DE10347714A1 - Verfahren zur Steuerung eines Schaltelements in einem Kraftfahrzeug-Getriebe - Google Patents
Verfahren zur Steuerung eines Schaltelements in einem Kraftfahrzeug-Getriebe Download PDFInfo
- Publication number
- DE10347714A1 DE10347714A1 DE2003147714 DE10347714A DE10347714A1 DE 10347714 A1 DE10347714 A1 DE 10347714A1 DE 2003147714 DE2003147714 DE 2003147714 DE 10347714 A DE10347714 A DE 10347714A DE 10347714 A1 DE10347714 A1 DE 10347714A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- automobile
- function
- hill
- drive train
- dependence
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/0059—Braking of gear output shaft using simultaneous engagement of friction devices applied for different gear ratios
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/20—Preventing gear creeping ; Transmission control during standstill, e.g. hill hold control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/36—Inputs being a function of speed
- F16H59/44—Inputs being a function of speed dependent on machine speed of the machine, e.g. the vehicle
- F16H2059/443—Detecting travel direction, e.g. the forward or reverse movement of the vehicle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/50—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts
- F16H2059/503—Axle-load distribution
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/20—Preventing gear creeping ; Transmission control during standstill, e.g. hill hold control
- F16H2061/205—Hill hold control, e.g. with torque converter or a friction device slightly engaged to keep vehicle stationary
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/20—Preventing gear creeping ; Transmission control during standstill, e.g. hill hold control
- F16H2061/207—Preventing gear creeping ; Transmission control during standstill, e.g. hill hold control by neutral control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2312/00—Driving activities
- F16H2312/04—Holding or hillholding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/50—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts
- F16H59/58—Inputs being a function of the status of the machine, e.g. position of doors or safety belts dependent on signals from the steering
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/60—Inputs being a function of ambient conditions
- F16H59/66—Road conditions, e.g. slope, slippery
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Schaltelementes in einem Automatgetriebe oder automatisierten Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeugs, mit einer bei Stillstand des Kraftfahrzeugs akivierbaren Funktion zur Standabkoppelung eines Antriebsstranges des Kraftfahrzeugs und/oder mit einer bei Stillstand des Kraftfahrzeugs aktivierbaren Funktion eines Hillholders zum Festsetzen des Antriebsstanges. Bei aktivierter Funktion zur Standabkoppelung wird das Schaltelement des Getriebes derart in Schlupfeingriff oder in Offenstellung gebracht, daß ein Kraftschluß im Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs reduziert oder unterbrochen wird. Bei aktivierter Funktion des Hillholders wird das Schaltelement des Getriebes gleichzeitig mit mindestens einem zweiten Schaltelement des Getriebes derart in Eigriffsstellung oder in Schlupfeingriff gebracht, daß der Antriebsstrang des Kraftfahrzeugs zu einer Karosserie des Kraftfahrzeugs hin verblockt ist. DOLLAR A Es wird vorgeschlagen, daß die Funktion zur Standabkoppelung und/oder die Funktion des Hillholders in Abhängigkeit einer dynamischen Rad- oder Achslastveränderung des Kraftfahrzeugs gesteuert oder geregelt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003147714 DE10347714B4 (de) | 2003-10-14 | 2003-10-14 | Verfahren zur Steuerung eines Schaltelements in einem Automatgetriebe oder automatisierten Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003147714 DE10347714B4 (de) | 2003-10-14 | 2003-10-14 | Verfahren zur Steuerung eines Schaltelements in einem Automatgetriebe oder automatisierten Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeuges |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10347714A1 true DE10347714A1 (de) | 2005-05-12 |
