DE1029857B - Incandescent lamp for electrical light signals, in particular light day signals in railway safety systems - Google Patents

Incandescent lamp for electrical light signals, in particular light day signals in railway safety systems

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DE1029857B
DE1029857B DEP15651A DEP0015651A DE1029857B DE 1029857 B DE1029857 B DE 1029857B DE P15651 A DEP15651 A DE P15651A DE P0015651 A DEP0015651 A DE P0015651A DE 1029857 B DE1029857 B DE 1029857B
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DE
Germany
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signals
light
incandescent lamp
safety systems
railway safety
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Application number
DEP15651A
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German (de)
Inventor
Georg Lubasch
Dipl-Ing Werner Pohle
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Osram GmbH
Original Assignee
Patent Treuhand Gesellschaft fuer Elektrische Gluehlampen mbH
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01KELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
    • H01K7/00Lamps for purposes other than general lighting
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/12Visible signals
    • B61L5/18Light signals; Mechanisms associated therewith, e.g. blinders
    • B61L5/1809Daylight signals
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01KELECTRIC INCANDESCENT LAMPS
    • H01K1/00Details
    • H01K1/02Incandescent bodies
    • H01K1/14Incandescent bodies characterised by the shape

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Description

Glühlampe für elektrische Lichtsignale, insbesondere Lichttagessignale in Eisenbahnsicherungsanlagen Bei den mit elektrischen Glühlampen betriebenen Lichtsignalen stellen insbesondere die Lichttagessignale für Eisenbahnzwecke hohe Anforderungen an die Lampe. Um keinen allzu hohen Aufwand an den optischen Hilfsmitteln, wie Spiegeln, Linsen und Abschlußscheiben, zu haben, welche immer Lichtverluste mit sich bringen, geht man davon aus, schon dem Leuchtkörper der Glühlampe selbst eine solche Form zu geben, mit der die gewünschte Lichtverteilung auch bei einfachster Optik erzielt wird. In der Praxis wird eine fächerförmige Lichtverteilung in. einer nahezu waagerechten Ebene benötigt, damit das Signal vom Lokomotivführer aus den verschiedenen Entfernungen, auch bei Gleiskrümmungen, gesehen werden kann. Diese Bedingung ist verhältnismäßig leicht erfüllbar mit den bekannten Leuchtkörpern in Form einer in der Horizontalen ausgestreckten Einfachwendel. Dieser Leuchtkörper wird dann in der Optik so- angeordnet, da.ß er sich im Brennpunkt befindet und seine Ebene senkrecht zur optischen Achse steht.Incandescent lamp for electric light signals, in particular light day signals in railway safety systems With the light signals operated with electric light bulbs In particular, the light day signals for railway purposes make high demands to the lamp. In order to avoid excessive expenditure on optical aids such as mirrors, To have lenses and lenses, which always result in loss of light, one assumes that the filament of the incandescent lamp itself has such a shape with which the desired light distribution is achieved even with the simplest optics will. In practice, a fan-shaped light distribution in an almost horizontal Level needed so that the signal from the engine driver from the different distances, can also be seen at track bends. This condition is proportionate easy to fulfill with the known luminous bodies in the form of a horizontal outstretched single helix. This luminous element is then arranged in the optics in such a way that that it is in the focal point and its plane is perpendicular to the optical axis stands.

Außer der Breitenstreuung des Lichtbündels wird aber auch eine gewisse, wenn auch geringe Streuung in senkrechter Richtung gefordert. Mit einem Leuchtkörper in -Form einer geradachsigen Einfachwendel läßt sich diese Bedingung nicht mehr erfüllen. Zunächst kann praktisch die Leistungsaufnahme nicht mehr gesteigert werden, da mit der zur Verfügung stehenden Leistung bei den oft kilometerlangen Zuleitungen zu den Signalen ausgekommen werden muß, wenn nicht die Verwendung elektrischer Lichttag.essignale >berhaupt in Frage gestellt werden soll. Umfangreiche Bemühungen, den vom Glühlanipenleuchtkörper ausgehenden Lichtstrom mit Hilfe der Optik weitgehend zu :erfassen und in die erforderliche Richtung zu lenken, haben es nicht vermocht, allein von dieser Seite her allen Ansprüchen zu genügen. Von einem Lic'httagessignal wird ja verlangt, daß es sich von der sehr hellen Umgebung bei Sonneneinstrahlung noch abhebt und daß es längs eines beträchtlichen Weges, den das Auge des Lokomotivführers bei seiner Annäherung an das Signal zurücklegt, also insbesondere auch in Kurven und Steigungen., deutlich erkennbar sein muß. Da nun des weiteren Triebfahrzeuge verschiedenster Bauart dieselbe Strecke befahren, also nicht nur Dampflokomotiven mit verhältnismäßig hoch über den Geleisen befindlicher Plattform, sondern auch Triebwagen und Schienenomnibusse mit viel niedrigerer Plattform des Führerstandes, so bereitet eine Signaloptik, die in all diesen Fällen ausreichende Sichtbarkeit gewährleistet, bei Verwendung bisher bekannter Leuchtkörperformen der Glühlampe unvorstellbar große Schwierigkeiten. Diese werden auch nicht beseitigt, wenn in bekannter Weise der Wendelleuchtkörper starr in gerader Achse zickzackförmig in einer Ebene angeordnet ist. Eine solche Lampe besitzt zudem keine ausreichende Formbeständigkeit.In addition to the wide spread of the light beam, a certain, albeit small, spread in the vertical direction is also required. This condition can no longer be met with a luminous element in the form of a straight-axis single helix. At first, the power consumption can practically no longer be increased, since the available power with the often kilometer-long supply lines to the signals has to get by if the use of electrical light day signals is not to be questioned at all. Extensive efforts to largely: capture the luminous flux emanating from the incandescent lamp body with the help of optics and direct it in the required direction have not been able to meet all requirements from this point of view alone. A light day signal is required to stand out from the very bright surroundings when the sun is shining and that it should travel along a considerable distance that the driver's eye covers when approaching the signal, especially in curves and inclines. must be clearly recognizable. Since, in addition, locomotives of the most varied types are traveling on the same route, i.e. not only steam locomotives with a platform relatively high above the tracks, but also railcars and rail buses with a much lower platform in the driver's cab, signal optics ensure sufficient visibility in all these cases, unimaginably great difficulties when using previously known filament shapes of the incandescent lamp. These are also not eliminated if, in a known manner, the helical luminous element is arranged rigidly in a straight axis in a zigzag shape in a plane. In addition, such a lamp does not have sufficient dimensional stability.

Dieselbe Schwierigkeit zeigt sich auch, wollte man versuchen, einfach die Wickeldaten einer zylindrischen Wendel gemäß der bekannten Lampe nach Fig. 1 so zu verändern, da,ß die Wendel einen größeren Durchmesser entsprechend F ig. 2 annimmt. So zeigt sich, daß diese Leuchtkörperform zwar theoretisch errechnet werden kann, sich aber in der Praxis nicht verwirklichen läßt. Gibt man eitler solchen Einfachwendel mit größerem Außendurchmesser die gleiche Länge, die die Wendel von geringerem Durchmesser hatte, so muß selbstverständlich die Steigung erheblich größer werden: weil die Gesamtdrahtlänge durch Spannung und Leistungsaufnahme fest gegeben ist. Die größere Steigung hat dann zur Folge, daß nunmehr nicht mehr der Langmuir-Effekt auftritt, die Kühlung der Wendel durch das Füllgas also zu groß wird. Wegen der hohen Belastung der Lampen, die durch die geforderte Leuchtdichte notwendig wird, handelt es sich aber immer bei diesen Glühlampen um gasgefüllte Typen.The same difficulty also arises, if one wanted to try, simply the winding data of a cylindrical filament according to the known lamp according to FIG. 1 to change in such a way that the helix has a larger diameter as shown in FIG. 2 accepts. So it turns out that this filament shape can be calculated theoretically can, but cannot be realized in practice. One gives such vain Single helix with a larger outer diameter is the same length as the helix of had a smaller diameter, the slope must of course be considerably larger because the total wire length is determined by voltage and power consumption is. The greater slope then has the consequence that the Langmuir effect is no longer present occurs, the cooling of the coil by the filling gas is too great. Because of the high load on the lamps, which is necessary due to the required luminance, However, these incandescent lamps are always gas-filled types.

Wollte man bei einer Einfachwendel die Steigung weiter verringern, um trotz des größeren Außendurchmessers wieder den Langmuir-Effekt zu erzwingen, wird selbstverständlich die Wendel wesentlich kürzer. In diesem Fall wird in der Signaloptik nicht mehr die notwendige Breitenstreuung des Lichtbündels erreicht. Außerdem ist eine Einfachwendel von großem Außendurchmesser und geringer Steigung nicht stabil, sondern es besteht die Gefahr des Windungsschlusses, vor allem bei auftretenden Erschütterungen.If you wanted to further reduce the pitch of a single helix, in order to force the Langmuir effect again despite the larger outer diameter, Of course, the helix becomes much shorter. In this case, the Signal optics no longer achieve the necessary wide spread of the light beam. In addition, a single helix has a large outer diameter and a low pitch not stable, but there is a risk of interturn short circuits, especially when vibrations occur.

Die Erfindung geht nun zwar von der in horizontaler Ebene angeordneten Wendel in Glühlampen für elektrische Lichtsignale aus, verwendet aber erfindungsgemäß zwecks Erhöhung der Streuung des durch die Signaloptik gebündelten Lichtes in senkrechter Richtung für den Leuchtkörper eine Doppelwendel von so großem Außendurchmesser, wie er mit Einfachwendeln praktisch nicht erreichbar ist.The invention is now based on that arranged in the horizontal plane Filament in incandescent lamps for electrical light signals, but used according to the invention in order to increase the scattering of the light bundled by the signal optics in a vertical direction Direction for the filament is a double helix with such a large outer diameter, as it is practically impossible to achieve with single coils.

Ein Ausführungsbeispiel für eine solche Lampe ist in Fig.3 in Ansicht dargestellt. Hieraus ist zu ersehen,- daß der Außendurchmesser der Doppelwendel der gleiche ist wie derjenige der theoretisch errechneten, aber praktisch nicht durchführbaren Einfachwendel bei der Lampe nach Fig. 2. Auch die Verkürzung der Leuchtkörperlänge hält sich in denselben erträglichen Grenzen, die auch schon bei der theoretischen Einfachwendel nach Fig. 2 in Kauf genommen werden mußten. Im übrigen ist der Leuchtkörper hinsichtlich Spannung und Leistungsaufnahme ebenso dimensioniert wie die frühere Lampe nach Fig. 1, die aber eine zu geringe Streuung in senkrechter Richtung hatte. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel handelt es sich um eine Lampe für 12 Volt und 10 Watt Leistungsaufnahme.An exemplary embodiment for such a lamp is shown in FIG shown. From this it can be seen - that the outer diameter of the double helix is the same as the one calculated theoretically, but not practically feasible single filament in the lamp according to FIG. 2. Also the shortening of the The length of the filament remains within the same tolerable limits that it already has the theoretical single helix according to FIG. 2 had to be accepted. Furthermore the lamp is also dimensioned in terms of voltage and power consumption like the earlier lamp according to FIG. 1, but with too little vertical scattering Had direction. The embodiment shown is a lamp for 12 volt and 10 watt power consumption.

Mit einer Lampe nach der Erfindung können insbesondere auch die bereits vorhandenen Signaloptiken ohne schwierige Änderungen umgestellt werden, da Glühlampen als dem Verschleiß am stärksten unterworfenes Signalzubehör ohnehin nach einer gewissen Zeit ausgewechselt wenden müssen.With a lamp according to the invention, in particular, the already existing signal optics can be converted without difficult changes, since incandescent lamps as signal accessories that are most subject to wear and tear anyway after a certain amount Have to change the time.

Claims (1)

PATEN TA NS YRUCII: Glühlampe für elektrische Lichtsignale, insbesondere Lichttagessignale in EisenbalLns.icherungsanlagen, die einen senkrecht zur Achse der Signaloptik in horizontaler Ebene angeordneten #Vendelleuchtkörper enthält, dadurch gekennzeichnet, daB zwecks Erhöhung der Streuung des durch die Signaloptik gebündelten Lichtes in senkrechter Richtung für den Leuchtkörper eine Doppelwendel von so großem Außendurchmesser verwendet wird, wie er mit Einfachwendeln praktisch nicht erreichbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2 029 211, 1981577. PATEN TA NS YRUCII: Incandescent lamp for electrical light signals, in particular light day signals in EisenbalLns.icherungssystem, which contains a vertical to the axis of the signal optics in the horizontal plane, characterized in that, in order to increase the scattering of the light bundled by the signal optics in the vertical direction for the filament a double helix of such a large outer diameter is used, as it is practically not achievable with single helixes. References considered: U.S. Patent Nos. 2,029,211,1981577.
DEP15651A 1956-02-11 1956-02-11 Incandescent lamp for electrical light signals, in particular light day signals in railway safety systems Pending DE1029857B (en)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1981577A (en) * 1934-09-28 1934-11-20 Jr Charles Adler Signal
US2029211A (en) * 1932-06-01 1936-01-28 Jr Charles Adler Signal

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2029211A (en) * 1932-06-01 1936-01-28 Jr Charles Adler Signal
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