DE102022106465A1

DE102022106465A1 - Holding device for attaching a holding element for a two-wheeler accessory to a distal end of a two-wheeler handlebar

Info

Publication number: DE102022106465A1
Application number: DE102022106465.4A
Authority: DE
Inventors: Garrit Keller
Original assignee: Motogadget GmbH
Current assignee: Motogadget GmbH
Priority date: 2022-03-18
Filing date: 2022-03-18
Publication date: 2023-09-21

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (10) zur Befestigung eines Halteelements (12) für ein Zweiradzubehör (14) an einem distalen Ende (16) eines Zweiradlenkers (18). Die Haltevorrichtung (10) weist einen Halteabschnitt (20) zur lösbaren Befestigung der Haltevorrichtung (10) an dem distalen Ende (16) des Zweiradlenkers (18) und einen Befestigungsabschnitt (22) auf, an dem das Halteelement (12) befestigt ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Befestigungsabschnitt (22) ausgebildet ist, werkzeuglos eine Drehbewegung des daran befestigten Halteelements (12) relativ zu der Haltevorrichtung (10) in einer Drehebene in diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen zu ermöglichen. Eine erste Drehposition kann einer Betriebsposition des Zweiradzubehörs (14) und eine andere diskrete Drehposition kann einer Schutzposition des Zweiradzubehörs (14) entsprechen.The invention relates to a holding device (10) for fastening a holding element (12) for a two-wheeler accessory (14) to a distal end (16) of a two-wheeler handlebar (18). The holding device (10) has a holding section (20) for releasably attaching the holding device (10) to the distal end (16) of the two-wheel handlebar (18) and a fastening section (22) to which the holding element (12) is attached. It is proposed that the fastening section (22) is designed to enable a rotational movement of the holding element (12) attached thereto relative to the holding device (10) in a plane of rotation in discrete, predetermined rotational positions without tools. A first rotational position may correspond to an operating position of the two-wheeler accessory (14) and another discrete rotational position may correspond to a protective position of the two-wheeler accessory (14).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung zur Befestigung eines Halteelements für ein Zweiradzubehör an einem distalen Ende eines Zweiradlenkers, wobei die Haltevorrichtung einen Halteabschnitt zur lösbaren Befestigung der Haltevorrichtung an dem distalen Ende des Zweiradlenkers und einen Befestigungsabschnitt aufweist, an dem das Halteelement befestigt ist. Das Zweiradzubehör kann ein Fahrrad- oder Motorradrückspiegel, ein mobiles Endgerät eines Nutzers des Zweirads oder dergleichen sein. Demnach kann die Haltevorrichtung also zur Befestigung eines Rückspiegels, eines Mobiltelefons, eines mobilen Navigationsgeräts an dem distalen Ende eines Lenkers eines Zweirads vorgesehen sein.The present invention relates to a holding device for attaching a holding element for a two-wheeler accessory to a distal end of a two-wheeler handlebar, the holding device having a holding section for releasably attaching the holding device to the distal end of the two-wheeler handlebar and a fastening section to which the holding element is attached. The two-wheeler accessory can be a bicycle or motorcycle rearview mirror, a mobile terminal of a user of the two-wheeler or the like. Accordingly, the holding device can be provided for attaching a rear-view mirror, a cell phone, or a mobile navigation device to the distal end of a handlebar of a two-wheeler.

Nachfolgend wird beispielhaft auf eine Haltevorrichtung zur Befestigung eines Rückspiegels an dem distalen Ende eines Motorradlenkers (sog. Lenkerende) näher eingegangen. Es versteht sich jedoch, dass die vorliegende Erfindung dadurch nicht auf diese Verwendung beschränkt ist, sondern zur Befestigung von beliebigem Zweiradzubehör an dem distalen Ende von Lenkern beliebiger Zweiräder genutzt werden kann.Below, an example of a holding device for attaching a rear-view mirror to the distal end of a motorcycle handlebar (so-called handlebar end) will be discussed in more detail. However, it is understood that the present invention is not limited to this use, but can be used to attach any two-wheeler accessories to the distal end of handlebars of any two-wheeler.

Die Montage von Rückspiegeln für Zweiräder an einem Lenkerende ist sehr populär. Dabei wird das Halteelement durch einen Spiegelarm gebildet, der an dem Halteabschnitt der Haltevorrichtung lösbar befestigt ist, bspw. mittels einer Befestigungsschraube, und an dem der Rückspiegel befestigt ist, bspw. über ein Kugelgelenk, um ein Verstellen bzw. Ausrichten des Spiegels zu ermöglichen.Mounting rearview mirrors for two-wheelers on the end of a handlebar is very popular. The holding element is formed by a mirror arm, which is releasably attached to the holding section of the holding device, for example by means of a fastening screw, and to which the rear-view mirror is attached, for example via a ball joint, in order to enable the mirror to be adjusted or aligned.

Bei der Montage von Rückspiegeln am Lenkerende ist zum einen die Sicht nach hinten verbessert, da im Gegensatz zur Montage der Rückspiegel weiter in der Lenkermitte, Arme, Schulter und/oder Oberkörper des Zweiradfahrers nicht die Sicht nach hinten einschränken. Zum anderen ist die Montage von Rückspiegeln am Lenkerende aus optischen Gründen weit verbreitet, da die Montage am Lenkerende über relativ kurze Spiegelarme möglich ist. Da weiter innen am Lenker an zwangsläufig langen Spiegelarmen montierte Rückspiegel oft als Fremdkörper betrachtet werden, die das Design des Zweirads beeinträchtigen, ist die Montage am Lenkerende über kurze Spiegelarme aus Designgründen bevorzugt. Die Montage der Rückspiegel am Lenkerende kann oberhalb oder unterhalb des Lenkers erfolgen.When installing rear-view mirrors at the end of the handlebars, the rear view is improved because, in contrast to mounting the rear-view mirrors further in the middle of the handlebars, the arms, shoulders and / or upper body of the two-wheeler rider do not restrict the rear view. On the other hand, the installation of rear-view mirrors on the end of the handlebars is widespread for optical reasons, as installation on the end of the handlebars is possible using relatively short mirror arms. Since rear-view mirrors mounted further inside the handlebars on inevitably long mirror arms are often viewed as foreign bodies that affect the design of the two-wheeler, mounting them at the end of the handlebars via short mirror arms is preferred for design reasons. The rearview mirrors can be mounted on the end of the handlebars above or below the handlebars.

Die am Lenkerende montierten Rückspiegel erhöhen allerdings die Gesamtbreite des Zweirads. Deshalb besteht die Gefahr, dass beim Rangieren, Parken, oder Abstellen des Zweirads, die Spiegel durch Kontakt zu anderen Gegenständen (Mauern, Wänden, Pfosten, anderen Fahrzeugen, Tür- oder Torrahmen etc.) beschädigt werden. Abgesehen von den optischen Nachteilen durch Kratzer oder Beulen an den Rückspiegeln, besteht bei Rückspiegeln mit Spiegelglas die Gefahr eines Glasbruchs. Bei Rückspiegeln ohne Spiegelglas (vgl. bspw. DE 10 2016 115 110 A1 ), deren Spiegelfläche durch das polierte Metallmaterial (z.B. Aluminium) eines massiven Spiegelkörpers gebildet ist, besteht die Gefahr, dass die Spiegelfläche trotz einer relativ harten transparenten Eloxal-Schutzschicht auf der Spiegelfläche bei Kontakt mit anderen Gegenständen irreparabel beschädigt (zerkratzt) wird. However, the rearview mirrors mounted on the end of the handlebars increase the overall width of the two-wheeler. There is therefore a risk that the mirrors will be damaged by contact with other objects (walls, walls, posts, other vehicles, door or gate frames, etc.) when maneuvering, parking or parking the two-wheeler. Apart from the visual disadvantages caused by scratches or dents on the rear-view mirrors, there is a risk of the glass breaking in rear-view mirrors with mirror glass. For rear-view mirrors without mirror glass (see e.g. DE 10 2016 115 110 A1 ), whose mirror surface is formed by the polished metal material (e.g. aluminum) of a solid mirror body, there is a risk that the mirror surface will be irreparably damaged (scratched) upon contact with other objects, despite a relatively hard, transparent anodized protective layer on the mirror surface.

Theoretisch wäre es bei den bekannten Haltevorrichtungen für Motorradspiegel zwar möglich, beim Rangieren, Parken, oder Abstellen des Zweirads mittels eines passenden Werkzeugs eine Befestigung des Spiegelarms an der Haltevorrichtung zu lösen und den Spiegelarm zusammen mit dem daran befestigten Rückspiegel aus einer Betriebsposition nach innen in eine Schutzposition zu klappen. Das hat jedoch den Nachteil, dass es dazu eines passenden Werkzeugs bedarf und dass insbesondere der Rückspielgel nach dem Zurückklappen wieder in die gewünschte Betriebsposition verstellt bzw. ausgerichtet werden muss, um einen optimalen Blick nach hinten zu gewährleisten. Dies ist zeit- und arbeitsaufwendig und deshalb in der Praxis nicht realisierbar.Theoretically, with the known holding devices for motorcycle mirrors, it would be possible to use a suitable tool to loosen the attachment of the mirror arm to the holding device when maneuvering, parking or parking the two-wheeler and to move the mirror arm together with the rear-view mirror attached to it from an operating position inwards into one Fold protective position. However, this has the disadvantage that it requires a suitable tool and that, in particular, the rear view gel must be adjusted or aligned back into the desired operating position after folding back in order to ensure an optimal view to the rear. This is time-consuming and labor-intensive and therefore not feasible in practice.

Ausgehend von dem beschriebenen Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine am Lenkerende eines Zweirads montierte Haltevorrichtung für ein Zweiradzubehör dahingehend auszugestalten und weiterzubilden, dass das Zweiradzubehör schnell und einfach zwischen einer ausgeklappten Betriebsposition und einer eingeklappten Schutzposition bewegt werden kann.Based on the prior art described, the present invention is based on the object of designing and developing a holding device for a two-wheeler accessory mounted on the handlebar end of a two-wheeler in such a way that the two-wheeler accessory can be moved quickly and easily between an unfolded operating position and a folded protective position.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Haltevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Insbesondere wird ausgehend von der Haltevorrichtung der eingangs genannten Art vorgeschlagen, dass der Befestigungsabschnitt ausgebildet ist, werkzeuglos eine Drehbewegung des daran befestigten Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in einer Drehebene in diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen zu ermöglichen.To solve this problem, a holding device with the features of claim 1 is proposed. In particular, based on the holding device of the type mentioned at the outset, it is proposed that the fastening section is designed to enable a rotational movement of the holding element attached to it relative to the holding device in a plane of rotation in discrete, predetermined rotational positions without tools.

Die vorliegende Erfindung arbeitet werkzeuglos, d.h. zum Wechseln der Position des Halteelements und des daran befestigten Zweiradzubehörs, bspw. eines Rückspiegels, zwischen der ausgeklappten Betriebsposition und der eingeklappten Schutzposition ist kein separates Werkzeug erforderlich. Der Wechsel zwischen der Betriebsposition und der Schutzposition erfolgt durch Drehen des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in einer Drehebene um eine Drehachse. Die Haltevorrichtung verfügt über mehrere diskrete, fest vorgegebene Drehpositionen, in welche das Halteelement relativ zu der Haltevorrichtung gedreht werden kann. Eine der Drehpositionen entspricht der Betriebsposition und eine andere der Drehpositionen entspricht der Schutzposition. Dadurch ist einerseits sichergestellt, dass das Halteelement und das daran befestigte Zweiradzubehör in einer genau definierten, fest vorgegebenen Schutzposition gehalten sind und nicht unkontrolliert am Zweirad bzw. am Lenker positioniert sind bzw. daran schlenkern. Andererseits ist dadurch sichergestellt, dass das Halteelement und das daran befestigte Zweiradzubehör nach dem Zurückklappen wieder genau in der zuvor eingestellten gewünschten Betriebsposition angeordnet sind, ohne dass es eines Verstellens bzw. Ausrichtens bedarf. Bei einem als Rückspiegel ausgebildeten Zweiradzubehör kann somit nach Zurückdrehen des Rückspiegels in die Betriebsposition ohne Einstellen bzw. Ausrichten ein optimaler Blick nach hinten gewährleistet werden.The present invention works without tools, ie no separate tool is required to change the position of the holding element and the two-wheeled accessories attached to it, for example a rear-view mirror, between the unfolded operating position and the folded protective position. The change between the operating position and the protective position is carried out by rotating the holding element relative to the holding device in one Plane of rotation around an axis of rotation. The holding device has several discrete, predetermined rotational positions into which the holding element can be rotated relative to the holding device. One of the rotation positions corresponds to the operating position and another of the rotation positions corresponds to the protection position. On the one hand, this ensures that the holding element and the two-wheeler accessories attached to it are held in a precisely defined, fixed protective position and are not positioned uncontrolled on the two-wheeler or the handlebars or swing on them. On the other hand, this ensures that the holding element and the two-wheeled accessories attached to it are arranged exactly in the previously set desired operating position after folding back, without the need for adjustment or alignment. With a two-wheeler accessory designed as a rear-view mirror, an optimal view to the rear can be ensured after turning the rear-view mirror back into the operating position without adjusting or aligning.

Die diskreten Drehpositionen sind fest vorgegeben und bevorzugt gleichmäßig zueinander beabstandet. So wäre es bspw. denkbar, dass sie eine Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in diskreten Winkelschritten von 15°, 30°, 45°, 60° oder 90° ermöglichen. Selbstverständlich können sie auch eine Drehbewegung in anderen Winkelschritten ermöglichen. Bei in diskreten Winkelschritten von bspw. 30° zueinander beabstandeten Drehpositionen könnte das Halteelement zusammen mit dem daran befestigten Zweiradzubehör aus der Betriebsposition heraus bspw. um 30°, 60°, 90°, 120°, 150° usw. nach innen in eine gewünschte Schutzposition gedreht werden.The discrete rotational positions are fixed and preferably evenly spaced from one another. For example, it would be conceivable that they enable a rotational movement of the holding element relative to the holding device in discrete angular steps of 15°, 30°, 45°, 60° or 90°. Of course, they can also enable rotation in other angular steps. In the case of rotational positions spaced apart in discrete angular steps of, for example, 30°, the holding element together with the two-wheeled accessories attached to it could be moved out of the operating position, for example by 30°, 60°, 90°, 120°, 150°, etc. inwards into a desired protective position be rotated.

Bei der Erfindung wird bevorzugt nur das Halteelement reproduzierbar zwischen den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen relativ zu der Haltevorrichtung bewegt, ohne die zuvor eingestellte bzw. ausgerichtete Position des Zweiradzubehörs relativ zu dem Halteelement, in der das Zweiradzubehör an dem Halteelement befestigt ist, zu verändern. Dadurch entfällt - wie gesagt - das Einstellen und Ausrichten des Zweiradzubehörs nach Wieder-Erreichen der Betriebsposition.In the invention, only the holding element is preferably moved reproducibly between the discrete, fixed rotational positions relative to the holding device, without changing the previously set or aligned position of the two-wheeler accessory relative to the holding element, in which the two-wheeler accessory is attached to the holding element. As I said, this eliminates the need to adjust and align the two-wheeler accessories after the operating position has been reached again.

Die vorliegende Erfindung erlaube es somit einem Nutzer einen am Lenkerende eines Zweirads montierten Rückspiegel aus der ausgeklappten Betriebsposition in die Schutzposition einzuklappen, um eine Beschädigung des Spiegels beim Parken, Abstellen, Rangieren, etc. zu verhindern. Beim Ausklappen in die Betriebsposition befindet sich der Rückspiegel wieder exakt in der gleichen zuvor eingestellten bzw. ausgerichteten Position wie vor dem Einklappen.The present invention thus allows a user to fold a rearview mirror mounted on the handlebar end of a two-wheeler from the unfolded operating position into the protective position in order to prevent damage to the mirror when parking, parking, maneuvering, etc. When folded out into the operating position, the rear-view mirror is again in exactly the same previously set or aligned position as before folding.

Bei der Erfindung wurde darauf geachtet, dass die Verstellung des Halteelements nicht zu leichtgängig ist, um eine versehentliche Verstellung im Betrieb des Zweirads bspw. durch Windlast oder Vibrationen zu vermeiden. Andererseits wurde aber auch darauf geachtet, dass die Verstellung nicht zu schwergängig ist, um eine versehentliche Verstellung der Relativposition, in der das Zweiradzubehör (z.B. der Rückspiegel) an dem Halteelement befestigt ist, durch die bei der Verstellung zwischen Betriebs- und Schutzposition dann durch den Nutzer aufgebrachten hohen Kräfte zu verhindern. Am Beispiel eines Rückspiegels, der bspw. über ein Kugelgelenk verstellbar bzw. ausrichtbar an einem als Spiegelarm ausgebildeten Halteelement befestigt ist, könnten sonst zu hohe Kräfte zum Verstellen des Rückspiegels zwischen der Betriebs- und der Schutzposition relativ leicht zu einem Verstellen der Relativposition des Rückspiegels zu dem Spiegelarm führen.In the invention, care was taken to ensure that the adjustment of the holding element is not too easy in order to avoid accidental adjustment during operation of the two-wheeler, for example due to wind load or vibrations. On the other hand, care was also taken to ensure that the adjustment is not too stiff to avoid accidental adjustment of the relative position in which the two-wheeler accessory (e.g. the rear-view mirror) is attached to the holding element, which then occurs when adjusting between the operating and protective positions To prevent high forces applied by the user. Using the example of a rear-view mirror, which is attached to a holding element designed as a mirror arm in an adjustable or alignable manner via a ball joint, excessive forces for adjusting the rear-view mirror between the operating and the protective position could otherwise relatively easily lead to an adjustment of the relative position of the rear-view mirror guide the mirror arm.

Zudem wurde bei der Erfindung darauf geachtet, dass der Mechanismus zur Realisierung der Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in der Drehebene in den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen spielfrei ist. Dadurch können im Betrieb des Zweirads auftretende Windlasten und/oder Vibrationen des Zweirads bzw. des Motors des Zweirads nicht zu einer Vibration des Zweiradzubehörs führen, was ein optisches Erfassen des Zweiradzubehörs bzw. des Inhalts oder der Anzeige des Zubehörs (z.B. des Spiegelbilds auf der Spiegelfläche) durch den Fahrer des Zweirads erschweren würde.In addition, in the invention, care was taken to ensure that the mechanism for realizing the rotational movement of the holding element relative to the holding device is free of play in the plane of rotation in the discrete, fixed rotational positions. As a result, wind loads and/or vibrations of the two-wheeler or the engine of the two-wheeler that occur during operation of the two-wheeler cannot lead to a vibration of the two-wheeler accessories, which means that the two-wheeler accessories or the contents or the display of the accessories (e.g. the mirror image on the mirror surface) cannot be visually detected ) by the driver of the two-wheeler would make it more difficult.

Darüber hinaus ist die erfindungsgemäße Haltevorrichtung besonders kompakt und kleinbauend und besteht aus sehr wenigen Teilen. Alle für die Einstellung bzw. Ausrichtung der Relativposition zwischen der Haltevorrichtung und dem Halteelement sowie der Mechanismus zur Realisierung der Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in der Drehebene in den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen sind bevorzugt in der Haltevorrichtung integriert. Insbesondere der Mechanismus zur Realisierung der Drehbewegung ist von außerhalb der Haltevorrichtung praktisch nicht sichtbar größtenteils, vorzugsweise komplett, im Inneren der Haltevorrichtung angeordnet.In addition, the holding device according to the invention is particularly compact and small and consists of very few parts. All for the adjustment or alignment of the relative position between the holding device and the holding element as well as the mechanism for realizing the rotational movement of the holding element relative to the holding device in the plane of rotation in the discrete, predetermined rotational positions are preferably integrated in the holding device. In particular, the mechanism for realizing the rotational movement is practically invisible from outside the holding device, largely, preferably completely, arranged inside the holding device.

Schließlich kann die Haltevorrichtung gemäß der Erfindung besonders schnell, einfach und kostengünstig hergestellt werden. Insbesondere ist die Haltevorrichtung ausgebildet, mit möglichst vielen Normteilen hergestellt zu werden, so dass möglichst wenige neue Teile entwickelt und gefertigt werden müssen. Aufgrund der geringen Anzahl an Einzelteilen und des im Hinblick auf einen geringen Montageaufwand optimierten Entwurfs der Haltevorrichtung kann die Haltevorrichtung besonders schnell und kostengünstig hergestellt und montiert werden.Finally, the holding device according to the invention can be manufactured particularly quickly, easily and inexpensively. In particular, the holding device is designed to be manufactured with as many standard parts as possible, so that as few new parts as possible have to be developed and manufactured. Due to the small number of individual parts and the design of the holding device, which has been optimized with a view to low assembly effort The holding device can be manufactured and assembled particularly quickly and cost-effectively.

Zur Realisierung der Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in der Drehebene in den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen kann die Haltevorrichtung einen Rastmechanismus aufweisen, wobei die Betriebsposition und die Schutzposition unterschiedlichen Rastpositionen des Rastmechanismus entsprechen. Bevorzugt ist der Rastmechanismus federbelastet, so dass das Halteelement relativ zu der Haltevorrichtung mittels Federkraft in der Betriebs- bzw. Schutzposition gehalten wird.In order to realize the rotational movement of the holding element relative to the holding device in the plane of rotation in the discrete, fixed rotational positions, the holding device can have a locking mechanism, the operating position and the protective position corresponding to different locking positions of the locking mechanism. The latching mechanism is preferably spring-loaded, so that the holding element is held in the operating or protective position relative to the holding device by means of spring force.

Der Rastmechanismus bietet dem Nutzer eine deutliche haptische Rückmeldung und kommuniziert ihm klar, dass bei dem Verstellvorgang eine diskrete Drehposition erreicht wurde. Rastklicks, die deutlich spürbar sind und bei denen das Halteelement kraftvoll in die Rast- bzw. Drehposition einrastet, vermitteln dem Nutzer Sicherheit bei der Bedienung und schließen eine Fehlbedienung aus.The locking mechanism offers the user clear haptic feedback and clearly communicates to them that a discrete rotational position was reached during the adjustment process. Locking clicks, which are clearly noticeable and in which the holding element clicks powerfully into the locking or rotating position, give the user safety during operation and rule out incorrect operation.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Befestigungsabschnitt eine dem Befestigungsabschnitt drehfest zugeordnete erste Gleitfläche und eine dem Halteelement drehfest zugeordnete zweite Gleitfläche umfasst, wobei sich die Gleitflächen parallel zu der Drehebene erstrecken und die Gleitflächen während der Drehbewegung des Halteelements relativ zu dem Befestigungsabschnitt aufeinander gleiten und derart ausgestaltet sind, dass sie die diskreten Drehpositionen definieren. Die Gleitflächen treten zumindest in der Betriebs- und der Schutzposition miteinander in eine Wirkverbindung bzw. in Eingriff, um die diskreten Drehpositionen zu definieren. Die Gleitflächen sind somit ein Beispiel, wie der Rastmechanismus realisiert werden könnte.According to an advantageous development of the invention, it is proposed that the fastening section comprises a first sliding surface which is assigned to the fastening section in a rotationally fixed manner and a second sliding surface which is assigned in a rotationally fixed manner to the holding element, the sliding surfaces extending parallel to the plane of rotation and the sliding surfaces during the rotational movement of the holding element relative to the fastening section slide on each other and are designed in such a way that they define the discrete rotational positions. The sliding surfaces engage one another at least in the operating and protective positions to define the discrete rotational positions. The sliding surfaces are therefore an example of how the locking mechanism could be implemented.

Die erste Gleitfläche kann an einem Bauteil der Haltevorrichtung ausgebildet sein, das an dem Befestigungsabschnitt der Haltevorrichtung drehfest befestigt ist. Die Befestigung kann bspw. mittels eines Gewindeeingriffs zwischen dem Bauteil mit der ersten Gleitfläche und dem Befestigungsabschnitt erfolgen. Dabei ist es denkbar, dass das Bauteil mit der ersten Gleitfläche ein Außengewinde aufweist, das mit einem entsprechenden Innengewinde des Befestigungsabschnitts in Eingriff tritt und in dieses eingeschraubt werden kann. Ebenso kann die zweite Gleitfläche an einem Bauteil der Haltevorrichtung ausgebildet sein, das an dem Halteelement drehfest befestigt ist, bspw. mittels einer Befestigungsschraube.The first sliding surface can be formed on a component of the holding device, which is fastened in a rotationally fixed manner to the fastening section of the holding device. The attachment can take place, for example, by means of a threaded engagement between the component with the first sliding surface and the attachment section. It is conceivable that the component with the first sliding surface has an external thread that engages with a corresponding internal thread of the fastening section and can be screwed into it. Likewise, the second sliding surface can be formed on a component of the holding device, which is fastened to the holding element in a rotationally fixed manner, for example by means of a fastening screw.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die erste und zweite Gleitfläche jeweils eine Wellengeometrie mit einer Vielzahl von aufeinander folgenden Wellenbergen und Wellentälern aufweisen, wobei sich die Wellenberge und Wellentäler in Umfangsrichtung der Gleitflächen um eine Drehachse der Drehbewegung erstrecken und die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche zumindest in den diskreten Drehpositionen des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung miteinander in Eingriff stehen. Die Wellengeometrien der Gleitflächen sind somit ein Beispiel, wie der Rastmechanismus realisiert werden könnte. Besonders bevorzugt werden die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche federbelastet miteinander in Eingriff gebracht bzw. gehalten.According to a preferred embodiment of the invention, it is proposed that the first and second sliding surfaces each have a wave geometry with a plurality of successive wave crests and wave troughs, the wave crests and wave troughs extending in the circumferential direction of the sliding surfaces around an axis of rotation of the rotational movement and the wave geometries of the first and second sliding surface engage with one another at least in the discrete rotational positions of the holding element relative to the holding device. The wave geometries of the sliding surfaces are therefore an example of how the locking mechanism could be implemented. Particularly preferably, the shaft geometries of the first and second sliding surfaces are brought into engagement or held with one another in a spring-loaded manner.

Vorteilhafterweise sind die aufeinander folgenden Wellenberge und Wellentäler der Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche durch Flanken miteinander verbunden. Die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche berühren sich zumindest in der Betriebs- und Schutzposition, bevorzugt in allen diskreten Drehpositionen, lediglich im Bereich der Flanken und sind im Bereich der Wellenberge und Wellentäler zueinander beabstandet. Die Wellengeometrien liegen in den diskreten Drehpositionen somit nicht vollflächig aufeinander. Vielmehr gibt es zwischen den Spitzen der Wellenberge und den tiefsten Punkten der Wellentäler einen Spalt. Dies bewirkt, dass der Rastmechanismus spielfrei ist und Vibrationen des Zweiradzubehörs, das über das Halteelement und die Haltevorrichtung an dem Lenkerende befestigt ist, während des Betriebs des Zweirads vermieden werden. Auch akustisch kann dies Vorteile bringen, da ein Klappern zwischen den Gleitflächen bzw. zwischen Halteelement und Haltevorrichtung verhindert wird.Advantageously, the successive wave crests and wave troughs of the wave geometries of the first and second sliding surfaces are connected to one another by flanks. The wave geometries of the first and second sliding surfaces touch each other, at least in the operating and protective position, preferably in all discrete rotational positions, only in the area of the flanks and are spaced apart from one another in the area of the wave crests and troughs. The shaft geometries therefore do not lie on top of each other over the entire surface in the discrete rotational positions. Rather, there is a gap between the tops of the wave crests and the lowest points of the wave troughs. This ensures that the locking mechanism is free of play and vibrations of the two-wheeler accessories, which are attached to the handlebar end via the holding element and the holding device, are avoided during operation of the two-wheeler. This can also have acoustic advantages, as rattling between the sliding surfaces or between the holding element and the holding device is prevented.

Vorzugsweise sind eine Erstreckung in Umfangsrichtung der Wellenberge der Wellengeometrien der ersten und/oder zweiten Gleitfläche und eine Erstreckung in Umfangsrichtung der Wellentäler der Wellengeometrien der ersten und/oder zweiten Gleitfläche unterschiedlich groß. Insbesondere wird vorgeschlagen, dass die Geometrie der Wellenberge der dem Halteelement zugeordneten zweiten Gleitfläche in Umfangsrichtung geringfügig größer als die Abmessungen der Wellentäler der dem Befestigungsabschnitt zugeordneten ersten Gleitfläche ist. Dies ist eine Möglichkeit, wie erreicht werden kann, dass die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche sich zumindest in der Betriebs- und Schutzposition, bevorzugt in allen diskreten Drehpositionen, lediglich im Bereich der Flanken berühren.Preferably, an extent in the circumferential direction of the wave crests of the wave geometries of the first and/or second sliding surface and an extent in the circumferential direction of the wave troughs of the wave geometries of the first and/or second sliding surface are of different sizes. In particular, it is proposed that the geometry of the wave crests of the second sliding surface assigned to the holding element is slightly larger in the circumferential direction than the dimensions of the wave troughs of the first sliding surface assigned to the fastening section. This is one way in which it can be achieved that the shaft geometries of the first and second sliding surfaces only touch one another in the area of the flanks, at least in the operating and protective position, preferably in all discrete rotational positions.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Haltevorrichtung ein Druckstück aufweist, das an dem Befestigungsabschnitt drehfest befestigt ist, wobei das Druckstück die erste Gleitfläche aufweist, sodass sich die dem Halteelement drehfest zugeordnete zweite Gleitfläche während der Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung relativ zu der ersten Gleitfläche dreht. Das Druckstück ist somit ein Beispiel für das oben erwähnte Bauteil der Haltevorrichtung, das die erste Gleitfläche aufweist. Das Drückstück kann mittels eines Außengewindes versehen sein, das mit einem entsprechenden Innengewinde, das an dem Befestigungsabschnitt ausgebildet ist, in Eingriff treten kann, um das Druckstück an dem Befestigungsabschnitt zu befestigen. An seiner Außenumfangsfläche oder an einer Stirnseite kann das Druckstück mindestens einen Werkzeugeingriff (z.B. in der Form eines Schlitzes, eines Kreuzschlitzes, eines Innensechskants, einer Vertiefung o.ä.) aufweisen, um das Druckstück mittels eines passenden Werkzeugs an dem Befestigungsabschnitt festschrauben - und bei Bedarf auch wieder lösen - zu können.According to another advantageous development of the present invention, it is proposed that the holding device has a pressure piece which is fastened to the fastening section in a rotationally fixed manner, the pressure piece having the first sliding surface, so that the holding element rotationally assigned second sliding surface rotates relative to the first sliding surface during the rotational movement of the holding element relative to the holding device. The pressure piece is therefore an example of the above-mentioned component of the holding device, which has the first sliding surface. The pressing piece may be provided with an external thread which can engage with a corresponding internal thread formed on the fastening portion to fasten the pressing piece to the fastening portion. On its outer peripheral surface or on an end face, the pressure piece can have at least one tool grip (e.g. in the form of a slot, a cross slot, a hexagon socket, a recess or similar) in order to screw the pressure piece onto the fastening section using a suitable tool - and at to be able to solve the need again.

Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Haltevorrichtung eine Gleithülse aufweist, die an dem Halteelement drehfest befestigt ist, wobei die Gleithülse die zweite Gleitfläche aufweist, sodass sich die zweite Gleitfläche während der Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung zusammen mit dem Halteelement relativ zu der dem Befestigungsabschnitt drehfest zugeordneten ersten Gleitfläche dreht. Die Gleithülse ist somit ein Beispiel für das oben erwähnte Bauteil der Haltevorrichtung, das die zweite Gleitfläche aufweist. Die Gleithülse kann mittels einer Befestigungsschraube an dem Halteelement befestigt sein. Die Befestigungsschraube kann von einer ersten Seite aus durch eine Öffnung in dem Halteelement hindurchgeführt und auf der anderen Seite in ein in der Gleithülse ausgebildetes Innengewinde geschraubt werden. Die drehfeste Befestigung der Gleithülse an dem Halteelement kann mittels Kraftschluss oder Formschluss zwischen der Gleithülse und dem Halteelement erzielt werden.According to a further preferred embodiment of the invention, it is proposed that the holding device has a sliding sleeve which is attached to the holding element in a rotationally fixed manner, the sliding sleeve having the second sliding surface, so that the second sliding surface moves together with the holding element during the rotational movement of the holding element relative to the holding device Holding element rotates relative to the first sliding surface assigned to the fastening section in a rotationally fixed manner. The sliding sleeve is therefore an example of the above-mentioned component of the holding device, which has the second sliding surface. The sliding sleeve can be attached to the holding element by means of a fastening screw. The fastening screw can be passed through an opening in the holding element from a first side and screwed into an internal thread formed in the sliding sleeve on the other side. The rotationally fixed attachment of the sliding sleeve to the holding element can be achieved by means of a frictional or positive connection between the sliding sleeve and the holding element.

Zur Realisierung der auf den Rastmechanismus wirkenden Federkraft kann der Befestigungsabschnitt ein Federelement aufweisen, das ausgebildet ist, durch seine Federkraft das Halteelement in eine der diskreten Drehpositionen zu drücken und dort zu halten. Das Federelement kann auf beliebige Weise realisiert sein, solange es eine Federkraft mit der gewünschten Größe aufbringt und auf den Rastmechanismus wirkt, sodass die Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in der Drehebene in den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen ermöglicht wird.To realize the spring force acting on the latching mechanism, the fastening section can have a spring element which is designed to use its spring force to press the holding element into one of the discrete rotational positions and to hold it there. The spring element can be implemented in any way, as long as it applies a spring force of the desired size and acts on the latching mechanism, so that the rotational movement of the holding element relative to the holding device in the plane of rotation is made possible in the discrete, predetermined rotational positions.

Bevorzugt ist das Federelement als eine Druckfeder ausgebildet. Besonders bevorzugt umfasst das Federelement ein Paket von mehreren entlang einer Federachse koaxial zueinander angeordneten Tellerfederscheiben. Die einzelnen Tellerfederscheiben weisen jeweils in ihrer Tellerebene eine Wölbung auf. Die Federscheiben sind entlang der Federachse bevorzugt derart nebeneinander angeordnet, dass Seiten mit Wölbung von benachbarten Federscheiben und Seiten ohne Wölbung von benachbarten Federscheiben sich gegenseitig berühren. Für das Federelement sind mindestens fünf, bevorzugt mindestens acht, besonders bevorzugt mindestens zehn Tellerfederscheiben vorgesehen. Die Federachse des Federelements kann parallel oder koaxial zu der Drehachse der Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in der Drehebene in den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen verlaufen.The spring element is preferably designed as a compression spring. Particularly preferably, the spring element comprises a package of several plate spring washers arranged coaxially with one another along a spring axis. The individual plate spring washers each have a curvature in their plate level. The spring washers are preferably arranged next to one another along the spring axis in such a way that sides with curvature of adjacent spring washers and sides without curvature of adjacent spring washers touch each other. At least five, preferably at least eight, particularly preferably at least ten plate spring washers are provided for the spring element. The spring axis of the spring element can run parallel or coaxial to the axis of rotation of the rotational movement of the holding element relative to the holding device in the plane of rotation in the discrete, predetermined rotational positions.

Gemäß noch einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Befestigungsabschnitt der Haltevorrichtung ein Sackloch zur Aufnahme des Federelements aufweist. Dadurch ist das Federelement von außen nicht mehr sichtbar und vor mechanischen und sonstigen externen Einflüssen geschützt im Inneren der Haltevorrichtung angeordnet. Das Sackloch kann in einem Gehäuse der Haltevorrichtung gebohrt oder gefräst werden. Es wäre auch denkbar, das Gehäuse mit dem Sackloch mittels Spritzguss herzustellen. Bevorzugt besteht das Gehäuse der Haltevorrichtung aus Metall, insbesondere aus Aluminium. Das Gehäuse kann beschichtet sein, bspw. eloxiert, um die Beständigkeit gegen Witterung und chemische Einflüsse zu verbessern.According to yet another advantageous development of the present invention, it is proposed that the fastening section of the holding device has a blind hole for receiving the spring element. As a result, the spring element is no longer visible from the outside and is arranged inside the holding device, protected from mechanical and other external influences. The blind hole can be drilled or milled in a housing of the holding device. It would also be conceivable to produce the housing with the blind hole using injection molding. The housing of the holding device is preferably made of metal, in particular aluminum. The housing can be coated, for example anodized, to improve resistance to weather and chemical influences.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform wird vorgeschlagen, dass die an dem Halteelement drehfest befestigte Gleithülse in dem Sackloch parallel zu einer Längsachse des Sacklochs verschiebbar gelagert ist. Die Gleithülse wird bevorzugt mit einer Federkraft des Federelements beaufschlagt, um sie in dem Sackloch linear zu bewegen bzw. in eine bestimmte Richtung zu drücken. Bevorzugt ist die Federkraft parallel zu der Längsachse des Sacklochs aus diesem heraus gerichtet. Die Federkraft kann über eine dem Federelement zugewandte Anlagefläche der Gleithülse auf diese wirken.According to a preferred embodiment, it is proposed that the sliding sleeve, which is attached to the holding element in a rotationally fixed manner, is mounted in the blind hole so as to be displaceable parallel to a longitudinal axis of the blind hole. The sliding sleeve is preferably acted upon by a spring force of the spring element in order to move it linearly in the blind hole or to press it in a certain direction. The spring force is preferably directed out of the blind hole parallel to the longitudinal axis of the blind hole. The spring force can act on the sliding sleeve via a contact surface facing the spring element.

Die zweite Gleitfläche der Gleithülse ist bevorzugt auf der der Anlagefläche gegenüberliegenden Seite der Gleithülse ausgebildet. Die zweite Gleitfläche umgibt einen zylindrischen Abschnitt der Gleithülse, in dem ein Innengewinde für die Befestigungsschraube ausgebildet sein kann, mittels der die Gleithülse an dem Halteelement befestigt ist.The second sliding surface of the sliding sleeve is preferably formed on the side of the sliding sleeve opposite the contact surface. The second sliding surface surrounds a cylindrical section of the sliding sleeve, in which an internal thread can be formed for the fastening screw, by means of which the sliding sleeve is fastened to the holding element.

Ferner wird vorgeschlagen, dass das an dem Befestigungsabschnitt drehfest befestigte Druckstück das Sackloch verschließt. Das Druckstück weist bevorzugt ein Außengewinde auf, das mit einem in dem Sackloch ausgebildeten Innengewinde zusammenwirkt. Das Druckstück kann also auf das Sackloch aufgeschraubt werden und verschließt das Sackloch dann. Das Druckstück kann einen Deckelabschnitt aufweisen, der in radialer Richtung über das Außengewinde hervorragt, um für ein dichtes Verschließen des Sacklochs zu sorgen. Zwischen dem Druckstück und dem Befestigungsabschnitt kann ein Dichtelement vorgesehen sein, um das Sackloch besonders dicht zu verschließen.Furthermore, it is proposed that the pressure piece, which is attached to the fastening section in a rotationally fixed manner, closes the blind hole. The pressure piece preferably has an external thread which interacts with an internal thread formed in the blind hole. The pressure piece can be screwed onto the blind hole and closes it Blind hole then. The pressure piece can have a cover section which protrudes in the radial direction over the external thread in order to ensure a tight closure of the blind hole. A sealing element can be provided between the pressure piece and the fastening section in order to close the blind hole particularly tightly.

Die erste Gleitfläche ist bevorzugt auf einer dem Deckelabschnitt gegenüberliegenden Seite des Druckstücks ausgebildet. Bei an dem Befestigungsabschnitt befestigtem Druckstück ist die erste Gleitfläche somit in das Innere des Sacklochs gerichtet.The first sliding surface is preferably formed on a side of the pressure piece opposite the cover section. When the pressure piece is attached to the fastening section, the first sliding surface is thus directed into the interior of the blind hole.

Schließlich wird vorgeschlagen, dass das Halteelement relativ zu der Haltevorrichtung parallel zu einer Drehachse der Drehbewegung translatorisch bewegbar an dem Befestigungsabschnitt befestigt ist.Finally, it is proposed that the holding element is fastened to the fastening section in a translationally movable manner relative to the holding device parallel to a rotation axis of the rotational movement.

Dadurch, dass das Sackloch durch das Druckstück verschlossen ist, drückt das Federelement die Gleithülse gegen das Druckstück bzw. die zweite Gleitfläche der Gleithülse gegen die erste Gleitfläche des Druckstücks. Eine Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung führt zwangsläufig zu einer Drehbewegung der zweiten Gleitfläche relativ zu der ersten Gleitfläche. Aufgrund der auf den Gleitflächen ausgebildeten Wellengeometrien führt die Drehbewegung zu einer translatorischen Bewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung in eine Richtung parallel zu der Längsachse des Sacklochs bzw. der Drehachse der Drehbewegung.Because the blind hole is closed by the pressure piece, the spring element presses the sliding sleeve against the pressure piece or the second sliding surface of the sliding sleeve against the first sliding surface of the pressure piece. A rotational movement of the holding element relative to the holding device inevitably leads to a rotational movement of the second sliding surface relative to the first sliding surface. Due to the wave geometries formed on the sliding surfaces, the rotary movement leads to a translational movement of the holding element relative to the holding device in a direction parallel to the longitudinal axis of the blind hole or the axis of rotation of the rotary movement.

Aufgrund der Drehbewegung kommt es ausgehend von einer ersten diskreten Drehposition, wenn ein Wellenberg einer Gleitfläche aus dem Wellental der anderen Gleitfläche herausbewegt wird, zu einem translatorischen Voneinander-Weg-Bewegen der Gleithülse und des Druckstücks und damit auch des Halteelements und der Haltevorrichtung. Dabei wird die Gleithülse entgegen der Federkraft des Federelements weiter in das Sackloch gedrückt. Nachdem im Zuge einer weiteren Drehbewegung des Halteelements relativ zu der Haltevorrichtung die Wellenberge der beiden Gleitflächen aneinander vorbeigeglitten sind, drückt die Federkraft des Federelements die Gleithülse wieder in Richtung des Druckstücks bzw. das Halteelement und die Haltevorrichtung wieder aufeinander zu. Das Federelement drückt das Halteelement zusammen mit dem daran befestigten Zweiradzubehör in die nächste diskrete Drehposition. Die erste Drehposition kann bspw. der Betriebsposition des Zweiradzubehörs entsprechen. Ebenso kann die nächste oder eine weitere diskrete Drehposition der Schutzposition des Zweiradzubehörs entsprechen.Due to the rotational movement, starting from a first discrete rotational position, when a wave crest of one sliding surface is moved out of the wave trough of the other sliding surface, a translational movement away from one another occurs of the sliding sleeve and the pressure piece and thus also of the holding element and the holding device. The sliding sleeve is pressed further into the blind hole against the spring force of the spring element. After the wave crests of the two sliding surfaces have slid past each other in the course of a further rotational movement of the holding element relative to the holding device, the spring force of the spring element presses the sliding sleeve again in the direction of the pressure piece or the holding element and the holding device towards each other again. The spring element pushes the holding element together with the two-wheeler accessories attached to it into the next discrete rotational position. The first rotational position can, for example, correspond to the operating position of the two-wheeler accessory. Likewise, the next or a further discrete rotational position can correspond to the protective position of the two-wheeler accessory.

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden nachfolgen anhand der Figuren näher erläutert. Es zeigen:

1 eine erfindungsgemäße Haltevorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform in einer Explosionsdarstellung;
2 die Haltevorrichtung aus 1 in zusammengebautem Zustand in einer Schnittdarstellung;
3 die Haltevorrichtung aus 1 in ihrer ausgeklappten Betriebsposition;
4 die Haltevorrichtung aus 1 in einer eingeklappten Schutzposition;
5 Wellengeometrien von ersten und zweiten Gleitflächen eines Rastmechanismus der Haltevorrichtung aus 1 in einer diskreten, fest vorgegebenen Drehposition; und
6 die Wellengeometrien aus 5 in einer Zwischenstellung zwischen zwei diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen.