DE10347714B4 DE10347714B4 (de) | 2011-06-09 |
Family
ID=34428387
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2003147714 Expired - Fee Related DE10347714B4 (de) | 2003-10-14 | 2003-10-14 | Verfahren zur Steuerung eines Schaltelements in einem Automatgetriebe oder automatisierten Schaltgetriebe eines Kraftfahrzeuges |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10347714B4 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005026613A1 (de) * | 2005-06-09 | 2006-12-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Hill-Hold-Funktion |
DE102005049710A1 (de) * | 2005-10-18 | 2007-04-26 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Beeinflussung eines automatisierten Schaltgetriebes unter Berücksichtigung des Fahrwiderstandes |
DE102006006171A1 (de) * | 2006-02-10 | 2007-08-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Betreiben eines Automatgetriebes |
DE102007023957A1 (de) | 2007-05-23 | 2008-11-27 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Steuerung eines automatisierten Lastschaltgetriebes |
EP2135788A1 (de) * | 2008-06-20 | 2009-12-23 | Audi AG | Kraftfahrzeug umfassend ein elektronisch schaltbares Automatikgetriebe sowie ein Park-Lenk-Assistenzsystem zum Unterstützen eines Einparkvorgangs |
DE102008043561A1 (de) | 2008-11-07 | 2010-05-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Steuerung eines automatisierten Lastschaltgetriebes |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013202385A1 (de) | 2013-02-14 | 2014-08-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Steuerung eines hydrostatischen Getriebes |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4223084A1 (de) * | 1992-07-14 | 1992-11-26 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zur elektronischen steuerung eines automatischen schaltgetriebes |
DE69610280T2 (de) * | 1995-12-28 | 2001-01-18 | Aisin Aw Co | Steuereinrichtung eines Automatikgetriebes |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2933075C2 (de) * | 1979-08-16 | 1984-04-19 | Zahnraederfabrik Renk Ag, 8900 Augsburg | Antriebs- und Bremsanlage von Kraftfahrzeugen |
JPS58109752A (ja) * | 1981-12-23 | 1983-06-30 | Mitsubishi Motors Corp | 車両用自動変速機のクリ−プ防止装置 |
JPS62198530A (ja) * | 1986-02-27 | 1987-09-02 | Aisin Seiki Co Ltd | 自動クラッチ制御装置 |
JPH0454374A (ja) * | 1990-06-25 | 1992-02-21 | Honda Motor Co Ltd | 車両用自動変速機の制御方法 |
DE4241171C2 (de) * | 1992-12-07 | 2002-11-28 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zur Steuerung eines automatischen Schaltgetriebes |
DE4446077C5 (de) * | 1994-12-22 | 2010-04-22 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Steuerung eines automatischen Getriebes zur Kriechverminderung bei Kraftfahrzeugen |
DE19620329A1 (de) * | 1996-05-21 | 1997-11-27 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Regelung zur Kriechneigungsminderung eines Kraftfahrzeuges |
US5813940A (en) * | 1996-05-23 | 1998-09-29 | Volkswagen Ag | Transmission clutch control arrangement |
DE19922694B4 (de) * | 1999-05-18 | 2012-05-31 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Steuerung eines Automatgetriebes eines Kraftfahrzeuges mit einer elektonischen Getriebesteuerung mit einer Funktion zur Standabkopplung eines Antriebstranges |
DE19961392A1 (de) * | 1999-12-20 | 2001-06-28 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zur Steuerung einer Kupplung in einem Getriebe |
DE10112949A1 (de) * | 2001-03-17 | 2002-09-19 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zur Regelung des Kriechmomentes beim Stillstand eines Fahrzeugs |
DE10228215A1 (de) * | 2002-06-25 | 2004-03-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Vorrichtung zur Erfassung einer Drehmoment-Richtung in einem Antriebsstrang |
-
2003
- 2003-10-14 DE DE2003147714 patent/DE10347714B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4223084A1 (de) * | 1992-07-14 | 1992-11-26 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Verfahren zur elektronischen steuerung eines automatischen schaltgetriebes |
