DE102022127592A1 - SIDE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE - Google Patents
SIDE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- DE102022127592A1 DE102022127592A1 DE102022127592.2A DE102022127592A DE102022127592A1 DE 102022127592 A1 DE102022127592 A1 DE 102022127592A1 DE 102022127592 A DE102022127592 A DE 102022127592A DE 102022127592 A1 DE102022127592 A1 DE 102022127592A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- side door
- flap
- motor vehicle
- emergency opening
- opening system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 description 3
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/90—Manual override in case of power failure
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/10—Handles
Abstract
Bereitgestellt wird eine Seitentür für ein Kraftfahrzeug, wobei die Seitentür einen Seitentürgriff, eine Verriegelungsmechanik zum Verriegeln der Seitentür, und ein zu der Öffnungsmechanik verbundenes Notöffnungssystem umfasst, mittels dem die Öffnungsmechanik manuell bedienbar ist. Eine Bedienerschnittstelle zum Betätigen des Notöffnungssystems ist in dem Seitentürgriff integriert.A side door for a motor vehicle is provided, wherein the side door comprises a side door handle, a locking mechanism for locking the side door, and an emergency opening system connected to the opening mechanism, by means of which the opening mechanism can be operated manually. An operator interface for operating the emergency opening system is integrated in the side door handle.
Description
Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Seitentür für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug mit der Seitentür.The present disclosure relates to a side door for a motor vehicle and a motor vehicle with the side door.
Bei modernen Kraftfahrzeugen werden an Seitentüren teilweise keine klassischen Seitentürgriffe mehr verbaut, die über eine Betätigung durch einen Bediener der Seitentür ein Seitentürschloss mechanisch entriegeln, sondern vielmehr Seitentüren, bei denen die Entriegelung des Seitentürschlosses elektromechanisch erfolgt. Beispielsweise ist an solchen Seitentüren ein Seitentürgriff in Form eines Winglets ausgebildet, welches lediglich als Griffhilfe zum Greifen bzw. Halten und Aufziehen der entriegelten Seitentüre dient.In modern motor vehicles, some side doors no longer have classic side door handles that mechanically unlock a side door lock when operated by the side door operator, but rather side doors where the side door lock is unlocked electromechanically. For example, such side doors have a side door handle in the form of a winglet that serves only as a gripping aid for grasping or holding and pulling open the unlocked side door.
Nachteilig ist eine solche Ausgestaltung in dem Fall, in dem die Seitentür nicht mit elektrischer Energie versorgt wird, d.h. der sog. stromlose Zustand. In diesem Zustand wird ein Notentriegelungssystem benötigt, welches autark vom restlichen Bordnetz des Kraftfahrzeugs eine Entriegelung des Seitentürschlosses und damit ein Öffnen der Seitentüre des Kraftfahrzeugs ermöglicht.Such a design is disadvantageous in the case where the side door is not supplied with electrical energy, i.e. the so-called power-free state. In this state, an emergency release system is required which enables the side door lock to be unlocked independently of the rest of the vehicle's electrical system and thus the side door of the vehicle to be opened.
Dies erfolgt beispielsweise bei Kraffahrzeugen z.B. via einer externe Energiequelle oder einer mechanische Lösung mit Bowdenzuganbindung an das Seitentürschloss und Bedienerschnittstelle im vorderen Radhaus des Kraftfahrzeugs.In motor vehicles, for example, this is done via an external energy source or a mechanical solution with a Bowden cable connection to the side door lock and user interface in the front wheel house of the vehicle.
Die
Vor dem Hintergrund dieses Standes der Technik besteht die Aufgabe der vorliegenden Offenbarung darin, eine Vorrichtung anzugeben, welche geeignet ist, den Stand der Technik zu bereichern.Against the background of this prior art, the object of the present disclosure is to provide a device which is suitable for enriching the prior art.
Eine konkrete Ausgestaltung der Offenbarung kann die Aufgabe lösen, eine Verortung eines Notentriegelungssystems für eine Seitentür eines Kraftfahrzeugs und insbesondere einer Benutzerschnittstelle des Notentriegelungssystems zu optimieren.A concrete embodiment of the disclosure can solve the problem of optimizing a location of an emergency release system for a side door of a motor vehicle and in particular a user interface of the emergency release system.
Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs. Die Unteransprüche haben optionale Weiterbildungen der Offenbarung zum Inhalt.The problem is solved by the features of the independent claim. The subclaims contain optional further developments of the disclosure.
Danach wird die Aufgabe durch eine Seitentür für ein Kraftfahrzeug gelöst, wobei die Seitentür einen Seitentürgriff, eine Verriegelungsmechanik zum Verriegeln der Seitentür und ein zu der Öffnungsmechanik verbundenes Notöffnungssystem, mittels dem die Öffnungsmechanik manuell bedienbar ist, umfasst. Eine Bedienerschnittstelle zum Betätigen des Notöffnungssystems ist in dem Seitentürgriff integriert.The object is then achieved by a side door for a motor vehicle, wherein the side door comprises a side door handle, a locking mechanism for locking the side door and an emergency opening system connected to the opening mechanism, by means of which the opening mechanism can be operated manually. An operator interface for operating the emergency opening system is integrated in the side door handle.
Mit anderen Worten, es wird eine Seitentüre, insbesondere eine elektrische Seitentüre, bereitgestellt werden, deren Verriegelungsmechanik bzw. Verriegelungssystem im normalen Betrieb des Kraftfahrzeugs durch einen Benutzer nicht mehr, wie herkömmlich, zum Öffnen der Seitentüre mechanisch betätigt werden muss bzw. wird.In other words, a side door, in particular an electric side door, will be provided, the locking mechanism or locking system of which no longer has to be or is operated mechanically by a user in the normal operation of the motor vehicle in order to open the side door, as is conventional.
Eine solche Seitentüre kann als elektrische Seitentüre bezeichnet werden. Diese Seitentüre ist mit einem Notöffnungssystem bzw. einem Notentriegelungssystem ausgestattet, welches von dem Bediener genutzt werden kann, um das Verriegelungssystem zu entriegeln und damit die Seitentüre in einem Zustand öffnen zu können, in dem das Kraftfahrzeug zur Entriegelung des Verriegelungssystems keine elektrische Energie bereitstellen kann bzw. bereitstellt.Such a side door can be referred to as an electric side door. This side door is equipped with an emergency opening system or an emergency release system, which can be used by the operator to unlock the locking system and thus to be able to open the side door in a state in which the motor vehicle cannot or does not provide electrical energy to unlock the locking system.
Durch Betätigung des Notöffnungssystems wird die Verriegelungsmechanik der Seitentüre entriegelt, sodass die Seitentüre geöffnet werden kann. Dafür umfasst das Notöffnungssystem eine Bedienerschnittstelle, die ein Bediener insbesondere mechanisch betätigen kann und dadurch die Verriegelungsmechanik entriegelt.By activating the emergency opening system, the locking mechanism of the side door is unlocked so that the side door can be opened. For this purpose, the emergency opening system includes a user interface that an operator can actuate mechanically, thereby unlocking the locking mechanism.
Im Unterschied zu herkömmlichen Lösungen, die vorschlagen diese Schnittstelle in einem Radkasten oder einer B-Säule und damit extern zu dem Seitentürgriff vorzusehen, wird offenbarungsgemäß eine nicht nur wirtschaftlich sinnvolle sondern auch ergonomisch vorteilhafte Integration dieser Benutzerschnittstelle in den Seitentürgriff selbst vorgeschlagen.In contrast to conventional solutions that propose to provide this interface in a wheel arch or a B-pillar and thus external to the side door handle, according to the disclosure, an integration of this user interface into the side door handle itself is proposed that is not only economically sensible but also ergonomically advantageous.
Nachfolgend werden optionale Weiterbildungen der oben beschriebenen Seitentür im Detail erläutert.Optional further developments of the side door described above are explained in detail below.
Die Bedienerschnittstelle kann eine Klappe umfassen, die an einer von außen zugänglichen Stelle in dem Seitentürgriff integriert ist. Durch Betätigen der Klappe kann das Notöffnungssystem betätigbar und damit die Verriegelungsmechanik über das betätigte Notöffnungssystem entriegelbar sein.The operator interface may comprise a flap integrated into the side door handle at a location accessible from the outside. The emergency opening system can be activated by operating the flap. tible and thus the locking mechanism can be unlocked via the activated emergency opening system.
