DE10335771A1 - Scooter - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fortbewegungsmittel mit Elektro- oder Benzinmotor, mit dem man sich sowohl stehend als auch sitzend fortbewegen kann. DOLLAR A Die lenkbare Antriebseinheit ist gekennzeichnet durch Motor, Antrieb, angetriebenes Rad oder Räder, Lenker und Rahmenteil sowie eine Kupplung bzw. ein Gelenk. DOLLAR A Über diese Verbindung lassen sich verschiedenartige Elemente ohne Antrieb anhängen. DOLLAR A Durch die Möglichkeit, die angetriebene Einheit mit diversen anzuhängenden Elementen kombinieren zu können, ergeben sich vielfältige Verwendungsmöglichkeiten. Man kann sich sowohl stehend als auch sitzend fortbewegen, drinnen wie draußen, geschäftlich wie auch in der Freizeit.

Description

• Herkömmliche Scooter bestehen aus einem Stück, weisen allenfalls ein Gelenk zum Zusammenklappen auf, und sind in ihrer Funktion nicht variabel.
• In der Regel befindet sich ein antreibender Elektro- oder Benzinmotor am hinteren Rad. Herkömmliche Scooter sind im Prinzip elektro- oder bezingetriebene Roller.
• Ziel dieser Erfindung ist es, ein multifunktionelles Fortbewegungsmittel herzustellen, das sowohl außerhalb, als auch innerhalb von Gebäuden benutzt werden kann. Weiterhin, dass man es stehend wie auch sitzend nutzen kann.
• 1 zeigt einen Scooter, bei dem der Antrieb mit a) gekennzeichnet ist, das angetriebene Rad mit b), und das Gelenk bzw. die Kupplung mit c).
• 2 zeigt die Antriebseinheit von oben, in der Aufsicht.
• 3 zeigt eine Antriebseinheit, sowie ein nicht Angetriebenes, anzuhängendes Element. Mit d) sind die Fußstützen oder ein Trittbrett gekennzeichnet, e) stellt einen Transportbehälter, beispielsweise einen Korb dar. Solch ein Vehikel ließe sich zur Postverteilung oder in Großen Warenlagern nutzen.
• 4) zeigt das übliche Stand- oder Trittbrett zur Nutzung Des Scooters als Roller.
• 5 zeigt ein anzuhängendes nicht angetriebenes Element mit Fußstützen bzw. Trittbrett und einem Sattel, der mit f) gekennzeichnet ist. Dieses Vehikel lässt sich für ältere Menschen oder Gehbehinderte verwenden. Zwischen den Rädern befindet sich ein Behältnis.
• 6 zeigt ein anzuhängendes nicht angetriebenes Element mit besonders großem Trittbrett g) und einem Behältnis zwischen den Rädern. Geeignet z.B. für stehende Fortbewegung von 2 Personen, oder auch für ältere Personen, die nicht sitzen möchten
• Denkbar ist auch ein Einsatz in weitläufigen Anlagen wie Museen, Vergnügungsparks, Fabrikhallen oder Kaufparks, damit die Besucher oder Kunden nicht aufgrund körperlicher Ermüdung ihre Aktivitäten oder Einkäufe unnötig früh abbrechen müssen.
• Die als 3 bis 6 dargestellten „Anhänger" sind nur beispielhaft. Sie dienen der Veranschauung des Vorteiles einer Trennung von antreibendem und angehängtem Element.

Claims (2)

1. Elektro- oder benzingetriebenes Fortbewegungsmittel, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiedenen Elemente durch ein Gelenk oder eine Kupplung miteinander verbunden und beliebig kombiniert werden können.
2. Fortbewegungsmittel gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Element die Antriebseinheit enthält, einen Elektro- oder einen Benzinmotor sowie ein oder mehrere angetriebene Räder. Des weiteren eine Kupplung oder ein Gelenk zur Kombination mit verschiedenen anzuhängenden anderen Elementen ohne Antriebseinheit.