DE69610280T2 (de) * | 1995-12-28 | 2001-01-18 | Aisin Aw Co | Steuereinrichtung eines Automatikgetriebes |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005026613A1 (de) * | 2005-06-09 | 2006-12-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Hill-Hold-Funktion |
DE102005049710A1 (de) * | 2005-10-18 | 2007-04-26 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Beeinflussung eines automatisierten Schaltgetriebes unter Berücksichtigung des Fahrwiderstandes |
US7945365B2 (en) | 2005-10-18 | 2011-05-17 | Zf Friedrichshafen Ag | Method for influencing an automatic gearbox, taking into consideration the tractional resistance |
DE102006006171A1 (de) * | 2006-02-10 | 2007-08-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Betreiben eines Automatgetriebes |
DE102007023957A1 (de) | 2007-05-23 | 2008-11-27 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Steuerung eines automatisierten Lastschaltgetriebes |
EP2135788A1 (de) * | 2008-06-20 | 2009-12-23 | Audi AG | Kraftfahrzeug umfassend ein elektronisch schaltbares Automatikgetriebe sowie ein Park-Lenk-Assistenzsystem zum Unterstützen eines Einparkvorgangs |
DE102008043561A1 (de) | 2008-11-07 | 2010-05-12 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zur Steuerung eines automatisierten Lastschaltgetriebes |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10347714B4 (de) | 2011-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2004024489A3 (de) | Antriebsstrang und verfahren zum steuern und/oder regeln eines antriebsstrangs | |
GB2412099B8 (en) | A method and apparatus for controlling torque-steer when an automotive vehicle is moving in a reverse direction. | |
WO2009040664A3 (en) | Control device for vehicle | |
EP2096014A3 (de) | Verfahren, Vorrichtung und deren Verwendung zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges | |
WO2002094601A3 (de) | Steuerverfahren für kraftfahrzeuge mit automatisierter kupplunsvorrichtung | |
GB2283546B (en) | A method of automatically determining in a motor vehicle, a threshold value in dependence on the behaviour of a driver | |
DE19736406B4 (de) | Einrichtung zum Steuern eines automatischen Getriebes für ein Kraftfahrzeug | |
WO2004083870A3 (en) | Method and system for controlling rate of change of ratio in a continuously variable transmission | |
WO2007141631A3 (en) | System and method for controlling vehicle | |
PT1389559E (pt) | Sistema de banco de veiculo automovel, dispositivo de controlo, dispositivo de accionamento e processo para controlo de um dispositivo de ajuste lombar de um banco de veiculo automovel | |
FR2847208B1 (fr) | Procede et dispositif de commande de l'unite d'entrainement d'un vehicule automobile | |
EP1158221A3 (de) | Steuerung für automatisches Getriebe in Kraftfahrzeuge | |
GB2380533A (en) | Device and method for automatically actuating a clutch | |
EP1178248A3 (de) | Elektronische Einheit und Verfahren zum automatischen Akivieren einer Parksperre in Kraftfahrzeugen | |
DE10347714A1 (de) | Verfahren zur Steuerung eines Schaltelements in einem Kraftfahrzeug-Getriebe | |
EP1616763A3 (de) | Fahrzeug mit einer Einheit zur Abschaltung des Antriebsmotors. | |
AU2003281936A1 (en) | Method for recognising abrasion and/or for adjusting a double clutch | |
EP1462325A3 (de) | Zündschlosssystem für ein Kraftfahrzeug | |
WO1998005538A3 (de) | Bremsvorrichtung | |
GB2397396B (en) | Automated transmission systems | |
DE10347713A1 (de) | Verfahren zur Steuerung eines Schaltelements in einem Kraftfahrzeug-Getriebe | |
WO2003049969A3 (de) | Antriebsstrang eines kraftfahrzeugs und verfahren zum steuern eines antriebsstrangs | |
DE50302796D1 (de) | Warnstrategie bei einer Fahrspurerkennung eines Kraftfahrzeugs | |
AU2003295291A1 (en) | Device of a brake system | |
EP1298359A3 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Automatikgetriebes |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R020 | Patent grant now final |
Effective date: 20110910 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20140501 |