Die Klappe kann so in dem Seitentürgriff integriert sein, dass das Notöffnungssystem durch ein Verschieben der Klappe betätigbar ist.The flap can be integrated into the side door handle in such a way that the emergency opening system can be activated by moving the flap.
Die Klappe kann so in dem Seitentürgriff integriert sein, dass das Notöffnungssystem durch ein Drehen der Klappe betätigbar ist.The flap can be integrated into the side door handle in such a way that the emergency opening system can be activated by turning the flap.
Die Verriegelungsmechanik kann ein Seitentürschloss umfassen, das durch Betätigen des Notöffnungssystems, insbesondere der Klappe, mechanisch und/oder elektrisch entriegelbar ist.The locking mechanism may comprise a side door lock that can be unlocked mechanically and/or electrically by operating the emergency opening system, in particular the flap.
Die Klappe kann einen Sensor aufweisen, der ausgestaltet ist, um beim Betätigen der Klappe ein Steuersignal zum Entriegeln des Seitentürschlosses an die Verriegelungsmechanik auszugeben. Eine Energieversorgung des Sensors kann über eine externe Energiequelle erfolgen.The flap can have a sensor that is designed to output a control signal to the locking mechanism to unlock the side door lock when the flap is operated. The sensor can be powered by an external energy source.
Die Klappe kann einen Bowdenzug aufweisen, der ausgestaltet ist, um beim Betätigen der Klappe das Seitentürschloss zu entriegeln. Dies kann so umgesetzt werden, dass die Notentriegelung durch das Betätigen, insbesondere Wegziehen, der Klappe direkt ausgelöst wird. Konkret kann dies bedeuten, dass der Bowdenzug an der Klappe angebunden ist. Die Offenbarung ist aber nicht darauf beschränkt. Vielmehr ist auch denkbar, dass durch das Betätigen, insbesondere Aufklappen, der Klappe eine, z.B. über den Bowdenzug zum Notöffnungssystem verbundene, Schlaufe freigelegt wird, an der zum Entriegeln des Notöffnungssystems in einem nachfolgenden Schritt gezogen werden kann.The flap can have a Bowden cable that is designed to unlock the side door lock when the flap is operated. This can be implemented in such a way that the emergency release is triggered directly by operating, in particular pulling away, the flap. In concrete terms, this can mean that the Bowden cable is connected to the flap. However, the disclosure is not limited to this. Rather, it is also conceivable that by operating, in particular opening, the flap, a loop is exposed, e.g. connected to the emergency opening system via the Bowden cable, which can be pulled to unlock the emergency opening system in a subsequent step.
Der Seitentürgriff kann in Form eines Winglets ausgeführt sein. Unter einem Winglet kann ein herkömmlich in der Luftfahrtindustrie verwendetes Bauteil verstanden werden, welches nach oben oder nach unten gebogen über die Kraftfahrzeugseitentüre nach außen vorsteht und damit eine seitlich nach außen verlagerte Griffmulde darstellt, in die ein Bediener eingreifen kann und so die Seitentüre beim Öffnen bzw. Aufziehen festhalten kann.The side door handle can be designed in the form of a winglet. A winglet can be understood as a component conventionally used in the aviation industry, which protrudes outwards over the side door of the vehicle, bent upwards or downwards, and thus represents a recessed grip that is displaced laterally outwards, into which an operator can reach and thus hold the side door when opening or pulling it open.
Das Winglet kann damit einen im Wesentlichen horizontal verlaufenden und einen im Wesentlichen vertikal verlaufenden Abschnitt aufweisen, wobei der vertikal verlaufende Abschnitt durch den horizontal verlaufenden Abschnitt von einer Außenhaut der Seitentüre beabstandet ist.The winglet can thus have a substantially horizontally extending section and a substantially vertically extending section, wherein the vertically extending section is spaced from an outer skin of the side door by the horizontally extending section.
Zwischen dem vertikal verlaufenden Abschnitt und der Türaußenhaut ist damit ein oben als Griffmulde bezeichneter Spalt ausgebildet, der nach vorne und hinten offen ist und durch den folglich während der Fahrt des Kraftfahrzeugs Luft entlang der Außenhaut des Kraftfahrzeugs strömen kann. Damit ist das Winglet eine aerodynamisch vorteilhafte Ausgestaltung eines Seitentürgriffes.A gap is formed between the vertical section and the outer skin of the door, which is referred to as a handle recess. This gap is open to the front and rear and allows air to flow through it along the outer skin of the vehicle while the vehicle is moving. The winglet is therefore an aerodynamically advantageous design of a side door handle.
Der Seitentürgriff kann auf Höhe eines Brüstungsbereichs eines Seitenfensters der Seitentür und an einer B-Säule der Seitentür angeordnet sein.The side door handle can be arranged at the level of a parapet area of a side window of the side door and on a B-pillar of the side door.
Das oben Beschriebene lässt sich mit anderen Worten und auf eine konkretere Ausgestaltung der Offenbarung bezogen wie nachfolgend beschrieben zusammenfassen, wobei dies als für die Offenbarung nicht einschränkend beschrieben wird: Die Notöffnungsmechanik, z.B. umfassend eine Bowdenzuganbindung, kann direkt in das Winglet integriert werden. Dies kann in Form einer Klappe erfolgen, welche beispielsweise auf der Unterseite des Winglets angebunden ist. Insbesondere ist auch vorstellbar, diese Klappe an der Oberseite des Winglets beispielsweise drehend oder durch einen Schiebemechanismus zu integrieren. Die Klappe könnte auch nach Fahrzeug vorne schiebend oder drehend integriert werden. Des Weiteren ist es auch vorstellbar, eine Blende auf der äußersten Fläche in einer Kraftfahrzeugbreitenrichtung des Winglets zu integrieren. Diese könnte dann abgezogen werden und würde entsprechend einen Bowdenzug, welcher an der Klappe angebunden sein kann, ziehen, um so die Notöffnungsmechanik zu betätigen. Durch das Ziehen des Deckels bzw. der Klappe kann dabei entweder auf mechanischem oder elektronischem Wege das Seitentürschloss notentriegelt werden. Die Auslösung kann entweder mit Hilfe eines Signales, z.B. durch Integration eines Sensors im Deckel, oder rein mechanisch, beispielsweise mit einem Bowdenzug, erfolgen.In other words, the above can be summarized in relation to a more specific embodiment of the disclosure as described below, whereby this is described as not limiting the disclosure: The emergency opening mechanism, e.g. comprising a Bowden cable connection, can be integrated directly into the winglet. This can take the form of a flap, which is connected, for example, to the underside of the winglet. In particular, it is also conceivable to integrate this flap on the top of the winglet, for example by rotating it or by means of a sliding mechanism. The flap could also be integrated by sliding or rotating it towards the front of the vehicle. Furthermore, it is also conceivable to integrate a panel on the outermost surface in a vehicle width direction of the winglet. This could then be pulled off and would accordingly pull a Bowden cable, which can be connected to the flap, in order to actuate the emergency opening mechanism. By pulling the cover or the flap, the side door lock can be unlocked in an emergency either mechanically or electronically. The activation can be done either with the help of a signal, e.g. by integrating a sensor in the lid, or purely mechanically, e.g. with a Bowden cable.
Ferner betrifft die Offenbarung ein Kraftfahrzeug, wobei das Kraftfahrzeug eine oben beschriebene Seitentür aufweist.Furthermore, the disclosure relates to a motor vehicle, wherein the motor vehicle has a side door as described above.
Bei dem Kraftfahrzeug kann es sich um einen Personenkraftwagen, beispielsweise ein Automobil, und/oder ein Nutzfahrzeug, wie z.B. einen Lastkraftwagen, handeln.The motor vehicle may be a passenger car, such as an automobile, and/or a commercial vehicle, such as a truck.
Das oben mit Bezug zur Seitentür Beschriebene gilt analog auch für das Kraftfahrzeug und umgekehrt.What is described above with reference to the side door also applies analogously to the motor vehicle and vice versa.
Nachfolgend wird eine Ausführungsform mit Bezug zu
-
1 zeigt schematisch ein Kraftfahrzeug mit einer offenbarungsgemäßen Seitentür in einer perspektivischen Außenansicht mit Blickrichtung entlang einer Kraftfahrzeuglängsrichtung.
-
1 shows schematically a motor vehicle with a side door according to the disclosure in a perspective external view looking along a longitudinal direction of the motor vehicle.
In
Das in
Die Seitentüre 2 umfasst ferner eine Verriegelungsmechanik zum Verriegeln der Seitentüre 2 sowie ein zu der Verriegelungsmechanik verbundenes Notöffnungssystem, mittels dem die Verriegelungsmechanik manuell bedienbar bzw. entriegelbar ist.The
Die Verriegelungsmechanik selbst ist in der Seitentüre 2 angeordnet und daher in der Außenansicht in
Genauer gesagt weist das Notöffnungssystem eine als Klappe 8 ausgeführte Bedienerschnittstelle auf, welche in das Winglet 5 an einer für einen Benutzer von außen, hier von hinten, zugänglichen Stelle integriert ist und die über den Bowdenzug 10 mechanisch zu einem Türschloss der Verriegelungsmechanik verbunden ist.More specifically, the emergency opening system has a user interface designed as a
Wie in dem Kasten 9 in
Dabei ist die Offenbarung nicht auf eine Drehbewegung der Klappe 8 limitiert und es sind auch andere Lösung denkbar, bei denen die Klappe 8 beispielsweise sowie zusätzlich oder alternativ zum Drehen entlang des Winglets 5 verschoben wird.The disclosure is not limited to a rotational movement of the
Weiterhin ist die Offenbarung nicht auf eine rein mechanische Lösung limitiert, vielmehr kann insbesondere eine mechatronische Lösung vorgesehen werden, bei welcher eine Betätigung der Klappe 8 durch den Benutzer beispielsweise über einen an der Klappe 8 angebrachten Sensor erfasst wird und das Seitentürschloss daraufhin elektrisch über ein Steuersignal entriegelt wird.Furthermore, the disclosure is not limited to a purely mechanical solution, but rather a mechatronic solution can be provided in particular, in which an actuation of the
BezugszeichenlisteList of reference symbols
- 11
- KraftfahrzeugMotor vehicle
- 22
- SeitentürSide door
- 33
- Außenhaut der SeitentürOuter skin of the side door
- 44
- B-Säule der SeitentürB-pillar of the side door
- 55
- WingletWinglets
- 66
- Brüstung für SeitenfensterParapet for side windows
- 77
- Seitenfenster bzw. FensterscheibeSide window or window pane
- 88th
- Klappeflap
- 99
- schematische Darstellung des Funktionsprinzips des NotöffnungssystemsSchematic representation of the functional principle of the emergency opening system
- 1010
- Bowdenzug des Notöffnungssystems Bowden cable of the emergency opening system
- XX
- KraftfahrzeuglängsrichtungVehicle longitudinal direction
- YY
- KraftfahrzeugbreitenrichtungVehicle width direction
- ZZ
- KraftfahrzeughöhenrichtungVehicle height direction
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA accepts no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- WO 2020239795 A1 [0005]WO 2020239795 A1 [0005]
Claims (10)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022127592.2A DE102022127592A1 (en) | 2022-10-19 | 2022-10-19 | SIDE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE |
PCT/EP2023/074244 WO2024083396A1 (en) | 2022-10-19 | 2023-09-05 | Side-door for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102022127592.2A DE102022127592A1 (en) | 2022-10-19 | 2022-10-19 | SIDE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102022127592A1 true DE102022127592A1 (en) | 2024-04-25 |
Family
ID=88017727
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102022127592.2A Pending DE102022127592A1 (en) | 2022-10-19 | 2022-10-19 | SIDE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102022127592A1 (en) |
WO (1) | WO2024083396A1 (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19642698C2 (en) | 1996-10-16 | 2000-11-09 | Valeo Gmbh & Co Schliessyst Kg | Door handle for a motor vehicle |
DE202013005022U1 (en) | 2013-05-31 | 2014-09-02 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
DE102017124568A1 (en) | 2017-10-20 | 2019-04-25 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Outside door handle assembly for a motor vehicle |
DE102018110625A1 (en) | 2018-05-03 | 2019-12-19 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Door handle arrangement for arrangement on a motor vehicle |
WO2020239795A1 (en) | 2019-05-27 | 2020-12-03 | Vitesco Technologies GmbH | Unlocking system and lock assembly having such an unlocking system |
EP4194652A1 (en) | 2021-12-10 | 2023-06-14 | Witte Automotive GmbH | Vehicle door with a handle assembly and vehicle |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013112122A1 (en) * | 2013-11-04 | 2015-05-07 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door lock |
EP3020895B1 (en) * | 2014-11-13 | 2017-11-15 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Handle for a vehicle with a pulling device |
DE102017012026A1 (en) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Motor vehicle door handle assembly with operating module |
DE102018128905A1 (en) * | 2018-11-16 | 2020-05-20 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Access control device for an emergency actuation and associated method |
CN211258160U (en) * | 2020-01-02 | 2020-08-14 | 佛吉亚(中国)投资有限公司 | Touch control handle reaches car including it |
-
2022
- 2022-10-19 DE DE102022127592.2A patent/DE102022127592A1/en active Pending
-
2023
- 2023-09-05 WO PCT/EP2023/074244 patent/WO2024083396A1/en unknown
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19642698C2 (en) | 1996-10-16 | 2000-11-09 | Valeo Gmbh & Co Schliessyst Kg | Door handle for a motor vehicle |
DE202013005022U1 (en) | 2013-05-31 | 2014-09-02 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
DE102017124568A1 (en) | 2017-10-20 | 2019-04-25 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Outside door handle assembly for a motor vehicle |
DE102018110625A1 (en) | 2018-05-03 | 2019-12-19 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Door handle arrangement for arrangement on a motor vehicle |
WO2020239795A1 (en) | 2019-05-27 | 2020-12-03 | Vitesco Technologies GmbH | Unlocking system and lock assembly having such an unlocking system |
EP4194652A1 (en) | 2021-12-10 | 2023-06-14 | Witte Automotive GmbH | Vehicle door with a handle assembly and vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2024083396A1 (en) | 2024-04-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102007002700A1 (en) | Motor vehicle for use with vehicle door, which locks door opening, has opening device arranged in area of door gap between vehicle door and corresponding door opening | |
DE102017207161A1 (en) | INTEGRATED ASSISTANCE GRIP | |
DE212017000246U1 (en) | ECU control device for a vehicle electric tailgate | |
DE3502485C2 (en) | ||
DE102009036760A1 (en) | Locking device arrangement for use in engine bonnet of motor vehicle i.e. passenger car, has unlocking handle unit for moving closing bracket of locking device and arranged on outer side of outer covering part of motor vehicle | |
DE19548562B4 (en) | Device for unlocking the doors of a motor vehicle | |
DE102022127592A1 (en) | SIDE DOOR FOR A MOTOR VEHICLE | |
DE102016118529A1 (en) | Aufspringstruktur a tailgate | |
EP3423329B1 (en) | Body and secondary controller for a rail vehicle, method for controlling a rail vehicle, control panel for a body, and rail vehicle | |
DE102018202599A1 (en) | Locking system, motor vehicle and method for operating a locking system | |
DE10219394B4 (en) | Tailgate for motor vehicles with a movably held tailgate part | |
DE102020106917A1 (en) | Motor vehicle with a closed vehicle cabin | |
DE10337900B4 (en) | Control element for the level control of a vehicle | |
DE102008049118A1 (en) | Vehicle door for motor vehicle, has actuating lever, which is arranged in respective vehicle door, where actuating lever is horizontal or horizontally arranged and is pivoted around swiveling axis running horizontally | |
DE10164345B4 (en) | Safety device for sliding doors of motor vehicles | |
DE19747171A1 (en) | Motor vehicle with sill cover in entry opening | |
DE3739977A1 (en) | Vehicle door, in particular a hatchback for a passenger car or estate car, provided with a special operating device | |
DE102013010185A1 (en) | Handgrip for use at cab door of lorry, has articulated fastener arranging handgrip at A-pillar, and torsion spring bringing handgrip into folded position, where handgrip is outward folded and supported by A-pillar in folded position | |
EP4139551B1 (en) | Motor vehicle | |
EP3543099B1 (en) | Means of transport for transporting a transported good and/or a person, method for operating a means of transport and transport system | |
DE102017222378A1 (en) | Covering device for a motor vehicle loading space | |
DE102005004720A1 (en) | Motor vehicle with electronic key for access authorization, has receptacle inside driver's door for holding electronic key | |
DE102022115888A1 (en) | OUTSIDE DOOR HANDLE FOR MOUNTING ON A SIDE DOOR OF A MOTOR VEHICLE | |
DE102021003147A1 (en) | Load space device for a vehicle and motor vehicle with such a load space device | |
DE102020129880A1 (en) | Motor vehicle with a convertible top drive and with an emergency actuation device and method for emergency actuation of a convertible top drive |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified |