DE10309185A1

DE10309185A1 - Glass module, in particular sliding window, for a vehicle, in particular a motor vehicle

Info

Publication number: DE10309185A1
Application number: DE2003109185
Authority: DE
Inventors: Jens Vornbäumen; Martin Dipl.-Ing. Schulte; Jürgen Dipl.Ing. Kraus
Original assignee: Dura Automotive Plettenberg Entwicklungs und Vertreibs GmbH
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2003-03-03
Filing date: 2003-03-03
Publication date: 2004-09-23
Anticipated expiration: 2023-03-04
Also published as: DE10309185B8; GB0404862D0; GB2399130A; FR2851960A1; GB2399130B8; FR2851960B1; DE10309185B4; GB2399130B; GB2399130A8

Abstract

Ein Glasmodul, insbesondere ein Schiebefenster, dient zum Einbau in eine Wand oder eine Türe eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs. Das Glasmodul umfaßt einen feststehenden Teil, insbesondere ein feststehendes Fenster (1), ein bewegbares Fenster (2) und Führungselemente, insbesondere Führungsschienen (8), in denen das bewegbare Fenster (2) geführt ist. Um ein derartiges Glasmodul zu verbessern, sind an den Funktionselementen bzw. Führungsschienen (8) Halteclips (12) zur Verbindung mit dem Fahrzeug (13, 13') angeordnet (Fig. 1).A glass module, in particular a sliding window, is used for installation in a wall or door of a vehicle, in particular a motor vehicle. The glass module comprises a fixed part, in particular a fixed window (1), a movable window (2) and guide elements, in particular guide rails (8), in which the movable window (2) is guided. In order to improve such a glass module, retaining clips (12) for connection to the vehicle (13, 13 ') are arranged on the functional elements or guide rails (8) (FIG. 1).

Description

Die Erfindung betrifft ein Glasmodul, insbesondere ein Schiebefenster, zum Einbau in eine Wand, insbesondere eine Seitenwand, oder in eine Türe eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs. Das Glasmodul bzw. Schiebefenster umfaßt einen feststehenden Teil, insbesondere ein feststehendes Fenster, ein bewegbares, insbesondere schwenkbares und/oder schiebbares Fenster und Funktionselemente, insbesondere Führungsschienen, in denen das bewegbare Fenster geführt ist. Die Funktionselemente bzw. Führungsschienen sind insbesondere mit dem feststehenden Teil bzw: dem feststehenden Fenster verbunden, insbesondere verklebt, oder an dem feststehenden Teil bzw. feststehenden Fenster vorgesehen. Das feststehende Teil bzw. das feststehende Fenster ist in eine Öffnung des Fahrzeugs einsetzbar und dort befestigbar, insbesondere durch Verkleben. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, mit einem derartigen Glasmodul, insbesondere Schiebefenster. Das Glasmodul, insbesondere dessen feststehender Teil und/oder dessen bewegbares Fenster, können aus Mineralglas, insbesondere Sicherheitsglas, gefertigt sein, aber auch aus Kunststoff, wobei der feststehende Teil und/oder das bewegbare Fenster ganz oder teilweise durchsichtig und/oder milchglasartig und/oder undurchsichtig sein können.The invention relates to a glass module, especially a sliding window, for installation in a wall, in particular a side wall, or in a door a vehicle, in particular a motor vehicle. The glass module or sliding window includes one fixed part, in particular a fixed window movable, in particular pivotable and / or sliding window and functional elements, in particular guide rails, in which the movable windows led is. The functional elements or guide rails are special connected to the fixed part or: the fixed window, in particular glued, or to the fixed part or fixed Window provided. The fixed part or the fixed Window is in an opening of the vehicle can be used and fastened there, in particular by Bonding. The invention further relates to a vehicle, in particular a motor vehicle, with such a glass module, in particular Sash windows. The glass module, especially its fixed one Part and / or its movable window, can be made of mineral glass, in particular Safety glass, be made, but also made of plastic, the fixed part and / or the movable window in whole or in part be transparent and / or frosted glass and / or opaque can.

Aus der EP 0 778 168 B1 ist ein Glasmodul zum Einbau in eine Wand eines Kraftfahrzeugs bekannt, welches ein feststehendes Fenster und ein schwenkbares Fenster umfaßt. Das Scharnier für das bewegbare Fenster umfaßt eine Querleiste, die das feststehende Element des längsgerichteten Scharniers bildet und deren Enden zwischen dem feststehenden Fenster und den Rändern der Öffnung der Karosserie eingefügt sind. Hierdurch soll erreicht werden, daß das schwenkbare Fenster auch im Falle eines Bruchs des feststehenden Fensters gehalten wird.From the EP 0 778 168 B1 a glass module for installation in a wall of a motor vehicle is known, which comprises a fixed window and a pivotable window. The hinge for the movable window comprises a cross bar which forms the fixed element of the longitudinal hinge and the ends of which are inserted between the fixed window and the edges of the opening of the body. This is to ensure that the pivotable window is held even in the event of a break in the fixed window.

Aus der EP 0 968 862 A2 ist ein Schiebefenster der eingangs angegebenen Art bekannt.From the EP 0 968 862 A2 is a sliding window of the type specified is known.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Glasmodul der eingangs angegebenen Art vorzuschlagen.The object of the invention is a to propose an improved glass module of the type specified at the beginning.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. An den Funktionselementen bzw. Führungsschienen sind Halteclips zur Verbindung mit dem Fahrzeug, insbesondere mit der Fahrzeugkarosserie oder mit der Fahrzeugtüre, angeordnet. Die Anzahl und Anordnung der Halteclips kann nach den jeweiligen Erfordernissen festgelegt werden. Durch die Halteclips wird gewährleistet, daß die Funktionselemente bzw. Führungsschienen auch im Falle einer Beschädigung oder eines Bruchs des feststehenden Teils bzw. des feststehenden Fensters mit dem Fahrzeug verbunden bleiben, so daß in diesen Fällen Gefahren durch das bewegbare Fenster vermieden werden. Durchgehende Bauteile, also Bauteile, die die gesamte Länge oder Breite des feststehenden Teils bzw. des feststehenden Fensters übergreifen, sind nicht erforderlich. Praktische Versuche haben gezeigt, daß die erforderliche Sicherheit gleichwohl erreichbar ist. Mit der Erfindung kann der weitere Vorteil erreicht werden, daß die diese Sicherheit gewährleistenden Bauteile auch vom Fahrzeug-Innenraum her nicht sichtbar sind.According to the invention, this object is achieved by characterizing features of claim 1 solved. On the functional elements or guide rails are holding clips for connection to the vehicle, especially with the vehicle body or with the vehicle door. The number and Arrangement of the holding clips can be according to the respective requirements be determined. The retaining clips ensure that the functional elements or guide rails even in the event of damage or a break of the fixed part or the fixed part Window remain connected to the vehicle, so that in this make Hazards caused by the movable window can be avoided. continuous Components, i.e. components that cover the entire length or width of the fixed Reaching over part or the fixed window is not necessary. Practical tests have shown that the required security is nevertheless reachable. The further advantage can be achieved with the invention be that the ensuring this security Components are also not visible from the vehicle interior.

Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.Advantageous further developments are in the subclaims described.

Vorteilhaft ist es, wenn die Halteclips eine Erstreckung aufweisen, die in den Bereich zwischen dem feststehenden Teil bzw. dem feststehenden Fenster und einem Teil des Fahrzeugs, insbesondere der Fahrzeugkarosserie oder der Fahrzeugtüre, ragt.It is advantageous if the holding clips have an extension that extends into the area between the fixed Part or the fixed window and part of the vehicle, in particular the vehicle body or the vehicle door.

Die Halteclips können mit dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene lösbar oder fest verbunden sein.The holding clips can be used with the functional element or the guide rail solvable or be firmly connected.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung sind die Halteclips auf das Funktionselement bzw. die Führungsschiene aufgesteckt. Vorteilhaft ist es, wenn das Funktionselement bzw. die Führungssschiene Rippen aufweist und die Halteclips auf diese Rippen aufgesteckt sind.After an advantageous further education are the retaining clips on the functional element or the guide rail attached. It is advantageous if the functional element or the guide rail Has ribs and the retaining clips attached to these ribs are.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Halteclips an dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene drehbar gelagert sind. Die Drehachse kann insbesondere senkrecht oder parallel zur Längsrichtung des Funktionselements bzw. der Führungsschiene verlaufen. Vorteilhaft ist es, wenn die Halteclips einen Drehzapfen oder eine Drehverankerung aufweisen.Another advantageous training is characterized in that the Retaining clips on the functional element or the guide rail rotatably mounted are. The axis of rotation can in particular be perpendicular or parallel to longitudinal direction of the functional element or the guide rail run. It is advantageous if the holding clips have a pivot or have a rotary anchor.

Nach einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung sind die Halteclips mit dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene vernietet. Vorzugsweise ist an oder in dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene, die aus Kunststoff hergestellt sein kann oder die Bestandteile aus Kunststoff aufweisen kann, ein Blecheinleger vorhanden, an dem die Nietverbindung vorgesehen ist.After another advantageous one Further training are the holding clips with the functional element or the guide rail riveted. Preferably on or in the functional element or the guide rail, which can be made of plastic or the components Can have plastic, a sheet insert available, on which the Rivet connection is provided.

Nach einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung sind die Halteclips mit dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene verklebt. Wenn das Funktionselement bzw. die Führungsschiene mit dem feststehenden Teil bzw. dem feststehenden Fenster verklebt ist, kann diese Klebung oder Kleberaupe auch für die Verklebung des Halteclips mit dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene verwendet werden.After another advantageous one Further training are the holding clips with the functional element or the guide rail bonded. If the functional element or the guide rail with the fixed Part or the fixed window is glued, this gluing or adhesive bead also for the gluing of the retaining clip to the functional element or guide rail be used.

Die Halteclips können als Folie, insbesondere als Blechfolie ausgebildet sein. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die Halteclips mit dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene verklebt sind, wobei es ferner vorteilhaft ist, wenn für die Verbindung zwischen den Halteclips und dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene einerseits und zwischen dem feststehenden Teil bzw. dem festste henden Fenster und dem Funktionselement bzw. der Führungsschiene andererseits dieselbe Verklebung oder Kleberaupe verwendet wird.The holding clips can be designed as a film, in particular as a sheet metal film. This is particularly advantageous if the retaining clips ver with the functional element or the guide rail are stuck, and it is also advantageous if the same adhesive or bead of adhesive is used for the connection between the holding clips and the functional element or the guide rail on the one hand and between the fixed part or the fixed window and the functional element or the guide rail on the other hand.

Die Halteclips können mit dem Fahrzeug bzw. der Fahrzeugkarosserie bzw. der Fahrzeugtüre lösbar oder fest verbindbar bzw. verbunden sein.The clips can be attached to the vehicle or the vehicle body or the vehicle door detachably or firmly connectable or be connected.

Vorzugsweise sind die Halteclips mit dem Fahrzeug verklebbar. Wenn das feststehende Teil bzw. das feststehende Fenster mit dem Fahrzeug bzw. der Fahrzeugkarosserie bzw. der Fahrzeugtüre verklebbar ist, kann dieselbe Verklebung oder Kleberaupe für die Klebeverbindung zwischen den Halteclips und dem Fahrzeug verwendet werden. Es ist allerdings auch möglich, für die Klebeverbindung zwischen den Halteclips und dem Fahrzeug eine gesonderte Verklebung oder Kleberaupe zu verwenden.The holding clips are preferably can be glued to the vehicle. If the fixed part or fixed windows with the vehicle or the vehicle body or the vehicle door can be glued same adhesive or bead of adhesive for the adhesive connection between the clips and the vehicle. However, it is also possible, for the A separate adhesive connection between the holding clips and the vehicle Use glue or bead of glue.

Nach einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung sind die Halteclips mit dem Fahrzeug verklemmbar. Insbesondere kann die Verklemmung durch drehbare Halteclips, insbesondere Drehzapfen oder Drehverankerungen, erfolgen.After another advantageous one Further development, the holding clips can be clamped to the vehicle. In particular, the jamming by means of rotatable holding clips, in particular Pivots or anchors.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung ist dadurch gekennzeichnet, daß die Halteclips eine Umbördelung für ein Fahrzeugteil aufweisen.Another advantageous training is characterized in that the Holding clips a flare for a Have vehicle part.

Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, das durch ein erfindungsgemäßes Glasmodul, insbesondere Schiebefenster gekennzeichnet ist. Vorzugsweise sind die Halteclips mit dem Fahrzeug bzw. der Fahrzeugkarosserie bzw. der Fahrzeugtüre verklebt und/oder verklemmt und/oder durch eine Umbördelung verbunden.The invention further relates to a Vehicle, in particular a motor vehicle, which by means of a glass module according to the invention, in particular sliding window is marked. Are preferred the holding clips with the vehicle or the vehicle body or the vehicle door glued and / or jammed and / or by flanging connected.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung im einzelnen erläutert. In der Zeichnung zeigtEmbodiments of the invention are detailed below with reference to the accompanying drawing explained. In the drawing shows

1 eine erste Ausführungsform mit einem auf das als Führungsschiene ausgebildete Funktionselement aufgesteckten Halteclip in einem Querschnitt, 1 1 shows a first embodiment with a holding clip in a cross section, which is plugged onto the functional element designed as a guide rail,

2 die Ausführungsform gemäß 1 in einer perspektivischen Ansicht von oben, 2 the embodiment according to 1 in a perspective view from above,

3 die Ausführungsform gemäß 1 und 2 in einer Seitenansicht, 3 the embodiment according to 1 and 2 in a side view,

4 eine zweite Ausführungsform mit einem Halteclip, der einen Drehzapfen aufweist, im Zustand vor der Verklemmung in einem Querschnitt, 4 a second embodiment with a retaining clip which has a pivot, in the state before the jamming in a cross section,

5 die Ausführungsform gemäß 4 in einer Seitenansicht, 5 the embodiment according to 4 in a side view,

6 die Ausführungsform gemäß 4 und 5 im verklemmten Zustand in einem Querschnitt, 6 the embodiment according to 4 and 5 in the locked state in a cross section,

7 die Ausführungsform gemäß 6 in einer Seitenansicht, 7 the embodiment according to 6 in a side view,

8 eine dritte Ausführungsform mit einem Halteclip, der mit der Führungsschiene vernietet und mit der Fahrzeugkarosserie verklebt ist, in einem Querschnitt, 8th 3 shows a third embodiment with a retaining clip, which is riveted to the guide rail and glued to the vehicle body, in a cross section,

9 die Ausführungsform gemäß 8 in einer Seitenansicht, 9 the embodiment according to 8th in a side view,

10 eine vierte Ausführungsform mit einem Halteclip, der mit der Führungsschiene vernietet und mit der Fahrzeugkarosserie durch eine Umbördelung verbunden ist, in einem Querschnitt, 10 a fourth embodiment with a retaining clip which is riveted to the guide rail and connected to the vehicle body by a flange, in a cross section,

11 die Ausführungsfrom gemäß 10 in einer Seitenansicht, 11 the execution form according to 10 in a side view,

12 eine fünfte Ausführungsform mit einem Halteclip, der als Blechfolie ausgebildet und mit der Führungsschiene und der Fahrzeugkarosserie verklebt ist, in einem Querschnitt, 12 5 shows a fifth embodiment with a retaining clip, which is designed as a sheet metal foil and is glued to the guide rail and the vehicle body, in a cross section,

13 die Ausführungsform gemäß 12 in einer Seitenansicht, 13 the embodiment according to 12 in a side view,

14 eine sechste Ausführungsform mit einem Halteclip, der eine Drehverankerung aufweist, im Zustand vor der Verklemmung in einem Querschnitt, 14 6 shows a sixth embodiment with a retaining clip, which has a rotary anchoring, in the state before the jamming in a cross section,

15 den Halteclip gemäß 14 nach der Verklemmung und 15 the retaining clip according to 14 after the deadlock and

16 den Halteclip gemäß 14 und 15 in einer Seitenansicht. 16 the retaining clip according to 14 and 15 in a side view.

Die 1 bis 3 zeigen eine erste Ausführungsform eines Schiebefensters zum Einbau in eine Seitenwand eines Kraftfahrzeugs mit einem feststehenden Fenster 1 und einem schiebbaren Fenster 2, das einen Rahmen 3 umfaßt, der eine zum Innenraum 4 des Kraftfahrzeugs weisende Verlängerung 5 aufweist, an deren inneren und unteren Ende ein Führungsbolzen (in der Zeichnung nicht dargestellt) vorgesehen ist, der in eine entsprechende Führungsnut 6 in der Oberschale 7 einer Führungsschiene 8 eingreift und dort geführt ist. Die Führungsschiene 8 umfaßt ferner einen Blecheinleger 9. Die Oberschale 7 weist an ihrer Unterseite vertikale Rippen 10 auf, die von zentralen Domen 11 sternförmig nach außen gerichtet sind, und weiter Rippen 10, die zwischen zwei benachbarten Vertiefungen 11 liegen.The 1 to 3 show a first embodiment of a sliding window for installation in a side wall of a motor vehicle with a fixed window 1 and a sliding window 2 that a frame 3 includes one to the interior 4 extension of the motor vehicle 5 has, at the inner and lower end of a guide pin (not shown in the drawing) is provided which in a corresponding guide groove 6 in the top shell 7 a guide rail 8th intervenes and is guided there. The guide rail 8th also includes a sheet insert 9 , The top shell 7 has vertical ribs on its underside 10 on that from central domes 11 are directed outwards in a star shape, and further ribs 10 that are between two adjacent wells 11 lie.

Das schiebbare Fenster 2 ist durch die in der Führungsnut 6 gleitenden Führungsbolzen längsverschieblich und, insbesondere in den Endbereichen, auch querverschieblich und/oder verschwenkbar geführt, beispielsweise wie in der EP 0 968 862 A2 oder der EP 0 683 064 A1 beschrieben.The sliding window 2 is through the in the guide groove 6 sliding guide pin longitudinally displaceable and, particularly in the end regions, also transversely displaceable and / or pivoted, for example as in the EP 0 968 862 A2 or the EP 0 683 064 A1 described.

An der Führungsschiene 8 ist ein Halteclip 12 angeordnet, der eine Verbindung zwischen der Führungsschiene 8 und den vertikal nach oben ragenden Blechen 13, 13' der Fahrzeugkarosserie herstellen. Der Halteclip 12 weist Laschen 14 auf, mit denen er auf eine Rippe 10 der Führungsschiene 8 aufgesteckt ist. Die Laschen 14 fassen die Rippe 10 ein. Sie sind nach dem Aufstecken mit der Rippe 10 verrastet.On the guide rail 8th is a clip 12 arranged of a connection between the guide rail 8th and the vertically protruding sheets 13 . 13 ' the vehicle body. The holding clip 12 has tabs 14 on with which he's on a rib 10 the guide rail 8th is attached. The tabs 14 grasp the rib 10 on. You are ribbed after plugging in 10 locked.

Der Halteclip 12 umfaßt ferner eine in den Bereich 15 zwischen dem feststehenden Fenster 1 und den Blechen 13, 13' der Fahrzeugkarosserie ragende Erstreckung 16, die mit den Blechen 13, 13' verklebt ist, und zwar durch die Kleberaupe 17, durch die auch das feststehende Fenster 1 mit diesen Blechen 13, 13' verklebt ist. Wie aus 1 ersichtlich wird der untere Endbereich der Erstreckung 16 von etwas mehr als der Hälfte der Kleberaupe 17 überdeckt. Die Oberschale 7 der Führungsschiene 8 ist durch eine weitere Kleberaupe 18 mit dem feststehenden Fenster 1 verklebt.The holding clip 12 also includes one in the area 15 between the fixed window 1 and the sheets 13 . 13 ' extension of the vehicle body 16 with the sheets 13 . 13 ' is glued, namely by the adhesive bead 17 , by which is also the fixed window 1 with these sheets 13 . 13 ' is glued. How out 1 the lower end region of the extension becomes apparent 16 of just over half of the adhesive bead 17 covered. The top shell 7 the guide rail 8th is through another bead of glue 18 with the fixed window 1 bonded.

Die nach oben weisenden Bleche 13, 13' bilden einen Rohbauflansch, der eine Öffnung in dem Fahrzeug umgrenzt, in die das feststehende Fenster 1 eingesetzt und eingeklebt ist. Im Falle eines Bruchs des feststehenden Fensters 1 bleiben die Halteclips 12 und mit ihnen die Führungsschienen 8 mit den Blechen 13, 13' der Fahrzeugkarosserie verbunden, so daß das schiebbare Fenster 2 ihre in den Führungsnuten 6 gehaltene Stellung beibehalten kann, wodurch Gefahren durch lose gewordene schiebbare Fenster 2 vermieden werden können.The upward facing sheets 13 . 13 ' form a bodyshell flange that defines an opening in the vehicle into which the fixed window 1 inserted and glued. In the event of a break in the fixed window 1 remain the clips 12 and with them the guide rails 8th with the sheets 13 . 13 ' connected to the vehicle body, so that the sliding window 2 their in the guide grooves 6 can maintain the held position, creating the danger of loose, sliding windows 2 can be avoided.

Aus 3 ist ersichtlich, daß das feststehende Fenster 1 das schiebbare Fenster 2 vollständig umschließt und daß das feststehende Fenster 1 in eine entsprechende Öffnung in der Fahrzeugkarosserie, die von den Blechen 13, 13' umrandet wird, eingesetzt ist.Out 3 it can be seen that the fixed window 1 the sliding window 2 completely encloses and that the fixed window 1 into a corresponding opening in the vehicle body made by the metal sheets 13 . 13 ' is edged.

In den 4 bis 7 ist eine zweite Ausführungsform eines Schiebefensters gezeigt, bei der entsprechende Teile mit denselben Bezugszeichen versehen sind. Bei dieser Ausführungsform ist in die von der Führungsschiene 8 nach unten weisende, im wesentlichen vertikale Erstreckung 16 ein Lagerbolzen 19 eingesetzt, um dessen im wesentlichen horizontal verlaufende Achse ein Drehzapfen 20 drehbar gelagert ist, der mit seinem unteren Ende bis zum oberen Ende des inneren Blechs 13 reicht. Das obere Ende des inneren Blechs 13 ist um einen Winkel von etwa 90° nach außen abgebogen.In the 4 to 7 a second embodiment of a sliding window is shown, in which corresponding parts are provided with the same reference numerals. In this embodiment, the guide rail 8th downward, essentially vertical extension 16 a bearing pin 19 used a pivot about its essentially horizontal axis 20 is rotatably mounted, with its lower end to the upper end of the inner sheet 13 enough. The top end of the inner sheet 13 is bent outwards by an angle of approximately 90 °.

Der untere Endbereich der Erstreckung 16 ist mit einer nach innen weisenden Abkröpfung 21 versehen, deren unterer Endbereich 22 am oberen Endbereich des äußeren Blechs 13' anliegt.The lower end of the extension 16 is with an inward curve 21 provided, the lower end portion 22 at the upper end portion of the outer sheet 13 ' is applied.

Der Drehzapfen 20 weist ein nach außen ragendes Klemmteil 23 auf, das durch eine Drehung um 90° aus der in 4, 5 gezeigten Ausgangsstellung in die in 6 und 7 gezeigte Klemmstellung gebracht werden kann, in der die Bleche 13, 13' von dem unteren Endbereich 22 und dem Klemmteil 23 eingefaßt und eingeklemmt werden. Durch diese Klemmverbindung ist der Halteclip 12 mit der Fahrzeugkarosserie verbunden.The pivot 20 has an outwardly projecting clamping part 23 by turning 90 ° out of the in 4 . 5 shown starting position in the in 6 and 7 shown clamping position can be brought in which the sheets 13 . 13 ' from the lower end area 22 and the clamping part 23 be edged and pinched. Through this clamp connection is the retaining clip 12 connected to the vehicle body.

Bei der Ausführungsform nach den 4 bis 7 wird der Halteclip 12 von dem Blecheinleger 9 gebildet, dessen oberer Bereich von der Oberschale 7 eingefaßt ist und dessen unterer Bereich die Erstreckung 16, die Abkröpfung 21 und den unteren Endbereich 22 bildet.In the embodiment according to the 4 to 7 becomes the retaining clip 12 from the sheet insert 9 formed, the upper area of the upper shell 7 is bordered and the lower area of the extension 16 who have favourited Cranking 21 and the lower end 22 forms.

In den 8 und 9 ist eine dritte Ausführungsform dargestellt, bei der der Halteclip 12 durch eine Nietverbindung 24 und eine Steckverbindung 25 mit der Führungsschiene 8 verbunden ist. Der Halteclip 12 weist einen inneren oberen Endbereich 26 auf, der an einem entsprechenden horizontalen Bereich des Blecheinlegers 9 in der Oberschale 7 der Führungsschiene 8 anliegt. Eine Niete 27 durchgreift den inneren oberen Endbereich 26 des Halteclips 12 und den horizontalen Bereich des Blecheinlegers, wodurch diese beiden Teile miteinander verbunden werden.In the 8th and 9 a third embodiment is shown, in which the retaining clip 12 through a riveted joint 24 and a connector 25 with the guide rail 8th connected is. The holding clip 12 has an inner upper end region 26 on the corresponding horizontal area of the sheet insert 9 in the top shell 7 the guide rail 8th is applied. A rivet 27 penetrates the inner upper end area 26 of the holding clip 12 and the horizontal area of the sheet insert, whereby these two parts are connected to each other.

Der Halteclip 12 umfaßt ferner zwei vertikal nach oben weisende, U-förmige Enden 28, die zwischen sich einen vertikal nach unten weisenden Endbereich des Blech einlegers 9 aufnehmen, der innerhalb der U-förmigen Enden 28 durch einander gegenüberliegende Vorsprünge eingeklemmt wird.The holding clip 12 also includes two vertically upward, U-shaped ends 28 , which between them has a vertically downward end region of the sheet 9 record the inside of the U-shaped ends 28 is pinched by mutually opposite projections.

Die nach unten weisende Erstreckung 16 des Haltclips 12, die im Bereich 15 zwischen dem feststehenden Fenster 1 und den Blechen 13, 13' liegt, ist dort durch eine zusätzliche Kleberaupe 29, die von der Kleberaupe 17 zwischen dem feststehenden Fenster 1 und den Blechen 13, 13' verschieden ist (es könnte auch dieselbe Kleberaupe 17 verwendet werden), mit den Blechen 13, 13' verklebt. Ferner sind im unteren Bereich der Erstreckung 16 nach oben und innen weisende Einbiegungen 30 vorgesehen, die den nach außen abgebogenen oberen Endbereich des inneren Blechs 13 nach Art eine Widerhakens hintergreifen.The downward extension 16 the retaining clip 12 that are in the area 15 between the fixed window 1 and the sheets 13 . 13 ' is there by an additional adhesive bead 29 by the adhesive bead 17 between the fixed window 1 and the sheets 13 . 13 ' is different (it could also be the same bead of adhesive 17 be used) with the sheets 13 . 13 ' bonded. Furthermore, are in the lower range 16 bends pointing upwards and inwards 30 provided that the outwardly bent upper end portion of the inner sheet 13 reach behind a barb in the manner.

Bei der in 10 und 11 dargestellten, vierten Ausführungsform handelt es sich um eine Abwandlung der dritten Ausführungsform nach 8 und 9, bei der der Halteclip 12 durch eine Umbördelung 30 mit der Fahrzeugkarosserie, nämlich dem oberen, nach außen umgebogenen Ende des inneren Blechs 13 verbunden ist. Die Umbördelung 30 besteht aus zwei sich gabelnden Enden 31, 32, die jeweils um 180° nach innen umgebogen sind und das obere Ende des Blechs 13 einfassen, welches auf diese Weise verkrallt wird.At the in 10 and 11 The fourth embodiment shown is a modification of the third embodiment according to 8th and 9 where the retaining clip 12 by flanging 30 with the vehicle body, namely the upper, outwardly bent end of the inner sheet 13 connected is. The flanging 30 consists of two forked ends 31 . 32 , which are each bent inwards by 180 ° and the upper end of the sheet 13 frame which is clawed in this way.

Bei der fünften Ausführungsform, die in 12 und 13 gezeigt ist, wird der Halteclip 12 von einer Blechfolie 33 gebildet, deren oberer Endbereich durch eine Kleberaupe 18' mit dem Blecheinleger 9 in der Oberschale 7 der Führungsschiene 8 und gleichzeitig mit dem feststehenden Fenster 1 verklebt ist und deren unterer Endbereich durch die Kleberaupe 17 mit dem äußeren Blech 13' der Fahrzeugkarosserie und gleichzeitig mit dem feststehenden Fenster 1 verklebt ist, wobei das untere Ende der Blechfolie 33 bis etwa zur Mitte der Kleberaupe 17 reicht.In the fifth embodiment, which in 12 and 13 is shown, the retaining clip 12 from a metal foil 33 formed, the upper end area by an adhesive bead 18 ' with the sheet insert 9 in the top shell 7 the guide rail 8th and at the same time with the fixed window 1 is glued and its lower end area by the adhesive bead 17 with the outer sheet 13 ' the vehicle body and at the same time with the fixed window 1 is glued, the lower end of the metal foil 33 to about the middle of the adhesive bead 17 enough.

Bei der in 14 bis 16 gezeigten, sechsten Ausführungsform ist der Halteclip 12 mit der Führungsschiene 8 durch eine Drehverankerung 34 verbunden. Ähnlich wie bei der zweiten Ausführungsform nach 4 bis 7 wird der Halteclip 12 von dem Blecheinleger 9 gebildet und weist die nach unten weisende Erstreckung 16 eine nach innen weisende Abkröpfung 21 auf, deren unterer Endbereich 22 an den oberen, vertikalen Endbereich des äußeren Blechs 13' anlegbar ist. Oberhalb der Abkröpfung 21 weist die Erstreckung 16 einen nach innen gerichteten Flansch 35 auf, an dessen innerem Endbereich eine im wesentlichen horizontal und parallel zur Längserstreckung der Führungsschiene 8 verlaufende Drehachse 36 für ein Verankerungsteil 37 vorgesehen ist, das im wesentlichen einen viertelkreisförmigen Querschnitt aufweist. In der in 14 gezeigten Ausgangsstellung ist der Viertelkreis nach innen und unten geöffnet, so daß die Montage durch eine Annäherung an das obere Ende der Bleche 13, 13' erfolgen kann. In der in 15 gezeigten Endstellung ist das Verankerungsteil 37 um 90° im Uhrzeigersinn verschwenkt worden, so daß die innere Fläche seines Viertelkreises an der entsprechenden äußeren oberen Endfläche des inneren Blechs 13 anliegt. In dieser Stellung werden die oberen Enden der Bleche 13, 13' von dem unteren Endbereich 22 und dem Verankerungsteil 37 eingefaßt und eingeklemmt. Darunter ist das feststehende Fenster 1 mit den Blechen 13, 13' durch die Kleberaupe 17 verklebt.At the in 14 to 16 The sixth embodiment shown is the retaining clip 12 with the guide rail 8th through a swivel anchor 34 connected. Similar to the second embodiment 4 to 7 becomes the retaining clip 12 from the sheet insert 9 formed and has the downward extension 16 an inward bend 21 on whose lower end area 22 to the upper, vertical end area of the outer sheet 13 ' can be created. Above the bend 21 indicates the extension 16 an inward flange 35 at its inner end an essentially horizontal and parallel to the longitudinal extension of the guide rail 8th extending axis of rotation 36 for an anchoring part 37 is provided, which has a substantially quarter-circular cross-section. In the in 14 Starting position shown, the quarter circle is open inwards and downwards, so that the assembly by approaching the upper end of the sheets 13 . 13 ' can be done. In the in 15 The end position shown is the anchoring part 37 has been pivoted 90 ° clockwise so that the inner surface of its quarter circle on the corresponding outer upper end surface of the inner sheet 13 is applied. In this position the top ends of the sheets 13 . 13 ' from the lower end area 22 and the anchoring part 37 edged and pinched. Below that is the fixed window 1 with the sheets 13 . 13 ' through the adhesive bead 17 bonded.

Claims

Glass module, in particular sliding window, for installation in a wall or door of a vehicle, with a fixed part, in particular a fixed window ( 1 ), with a movable window ( 2 ) and with functional elements, especially guide rails ( 8th ) in which the movable window ( 2 ), characterized in that on the functional elements or guide rails ( 8th ) Holding clips ( 12 ) for connection to the vehicle ( 13 . 13 ' ) are arranged.

Glass module according to claim 1, characterized in that the holding clips ( 12 ) one in the area ( 15 ) between the fixed part ( 1 ) and a part ( 13 . 13 ' ) the vehicle's protruding extension ( 16 ) exhibit.

Glass module according to claim 1 or 2, characterized in that the holding clips ( 12 ) on the functional element or the guide rail ( 8th . 7 . 10 ) are attached.

Glass module according to one of the preceding claims, characterized in that the holding clips ( 12 ) on the functional element or the guide rail ( 8th ) rotatable ( 19 ; 36 ) are stored.

Glass module according to claim 4, characterized in that the holding clips ( 12 ) a pivot ( 20 ) exhibit.

Glass module according to claim 4, characterized in that the holding clips ( 12 ) a swivel anchor ( 34 ) exhibit.

Glass module according to one of the preceding claims, characterized in that the holding clips ( 12 ) with the functional element or the guide rail ( 8th . 9 ) riveted ( 24 . 27 ) are.

Glass module according to one of the preceding claims, characterized in that the holding clips ( 12 ) with the functional element or the guide rail ( 8th . 9 ) glued ( 18 ' ) are.

Glass module according to one of the preceding claims, characterized in that the holding clips ( 12 ) as a foil, in particular as a sheet metal foil ( 33 ) are trained.

Glass module according to one of the preceding claims, characterized in that the holding clips ( 12 ) with the vehicle ( 13 ' ) can be glued ( 17 ; 29 ) are.

Glass module according to one of the preceding claims, characterized in that the holding clips ( 12 ) with the vehicle ( 13 . 13 ' ) jammed ( 23 ; 37 ) are.

Glass module according to one of the preceding claims, characterized in that the holding clips ( 12 ) a flanging ( 30 . 31 . 32 ) for a vehicle part ( 13 ) exhibit.

Vehicle, in particular motor vehicle, marked through a glass module, in particular a sliding window after a of claims 1 to 12.

Vehicle, in particular motor vehicle, according to claim 13, characterized in that the holding clips ( 12 ) glued to the vehicle ( 17 ; 29 ) and / or jammed ( 23 ; 37 ) and / or by flanging ( 30 . 31 . 32 ) are connected.