DE102021134043A1 - Verbindungsvorrichtung für thermisch belastete Rohrleitungen - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden von thermisch belasteten Rohrleitungen.
Die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung für thermisch belastete Rohrleitungen umfasst
- eine erste Muffe, die dazu ausgebildet ist, ein Ende der ersten Rohrleitung zu umschließen,
- eine zweite Muffe, die dazu ausgebildet ist, ein Ende der zweiten Rohrleitung zu umschließen,
- ein Klemmring, wobei der Klemmring einen ersten Klemmringteil und einen zweiten Klemmringteil aufweist und wobei der Klemmring die erste und zweite Muffe umschließt,
- mindestens zwei Verbindungselemente zur Fixierung des zweiteiligen Klemmrings,
- mehrere Dichtungsringe, wobei ein erster Dichtungsring zwischen dem ersten Klemmringteil und der ersten Muffe angeordnet ist, ein zweiter Dichtungsring zwischen dem zweiten Klemmringteil und der zweiten Muffe angeordnet ist und ein dritter Dichtungsring zwischen dem ersten Klemmringteil und dem zweiten Klemmringteil angeordnet ist,
- wobei der Klemmring derart ausgebildet ist, dass zwischen der ersten und zweiten Muffe ein axiales Spiel vorliegt.
Die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung für thermisch belastete Rohrleitungen umfasst
- eine erste Muffe, die dazu ausgebildet ist, ein Ende der ersten Rohrleitung zu umschließen,
- eine zweite Muffe, die dazu ausgebildet ist, ein Ende der zweiten Rohrleitung zu umschließen,
- ein Klemmring, wobei der Klemmring einen ersten Klemmringteil und einen zweiten Klemmringteil aufweist und wobei der Klemmring die erste und zweite Muffe umschließt,
- mindestens zwei Verbindungselemente zur Fixierung des zweiteiligen Klemmrings,
- mehrere Dichtungsringe, wobei ein erster Dichtungsring zwischen dem ersten Klemmringteil und der ersten Muffe angeordnet ist, ein zweiter Dichtungsring zwischen dem zweiten Klemmringteil und der zweiten Muffe angeordnet ist und ein dritter Dichtungsring zwischen dem ersten Klemmringteil und dem zweiten Klemmringteil angeordnet ist,
- wobei der Klemmring derart ausgebildet ist, dass zwischen der ersten und zweiten Muffe ein axiales Spiel vorliegt.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden von thermisch belasteten Rohrleitungen.
- Aus der
DE102013223438A1 ist eine Vorrichtung zum Ausbilden einer fluidleitenden Verbindung zwischen einem Gehäuseteil eines Abgasturboladers und einem weiteren Bauteil bekannt. Die Vorrichtung umfasst einen mit dem Gehäuseteil verbindbaren ersten Stutzen und einen mit dem Bauteil verbindbaren zweiten Stutzen, sowie ein in die Stutzen einfügbares Verbindungsrohr. Gegenüber den Stutzen ist das Verbindungsrohr über mindestens ein Dichtelement abgedichtet. - Die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung für thermisch belastete Rohrleitungen umfasst
- - eine erste Muffe, die dazu ausgebildet ist, ein Ende der ersten Rohrleitung zu umschließen,
- - eine zweite Muffe, die dazu ausgebildet ist, ein Ende der zweiten Rohrleitung zu umschließen,
- - ein Klemmring, wobei der Klemmring einen ersten Klemmringteil und einen zweiten Klemmringteil aufweist und wobei der Klemmring die erste und zweite Muffe umschließt,
- - mindestens zwei Verbindungselemente zur Fixierung des zweiteiligen Klemmrings,
- - mehrere Dichtungsringe, wobei ein erster Dichtungsring zwischen dem ersten Klemmringteil und der ersten Muffe angeordnet ist, ein zweiter Dichtungsring zwischen dem zweiten Klemmringteil und der zweiten Muffe angeordnet ist und ein dritter Dichtungsring zwischen dem ersten Klemmringteil und dem zweiten Klemmringteil angeordnet ist,
- - wobei der Klemmring derart ausgebildet ist, dass zwischen der ersten und zweiten Muffe ein axiales Spiel vorliegt.
- Unter dem Begriff „thermisch belastet“ wird dabei verstanden, dass die Rohrleitungen in ihrem Betrieb einem großen Temperaturbereich unterliegen und es infolgedessen zu signifikanter Expansion und Kontraktion der Rohrleitungen kommt.
- Unter dem Begriff „kalter Zustand“ wird verstanden, dass die Verbindungsvorrichtung bzw. das übergeordnete System nicht in Betrieb ist und die Temperatur der Komponenten der Verbindungsvorrichtung in etwa der Umgebungstemperatur, d.h. -40 °C bis +40 °C (±5 °C) entspricht.