Further features and advantages of the present invention are explained in more detail below with reference to the figures. Show it:

1 an exploded view of a holding device according to the invention according to a preferred embodiment;
2 the holding device 1 in assembled condition in a sectional view;
3 the holding device 1 in their unfolded operating position;
4 the holding device 1 in a folded protective position;
5 Shaft geometries of first and second sliding surfaces of a latching mechanism of the holding device 1 in a discrete, fixed rotational position; and
6 the wave geometries 5 in an intermediate position between two discrete, fixed rotational positions.

Die Figuren zeigen eine erfindungsgemäße Haltevorrichtung 10 zur Befestigung eines Halteelements 12 für ein Zweiradzubehör 14 (vgl. 3 und 4) an einem distalen Ende 16 eines Zweiradlenkers 18. Die Haltevorrichtung 10 weist einen Halteabschnitt 20 zur lösbaren Befestigung der Haltevorrichtung 10 an dem distalen Ende 16 des Zweiradlenkers 18 und einen Befestigungsabschnitt 22 auf, an dem das Halteelement 12 befestigt ist.The figures show a holding device 10 according to the invention for fastening a holding element 12 for a two-wheeler accessory 14 (cf. 3 and 4 ) on a distal end 16 of a two-wheel handlebar 18. The holding device 10 has a holding section 20 for releasably attaching the holding device 10 to the distal end 16 of the two-wheel handlebar 18 and a fastening section 22 to which the holding element 12 is attached.

Das Zweiradzubehör 14 kann ein Fahrrad- oder Motorradrückspiegel, ein mobiles Endgerät eines Nutzers des Zweirads oder dergleichen sein. Demnach kann die Haltevorrichtung 10 also zur Befestigung eines Rückspiegels 14, eines Mobiltelefons, eines mobilen Navigationsgeräts oder dergleichen an dem distalen Ende 16 des Lenkers 18 eines Zweirads vorgesehen sein.The two-wheeler accessory 14 can be a bicycle or motorcycle rearview mirror, a mobile terminal of a user of the two-wheeler or the like. Accordingly, the holding device 10 can be provided for attaching a rear-view mirror 14, a cell phone, a mobile navigation device or the like to the distal end 16 of the handlebar 18 of a two-wheeler.

Nachfolgend wird die Erfindung beispielhaft anhand einer Haltevorrichtung 10 zur Befestigung eines Rückspiegels 14 an dem distalen Ende 16 eines Motorradlenkers 18 (sog. Lenkerende) näher beschrieben. Es versteht sich jedoch, dass die vorliegende Erfindung dadurch nicht auf diese Verwendung beschränkt ist, sondern zur Befestigung von beliebigem Zweiradzubehör an dem distalen Ende 16 von Lenkern 18 beliebiger Zweiräder genutzt werden kann.The invention is described in more detail below by way of example using a holding device 10 for attaching a rear-view mirror 14 to the distal end 16 of a motorcycle handlebar 18 (so-called handlebar end). However, it is understood that the present invention is not limited to this use, but can be used to attach any two-wheeler accessories to the distal end 16 of handlebars 18 of any two-wheeler.

Der Befestigungsabschnitt 22 ist ausgebildet, werkzeuglos eine Drehbewegung des daran befestigten Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 in einer Drehebene in diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen zu ermöglichen. Die Drehebene verläuft senkrecht zu einer Drehachse 24.The fastening section 22 is designed to enable, without tools, a rotational movement of the holding element 12 attached thereto relative to the holding device 10 in a plane of rotation in discrete, predetermined rotational positions. The The plane of rotation runs perpendicular to an axis of rotation 24.

Die vorliegende Erfindung arbeitet werkzeuglos, d.h. zum Wechseln der Position des Halteelements 12 und des daran, bspw. mittels eines Kugelgelenks 78 (vgl. 4) befestigten Rückspiegels 14 zwischen der ausgeklappten Betriebsposition (vgl. 3) und der eingeklappten Schutzposition (vgl. 4) ist kein separates Werkzeug erforderlich. Der Wechsel zwischen der Betriebsposition und der Schutzposition erfolgt einfach durch Drehen des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 in der Drehebene um die Drehachse 24. Die Haltevorrichtung 10 verfügt über mehrere diskrete, fest vorgegebene Drehpositionen, in welche das Halteelement 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 gedreht werden kann. Eine der Drehpositionen entspricht der Betriebsposition und eine andere der Drehpositionen entspricht der Schutzposition.The present invention works without tools, that is, for changing the position of the holding element 12 and on it, for example by means of a ball joint 78 (cf. 4 ) attached rearview mirror 14 between the unfolded operating position (cf. 3 ) and the folded protective position (cf. 4 ) no separate tool is required. The change between the operating position and the protective position is carried out simply by rotating the holding element 12 relative to the holding device 10 in the plane of rotation about the axis of rotation 24. The holding device 10 has several discrete, predetermined rotational positions into which the holding element 12 can be moved relative to the holding device 10 can be rotated. One of the rotation positions corresponds to the operating position and another of the rotation positions corresponds to the protection position.

Dadurch ist einerseits sichergestellt, dass das Halteelement 12 und der daran befestigte Rückspiegel 14 in einer genau definierten, fest vorgegebenen Schutzposition gehalten sind und nicht unkontrolliert am Zweirad bzw. am Lenker 18 positioniert sind bzw. daran schlenkern. Andererseits ist dadurch auch sichergestellt, dass das Halteelement 12 und der daran befestigte Rückspiegel 14 nach dem Zurückklappen wieder genau in der zuvor eingestellten gewünschten Betriebsposition angeordnet sind, ohne dass es eines Verstellens bzw. Ausrichtens bedarf. Somit nach dem Zurückdrehen des Rückspiegels 14 in die Betriebsposition ohne Einstellen bzw. Ausrichten ein optimaler Blick nach hinten gewährleistet werden.On the one hand, this ensures that the holding element 12 and the rear-view mirror 14 attached to it are held in a precisely defined, fixed protective position and are not positioned in an uncontrolled manner on the two-wheeler or on the handlebar 18 or swing on it. On the other hand, this also ensures that the holding element 12 and the rear-view mirror 14 attached to it are arranged exactly in the previously set desired operating position after folding back, without the need for adjustment or alignment. Thus, after turning the rearview mirror 14 back into the operating position without adjusting or aligning, an optimal view to the rear can be guaranteed.

Die diskreten Drehpositionen sind fest vorgegeben und bevorzugt gleichmäßig zueinander beabstandet. So wäre es bspw. denkbar, dass sie eine Drehbewegung des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 in diskreten Winkelschritten von bspw. 60° ermöglichen. Selbstverständlich können sie auch eine Drehbewegung in anderen Winkelschritten, bspw. 45°, ermöglichen. Bei in diskreten Winkelschritten von 60° zueinander beabstandeten Drehpositionen kann das Halteelement 12 zusammen mit dem daran befestigten Rückspiegel 14 in insgesamt sechs diskrete Drehpositionen gedreht werden. Ausgehend von einer Betriebsposition kann das Halteelement 12 also um 60°, 120°, 180°, 240° und 300° in eine gewünschte Schutzposition gedreht werden. Bei Winkelschritten von 45° stehen theoretisch bspw. acht diskrete Drehpositionen zur Verfügung.The discrete rotational positions are fixed and preferably evenly spaced from one another. For example, it would be conceivable that they enable a rotational movement of the holding element 12 relative to the holding device 10 in discrete angular steps of, for example, 60°. Of course, they can also enable rotation in other angular steps, for example 45°. With rotational positions spaced apart in discrete angular steps of 60°, the holding element 12 can be rotated together with the rearview mirror 14 attached to it into a total of six discrete rotational positions. Starting from an operating position, the holding element 12 can be rotated by 60°, 120°, 180°, 240° and 300° into a desired protective position. For example, with angle steps of 45°, eight discrete rotation positions are theoretically available.

Bei der Erfindung wird nur das Halteelement 12 reproduzierbar zwischen den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen relativ zu der Haltevorrichtung 10 bewegt, ohne die zuvor eingestellte bzw. ausgerichtete Position des Rückspiegels 14 relativ zu dem Halteelement 12, in der der Rückspiegel 14 an dem Halteelement 12 befestigt ist, zu verändern. Dadurch entfällt - wie gesagt - das Einstellen und Ausrichten des Rückspiegels 14 nach Wieder-Erreichen der Betriebsposition.In the invention, only the holding element 12 is reproducibly moved between the discrete, fixed rotational positions relative to the holding device 10, without the previously set or aligned position of the rear-view mirror 14 relative to the holding element 12, in which the rear-view mirror 14 is attached to the holding element 12 is to change. As I said, this eliminates the need to adjust and align the rearview mirror 14 after the operating position has been reached again.

Die vorliegende Erfindung erlaube es somit einem Nutzer einen am Lenkerende 16 eines Zweirads montierten Rückspiegel 14 aus der ausgeklappten Betriebsposition (vgl. 3) in die Schutzposition (vgl. 4) einzuklappen, um eine Beschädigung des Spiegels 14 beim Parken, Abstellen, Rangieren, etc. zu verhindern. Beim Ausklappen in die Betriebsposition befindet sich der Rückspiegel 14 wieder exakt in der gleichen zuvor eingestellten bzw. ausgerichteten Position wie vor dem Einklappen.The present invention thus allows a user to move a rearview mirror 14 mounted on the handlebar end 16 of a two-wheeler from the unfolded operating position (cf. 3 ) into the protective position (cf. 4 ) to fold in order to prevent damage to the mirror 14 when parking, parking, maneuvering, etc. When folded out into the operating position, the rear-view mirror 14 is again in exactly the same previously set or aligned position as before folding.

Zur Realisierung der Drehbewegung des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 in der Drehebene in den diskreten, fest vorgegebenen Drehpositionen kann die Haltevorrichtung 10 einen Rastmechanismus aufweisen, wobei die Betriebsposition und die Schutzposition unterschiedlichen Rastpositionen des Rastmechanismus entsprechen. Bevorzugt ist der Rastmechanismus federbelastet, so dass das Halteelement 12 mittels Federkraft relativ zu der Haltevorrichtung 10 in der Betriebs- bzw. Schutzposition gehalten wird.To realize the rotational movement of the holding element 12 relative to the holding device 10 in the plane of rotation in the discrete, fixed rotation positions, the holding device 10 can have a latching mechanism, the operating position and the protective position corresponding to different latching positions of the latching mechanism. The latching mechanism is preferably spring-loaded, so that the holding element 12 is held in the operating or protective position relative to the holding device 10 by means of spring force.

Der Rastmechanismus bietet dem Nutzer eine deutliche haptische Rückmeldung und kommuniziert ihm klar, dass bei dem Verstellvorgang eine diskrete Drehposition erreicht wurde. Rastklicks, die deutlich spürbar sind und bei denen das Halteelement 12 kraftvoll in die Rast- bzw. Drehposition einrastet, vermitteln dem Nutzer Sicherheit bei der Bedienung und schließen eine Fehlbedienung aus.The locking mechanism offers the user clear haptic feedback and clearly communicates to them that a discrete rotational position was reached during the adjustment process. Locking clicks, which are clearly noticeable and in which the holding element 12 clicks forcefully into the locking or rotating position, provide the user with safety during operation and rule out incorrect operation.

