DE10321548A1 - Mobile device for actuating a motor vehicle lock, comprises a memory for storing the received data and transmitting stored data within motor vehicle - Google Patents

Mobile device for actuating a motor vehicle lock, comprises a memory for storing the received data and transmitting stored data within motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE10321548A1
DE10321548A1 DE2003121548 DE10321548A DE10321548A1 DE 10321548 A1 DE10321548 A1 DE 10321548A1 DE 2003121548 DE2003121548 DE 2003121548 DE 10321548 A DE10321548 A DE 10321548A DE 10321548 A1 DE10321548 A1 DE 10321548A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
data
motor vehicle
memory
facility
external
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE2003121548
Other languages
German (de)
Other versions
DE10321548B4 (en
Inventor
Andreas Schöberl
Ulrich Pfeiffer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KUNDO XT GMBH, 78112 ST. GEORGEN, DE
Original Assignee
Kundo Systemtechnik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kundo Systemtechnik GmbH filed Critical Kundo Systemtechnik GmbH
Priority to DE2003121548 priority Critical patent/DE10321548B4/en
Publication of DE10321548A1 publication Critical patent/DE10321548A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10321548B4 publication Critical patent/DE10321548B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/2081Means to switch the anti-theft system on or off combined with personal settings of other vehicle devices, e.g. mirrors, seats, steering wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/302Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems using recording means, e.g. black box
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841Registering performance data
    • G07C5/085Registering performance data using electronic data carriers
    • G07C5/0858Registering performance data using electronic data carriers wherein the data carrier is removable
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks

Abstract

A memory (6) for storing the received data and transmitting the stored data within the motor vehicle (1) is integrated in the actuating device. The device further comprises a first, external electronic data processing unit (3) and a second internal electronic data processing unit (2). The external electronic data processing unit transmits the data to the memory of the device. The second electronic data processing unit is located inside the motor vehicle and is provided to receive the data from the memory.

Description

Die Erfindung betrifft eine mobile Vorrichtung zum Betätigen des Schlosses eines Kraftfahrzeugs, Bei dieser Betätigungsvorrichtung für das Schloß eines Kraftfahrzeugs handelt es sich in erster Linie um einen Schlüssel im herkömmlichen Sinne. Es ist aber auch denkbar, als Betätigungsvorrichtung ein elektronisches Schloßsystem zu verwenden, bei welchem der Schlüssel durch eine scheckkartenähnliche Einrichtung ersetzt ist, auf welcher die Zugangsdaten zu dem Kraftfahrzeug auf elektronischem Wege gespeichert sind.The The invention relates to a mobile device for actuating the Lock of a motor vehicle, In this actuator for the lock of a Motor vehicle is primarily a key in the usual Sense. However, it is also conceivable to use an electronic actuator lock system to use, in which the key is replaced by a credit card-like Device is replaced on which the access data to the motor vehicle are stored electronically.

Die bisher bekannten Betätigungsvorrichtungen haben ausschließlich den Zweck, das Schloß der Kraftfahrzeugs zu betätigen, d. h. das Schloß zu entriegeln oder das Schloß in die Schließstellung überzuführen. Dies gilt gleichermaßen auch für das Anlassen sowie das Abstellen der Motors.The previously known actuators have exclusively the purpose of locking the motor vehicle to operate d. H. the lock closed unlock or lock in to transfer the closed position. This applies equally also for starting and stopping the engine.

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine mobile Vorrichtung zum Betätigen des Schlosses eines Kraftfahrzeugs mit erweiterten Funktionen zu schaffen.From that starting from the invention, the object is a mobile Device for actuating the lock of a motor vehicle with extended functions create.

Die technische Lösung ist gekennzeichnet durch die Merkmale in den Kennzeichen der nebengeordneten Ansprüche 1 bis 3.The technical solution is characterized by the characteristics in the indicators of the subordinate Expectations 1 to 3.

Die Grundidee der erfindungsgemäßen mobilen Betätigungsvorrichtung für das Schloß eines Kraftfahrzeugs besteht darin, diese Betätigungsvorrichtung nicht nur zum Bedienen des Schlosses des Kraftfahrzeugs zu verwenden, sondern die Betätigungsvorrichtung auch weiteren Funktionen zuzuführen. Die Betätigungsvorrichtung dient dabei gewissermaßen als vermittelnde Übertragungseinrichtung zwischen einer EDV-Einrichtung, welche im Kraftfahrzeug integriert ist, und einer externen EDV-Einrichtung, bei der es sich um einen herkömmlichen Computer handeln kann.The Basic idea of the mobile according to the invention actuator for the Lock of a motor vehicle consists of this actuator not only to operate the lock of the motor vehicle, but the actuator also perform other functions. The actuator serves in a way as a mediating transmission device between an EDP device which is integrated in the motor vehicle, and an external computer facility, which is a conventional computer can act.

Gemäß der Lösung in Anspruch 1 wird ein Datensatz in der externen EDV-Einrichtung erstellt. Die Daten werden dann durch eine entsprechende Übertragungseinrichtung auf die Betätigungsvorrichtung übertragen und darin gespeichert. Dies kann an einem Ort geschehen, welcher von dem Kraftfahrzeug weit weg liegt, insbesondere zu Hause oder im Büro. Nachdem die relevanten Daten in der Betätigungsvorrichtung gespeichert worden sind, werden diese beispielsweise beim Öffnen der Kraftfahrzeugtür auf die kraftfahrzeuginterne EDV-Einrichtung übertragen. Damit steht in dem Kraftfahrzeug der notwendige Datensatz zur Verfügung, welcher eine vorgegebene Funktion erfüllen soll.According to the solution in Claim 1, a data record is created in the external EDP facility. The Data is then transferred to an appropriate transmission device transmit the actuator and stored in it. This can happen in a place which is far away from the motor vehicle, especially at home or in the office. After the relevant data is stored in the actuator have been, for example, when opening the motor vehicle door on the Computer-internal computer equipment transferred. It says in that Motor vehicle the necessary data record available, which a predetermined Perform function should.

Gemäß der Lösung in Anspruch 2 erfolgt der Datenfluß in umgekehrter Richtung. Dies bedeutet, daß zunächst von der kraftfahrzeuginternen EDV-Einrichtung entsprechende Daten auf die Betätigungsvorrichtung übertragen und dort abgespeichert werden. Diese Daten können dann in einer externen EDV-Einrichtung ausgelesen und weiterverarbeitet werden.According to the solution in Claim 2 is the data flow in reverse direction. This means that first of all from the vehicle's computer system transmit corresponding data to the actuating device and saved there. This data can then be stored in an external EDP equipment can be read out and processed.

Die Lösung in Anspruch 3 stellt eine Zusammenfassung der ersten beiden Lössungen im Sinne einer bidirektionalen Datenübertragung dar.The solution in claim 3 provides a summary of the first two solutions in the sense of a bidirectional data transmission.

Die Weiterbildung gemäß Anspruch 4 betrifft diverse technische Realisierungen für die Datenübertragung bzw. für den Datenempfang.The Continuing education according to claim 4 relates to various technical implementations for data transmission and for data reception.

Die Ansprüche 5 bis 8 betreffen diverse Anwendungsbereiche des erfindungsgemäßen Übertragungssystems.The Expectations 5 to 8 relate to various areas of application of the transmission system according to the invention.

So betrifft der Anwendungsbereich in Anspruch 5 die Speicherung der Fahrroute im kraftfahrzeuginternen Navigationssystem. Die Fahrroute wird dabei am externen EDV-System erarbeitet und in den Speicher der Betätigungsvorrichtung übertragen. Schließt man mit dieser Betätigungsvorrichtung das Kraftfahrzeug auf, so werden die abgespeicherten Daten dem Navigationssystem zur Verfügung gestellt. Das Reiseziel ist somit automatisch eingegeben, und das Leitsystem kann beginnen. Der Vorteil besteht darin, daß eine manuelle Eingabe des Zieles entfällt.So The scope of claim 5 relates to the storage of the Driving route in the vehicle's internal navigation system. The driving route is developed on the external EDP system and in the memory transferred to the actuator. You close with this actuator the motor vehicle, the stored data is sent to the navigation system to disposal posed. The travel destination is thus automatically entered, and that Control system can begin. The advantage is that a manual There is no need to enter the destination.

Der Anwendungsbereich in Anspruch 6 betrifft eine Art Fahrtenschreiberfunktion. In der Betätigungsvorrichtung wird die Zeit gespeichert, wann das Kraftfahrzeug aufgeschlossen und wann das Kraftfahrzeug wieder zugeschlossen worden ist. Außerdem wird der Kilometerzählerstand zusammen mit dem Datum gespeichert. Somit kann man anschließend die Daten aus der Betätigungsvorrichtung auslesen und in das externe EDV-System übertragen, um so eine exakte Reisekostenabrechnung mit Fahrzeiten, Datum, genaue Uhrzeit und gefahrenen Kilometern erstellen. Dies läßt sich in einem entsprechenden Fahrtenbuchausdruck bzw. in einem Fahrtenschreiberkontrollbuch dokumentieren. Optional ist die Einbindung eines Navigationssystems mit Ortsangaben möglich. Auch ist es optional möglich, in dem Schlüssel eine individuelle Fahreridentifikation abzuspeichern. Auch ist es möglich, die abgespeicherten Daten als Grundlage für die Wartung des Kraftfahrzeugs zu verwenden.The Field of application in claim 6 relates to a type of tachograph function. In the actuator the time is saved when the motor vehicle is unlocked and when the motor vehicle has been locked again. Besides, will the odometer reading saved along with the date. So you can then Actuator data read out and transferred to the external EDP system in order to get an exact Travel expense report with travel times, date, exact time and create driven kilometers. This can be said in a corresponding Document the logbook printout or in a tachograph control book. The integration of a navigation system with location information is optional possible. It is also optionally possible in the key save an individual driver identification. It is too possible, the stored data as the basis for the maintenance of the motor vehicle to use.

Einen weiteren Anwendungsbereich sieht Anspruch 7 vor. Die Grundidee besteht darin, die Zustandsdaten des Kraftfahrzeugs in der Betätigungsvorrichtung abzuspeichern, insbesondere die Motordaten, wie beispielsweise Spitzen-, Minimal- sowie Durchschnittsverbrauch, Temperatur, Ölzustand, Reifen etc.. Dies erleichtert dann der Kraftfahrzeugwerkstatt die Fehlersuche, indem die in der Betätigungsvorrichtung abgespeicherten Daten in der Werkstatt ausgelesen werden, um so die Motordaten auszuwerten. Fest abgespeichert können auch die Fahrgestelldaten sowie weitere Identifikationsdaten sein. Außer den Motordaten können auch die Fahreigenschaftsdaten sowie die Funktionsweise der Elektronik ausgewertet werden.Claim 7 provides a further area of application. The basic idea is to store the status data of the motor vehicle in the actuation device, in particular the engine data, such as peak, minimum and Average consumption, temperature, oil condition, tires etc. This then makes troubleshooting easier for the motor vehicle workshop by reading out the data stored in the actuating device in the workshop in order to evaluate the engine data. The chassis data and other identification data can also be permanently stored. In addition to the motor data, the driving characteristics data and the functionality of the electronics can also be evaluated.

Schließlich schlägt der Anwendungsbereich gemäß Anspruch 8 vor, daß die Daten persönliche Einstellungsdaten für den Betrieb des Kraftfahrzeugs sind. Darunter ist zu verstehen, daß die für den jeweiligen Fahrer individuellen Einstellungen des Kraftfahrzeugs in der Betätigungsvorrichtung abgespeichert werden können. Es kann sich dabei um die Fahrersitzeinstellung, die Beleuchtung, das Armaturenbrett, die Innen- und Außenspiegeleinstellung, die Scheinwerfereinstellung einschließlich Neigung sowie schließlich die Klimaanlage bzw. Heizung und Lüftung handeln. Nachdem diese für den jeweiligen Fahrer optimalen Daten abgespeichert worden sind, werden beim Öffnen der Autotür diese Daten abgerufen und die entsprechenden Einstellungen im Kraftfahrzeug vorgenommen. Sofern das Kraftfahrzeug von mehreren Fahrern benutzt wird, besitzt jeder Fahrer selbstverständlich einen eigenen, individuellen Schlüssel mit individuellen Einstellungen.Finally, the scope suggests according to claim 8 before that Personal settings data for the Operation of the motor vehicle are. This means that for each Driver individual settings of the motor vehicle in the actuator can be saved. It can be the driver seat setting, lighting, the dashboard, the interior and exterior mirror adjustment, the headlight adjustment including Tilt as well as finally the air conditioning or heating and ventilation act. After this for the optimal driver data have been stored When opening the car door this data is retrieved and the corresponding settings in the motor vehicle performed. If the motor vehicle is used by several drivers every driver naturally has his own, individual key with individual settings.

Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Systems wird nachfolgend anhand der Zeichnung beschrieben, welche in einer rein schematischen Darstellung das Grundprinzip des Systems zeigt.On embodiment of a system according to the invention is described below with reference to the drawing, which in a purely schematic representation shows the basic principle of the system.

In einem Kraftfahrzeug 1 ist eine EDV-Einrichtung 2 integriert, welche beispielsweise ein Navigationssystem sein kann, aber auch ein Fahrtenschreibersystem, ein Motordatensystem oder aber ein persönliches Einstellungssystem für einzelne Elemente des Kraftfahrzeugs.In a motor vehicle 1 is an IT facility 2 integrated, which can be, for example, a navigation system, but also a tachograph system, an engine data system or a personal setting system for individual elements of the motor vehicle.

Weiterhin weist das Gesamtsystem eine externe EDV-Einrichtung 3 auf, welche zu Hause oder im Büro stehen kann und bei der es sich um einen Computer handelt.Furthermore, the overall system has an external EDP facility 3 on which can stand at home or in the office and which is a computer.

Schließlich weist das Gesamtsystem eine Betätigungsvorrichtung für das Schloß des Kraftfahrzeugs 1 auf. Bei dieser Betätigungsvorrichtung kann es sich um einen Schlüssel 4 oder um eine scheckkartenähnliche Einrichtung 5 handeln, welche das Schloß des Kraftfahrzeugs 1 auf rein elektronischem Wege betätigt. Sowohl in dem Schlüssel 4 als auch in der scheckkartenähnlichen Einrichtung 5 ist jeweils ein Speicher 6 für Daten vorgesehen.Finally, the overall system has an actuating device for the lock of the motor vehicle 1 on. This actuator can be a key 4 or a facility similar to a credit card 5 act which is the lock of the motor vehicle 1 operated purely electronically. Both in the key 4 as well as in the credit card-like facility 5 is a memory 6 intended for data.

Die Funktionsweise ist wie folgt:
Der Schlüssel 4 bzw. die scheckkartenähnliche Einrichtung 5 dient als Vermittler im Hinblick auf einen Datentransfer zwischen der kraftfahrzeuginternen EDV-Einrichtung 2 und der externen EDV-Einrichtung 3. So können in der externen EDV-Einrichtung 3 Daten erstellt und in dem Schlüssel 4 bzw. der scheckkartenähnlichen Einrichtung 5 abgespeichert werden. Beim Betätigen des Schlosses des Kraftfahrzeugs 1 werden dann die Daten auf die kraftfahrzeuginterne EDV-Einrichtung 2 übertragen.
It works as follows:
The key 4 or the credit card-like facility 5 serves as an intermediary with regard to a data transfer between the vehicle's internal computer system 2 and the external IT facility 3 , So in the external EDP facility 3 Data created and in the key 4 or the credit card-like facility 5 can be saved. When operating the lock of the motor vehicle 1 the data is then transferred to the vehicle's computer system 2 transfer.

Umgekehrt können kraftfahrzeuginterne Daten auf den Schlüssel 4 bzw. die scheckkartenähnliche Einrichtung 5 beim Zuschließen des Kraftfahrzeugs 1 übertragen werden. Die so in dem Speicher 6 des Schlüssels 4 bzw. der scheckkartenähnlichen Einrichtung 5 abgespeicherten Daten können dann gewissermaßen "mitgenommen" und in der externen EDV-Einrichtung 3 ausgelesen und weiterverarbeitet werden.Conversely, internal vehicle data can be keyed 4 or the credit card-like facility 5 when locking the motor vehicle 1 be transmitted. So in the store 6 of the key 4 or the credit card-like facility 5 Stored data can then be "taken away" to a certain extent and in the external EDP facility 3 can be read out and processed.

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
22
EDV-EinrichtungEDP device
33
EDV-EinrichtungEDP device
44
Schlüsselkey
55
scheckkartenähnliche Einrichtungcredit card-related Facility
66
SpeicherStorage

Claims (8)

Mobile Vorrichtung zum Betätigen des Schlosses eines Kraftfahrzeugs (1), dadurch gekennzeichnet, daß in der Betätigungsvorrichtung ein Speicher (6) zur Speicherung von empfangenen Daten sowie Übertragung dieser gespeicherten Daten im Zusammenhang mit dem Kraftfahrzeug (1) integriert ist und daß eine externe, erste EDV-Einrichtung (3) sowie eine kraftfahrzeuginterne, zweite EDV-Einrichtung (2) vorgesehen sind, wobei die externe, erste EDV-Einrichtung (3) zum Übertragen von Daten an den Speicher (6) der Betätigungsvorrichtung vorgesehen ist und wobei die kraftfahrzeuginterne, zweite EDV-Einrichtung (2) zum Empfangen der Daten von dem Speicher (6) der Betätigungsvorrichtung vorgesehen ist.Mobile device for operating the lock of a motor vehicle ( 1 ), characterized in that a memory ( 6 ) for the storage of received data and the transmission of this stored data in connection with the motor vehicle ( 1 ) is integrated and that an external, first IT facility ( 3 ) as well as an in-vehicle, second IT facility ( 2 ) are provided, the external, first EDP device ( 3 ) for transferring data to the memory ( 6 ) of the actuating device is provided and wherein the motor vehicle-internal, second EDP device ( 2 ) to receive the data from the memory ( 6 ) the actuator is provided. Mobile Vorrichtung zum Betätigen des Schlosses eines Kraftfahrzeugs (1), dadurch gekennzeichnet, daß in der Betätigungsvorrichtung ein Speicher (6) zur Speicherung von empfangenen Daten sowie Übertragung dieser gespeicherten Daten im Zusammenhang mit dem Kraftfahrzeug (1) integriert ist und daß eine externe, erste EDV-Einrichtung (3) sowie eine kraftfahrzeuginterne, zweite EDV-Einrichtung (2) vorgesehen sind, wobei die kraftfahrzeuginterne, zweite EDV-Einrichtung (2) zum Übertragen von Daten an den Speicher (6) der Betätigungsvorrichtung vorgesehen ist und wobei die externe, erste EDV-Einrichtung (3) zum Empfangen der Daten von dem Speicher (6) der Betätigungsvorrichtung vorgesehen ist.Mobile device for operating the lock of a motor vehicle ( 1 ), characterized in that a memory ( 6 ) for the storage of received data and the transmission of this stored data in connection with the motor vehicle ( 1 ) is integrated and that an external, first IT facility ( 3 ) as well as an in-vehicle, second IT facility ( 2 ) are provided the second EDP device ( 2 ) to transfer data to the memory ( 6 ) of the actuating device is provided and the external, first EDP device ( 3 ) to receive the data from the memory ( 6 ) the actuator is provided. Mobile Vorrichtung zum Betätigen des Schlosses eines Kraftfahrzeugs (1), dadurch gekennzeichnet, daß in der Betätigungsvorrichtung ein Speicher (6) zur Speicherung von empfangenen Daten sowie Übertragung dieser gespeicherten Daten im Zusammenhang mit dem Kraftfahrzeug (1) integriert ist und daß eine externe, erste EDV-Einrichtung (3) sowie eine kraftfahrzeuginterne, zweite EDV-Einrichtung (2) vorgesehen sind, wobei die externe, erste EDV-Einrichtung (3) zum Übertragen von Daten an den Speicher (6) sowie zum Empfangen von Daten von dem Speicher (6) der Betätigungsvorrichtung vorgesehen ist und wobei die kraftfahrzeuginterne, zweite EDV-Einrichtung (2) zum Empfangen der Daten von dem Speicher (6) sowie zum Übertragen von Daten an den Speicher (6) der Betätigungsvorrichtung vorgesehen ist.Mobile device for operating the lock of a motor vehicle ( 1 ), characterized in that a memory ( 6 ) for the storage of received data and the transmission of this stored data in connection with the motor vehicle ( 1 ) is integrated and that an external, first IT facility ( 3 ) as well as an in-vehicle, second IT facility ( 2 ) are provided, the external, first EDP device ( 3 ) for transferring data to the memory ( 6 ) and to receive data from the memory ( 6 ) of the actuating device is provided and wherein the motor vehicle internal, second EDP device ( 2 ) to receive the data from the memory ( 6 ) and for transferring data to the memory ( 6 ) the actuator is provided. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Datenübertragung bzw. der Datenempfang mittels Funk, induktiv, insbesondere mittels Transpondertechnik, mittels Optik oder mittels elektrischem Kontakt erfolgt.Device according to one of the preceding claims, characterized characterized that the data transfer or data reception by radio, inductively, in particular by means of Transponder technology, by means of optics or by means of electrical contact he follows. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Daten Navigationsdaten für die Fahrroute sind und daß die zweite EDV-Einrichtung (2) ein Navigationssystem ist.Apparatus according to claim 1 or 3, characterized in that the data are navigation data for the route and that the second EDP device ( 2 ) is a navigation system. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Daten Fahrtenschreiberdaten für die Betriebszeiten des Kraftfahrzeugs (1) sind.Device according to claim 2 or 3, characterized in that the data tachograph data for the operating times of the motor vehicle ( 1 ) are. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Daten Zustandsdaten des Kraftfahrzeugs (1) sind.Device according to claim 2 or 3, characterized in that the data state data of the motor vehicle ( 1 ) are. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Daten persönliche Einstellungsdaten für den Betrieb des Kraftfahrzeugs (1) sind.Apparatus according to claim 1 or 3, characterized in that the data personal setting data for the operation of the motor vehicle ( 1 ) are.
DE2003121548 2003-05-14 2003-05-14 Mobile device for actuating the lock of a motor vehicle Expired - Fee Related DE10321548B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003121548 DE10321548B4 (en) 2003-05-14 2003-05-14 Mobile device for actuating the lock of a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2003121548 DE10321548B4 (en) 2003-05-14 2003-05-14 Mobile device for actuating the lock of a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10321548A1 true DE10321548A1 (en) 2004-12-16
DE10321548B4 DE10321548B4 (en) 2005-10-27

Family

ID=33440776

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2003121548 Expired - Fee Related DE10321548B4 (en) 2003-05-14 2003-05-14 Mobile device for actuating the lock of a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10321548B4 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1696392A2 (en) * 2005-02-23 2006-08-30 Volvo Construction Equipment Holding Sweden AB Starter key of construction equipment and maintenance system of construction equipment using the same
DE102007060609A1 (en) * 2007-12-13 2009-06-18 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Method for displaying information
EP2417503A1 (en) * 2009-04-09 2012-02-15 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Method for displaying information from an id transmitter

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19838329A1 (en) * 1998-08-24 2000-03-09 Bosch Gmbh Robert Personal and/or vehicle-specific logbook production device for motor vehicle, includes portable memory arrangement connected with drive data provision arrangement
DE19961619A1 (en) * 1999-12-11 2001-06-28 Steffen Lehmann Personalizing of settings of variable devices in motor vehicles has facility whereby stored data for person is used to match characteristics of devices in vehicle to characteristics of person sitting in it

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19838329A1 (en) * 1998-08-24 2000-03-09 Bosch Gmbh Robert Personal and/or vehicle-specific logbook production device for motor vehicle, includes portable memory arrangement connected with drive data provision arrangement
DE19961619A1 (en) * 1999-12-11 2001-06-28 Steffen Lehmann Personalizing of settings of variable devices in motor vehicles has facility whereby stored data for person is used to match characteristics of devices in vehicle to characteristics of person sitting in it

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1696392A2 (en) * 2005-02-23 2006-08-30 Volvo Construction Equipment Holding Sweden AB Starter key of construction equipment and maintenance system of construction equipment using the same
EP1696392A3 (en) * 2005-02-23 2007-08-01 Volvo Construction Equipment Holding Sweden AB Starter key of construction equipment and maintenance system of construction equipment using the same
DE102007060609A1 (en) * 2007-12-13 2009-06-18 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Method for displaying information
WO2009074509A1 (en) * 2007-12-13 2009-06-18 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Method for displaying information
CN101911131B (en) * 2007-12-13 2014-10-15 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 Method for displaying information
EP2417503A1 (en) * 2009-04-09 2012-02-15 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Method for displaying information from an id transmitter

Also Published As

Publication number Publication date
DE10321548B4 (en) 2005-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1899561B1 (en) System for a keyless activation of a locking device of a motor vehicle
EP2507676B1 (en) Docking terminal and system for controlling vehicle functions
EP1169685B1 (en) System and method for storing data in a motor vehicle and method for using the stored data
EP1178455A2 (en) Method and system for transmitting data
DE102007012304A1 (en) Interface in a vehicle and method for data exchange
DE102008048162A1 (en) System and on-board unit
EP1941463A1 (en) Infrastructure-assisted system for charging tolls using an on-board unit that is integrated into a vehicle
EP2245601B1 (en) Method for displaying information
EP2449536B1 (en) Writing an absolute kilometer reading into a memory element, in particular a wireless key system
DE102004025886A1 (en) Motor vehicle key with integral memory for storage of driver and/ or vehicle settings has a standard interface, e.g. USB, to permit reading or writing of information from or to it
WO2009053179A1 (en) Service diagnostic device, service diagnostic system, use, service diagnostic method
DE10021733A1 (en) Integrated, database-supported documentation and management system for motor vehicles has data storage device operating from ordering vehicle to end of its life with external interface
EP2466551A2 (en) On-board information system for vehicles
DE102013006070A1 (en) Method and device for transmitting vehicle-specific information to a user's terminal by means of wireless communication
DE202007007694U1 (en) Arrangement for correcting the travel distance of a motor vehicle detected by a telematics box
DE102006041765B4 (en) Method for transmitting vehicle data of a motor vehicle
EP2327591A2 (en) Personalisation device
DE10321548A1 (en) Mobile device for actuating a motor vehicle lock, comprises a memory for storing the received data and transmitting stored data within motor vehicle
EP2467835B1 (en) Control device
DE19838329A1 (en) Personal and/or vehicle-specific logbook production device for motor vehicle, includes portable memory arrangement connected with drive data provision arrangement
DE19608232A1 (en) Control of road vehicle functions
EP2030846B1 (en) Storage unit with data that can be correlated to the configuration of at least one function unit of a motor vehicle, motor vehicle, system and method for configuring at least one function unit of a motor vehicle
DE102007061663A1 (en) Control unit for functional unit of motor vehicle, has two signal transmission links for signal transmission, and signal transmission link is wirelessly conducted as component of data network
DE102005049356A1 (en) Remote operation device for vehicle-related devices determines position data in normal mode via location unit, compares with stored position data to determine allocation data, generate control code, transmit to vehicle-related devices
DE102013209505A1 (en) Tachograph, tachograph chipcard and tachograph system

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: KUNDO XT GMBH, 78112 ST. GEORGEN, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: MEPAT PATENTANWAELTE, DR. MEHL-MIKUS, GOY, DR., DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0065360000

Ipc: B60R0025240000