- Dadurch, dass der Klemmring der Verbindungsvorrichtung derart ausgebildet ist, dass ein axiales Spiel zwischen den zu umschließenden Muffen vorliegt, ermöglicht die Erfindung, dass eine Wärmeausdehnung der Rohrleitungen stattfinden kann, ohne dass dies zu mechanischen Spannungen oder daraus resultierenden Schäden in den zu verbindenden Rohrleitungen oder in der Verbindungsvorrichtung führt. Dadurch, dass zwischen einzelnen Komponenten der Verbindungsvorrichtung Dichtungsringe vorhanden sind, ermöglicht die Erfindung eine Reduzierung der Übertragung von Vibrationen von einer Rohrleitung zur anderen. Durch die niedrige Zahl von Komponenten sowie durch die Gestaltung der erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung wird eine einfache Montage und eine Nutzung über einem sehr breiten Anwendungsbereich ermöglicht.
- Vorzugsweise beträgt das axiale Spiel zwischen den Muffen der zu verbindenden Rohrleitungen im kalten Zustand 5 mm bis 60 mm, besonders bevorzugt beträgt es 10 mm bis 30 mm. Das axiale Spiel ist so dimensioniert, dass es auch bei einer maximal zu erwartenden Wärmeausdehnung der Rohrleitungen nicht zu einer nennenswerten Übertragung von Spannungen zwischen den Rohrleitungen kommt.
- Die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung wird bevorzugt in Systemen in der Umgebung eines Turboladers für einen Motor eingesetzt. In einer bevorzugten Ausführung ist ein solches System in einem Prüfstand verbaut. Durch die heißen Motorabgase, die dem Diffusor des Turboladers zugeführt werden, sowie durch die Verdichtung der angesaugten Frischluft im Verdichter des Turboladers treten im Turbolader sowie in den angrenzenden Komponenten sehr hohe Temperaturen von bis zu 1300 °C auf, was einen vorteilhaften Einsatz der erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung ermöglicht.
- In einem bevorzugten System steht die erste Rohrleitung der Verbindungvorrichtung fluidisch mit dem Verdichter eines Turboladers in Kontakt, während die zweite Rohrleitung der Verbindungsvorrichtung fluidisch mit einem Ladeluftkühler in Kontakt steht.
- In einem weiteren bevorzugten System steht die erste Rohrleitung der Verbindungvorrichtung fluidisch mit dem Ansaugrohr eines Turboladers in Kontakt, während die zweite Rohrleitung der Verbindungsvorrichtung fluidisch mit einem Verdichter eines Turboladers in Kontakt steht.
- In einem weiteren bevorzugten System steht die erste Rohrleitung der Verbindungvorrichtung fluidisch mit dem Abgaskrümmers eines Motors in Kontakt, während die zweite Rohrleitung der Verbindungsvorrichtung fluidisch mit einem Diffusor eines Turboladers in Kontakt steht.
- In einem weiteren bevorzugten System steht die erste Rohrleitung der Verbindungvorrichtung fluidisch mit dem Diffusor eines Turboladers in Kontakt, während die zweite Rohrleitung der Verbindungsvorrichtung fluidisch mit einer Auspuffanlage in Kontakt steht.
- Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel wird anhand der folgenden Figur näher erläutert. Dabei zeigt
-
1 eine Darstellung des Schnitts einer erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung. -
1 zeigt die Darstellung des Schnitts einer erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung 1 zum Verbinden thermisch belasteter Rohrleitungen 2, 3. Die Verbindungsvorrichtung 1 umfasst eine erste Muffe 4, die ein Ende der ersten Rohrleitung 2 umschließt sowie eine zweite Muffe 5, die ein Ende der zweiten Rohrleitung 3 umschließt. Die Verbindungsvorrichtung 1 umfasst weiterhin einen Klemmring 6, der einen ersten Klemmringteil 7 und einen zweiten Klemmringteil 8 aufweist und die erste Muffe 4 und die zweite Muffe 5 umschließt. Mindestens zwei Verbindungselemente 9 der Verbindungsvorrichtung 1 dienen der Fixierung des ersten Klemmringteils 7 und des zweiten Klemmringteils 8. Die Verbindungsvorrichtung 1 verfügt über mehrere Dichtungsringe 10, wobei ein erster Dichtungsring 11 zwischen dem ersten Klemmringteil 7 und der ersten Muffe 4 angeordnet ist, ein zweiter Dichtungsring 12 zwischen dem zweiten Klemmringteil 8 und der zweiten Muffe 5 angeordnet ist und ein dritter Dichtungsring 13 zwischen dem ersten Klemmringteil 7 und dem zweiten Klemmringteil 8 angeordnet ist. Der Klemmring 6 ist derart ausgebildet, dass zwischen der ersten Muffe 4 und der zweiten Muffe 5 ein axiales Spiel auftritt. - Das axiale Spiel beträgt im gezeigten Ausführungsbeispiel bei Umgebungstemperatur (20 °C) 25 mm.
- Im einem Ausführungsbeispiel liegt die maximal auftretende Temperatur der Komponenten der Verbindungsvorrichtung bei 250 °C. Die Rohrleitungen und die Muffen bestehen in diesem Ausführungsbeispiel zumindest teilweise aus Aluminium, die Dichtungsringe bestehen zumindest teilweise aus einem Fluorelastomer.
- In einem alternativen Ausführungsbeispiel bestehen die Rohrleitungen und die Muffen zumindest teilweise aus Stahl, während die Dichtungsringe zumindest teilweise aus einem Polytetrafluorethylen bestehen. Dieses alternative Ausführungsbeispiel ist insbesondere für den Einsatz in Systemen bestimmt, in denen die auftretenden Temperaturen der Komponenten der Verbindungsvorrichtung 250 °C übersteigen.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
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- DE 102013223438 A1 [0002]
Claims (7)
- Verbindungsvorrichtung (1) für thermisch belastete Rohrleitungen (2, 3), umfassend - eine erste Muffe (4), die dazu ausgebildet ist, ein Ende der ersten Rohrleitung (2) zu umschließen, - eine zweite Muffe (5), die dazu ausgebildet ist, ein Ende der zweiten Rohrleitung (3) zu umschließen, - ein Klemmring (6), wobei der Klemmring einen ersten Klemmringteil (7) und einen zweiten Klemmringteil (8) aufweist und wobei der Klemmring (6) die erste und zweite Muffe (4, 5) umschließt, - mindestens zwei Verbindungselemente (9) zur Fixierung des zweiteiligen Klemmrings (6), - mehrere Dichtungsringe (10), wobei ein erster Dichtungsring (11) zwischen dem ersten Klemmringteil (7) und der ersten Muffe (4) angeordnet ist, ein zweiter Dichtungsring (12) zwischen dem zweiten Klemmringteil (8) und der zweiten Muffe (5) angeordnet ist und ein dritter Dichtungsring (13) zwischen dem ersten Klemmringteil (7) und dem zweiten Klemmringteil (8) angeordnet ist, - wobei der Klemmring (6) derart ausgebildet ist, dass zwischen der ersten und zweiten Muffe (4, 5) ein axiales Spiel vorliegt.
- Verbindungsvorrichtung (1) nach
Anspruch 1 , wobei das axiale Spiel zwischen den Muffen (4, 5) in einem kalten Zustand der zu verbindenden Rohrleitungen (2, 3) vorzugsweise 5 mm bis 60 mm, besonders bevorzugt 10 mm bis 30 mm beträgt - System, umfassend - eine Verbindungsvorrichtung (1) nach
Anspruch 1 oder2 , - einen Verdichter eines Turboladers, - einen Ladeluftkühler, - eine erste Rohrleitung (2) und - eine zweite Rohrleitung (3), - wobei die erste Rohrleitung (2) fluidisch in Verbindung mit dem Verdichter eines Turboladers steht und wobei die zweite Rohrleitung (3) fluidisch in Verbindung mit dem Ladeluftkühler steht. - System, umfassend - eine Verbindungsvorrichtung (1) nach
Anspruch 1 oder2 , - ein Ansaugrohr eines Turboladers, - einen Verdichter eines Turboladers, - eine erste Rohrleitung (2) und - eine zweite Rohrleitung (3), - wobei die erste Rohrleitung (2) fluidisch in Verbindung mit dem Ansaugrohr eines Turboladers steht und wobei die zweite Rohrleitung (3) fluidisch in Verbindung mit dem Verdichter eines Turboladers steht. - System, umfassend - eine Verbindungsvorrichtung (1) nach
Anspruch 1 oder2 , - einen Abgaskrümmer eines Motors, - einen Diffusor eines Turboladers, - eine erste Rohrleitung (2) und - eine zweite Rohrleitung (3), - wobei die erste Rohrleitung (2) fluidisch in Verbindung mit dem Abgaskrümmer eines Motors steht und wobei die zweite Rohrleitung (3) fluidisch in Verbindung mit dem Diffusor eines Turboladers steht. - System, umfassend - eine Verbindungsvorrichtung (1) nach
Anspruch 1 oder2 , - einen Diffusor eines Turboladers, - eine Auspuffanlage, - eine erste Rohrleitung (2) und - eine zweite Rohrleitung (3), - wobei die erste Rohrleitung (2) fluidisch in Verbindung mit dem Diffusor eines Turboladers steht und wobei die zweite Rohrleitung (3) fluidisch in Verbindung der Auspuffanlage steht. - Ein System nach einem der
Ansprüche 3 bis6 , wobei das System in einem Motorenprüfstand verbaut ist.
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DE102022130705.0A Pending DE102022130705A1 (de) | 2021-12-21 | 2022-11-21 | Verbindungsvorrichtung für thermisch belastete Rohrleitungen |
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2021
- 2021-12-21 DE DE102021134043.8A patent/DE102021134043A1/de not_active Withdrawn
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2022
- 2022-11-21 DE DE102022130705.0A patent/DE102022130705A1/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013223438A1 (de) | 2013-11-18 | 2015-06-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verbindung zwischen einem Gehäuseteil eines Abgasturboladers und einem weiteren abgasführenden Bauteil |
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