Zudem wurde bei der Erfindung darauf geachtet, dass der Rastmechanismus sowohl linear (parallel zu der Drehachse 24) also auch rotatorisch (um die Drehachse 24) spielfrei ist. Dadurch können im Betrieb des Zweirads auftretende Windlasten und/oder Vibrationen des Zweirads bzw. des Motors des Zweirads nicht zu einer Vibration des Rückspiegels 14 führen, was ein optisches Erfassen des Spiegelbilds auf einer Spiegelfläche des Rückspiegels durch den Fahrer des Zweirads erschweren würde.In addition, in the invention, care was taken to ensure that the locking mechanism is free of play both linearly (parallel to the axis of rotation 24) and rotationally (around the axis of rotation 24). As a result, wind loads and/or vibrations of the two-wheeler or the engine of the two-wheeler that occur during operation of the two-wheeler cannot lead to a vibration of the rear-view mirror 14, which would make it difficult for the driver of the two-wheeler to optically capture the mirror image on a mirror surface of the rear-view mirror.

Der Halteabschnitt 20 der Haltevorrichtung 10 umfasst bevorzugt einen Klemmmechanismus, der in dem gezeigten Beispiel als ein Klemmring 26 ausgebildet ist. Der Klemmring 26 ist in Umfangsrichtung durch einen Schlitz 28 unterbrochen. Ein Innenumfang des Klemmrings 26 kann durch Zusammendrücken der den Schlitz 28 definierenden gegenüberliegenden Enden 30 des Klemmrings 26 verringert und der Halteabschnitt 20 dadurch an dem Lenkerende 16 festgelegt werden. Das Zusammendrücken der Enden 30 des Klemmrings 26 kann bspw. mittels einer Halteschraube 32 erfolgen, die durch eine Öffnung in einem Ende 30 hindurchgeführt und in ein Innengewinde in dem anderen Ende 30 geschraubt werden kann. Mittels eines Adapterrings 34 kann ein Klemmdurchmesser des Klemmrings 26 an den Durchmesser der Lenkstange 18 am Lenkerende 16 bzw. an unterschiedliche Lenkerdurchmesser angepasst werden. Durch Festziehen der Halteschraube 32 ist die Haltevorrichtung durch Klemmen an dem Lenkerende 16 befestigt.The holding section 20 of the holding device 10 preferably comprises a clamping mechanism, which in the example shown is designed as a clamping ring 26. The clamping ring 26 is interrupted in the circumferential direction by a slot 28. An inner circumference of the clamping ring 26 can be reduced by compressing the opposite ends 30 of the clamping ring 26 defining the slot 28 and the holding section 20 can thereby be fixed to the handlebar end 16. The together Pressing the ends 30 of the clamping ring 26 can be done, for example, by means of a retaining screw 32, which can be passed through an opening in one end 30 and screwed into an internal thread in the other end 30. By means of an adapter ring 34, a clamping diameter of the clamping ring 26 can be adapted to the diameter of the handlebar 18 at the handlebar end 16 or to different handlebar diameters. By tightening the retaining screw 32, the holding device is secured to the handlebar end 16 by clamping.

Der Befestigungsabschnitt 22 der Haltevorrichtung 10 umfasst ein Gehäuse 36, das einstückig mit dem Halteabschnitt 20 bzw. dem Klemmring 26 ausgebildet sein kann. Das Gehäuse 36 hat bevorzugt eine zylindrische oder zylinderähnliche Form, wobei eine Zylinderachse parallel oder koaxial mit der Drehachse 24 verläuft. Im Inneren des Gehäuses 36 kann ein Sackloch 38 (vgl. 2) ausgebildet sein. Das Sackloch 38 hat vorzugsweise eine Zylinderform, wobei eine Längsachse des Sacklochs 38 bevorzugt parallel oder koaxial zu der Drehachse 24 verläuft. An einem der Haltevorrichtung 20 abgewandten Ende des Gehäuses 36 ist eine Öffnung 40 des Sacklochs 38 ausgebildet.The fastening section 22 of the holding device 10 comprises a housing 36, which can be formed in one piece with the holding section 20 or the clamping ring 26. The housing 36 preferably has a cylindrical or cylinder-like shape, with a cylinder axis running parallel or coaxial with the axis of rotation 24. Inside the housing 36 there can be a blind hole 38 (cf. 2 ) be trained. The blind hole 38 preferably has a cylindrical shape, with a longitudinal axis of the blind hole 38 preferably running parallel or coaxial to the axis of rotation 24. An opening 40 of the blind hole 38 is formed at an end of the housing 36 facing away from the holding device 20.

In dem Sackloch 38 ist ein Federelement 42 aufgenommen, das als eine Druckfeder ausgebildet ist. Das Federelement 42 kann ein Paket von mehreren entlang einer Federachse koaxial zueinander angeordneten Tellerfederscheiben 44 umfassen. Die Federachse verläuft parallel oder koaxial zu der Drehachse 24. Die einzelnen Tellerfederscheiben 44 weisen jeweils in ihrer Tellerebene eine Wölbung auf. Die Federscheiben 44 sind entlang der Federachse bevorzugt derart nebeneinander angeordnet, dass Seiten mit Wölbung von benachbarten Federscheiben 44 und Seiten ohne Wölbung von benachbarten Federscheiben 44 sich gegenseitig berühren (vgl. 2). In dem gezeigten Beispiel sind zehn Tellerfederscheiben 44 vorgesehen. Selbstverständlich kann abhängig von der gewünschten Federkraft des Federelements 42 jedoch auch eine beliebig andere Anzahl an Tellerfederscheiben 44 vorgesehen werden. Ebenso kann das Federelement 42 auch anders als in diesem Ausführungsbeispiel ausgebildet sein.A spring element 42, which is designed as a compression spring, is accommodated in the blind hole 38. The spring element 42 can comprise a package of several plate spring washers 44 arranged coaxially with one another along a spring axis. The spring axis runs parallel or coaxial to the axis of rotation 24. The individual plate spring washers 44 each have a curvature in their plate plane. The spring washers 44 are preferably arranged next to one another along the spring axis in such a way that sides with curvature of adjacent spring washers 44 and sides without curvature of adjacent spring washers 44 touch each other (cf. 2 ). In the example shown, ten plate spring washers 44 are provided. Of course, depending on the desired spring force of the spring element 42, any other number of plate spring washers 44 can also be provided. Likewise, the spring element 42 can also be designed differently than in this exemplary embodiment.

Die Öffnung 40 des Sacklochs 38 ist mittels eines Druckstücks 46, das an dem Befestigungsabschnitt 22 der Haltevorrichtung 10 befestigt ist, verschlossen. Zur Befestigung weist das Druckstück 46 ein Außengewinde 48 auf, das mit einem Innengewinde 50 (vgl. 2) in Eingriff tritt, das in dem Sackloch 38 benachbart zu der Öffnung 40 ausgebildet ist. Das Druckstück 46 kann einen Deckelabschnitt 52 aufweisen, der in radialer Richtung über das Außengewinde 48 hervorragt, und auf einer Stirnfläche des Gehäuses 36 des Befestigungsabschnitts 22, die Öffnung 40 umgebend zur Auflage kommt. Der Deckelabschnitt 52 sorgt für ein dichtes Verschließen des Sacklochs 38. Zwischen dem Druckstück 46, insbesondere dem Deckelabschnitt 52, und dem Befestigungsabschnitt 22 kann ein Dichtelement (nicht gezeigt) vorgesehen sein, um das Sackloch 38 besonders dicht zu verschließen.The opening 40 of the blind hole 38 is closed by means of a pressure piece 46 which is attached to the fastening section 22 of the holding device 10. For fastening, the pressure piece 46 has an external thread 48, which is connected to an internal thread 50 (cf. 2 ) engages, which is formed in the blind hole 38 adjacent to the opening 40. The pressure piece 46 can have a cover section 52 which protrudes in the radial direction over the external thread 48 and comes to rest on an end face of the housing 36 of the fastening section 22, surrounding the opening 40. The cover section 52 ensures that the blind hole 38 is tightly closed. A sealing element (not shown) can be provided between the pressure piece 46, in particular the cover section 52, and the fastening section 22 in order to close the blind hole 38 particularly tightly.

Um zu verhindern, dass sich das Druckstück 46 während des Betriebs des Zweirads bzw. beim Verstellen der Haltevorrichtung 10 selbsttätig und ungewollt aus dem Befestigungsabschnitt 22 herausdreht, wird vorzugsweise als Außengewinde 48 und/oder als Innengewinde 50 ein Feingewinde, besonders bevorzugt ein selbstsicherndes Gewinde verwendet. Alternativ oder zusätzlich können auch geeignete Sicherungsmittel zum Einsatz kommen, bspw. in Form eines Sicherungsrings, einer Sicherungsscheibe, eines Sprengrings, oder einer flüssigen Schraubensicherung. Eine bei der Montage verwendete hochfeste flüssige Schraubensicherung und ein relativ hohes Anzugsmoment von mindestens 50 Nm, bevorzugt von mindestens 70 Nm, besonders bevorzugt von mindestens 80 Nm verhindern dauerhaft ein selbsttätiges Herausdrehen des Druckstücks 46 aus dem Gehäuse 36 des Befestigungsabschnitts 22.In order to prevent the pressure piece 46 from automatically and unintentionally rotating out of the fastening section 22 during operation of the two-wheeler or when adjusting the holding device 10, a fine thread, particularly preferably a self-locking thread, is preferably used as the external thread 48 and/or the internal thread 50 . Alternatively or additionally, suitable securing means can also be used, for example in the form of a locking ring, a locking washer, a snap ring, or a liquid screw lock. A high-strength liquid screw lock used during assembly and a relatively high tightening torque of at least 50 Nm, preferably at least 70 Nm, particularly preferably at least 80 Nm permanently prevent the pressure piece 46 from being unscrewed automatically from the housing 36 of the fastening section 22.

An seiner Außenumfangsfläche oder an einer äußeren Stirnseite kann das Druckstück 46 mindestens einen Werkzeugeingriff 76 (z.B. in der Form eines Schlitzes, eines Kreuzschlitzes, eines Innensechskants, einer Vertiefung o.ä.; vgl. 4) aufweisen, um das Druckstück 46 mittels eines passenden Werkzeugs an dem Befestigungsabschnitt 22 festschrauben - und bei Bedarf auch wieder lösen - zu können.On its outer peripheral surface or on an outer end face, the pressure piece 46 can have at least one tool engagement 76 (for example in the form of a slot, a cross slot, a hexagon socket, a recess or similar; cf. 4 ) in order to be able to screw the pressure piece 46 onto the fastening section 22 using a suitable tool - and to be able to loosen it again if necessary.

Auf einer dem Deckelabschnitt 52 gegenüberliegenden Seite des Druckstücks 46 kann eine erste Gleitfläche 54 ausgebildet sein. Bei an dem Befestigungsabschnitt 22 befestigtem Druckstück 46 ist die erste Gleitfläche 54 somit in das Innere des Sacklochs 38 gerichtet.A first sliding surface 54 can be formed on a side of the pressure piece 46 opposite the cover section 52. When the pressure piece 46 is attached to the fastening section 22, the first sliding surface 54 is thus directed into the interior of the blind hole 38.

In dem Sackloch 38 ist ferner eine Gleithülse 56 parallel zu der Zylinderachse bzw. in dem Ausführungsbeispiel zu der Längsachse 24 verschiebbar aufgenommen. Die Gleithülse 56 ist an dem Halteelement 12 drehfest befestigt. Zur Befestigung kann eine Befestigungsschraube 58 vorgesehen sein, die durch eine Öffnung 60 in dem Halteelement 12 geführt und an einem Innengewinde 62 (vgl. 2) der Gleithülse 56 verschraubt ist. Die drehfeste Befestigung der Gleithülse 56 an dem Halteelement 12 kann mittels Kraftschluss oder Formschluss zwischen der Gleithülse 56 und dem Halteelement 12 erzielt werden. Eine Bohrung mit dem Innengewinde 62 ist bevorzugt in einem zylindrischen Abschnitt 64 der Gleithülse 56 ausgebildet. Die Gleithülse 56 kann eine zweite Gleitfläche 66 aufweisen, die bei montierter Haltevorrichtung 10 der ersten Gleitfläche 54 gegenüberliegend angeordnet ist. Die zweite Gleitfläche 66 umgibt bevorzugt den zylindrischen Abschnitt 64. Dank der Gleithülse 56 ist das daran befestigte Halteelement 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 parallel zu der Drehachse 24 der Drehbewegung translatorisch bewegbar an dem Befestigungsabschnitt 22 befestigt.A sliding sleeve 56 is also accommodated in the blind hole 38 so as to be displaceable parallel to the cylinder axis or, in the exemplary embodiment, to the longitudinal axis 24. The sliding sleeve 56 is attached to the holding element 12 in a rotationally fixed manner. For fastening, a fastening screw 58 can be provided, which is guided through an opening 60 in the holding element 12 and on an internal thread 62 (cf. 2 ) of the sliding sleeve 56 is screwed. The rotationally fixed attachment of the sliding sleeve 56 to the holding element 12 can be achieved by means of a frictional or positive connection between the sliding sleeve 56 and the holding element 12. A bore with the internal thread 62 is preferably formed in a cylindrical section 64 of the sliding sleeve 56. The sliding sleeve 56 can have a second sliding surface 66, which can be installed when assembled ter holding device 10 is arranged opposite the first sliding surface 54. The second sliding surface 66 preferably surrounds the cylindrical section 64. Thanks to the sliding sleeve 56, the holding element 12 attached thereto is fastened to the fastening section 22 in a translationally movable manner relative to the holding device 10, parallel to the axis of rotation 24 of the rotational movement.

Das Federelement 42 stützt sich einerseits an einem Boden 68 (vgl. 2) des Sacklochs 38 und andererseits an einer Anlagefläche 70 der Gleithülse 56 ab. Dadurch wird die Gleithülse 56 in eine aus dem Sackloch 38 heraus in richtung des Druckstücks 46 gerichteten Richtung gedrückt.The spring element 42 is supported on the one hand on a base 68 (cf. 2 ) of the blind hole 38 and on the other hand on a contact surface 70 of the sliding sleeve 56. As a result, the sliding sleeve 56 is pressed in a direction directed out of the blind hole 38 in the direction of the pressure piece 46.

Während der Drehbewegung des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 dreht die zweite Gleitfläche 66 der Gleithülse 56 zusammen mit dem Halteelement 12 relativ zu der dem Befestigungsabschnitt 22 drehfest zugeordneten ersten Gleitfläche 54 des Druckstücks 46.During the rotational movement of the holding element 12 relative to the holding device 10, the second sliding surface 66 of the sliding sleeve 56 rotates together with the holding element 12 relative to the first sliding surface 54 of the pressure piece 46, which is assigned to the fastening section 22 in a rotationally fixed manner.

Die Gleitflächen 54, 66 haben eine Haupterstreckungsebene, die parallel zu der Drehebene verläuft. Während der Drehbewegung des Halteelements 12 relativ zu dem Befestigungsabschnitt 22 der Haltevorrichtung 10 gleiten die Gleitflächen 54, 66 aufeinander. Die Gleitflächen 54, 66 sind derart ausgestaltet, dass sie die diskreten Drehpositionen definieren. Die Gleitflächen 54, 66 treten zumindest in der Betriebs- und der Schutzposition miteinander in eine Wirkverbindung bzw. in Eingriff, um die diskreten Drehpositionen zu definieren. Die Gleitflächen 54, 66 sind somit ein Beispiel, wie der Rastmechanismus realisiert werden kann.The sliding surfaces 54, 66 have a main plane of extension that runs parallel to the plane of rotation. During the rotational movement of the holding element 12 relative to the fastening section 22 of the holding device 10, the sliding surfaces 54, 66 slide on one another. The sliding surfaces 54, 66 are designed such that they define the discrete rotational positions. The sliding surfaces 54, 66 engage one another at least in the operating and protective positions to define the discrete rotational positions. The sliding surfaces 54, 66 are therefore an example of how the locking mechanism can be implemented.

Es wird vorgeschlagen, dass die erste und zweite Gleitfläche 54, 66 jeweils eine Wellengeometrie mit einer Vielzahl von in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Wellenbergen 72 und Wellentälern 74 aufweisen. Die Wellenberge 72 und Wellentäler 74 erstrecken sich in Umfangsrichtung der Gleitflächen 54, 66 um die Drehachse 24 der Drehbewegung. Die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche 54, 66 stehen zumindest in den diskreten Drehpositionen des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 miteinander in Eingriff (vgl. 5). Die Wellengeometrien der Gleitflächen 54, 66 sind somit ein Beispiel, wie der Rastmechanismus realisiert werden kann. Die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche 54, 66 werden durch das Federelement 42 federbelastet miteinander in Eingriff gebracht bzw. gehalten.It is proposed that the first and second sliding surfaces 54, 66 each have a wave geometry with a plurality of wave crests 72 and wave troughs 74 following one another in the circumferential direction. The wave crests 72 and wave troughs 74 extend in the circumferential direction of the sliding surfaces 54, 66 around the axis of rotation 24 of the rotary movement. The shaft geometries of the first and second sliding surfaces 54, 66 are in engagement with one another at least in the discrete rotational positions of the holding element 12 relative to the holding device 10 (cf. 5 ). The shaft geometries of the sliding surfaces 54, 66 are therefore an example of how the locking mechanism can be implemented. The shaft geometries of the first and second sliding surfaces 54, 66 are brought into or held together in a spring-loaded manner by the spring element 42.

Die aufeinander folgenden Wellenberge 72 und Wellentäler 74 der Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche 54, 66 werden durch Flanken (A) miteinander verbunden (vgl. 5). Die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche 54, 66 berühren sich zumindest in der Betriebs- und Schutzposition (vgl. 5), bevorzugt in allen diskreten Drehpositionen, lediglich im Bereich der Flanken (A) und sind im Bereich der Wellenberge 72 und Wellentäler 74 zueinander beabstandet. Die Wellengeometrien liegen in den diskreten Drehpositionen somit nicht vollflächig aufeinander. Vielmehr gibt es zwischen den Spitzen der Wellenberge 72 und den tiefsten Punkten der Wellentäler 74 einen Spalt 80. Dies bewirkt, dass der Rastmechanismus in Drehrichtung um die Drehachse 24 rotatorisch spielfrei ist und Vibrationen des Halteelements 12 bzw. des Rückspiegels 14 während des Betriebs des Zweirads vermieden werden. Auch akustisch kann dies Vorteile bringen, da ein Klappern zwischen den Gleitflächen 54, 66 bzw. zwischen Halteelement 12 und Haltevorrichtung 10 vermieden wird.The successive wave crests 72 and wave troughs 74 of the wave geometries of the first and second sliding surfaces 54, 66 are connected to one another by flanks (A) (cf. 5 ). The shaft geometries of the first and second sliding surfaces 54, 66 touch each other at least in the operating and protective position (cf. 5 ), preferably in all discrete rotational positions, only in the area of the flanks (A) and are spaced apart from one another in the area of the wave crests 72 and wave troughs 74. The shaft geometries therefore do not lie on top of each other over the entire surface in the discrete rotational positions. Rather, there is a gap 80 between the tips of the wave crests 72 and the lowest points of the wave troughs 74. This causes the locking mechanism to be free of rotational play in the direction of rotation about the axis of rotation 24 and vibrations of the holding element 12 or the rear-view mirror 14 during operation of the two-wheeler be avoided. This can also have advantages acoustically, since rattling between the sliding surfaces 54, 66 or between the holding element 12 and the holding device 10 is avoided.

Es wird ferner vorgeschlagen, dass eine Erstreckung in Umfangsrichtung der Wellenberge 72 der Wellengeometrien der ersten und/oder zweiten Gleitfläche 54, 66 und eine Erstreckung in Umfangsrichtung der Wellentäler 74 der Wellengeometrien der ersten und/oder zweiten Gleitfläche 54, 66 unterschiedlich groß sind. Insbesondere wird vorgeschlagen, dass die Geometrie der Wellenberge 72 der dem Halteelement 12 zugeordneten zweiten Gleitfläche 66 in Umfangsrichtung geringfügig größer als die Abmessungen der Wellentäler 74 der dem Befestigungsabschnitt 22 zugeordneten ersten Gleitfläche 54 ist. Ebenso wäre es aber auch denkbar, dass die Geometrie der Wellenberge 72 der dem Befestigungsabschnitt 22 zugeordneten ersten Gleitfläche 54 in Umfangsrichtung geringfügig größer als die Abmessungen der Wellentäler 74 der dem Halteelement 12 zugeordneten zweiten Gleitfläche 66 ist. Dies sind Möglichkeiten, wie erreicht werden kann, dass die Wellengeometrien der ersten und zweiten Gleitfläche 54, 66 sich zumindest in der Betriebs- und Schutzposition, bevorzugt in allen diskreten Drehpositionen, lediglich im Bereich der Flanken berühren. Auf diese Weise kann eine rotatorische Spielfreiheit des Rastmechanismus bzw. der Haltevorrichtung 10 erreicht werden.It is further proposed that an extent in the circumferential direction of the wave crests 72 of the wave geometries of the first and/or second sliding surfaces 54, 66 and an extent in the circumferential direction of the wave troughs 74 of the wave geometries of the first and/or second sliding surfaces 54, 66 are of different sizes. In particular, it is proposed that the geometry of the wave crests 72 of the second sliding surface 66 assigned to the holding element 12 is slightly larger in the circumferential direction than the dimensions of the wave troughs 74 of the first sliding surface 54 assigned to the fastening section 22. However, it would also be conceivable that the geometry of the wave crests 72 of the first sliding surface 54 assigned to the fastening section 22 is slightly larger in the circumferential direction than the dimensions of the wave troughs 74 of the second sliding surface 66 assigned to the holding element 12. These are ways in which it can be achieved that the shaft geometries of the first and second sliding surfaces 54, 66 only touch one another in the area of the flanks, at least in the operating and protective position, preferably in all discrete rotational positions. In this way, freedom from rotational play in the locking mechanism or the holding device 10 can be achieved.

Dadurch, dass das Sackloch 38 durch das Druckstück 46 verschlossen ist, drückt das Federelement 42 die Gleithülse 56 gegen das Druckstück 46 bzw. die zweite Gleitfläche 66 der Gleithülse 56 gegen die erste Gleitfläche 54 des Druckstücks 46. Eine Drehbewegung des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 führt zwangsläufig zu einer Drehbewegung der zweiten Gleitfläche 66 relativ zu der ersten Gleitfläche 54. Aufgrund der auf den Gleitflächen 54, 66 ausgebildeten Wellengeometrien führt die Drehbewegung zu einer translatorischen Bewegung des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 in eine Richtung parallel zu der Längsachse des Sacklochs 38 bzw. zu der Drehachse 24 der Drehbewegung.Because the blind hole 38 is closed by the pressure piece 46, the spring element 42 presses the sliding sleeve 56 against the pressure piece 46 or the second sliding surface 66 of the sliding sleeve 56 against the first sliding surface 54 of the pressure piece 46. A rotational movement of the holding element 12 relative to the Holding device 10 inevitably leads to a rotational movement of the second sliding surface 66 relative to the first sliding surface 54. Due to the wave geometries formed on the sliding surfaces 54, 66, the rotational movement leads to a translational movement of the holding element 12 relative to the holding device 10 in a direction parallel to the longitudinal axis the blind hole 38 or to the axis of rotation 24 of the rotary movement.

Aufgrund der Drehbewegung kommt es ausgehend von einer ersten diskreten Drehposition, wenn ein Wellenberg 72 einer Gleitfläche 54; 66 aus dem Wellental 74 der anderen Gleitfläche 66; 54 herausbewegt wird (vgl. 6), zu einem translatorischen Voneinander-Weg-Bewegen der Gleithülse 56 und des Druckstücks 46 und damit auch des Halteelements 12 und der Haltevorrichtung 10. Dabei wird die Gleithülse 56 entgegen der Federkraft des Federelements 42 weiter in das Sackloch 38 gedrückt.Due to the rotational movement, starting from a first discrete rotational position, a wave crest 72 of a sliding surface 54; 66 from the wave trough 74 of the other sliding surface 66; 54 is moved out (cf. 6 ), to a translational movement away from each other of the sliding sleeve 56 and the pressure piece 46 and thus also of the holding element 12 and the holding device 10. The sliding sleeve 56 is pressed further into the blind hole 38 against the spring force of the spring element 42.

Nachdem im Zuge einer weiteren Drehbewegung des Halteelements 12 relativ zu der Haltevorrichtung 10 die Wellenberge 72 der beiden Gleitflächen 54, 66 aneinander vorbeigeglitten sind, drückt die Federkraft des Federelements 42 die Gleithülse 56 wieder in Richtung des Druckstücks 46 bzw. das Halteelement 12 und die Haltevorrichtung 10 wieder aufeinander zu. Das Federelement 42 drückt das Halteelement 12 zusammen mit dem daran befestigten Rückspiegel 14 in die nächste diskrete Drehposition (vgl. 5). Die erste Drehposition kann bspw. der Betriebsposition des Rückspiegels 14 entsprechen. Ebenso kann die nächste oder eine übernächste diskrete Drehposition der Schutzposition des Rückspiegels 14 entsprechen.After the wave crests 72 of the two sliding surfaces 54, 66 have slid past each other in the course of a further rotational movement of the holding element 12 relative to the holding device 10, the spring force of the spring element 42 presses the sliding sleeve 56 again in the direction of the pressure piece 46 or the holding element 12 and the holding device 10 towards each other again. The spring element 42 presses the holding element 12 together with the rearview mirror 14 attached to it into the next discrete rotational position (cf. 5 ). The first rotational position can, for example, correspond to the operating position of the rearview mirror 14. Likewise, the next or the next but one discrete rotational position can correspond to the protective position of the rearview mirror 14.

Die Drehebene ist vorzugsweise eine Vertikalebene oder eine nur geringfügig zur Vertikalebene geneigte Ebene und verläuft senkrecht zu der Drehachse 24 der Haltevorrichtung 10. Demnach verläuft die Drehachse 24 bevorzugt parallel zu einer Fahrtrichtung des Zweirads oder nur geringfügig geneigt dazu.The plane of rotation is preferably a vertical plane or a plane that is only slightly inclined to the vertical plane and runs perpendicular to the axis of rotation 24 of the holding device 10. Accordingly, the axis of rotation 24 preferably runs parallel to a direction of travel of the two-wheeler or only slightly inclined to it.

Wie man anhand der 3 gut erkennen kann, ragt der Rückspiegel 14 in der Betriebsposition seitlich über die Lenkerenden 16 hinaus und vergrößert somit die Gesamtbreite des Zweirads. In der eingeklappten Schutzposition ist die Gesamtbreite gegenüber der Betriebsposition jedoch deutlich verringert. Bevorzugt wird die Gesamtbreite des Zweirads dann durch die Breite des Lenkers 18 definiert, d.h. die Rückspiegel 14 sind so weit nach innen geklappt, dass sie nicht mehr seitlich über die Lenkerenden 16 hinausragen.How to use the 3 can clearly see, the rearview mirror 14 protrudes laterally beyond the handlebar ends 16 in the operating position and thus increases the overall width of the two-wheeler. However, in the folded protective position, the overall width is significantly reduced compared to the operating position. The overall width of the two-wheeler is then preferably defined by the width of the handlebars 18, ie the rear-view mirrors 14 are folded inwards so far that they no longer protrude laterally beyond the handlebar ends 16.

Um eine lineare Spielfreiheit in Richtung der Drehachse 24 zu erzielen, wird bei der Montage, d.h. beim Einschrauben des Druckstücks 46 in das Gehäuse 36, das Federelement 42 vorgespannt. Hierfür muss die Tiefe des Sacklochs 38 für die Tellerfedern 44 im Gehäuse 36, die Anzahl der Tellerfedern 44, die Materialstärke der Tellerfedern 44 und die Geometrie der Gleithülse 56 so ausgewählt werden, dass beim vollständigen Einschrauben des Druckstücks 46 in das Gehäuse 36 das Federelement 42 ausreichend stark vorgespannt ist und eine weitere Kompression mit Sicherheitsmarge durch die translatorische Bewegung der Gleithülse 56 sichergestellt werden kann, ohne das Federelement 42 bzw. die Tellerfedern 44 durch zu starke Beanspruchung plastisch zu verformen.In order to achieve linear freedom from play in the direction of the axis of rotation 24, the spring element 42 is pretensioned during assembly, i.e. when screwing the pressure piece 46 into the housing 36. For this purpose, the depth of the blind hole 38 for the disc springs 44 in the housing 36, the number of disc springs 44, the material thickness of the disc springs 44 and the geometry of the sliding sleeve 56 must be selected so that when the pressure piece 46 is completely screwed into the housing 36, the spring element 42 is prestressed sufficiently strongly and further compression with a safety margin can be ensured by the translational movement of the sliding sleeve 56 without plastically deforming the spring element 42 or the disc springs 44 due to excessive stress.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102016115110 A1 [0005]

Claims

Holding device (10) for fastening a holding element (12) for a two-wheeler accessory (14) to a distal end (16) of a two-wheeler handlebar (18), the holding device (10) having a holding section (20) for releasably fastening the holding device (10). the distal end (16) of the two-wheel handlebar (18) and a fastening section (22) to which the holding element (12) is fastened, characterized in that the fastening section (22) is designed to allow a rotational movement of the holding element (12) fastened thereto without tools ) relative to the holding device (10) in a plane of rotation in discrete, predetermined rotational positions.

Holding device (10). Claim 1 , characterized in that the fastening section (22) comprises a first sliding surface (54) which is assigned in a rotationally fixed manner to the fastening section (22) and a second sliding surface (66) which is assigned in a rotationally fixed manner to the holding element (12), the sliding surfaces (54, 56) being parallel to extend the plane of rotation and the sliding surfaces (54, 56) slide on one another during the rotational movement of the holding element (12) relative to the holding device (10) and are designed such that they define the discrete rotational positions.

Holding device (10). Claim 2 , characterized in that the first and second sliding surfaces (54, 66) each have a wave geometry with a plurality of successive wave crests (72) and wave troughs (74), the wave crests (72) and wave troughs (74) being in the circumferential direction of the Sliding surfaces (54, 66) extend about a rotation axis (24) of the rotational movement and the shaft geometries of the first and second sliding surfaces (54, 66) engage with one another in the discrete rotational positions.

Holding device (10). Claim 3 , characterized in that the successive wave crests (72) and wave troughs (74) of the wave geometries of the first and second sliding surfaces (54, 66) are connected to one another by flanks (A), the wave geometries of the first and second sliding surfaces (54, 66) in the discrete rotational positions only touch in the area of the flanks (A) and are spaced apart from one another in the area of the wave crests (72) and wave troughs (74).

Holding device (10). Claim 3 or 4 , characterized in that an extension in the circumferential direction of the wave crests (72) of the wave geometries of the first and / or second sliding surface (54, 66) and an extension in the circumferential direction of the wave troughs (74) of the wave geometries of the first and / or second sliding surface (54, 66) are different sizes.

Holding device (10). Claim 5 , characterized in that an extent in the circumferential direction of the wave crests (72) of the wave geometries of the first and / or second sliding surface (54, 66) is greater than an extent in the circumferential direction of the wave troughs (74) of the wave geometries of the first and / or second sliding surface ( 54, 66).

Holding device (10) according to one of the Claims 2 until 6 , characterized in that the holding device (10) has a pressure piece (46) which is attached to the fastening section (22) in a rotationally fixed manner, the pressure piece (46) having the first sliding surface (54), so that the holding element (12) rotationally assigned second sliding surface (66) rotates relative to the first sliding surface (54) during the rotational movement of the holding element (12) relative to the holding device (10).

Holding device (10) according to one of the Claims 2 until 7 , characterized in that the holding device (10) has a sliding sleeve (56) which is attached to the holding element (12) in a rotationally fixed manner, the sliding sleeve (56) having the second sliding surface (66), so that the second sliding surface (66) during the rotational movement of the holding element (12) relative to the holding device (10) together with the holding element (12) rotates relative to the first sliding surface (54) assigned to the fastening section (22) in a rotationally fixed manner.

Holding device (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening section (22) has a spring element (42) which is designed to use its spring force to press the holding element (12) into one of the discrete rotational positions and to hold it there.

Holding device (10). Claim 9 , characterized in that the spring element (42) is designed as a compression spring and in particular comprises a package of several plate spring washers (44) arranged coaxially to one another along a spring axis.

Holding device (10). Claim 9 or 10 , characterized in that the fastening section (22) has a blind hole (38) for receiving the spring element (42).

Holding device (10). Claim 8 and 11 , characterized in that the sliding sleeve (56), which is fastened to the holding element (12) in a rotationally fixed manner, is displaceably mounted in the blind hole (38) parallel to a longitudinal axis of the blind hole (38).

Holding device (10). Claim 7 and 11 , characterized in that the pressure piece (46) which is non-rotatably attached to the fastening section (22) closes the blind hole (38).

Holding device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding element (12) is fastened to the fastening section (22) in a translationally movable manner relative to the holding device (10) parallel to a rotation axis (24) of the rotational movement.