise, dass der Gesetzgeber für PKW-Fahrer unter 21 Jahren einen maximal erlaubten Wert für die Motorleistung vorschreibt. Eine entsprechende digitale Vorschrift könnte die Motorleistung dann auf diesen Wert begrenzen. Bei Erreichen eines Alters von 21 Jahren könnte der Fahrer eine neue bzw. geänderte Vorschrift erwerben, die auf elektronischem Wege in die Speichereinrichtung der Motorsteuervorrichtung eingebracht und dem Fahrer nunmehr die volle technisch mögliche Motorleistung zur Verfügung stellen würde.Preferably includes the motor control device according to the invention for storage of the regulation an electronically writable memory device. Advantage of this is that the stored rules in easier Way deleted, changed or can be replaced by other regulations. For example, it would be conceivable that the legislator for Passenger cars under 21 years a maximum allowed value for the engine power prescribes. A corresponding digital regulation could be the Then limit engine power to this value. Upon reaching a Age of 21 years could the driver a new or changed Prescribe the rule by electronic means in the storage device introduced the engine control device and the driver now the full technically possible Motor power available would make.

Vorzugsweise beinhaltet die in digitaler Form gespeicherte Vorschrift mindestens eine äußere Bedingung, sodass der Fahrzeugmotor in bestimmte Betriebszustände nur nach Überprüfung des Erfülltseins dieser Bedingung überführt werden darf. Die äußere Bedingung kann beispielsweise eine der folgenden sein: die Identität des Fahrers, der Typ des Fahrzeugs, die geographische Position des Fahrzeugs, das Datum oder die Uhrzeit.Preferably includes the rule stored in digital form at least an external condition, so that the vehicle engine in certain operating conditions only after checking the met one be transferred to this condition may. The external condition may be one of the following: the identity of the driver, the type of vehicle, the geographical position of the vehicle, the date or time.

Damit bestünde beispielsweise die Möglichkeit, bestimmte Betriebszustände des Motors eines einzigen Fahrzeugs nur bestimmten Fahrern zu ermöglichen. Beispielsweise könnte ein Familienfahrzeug für die erwachsenen Kinder im Alter zwischen 18 und 21 Jahren auf einen Anfängermodus mit beispielsweise gedrosselter Motorleistung begrenzt werden, wohingegen die Eltern, durch eine entsprechende Vorschrift bestimmt und nach erfolgter Identifikation, Zugriff auf alle technisch möglichen Betriebszustände, beispielweise mit technisch maximal möglicher Motorleistung, hätten. In diesem Fall umfasst die Motorsteuervorrichtung auch eine Personenidentifikationseinrichtung. Eine Identifikation ist beispielsweise über biometrische Merkmale, wie einen Fingerabdruck oder die Augeniris möglich. Eine Identifikation kann auch über den Fahrzeugschlüssel oder einen Zeichencode, wie eine PIN, erfolgen. Daneben ist die Verwendung einer personenbezogenen Vorschrift auch in Fuhrparks für Dienstfahrzeuge oder öffentliche Verkehrsmittel denkbar. Hier könnte beispielsweise eine Freischaltung höherer Motorleistungen auf eine bestimmte Person oder einen Personenkreis begrenzt sein.For example, this would allow the possibility of allowing certain operating conditions of the engine of a single vehicle to only certain drivers. For example, a family vehicle for adult children between the ages of 18 and 21 could be limited to a beginner mode with, for example, reduced engine power, whereas parents, determined by appropriate regulation and after identification, have access to all technically possible operating conditions, for example, maximum technical possible engine power. In this case, the engine control device also includes a personal identification device. An identification is for example via biometric features, such as a finger imprint or eye iris possible. An identification can also be made via the vehicle key or a character code, such as a PIN. In addition, the use of a personal regulation in vehicle fleets for official vehicles or public transport is conceivable. Here, for example, an activation of higher engine power could be limited to a specific person or a group of people.

Die Vorschrift kann auch die Zeit und/oder das Datum als äußere Bedingung beinhalten. Beispielsweise könnte zur Reduzierung des Schadstoffausstoßes die technisch maximale Motorleistung des Fahrzeugs zu bestimmten Zeiten bzw. an bestimmten Tagen gedrosselt werden. In diesem Fall müsste die Motorsteuervorrichtung dann eine entsprechende Zeitgebereinrichtung umfassen, die das aktuelle Datum und die aktuelle Uhrzeit feststellt.The Prescription may also include the time and / or date as an external condition include. For example, could to reduce pollutant emissions the technically maximum Engine power of the vehicle at certain times or at certain Be throttled days. In this case, the engine control device would have to then include a corresponding timer means that the current Determines the date and the current time.

Die Vorschrift kann auch eine ortsbezogene Bedingung beinhalten. Möglich wäre hier beispielsweise eine generelle Drosselung von Fahrzeugen in stark belasteten Ballungsräumen. Die volle Motorleistung würde dann erst bei Verlassen des Ballungsgebiets wieder zur Verfügung gestellt werden. Da die Vorschrift eine ortsbezogene Bedingung beinhaltet, sollte eine entsprechende Positionsgebereinrichtung zur Feststellung der geographischen Position des Fahrzeugs vorgesehen werden. Die Positionsgebereinrichtung könnte beispielsweise auf dem GPS-System basieren.The Regulation may also include a location-related condition. It would be possible here For example, a general throttling of vehicles in strong burdened metropolitan areas. The full engine power would then only when leaving the metropolitan area again provided become. Since the regulation contains a location-related condition, should a corresponding position sensor device for determining the geographical position of the vehicle are provided. The position sensor device could for example, based on the GPS system.

Beinhaltet die Vorschrift als äußere Bedingung den Fahrzeugtyp, so umfasst die Motorsteuervorrichtung eine entsprechende Einrichtung zur Feststellung des Fahrzeugtyps.includes the prescription as an external condition the vehicle type, the engine control device comprises a corresponding Device for determining the vehicle type.

Bei der erfindungsgemäßen Motorsteuervorrichtung kann die in digitaler Form gespeicherte Vorschrift auch eine Kombination aus einer oder mehreren der vorstehend genannten äußeren Bedingungen beinhalten.at the motor control device according to the invention The rule stored in digital form can also be a combination from one or more of the above external conditions.

Die digitalen Vorschriften, mit denen die erfindungsgemäße Motorsteuervorrichtung arbeitet, können bereits bei der Fertigung der Steuervorrichtung in einem entsprechenden, vorzugsweise auf elektronischem Weg beschreibbaren Speicher, abgespeichert sein. Daneben besteht die Möglichkeit, im Zusammenhang mit dem Einbau der Steuervorrichtung in ein Fahrzeug die Vorschriften zu installieren. Dies würde es dem Fahrzeughersteller ermöglichen, einen gleichen Typ von Steuervorrichtung für eine Mehrzahl von Fahrzeugmodellen zu verwenden und die individuelle Anpassung des Steuergeräts an ein Fahrzeugmodell erst beim Einbau vorzunehmen. Denkbar ist auch ein Austausch bzw. eine Änderung der Vorschriften im Zuge einer Inspektion des Fahrzeugs. Die Vorschriften können sich beispielsweise auf einem Speichermedium, wie einem Speicherchip im Fahrzeugschlüssel, befinden, die dann zu einem entsprechenden Speicher der Motorsteuervorrichtung übertragen werden. Die Vorschriften können auch über ein vom Fahrer mitgeführtes Gerät (z. B. PDA), beispielsweise über eine Drahtlosverbindung, übertragen werden.The digital regulations with which the motor control device according to the invention works, can already in the production of the control device in a corresponding, preferably storable by electronic means memory, stored be. It is also possible to in connection with the installation of the control device in a vehicle to install the regulations. This would be the vehicle manufacturer enable one same type of control device for a plurality of vehicle models to use and customization of the controller to a vehicle model only during installation. Also conceivable is an exchange or a change of Regulations in the course of an inspection of the vehicle. The regulations can For example, on a storage medium, such as a memory chip in Vehicle keys, are then transferred to a corresponding memory of the engine control device become. The regulations can also have one carried by the driver Device (eg. B. PDA), for example about a wireless connection, transmitted become.

Des weiteren umfasst die vorliegende Erfindung auch ein Fahrzeug, das eine vorstehend beschriebene Motorsteuervorrichtung aufweist. Die vorliegende Erfindung kann beispielsweise in allen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren zum Einsatz kommen. Vorzugsweise ist die Erfindung für Personenkraftwagen und Lastkraftwagen geeignet. Von besonderem Interesse ist der Einsatz in Elektrofahrzeugen, da hier aus technischer Sicht ein hohes Potential für eine durch Vorschriften bestimmte Beeinflussung der Motorsteuerung besteht.Of Furthermore, the present invention also includes a vehicle that having a motor control device described above. The For example, the present invention can be used in all vehicles Combustion engines are used. Preferably, the invention for passenger cars and trucks. Of particular interest is the use in electric vehicles, since from a technical point of view a high potential for a through Regulations certain influence on the engine control exists.

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auch auf ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugmotors, bei welchem unterschiedliche Betriebszustände für den Fahrzeugmotor zur Verfügung stehen. Dabei bestimmt eine in digitaler Form gespeicherte Vorschrift, in welche der Betriebszustände der Motor überführt werden darf.The The present invention also relates to a method of control a vehicle engine in which different operating conditions for the vehicle engine to disposal stand. A rule stored in digital form determines in which of the operating states the engine are transferred may.

Vorzugsweise beinhaltet die in digitaler Form gespeicherte Vorschrift, wie vorstehend bereits erläutert, mindestens eine äußere Bedingung, sodass der Fahrzeugmotor in bestimmte Betriebszustände nur nach Überprüfung des Erfülltseins dieser äußeren Bedingung überführt werden darf. Die äußere Bedingung kann eine oder mehrere der folgenden sein: die Identität des Fahrers, der Typ des Fahrzeugs, die geographische Position des Fahrzeugs, das Datum oder die Uhrzeit.Preferably includes the prescriptions stored in digital form as above already explained, at least one outer condition, so that the vehicle engine in certain operating conditions only after checking the met one be transferred to this external condition may. The external condition may be one or more of the following: the identity of the driver, the type of vehicle, the geographical position of the vehicle, the date or time.

Das erfindungsgemäße Motorsteuerungsverfahren kann auch alle weiteren zur Motorsteuervorrichtung genannten Merkmale aufweisen.The Motor control method according to the invention can also all other features mentioned for engine control device exhibit.

Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird nachstehend anhand einer Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt:One embodiment The present invention will be described below with reference to a drawing. It shows:

1 eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Motorsteuervorrichtung in einem Blockschema. 1 an embodiment of a motor control device according to the invention in a block diagram.

Beschreibung der Ausführungsbeispieledescription the embodiments

1 zeigt in einem Blockschema eine Ausführungsform einer Motorsteuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung. Mit der Bezugsziffer 1 ist die Motorsteuervorrichtung bezeichnet. Die Motorsteuervorrichtung 1 umfasst eine Speichereinrichtung 2 zur Speicherung von in digitaler Form repräsentierten Vorschriften. Bei der Speichereinrichtung 2 handelt es sich um einen auf elektronischem Weg beschreibbaren Speicher. Die darin gespeicherten Vorschriften betreffen die Steuerung eines Fahrzeugmotors 3. Hierbei kann es sich beispielsweise um einen Verbrennungsmotor oder einen Elektromotor eines Personenkraftfahrzeuges handeln. Die Steuervorrichtung 1 ist in der Lage, den Motor 3 in unterschiedliche zur Verfügung stehende Betriebszustände zu bringen. Sie verwendet hierzu Kennwerte und/oder Kennlinien, die üblicherweise Teil der in der Motorsteuervorrichtung gespeicherten Software sind. Bei der Speichereinrichtung 1 gemäß der vorliegenden Erfindung bestimmen die in der Speichereinrichtung 2 befindlichen Vorschriften, in welche der theoretisch zur Verfügung stehenden Betriebszustände der Fahrzeugmotor 2 überführt werden darf. Bei der vorliegenden Ausführungsform ist dies realisiert, indem die Vorschriften beinhalten, auf welche der theoretisch zur Verfügung stehenden Steuerdaten, wie Kennlinien und Kennwerte, die Motorsteuervorrichtung zurückgreifen darf und auf welche ein Zugriff verweigert wird. Die Vorschriften beinhalten somit in digitaler Form repräsentierte Rechte. Die Betriebszustände können sich beispielsweise bezüglich der maximalen Geschwindigkeit, der maxima len Motorleistung oder der maximalen Drehzahl unterscheiden. 1 shows in a block diagram an embodiment of a motor control device according to the present invention. With the reference number 1 the engine control device is designated. The engine control device 1 comprises a memory device 2 for storage of rules represented in digital form. At the storage device 2 it is an electronically recordable memory. The regulations stored therein relate to the control of a vehicle engine 3 , This may be, for example, an internal combustion engine or an electric motor of a passenger car. The control device 1 is capable of the engine 3 into different available operating states. It uses characteristic values and / or characteristic curves which are usually part of the software stored in the engine control device. At the storage device 1 according to the present invention, those in the memory device determine 2 in which of the theoretically available operating conditions of the vehicle engine 2 may be transferred. In the present embodiment, this is realized by including the rules on which of the theoretically available control data, such as characteristics and characteristics, the engine control device is allowed to access and to which access is denied. The regulations thus include rights represented in digital form. The operating conditions may differ, for example, with respect to the maximum speed, the maxima len engine power or the maximum speed.

Die Vorschriftenspeichereinrichtung 2 steht mit einer Verarbeitungseinrichtung 4 in Verbindung, die die Vorschriften und Steuerdaten, wie Kennlinien und Kennwerte, die ihr in gespeicherter Form zur Verfügung stehen, in vorstehend genannter Weise verarbeitet bzw. verwaltet.The rule storage device 2 stands with a processing device 4 in connection with the rules and control data, such as characteristics and characteristics that are available in stored form, processed in the aforementioned manner or managed.

Die Vorschriften können explizit ohne eine Bedingung zu enthalten, d. h. statisch formuliert sein. Beispielsweise könnte ein Zugriff auf vorhandene Kennlinien A, B zugelassen werden, wohingegen ein Zugriff auf eine Kennlinie C stets verweigert wird. Dies ist sinnvoll, wenn die Kennlinie C nur für ein anderes Modell von Fahrzeug oder Motor geeignet ist als dasjenige, mit dem die Steuervorrichtung zusammenwirkt. Die Kurve C kann aber auch einem Betriebszustand entsprechen, für den der Motor bzw. das Fahrzeug durchaus geeignet sind, der dem Benutzer durch ein Überschreiben der Vorschrift mit einer neuen Vorschrift erst zugänglich gemacht werden soll, wenn er eine Berechtigung zur Nutzung dieses Betriebszustands C durch Kauf oder Nachweis seiner Qualifikation oder auf anderem Wege erworben hat.The Regulations can explicitly without containing a condition, d. H. statically formulated be. For example, could access to existing characteristics A, B are allowed, whereas Access to a characteristic curve C is always denied. This is useful if the characteristic C only for another model of vehicle or motor is suitable as the one with which the control device interacts. However, the curve C can also be an operating state match, for the engine or the vehicle are quite suitable, the User by overwriting the provision with a new provision only made accessible if he is authorized to use this operating state C by purchase or proof of his qualification or other Has acquired ways.

Die Vorschriften können jedoch auch eine äußere Bedingung beinhalten, wie die Identität des Fahrers, den Typ des Fahrzeugs, die geographische Position des Fahrzeugs oder das Datum sowie die Uhrzeit. In diesem Fall ist der Motor 3 nur nach Überprüfung des Erfülltseins dieser äußeren Bedingung in bestimmte Betriebszustände überführbar, d. h. der Zugriff auf bestimmte Steuerdaten wird zugelassen oder verweigert, je nachdem ob die äußere Bedingung erfüllt ist oder nicht. Die Motorsteuervorrichtung 1 umfasst eine Einrichtung 5 zur Feststellung der zur Überprüfung der äußeren Bedingung notwendigen Information. Dabei kann es sich um eine Personenidentifikationseinrichtung zur Identifikation der Identität des Fahrers, eine Einrichtung zur Feststellung des Fahrzeugtyps, eine Positionsgebereinrichtung zur Feststellung der geographischen Position des Fahrzeugs, eine Zeitgebereinrichtung, die das Datum und/oder die Uhrzeit feststellt, oder mehrere der genannten Einrichtungen handeln. Jede Einrichtung 5 steht mit der Einrichtung 4 zur Verarbeitung und Verwaltung der Vorschriften und Steuerdaten in Verbindung.However, the regulations may also include an external condition such as the identity of the driver, the type of vehicle, the geographical position of the vehicle or the date and time. In this case, the engine is 3 Only after checking whether this external condition has been fulfilled can it be converted into certain operating states, ie the access to certain control data is permitted or denied, depending on whether the external condition is fulfilled or not. The engine control device 1 includes a device 5 to determine the information necessary for checking the external condition. This may be a personal identification device for identifying the identity of the driver, a device for determining the vehicle type, a position indicator device for determining the geographical position of the vehicle, a timer device which determines the date and / or time, or several of said devices , Every facility 5 stands with the device 4 for processing and managing the regulations and control data in connection.

Über eine Leitung 6, bei der es sich auch um eine Drahtlosverbindung handeln kann, können in digitaler Form repräsentierte Vorschriften in den Speicher 2 gebracht werden. Somit besteht die Möglichkeit, die abgespeicherten Vorschriften im Laufe der Nutzungsdauer des Fahrzeugs zu löschen, durch andere zu ersetzen oder abzuändern. Um eine unberechtigte Manipulation der Vorschriften zu verhindern, lässt die Steuervorrichtung jegliche Veränderung der abgespeicherten Vorschriften nur zu, wenn eine über die Leitung 6 mit der Steuervorrichtung 1 kommunizierende Datenquelle sich – z. B. durch Übermittlung eines Kennworts – als zu der Veränderung berechtigt ausgewiesen hat.About a line 6 , which may also be a wireless connection, can be represented in digital form in the memory 2 to be brought. Thus, it is possible to delete the stored regulations during the useful life of the vehicle to replace or modify by others. To prevent unauthorized manipulation of the regulations, the control device allows any change in the stored regulations only if one over the line 6 with the control device 1 communicating data source - z. By submitting a password - as having been authorized to make the change.

Claims (11)

Motorsteuervorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, die in der Lage ist, einen Motor (3) des Kraftfahrzeugs in unterschiedlichen Betriebszuständen zu betreiben, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) derart aufgebaut ist, dass eine in digitaler Form gespeicherte Vorschrift bestimmt, in welche der Betriebszustände der Fahrzeugmotor (3) überführt werden darf.Motor control device ( 1 ) for a motor vehicle capable of producing an engine ( 3 ) of the motor vehicle in different operating states, characterized in that the device ( 1 ) is constructed in such a way that a rule stored in digital form determines into which of the operating conditions the vehicle engine (in 3 ) may be transferred. Motorsteuervorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Betriebszustände bezüglich einer oder mehrerer der folgenden Kenngrößen unterscheiden: der maximalen Geschwindigkeit; der maximalen Motorleistung und der maximalen Drehzahl.Motor control device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the operating conditions differ with respect to one or more of the following characteristics: the maximum speed; the maximum engine power and the maximum speed. Motorsteuervorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine auf elektronischem Weg beschreibbare Speichereinrichtung (2) zur Speicherung der Vorschrift.Motor control device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized by an electronically writable memory device ( 2 ) for storing the regulation. Motorsteuervorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die in digitaler Form gespeicherte Vorschrift mindestens eine äußere Bedingung beinhaltet, sodass der Fahrzeugmotor (3) in bestimmte Betriebszustände nur nach Überprüfung des Erfülltseins dieser Bedingung überführt werden darf.Motor control device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the rule stored in digital form contains at least one external condition, so that the vehicle engine ( 3 ) in certain operating conditions only after checking the fulfillment of the This condition may be transferred. Motorsteuervorrichtung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Bedingung eine oder mehrere der folgenden sein kann: die Identität des Fahrers, der Typ des Fahrzeugs, die geographische Position des Fahrzeugs, das Datum oder die Uhrzeit.Motor control device ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the external condition can be one or more of the following: the driver's identity, the type of vehicle, the geographical position of the vehicle, the date or time. Motorsteuervorrichtung (1) nach Anspruch 5, gekennzeichnet durch eine oder mehrere der folgenden Einrichtungen (5): eine Personenidentifikationseinrichtung zur Identifikation der Identität des Fahrers, eine Einrichtung zur Feststellung des Fahrzeugtyps, eine Positionsgebereinrichtung zur Feststellung der geographischen Position des Fahrzeugs, eine Zeitgebereinrichtung, die das Datum und/oder die Uhrzeit feststellt.Motor control device ( 1 ) according to claim 5, characterized by one or more of the following devices ( 5 ): a person identification device for identifying the identity of the driver, a device for determining the vehicle type, a position indicator device for determining the geographical position of the vehicle, a timer device which determines the date and / or the time. Motorsteuervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorschrift einen expliziten Inhalt ohne Bedingung besitzt.Motor control device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rule is an explicit Owns content without condition. Fahrzeug, insbesondere Elektrofahrzeug, gekennzeichnet durch eine Motorsteuervorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Vehicle, in particular electric vehicle, characterized by a motor control device ( 1 ) according to any one of the preceding claims. Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugmotors (3), bei welchem unterschiedliche Betriebszustände für den Fahrzeugmotor zur Verfügung stehen, dadurch gekennzeichnet, dass eine in digitaler Form gespeicherte Vorschrift bestimmt, in welche der Betriebszustände der Motor (3) überführt werden darf.Method for controlling a vehicle engine ( 3 ), in which different operating states are available for the vehicle engine, characterized in that a regulation stored in digital form determines into which of the operating states the engine (in which 3 ) may be transferred. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die in digitaler Form gespeicherte Vorschrift mindestens eine äußere Bedingungen beinhaltet, sodass der Fahrzeugmotor (3) in bestimmte Betriebszustände nur nach Überprüfung des Erfülltseins dieser äußeren Bedingung überführt werden darf.A method according to claim 9, characterized in that the rule stored in digital form includes at least one external conditions, so that the vehicle engine ( 3 ) may be transferred to certain operating conditions only after verification of the fulfillment of this external condition. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die äußere Bedingung eine oder mehrere der folgenden sein kann: die Identität des Fahrers, der Typ des Fahrzeugs, die geographische Position des Fahrzeugs, das Datum oder die Uhrzeit.Method according to claim 10, characterized in that that the external condition one or more of the following: the driver's identity, the type of vehicle, the geographical position of the vehicle, the date or time.
DE10355795A 2003-11-28 2003-11-28 With engine stored in digital form stored regulations engine control device for vehicles Withdrawn DE10355795A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10355795A DE10355795A1 (en) 2003-11-28 2003-11-28 With engine stored in digital form stored regulations engine control device for vehicles
PCT/DE2004/002622 WO2005052343A1 (en) 2003-11-28 2004-11-26 Engine management system for vehicles, which operates with specifications stored in digital form

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10355795A DE10355795A1 (en) 2003-11-28 2003-11-28 With engine stored in digital form stored regulations engine control device for vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10355795A1 true DE10355795A1 (en) 2005-06-23

Family

ID=34609383

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10355795A Withdrawn DE10355795A1 (en) 2003-11-28 2003-11-28 With engine stored in digital form stored regulations engine control device for vehicles

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE10355795A1 (en)
WO (1) WO2005052343A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006054738A1 (en) * 2006-11-21 2008-05-29 Zf Friedrichshafen Ag Driver-specific drive and/or drive section controlling method for e.g. car, involves detecting driver by person detection device, and accessing data records, which have influence on control process of control devices
EP2055601A1 (en) * 2007-10-29 2009-05-06 MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.p.A. Control method for limiting the performances of a road vehicle
DE102010053747A1 (en) * 2010-12-08 2012-06-14 Continental Automotive Gmbh Motor vehicle controlling system for controlling multiple controllable motor vehicle subsystems such as internal combustion engine, has central control unit for controlling motor vehicle sub-systems

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1398820B1 (en) * 2009-12-16 2013-03-21 Magneti Marelli Spa METHOD OF SPEED CONTROL OF A VEHICLE WITH ALTERNATION OF ACTIVE MOTION AND PASSIVE MOTION
DE102017210689A1 (en) * 2017-06-26 2018-12-27 Audi Ag Method for operating an own vehicle and at least one other vehicle

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3308803A1 (en) * 1983-03-12 1984-09-13 Hans-Hellmut Dipl.-Ing. 2061 Sülfeld Ernst START OPERATING AND CONTROL UNIT FOR MOTOR VEHICLES
DE3438385A1 (en) * 1984-10-19 1986-04-30 ANT Nachrichtentechnik GmbH, 7150 Backnang METHOD FOR REDUCING THE RISK OF ACCIDENTS IN MOTOR VEHICLES
DE3802241A1 (en) * 1988-01-27 1989-08-10 Opel Adam Ag ELECTRONIC CONTROL UNIT FOR MOTOR VEHICLES
JP2956267B2 (en) * 1991-05-23 1999-10-04 株式会社豊田自動織機製作所 Forklift traveling speed control device
DE19728226A1 (en) * 1997-07-02 1999-01-07 Zahnradfabrik Friedrichshafen Custom vehicle
DE10062349A1 (en) * 2000-12-14 2002-06-20 Daimler Chrysler Ag Method and arrangement for controlling and / or regulating a load of a vehicle
AU2003223850A1 (en) * 2002-03-07 2003-09-16 Josef Bergmeister Vehicle drive, vehicle drive method, motor control and motor control method

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006054738A1 (en) * 2006-11-21 2008-05-29 Zf Friedrichshafen Ag Driver-specific drive and/or drive section controlling method for e.g. car, involves detecting driver by person detection device, and accessing data records, which have influence on control process of control devices
EP2055601A1 (en) * 2007-10-29 2009-05-06 MAGNETI MARELLI POWERTRAIN S.p.A. Control method for limiting the performances of a road vehicle
DE102010053747A1 (en) * 2010-12-08 2012-06-14 Continental Automotive Gmbh Motor vehicle controlling system for controlling multiple controllable motor vehicle subsystems such as internal combustion engine, has central control unit for controlling motor vehicle sub-systems
DE102010053747B4 (en) * 2010-12-08 2020-03-12 Continental Automotive Gmbh Motor vehicle control system

Also Published As

Publication number Publication date
WO2005052343A1 (en) 2005-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1290511B1 (en) Method and device for the control and/or the determination of a version of a controller in a system
DE10014994A1 (en) Method and device for storing data in a vehicle and for interpreting it when stored connects a data bus to a memory acting as a central storage medium for vehicle components linked to the data bus
EP3259164B1 (en) Configuring the handling control of a motor vehicle
DE10323723A1 (en) Device for individual adjustment of driving dynamics of a motor vehicle
DE102019100567A1 (en) USE-BASED INSURANCE COMPANIES
DE102015207774A1 (en) Device for identifying a driver and vehicle
DE102015010203A1 (en) Method for operating a motor vehicle and system for operating a motor vehicle
DE19914765A1 (en) Arrangement and method for storing data in the motor vehicle and method for using the stored data
DE102021116308A1 (en) SELECTIVE ACTIVATION OR DEACTIVATION OF VEHICLE CHARACTERISTICS BASED ON DRIVER CLASSIFICATION
EP1112204B1 (en) Device for determining driving authorization
DE102019007661A1 (en) Method and system for releasing the use of a motor vehicle
DE10355795A1 (en) With engine stored in digital form stored regulations engine control device for vehicles
DE102005055757A1 (en) Control device for operating a motor vehicle and method for operating a motor vehicle
DE102018204288A1 (en) A method for operating a vehicle in a geographic area unknown to the vehicle and / or a vehicle driver and method for creating a driving profile for a vehicle for a predetermined geographic area
DE102018203597A1 (en) Setting a maximum speed of a vehicle depending on a qualification of a vehicle user
DE10330980A1 (en) System for engine control
DE102019105213A1 (en) Opportunity for driver evaluation
DE102016210139A1 (en) Method for setting an identification feature, vehicle, operating method for a safety system and safety system
DE102018201071A1 (en) Method and system for authenticating a vehicle driver for the use of a vehicle
DE102022123347A1 (en) Method and control arrangement for determining a route of a vehicle
DE102016204385B4 (en) Procedure for creating a digital duplicate key for a vehicle with defined authorizations
DE102018200495A1 (en) A method of detecting a person and a motor vehicle unauthorized with respect to a motor vehicle
DE10238094B4 (en) Method for protection against manipulation in a control unit for at least one motor vehicle component and control unit
DE102015203955A1 (en) System and method for the interactive automated control of a vehicle
DE102019117713A1 (en) Method, system and computer program for controlling one or more at least partially automated vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee