DE10234652A1 - Coated component for automobile bodywork has a connector of extrudable material which is applied to the component before a coating - Google Patents

Coated component for automobile bodywork has a connector of extrudable material which is applied to the component before a coating Download PDF

Info

Publication number
DE10234652A1
DE10234652A1 DE10234652A DE10234652A DE10234652A1 DE 10234652 A1 DE10234652 A1 DE 10234652A1 DE 10234652 A DE10234652 A DE 10234652A DE 10234652 A DE10234652 A DE 10234652A DE 10234652 A1 DE10234652 A1 DE 10234652A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
component
extrudable material
coating
coated
holding element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE10234652A
Other languages
German (de)
Inventor
Gerd Cornils
Thomas Orten
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GEPOC VERFAHRENSTECHNIK GmbH
Original Assignee
GEPOC VERFAHRENSTECHNIK GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GEPOC VERFAHRENSTECHNIK GmbH filed Critical GEPOC VERFAHRENSTECHNIK GmbH
Priority to DE10234652A priority Critical patent/DE10234652A1/en
Publication of DE10234652A1 publication Critical patent/DE10234652A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D27/00Connections between superstructure or understructure sub-units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C37/00Component parts, details, accessories or auxiliary operations, not covered by group B29C33/00 or B29C35/00
    • B29C37/0078Measures or configurations for obtaining anchoring effects in the contact areas between layers
    • B29C37/0082Mechanical anchoring
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/03Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
    • B29C48/12Articles with an irregular circumference when viewed in cross-section, e.g. window profiles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C48/00Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
    • B29C48/15Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. extrusion moulding around inserts
    • B29C48/154Coating solid articles, i.e. non-hollow articles
    • B29C48/155Partial coating thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C65/00Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
    • B29C65/02Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
    • B29C65/022Particular heating or welding methods not otherwise provided for
    • B29C65/028Particular heating or welding methods not otherwise provided for making use of inherent heat, i.e. the heat for the joining comes from the moulding process of one of the parts to be joined
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/01General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
    • B29C66/02Preparation of the material, in the area to be joined, prior to joining or welding
    • B29C66/026Chemical pre-treatments
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/40General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
    • B29C66/47Joining single elements to sheets, plates or other substantially flat surfaces
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/727Fastening elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)

Abstract

A secure connection between an extrudable plastic material forming the connector(1) and the component(2) is achieved by connecting the former to the latter prior to application of a coating to the latter. Enhanced adhesion between the extrudable material and the coating-free area of the component(2) can be achieved with a coupling agent. The extrudable material may have a coating similar to that used to coat the component to prevent component corrosion due to moisture. During the coating stage the component and connector can be heated to not less than60degreesC, preferably not less than100degreesC, but with a maximum of 300degreesC, preferably 250degreesC. Heating periods are not less than2min, preferably not less than5min, but with a maximum of not more than45min, preferably not more than25min to avoid stressing. An Independent claim is included for a process for attaching a connector(1) onto a coated component in which the extrudable plastic is applied to the uncoated component and then part or all of the component(2) is coated, e.g. painted.

Description

Die Erfindung betrifft ein beschichtetes Bauteil mit einem daran angeordneten Halteelement aus einem extrudierfähigen Material sowie ein Verfahren zum Anbringen eines Halteelements aus einem extrudierfähigen Material an ein beschichtetes Bauteil.The invention relates to a coated Component with an attached holding element made of an extrudable material and a method for attaching a holding element from a extrudable Material on a coated component.

Es gibt eine Vielzahl von Anwendungen, bei denen zwischen einem lackierten Bauteil und einem daran anzuordnenden Bauelement eine lösbare Verbindung hergestellt werden soll. Es ist bekannt, dass zu diesem Zweck an ein fertig lackiertes Bauteil ein Befestigungselement mittels einer dauerhaft festen Verbindung angeordnet wird, an welchem ein Bauelement angeklippt werden kann, so dass hierdurch eine lösbare Verbindung zwischen dem lackierten Bauteil und dem Bauelement geschaffen ist.There are a variety of uses where between a painted component and one to be placed on it Component a detachable Connection should be made. It is known that on this Purpose of a finished component using a fastener a permanently fixed connection is arranged, at which a Component can be clipped on, so that a releasable connection is created between the painted component and the component.

Um ein derartiges Befestigungselement an ein lackiertes Bauelement zu bringen, ist es bekannt, dass Gießformen, insbesondere teilbare Gießformen, an das lackierte Bauteil angebracht werden, die dann mit einer gießbaren Formmasse gefüllt werden. Nach dem Aushärten dieser Formmasse werden die Gießformen entfernt und es ist ein den Gießformen entsprechendes Befestigungselement an das lackierte Bauteil dauerhaft angebracht worden. Nachteilig hierbei ist es jedoch, dass zum lagefesten Halten der Gießformen das lackierte Bauteil entweder nahezu waagerecht gehalten werden muss, oder dass die Gießformen mit zusätzlichen Befestigungsmitteln relativ gegenüber dem lackierten Bauteil fixiert werden müssen.To such a fastener to a painted component, it is known that molds, in particular divisible molds, be attached to the painted component, which then with a pourable molding compound filled become. After curing this molding compound will be the casting molds removed and it is a corresponding to the molds Fastening element permanently attached to the painted component Service. However, it is disadvantageous here that it holds in place of the molds painted component must either be kept almost horizontal, or that the molds with additional Fasteners relative to the painted component must be fixed.

Um dieses Verfahren zu vereinfachen, ist in der Patentschrift DE 198 09 537 C eine ähnliche Befestigungsanordnung aus einer Art Fußteil und aus einer Art Dichtungsprofil beschrieben. Hierbei wird ein Fußteil der Befestigungsanordnung jedoch nicht aufwendig mittels Gießformen an ein Bauteil gebracht, sondern das Fußteil wird auf bereits lackierte Bauteile, beispielsweise einer Kraftfahrzeugkarosserie, extrudiert. Anschließend kann das Dichtungsprofil an das ausgehärtete Fußteil angeklippt werden, so dass das Dichtungsprofil an dem lackierten Bauteil der Kraftfahrzeugkarosserie lösbar angeordnet ist. Dieses Verfahren ist wesentlich einfacher und schneller durchzuführen als das vorstehend beschriebene Verfahren unter Verwendung von Gießformen.To simplify this procedure is in the patent DE 198 09 537 C a similar mounting arrangement from a kind of foot part and a kind of sealing profile described. In this case, however, a foot part of the fastening arrangement is not expensively brought to a component by means of casting molds, but rather the foot part is extruded onto already painted components, for example a motor vehicle body. The sealing profile can then be clipped onto the hardened foot part, so that the sealing profile is detachably arranged on the painted component of the motor vehicle body. This process is much easier and faster to carry out than the process described above using casting molds.

Beide Verfahren implizieren jedoch den Nachteil, dass das Anordnen eines Befestigungselements an ein bereits lackiertes Bauteil, insbesondere an ein Bauteil einer Kraftfahrzeugkarosserie, erst im Bereich einer weiterführenden Montage bzw. einer Endmontage eines Kraftfahrzeugs vorgenommen wird. Dieser Bereich ist jedoch gegenüber Störungen sehr anfällig, so dass es besonders nachteilig ist, wenn es in dieser Herstellungsphase des Kraftfahrzeugs zu Behinderungen kommt.However, both methods imply the disadvantage that the arrangement of a fastener on a already painted component, in particular on a component of a motor vehicle body, only in the area of a continuation Assembly or final assembly of a motor vehicle is carried out. However, this area is opposite Disturbances very susceptible, so it's particularly disadvantageous if it's in this manufacturing phase of the motor vehicle comes to disabilities.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Anbringen eines gattungsgemäßen Befestigungselements an ein lackiertes Bauteil derart vorzunehmen, dass eine Störung während des Anbringens des Befestigungselements den Gesamtablauf eines Montageprozesses nicht nachhaltig negativ beeinflusst.The object of the invention is attaching a generic fastener make a painted component in such a way that a malfunction during the Attaching the fastener to the overall flow of an assembly process not negatively influenced.

Die der Erfindung zu Grunde liegende Aufgabe wird von einem beschichteten Bauteil mit einem daran angeordneten Halteelement aus einem extrudierfähigen Material gelöst, wobei das extrudierfähige Material eine feste Verbindung zu einem beschichtungsfreien Bereich des beschichteten Bauteils aufweist. Hierdurch kann vorteilhafter Weise das Anbringen eines Halteelements an ein Bauteil, welches in seinem Endzustand eine Lackierung aufweist, außerhalb des gegenüber Störungen empfindlichen Montagebereichs einer Kraftfahrzeugkarosserie vorgenommen werden.The basis of the invention Task is performed by a coated component with an attached one Holding element made of an extrudable material, wherein the extrudable Material a firm connection to a coating-free area of the coated component. This can be more advantageous How to attach a holding element to a component, which has a finish in its final state, outside the opposite disorders sensitive assembly area of a motor vehicle body become.

Bisher wurde im allgemeinen davon ausgegangen, dass es hinsichtlich der hohen Einbrenntemperaturen für Lacke zu einer unerwünschten Verformung oder sogar zu einer vollständigen Zerstörung derartiger Halteelemente bzw. deren Gestalt kommt.So far, it has generally been assumed that it was due to the high baking temperatures for paints to an undesirable Deformation or even complete destruction of such Holding elements or their shape comes.

Jedoch wurde überraschender Weise gefunden, dass ein extrudierfähiges Material auf ein derartiges Bauteil schon vor dem Lackieren und damit auch vor einer dein Lackieren nachfolgenden Wärmebehandlung angebracht werden kann. Bekannter Weise sind gerade Materialien, die extrudiert werden können, gegenüber hohen Temperaturen empfindlich. Dies trifft insbesondere auf Thermoplaste zu, die auf Grund ihrer Materialeigenschaft bevorzugt zum Extrudieren eingesetzt werden.However, it was surprisingly found that an extrudable Material on such a component before painting and thus also before a heat treatment following your painting can be attached. As is well known, materials are that can be extruded across from sensitive to high temperatures. This applies in particular to thermoplastics due to their material properties preferred for extrusion be used.

