WO2012038131A1 - Schneidklemme zur herstellung einer elektrischen verbindung sowie kontaktierungsanordnung mit einer derartigen schneidklemme - Google Patents

Schneidklemme zur herstellung einer elektrischen verbindung sowie kontaktierungsanordnung mit einer derartigen schneidklemme Download PDF

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    • H01R4/2429Flat plates, e.g. multi-layered flat plates mounted in an insulating base
    • H01R4/2433Flat plates, e.g. multi-layered flat plates mounted in an insulating base one part of the base being movable to push the cable into the slot

Definitions

  • Cutting terminal for producing an electrical connection and contacting arrangement with such a cutting clamp
  • the present invention generally relates to insulation displacement terminals for making electrical connections.
  • the present invention relates to a contacting arrangement for contacting an electric motor.
  • Cold contacting technology is being used more and more often because it is a cheap and efficient solution for the production of electrical contacts.
  • a widely used cold contacting technique is the insulation displacement connection, wherein an enameled wire is stripped first at a scraping edge and / or a scraper surface and then clamped in the contact zone (clamping region).
  • Insulation displacement terminals are essentially formed with a slotted plate, wherein the width of the slot is usually selected to be slightly smaller than the diameter of a conductor to be connected to the insulation displacement terminal.
  • the inner edges of the slot press in contacting the conductor in the lateral surface and thus provide a reliable electrical connection.
  • the connection is made by the conductor is inserted transversely to its direction of extension in the direction of the slot of the insulation displacement terminal and thereby jam the cutting edges of the insulation displacement with the lateral surface.
  • the slot of the insulation displacement terminal is generally rectilinear, so that the conductor can be connected by a linear movement with the insulation displacement terminal.
  • Insulation displacement clamps are also used to construct electric motors in which contacting conductors for motor coils are contacted by insulation displacement terminals and so that the motor coils can be supplied with electrical power via coil terminals connected correspondingly to the insulation displacement terminals.
  • the coil terminals are part of the electric motor and the insulation displacement terminals are part of an intermediate plate.
  • a cutting terminal for making an electrical connection, the cutting terminal having a cutting slot provided between two legs disposed on a base part, characterized in that a center line extending centrally between facing contact surfaces of the legs curves is.
  • An idea of the above cutting clamp is to provide them with a cutting slot, which has a non-linear course over its extension. Due to the non-linear course of the cutting slot, it is possible to produce the electrical connection by a non-rectilinear movement of the cutting terminal or of the contacting conductor when establishing the electrical contact between a component mounted on a cutting terminal and a corresponding Jardin ists- conductor. Thus, it is possible to place both the bonding conductor and the insulation displacement terminal on a component which must be moved for mechanical attachment to an assembly in a particular non-rectilinear manner.
  • the curvature of the center line may describe a circular arc or a helix or a spiral or a combination of these geometric shapes.
  • a component for an arrangement in particular a housing, wherein the component has a fastening device for the mechanical fastening of the component to the arrangement.
  • the fastener is configured such that the component is mechanically securable to the assembly by rotation about an axis of rotation, wherein at least one of the above insulation displacement terminals is retained on the component at a distance from the axis of rotation that corresponds to the radius of the arc of curvature ,
  • the at least one insulation displacement terminal 1 may be arranged on the component such that the cutting slot lies in a plane that is perpendicular to a rotation axis of the movement for mechanical fastening.
  • the component may correspond to a cover part for constructing a motor housing.
  • an arrangement with a first component, which corresponds to the above component, in particular a cover part, is provided, wherein a second component, in particular a cylindrical housing part, is provided with a contacting conductor, wherein the first component by means of the fastening device by rotating is attachable to the second component, wherein the contacting conductor of the second component is parallel to the axis of rotation, and from the axis of rotation has a distance corresponding to the radius of the arc of the curvature of the cutting slot.
  • Figure 1 is a perspective view of a cutting terminal for contacting a Wegtechniksleiters by a relative movement between the insulation displacement terminal and the Kunststofftechniksleiter on a non-linear trajectory.
  • Figure 2 shows a motor and an intermediate plate with insulation displacement terminals for insulation displacement connections;
  • Figure 3 is a plan view of the cylindrical motor housing without
  • Figure 1 shows a cutting clamp 1, which is formed from a sheet 2 or other planar, electrically conductive material.
  • the insulation displacement terminal 1 has a slot 3, are formed by the two legs 4 in the sheet 2.
  • the legs 4 start from a base part 7, so that they are firmly connected to the base part 7 and apply a necessary clamping force for the connection over the entire life of the contact.
  • the slit 3 is preferably punched or cut by laser cutting and so there is formed on the insides of both legs 4 a specially trained contact surface 5.
  • Such insulation displacement terminal 1 is used for electrically contacting Jardinleiters, preferably ladders with a round cross-section.
  • a Greusleiter 6 is exemplified.
  • the insulation displacement terminal 1 and the contacting conductor 6 are moved relative to each other so that the contacting conductor 6 moves along a center line M of the slot 3 formed by the legs 4.
  • the insulation displacement terminal 1 and the contacting conductor 6 are matched to one another such that the diameter of the contacting conductor 6 in the direction perpendicular to the center line M and in the plane of the sheet is greater than the width B of the slot 3 in the plane of the sheet.
  • the specially trained contact surfaces 5 cut into the lateral surface of the Kunststoff musclessleiters 6 and thus provide a secure electrical contact and a mechanical fixation of justifyleitersleiters 6 on the insulation displacement terminal 1 ago.
  • the course of the slot 3 is not rectilinear but curved, preferably in the form of a circular arc.
  • the relative movement between the insulation displacement terminal 1 and the contacting conductor 6 must be a circular-arc-shaped movement or a movement along the
  • Curvature line of the slot 3 in order to avoid possible transverse forces between the justifyleitersleiter 6 and the legs 4 of the insulation displacement terminal 1 occur, which may lead to a bending of one of the legs 4 of the insulation displacement terminal 1 or a holder on which the base part 7 of the insulation displacement me 1 held, could lead.
  • FIG. 2 shows a perspective view of a lid part 10, which is formed as an intermediate plate and which is inserted into a cylindrical housing part 1 1 of an electric motor to form a closed motor housing.
  • the cover part 10 and the housing part 11 constitute separate components of the electric motor.
  • the cylindrical housing part 11 generally contains the
  • Stator and the rotor of the electric motor which may be formed as a synchronous motor, asynchronous motor, DC motor or the like.
  • the stator carries stator windings, which are electrically contactable via corresponding coil terminals 12 (FIG. 3).
  • the coil terminals 12 are in axial
  • a motor shaft 16 and the shell of the cylindrical housing part 1 1 led out of the stator and protrude from the stator so that they can be contacted by means of a cutting clamp 1.
  • the separate cover part 10 is inserted into the housing part 1 1 or placed on this, so that it closes this on an end face.
  • a be provided fastening device which has at least two corresponding fastening elements, which interact with each other when covering the cover part 10 and the housing part 1 1 and a subsequent rotation and thereby form the closed motor housing of the electric motor.
  • the lid member 10 further has outwardly directed contact pins 13 to contact the motor coils.
  • the coil terminals 12 are connected via electrical connections 14 to the insulation displacement terminals 1 on the contact pins 13 opposite side of the cover part 10 in electrical connection.
  • Figure 3 only the insulation displacement terminals 1 are shown, however, which are firmly connected to the cover part 10, not shown in Figure 3 or are connected and held by this
  • the insulation displacement terminals 1 are aligned in a plane perpendicular to the motor axis 16, so that their curved center lines extend substantially transversely to the motor axis 16. Now it is possible to use the coil terminals 12 at the same time as Maisleiters 6 for the insulation displacement terminals 1 and the housing part 1 1 and the cover part 10 to connect to each other by a twisting movement.
  • the insulation displacement terminals 1 are arranged on the cover part 10 such that the courses of the center lines of the respective slots 3 lie on a circular path concentric with the motor axis 16. That is the radius of curvature of the
  • Slots 3 of the insulation displacement terminals 1 substantially corresponds to the distance of the insulation displacement terminals 1 from the motor axis 16.
  • the circular paths can in principle also have different radii.
  • the cover part can then be inserted into the motor housing 11 and counteracted by a rotational movement about an axis of rotation, in the present example In the clockwise direction, the insulation displacement terminals 1 can contact the coil terminals 12 by moving the insulation displacement terminals 1 onto the coil terminals 12 in such a way that they are pushed into the slot 3.
  • the coil terminals 13 with the insulation displacement terminals 1 and thus the motor with the cover part 10 are electrically connected.
  • the lid part 10 can be mechanically fixed by the rotational movement on the motor housing 11, so that both an electrical and a mechanical connection can be created by the insertion of the cover part 10 in the axial direction and a subsequent rotational movement.

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  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schneidklemme (1) zum Herstellen einer elektrischen Verbindung, wobei die Schneidklemme (1) einen Schneidschlitz (3) aufweist, der zwischen zwei an einem Basisteil (7) angeordneten Schenkeln (4) vorgesehen ist, wobei eine Mittellinie, die mittig zwischen einander zugewandten Kontaktflächen der Schenkel (4) verläuft, gekrümmt ist.

Description

Beschreibung Titel
Schneidklemme zur Herstellung einer elektrischen Verbindung sowie Kontaktie- rungsanordnung mit einer derartigen Schneidklemme
Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft im Allgemeinen Schneidklemmen zum Herstellen von elektrischen Verbindungen. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung eine Kontaktierungsanordnung zum Kontaktieren eines Elektromotors.
Stand der Technik
Kalte Kontaktiertechnik wird immer häufiger eingesetzt, da sie eine günstige und effiziente Lösung zur Herstellung von elektrischen Kontaktierungen darstellt. Eine weit verbreitete kalte Kontaktiertechnik ist die Schneid-Klemm-Verbindung, wobei ein Lackdraht erst an einer Schabekante und / oder einer Schabefläche abisoliert wird und dann in der Kontaktzone (Klemmbereich) geklemmt wird.
Schneidklemmen sind im Wesentlichen mit einem geschlitzten Blech ausgebildet, wobei die Breite des Schlitzes in der Regel etwas geringer gewählt ist als der Durchmesser eines Leiters, der mit der Schneidklemme verbunden werden soll. Die Innenkanten des Schlitzes drücken sich beim Kontaktieren des Leiters in dessen Mantelfläche ein und stellen somit eine zuverlässige elektrische Verbindung her. Das Verbinden erfolgt, indem der Leiter quer zu seiner Erstreckungs- richtung in Richtung des Schlitzes der Schneidklemme eingeschoben wird und sich dadurch die Schneidkanten der Schneidklemme mit der Mantelfläche verklemmen. Der Schlitz der Schneidklemme ist in der Regel geradlinig ausgebildet, so dass der Leiter durch eine geradlinige Bewegung mit der Schneidklemme verbunden werden kann. Schneidklemmen werden auch zum Aufbau von Elektromotoren eingesetzt, bei denen Kontaktierungsleiter für Motorspulen durch Schneidklemmen kontaktiert werden und so die Motorspulen über entsprechend mit den Schneidklemmen verbundene Spulenanschlüsse elektrisch versorgt werden können. Die Spulenanschlüsse sind Bestandteil des Elektromotors und die Schneidklemmen sind Bestandteil einer Zwischenplatte. Diese zwei Bauteile werden bislang durch eine
Aufsetzbewegung in axialer Richtung und anschließende Verschweißung miteinander verbunden. Der Kontaktierungsleiter für die Schneidklemme, Bestandteil eines Deckelteils, und die Schneidklemme, Bestandteil des Motors werden bislang durch eine weitere axiale Aufsetzbewegung miteinander kontaktiert, gleich- zeitig wird auch das Deckelteil mit dem Motorgehäuse mechanisch verbunden.
Zum Verschließen des Motorgehäuses durch ein solches Deckelteil sind alternativ auch Verfahren bekannt, bei denen das Deckelteil auf das Motorgehäuse aufgesetzt und durch Drehen fixiert wird. Diese Möglichkeit der Verbindung des De- ckelteils mit dem Motorgehäuse kann jedoch nicht mit den in axialer Richtung ausgerichteten Schneidklemmen kombiniert werden, da diese eine Drehbewegung des Deckelteils nicht zulassen.
Eine Anordnung der Schneidklemmen am Deckelteil, so dass der Schlitz im We- sentlichen in radialer Richtung ausgerichtet ist, ermöglicht zwar das Befestigen des Deckelteils an dem Motorgehäuse mit einer Drehbewegung, jedoch kann durch den geradlinigen Schlitz der Schneidklemme die elektrische Verbindung zwischen der Schneidklemme und dem Kontaktstift des Motors zum Kontaktieren der Motorspulen nicht hergestellt werden.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Schneidklemme zur Verfügung zu stellen, die insbesondere für die Kombination mit Komponenten geeignet ist, die durch eine nicht geradlinige Bewegung fixiert werden. Es ist weiterhin Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung zum Aufbau eines Motorgehäuses mit mehreren Komponenten zur Verfügung zu stellen, wobei während des Verbindens der Komponenten gleichzeitig in einfa- eher Weise eine elektrische Verbindung zu einer Motorspule hergestellt werden kann.
Offenbarung der Erfindung
Diese Aufgabe wird durch die Schneidklemme gemäß Anspruch 1 sowie durch die Anordnung zum Aufbau eines Motorgehäuses gemäß den nebengeordneten Ansprüchen gelöst.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Gemäß einem ersten Aspekt ist eine Schneidklemme zum Herstellen einer elektrischen Verbindung vorgesehen, wobei die Schneidklemme einen Schneidschlitz aufweist, der zwischen zwei an einem Basisteil angeordneten Schenkeln vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mittellinie, die mittig zwischen einander zugewandten Kontaktflächen der Schenkel verläuft, gekrümmt ist.
Eine Idee der obigen Schneidklemme besteht darin, diese mit einem Schneidschlitz zu versehen, der über seine Erstreckung einen nicht geradlinigen Verlauf hat. Durch den nicht geradlinigen Verlauf des Schneidschlitzes ist es möglich, beim Herstellen der elektrischen Kontaktierung zwischen einer an einer Komponente angebrachten Schneidklemme und einem entsprechenden Kontaktierungs- leiter die elektrische Verbindung durch eine nicht geradlinige Bewegung der Schneidklemme bzw. des Kontaktierungsleiters herzustellen. Damit ist es möglich, sowohl Kontaktierungsleiter als auch Schneidklemme an einer Komponente anzuordnen, die zum mechanischen Befestigen an einer Anordnung in einer bestimmten nicht geradlinigen Weise bewegt werden muss.
Weiterhin kann die Krümmung der Mittellinie einen Kreisbogen oder eine Helix oder eine Spirale oder eine Kombination dieser geometrischen Formen beschreiben.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist eine Komponente für eine Anordnung, insbesondere ein Gehäuse, vorgesehen, wobei die Komponente eine Befestigungseinrichtung zum mechanischen Befestigen der Komponente an der Anordnung auf- weist, wobei die Befestigungseinrichtung so ausgebildet ist, dass die Komponente durch Drehen um eine Drehachse mechanisch an der Anordnung befestigbar ist, wobei mindestens eine der obigen Schneidklemmen an der Komponente mit einem Abstand von der Drehachse gehalten ist, der dem Radius des Kreisbogens der Krümmung entspricht.
Gemäß einer Ausführungsform der Komponente kann die mindestens eine Schneidklemme 1 so an der Komponente angeordnet sein, dass der Schneidschlitz in einer Ebene liegt, die senkrecht zu einer Drehachse der Bewegung zum mechanischen Befestigen angeordnet ist.
Die Komponente kann einem Deckelteil zum Aufbau eines Motorgehäuses entsprechen.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist eine Anordnung mit einer ersten Komponente, die der obigen Komponente entspricht, insbesondere einem Deckelteil, vorgesehen, wobei eine zweite Komponente, insbesondere ein zylinderförmiges Gehäuseteil, mit einem Kontaktierungsleiter vorgesehen ist, wobei die erste Komponente mit Hilfe der Befestigungseinrichtung durch Drehen an der zweiten Komponente befestigbar ist, wobei der Kontaktierungsleiter von der zweiten Komponente parallel zu der Drehachse ist, und von der Drehachse einen Abstand aufweist, der dem Radius des Kreisbogens der Krümmung des Schneidschlitzes entspricht.
Kurzbeschreibung der Zeichnungen
Bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine perspektivische Darstellung einer Schneidklemme zum Kontaktieren eines Kontaktierungsleiters durch eine relative Bewegung zwischen der Schneidklemme und dem Kontaktierungsleiter auf einer nicht linearen Bewegungsbahn; Figur 2 einen Motor und eine Zwischenplatte mit Schneidklemmen für Schneidklemmverbindungen; und
Figur 3 eine Draufsicht auf das zylindrische Motorgehäuse ohne
Deckelteil zur Veranschaulichung der Anordnung der Schneidklemmen der Figur 1.
Beschreibung von Ausführungsformen
Figur 1 zeigt eine Schneidklemme 1 , die aus einem Blech 2 oder einem sonstigen flächigem, elektrisch leitfähigen Material ausgebildet ist. Die Schneidklemme 1 weist einen Schlitz 3 auf, durch den zwei Schenkel 4 in dem Blech 2 ausgebildet werden. Die Schenkel 4 gehen von einem Basisteil 7 aus, so dass diese mit dem Basisteil 7 fest verbunden sind und eine für die Verbindung notwendige Klemmkraft über die gesamte Lebensdauer des Kontaktes aufbringen.
Der Schlitz 3 wird vorzugsweise gestanzt oder durch Laserschneiden geschnitten und es entsteht so an den Innenseiten beider Schenkel 4 eine speziell ausgebildete Kontaktfläche 5. Eine solche Schneidklemme 1 wird zum elektrischen Kontaktieren von Kontaktierungsleitern, vorzugsweise Leitern mit rundem Querschnitt, verwendet.
In Figur 1 ist ein Kontaktierungsleiter 6 beispielhaft dargestellt. Zum Kontaktieren des Kontaktierungsleiters 6 durch die Schneidklemme 1 werden die Schneidklemme 1 und der Kontaktierungsleiter 6 in einer Relativbewegung zueinander bewegt, so dass sich der Kontaktierungsleiter 6 entlang einer Mittellinie M des durch die Schenkel 4 gebildeten Schlitzes 3 bewegt. Die Schneidklemme 1 und der Kontaktierungsleiter 6 sind so aufeinander abgestimmt, dass der Durchmesser des Kontaktierungsleiters 6 in Richtung senkrecht zur Mittellinie M und in Blechebene größer ist als die Breite B des Schlitzes 3 in Blechebene.
Beim Hineinschieben des Kontaktierungsleiters 6 in den Schlitz 3 schneiden die speziell ausgebildeten Kontaktflächen 5 in die Mantelfläche des Kontaktierungsleiters 6 ein und stellen so eine sichere elektrische Kontaktierung und eine mechanische Fixierung des Kontaktierungsleiters 6 an der Schneidklemme 1 her. In der Schneidklemme 1 der Figur 1 ist der Verlauf des Schlitzes 3 nicht geradlinig sondern gekrümmt, vorzugsweise in Form einer Kreisbogenlinie. Dadurch muss zum vollständigen Einschieben des Kontaktierungsleiters 6 in den Schlitz 3 die Relativbewegung zwischen der Schneidklemme 1 und dem Kontaktierungs- leiter 6 eine kreisbogenförmige Bewegung bzw. eine Bewegung entlang der
Krümmungslinie des Schlitzes 3 sein, um möglichst keine Querkräfte zwischen dem Kontaktierungsleiter 6 und den Schenkeln 4 der Schneidklemme 1 auftreten zu lassen, die unter Umständen zu einem Verbiegen eines der Schenkel 4 der Schneidklemme 1 oder einer Halterung, an der das Basisteil 7 der Schneidklem- me 1 gehalten ist, führen könnte.
Auf diese Weise ist es möglich, eine Schneidklemme 1 zur Verfügung zu stellen, die auch dort eingesetzt werden kann, wo eine elektrische Kontaktierung in Verbindung mit einer nicht geradlinigen Bewegung der Halterung der Schneidklem- me 1 kombiniert werden soll.
Anhand der Figuren 2 und 3; die jeweils eine Ansicht auf einen Abschnitt eines Motorgehäuses eines Elektromotors zeigen, ist das Herstellen einer elektrischen Verbindung beispielhaft dargestellt.
Figur 2 zeigt eine perspektivische Ansicht auf ein Deckelteil 10, das als eine Zwischenplatte ausgebildet ist und das in ein zylindrisches Gehäuseteil 1 1 eines Elektromotors eingesetzt ist, um ein geschlossenes Motorgehäuse zu bilden. Das Deckelteil 10 und das Gehäuseteil 11 stellen separate Komponenten des Elekt- romotors dar. In dem zylindrischen Gehäuseteil 11 befinden sich in der Regel der
Stator und der Rotor des Elektromotors, der als Synchronmotor, Asynchronmotor, Gleichstrommotor oder dergleichen ausgebildet sein kann.
Der Stator trägt Statorwicklungen, die über entsprechende Spulenanschlüsse 12 (Figur 3) elektrisch kontaktierbar sind. Die Spulenanschlüsse 12 sind in axialer
Richtung zwischen einer Motorachse 16 und dem Mantel des zylindrischen Gehäuseteils 1 1 aus dem Stator herausgeführt und stehen an der Statoranordnung hervor, so dass sie mit Hilfe einer Schneidklemme 1 kontaktiert werden können. Das separate Deckelteil 10 ist in das Gehäuseteil 1 1 eingesetzt bzw. auf dieses aufgesetzt, so dass es dieses an einer Stirnseite verschließt. Dazu kann eine Be- festigungseinrichtung vorgesehen sein, die mindestens zwei korrespondierende Befestigungselemente aufweist, die beim Aufeinandersetzen des Deckelteils 10 und des Gehäuseteils 1 1 und einem nachfolgenden Verdrehen miteinander wechselwirken und dadurch das geschlossene Motorgehäuse des Elektromotors bilden.
Das Deckelteil 10 weist weiterhin nach außen gerichtete Kontaktstifte 13 auf, um die Motorspulen zu kontaktieren. Die Spulenanschlüsse 12 stehen über elektrische Verbindungen 14 mit den Schneidklemmen 1 auf der den Kontaktstiften 13 gegenüber liegenden Seite des Deckelteils 10 in elektrischer Verbindung. In Figur 3 sind lediglich die Schneidklemmen 1 dargestellt, die jedoch mit dem in Figur 3 nicht gezeigten Deckelteil 10 fest verbindbar sind bzw. verbunden sind und durch dieses gehalten werden
Die Schneidklemmen 1 sind in einer Ebene senkrecht zur Motorachse 16 ausgerichtet, so dass deren gekrümmte Mittellinien im Wesentlichen quer zur Motorachse 16 verlaufen. Nun ist es möglich die Spulenanschlüsse 12 auch gleichzeitig als Kontaktierungsleiter 6 für die Schneidklemmen 1 zu verwenden und das Gehäuseteil 1 1 und das Deckelteil 10 miteinander durch eine Verdrehbewegung zu verbinden.
Sollten die Spulenanschlüsse 12 als Kontaktierungsleiter 6 nicht geeignet sein, so ist eine zusätzliche Zwischenplatte notwendig. Eine solche zusätzliche Zwischenplatte sollte jedoch möglichst vermieden werden, da sie mit Kosten, Belas- tung von Rohstoffressourcen und Designänderungen am Deckelteil verbunden ist.
Die Schneidklemmen 1 sind so an dem Deckelteil 10 angeordnet, dass die Verläufe der Mittellinien der jeweiligen Schlitze 3 auf einer zu der Motorachse 16 konzentrischen Kreisbahn liegen. Das heißt der Radius der Krümmung der
Schlitze 3 der Schneidklemmen 1 entspricht im Wesentlichen dem Abstand der Schneidklemmen 1 von der Motorachse 16. Die Kreisbahnen können grundsätzlich auch unterschiedliche Radien haben. Das Deckelteil kann dann in das Motorgehäuse 11 eingesetzt werden und durch eine Drehbewegung um eine Drehachse, im vorliegendem Beispiel entgegen dem Uhrzeigersinn, können die Schneidklemmen 1 die Spulenanschlüsse 12 kontaktieren, indem die Schneidklemmen 1 so auf die Spulenanschlüsse 12 zu bewegt werden, dass diese in den Schlitz 3 geschoben werden. Dadurch werden die Spulenanschlüsse 13 mit den Schneidklemmen 1 und somit der Motor mit dem Deckelteil 10 elektrisch verbunden. Gleichzeitig kann das Deckelteil 10 durch die Drehbewegung an dem Motorgehäuse 11 mechanisch fixiert werden, so dass durch das Einsetzen des Deckelteils 10 in axialer Richtung und eine anschließende Drehbewegung sowohl eine elektrische als auch mechanische Verbindung geschaffen werden kann.

Claims

Schneidklemme (1) zum Herstellen einer elektrischen Verbindung, wobei die Schneidklemme einen Schneidschlitz (3) aufweist, der zwischen zwei an einem Basisteil (7) angeordneten Schenkeln (4) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mittellinie, die mittig zwischen einander zugewandten Kontaktflächen der Schenkel (4) verläuft, gekrümmt ist.
Schneidklemme (1) nach Anspruch 1 , wobei die Mittellinie einen Kreisbogen oder eine Helix oder eine Spirale oder eine Kombination dieser geometrischen Formen beschreibt.
Komponente (10) für eine Anordnung, insbesondere ein Gehäuse, wobei die Komponente eine Befestigungseinrichtung zum mechanischen Befestigen der Komponente an der Anordnung aufweist, wobei die Befestigungseinrichtung so ausgebildet ist, dass die Komponente durch Drehen um eine Drehachse an der Anordnung mechanisch befestigbar ist, wobei mindestens eine Schneidklemme (1) nach Anspruch 2 an der Komponente mit einem Abstand von der Drehachse gehalten ist, der dem Radius des Kreisbogens der Krümmung entspricht.
Komponente (10) nach Anspruch 3, wobei die mindestens eine Schneidklemme (1) so an der Komponente (10) angeordnet ist, dass der Schneidschlitz (3) parallel zu einer Ebene liegt, die senkrecht zu einer Drehachse der Bewegung zum mechanischen Befestigen angeordnet ist.
Komponente (10) nach Anspruch 3 oder 4, die einem Deckelteil (10) zum Aufbau eines Motorgehäuses entspricht.
Anordnung mit einer ersten Komponente (10) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, insbesondere einem Deckelteil, wobei eine zweite Komponente (1 1), insbesondere ein zylinderförmiges Gehäuseteil, mit einem Kontaktierungslei- ter (12) vorgesehen ist, wobei die erste Komponente (10) mit Hilfe der Befes- tigungseinrichtung durch Drehen an der zweiten Komponente (11) befestigbar ist, wobei der Kontaktierungsleiter (12) von der zweiten Komponente (11) parallel zu der Drehachse ist, und von der Drehachse einen Abstand aufweist, der dem Radius des Kreisbogens der Krümmung des Schneidschlit- zes (3) entspricht.
PCT/EP2011/063321 2010-09-20 2011-08-02 Schneidklemme zur herstellung einer elektrischen verbindung sowie kontaktierungsanordnung mit einer derartigen schneidklemme WO2012038131A1 (de)

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