DE10257882A1 - Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen - Google Patents
Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen Download PDFInfo
- Publication number
- DE10257882A1 DE10257882A1 DE2002157882 DE10257882A DE10257882A1 DE 10257882 A1 DE10257882 A1 DE 10257882A1 DE 2002157882 DE2002157882 DE 2002157882 DE 10257882 A DE10257882 A DE 10257882A DE 10257882 A1 DE10257882 A1 DE 10257882A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- blank
- manufacturing process
- coupling bodies
- component manufacturing
- rotary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/02—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
- F16D23/04—Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
- B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
- B21K1/30—Making machine elements wheels; discs with gear-teeth
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K21/00—Making hollow articles not covered by a single preceding sub-group
- B21K21/02—Producing blanks in the shape of discs or cups as semifinished articles for making hollow articles, e.g. to be deep-drawn or extruded
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/14—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass gear parts, e.g. gear wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Forging (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Zur Herstellung von rotationssymmetrischen Getriebeteilen (1, 2, 3, 4) für Fahrzeuggetriebe wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, aus einem einzigen Rohling (10), der beispielsweise durch Schmieden oder Gießen gefertigt wird, mehrere unterschiedliche Getriebeteile zu fertigen.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen, beispielsweise Kupplungskörper, Schiebemuffen oder Naben für Getriebe von Kraftfahrzeugen.
- Derartige rotationssymmetrische Getriebeteile, beispielsweise in Form von kreisringförmigen Kupplungskörpern, Schiebemuffen oder Naben, werden normalerweise durch Schmieden eines Rohlings und anschließendes Nachbearbeiten durch spanende Bearbeitung hergestellt. Da normalerweise Fahrzeuggetriebe mehrere verschiedene Arten dieser Bauteile enthalten, muß somit für jede Art ein eigener Rohling geschmiedet werden, was mit relativ hohen Kosten verbunden ist. Ferner muß jeder Rohling einzeln für die mechanische Nachbearbeitung eingespannt werden, was insbesondere bei dünnwandigen Bauteilen wie Scheiben zu einer Verformung führen kann.
- Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Fertigen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen zu schaffen, bei dem bei geringen Kosten verschiedene rotationssymmetrische Getriebeteilen in hoher Qualität herstellbar sind.
- Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst; die abhängigen Ansprüche beziehen sich auf vorteilhafte Weiterentwicklungen der Erfindung.
- Erfindungsgemäß wird nicht für jedes rotationssymmetrische Getriebeteil ein eigener Rohling vorgesehen, sondern verschiedene Arten von rotationssymmetrischen Getriebeteilen werden aus einem einzigen Rohling hergestellt, vorzugsweise durch Schmieden oder Gießen.
- Damit werden die Fertigungskosten für den unbearbeiteten Rohling reduziert, da jeder Rohling für mehrere Teile auf der gleichen Schmiedemaschine hergestellt und im gleichen Takt gefertigt werden kann wie ein einzelner Rohling für ein einzelnes rotationssymmetrische Getriebeteil. Das heißt, bei z.B. vier verschiedenen Getriebeteilen in einem Rohling können die Fertigungskosten für den Arbeitsgang Schmieden annähernd gedrittelt werden.
- Die Materialkosten werden vermindert, da der Materialeinsatz für einen Rohling für mehrere Teile geringer ist als für mehrere einzelne Rohlinge (nur noch ein Lochbutzen und ein Schmiedegrat).
- Die Fertigungskosten für die Nachbearbeitung werden reduziert, da das Zerspanvolumen gegenüber mehreren Einzelteilen geringer wird und nur noch ein Rohling für mehrere rotationssymmetrische Getebeteile eingespannt werden muß und dieses länger in der Maschine verbleibt, d.h. es entfallen wesentliche Nebenzeiten wie Beschickung und Rüsten.
- Insbesondere kann ein Bereich des Rohlings eingespannt werden, der einem relativ massiven Getriebeteil entspricht, so daß sich dieser Bereich unter dem Spanndruck weniger verformt.
- Da weniger Rohteile im Wareneingang geprüft und anschließend gelagert werden müssen, ergibt sich eine Ersparnis bei der Prüf-, Lager- und Verwaltungstätigkeit.
- Da verschiedene Getriebeteile für dasselbe Getriebe aus einem Rohling hergestellt werden können, haben diese Getebeteile dieselben Materialeigenschaften wie Gefügeaufbau etc.
- Die Figur zeigt schematisch eine Schnittdarstellung eines Rohlings.
- Der Rohling
10 wird in an sich bekannter Weise durch Schmieden hergestellt und umfaßt einen bezüglich einer Mittenachse8 rotationssymmetrischen Grundkörper mit einer Ausnehmung9 und einem im Schmiedeprozeß ausgestanzten Loch6 . - Der beispielhaft dargestellte Rohling dient zur Fertigung von vier roationssymmetrischen Getriebeteilen
1 ,2 ,3 ,4 (zwei einfache Kupplungskörper1 ,2 , ein Kupplungskörper3 mit Reibkonus7 und eine Schiebemuffe4 ). Alle Getriebeteile werden mit mittigen Ausnehmungen hergestellt. Die Ausnehmungen haben unterschiedliche Durchmesser, und dementsprechend ist die Ausnehmung9 des Rohlings am Rand konisch ausgebildet. - Nach dem Schmieden wird der Rohling zur spanenden Bearbeitung eingespannt, und zwar vorzugsweise in einem relativ massiven Bereich, der im Beispiel der Schiebemuffe
4 entspricht. Anschließend werden die Kupplungskörper1-3 nacheinander bearbeitet und abgestochen, wobei am Rohling ein Bearbeitungsspielraum11 zum Abstechen vorgesehen ist. Besonderer Vorteil ist, daß die Kupplungskörper1-3 komplett und die Schiebemuffe4 einseitig in nur einer Aufspannung bearbeitet werden.
Claims (3)
- Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Schmiedeteilen mit den Schritten: Herstellen eines Rohlings und Feinbearbeiten des Rohlings (
10 ), dadurch gekennzeichnet, daß man aus einem einzigen Rohling eine Anzahl von unterschiedlichen Kupplungskörpern fertigt. - Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß man den Rohling durch Schmieden herstellt.
- Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß man den Rohling durch Gießen herstellt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002157882 DE10257882B4 (de) | 2002-12-11 | 2002-12-11 | Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002157882 DE10257882B4 (de) | 2002-12-11 | 2002-12-11 | Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10257882A1 true DE10257882A1 (de) | 2004-07-15 |
DE10257882B4 DE10257882B4 (de) | 2007-09-27 |
Family
ID=32518893
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002157882 Expired - Fee Related DE10257882B4 (de) | 2002-12-11 | 2002-12-11 | Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10257882B4 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2492596A (en) * | 2011-07-08 | 2013-01-09 | Express Engineering Thompson Ltd | Method and tool for manufacture of a multi-component work-piece |
FR3042834A1 (de) * | 2015-10-26 | 2017-04-28 | Hoerbiger Antriebstechnik Hold | |
CN111331070A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-06-26 | 中机(济南)精密成形工程技术有限公司 | 一种海洋液压打桩锤下砧座的成型方法 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE470125C (de) * | 1927-02-03 | 1929-01-05 | Erich Becker Dr Ing | Herstellung von Ringen, besonders fuer Kugellager |
DE2535155A1 (de) * | 1974-08-06 | 1976-02-19 | Koichi Kaneko | Vorrichtung und verfahren zur herstellung eines kugellagers |
-
2002
- 2002-12-11 DE DE2002157882 patent/DE10257882B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE470125C (de) * | 1927-02-03 | 1929-01-05 | Erich Becker Dr Ing | Herstellung von Ringen, besonders fuer Kugellager |
DE2535155A1 (de) * | 1974-08-06 | 1976-02-19 | Koichi Kaneko | Vorrichtung und verfahren zur herstellung eines kugellagers |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2492596A (en) * | 2011-07-08 | 2013-01-09 | Express Engineering Thompson Ltd | Method and tool for manufacture of a multi-component work-piece |
GB2492596B (en) * | 2011-07-08 | 2016-02-24 | Express Engineering Thompson Ltd | Multi-component workpiece and tool |
FR3042834A1 (de) * | 2015-10-26 | 2017-04-28 | Hoerbiger Antriebstechnik Hold | |
US10641351B2 (en) | 2015-10-26 | 2020-05-05 | Hoerbiger Antriebstechnik Holdng Gmbh | Method for manufacturing a clutch body |
CN111331070A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-06-26 | 中机(济南)精密成形工程技术有限公司 | 一种海洋液压打桩锤下砧座的成型方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10257882B4 (de) | 2007-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0725693B1 (de) | Verfahren zur spanlosen herstellung einer nabe eines die nabe aufweisenden getriebeteiles | |
DE60008035T2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Ritzels mit Kauenverzahnung | |
DE60007857T2 (de) | Verfahren zum Verdichten der Wand einer Öffnung eines Rohlings aus metallischem Pulver | |
EP1108483B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Drückwalzen | |
DE4400257C1 (de) | Drückverfahren zur spanlosen Herstellung einer Nabe eines die Nabe aufweisenden Getriebeteiles | |
EP0512295A2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Drehschwingungsdämpfers, insbesondere eines Viskosistäts-Drehschwingungsdämpfers | |
DE60310379T2 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines metallischen bauteils und verfahren zur endbearbeitung eines metallischen bauteils | |
EP2325527B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von zueinander fluchtenden Bohrungen in einer Planetenradträgereinheit | |
DE10257882A1 (de) | Verfahren zum Herstellen von rotationssymmetrischen Getriebeteilen | |
DE102009001305B4 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Profils an einem Blechteil, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens sowie Blechteil, herstellbar nach dem Verfahren | |
EP1003619A1 (de) | Verfahren zum herstellen eines schaltzahnrades, vorrichtung zur durchführung des verfahrens und nach dem verfahren hergestelltes schaltzahnrad | |
EP1909985A1 (de) | Verfahren zum umformen einer blechronde | |
DE102014002903B4 (de) | Nabenelement und Verfahren zur Herstellung eines Nabenelements | |
EP1697066B1 (de) | Verfahren zur herstellung eines flansches an einer blechronde | |
DE19744639A1 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Schaltzahnrades, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und nach dem Verfahren hergestelltes Schaltzahnrad | |
DE102019207311A1 (de) | Verfahren zur Herstellung und Bearbeitung eines zylinderförmigen Hohlkörpers aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung sowie zu dessen Anordnung in einem Kraftfahrzeuggetriebe, zylinderförmiger Hohlkörper und Fahrzeuggetriebe | |
EP0961664B1 (de) | Verfahren zur spanlosen herstellung eines eine nabe aufweisenden getriebeteiles | |
DE10344885B3 (de) | Verfahren zum Herstellen eines Werkstücks mit Nabe mittels einer Presse und Blechwerkstück | |
DE102012020646A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Bauteils für ein Kraftfahrzeug | |
DE3101123A1 (de) | Verfahren und einrichtung zum verformen eines metallstabes in ein tulpenfoermiges teil durch fliesspressen in einer geschlossenen kammer | |
DE102004004233B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Dehnschraube und Dehnschraube | |
DE102020100329A1 (de) | Herstellverfahren einer Jochscheibe für einen Doppelaktuator eines Schiebenockensystems; sowie Doppelaktuator | |
DE102018124493A1 (de) | Gelenkgehäuse und Verfahren zur Herstellung eines Gelenkgehäuses | |
DE3535811A1 (de) | Verfahren zur umformenden herstellung von ringfoermigen pressteilen, insbesondere waelzlagerinnenringen | |
EP0724921B1 (de) | Rohrförmiges Gehäuse insbesondere für eine Kraftstoffpumpe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20110701 |