DE10245147A1 - Variables Fahrzeug für Vergnügungsgeräte - Google Patents
Variables Fahrzeug für Vergnügungsgeräte Download PDFInfo
- Publication number
- DE10245147A1 DE10245147A1 DE2002145147 DE10245147A DE10245147A1 DE 10245147 A1 DE10245147 A1 DE 10245147A1 DE 2002145147 DE2002145147 DE 2002145147 DE 10245147 A DE10245147 A DE 10245147A DE 10245147 A1 DE10245147 A1 DE 10245147A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- platform
- vehicle body
- vehicle according
- amusement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G21/00—Chutes; Helter-skelters
- A63G21/06—Chutes; Helter-skelters with passing arrangements for cars
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug für ein Vergnügungsgerät, insbesondere für eine Achterbahn, vorzugsweise einen Zug, eine Gondel oder dergleichen, sowie ein entsprechendes Vergnügungsgerät, insbesondere eine Achterbahn mit entsprechenden Fahrzeugen, wobei das Fahrzeug mindestens ein Fahrgestell (5) mit Rädern (2) und einen Fahrzeugaufbau (7) zur Anordnung von mindestens einem Sitz (8) zur Aufnahme von Personen aufweist, und wobei das Fahrgestell (5) an einer Plattform (6) angeordnet ist, welche derart hergerichtet ist, dass sie verschiedene Fahrzeugaufbauten (7) aufnehmen kann.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bzw. ein Vergnügungsgerät mit entsprechenden Fahrzeugen.
- Vergnügungsgeräte, wie Achterbahnen u. dgl., sind seit langem bekannt. Sie dienen zur Belustigung und Unterhaltung von Personen, die in dem Vergnügungsgerät befördert werden. Die Belustigung bzw. das Vergnügen der Benutzer beruht auf bestimmten Fahreffekten, die bei der Durchfahrt durch das Vergnügungsgerät aufgrund starker Beschleunigungen, starker Verzögerungen, abrupter Richtungsänderungen u. dgl. erzielt werden. Um hier immer stärkere Fahreffekte zu erzeugen, ist es beispielsweise auch bekannt, die Fahrzeuge in einen Oberwagen und Unterwagen zu unterteilen und den Oberwagen bezüglich dem Unterwagen beweglich, insbesondere verdrehbar, auszugestalten.
- Aufgrund dieser zusätzlichen Effekte, die in die Fahrzeuge eines Vergnügungsgeräts integriert werden, und den Anforderungen hinsichtlich der äußeren Gestaltung derartiger Vergnügungsgeräte sowie der dazugehörigen Fahrzeuge ist es für die Hersteller derartiger Vergnügungsgeräte erforderlich geworden, jedes einzelne Vergnügungsgerät bzw. die dazugehörigen Fahrzeuge individuell nach den Wünschen des Kunden zu fertigen. Dies bringt einen erheblichen Aufwand für den Hersteller der Vergnügungsgeräte mit sich.
- Es ist deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Vergnügungsgerät bzw. entsprechende Fahrzeuge hierfür zu schaffen, welches bzw. welche bei einfacher und effektiver Herstellung individuell gestaltet sein kann. Außerdem soll ein derartiges Vergnügungsgerät eine vielseitige Einsetzbarkeit sowie eine hohe Attraktivität durch vielfältige Fahreffekte aufweisen.
- Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Fahrzeug für ein Vergnügungsgerät bzw. ein entsprechendes Vergnügungsgerät mit den Merkmalen der Ansprüche 1 bzw. 10. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
- Das erfindungsgemäße Fahrzeug bzw. ein damit bestücktes Vergnügungsgerät zeichnen sich dadurch aus, dass das Fahrzeug eine Plattform aufweist, an der einerseits das Fahrgestell mit den Rädern zur Bewegung des Fahrzeugs und andererseits unterschiedliche Fahrzeugaufbauten anbringbar sind. Auf diese Weise wird es ermöglicht, an einer einzigen identischen Plattform verschiedene, individualisierte Fahrzeugaufbauten anzubringen, die für verschiedene Vergnügungsgeräte verwendet werden können, wobei jedoch das Fahrgestell und die Plattform identisch bleiben. Dies führt zu einer erheblichen Erhöhung der Effektivität bei der Herstellung durch Verwendung einer höheren Anzahl an Gleichteilen für individuelle Fahrgeschäfte.
- Außerdem ermöglicht eine derartige Ausgestaltung eines Fahrzeugs mit einer einheitlichen Plattform für verschiedene Fahrzeugaufbauten den Einsatz eines einzigen Vergnügungsgeräts bzw. Fahrgeschäfts in verschiedenen Anwendungen bzw. mit verschiedenen Fahreffekten. Insbesondere kann ein Vergnügungsgerät bzw. ein Fahrgeschäft mit den erfindungsgemäßen Fahrzeugen schnell und unkompliziert mit seinem äußeren Erscheinungsbild an die Umgebung angepasst werden. So können die Fahrzeuge einer Achterbahn beispielsweise einmal als Westernzug für eine Westernstadt und andererseits beispielsweise als Autos zur Simulation eines Autorennens gestaltet sein.