Das in diesem Zusammenhang erwähnte „extrudierfähige Material" ist beispielsweise ein Kunststoff aus einem Ein- oder Zwei-Komponentenmaterial wie beispielsweise Polyurethan (PU), Epoxidharz oder SM-Polymere. Im Besonderen umfasst der Begriff „extrudierfähiges Material" die sogenannten Thermoplaste wie beispielsweise Polyvinylchlorid (PVC), Polyamide oder Polyester sowie thermoplastische Elastomere (TPE), insbesondere thermoplastische Elastomere auf Olifin- Basis (TPO). Es versteht sich, dass die hier genannten extrudierfähigen Materialen nur eine Auswahl an im Sinne der Erfindung einsetzbaren Materialien darstellen und demzufolge keinesfalls einschränkend zu verstehen sind. Darüber hinaus wird an dieser Stelle ausdrücklich darauf hingewiesen, dass das extrudierfähige Material nicht zwangsläufig mittels eines Extrusionsverfahrens an das später lackierte Bauteil angebracht werden muss. Vielmehr kann das extrusionsfähige Material mittels jedem Verfahren an das Bauteil gebracht werden, welches eine feste Verbindung zwischen dem Halteelement und dem Bauteil gewährleistet. Dies umfasst ebenfalls, aus dem Stand der Technik bekannte Spritzgießverfahren.The "extrudable material" mentioned in this context is, for example, a plastic made from a one- or two-component material such as polyurethane (PU), epoxy resin or SM polymers. In particular, the term "extrudable material" includes the so-called thermoplastics such as polyvinyl chloride (PVC), Polyamides or polyesters as well as thermoplastic elastomers (TPE), in particular thermoplastic elastomers based on olifin (TPO). It goes without saying that the extrudable materials mentioned here only a selection of materials that can be used in the sense of the invention represent and therefore are not to be understood as restrictive. Furthermore becomes explicit at this point pointed out that the extrudable material is not necessarily by means of an extrusion process attached to the later painted component must become. Rather, the extrudable material can be made using any Process to be brought to the component, which is a firm connection guaranteed between the holding element and the component. This also includes injection molding processes known from the prior art.

Im Sinne der Erfindung versteht man unter dein Begriff „Bauteil" ein Gebilde aus einem Metall, einem Kunststoff, insbesondere einen glasfaserverstärkten Kunststoff (GFK), an dem ein weiteres Element anordenbar ist. Vorzugsweise handelt es sich hierbei um ein Bauteil einer Kraftfahrzeugkarosserie.In the sense of the invention, the term “component” means a structure made of a metal, a plastic, in particular a glass fiber reinforced plastic (GRP), on which a further element can be arranged a component of a motor vehicle body.

Darüber hinaus versteht man unter dem Begriff „beschichtetes Bauteil" ein Bauteil, welches dazu geeignet ist, zumindest teilweise mit einem, insbesondere gegenüber Korrosion, schützenden Überzug versehen zu werden. Ein Auftragen eines Haftvermittlers ist nicht als Beschichtung im Sinne der Erfindung zu verstehen, da ein Haftvermittler primär zur Verbesserung der Haftung zwischen zwei Gegenständen und nicht dem Zweck dient, einem Bauteil einen schützenden Überzug zu verleihen. Im vorliegenden Fall ist hierunter beispielsweise ein lackiertes Bauteil einer Kraftfahrzeugkarosserie zu verstehen.In addition, one understands the term "coated Component "a component that is suitable, at least in part with one, especially opposite Corrosion, protective coating provided to become. Applying an adhesion promoter is not a coating to understand in the sense of the invention, since an adhesion promoter primarily for improvement the liability between two objects and does not serve the purpose, to give a component a protective coating to lend. In the present case, this includes, for example to understand painted component of a motor vehicle body.

Im Zusammenhang mit der Erfindung versteht man unter einer „festen Verbindung" eine dauerhafte Verbindung zwischen wenigstens zwei Bauteilen.In connection with the invention one understands a “fixed Connection "a permanent connection between at least two Components.

Hierbei versteht man unter dem Begriff „beschichtungsfreier Bereich" Bereiche des Bauteils, die sich im wesentlichen im Rohzustand des Bauteils befinden, also mit einem schützenden Überzug im Sinne der Erfindung noch nicht versehen sind.Here one understands the term “more coating-free Area "Areas of the component that are essentially in the raw state of the component, that is, with a protective coating in the sense of the invention are not yet provided.

Der Begriff „Halteelement" impliziert hierbei nicht nur Elemente, die dazu geeignet sind, zwischen dein beschichteten Bauteil und einem weiteren Bauteil eine lösbare Verbindung bereitzustellen. Vielmehr kann ein „Halteelement" an sich auch ein Bauelement darstellen, welches dauerhaft an dem Bauteil angebracht ist, ohne die Funktion eines Halteelementes im Sinne der Erfindung auszuüben. Beispielsweise ist ein Halteelement auch eine Zierleiste, die an einem Bauteil dauerhaft angeordnet werden soll.The term "holding element" implies not only elements that are suitable for between your coated component and another component a detachable connection provide. Rather, a "holding element" in itself can also represent a component that is permanently attached to the component is without the function of a holding element in the sense of the invention exercise. For example, a holding element is also an ornamental molding a component is to be permanently arranged.

Mittels des erfindungsgemäßen Bauteils ist es möglich, ein Haltelement nicht erst nach dem Beschichten eines Bauteils an diesem anzubringen. Vorteilhafterweise geschieht das Anbringen des aus dem extrudierfähigen Material hergestellten Halteelements schon vor einem Fertigungsablauf in einer Lackiererei, so dass das zu beschichtende Bauteil schon vor dem Lackieren ein Haltelement aufweist.By means of the component according to the invention Is it possible, a holding element only after coating a component to attach this. The attachment of the from the extrudable Material manufactured holding element before a manufacturing process in a paint shop, so that the component to be coated already has a holding element before painting.

Um hinsichtlich des Halteelements und des unbeschichteten Bereichs des Bauteils eine besonders innige Verbindung herzustellen, ist es vorteilhaft, wenn zwischen dein extrudierfähigen Material und dem unbeschichteten Bereich des beschichteten Bauteils ein Haftvermittler angeordnet ist. Beispielsweise wird ein derartiger Haftvermittler zum Säubern des unbeschichteten Bereiches von Schmutzrückständen bzw. Fettrückständen verwendet. Im vorliegenden Fall ist unter einem Haftvermittler, aber auch unter einem Fettlöser oder unter einem Primer keine Beschichtung im Sinne der Erfindung zu verstehen. Vorzugsweise ist ein derartiger Haftvermittler nur im Haftbereich des extrudierfähigen Materials zu finden.To regarding the holding element and the uncoated area of the component is particularly intimate To establish a connection, it is advantageous if between yours extrudable Material and the uncoated area of the coated component an adhesion promoter is arranged. For example, such Adhesion promoter to clean the uncoated area of dirt residues or grease residues. In the present case is under an adhesion promoter, but also under a degreaser or under a primer no coating in the sense of the invention to understand. Such an adhesion promoter is preferably only in the adhesive area of the extrudable Find materials.

Um zu verhindern, dass Feuchtigkeit im Bereich des Halteelements an den beschichtungsfreien Bereich des beschichteten Bauteils gelangt, ist es vorteilhaft, wenn das an dem beschichteten Bauteil angeordnete extrudierfähigen Material eine Beschichtung aufweist, die mit der Beschichtung des beschichteten Bauteils identisch ist. Hierdurch ist weitestgehend unterbunden, dass Feuchtigkeit beispielsweise auf Grund von Kapillarkräften zwischen das extrudierfähige Material, im vorliegenden Fall zwischen das Halteele ment und den unbeschichteten Bereich des Bauteils gelangt und dort eine unerwünschte Korrosion des Bauteils verursacht.To prevent moisture in the area of the holding element to the coating-free area of the coated component, it is advantageous if that extrudable material arranged on the coated component has a coating that coats with the coating of the Component is identical. This largely prevents that moisture, for example due to capillary forces between the extrudable Material, in the present case between the holding element and the uncoated area of the component and there undesirable corrosion of the component.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das beschichtete Bauteil ein Bauteil einer Kraftfahrzeugkarosse ist. Insbesondere bei der Fertigung eines Kraftfahrzeugs durchläuft der Rohbau einer Karosserie einen Lackierbereich, bevor die Karosserie in den Montagebereich der Fertigung gelangt. Bisher ist man davon ausgegangen, dass Halteelemente aus einem extrudierfähigen Material, insbesondere aus Thermoplasten, nicht dazu geeignet sind, über einen Zeitraum von ca. 10 bis 15 min eine Temperatur um die 180 °C ausgesetzt zu werden, ohne die vorgesehene funktionale Form des Halteelements zu verlieren. Deshalb ist man bisher davon ausgegangen, dass das extrudierfähige Material einem Einbrennvorgang beim Lackieren nicht standhält. Aus diesem Grund wurden bislang derartige Halteelemente erst im eigentlichen Montagebereich an bereits lackierte Bauteile einer Kraftfahrzeugkarosserie angebracht. Bei einer Störung dieses Vorgangs kann es jedoch leicht passieren, dass daran anschließende Montageprozesse empfindlich gestört werden. Deshalb ist es insbesondere bei lackierten Bauteilen einer Kraftfahrzeugkarosserie von Vorteil, wenn derartige Halteelemente schon weit vor der eigentlichen Montage an ein Bauteil der Kraftfahrzeugkarosserie angebracht werden. Erfindungsgemäß geschieht dies noch, bevor das Bauteil lackiert wird.It is particularly advantageous if the coated component is a component of a motor vehicle body is. In particular, in the manufacture of a motor vehicle, the Body shell of a paint shop before the body enters the assembly area of the production. So far, one is from it assumed that holding elements made of an extrudable material, especially from thermoplastics, are not suitable for a Exposed to a temperature of around 180 ° C for a period of about 10 to 15 minutes to be without the intended functional shape of the holding element to lose. Therefore, it was previously assumed that that extrudable Material does not withstand a baking process when painting. Out For this reason, holding elements of this type have so far only really been Assembly area on already painted components of a motor vehicle body appropriate. In the event of a malfunction However, this process can easily happen that subsequent assembly processes sensitively disturbed become. That is why it is one, especially with painted components Motor vehicle body is advantageous if such holding elements well before the actual assembly on a component of the motor vehicle body be attached. Happens according to the invention even before the component is painted.

Darüber hinaus wird die Aufgabe der Erfindung von einem Verfahren zum Anbringen eines Halteelements aus einem extrudierfähigen Material an ein beschichtetes Bauteil gelöst, bei welchem das extrudierfähige Material an ein beschichtungsfreies Bauteil gebracht und im Anschluss daran zumindest ein Teil des beschichtungsfreien Bauteils beschichtet wird.It also does the job the invention of a method for attaching a holding element from an extrudable Material solved on a coated component, in which the extrudable material brought to a coating-free component and then at least part of the coating-free component is coated.

Erfindungsgemäß wird das Halteelement nicht, wie aus dem Stand der Technik bekannt, an ein bereits beschichtetes Bauteil gebracht, sondern schon zu einem Zeitpunkt bevor das Bauteil beschichtet wird.According to the invention, the holding element is not as known from the prior art, to an already coated Brought component, but at a time before the component is coated.

Es ist vorteilhaft, wenn vor dem Anbringen des Halteelements zwischen dem extrudierfähigen Material und dem Material ein Haftvermittler aufgebracht wird. Ein derartiges Aufbringen eines Haftvermittlers oder ähnliches eignet sich besonders gut dazu, das Bauteil im Bereich des aufzubringenden extrudierfähigen Materials für diesen Arbeitsvorgang vorzubereiten.It is advantageous if before Attaching the holding element between the extrudable material and an adhesion promoter is applied to the material. Such a thing Applying an adhesion promoter or the like is particularly suitable good for the component in the area of the extrudable material to be applied For this Prepare the operation.

Vorteilhafter Weise kann das Bauteil mit dem daran angebrachten extrudierfähigen Material im Zuge eines Einbrennvorgangs eines Lackierprozesses wenigstens einmal sowohl mit mehr als 60 °C, vorzugsweise mit mehr als 100 °C als auch mit maximal 300 °C, vorzugsweise mit maximal 250 °C, thermisch behandelt werden. In den meisten Anwendungsfällen liegt die Temperaturspanne hinsichtlich eines Einbrennvorgangs zwischen 120 °C und 210 °C. Zum einen ist gewährleistet, dass das Einbrennen wie gewohnt durchgeführt werden kann. Zum anderen ist gewährleistet, dass anextrudierte Elemente ihre funktionelle Gestalt auch nach dem Einbrennvorgang beibehalten.The component with the extrudable material attached to it can advantageously be at least once at more than 60 ° C. in the course of a baking process of a painting process, preferably with more than 100 ° C and also with a maximum of 300 ° C, preferably with a maximum of 250 ° C, thermally treated. In most applications, the temperature range for a baking process is between 120 ° C and 210 ° C. On the one hand, it ensures that the burn-in can be carried out as usual. On the other hand, it ensures that extruded elements retain their functional shape even after the baking process.

Um den Einbrennvorgang ausreichend lang durchführen zu können, ist es vorteilhaft, wenn das Bauteil nach dem Anbringen des extrudierfähigen Materials wenigstens einmal über einen Zeitraum von mehr als 2 Minuten, vorzugsweise von mehr als 5 Minuten, thermisch behandelt wird.Sufficient for the burn-in process perform long to be able it is advantageous if the component after attaching the extrudable material at least once over a period of more than 2 minutes, preferably more than 5 Minutes, is thermally treated.

Um das extrudierfähige Material an dem lackierten Bauteil nicht zu sehr zubeanspruchen, ist es vorteilhaft, wenn das Bauteil nach dem Anbringen des extrudierfähigen Materials wenigstens einmal über einen Zeitraum von weniger als 45 Minuten, vorzugsweise von weniger als 25 Minuten, thermisch behandelt wird. In der Praxis liegt die Zeitdauer des Einwirkens einer thermischen Behandlung meistens zwischen 10 Minuten und 20 Minuten.To the extrudable material on the painted Do not stress the component too much, it is advantageous if that Component after attaching the extrudable material at least once over a period of less than 45 minutes, preferably less than 25 minutes, is thermally treated. In practice that is Duration of exposure to thermal treatment mostly between 10 minutes and 20 minutes.

Um den weitestgehend automatisierten Montageprozess weniger störanfällig zu gestalten, ist es besonders vorteilhaft, wenn das extrudierfähige Material auf das Bauteil gebracht wird, bevor das Bauteil in eine weiterführende Montage gelangt.To the largely automated Assembly process less prone to failure design, it is particularly advantageous if the extrudable material is brought onto the component before the component is put into further assembly arrives.

Weitere Vorteile, Ziele und Eigenschaften vorliegender Erfindung werden anhand der Beschreibung anliegender Zeichnung erläutert, in welcher beispielhaft unterschiedliche Halteelemente an unbeschichteten Bauteilen dargestellt sind.Other advantages, goals and characteristics of the present Invention will be explained with reference to the description of the accompanying drawing, in which exemplifies different holding elements on uncoated Components are shown.

Es zeigenShow it

die 1 bis 7 verschiedene Ausführungsbeispiele eines Halteelements an einem Bauteil mit oder ohne Haftvermittler.the 1 to 7 different embodiments of a holding element on a component with or without adhesion promoter.

Das in 1 gezeigte Halteelement 1 ist an einem unlackierten Bauteil 2 anextrudiert. Auf Grund der pilzförmigen Gestalt des Halteelements 1 kann ein Steckelement (hier nicht dargestellt) baulich besonders einfach an das Halteelement 1 geklippt werden, so dass das Steckelement an dein Bauteil 2 lösbar befestigt ist. Das Bauteil 2 gehört in diesem Ausfürungsbeispiel einer Kraftfahrzeugkarosserie an, an welcher im Laufe des weiteren Fertigungsprozesses auch Arbeiten in Zusammenhang mit einem Lackierprozess durchgeführt werden.This in 1 shown holding element 1 is on an unpainted component 2 extruded onto. Due to the mushroom shape of the holding element 1 can a plug element (not shown here) structurally particularly simple to the holding element 1 be clipped so that the plug element on your component 2 is releasably attached. The component 2 belongs in this exemplary embodiment to a motor vehicle body, on which work in connection with a painting process is also carried out in the course of the further manufacturing process.

In der 2 ist ein weiteres pilzförmiges Halteelement 3 dargestellt, welches ebenfalls auf ein unlackiertes Bauteil 4 anextrudiert ist. Um die ohnehin schon feste Verbindung zwischen dem Halteelement 3 und dem Bauteil 4 noch inniger zu gestalten, ist zwischen dem Halteelement 3 und dem Bauteil 4 ein Haftvermittler 5 angeordnet. Der Haftvermittler ist hierbei vor dem eigentlichen Extrudiervorgang zumindest im Haftbereich 5A des Halteelements 3 an das Bauteil 4 gebracht worden.In the 2 is another mushroom-shaped holding element 3 shown, which is also on an unpainted component 4 is extruded. To the already firm connection between the holding element 3 and the component 4 To make it even more intimate is between the holding element 3 and the component 4 an adhesion promoter 5 arranged. The adhesion promoter is at least in the adhesive area before the actual extrusion process 5A of the holding element 3 to the component 4 has been brought.

3 illustriert ein Haltelement 6, welches an einen Endbereich 7 eines unlackierten Bauteils 8 anextrudiert ist. Das Halteelement 6 ist hierbei keilförmig ausgebildet und schafft mittels dieser Formgebung einen Hinterschneidungsbereich 6A, in welchem es durch entsprechende Einrichtungen eines Bauelements (hier nicht dargestellt) hintergriffen werden kann. Das Bauelement wird in diesem Ausführungsbeispiel in Pfeilrichtung 9 an das Bauteil 8 gekllippt. Das weitere Bauelement wird so mittels dem Halteelement 6 lösbar am Bauteil 8 gehalten. 3 illustrates a holding element 6 which at an end area 7 of an unpainted component 8th is extruded. The holding element 6 is wedge-shaped and creates an undercut area by means of this shape 6A , in which it can be accessed by appropriate devices of a component (not shown here). In this exemplary embodiment, the component is in the direction of the arrow 9 to the component 8th gekllippt. The further component is thus by means of the holding element 6 detachable on the component 8th held.

Das in 4 gezeigte Halteelement 10 umfasst zwei Einzelelemente 10A und 10B. Die beiden Einzelelemente 10A und 10B sind ebenfalls an einem unlackierten Bauteil 11 extrudiert und haben an der Bauteil abgewandten Seite jeweils eine aufeinander zugerichtete Nase 12 und 13. Die beiden Einzelelemente 10A und 10B sind derart voneinander beabstandet an das Bauteil 11 angeordnet, dass zwischen ihnen ein Raum 14 entsteht, in welchem ein Aufsteckteil (hier nicht dargestellt) angeordnet sein kann. Ein derartiges Aufsteckteil wird in Pfeilrichtung 15 zwischen den beiden Einzelelementen 10A und 10B eingeklippt und ist hierdurch lösbar an dem Bauteil 11 fixiert. Obwohl das Halteelement 10 aus zwei Einzelelementen 10A und 10B besteht, kann es in einem Extrudierprozess an das Bauteil 11 dauerhaft fest fixiert werden.This in 4 shown holding element 10 comprises two individual elements 10A and 10B , The two individual elements 10A and 10B are also on an unpainted component 11 extruded and each have a facing nose on the side facing away from the component 12 and 13 , The two individual elements 10A and 10B are spaced apart from each other on the component 11 arranged that a space between them 14 arises, in which a plug-on part (not shown here) can be arranged. Such a plug-on part is in the direction of the arrow 15 between the two individual elements 10A and 10B clipped in and is thereby releasable on the component 11 fixed. Although the holding element 10 from two individual elements 10A and 10B exists, it can be extruded onto the component 11 be permanently fixed.

In der 5 ist ein weiteres pilzförmiges Halteelement 16 dargestellt, welches an ein Bauteil 17 extrudiert ist. Auch in diesem Ausführungsbeispiel ist zwischen dem pilzförmigen Halteelement 16 und dem Bauteil 17 ein Haftvermittler 18 angeordnet.In the 5 is another mushroom-shaped holding element 16 shown, which to a component 17 is extruded. In this embodiment, too, is between the mushroom-shaped holding element 16 and the component 17 an adhesion promoter 18 arranged.

Das in 6 gezeigte Halteelement 19 hat die Gestalt eines um 180° gedrehten L-Profils und ist an ein Bauteil 21 anextrudiert. Durch die verdrehte Anordnung hat das Halteelement 19 an der dem Bauteil 21 abgewandten Seite eine Nase 19A. Hinter der Nase 19A ergibt sich demzufolge ein Hinterschneidungsbereich 20. In diesem Bereich 20 kann eine korrespondierende Nase (hier nicht dargestellt) eines Befestigungselementes (hier nicht dargestellt) einklippsen und somit lösbar an das Bauteil 21 fixiert werden. Auch in diesem Ausführungsbeispiel ist das Halteelement 19 vor einem Lackiervorgang an das Bauteil 21 extrudiert worden.This in 6 shown holding element 19 has the shape of an L-profile rotated by 180 ° and is attached to a component 21 extruded onto. Due to the twisted arrangement, the holding element 19 on the component 21 opposite side a nose 19A , Behind the nose 19A this results in an undercut area 20 , In this area 20 can clip a corresponding nose (not shown here) of a fastening element (not shown here) and thus releasably onto the component 21 be fixed. The holding element is also in this exemplary embodiment 19 before painting the component 21 been extruded.

In der 7 ist ein weiteres Halteelement 22, welches an einem Bauteil 23 angeordnet ist, dargestellt. Das Halteelement 22 weist hierbei eine tannenförmige Gestalt auf, so dass sich hierdurch zwei Hinterschneidungsbereiche 24 und 25 ergeben, in welchen zumindest Teile eines Befestigungselements (hier nicht dargestellt) entsprechend einklippsen können.In the 7 is another holding element 22 which on a component 23 is arranged, shown. The holding element 22 has a fir-like shape, so that there are two undercut areas 24 and 25 result in which at least parts of a fastening element (not shown here) can clip accordingly.

An dieser Stelle soll darauf hingewiesen werden, dass die zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiele nicht einschränkend auf das Patent zu lesen sind. Vielmehr handelt es sich hierbei lediglich um eine begrenzte Auswahl an Ausführungsbeispielen, mit denen sich „Schnappverbindungen" realisieren lassen. Dies betrifft insbesondere gattungsgemäße Halteelemente 1, 3, 6, 10, 16, 19 und 22, die an ein Bauteil anextrudiert bzw. angespritzt werden.At this point it should be pointed out that the exemplary embodiments described above are not to be read as restrictive to the patent. Rather, this is only a limited selection of exemplary embodiments with which “snap connections” are realized to let. This applies in particular to generic holding elements 1 . 3 . 6 . 10 . 16 . 19 and 22 that are extruded or molded onto a component.

Claims (11)

Beschichtetes Bauteil mit einem daran angeordneten Halteelement (1; 3; 6; 10; 16; 19) aus einem extrudierfähigen Material, dadurch gekennzeichnet, dass das extrudierfähige Material eine feste Verbindung zu einem beschichtungsfreien Bereich des beschichteten Bauteils aufweist.Coated component with a holding element arranged thereon ( 1 ; 3 ; 6 ; 10 ; 16 ; 19 ) made of an extrudable material, characterized in that the extrudable material has a firm connection to a coating-free area of the coated component. Beschichtetes Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dein extrudierfähigen Material und dem beschichtungsfreien Bereich ein Haftvermittler (5; 18) angeordnet ist.Coated component according to claim 1, characterized in that between the extrudable material and the coating-free area an adhesion promoter ( 5 ; 18 ) is arranged. Beschichtetes Bauteil nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das an dein beschichteten Bauteil angeordnete extrudierfähige Material eine Beschichtung aufweist, die mit der Beschichtung des Bauteils identisch ist.Coated component according to one of claims 1 or 2, characterized in that that the extrudable material arranged on your coated component has a coating that matches the coating of the component is identical. Beschichtetes Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das beschichtete Bauteil ein Bauteil einer Kraftfahrzeugkarosserie ist.Coated component according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the coated component is a component of a motor vehicle body is. Verfahren zum Anbringen eines Halteelements (1; 3; 6; 10; 16; 19) aus einem extrudierfähigen Material an ein beschichtetes Bauteil, dadurch gekennzeichnet, dass das extrudierfähige Material an ein beschichtungsfreies Bauteil (2; 4; 8; 11; 17; 21) gebracht wird und im Anschluß daran zumindest ein Teil des beschichtungsfreien Bauteils (2; 4; 8; 11; 17; 21) beschichtet wird.Method for attaching a holding element ( 1 ; 3 ; 6 ; 10 ; 16 ; 19 ) from an extrudable material to a coated component, characterized in that the extrudable material to a coating-free component ( 2 ; 4 ; 8th ; 11 ; 17 ; 21 ) and then at least part of the coating-free component ( 2 ; 4 ; 8th ; 11 ; 17 ; 21 ) is coated. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem extrudierfähigen Material und dem beschichtungsfreien Bauteil (2; 4; 8; 11; 17; 21) ein Haftvermittler (5; 18) aufgebracht wird.A method according to claim 5, characterized in that between the extrudable material and the coating-free component ( 2 ; 4 ; 8th ; 11 ; 17 ; 21 ) an adhesion promoter ( 5 ; 18 ) is applied. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil nach dem Anbringen des extrudierfähigen Materials wenigstens einmal mit mehr als 60 °C, vorzugsweise mit mehr als 100 °C, thermisch behandelt wird.Method according to one of claims 5 or 6, characterized in that that the component after attaching the extrudable material at least once with more than 60 ° C, preferably with more than 100 ° C, thermally is treated. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil nach dem Anbringen des extrudierfähigen Materials wenigstens einmal mit maximal 300 °C, vorzugsweise mit maximal 250 °C, thermisch behandelt wird.Method according to one of claims 5 to 7, characterized in that that the component after attaching the extrudable material at least once with a maximum of 300 ° C, preferably with a maximum 250 ° C, is thermally treated. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil nach dem Anbringen des extrudierfähigen Materials wenigstens einmal über einen Zeitraum von mehr als 2 min, vorzugsweise von mehr als 5 min, thermisch behandelt wird.Method according to one of claims 5 to 8, characterized in that that the component after attaching the extrudable material at least once over a period of more than 2 minutes, preferably more than 5 minutes, is thermally treated. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil nach dem Anbringen des extrudierfähigen Materials wenigstens einmal über einen Zeitraum von weniger als 45 min, vorzugsweise von weniger als 25 min, thermisch behandelt wird.Method according to one of claims 5 to 9, characterized in that that the component after attaching the extrudable material at least once over a period of less than 45 minutes, preferably less than 25 min, is thermally treated. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das extrudierfähige Material auf das Bauteil gebracht wird, bevor das Bauteil als beschichtetes Bauteil in eine weiterführende Montage gelangt.Method according to one of claims 5 to 10, characterized in that that the extrudable Material is brought onto the component before the component is coated Component in a further Assembly arrives.
DE10234652A 2002-07-29 2002-07-29 Coated component for automobile bodywork has a connector of extrudable material which is applied to the component before a coating Withdrawn DE10234652A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10234652A DE10234652A1 (en) 2002-07-29 2002-07-29 Coated component for automobile bodywork has a connector of extrudable material which is applied to the component before a coating

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10234652A DE10234652A1 (en) 2002-07-29 2002-07-29 Coated component for automobile bodywork has a connector of extrudable material which is applied to the component before a coating

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10234652A1 true DE10234652A1 (en) 2004-02-19

Family

ID=30469189

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10234652A Withdrawn DE10234652A1 (en) 2002-07-29 2002-07-29 Coated component for automobile bodywork has a connector of extrudable material which is applied to the component before a coating

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10234652A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015014599A1 (en) * 2013-07-31 2015-02-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Connection module, method for the production thereof, functional component, and method for arranging a connection structure on a thermosetting, fibre-containing material

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4311584A1 (en) * 1993-01-16 1994-10-13 Ver Glaswerke Gmbh Process for producing a pane of glass provided with a frame structure suitable for adhesive fitting
DE19503314C1 (en) * 1995-02-02 1996-06-20 Sekurit Saint Gobain Deutsch Glass screen, esp. for use in motor vehicles
DE19649617A1 (en) * 1996-11-29 1998-06-04 Henniges Elastomer Kunststoff Method for producing a connection between a component and a component
DE19714242A1 (en) * 1997-04-07 1998-10-15 Henniges Elastomer Kunststoff Method and device for establishing a connection between two components
DE19748831A1 (en) * 1997-04-29 1998-11-05 Henniges Elastomer Kunststoff Method and device for producing an adjustable connection between components, with a connecting element connecting the components
DE19802203A1 (en) * 1998-01-22 1999-08-05 Henniges Elastomer Kunststoff Method for producing a connection between a component and a component
DE19809537C2 (en) * 1998-03-05 2001-02-22 Bernhard Kreye Method for producing a fastening element arranged on a base, in particular a foot component for a clip-on fastening arrangement

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4311584A1 (en) * 1993-01-16 1994-10-13 Ver Glaswerke Gmbh Process for producing a pane of glass provided with a frame structure suitable for adhesive fitting
DE19503314C1 (en) * 1995-02-02 1996-06-20 Sekurit Saint Gobain Deutsch Glass screen, esp. for use in motor vehicles
DE19649617A1 (en) * 1996-11-29 1998-06-04 Henniges Elastomer Kunststoff Method for producing a connection between a component and a component
DE19800282A1 (en) * 1996-11-29 1999-07-08 Henniges Elastomer Kunststoff Method for producing a connection between a component and a component
DE19714242A1 (en) * 1997-04-07 1998-10-15 Henniges Elastomer Kunststoff Method and device for establishing a connection between two components
DE19748831A1 (en) * 1997-04-29 1998-11-05 Henniges Elastomer Kunststoff Method and device for producing an adjustable connection between components, with a connecting element connecting the components
DE19802203A1 (en) * 1998-01-22 1999-08-05 Henniges Elastomer Kunststoff Method for producing a connection between a component and a component
DE19809537C2 (en) * 1998-03-05 2001-02-22 Bernhard Kreye Method for producing a fastening element arranged on a base, in particular a foot component for a clip-on fastening arrangement

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015014599A1 (en) * 2013-07-31 2015-02-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Connection module, method for the production thereof, functional component, and method for arranging a connection structure on a thermosetting, fibre-containing material

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69307077T2 (en) Ball joint and manufacturing process therefor
DE10295236B4 (en) Wheel with fairing
DE102014203722A1 (en) Encapsulated aluminum honeycomb structure reinforcement
DE102010006682A1 (en) Clamp for attachment to at least one plate element of a vehicle for supporting a molded part
EP2182225A2 (en) Stud bolts
EP3526067B1 (en) Device for sealing a part or windowpart of a vehicle body and a method for producing the sealing device
WO2002014123A1 (en) Wiping system for a windscreen of an automobile and method for fixing a windscreen wiping system
DE102008050130A1 (en) Automotive glass
DE3525739A1 (en) WIPER ARM, ESPECIALLY FOR WIPING SYSTEMS ON MOTOR VEHICLES AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF
DE2853767A1 (en) PROCEDURE FOR SEALING LIGHTS OR HEADLIGHTS OF MOTOR VEHICLES OR THE LIGHTS.
EP1147296A1 (en) Method for mounting the oil pan on an engine block of an internal combustion engine, internal combustion engine in which the oil pan is fastened to the engine block according to said method, and flange connections produced according to the inventive method
DE20203933U1 (en) Masking agents for vehicle construction
DE4025100C2 (en)
DE10234652A1 (en) Coated component for automobile bodywork has a connector of extrudable material which is applied to the component before a coating
EP0971814B1 (en) Method for producing a connection between a seal component and a structural component
WO2009149905A1 (en) Sealing profile
DE4414223A1 (en) Removable connection for two body panels of motor vehicle
DE19705132A1 (en) Vehicle window, in particular for motor vehicles, and method for mounting such a vehicle window
DE3010911A1 (en) ADHESIVE PROTECTIVE AND / OR TRIM
WO2005063515A1 (en) Anti-roll stabiliser
DE60302267T2 (en) Method for producing a joint connected to a holder
DE102005021165B4 (en) Covering part, in particular for a vehicle
DE3415347A1 (en) Elastomeric profile
DE102005050863B4 (en) Flock tape for vehicle profiles
DE10259597B4 (en) Method for covering defects and pores on the surface of fiber-reinforced plastic components

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee