DE10251529B4 - Device and method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks - Google Patents

Device and method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks Download PDF

Info

Publication number
DE10251529B4
DE10251529B4 DE2002151529 DE10251529A DE10251529B4 DE 10251529 B4 DE10251529 B4 DE 10251529B4 DE 2002151529 DE2002151529 DE 2002151529 DE 10251529 A DE10251529 A DE 10251529A DE 10251529 B4 DE10251529 B4 DE 10251529B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
unit
track
cleaning
flanks
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE2002151529
Other languages
German (de)
Other versions
DE10251529A1 (en
Inventor
Lutz Keller
Mathias Klotzsche
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KELLER, LUTZ, 01277 DRESDEN, DE
Klotzsche Mathias 01139 Dresden De
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE2002151529 priority Critical patent/DE10251529B4/en
Publication of DE10251529A1 publication Critical patent/DE10251529A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE10251529B4 publication Critical patent/DE10251529B4/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
    • E01H8/10—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
    • E01H8/12—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves specially adapted to grooved rails, flangeways, or like parts of the permanent way, e.g. level crossings or switches
    • E01H8/125—Pneumatically or hydraulically loosening, removing or dislodging undesirable matter, e.g. removing by blowing, suction or flushing ; Loosening or removing by means of heat
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H8/00—Removing undesirable matter from the permanent way of railways; Removing undesirable matter from tramway rails
    • E01H8/10—Removing undesirable matter from rails, flange grooves, or the like railway parts, e.g. removing ice from contact rails, removing mud from flange grooves
    • E01H8/105—Pneumatically or hydraulically loosening, removing or dislodging undesirable matter, e.g. removing by blowing, flushing, suction; Application of melting liquids; Loosening or removing by means of heat, e.g. cleaning by plasma torches, drying by burners

Abstract

Vorrichtung zur Reinigung der Schienenflanken von Gleisen, insbesondere von Straßenbahngleisen, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einer, auf dem Gleis (4) fahrbar ausgebildeten und motorisch angetriebenen, plattenartigen Bodeneinheit (1) besteht, auf der wenigstens eine an einen Kompressor angeschlossene Sandstrahleinheit (5) angeordnet ist, die mindestens eine horizontal und vertikal verstellbare Strahldüse (6) aufweist, die so an der Bodeneinheit (1) befestigt ist, dass sie gegen einen voreingestellten Bereich einer Schienenflanke (7) strahlt.contraption for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of Tram tracks, characterized in that they can be moved from one to the track (4) trained and motor-driven, plate-like ground unit (1) exists on the at least one sandblasting unit connected to a compressor (5) is arranged, which is at least one horizontal and vertical adjustable jet nozzle (6), which is fixed to the ground unit (1), that she radiates against a preset range of a rail edge (7).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Reinigung der Schienenflanken von Gleisen, insbesondere von Straßenbahngleisen.The The invention relates to a device for cleaning the rail flanks of tracks, especially tram tracks.

Die Erfindung betrifft des weiteren ein Verfahren zur Reinigung der Schienenflanken von Gleisen, insbesondere von Straßenbahngleisen nach dem Einbringen von Fugen in die Straßenkonstruktion entlang beider Seiten des Schienenkopfes zur Vorbereitung der Verfüllung der Fugen mit einem elastisch-plastischen Füllmaterial.The The invention further relates to a process for the purification of Rail flanks of tracks, especially tram tracks after the introduction of joints in the road construction along both Side of the rail head to prepare for backfilling Joints with an elastic-plastic filling material.

Das Anlegen von Fugen entlang beider Seiten des Schienenkopfes insbesondere von Straßenbahngleisen und die Verfüllung dieser Fugen mit einem elastisch-plastischen Verfüllmaterial macht sich überall dort erforderlich, wo elastische Schienenkonstruktionen in starre Straßenkonstruktionen eingebunden werden.The Creating joints along both sides of the rail head in particular from tram tracks and the backfilling These joints with an elastic-plastic filling material makes itself everywhere where required, where elastic rail constructions in rigid road constructions be involved.

Durch die Last der Straßenbahn beim Überfahren der Schienen werden diese vorübergehend durch Einsenkung verformt. Erfolgt keine beidseitige Trennung des relativ starren Straßenbelages von der Schiene über ihre Gesamtlänge, so überträgt sich die Durchbiegung der Schienen auf den Straßenbelag, was dazu führt, dass dieser stärker beansprucht wird und reißt und damit erheb liche Schäden verursacht.By the load of the tram when driving over the rails will temporarily pass through them Depression deformed. If there is no bilateral separation of the relative rigid road surface from the rail over their total length, so transfers the deflection of the rails on the pavement, which leads to this stronger is claimed and tears and thus considerable damage caused.

Andererseits ist es jedoch erforderlich, die Schienen bis zum Schienenkopf dicht einzubetten, da das Eindringen von Feuchtigkeit in den Schienenbereich zu Korrosionsschäden an der Schiene und anderen Schäden, wie beispielsweise ungewollte Hohlraumbildung, führen würde.on the other hand However, it is necessary, the rails to the rail head tight embed, since the ingress of moisture into the rail area to corrosion damage on the rail and other damage, such as unwanted cavitation would result.

Zur Verhinderung derartiger Schäden werden entlang der Schienen nach dem Einbetten in die Schieneneindeckung Fugen eingebracht, mit denen die Schienenflanken freigelegt werden. Dies geschieht entweder durch Schneiden, Abstellen mit entsprechenden Profilen, hauptsächlich jedoch – weil vorteilhafter – durch Fräsen. Das Auffräsen von Fugen kann ohne Zusatz von Kühlmitteln beziehungsweise Flüssigkeiten erfolgen. Dabei wird keine Feuchtigkeit, die sich beim anschließenden Verfüllen der Fuge nachteilig auf das Abbinden und Verkrallen des Fugenmaterials auswirkt, in die Fuge eingebracht. Das heißt, es entstehen durch Auffräsen raue und trockene Fugenwände, die ein besseres "Verkrallen" und Haften der Fugenmasse bewirken.to Prevention of such damage be along the rails after embedding in the rail covering Joints introduced, with which the rail flanks are exposed. This is done either by cutting, turning off with appropriate Profiles, mainly however, because - more advantageous - through Milling. The milling of joints can be without the addition of coolants or liquids respectively. Thereby, no moisture, which in the subsequent filling of the Fugue adversely on the setting and clawing of the joint material impacted into the joint. That is, it created by milling rough and dry joint walls, a better "clawing" and sticking the grout cause.

Nach der Herstellung der Fuge werden die Schienenflanken gereinigt und nachbehandelt, um eine metallisch saubere, haftende Flankenoberfläche zu erzielen, die beim anschließenden Einbringen der elastisch-plastischen Vergussmasse eine dichte Verbindung mit den Schienenflanken herstellt und gleichzeitig Schienenbewegungen abfängt, so dass diese nicht auf die Straßenkonstruktion oder Gleiseindeckung übertragen werden können.To In the production of the joint, the rail flanks are cleaned and post-treated to achieve a metallically clean, adherent flank surface, the next Introducing the elastic-plastic potting compound a tight connection with the rail flanks and simultaneously rail movements intercept so that these are not transferred to the road construction or track covering can be.

Üblich ist es, dass nach dem Ausfräsen der Fugen zur Reinigung der Schienenflanken diese entweder manuell abgekehrt oder mechanisch mittels einer rotierenden Bürste abgebürstet werden.It is usual it that after milling the joints for cleaning the rail flanks this either manually be turned away or brushed off mechanically by means of a rotating brush.

Nach einem anderen bekannten Reinigungsverfahren, dem BASEL-System, wird die Innen- und Außenfuge einer Schiene mittels einer Fräsvorrichtung ausgefräst. Danach kommt ein Industrie staubsauger zum Einsatz, mit dem manuell aus den Fugen das Fräsgut und übriggebliebene Staubpartikel entfernt werden. Zur Reinigung der Schienenflanken wird anschließend eine Strahlvorrichtung eingesetzt, die manuell entlang der Schiene geführt wird und die Schienenflanken sandstrahlt. Unmittelbar danach werden die Fugenflanken und die Schiene mit einer Epoxydharzschicht behandelt und sofort mit feinem Quarzsand beworfen. Durch diesen Vorgang wird eine raue Fugenflanke geschaffen, um eine gute Haftung der Fugenvergussmasse zu ermöglichen. Zur weiteren Verbesserung der Haftungseigenschaften werden anschließend die Fugenflanken mit einem Haftverstärker geprimert und schließlich mit einer speziellen Fugenvergussmasse heiß vergossen.To Another known cleaning method, the BASEL system, is the Inner and outer joint a rail by means of a milling device milled. Then an industrial vacuum cleaner is used, with the manual from the joints the milled material and leftover Dust particles are removed. For cleaning the rail edges is subsequently a blasting device is inserted manually along the rail guided is sandblasted and the rail flanks. Immediately afterwards treated the joint edges and the rail with an epoxy resin layer and immediately pelted with fine quartz sand. This process becomes one rough joint flank created to ensure good adhesion of joint grout to enable. To further improve the adhesion properties are then the Joint edges with an adhesion promoter primed and finally hot-cast with a special grouting compound.

Mit diesem Verfahren wird erreicht, dass die horizontalen und vertikalen Schienenbewegungen durch die elastischplastischen Eigenschaften der Vergussmasse besser ausgeglichen werden können, was zu Schadensbegrenzung durch Rissbildung in der Straßenkonstruktion führt.With This method ensures that the horizontal and vertical Rail movements due to the elastic plastic properties the potting compound can be better compensated, resulting in damage control by cracking in the road construction leads.

Als nachteilig hat sich der hohe Arbeits- und Zeitaufwand erwiesen. Das Reinigen der Schienenflanken mit Hilfe der manuell betätigten Sandstrahleinrichtung kann nicht in der erforderlichen Qualität ausgeführt werden, was sich negativ auf die Lebensdauer des Haftverbundes des Fugenmaterials auswirkt. Außerdem ist das Verfahren mit einem hohen werkzeug- und maschinentechnischen, körperlichen und Arbeitskräfteeinsatz verbunden.When disadvantageous, the high work and time has proven. Cleaning the rail flanks with the help of the manually operated sand blasting device can not run in the required quality, which is negative affects the life of the adhesive bond of the joint material. Furthermore is the process with a high level of tool and machine technology, physical and Labor input connected.

Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zum Reinigen der Schienenflanken eines Gleises zu schaffen, mit der es möglich wird, mit reduziertem körperlichen und Arbeitskräfteaufwand die Schienenflanken mit einem hohen Reinigungsgrad zu reinigen und die Lebensdauer des Fugenverbundes wesentlich zu erhöhen.It is therefore an object of the invention to provide a device for cleaning the rail flanks of a track that makes it possible to with reduced physical and labor costs to clean the rail flanks with a high degree of cleaning and significantly increase the life of the joint compound.

Es ist des weiteren Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren an zugeben, mit dem der Verfahrensablauf der Reinigung von Schienenflanken von Gleisen nach dem Einbringen von Fugen entlang der Schienenflanken wesentlich erleichtert wird und der Zeit- und Kostenaufwand durch Reduzierung der Verfahrensschritte und des maschinentechnischen Aufwandes verringert wird.It is a further object of the invention to provide a method by which the Verfahrensab Run the cleaning of rail flanks of tracks after the introduction of joints along the rail edges is much easier and the time and cost is reduced by reducing the process steps and the mechanical complexity.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe vorrichtungsseitig dadurch gelöst, dass die Vorrichtung aus einer, auf dem Gleis fahrbar ausgebildeten und motorisch angetriebenen, plattenartigen Bodeneinheit besteht, auf der wenigstens eine an einen Kompressor angeschlossene Sandstrahleinheit angeordnet ist, die mindestens eine horizontal und vertikal verstellbare Strahldüse aufweist, die so an der Bodenplatte befestigt ist, dass sie gegen einen voreingestellten Bereich einer Schienenflanke strahlt. Als Sand werden dabei erfindungsgemäß alle praktisch verfügbaren festen Strahlgüter, wie Quarzsand, Korundgranulat, Glaspulver, Metallgranulate u.s.w. verstanden.According to the invention Task on the device side achieved in that the device from a on the track mobile trained and motor driven, plate-like ground unit consists, on the at least one a compressor connected sandblasting unit is arranged, the has at least one horizontally and vertically adjustable jet nozzle, which is attached to the bottom plate so that it is against a preset range a rail flank radiates. As sand according to the invention, all practical available solid blasting, such as quartz sand, corundum granules, glass powder, metal granules, etc. Understood.

Mit dieser erfindungsgemäßen Lösung wird erreicht, dass die Schienenflanken gründlich und in gleichbleibender Qualität gereinigt werden können. Arbeitserleichterungen werden dadurch geschaffen, dass die Sandstrahleinrichtung motorisch angetrieben auf dem Gleis verfährt. Dadurch ist es möglich, die Sandstrahleinheit mit konstanter voreinstellbarer Geschwindigkeit auf dem Gleis entlang fahren zu lassen. Die gleisgebundene Fahrt ermöglicht wiederum, die genaue Einhaltung des Abstandes der Strahldüsen in Bezug auf die zu reinigende Schienenflanke.With this solution according to the invention is achieved that the rail flanks thoroughly and in consistent quality can be cleaned. work easier are created by the fact that the sand blasting device motor driven driven on the track. This makes it possible for the Sandblasting unit with constant presettable speed to drive along the track. The track-bound journey allows in turn, the exact compliance with the distance of the jet nozzles in relation on the rail side to be cleaned.

Dadurch dass die Strahldüsen vertikal und horizontal verstellbar ausgebildet sind, wird ein genaues Ausrichten der Strahldüsen in Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten ermöglicht.Thereby that the jet nozzles are vertically and horizontally adjustable, is an accurate Aligning the jet nozzles in adaptation to the local Conditions allows.

Nach einer vorteilhaften Ausbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist die Antriebseinheit starr und koppelbar mit der Bodeneinheit verbunden und fahrbar ausgebildet.To In an advantageous embodiment of the device according to the invention, the drive unit is rigid and coupled to the ground unit connected and made mobile.

Dadurch dass die Antriebseinheit nicht auf der Bodeneinheit befestigt ist, sondern als getrenntes Bauteil an die Bodeneinheit ankoppelbar ist, kann sie im Bedarfsfall schnell und einfach demontiert und aus dem Gleisbereich entfernt werden, denn regelmäßig werden derartige Fugenarbeiten bei laufendem Fahrbetrieb durchgeführt. Zur Sicherung des planmäßigen Straßenbahnfahrverkehres ist es daher wichtig, dass sämtliche sich im Gleisbereich befindlichen Geräte, Maschinen und Werkzeuge schnell und einfach entfernt und wieder eingesetzt werden können.Thereby that the drive unit is not mounted on the ground unit, but can be coupled as a separate component to the ground unit, If necessary, it can be quickly and easily dismantled and removed from the Track area are removed, because regularly such joint work carried out while driving. To secure the scheduled tram traffic It is therefore important that all Tracked equipment, machinery and tools can be quickly and easily removed and used again.

Einfach zu handeln ist es, wenn die Antriebseinheit mit einem Stromversorgungsaggregat verbunden ist, das auf der Bodeneinheit lösbar befestigt ist.Easy it is to act when the drive unit with a power supply unit is connected, which is detachably mounted on the ground unit.

Auch hier ist eine schnelle De- und Montage gewährleistet, um die Vorrichtung um- oder einzusetzen.Also Here a quick disassembly and assembly is guaranteed to the device um- or use.

Von Vorteil ist auch, wenn die Antriebseinheit zwischen den Schienen des Gleises angeordnet ist.From Advantage is also when the drive unit between the rails the track is arranged.

Dadurch wird die Vorrichtung in der Spur gehalten und es müssen keine Hindernisse, die sich eventuell unmittelbar neben dem Gleisbereich befinden, berücksichtigt werden.Thereby the device is kept in the lane and no need Obstacles that may be immediately adjacent to the track area considered become.

Nach einer einfachen Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind an der Bodeneinheit Schienenlaufräder befestigt. Es ist aber auch möglich, die Schienen lediglich als Führungsschienen zu nutzen und die Bodeneinheit mit ihren Aufbauten entlang des Innenbereiches des Gleises laufen zu lassen.To a simple design the device according to the invention Rail wheels are attached to the ground unit. But it is also possible, the rails only as guide rails to use and the ground unit with its superstructures along the interior of the track.

Nach einer einfachen und kostengünstigen Ausführung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist die Sandstahleinheit als fahrbare Sandstrahleinheit ausgebildet und zur variablen Nutzung auf der Bodeneinheit lösbar befestigt.To a simple and inexpensive execution of Device according to the invention the sanding unit is designed as a mobile sandblasting unit and detachably mounted for variable use on the ground unit.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass auch die Sandstrahleinheit – wenn notwendig – schnell und einfach von der Bodeneinheit entfernt beziehungsweise darauf befestigt werden kann.According to the invention, it is provided that also the sandblasting unit - if necessary - fast and just removed from the ground unit or on top of it can be attached.