- Insbesondere ist es vorteilhaft, wenn der Fahrzeugaufbau durch einen Kopplungsmechanismus lösbar an der Plattform befestigt werden kann, da dann der Betreiber des Fahrgeschäfts bzw. Vergnügungsgeräts seine Anlage auch auf unterschiedliche Kundenwünsche umstellen kann. Beispielsweise ist dann ein Vergnügungsgerät variabel einmal als Familienfahrgeschäft mit dem Haupteinsatzgebiet für die Beförderung von Kindern mit einer entsprechenden Sitzanordnung und andererseits als sportliche Achterbahn mit einer entsprechend angepassten Sitzanordnung verwendbar. Der Betreiber kann somit je nach Standort, Jahrmarkt usw. ein einziges Fahrgeschäft entsprechend unterschiedlich einsetzen.
- Entsprechend ist es vorteilhaft, wenn die Plattform so ausgebildet ist, beispielsweise durch Verstärkungselemente, Versteifungselemente u. dgl., dass unterschiedliche Fahrzeugaufbauten, die sich in Form, Größe und Anordnung der Sitze unterscheiden können, auf der Plattform angeordnet werden können.
- Insbesondere die unterschiedliche Anordnung der Sitze ermöglicht es auch, zusätzliche bzw. unterschiedliche Fahreffekte zu erzielen. So können die Sitze bzw. Sitzanordnungen in dem Fahrzeugaufbau beweglich angeordnet sein, und zwar insbesondere verschiebbar, kippbar, drehbar o. dgl. Auf diese Weise lassen sich durch die bei der Fahrt auftretenden Kräfte, wie z.B. Fliehkräfte, Schwerkraft usw. entsprechende Bewegungen der Sitze erzeugen, was zu besonderen Fahreffekten führt. Selbstverständlich können nicht nur die Sitze in dem Fahrzeugaufbau entsprechend beweglich angeordnet sein, sondern der Fahrzeugaufbau selbst kann entsprechend an der Plattform befestigt sein bzw. die Sitzanordnung kann direkt als Fahrzeugaufbau auf der Plattform befestigt sein.
- Um unabhängig von den bei der Fahrt durch das Vergnügungsgerät auftretenden Kräften entsprechende Fahreffekte erzielen zu können, können auch Antriebe vorgesehen sein, wie z.B. Elektromotoren, die die Bewegungen auslösen.
- Zur weiteren Erhöhung des Fahrspaßes kann es hierbei insbesondere vorgesehen sein, dass die Benutzer über bestimmte Betätigungsmittel selbst die Bewegung der Sitze bzw. der Sitzanordnung oder des Fahrzeugaufbaus auslösen können. Alternativ kann dies auch über Sensoren und/oder Aktoren erfolgen, die an der Fahrstrecke angeordnet sind und mit entsprechenden Betätigungsmitteln, die wiederum mit den Antrieben zusammenwirken, die Bewegung auslösen können.
- Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Fahrzeugaufbau im vorderen Bereich des Fahrzeugs über eine Drehachse an der Plattform angelenkt ist, da dann der hintere Teil des Fahrzeugaufbaus in einfacher Weise in Kurven ausschwenken kann.
- Weitere Vorteile, Kennzeichen und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden anhand der detaillierten Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen deutlich werden. Die beigefügten Zeichnungen zeigen dabei sämtlich in rein schematischer Weise in
-
1 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs; -
2 eine Vorderansicht des Fahrzeugs aus1 ; -
3 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform eines Fahrzeugs; und in -
4 eine Seitenansicht eines dritten Ausführungsbeispiels eines Fahrzeugs. - Die
1 zeigt in einer Seitenansicht ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs1 , welches beispielsweise bei einer Achterbahn eingesetzt werden kann. Das Fahrzeug1 weist ein Fahrgestell5 auf, an dem vier Räder2 angeordnet sind. Das Fahrgestell5 selbst besteht, wie besser aus2 zu sehen ist, aus der Achse3 , an der gegenüberliegende Räder2 angeordnet sind, sowie zwei Aufhängungen4 , die die Achse3 mit der Plattform6 verbinden. Die Plattform6 ist in dem einfach schematisch dargestellten Ausführungsbeispiel der1 und2 als einfache Platte dargestellt, kann jedoch im Einzelfall jede geeignete dreidimensionale Form annehmen. - Auf der Plattform
6 ist gemäß dem in den1 und2 dargestellten Ausführungsbeispiel ein Fahrzeugaufbau7 angeordnet, der eine nahezu quaderförmige Form mit einer Abflachung am vorderen Ende aufweist. Der Fahrzeugaufbau7 schließt in dem gezeigten Ausführungsbeispiel der1 und2 bündig mit der Plattform6 ab. Es ist jedoch auch denkbar, dass der Fahrzeugaufbau7 in seiner Größe und Form so ausgebildet ist, dass die Plattform überragt oder überdeckt wird oder die Plattform über den Fahrzeugaufbau hervorsteht. In dem Fahrzeugaufbau7 der Ausführungsform gemäß der1 und2 sind insgesamt vier Sitze8 in zwei Reihen aufgenommen. Die Sitze können hierbei entweder in einem im Fahrzeugaufbau7 vorgesehenen Boden oder direkt an der Plattform6 angeordnet sein. - Eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeugs ist schematisch in
3 in einer Draufsicht dargestellt. Bei dieser Ausführungsform, die im wesentlichen der Ausführungsform der1 und2 entspricht, ist der Fahrzeugaufbau7 verschwenkbar um die Drehachse9 an der Plattform6 angeordnet, so dass der Fahrzeugaufbau7 entsprechend der gestrichelten Darstellungen in der3 zwischen zwei extremen Positionen verschwenkt werden kann. Die Verschwenkung kann dabei entweder automatisch, z.B. durch Zentrifugalkräfte, oder über Antriebe, z.B. einen Elektromotor, erfolgen. Außerdem ist es möglich, bei einer Verschwenkung durch einen Antrieb entsprechende Betätigungsmittel vorzusehen, die es entweder dem Benutzer erlauben, selbst die Verschwenkung zu bewirken, oder die durch extern an der Fahrstrecke angeordnete Aktoren ausgelöst werden. - Die
4 zeigt eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fahrzeugs1 , bei dem gegenüber den vorher beschriebenen Ausführungsbeispielen der Fahrzeugaufbau in der Weise abgeändert worden ist, dass er durch eine Sitzanordnung7' und7'' mit den Sitzen8 gebildet wird. Hierbei weist die Sitzanordnung7' ein Kippgelenk10 auf, welches es ermöglicht, den Sitz8 vor und zurück zu kippen. Die Sitzanordnung7" weist dagegen eine Drehachse11 auf, mit der es möglich ist, die Sitze auf der Plattform6 zu drehen. Auch hier können wieder entsprechende Antriebe und Betätigungsmittel zur Erzeugung der Bewegung vorgesehen sein.
Claims (10)
- Fahrzeug für ein Vergnügungsgerät, insbesondere für eine Achterbahn, vorzugsweise Zug, Gondel oder dergleichen, mit mindestens einem Fahrgestell (
5 ) mit Rädern (2 ) und einem Fahrzeugaufbau (7 ) zur Anordnung von mindestens einem Sitz (8 ) zur Aufnahme von Personen, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell (5 ) an einer Plattform (6 ) angeordnet ist, welche derart hergerichtet ist, dass sie verschiedene Fahrzeugaufbauten (7 ) aufnehmen kann. - Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die aufnehmbaren Fahrzeugaufbauten (
7 ) sich in der Form, in der Größe und/oder der Anordnung der Sitze (8 ) unterscheiden. - Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (
6 ) einen Kopplungsmechanismus zur lösbaren Befestigung verschiedener Fahrzeugaufbauten (7 ) aufweist. - Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (
6 ) Verstärkungselemente zur Versteifung und Lastabtragung aufweist. - Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der oder die Sitze (
8 ) in dem Fahrzeugaufbau (7 ) und/oder der Fahrzeugaufbau (7 ) auf der Plattform (6 ) beweglich, insbesondere verschiebbar, kippbar, drehbar oder verschwenkbar angeordnet sind, und zwar vorzugsweise derart, dass die Bewegung durch Naturkräfte, insbesondere Fliehkraft, Schwerkraft, Impulserhaltung, Trägheitsmomente und dergleichen, automatisch erfolgt. - Fahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug Betätigungsmittel aufweist, durch die die Bewegung der Sitze (
8 ) oder des Fahrzeugaufbaus (7 ) interaktiv durch den Benutzer oder zwangsweise durch Aktoren oder Sensoren an der Fahrstrecke gesteuert wird. - Fahrzeug nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugaufbau (
7 ) über eine Drehachse (9 ) insbesondere am vorderen Ende der Plattform (6 ) an diese angelenkt ist. - Fahrzeug nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass zur Erzeugung der Bewegung Antriebe, insbesondere Elektromotoren vorgesehen sind.
- Fahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrzeugaufbau (
7 ) durch eine oder mehrere Sitzanordnungen gebildet ist. - Vergnügungsgerät, insbesondere Achterbahn, mit mindestens einem Fahrzeug (
1 ) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002145147 DE10245147A1 (de) | 2002-09-27 | 2002-09-27 | Variables Fahrzeug für Vergnügungsgeräte |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2002145147 DE10245147A1 (de) | 2002-09-27 | 2002-09-27 | Variables Fahrzeug für Vergnügungsgeräte |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10245147A1 true DE10245147A1 (de) | 2004-04-08 |
Family
ID=31984161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2002145147 Withdrawn DE10245147A1 (de) | 2002-09-27 | 2002-09-27 | Variables Fahrzeug für Vergnügungsgeräte |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10245147A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1923111A1 (de) * | 2006-11-15 | 2008-05-21 | Mack Rides GmbH & Co. KG | Schienengebundenes Fahrzeug für ein Vergnügungsfahrgeschäft |
WO2018086789A1 (de) * | 2016-11-14 | 2018-05-17 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Fahrgeschäft, insbesondere achterbahn |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1134784A (en) * | 1966-07-01 | 1968-11-27 | Gaston Reverchon Et Ses Fils S | Improvements in or relating to vehicles for fairground shows |
DE19525429C2 (de) * | 1995-07-12 | 1999-08-19 | Maurer Friedrich Soehne | Fahrzeug mit drehbarem Oberwagen |
-
2002
- 2002-09-27 DE DE2002145147 patent/DE10245147A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1134784A (en) * | 1966-07-01 | 1968-11-27 | Gaston Reverchon Et Ses Fils S | Improvements in or relating to vehicles for fairground shows |
DE19525429C2 (de) * | 1995-07-12 | 1999-08-19 | Maurer Friedrich Soehne | Fahrzeug mit drehbarem Oberwagen |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1923111A1 (de) * | 2006-11-15 | 2008-05-21 | Mack Rides GmbH & Co. KG | Schienengebundenes Fahrzeug für ein Vergnügungsfahrgeschäft |
US7836829B2 (en) | 2006-11-15 | 2010-11-23 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Rail-bound vehicle for an amusement park ride |
WO2018086789A1 (de) * | 2016-11-14 | 2018-05-17 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Fahrgeschäft, insbesondere achterbahn |
CN109843405A (zh) * | 2016-11-14 | 2019-06-04 | 马克里德斯有限及两合公司 | 游乐设施,尤其是过山车 |
CN109843405B (zh) * | 2016-11-14 | 2021-05-28 | 马克里德斯有限及两合公司 | 游乐设施,尤其是过山车 |
US11241632B2 (en) | 2016-11-14 | 2022-02-08 | Mack Rides Gmbh & Co. Kg | Amusement ride, particularly a roller coaster |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2010040505A1 (de) | Bewegungs- und orientierungssimulator | |
DE60019631T2 (de) | Konstruktionsspielzeugset mit fahrzeug | |
DE1813417A1 (de) | Armstuetze fuer Kraftfahrzeuge | |
EP2163451B2 (de) | Führerstand eines spurgebundenen Fahrzeuges, Insbesondere eines Schienenfahrzeugs | |
EP1277638B1 (de) | Führerstand für Schienenfahrzeuge | |
DE102014104636B3 (de) | Wagen mit drehbar gelagerter Räderachse für ein Fahrgeschäft und Verfahren zur Ansteuerung einer drehbar gelagerten Räderachse eines solchen Wagens | |
EP0005214B1 (de) | Motorisiertes Polopferd | |
DE60017067T2 (de) | Triebdrehgestell für ein Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeug mit solch einem Drehgestell | |
DE2725635A1 (de) | Spielzeuganordnung | |
WO2008080568A1 (de) | Vergnügungsgerät | |
DE10245147A1 (de) | Variables Fahrzeug für Vergnügungsgeräte | |
DE102004011932B4 (de) | Spielfahrzeug mit elektrischem Antrieb | |
DE7700961U1 (de) | Spielfahrzeug | |
EP0029880B1 (de) | Lastkraftwagen | |
DE102007052825A1 (de) | Fahrgeschäft | |
DE102004027221A1 (de) | Crashsimulationsanlage für Kraftfahrzeuge | |
DE102021122762B3 (de) | Anordnung und Fahrsimulationsvorrichtung | |
DE10226916B4 (de) | Fahrsimulator | |
DE102007047288A1 (de) | Fahrgasteinheit für Seilbahnen | |
DE2908021C3 (de) | ||
DE10219438B4 (de) | Modellfahrzeug | |
DE102009000929A1 (de) | Fahrsimulator | |
DE102012004905B4 (de) | Verstellvorrichtung für ein schwenkbar an einer Fahrzeugkomponente eines Fahrzeugs angeordnetes Verstellteil | |
DE102004014904B4 (de) | Schienenfahrzeug | |
DE394724C (de) | Motorfahrzeug mit tropfenfoermiger Verkleidung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |