DE10320288A1 - Elektromotor - Google Patents
Elektromotor Download PDFInfo
- Publication number
- DE10320288A1 DE10320288A1 DE2003120288 DE10320288A DE10320288A1 DE 10320288 A1 DE10320288 A1 DE 10320288A1 DE 2003120288 DE2003120288 DE 2003120288 DE 10320288 A DE10320288 A DE 10320288A DE 10320288 A1 DE10320288 A1 DE 10320288A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electrodynamic machine
- machine according
- housing
- circuit board
- front cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
- H02K5/1675—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings radially supporting the rotary shaft at only one end of the rotor
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K23/00—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
- H02K23/54—Disc armature motors or generators
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
- H02K5/145—Fixedly supported brushes or brush holders, e.g. leaf or leaf-mounted brushes
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/15—Mounting arrangements for bearing-shields or end plates
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K2211/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to measuring or protective devices or electric components
- H02K2211/03—Machines characterised by circuit boards, e.g. pcb
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K23/00—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
- H02K23/66—Structural association with auxiliary electric devices influencing the characteristic of, or controlling, the machine, e.g. with impedances or switches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine elektrodynamische Maschine, insbesondere einen permanenterregten Elektromotor. Ein solcher Elektromotor (1) besteht in seiner Bauform als Kleinstmotor aus einem zylindrischen Gehäuse (2), welches stirnseitig von je einem Stirn-Deckel (5, 19) verschlossen ist, mit einem Ankerwicklungen (25) und Kommutierungselemente (6, 7, 8) in Form eines Kollektors (4) tragenden Rotor (27), wobei einer der Stirn-Deckel (19) einen ins Innere des Gehäuses (2) ragenden Ansatz (20) aufweist, welcher zwei voneinander beabstandete Lagerbuchsen (21, 22) zur Lagerung der Rotorwelle (3) des Rotors (27) trägt, und dass der weitere Stirn-Deckel (5) zumindest zwei Kommutatorbürsten (9, 10) trägt.
Description
- Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine elektrodynamische Maschine, insbesondere auf einen permanenterregten Elektromotor. Derartige Elektromotoren sind beispielsweise in Bauformen von Kleinstmotoren bekannt.
- So ist aus der
DE 91 16 864 U1 ein als Kleinstmotor ausgebildeter, permanenterregter Gleichstrommotor mit einem zylindrischen Gehäuse bekannt, welches an seinen Stirnseiten jeweils ein Lagerschild aufweist, von denen ein Lagerschild becherförmig ausgebildet ist und Kohlebürsten eines Kollektors eines in dem Gehäuse drehbar angeordneten, mit Wicklungen versehenen Ankers trägt und zur Verstellung des Arbeitspunktes des Gleichstrommotors relativ zum Gehäuse um die Längsachse des Gleichstrommotors verstellbar ist, wobei der verstellbare Lagerschild mittels eines Feingewindes in oder auf ein Feingewinde des Gehäuse geschraubt ist und im Bereich des Feingewindes in seiner Mantelfläche einen in Längsrichtung verlaufenden Schlitz und quer dazu eine Spanneinrichtung zum Festspannen des Lagerschilds in oder auf dem Feingewinde des Gehäuses auf weist. - Gleichstrommotoren der vorstehenden Art werden für sehr unterschiedliche Zwecke eingesetzt. Durch den Einsatz hochwertiger Magnetwerkstoffe haben solche Gleichstrommotoren oftmals in Relation zu ihrer Baugröße und ihrem Gewicht eine extrem hohe Leistung, wodurch sie beispielsweise als Antrieb für Modellflugzeuge besonders geeignet sind. Da es sich bei diesen Motoren um Massenprodukte handelt, müssen sie möglichst einfach aufgebaut und deshalb kostengünstig herstellbar sein.
- Zur Festlegung des Kommutierungswinkels (Arbeitspunkt) solcher Gleichstrommotoren ist es bekannt, den die Kommutator bürsten tragenden Lagerschild relativ zum Gehäuse zu verdrehen und auf diese Weise den Kommutierungswinkel, oftmals auch "Zündzeitpunkt" genannt, zu verändern. Diese Einstellung wird werksmäßig bei der Herstellung des Gleichstrommotors vorgenommen. Ist die richtige Einstellung gefunden, dann verbindet man den Lagerschild mit dem Gehäuse durch Spannstifte, welche in Bohrungen eingesetzt werden, die das Gehäuse radial durchdringen und in den Lagerschild führen.
- Eine solche Bauweise von Kleinstmotoren ist nicht optimal und verhältnismäßig aufwendig, sowohl von der konstruktiven als auch von der fertigungstechnischen Seite aus betrachtet.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Kleinstmotor zu schaffen, der sehr leistungsfähig, einfach zu fertigen und äußerst robust ist. Ein solcher Motor ist durch die Merkmale des Anspruchs 1 gekennzeichnet und durch die Merkmale der abhängigen Ansprüche wird ein derartiger Motor in vorteilhafter Weise ausgestaltet.
- Der erfindungsgemäße Kleinstmotor wird besonders vorteilhaft durch einen permanenterregten Elektromotor mit einem zylindrischen Gehäuse realisiert, in welchem stirnseitig ein Lagerschild angeordnet ist, welches Lagerschild pilzförmig ausgebildet ist und zwei von einander beabstandete Lagerbuchsen trägt. An der gegenüberliegenden Stirnseite des Gehäuses ist ein Deckel angeordnet, welcher als Leiterplatte ausgebildet ist und Kommutatorbürsten für einen Kollektor eines in dem Gehäuse drehbar angeordneten, mit Wicklungen versehenen Rotors trägt. Der Deckel ist so ausgestaltet, dass er Leiterbahnen trägt, auf denen zumindest Kommutatorbürsten mechanisch und elektrisch derart angeordnet sind, dass sie elektrisch und mechanisch unterschiedliche Winkelstellungen zueinander einnehmen. Dabei können die Kommutatorbürsten elektrisch mit Zuleitungen verbunden sein, aber mechanisch sind sie von jenen entkoppelt.
- Es ist von weiterem Vorteil, wenn der als Leiterplatte ausgebildete weitere Stirn-Deckel auf seinen Leiterbahnen zusätzliche elektrische und/oder elektronische Bauelemente wie Widerstände, Kondensatoren und/oder ähnliche Bauelemente trägt.
- Ferner ist eine elektrodynamische Maschine vorteilhaft, wenn der als Leiterplatte ausgebildete weitere Stirn-Deckel an seinem Umfang eine abschnittsweise zurückgesetzte Kontur aufweist, welche mit entsprechenden Konturabstufungen in der Mantelfläche des Gehäuses korrespondieren, weil dadurch der Kommutierungswinkel des Motors bei der Montage selbsttätig festgelegt ist.
- Außerdem ist eine elektrodynamische Maschine von Vorteil, wenn der Kollektor des Rotors drei oder sechs Kommutierungselemente aufweist.
- Besonders vorteilhaft ist eine elektrodynamische Maschine wenn der als Leiterplatte ausgebildete weitere Stirn-Deckel auf seinen Leiterbahnen die Anordnung von Kommutatorbürsten in verschiedenen Positionen ermöglicht, weil dann der Kommutierungswinkel des Elektromotors durch Versatz in den Konturabstufungen der Mantelfläche des Gehäuses bei der Montage einstellbar ist.
- Anhand eines Ausführungsbeispiels wird die Erfindung nachstehend mit Hilfe der Zeichnungen noch näher erläutert.
- Es zeigt
-
1 eine perspektivische Ansicht eines Elektromotors mit drei Kommutierungselementen; -
2 eine perspektivische Ansicht eines Elektromotors mit sechs Kommutierungselementen und -
3 eine Schnittdarstellung durch einen erfindungsgemäßen Elektromotor. - In
1 ist in perspektivischer Darstellung ein erfindungsgemäßer Elektromotor1 gezeigt. Ein Gehäuse2 umgibt im Wesentlichen bekannte Bauelemente eines Elektromotors1 , auf die hier nicht näher eingegangen werden muss, weil der grundsätzliche Aufbau eines Elektromotors1 zum Wissen eines Fachmanns gehört. Lediglich eine Rotorwelle3 deutet an, dass sich im Innern des Gehäuses2 ein Rotor befindet. An der diesem sichtbaren Wellenstummel gegenüber liegenden Ende der Rotorwelle3 befindet sich ein Kollektor4 , welcher in der ausgeschnittenen Darstellung eines Stirn-Deckels5 zu erkennen ist. Der hier gezeigte Kollektor4 besteht aus drei Kommutierungselementen6 ,7 ,8 die von Kommutatorbürsten9 und10 kontaktiert werden. Die Kommutatorbürsten9 und10 sind elektrisch und mechanisch mit dem Stirn-Deckel5 über Leiterbahnen11 und12 verbunden. Die Leiterbahnen11 und12 sind derart auf dem Stirn-Deckel5 angeordnet, dass dieser als Leiterplatte in bekannter Technik ausgeführt sein kann. Wenn der Stirn-Deckel5 in dieser Weise als Leiterplatte ausgebildet ist, können in besonders vorteilhafter Weise auf dem Stirn-Deckel5 , bevorzugt auf seiner Außenseite, elektronische Bauelemente untergebracht sein. Dies wird hier zwar nicht zeichnerisch dargestellt, ist aber als besonderer Vorteil bei der Ausgestaltung des Stirn-Deckels5 anzusehen. Derartige Bauelemente können passive Bauelemente wie Widerstände oder Kondensatoren sein, aber auch aktive Bauelemente wie Halbleiter, Mikroprozessoren oder dergleichen sind vorstellbar, da die Steuerelektronik des Elektromotors1 auf diese Weise vollständig im Gehäuse2 des Elektromotors1 integriert sein kann. - Ferner besteht durch die Ausgestaltung des Stirn-Deckels
5 als Leiterplatte die einfache Möglichkeit, die Kommutatorbürsten9 und10 an anderer Position des Stirn-Deckels5 zu platzieren, was beispielsweise bei einem erfindungsgemäßen Elektromotor1 gemäß der2 der Fall ist. Das dort gezeigte Ausführungsbeispiel entspricht weitestgehend dem Ausführungsbeispiel aus der1 , lediglich sind hier sechs Kommutierungselemente13 ,14 ,15 ,16 ,17 ,18 vorgesehen, was Bauartbestimmte Vorzüge hat. Für diesem Fall müssen die Kommutatorbürsten 9,10 um 90° zueinander versetzt angeordnet sein, was wegen der vorteilhaften Ausgestaltung des Stirn-Deckels5 als Leiterplatte kein Problem darstellt, da die erforderlichen Montageplätze für die Kommutatorbürsten9 ,10 bereits standardmäßig vorgesehen sind, was bei einer Gegenüberstellung der1 und2 sofort ersichtlich ist. Auch bei dieser Bauform sind die montierten Kommutatorbürsten9 ,10 elektrisch und mechanisch so auf dem als Leiterplatte ausgebildeten Stirn-Deckel5 befestigt, dass sie gegenüber ihren elektrischen Anschlussleitungen entlastet sind. - Es ist bei beiden Ausführungsformen gemäß der
1 und2 ersichtlich, dass der Stirn-Deckel5 in wenigstens zwei um 90° zueinander versetzten Positionen im Gehäuse2 eingesetzt werden kann, so dass seine gewählte Position den gewünschten Kommutierungswinkel bereits bei der Montage bestimmt. Nachjustierungen des Kommutierungswinkels sind bei dieser erfindungsgemäßen Lösung nicht erforderlich. - In der
3 ist ein Querschnitt durch einen erfindungsgemäßen Elektromotor1 gezeigt. Die Ansichten der1 und2 entsprechen einer Ansicht von der rechten Seite auf den hier im Querschnitt dargestellten Elektromotor1 . Auch bei dieser Figur sollen nur die für die vorliegende Erfindung relevanten Elemente beschrieben werden. So ist auch in dieser Beschreibung mit der Bezugsziffer2 ein Gehäuse bezeichnet. Dieses Gehäuse2 ist auf einer Seite mit einem Stirn-Deckel19 verschlossen. Der Stirn-Deckel19 weist einen Ansatz20 auf, der ins Innere des Gehäuses2 ragt. Die Länge des Ansatzes20 bestimmt die Basis für die Lagerung der Rotorwelle3 , da innerhalb des Ansatzes20 zwei von einander beabstandete Lagerbuchsen21 und22 derart eingesetzt sind, dass sie eine qualifizierte Lagerung für die Rotorwelle3 bilden. Eine der Lagerbuchsen21 ragt nach außen über den Stirn-Deckel19 hinaus und ist an ihrem äußeren Umfang vorteilhaft mit einem Feingewinde versehen, mit dessen Hilfe der Elektromotor1 mit einem hier nicht dargestellten Getriebe verbunden werden kann. Von der Lagerbuchse21 wird auf diese Weise ein Zentrierbund Z gebildet, der eine präzise Montage des Elektromotors1 ermöglicht. - Die Rotorwelle
3 trägt an ihrem im Innern des Gehäuses2 befindlichen Endbereich23 einen Flansch24 , auf dem Ankerwicklungen25 angeordnet sind. Ferner trägt die Rotorwelle3 an ihrem im Innern des Gehäuses befindlichen Ende26 einen Kollektor27 , welcher je nach Bauart von mehreren Kommutierungselementen – siehe1 und2 , dort die Elemente6 ,7 ,8 ;13 ,14 ,15 ,16 ,17 ,18 – gebildet wird. Ein weiterer Stirn-Deckel5 trägt Kommutatorbürsten9 ,10 , die zur Kommutierung des Rotors27 dienen, welcher durch die vorbeschriebenen Elemente gebildet wird. Der Stirn-Deckel5 ist, wie bereits zu den1 und2 beschrieben, als Leiterplatte ausgebildet, demgemäß sind die Kommutatorbürsten9 ,10 auf Leiterbahnen11 ,12 an dem Stirn-Deckel5 befestigt. Die elektrischen Anschlüsse für eine externe Spannungsversorgung werden mit Hilfe von Anschlusskontakten28 und29 hergestellt. -
- 1
- Elektromotor
- 2
- Gehäuse
- 3
- Rotorwelle
- 4
- Kollektor
- 5
- Stirn-Deckel
- 6
- Kommutierungselement
- 7
- Kommutierungselement
- 8
- Kommutierungselement
- 9
- Kommutatorbürste
- 10
- Kommutatorbürste
- 11
- Leiterbahn
- 12
- Leiterbahn
- 13
- Kommutierungselement
- 14
- Kommutierungselement
- 15
- Kommutierungselement
- 16
- Kommutierungselement
- 17
- Kommutierungselement
- 18
- Kommutierungselement
- 19
- Stirn-Deckel
- 20
- Ansatz
- 21
- Lagerbuchse
- 22
- Lagerbuchse
- 23
- Endbereich
- 24
- Flansch
- 25
- Ankerwicklungen
- 26
- Wellenende
- 27
- Rotor
- 28
- Anschlusskontakt
- 29
- Anschlusskontakt
- Z
- Zentrierbund
Claims (10)
- Elektrodynamische Maschine, insbesondere permanenterregten Kleinstmotor, mit einem zylindrischen Gehäuse, welches stirnseitig von je einem Stirn-Deckel verschlossen ist, mit einem Ankerwicklungen und Kommutierungselemente in Form eines Kollektors tragenden Rotor, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Stirn-Deckel (
19 ) einen ins Innere des Gehäuses (2 ) ragenden Ansatz (20 ) aufweist, welcher zwei von einander beabstandete Lagerbuchsen (21 ,22 ) zur Lagerung der Rotorwelle (2 ) des Rotors (27 ) trägt, und dass der weitere Stirn-Deckel (5 ) zumindest zwei Kommutatorbürsten (9 ,10 ) trägt. - Elektrodynamische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der weitere Stirn-Deckel (
5 ) als Leiterplatte ausgebildet ist. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der als Leiterplatte ausgebildete weitere Stirn-Deckel (
5 ) auf seinen Leiterbahnen (11 ,12 ) Anschlusskontakte (28 ,29 ) für eine externe Spannungsversorgung trägt. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der als Leiterplatte ausgebildete weitere Stirn-Deckel (
5 ) auf seinen Leiterbahnen (11 ,12 ) zusätzliche elektrische und/oder elektronische Bauelemente wie Widerstände, Kondensatoren und/oder ähnliche Bauelemente trägt. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der als Leiterplatte ausgebildete weitere Stirn-Deckel (
5 ) an seinem Umfang (5a ) eine abschnittsweise zurückgesetzte Kontur (5b ) ausweist, welche mit entsprechenden Konturabstufungen (2b ) in der Mantelfläche (2a ) des Gehäuses (2 ) korrespondieren. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch den als Leiterplatte ausgebildeten weiteren Stirn-Deckel (
5 ) mit seinen abschnittsweise zurückgesetzten Konturen (5b ), welche mit entsprechenden Konturabstufungen (2b ) in der Mantelfläche (2a ) des Gehäuses (2 ) korrespondieren, der Kommutierungswinkel des Motors (1 ) bei der Montage selbsttätig festgelegt ist. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kollektor (
4 ) des Rotors (27 ) drei Kommutierungselemente (6 ,7 ,8 ) aufweist. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kollektor (
4 ) des Rotors (27 ) sechs Kommutierungselemente (13 ,14 ,15 ,16 ,17 ,18 ) aufweist. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der als Leiterplatte ausgebildete weitere Stirn-Deckel (
5 ) auf seinen Leiterbahnen (11 ,12 ) die Anordnung von Kommutatorbürsten (9 ,10 ) in verschiedenen Positionen ermöglicht. - Elektrodynamische Maschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch den als Leiterplatte ausgebildeten weiteren Stirn-Deckel (
5 ) mit seinen abschnittsweise zurückgesetzten Konturen (5b ), welche mit entsprechenden Konturabstufungen (2b ) in der Mantelfläche (2a ) des Gehäuses (2 ) korrespondieren, der Kommutierungswinkel des Motors (1 ) durch Versatz in den Konturabstufungen (2b ) der Mantelfläche (2a ) des Gehäuses (2 ) bei der Montage einstellbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003120288 DE10320288A1 (de) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Elektromotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2003120288 DE10320288A1 (de) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Elektromotor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10320288A1 true DE10320288A1 (de) | 2004-12-02 |
Family
ID=33394217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2003120288 Ceased DE10320288A1 (de) | 2003-05-07 | 2003-05-07 | Elektromotor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10320288A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11437900B2 (en) | 2019-12-19 | 2022-09-06 | Black & Decker Inc. | Modular outer-rotor brushless motor for a power tool |
US11757330B2 (en) | 2019-12-19 | 2023-09-12 | Black & Decker, Inc. | Canned outer-rotor brushless motor for a power tool |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3667847A (en) * | 1970-08-24 | 1972-06-06 | Us Navy | Method and apparatus for investigation of projectile flight |
CH648963A5 (de) * | 1978-11-08 | 1985-04-15 | Faulhaber Fritz | Gleichstrom-kleinmotor mit eisenlosem anker. |
DE8500531U1 (de) * | 1985-01-11 | 1986-05-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektrische Maschine mit einem rohrförmigen Gehäuse |
DE3513155C2 (de) * | 1985-04-12 | 1987-10-08 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt, De | |
DE10129118A1 (de) * | 2001-06-16 | 2002-12-19 | Bosch Gmbh Robert | Gehäuseteil für einen elektrischen Verstellantrieb |
-
2003
- 2003-05-07 DE DE2003120288 patent/DE10320288A1/de not_active Ceased
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3667847A (en) * | 1970-08-24 | 1972-06-06 | Us Navy | Method and apparatus for investigation of projectile flight |
CH648963A5 (de) * | 1978-11-08 | 1985-04-15 | Faulhaber Fritz | Gleichstrom-kleinmotor mit eisenlosem anker. |
DE8500531U1 (de) * | 1985-01-11 | 1986-05-07 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Elektrische Maschine mit einem rohrförmigen Gehäuse |
DE3513155C2 (de) * | 1985-04-12 | 1987-10-08 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt, De | |
DE10129118A1 (de) * | 2001-06-16 | 2002-12-19 | Bosch Gmbh Robert | Gehäuseteil für einen elektrischen Verstellantrieb |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11437900B2 (en) | 2019-12-19 | 2022-09-06 | Black & Decker Inc. | Modular outer-rotor brushless motor for a power tool |
US11757330B2 (en) | 2019-12-19 | 2023-09-12 | Black & Decker, Inc. | Canned outer-rotor brushless motor for a power tool |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1689065B1 (de) | Stator eines Elektromotors und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE4122529B4 (de) | Elektronisch kommutierter Antriebsmotor | |
DE102011056827A1 (de) | Elektromotor | |
DE29516656U1 (de) | Kollektorloser Elektromotor | |
CH669486A5 (de) | ||
DE2800886A1 (de) | Gleichstrommotor | |
DE4013032A1 (de) | In einem tank eingebaute, motorbetriebene pumpe | |
DE8702998U1 (de) | Elektrokleinstmotor | |
EP1660801B1 (de) | Klappenstellvorrichtung | |
EP1524751B1 (de) | Bürstenloser Elektromotor | |
DE102009027366A1 (de) | Modularer Bürstenhalter, Bausatz, elektrische Maschine sowie Hydraulikaggregat | |
DE60319199T2 (de) | Kernloser Motor | |
DE60116691T2 (de) | Bürstenhalter für dynamoelektrische Maschine | |
DE10320288A1 (de) | Elektromotor | |
WO2012038131A1 (de) | Schneidklemme zur herstellung einer elektrischen verbindung sowie kontaktierungsanordnung mit einer derartigen schneidklemme | |
DE102015210420A1 (de) | Elektrisch kommutierter Elektromotor und Komfortantrieb mit einem Elektromotor | |
DE2726948A1 (de) | Kollektorloser gleichstrommotor mit optoelektronischer vorrichtung | |
DE20307048U1 (de) | Elektromotor | |
EP2005556B1 (de) | Kunststoffelement | |
EP1001509A2 (de) | Entstörter Kommutatormotor, insbesondere drehzahlstellbarer Kraftfahrzeug-Servomotor | |
DE102021109498A1 (de) | AUßENLÄUFERMOTOR | |
WO2005046031A1 (de) | Elektrische kommutatorläufer-maschine mit entstörfilter | |
EP0410488B1 (de) | Antriebseinheit mit einem Elektromotor | |
DE3311557A1 (de) | Verfahren zur montage eines elektromotors sowie elektromotor | |
DE2202340A1 (de) | Dynamoelektrische Maschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8131 | Rejection |