Aus Gewichtsgründen von Vorteil ist es, wenn der Kompressor neben dem Gleisbereich angeordnet ist und mittels einer Zuleitung großer Länge mit der Sandstrahleinheit verbunden ist.Out weight reasons It is advantageous if the compressor is arranged next to the track area is and by means of a supply line of great length with the sandblasting unit connected is.

Auch dadurch wird es möglich, dass die Reinigungsvorrichtung eine solche Größe und ein solches Gewicht aufweist, dass sie schnell vom Bedienpersonal vom Gleis genommen werden kann, um die Überfahrt der Straßenbahn zu ermöglichen.Also this will make it possible that the cleaning device such a size and weight showed that they were quickly removed from the operator by the track can be to the crossing the tram to enable.

Es ist selbstverständlich auch vorgesehen, den Kompressor auf der Bodeneinheit oder als selbständige Einheit mitzuführen.It is self-evident also provided the compressor on the ground unit or as a separate unit carry.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe verfahrensseitig des weiteren dadurch gelöst, dass mittels einer verfahrbaren, gleisgeführten Sandstrahleinheit bei konstantem Druck des Strahles, konstantem Abstand der Strahldüse zur Schienenflanke und vorgegebener konstanter Vorschubgeschwindigkeit automatisch die Oberfläche wenigstens einer Schienenflanke des Gleises über eine vorgegebene Länge bis auf die Walzstruktur gereinigt und gleichzeitig aufgeraut wird und dass unmittelbar danach auf die Oberfläche der Schienenflanke eine Haftverstärkungsschicht aufgetragen und das Fugenverfüllmaterial eingebracht wird.According to the invention Task on the procedural side further solved in that by means of a movable, track-guided sandblasting unit constant pressure of the jet, constant distance of the jet nozzle to the rail flank and predetermined constant feed rate automatically the surface at least one rail edge of the track over a predetermined length up the rolling structure is cleaned and simultaneously roughened and that immediately afterwards on the surface of the rail flank Adhesion promoting layer applied and introduced the Fugenverfüllmaterial becomes.

Durch diesen erfindungsgemäßen Verfahrensablauf wird das Verfahren zur Fugenausbildung wesentlich vereinfacht. Der automatische Verfahrensablauf bringt körperliche Erleichterungen mit sich, da das Personal vor Ort im wesentlichen nur noch für die Einstellung der für die Reinigung notwendigen, von den örtli chen Gegebenheiten abhängigen, Parameter an der vorrichtung verantwortlich sind und den Reinigungsvorgang kontrollieren müssen.By this process sequence according to the invention the method of joint formation is considerably simplified. Of the automatic procedure brings with it physical relief, since the staff on site essentially only for the setting the for the cleaning necessary, depending on the local conditions, parameters responsible for the device and the cleaning process need to control.

Die kontinuierliche Arbeitsweise der Sandstrahlvorrichtung gewährleistet eine gleichmäßig gute Qualität der Reinigung der Schienenflanken als Bedingung für eine hohe Lebensdauer der Halt- und Haftbarkeit des Fugenvergusses und der Korrosionsbeständigkeit der Schienen.The ensures continuous operation of the sandblasting device an equally good one quality the cleaning of the rail flanks as a condition for a high Lifetime of holding and adhesion of the grouting and the corrosion resistance the rails.

Aus ökonomischen Gründen von Vorteil ist, wenn beide Schienenflanken einer Schiene gleichzeitig gereinigt werden.For economic reasons establish is advantageous if both rail flanks of a rail at the same time getting cleaned.

Aus Zeit- und Kostengründen noch vorteilhafter ist es, wenn alle Schienenflanken gleichzeitig gereinigt werden. Allerdings ist dies mit einem hohen technischen Aufwand verbunden.Out Time and cost reasons It is even more advantageous if all rail flanks cleaned at the same time become. However, this is a high technical effort connected.

Nach einer anderen vorteilhaften Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird während der Reinigung der Schienenflanken wenigstens die Strahldüse auf den Schienen des Gleises motorisch angetrieben verfahren.To another advantageous embodiment the method according to the invention is during the cleaning of the rail flanks at least the jet nozzle on the Rails of the track motor driven process.

Dadurch wird ein qualitätsgerechter Reinigungsprozess erreicht, da gewährleistet wird, dass die Strahldüsen immer den gleichen Abstand zur Schienenflanke aufweisen und dass die Vorschubgeschwindigkeit der Sandstrahleinheit stets konstant ist.Thereby will be a better quality Cleaning process achieved because it ensures that the jet nozzles always have the same distance to the rail edge and that the feed rate the sandblasting unit is always constant.

Aus Gründen der einfacheren und leichteren Handhabung der Sandstrahleinheit ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Druckluft aus einem feststehenden Kompressor über eine Zuleitung großer Länge der verfahrbaren Sandstrahleinheit zugeführt wird.Out establish the easier and easier handling of the sandblasting unit is provided according to the invention, that the compressed air from a fixed compressor over a Supply line of long length movable sandblasting unit is supplied.

Hierdurch wird zwar der Wirkungsbereich der Sandstrahleinheit auf die Länge der Zuleitung begrenzt, allerdings wird der Reini gungsablauf dadurch wesentlich erleichtert, dass der notwendigerweise große und schwere Kompressor nicht ständig mitgeführt werden muss. Auch aus Kostensicht ist das ein wesentlicher Vorteil.hereby Although the scope of the sandblasting unit on the length of Supply line limited, however, the cleaning process is thereby essential relieved that the necessarily big and heavy compressor is not constantly carried must become. Also from a cost perspective, this is a significant advantage.

Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch variabel einsetzbar, da die für die Reinigung der Schienenflanken notwendigen Parameter vor Ort, und an die örtlichen Gegebenheiten angepasst, eingestellt werden können.The inventive method is therefore variably usable, as for the cleaning of the rail flanks required parameters on site, and adjusted to the local conditions set can be.

Da im Fugenverbund nur die dauerhafte seitliche Haftung von Bedeutung für die Lebensdauer der Fugenausbildung ist, kann das Strahlmaterial als Trennlage zum Fugenstein in der Fuge verbleiben.There only the permanent lateral adhesion of importance in the joint compound for the Life of the joint training is, the blasting material can be used as a separating layer remain to the grout in the joint.

Dadurch werden weitere Nachbehandlungsarbeitsgänge eingespart, die der Reinigung der Fugen dienen. Es kann sich sofort das Auftragen eines Haftverstärkers und das Einbringen der Vergussmasse anschließen.Thereby additional post-treatment operations are saved, the cleaning serve the joints. It can immediately apply an adhesion promoter and connect the insertion of the potting compound.

Die Erfindung soll nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt dabei inThe Invention will be explained in more detail with reference to an embodiment. The associated Drawing shows in

1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Reinigen der Schienenflanken von Straßenbahngleisen in Draufsicht, 1 a schematic representation of an inventive device for cleaning the rail flanks of tram tracks in plan view,

2 die Seitenansicht nach 1 und 2 the side view after 1 and

3 eine Prinzipskizze mit Darstellung einer Straßenbahnschiene im Schnitt. 3 a schematic diagram showing a tram track in section.

Nach den 1 und 2 besteht die Vorrichtung zur Reinigung der Schienenflanken eines Straßenbahngleises aus der Bodenein heit 1, die in Plattenform ausgebildet ist und an der vier Schienenlaufräder 2 befestigt sind, mit denen sie auf den Schienen 3 des Gleises 4 vor- oder rückwärts läuft. Auf der Bodeneinheit 1 ist eine Sandstrahleinheit 5 lösbar befestigt, die im wesentlichen aus dem Aufnahmebehälter für das Strahlgut, wenigstens einer an der Bodeneinheit 1 befestigten Strahldüse 6 und einem außerhalb der Bodeneinheit 1 angeordneten feststehenden Kompressor -in der Zeichnung nicht dargestellt -besteht, der über eine Zuleitung großer Länge mit der Sandstrahleinheit 5 verbunden ist und die notwendige Druckluft bereitstellt.After the 1 and 2 consists of the device for cleaning the rail edges of a tram track from the Bodenein unit 1 , which is formed in plate form and on the four rail wheels 2 are fixed, with which they are on the rails 3 of the track 4 forwards or backwards. On the ground unit 1 is a sandblasting unit 5 releasably secured, which consists essentially of the receptacle for the blasting material, at least one of the ground unit 1 attached jet nozzle 6 and one outside the ground unit 1 arranged fixed compressor - not shown in the drawing - which is connected via a supply line of great length with the sandblasting unit 5 is connected and provides the necessary compressed air.

In 1 und 2 ist schematisch dargestellt, dass insgesamt vier -an jeder Seite der Bodenplatte zwei- Strahldüsen 6 angeordnet sind. Diese können wahlweise oder gleichzeitig zum Einsatz kommen, wenn die entsprechenden technischen Voraussetzungen dafür gegeben sind. Im Ausführungssbeispiel kommt jeweils nur eine Strahldüse 6 zum Einsatz, das heißt, die Vorrichtung muss insgesamt vier Mal die gleiche Strecke entlang fahren, um alle Schienenflanken 7 eines Gleises 4 mit Sand zu bestrahlen. Dazu ist es notwendig, dass die Strahldüse 6 in jeweils veränderter Position genutzt wird. Die Strahldüse 6 beziehungsweise deren Halterung, die in der Zeichnung ebenfalls nicht gezeigt ist, ist sowohl horizontal als auch vertikal verstellbar an der Bodeneinheit 1 befestigt. Damit kann der Sandstrahl an die Gegebenheiten vor Ort angepasst und genau auf den Schienenflankenbereich ausgerichtet werden, der gereinigt werden muss.In 1 and 2 is shown schematically that a total of four - on each side of the bottom plate two - jet nozzles 6 are arranged. These can be used optionally or simultaneously if the corresponding technical requirements are met. In the exemplary embodiment, only one jet nozzle is used at a time 6 used, that is, the device must travel a total of four times the same distance to all rail flanks 7 a track 4 to be irradiated with sand. For this it is necessary that the jet nozzle 6 used in each changed position. The jet nozzle 6 or their holder, which is also not shown in the drawing, is both horizontally and vertically adjustable on the ground unit 1 attached. Thus, the sandblast can be adapted to the local conditions and exactly be aligned with the rail flank area that needs to be cleaned.

In Fahrtrichtung der Vorrichtung vor oder hinter der Bodeneinheit 1 ist ein auf Rädern (in der Zeichnung nicht gezeigt) angeordnete Antriebseinheit 8 in Form eines Elektromotors über eine leicht lös- und befestigbare Kopplung mit der Bodeneinheit 1 verbunden. Die Anordnung als gesondertes und schnell lös- beziehungsweise befestigbares Bauteil hat den Vorteil, dass dadurch der Transport vom oder zum Gleis 4 erleichtert wird, da jedes Teil gesondert transportiert werden kann.In the direction of travel of the device in front of or behind the ground unit 1 is a drive unit arranged on wheels (not shown in the drawing) 8th in the form of an electric motor via an easily detachable and attachable coupling with the ground unit 1 connected. The arrangement as a separate and quickly detachable or fastenable component has the advantage that thereby the transport from or to the track 4 is facilitated because each part can be transported separately.

Zum Betreiben der Antriebseinheit 8 ist auf der Bodeneinheit 1 ein Stromversorgungsaggregat 9 befestigt, dass ebenfalls variabel von der Bodeneinheit 1 entfernt oder auf diese aufgestellt werden kann. Möglich ist auch, das Stromversorgungsaggregat 9 direkt an der Antriebseinheit 8 anzuordnen. Dadurch können Baugröße und Gewicht der Bodeneinheit 1 verringert werden. Im Gegenzug dazu vergrößern sich diese Parameter bei der Antriebseinheit 8, so dass die genaue Anordnung abhängig vorn jeweiligen Motortyp der Antriebseinheit 8 beziehungsweise vorn Typ der Sandstrahleinheit 5 ist.To operate the drive unit 8th is on the ground unit 1 a power supply unit 9 attached that also variable from the ground unit 1 removed or placed on this. It is also possible, the power supply unit 9 directly on the drive unit 8th to arrange. This allows size and weight of the ground unit 1 be reduced. In return, these parameters increase in the drive unit 8th so that the exact arrangement depends on the respective engine type of the drive unit 8th or the front of the sandblasting unit 5 is.

Die Verbindung der Antriebseinheit 8 mit der Bodeneinheit 1 muss starr ausgebildet sein, um einen konstanten Antrieb der Bodeneinheit 1 zu gewährleisten. Die Antriebseinheit 8 muss des weiteren so ausgebildet sein, dass sie zwischen den Schienen 3 eines Gleises 4 anordenbar ist, um Kollisionen mit eventuell im nahen Gleisbereich befindlichen Hindernissen zu vermeiden.The connection of the drive unit 8th with the ground unit 1 must be rigidly designed to provide a constant drive of the ground unit 1 to ensure. The drive unit 8th must also be designed so that they are between the rails 3 a track 4 can be arranged in order to avoid collisions with any obstacles located in the near track area.

In 3 ist schematisch eine Schiene in Schnittdarstellung gezeigt, in der der Bereich der Schienenflanke 7, der gereinigt werden muss, dargestellt ist. Die Pfeile sollen die Strahlrichtung veranschaulichen.In 3 schematically a rail is shown in sectional view, in which the region of the rail edge 7 that needs to be cleaned, is shown. The arrows should illustrate the beam direction.

Der Verfahrensablauf ist folgender:
Nach dem Ausfräsen der Fugen wird die Vorrichtung zum Reinigen der Schienenflanken auf das Gleis aufgesetzt, die Strahldüse 6 justiert, der Strahldruck, der Abstand der Strahldüse 6 von der Schienenflanke und die Vorschiebegeschwindigkeit der Vorrichtung eingestellt. Alle diese Parameter, einschließlich Strahldruck, Strahldüsendurchmesser und das eingesetzte Strahlgut sind so aufeinander abgestimmt, dass ein optimale und komplette Reinigung der Schienenflanke 7 erfolgen kann.The procedure is as follows:
After milling the joints, the device for cleaning the rail flanks is placed on the track, the jet nozzle 6 adjusted, the jet pressure, the distance of the jet nozzle 6 set by the rail edge and the Vorschiebegeschwindigkeit the device. All these parameters, including jet pressure, jet nozzle diameter and the blasting material used are coordinated so that an optimal and complete cleaning of the rail flank 7 can be done.

Danach wird die Antriebseinheit 8 angeschlossen und die Schie nenflanke 7 über die gesamte erreichbare Länge sandgestrahlt. Dabei wird die Schienenflanke 7 bis auf die Walzstruktur gleichmäßig und metallisch sauber gereinigt und deren Oberfläche aufgeraut. Das Aufrauen der Oberfläche hat gleichzeitig deren Vergrößerung als gewünschten Nebeneffekt zur Folge. Die gute und dauerhafte Haftung des Fugenmaterials wird durch das "Verkrallen" auf einer nunmehr von trennenden Bestandteilen befreiten und gleichzeitig vergrößerten Oberfläche erzielt.Thereafter, the drive unit 8th connected and the rail flank 7 Sandblasted over the entire reachable length. This is the rail edge 7 cleaned except for the rolling structure evenly and clean metallically and roughened their surface. The roughening of the surface at the same time their enlargement as a desired side effect result. The good and lasting adhesion of the joint material is achieved by "clawing" on a now freed of separating components and at the same time enlarged surface.

Anschließend erfolgt zeitnah das Primern der Schienenflanken 7 und das Verfüllen der Fugen mit dem elastisch-plastischen Fugenmaterial.Subsequently, the priming of the rail flanks takes place in a timely manner 7 and filling the joints with the elastic-plastic joint material.

11
Bodeneinheitground unit
33
Schienenrails
55
SandstrahleinheitSandblasting unit
77
Schienenflankerail side
99
StromversorgungseinheitPower supply unit
22
SchienenlaufräderRail wheels
44
Gleistrack
66
Strahldüsejet
88th
Antriebseinheitdrive unit

Claims (14)

Vorrichtung zur Reinigung der Schienenflanken von Gleisen, insbesondere von Straßenbahngleisen, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einer, auf dem Gleis (4) fahrbar ausgebildeten und motorisch angetriebenen, plattenartigen Bodeneinheit (1) besteht, auf der wenigstens eine an einen Kompressor angeschlossene Sandstrahleinheit (5) angeordnet ist, die mindestens eine horizontal und vertikal verstellbare Strahldüse (6) aufweist, die so an der Bodeneinheit (1) befestigt ist, dass sie gegen einen voreingestellten Bereich einer Schienenflanke (7) strahlt.Device for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks, characterized in that they consist of one, on the track ( 4 ) movably formed and motor-driven, plate-like ground unit ( 1 ), on which at least one sandblasting unit connected to a compressor ( 5 ) is arranged, the at least one horizontally and vertically adjustable jet nozzle ( 6 ) so attached to the ground unit ( 1 ) is mounted such that it bears against a preset region of a rail flank ( 7 ) shine. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Antriebseinheit (8) starr und koppelbar mit der Bodeneinheit (1) verbunden und fahrbar ausgebildet ist.Device according to claim 1, characterized in that a drive unit ( 8th ) rigid and couplable with the ground unit ( 1 ) is connected and movable. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (8) mit einem Stromversorgungsaggregat verbunden ist, das auf der Bodeneinheit (1) lösbar befestigt ist.Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that the drive unit ( 8th ) is connected to a power supply unit mounted on the ground unit ( 1 ) is releasably attached. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (8) zwischen den Schienen (3) des Gleises (4) angeordnet ist.Apparatus according to claim 1 to 3, characterized in that the drive unit ( 8th ) between the rails ( 3 ) of the track ( 4 ) is arranged. Vorrichtung nach Anspruch 1 und wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an der Bodeneinheit (1) Schienenlaufräder (2) befestigt sind.Device according to claim 1 and at least one of claims 2 to 4, characterized in that on the ground unit ( 1 ) Track wheels ( 2 ) are attached. Vorrichtung nach Anspruch 1 und wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Sandstahleinheit (5) auf der Bodeneinheit (1) lösbar befestigt ist.Apparatus according to claim 1 and at least one of claims 2 to 5, characterized gekennzeich net that the sandstones unit ( 5 ) on the ground unit ( 1 ) is releasably attached. Vorrichtung nach Anspruch 1 und wenigstens einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kompressor neben dem Gleisbereich angeordnet ist und mittels einer Zuleitung großer Länge mit der Sandstrahleinheit (5) verbunden ist.Apparatus according to claim 1 and at least one of claims 2 to 6, characterized in that the compressor is arranged adjacent to the track area and by means of a supply line of great length with the sandblasting unit ( 5 ) connected is. Verfahren zur Reinigung der Schienenflanken von Gleisen, insbesondere von Straßenbahngleisen, nach dem Einbringen von Fugen in die Straßenkonstruktion entlang wenigstens einer Seite des Schienenkopfes zur Vorbereitung der Fugenverfüllung mit einem elastischen Füllmaterial, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer verfahrbaren, gleisgeführten Sandstrahleinheit (5) bei konstantem Druck des Strahles, konstantem Abstand der Strahldüse (6) zur Schienenflanke (7) und vorgegebener konstanter Vorschubgeschwindigkeit automatisch wenigstens die Oberfläche einer Schienenflanke (7) des Gleises (4) über eine vorgegebene Länge bis auf die Walzstruktur gereinigt und gleichzeitig aufgeraut wird und dass unmittelbar danach auf die Oberfläche der Schienenflanke (7) eine Haftverstärkungsschicht aufgetragen und das Fugenverfüllmaterial eingebracht wird.Method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks, after the introduction of joints in the road construction along at least one side of the rail head for preparing the joint filling with an elastic filling material, characterized in that by means of a movable, track-guided sandblasting unit ( 5 ) at constant pressure of the jet, constant distance of the jet nozzle ( 6 ) to the rail side ( 7 ) and predetermined constant feed rate automatically at least the surface of a rail edge ( 7 ) of the track ( 4 ) is cleaned over a predetermined length down to the rolling structure and at the same time roughened and that immediately after this on the surface of the rail flank ( 7 ) An adhesion-promoting layer is applied and the Fugenverfüllmaterial is introduced. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass beide Schienenflanken (7) einer Schiene (3) gleichzeitig gereinigt werden.Method according to claim 8, characterized in that both rail flanks ( 7 ) a rail ( 3 ) are cleaned simultaneously. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass alle Schienenflanken (7) gleichzeitig gereinigt werden.Method according to claim 8, characterized in that all rail flanks ( 7 ) are cleaned simultaneously. Verfahren nach Anspruch 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass während der Reinigung der Schienenflanken (7) wenigstens die Strahldüse (6) auf den Schienen (3) des Gleises (4) motorisch angetrieben verfahren wird.A method according to claim 8 to 10, characterized in that during the cleaning of the rail flanks ( 7 ) at least the jet nozzle ( 6 ) on the rails ( 3 ) of the track ( 4 ) is driven by a motor. Verfahren nach Anspruch 8 und wenigstens einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckluft aus einem feststehenden Kompressor über eine Zuleitung großer Länge der verfahrbaren Strahleinheit (5) zugeführt wird.A method according to claim 8 and at least one of claims 9 to 11, characterized in that the compressed air from a fixed compressor via a supply line of great length of the movable jet unit ( 5 ) is supplied. Verfahren nach Anspruch 8 und wenigstens einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die für die Reinigung der Schienenflanken (7) notwendigen Parameter vor Ort, und an die örtlichen Gegebenheiten angepasst, eingestellt werden.A method according to claim 8 and at least one of claims 9 to 12, characterized in that for the cleaning of the rail flanks ( 7 ) required parameters on site, and adapted to the local conditions set. Verfahren nach Anspruch 8 und wenigstens einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass das Strahlmaterial in der Fuge verbleibt.The method of claim 8 and at least one of claims 9 to 13, characterized in that the blasting material in the Gap remains.
DE2002151529 2002-11-04 2002-11-04 Device and method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks Expired - Fee Related DE10251529B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002151529 DE10251529B4 (en) 2002-11-04 2002-11-04 Device and method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002151529 DE10251529B4 (en) 2002-11-04 2002-11-04 Device and method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE10251529A1 DE10251529A1 (en) 2004-05-19
DE10251529B4 true DE10251529B4 (en) 2006-01-12

Family

ID=32115258

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2002151529 Expired - Fee Related DE10251529B4 (en) 2002-11-04 2002-11-04 Device and method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10251529B4 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008044663A1 (en) 2008-08-28 2010-03-04 Edilon Sedra Gmbh Deadening

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1031217C2 (en) * 2006-02-22 2007-12-11 Ginkel Groep B V Van Sandblasting method for rails on railway track, involves moving nozzle along length of rail while collecting particles for reuse on same rail section
DE102010013635A1 (en) 2010-04-01 2011-10-06 Ba-Be-D Daimer Gmbh High-speed railway track cleaning device, has receptacle supported on rail-bound carrier vehicle, and inner electromagnet and outer electromagnets for cleaning track bed from ferromagnetic contamination
CN103306234B (en) * 2013-05-21 2015-04-29 中船澄西船舶修造有限公司 Cleaning device for mud in portal crane rail groove of wharf
FR3071520B1 (en) * 2017-09-27 2019-10-18 Alstom Transport Technologies AUTONOMOUS AND INTELLIGENT RAIL-ROAD SWEEPER AND SUPERVISION SYSTEM OF A SWEEPER
CN108221839A (en) * 2017-12-31 2018-06-29 重庆缀盟科技有限公司 A kind of airborne spray equipment cleaned for rail

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19522443A1 (en) * 1995-06-21 1997-01-02 Abb Patent Gmbh Rail cleaning method using rail vehicle
DE29614051U1 (en) * 1996-08-15 1997-12-11 Wiebe Hermann Grundstueck Cleaning device for rail surfaces of track bodies
DE19848437A1 (en) * 1998-10-21 2000-05-04 Krug Becker Doris Restoration of plaster and mortar joints uses high pressure water jets to remove the damaged mortar material to be replaced by joint material in a thin and liquid consistency
WO2000044992A1 (en) * 1999-01-29 2000-08-03 Et2 Limited Rail vehicle
GB2355702A (en) * 1999-11-01 2001-05-02 Laserthor Ltd Rail cleaning method and apparatus
US6444046B1 (en) * 1997-10-20 2002-09-03 Florianer Bahn Forschungs-Und Errichtungsgesellschaft Mbh Method and device for cleaning railtrack grooves

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19522443A1 (en) * 1995-06-21 1997-01-02 Abb Patent Gmbh Rail cleaning method using rail vehicle
DE29614051U1 (en) * 1996-08-15 1997-12-11 Wiebe Hermann Grundstueck Cleaning device for rail surfaces of track bodies
US6444046B1 (en) * 1997-10-20 2002-09-03 Florianer Bahn Forschungs-Und Errichtungsgesellschaft Mbh Method and device for cleaning railtrack grooves
DE19848437A1 (en) * 1998-10-21 2000-05-04 Krug Becker Doris Restoration of plaster and mortar joints uses high pressure water jets to remove the damaged mortar material to be replaced by joint material in a thin and liquid consistency
WO2000044992A1 (en) * 1999-01-29 2000-08-03 Et2 Limited Rail vehicle
GB2355702A (en) * 1999-11-01 2001-05-02 Laserthor Ltd Rail cleaning method and apparatus

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008044663A1 (en) 2008-08-28 2010-03-04 Edilon Sedra Gmbh Deadening

Also Published As

Publication number Publication date
DE10251529A1 (en) 2004-05-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014212853A1 (en) Aftertreatment machine, as well as process for the subsequent processing of a freshly made concrete layer
EP0633355B1 (en) Track sweeping machine
WO2019179770A1 (en) Trench cutter and method for producing a trench in the ground
DE102009002636A1 (en) Drilling module for creating multiple holes in a component and mobile drilling unit for mounting on a vehicle, in particular with such a drilling module
DE10251529B4 (en) Device and method for cleaning the rail flanks of tracks, in particular of tram tracks
AT513034B1 (en) Method for submerging a track
EP3333320B1 (en) Device and method for joint cleaning
DE102012020303B4 (en) Device for grinding a tunnel lining
DE102009006146A1 (en) Mobile HD cleaning machine for outdoor plastic floors, and their application
DE3908007C2 (en) Track construction machine with track stabilizer
AT504619B1 (en) PROCESS AND DEVICE FOR PROCESSING FIRE PROTECTION GLASS
CH677897A5 (en) Frame for levelling, roughening and cleaning large surfaces - has moving nozzle which directs high pressure water jet onto surface
EP2182115A1 (en) Ballast levelling device
DE3318693C2 (en) System for centrifugal blasting of containers
DE10323364B4 (en) Device for cutting a notch in a concrete wall
DD285391A5 (en) Tamping machine
DE3800953C2 (en) Track construction machine for distributing and profiling the ballast ballast of a track
EP3251795A1 (en) Apparatus and method for working on mineral workpieces, surfaces and/or structure sections
DE1116257B (en) Method and device for receiving ballast under tracks
DE1683929A1 (en) Method and device for washing out the fines from precast concrete parts
EP1048787A2 (en) Apparatus and method for repairing or replacing parts of bituminous road coverings
DE20216202U1 (en) Plant for the rehabilitation of a formation
EP0751259B1 (en) Method and device for making recesses in asphalt layers
DE202008003997U1 (en) Device for renewing the multi-layer substructure of tracks
DE4331117C1 (en) Method for cleaning the loading areas of transport carriages for artificial stone production and device for carrying out the method

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: KELLER, LUTZ, 01277 DRESDEN, DE

Owner name: KLOTZSCHE, MATHIAS, 01139 DRESDEN, DE

8364 No opposition during term of opposition
R084 Declaration of willingness to licence
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee