DE102020214360A1 - Verdecktlichteinrichtung für Fahrzeug - Google Patents

Verdecktlichteinrichtung für Fahrzeug Download PDF

Info

Publication number
DE102020214360A1
DE102020214360A1 DE102020214360.9A DE102020214360A DE102020214360A1 DE 102020214360 A1 DE102020214360 A1 DE 102020214360A1 DE 102020214360 A DE102020214360 A DE 102020214360A DE 102020214360 A1 DE102020214360 A1 DE 102020214360A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
grill
light
area
grid
perforated hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102020214360.9A
Other languages
English (en)
Inventor
Soon Il Lee
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Kia Corp
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Kia Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co, Kia Motors Corp filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of DE102020214360A1 publication Critical patent/DE102020214360A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/28—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating front of vehicle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/50—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/265—Composite lenses; Lenses with a patch-like shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
    • F21S41/336—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with discontinuity at the junction between adjacent areas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/63—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates
    • F21S41/64—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices
    • F21S41/645—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices by electro-optic means, e.g. liquid crystal or electrochromic devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/14—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/10—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source
    • F21S43/13—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S43/15—Strips of light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/26—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/31—Optical layout thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/50—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by aesthetic components not otherwise provided for, e.g. decorative trim, partition walls or covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V11/00—Screens not covered by groups F21V1/00, F21V3/00, F21V7/00 or F21V9/00
    • F21V11/06—Screens not covered by groups F21V1/00, F21V3/00, F21V7/00 or F21V9/00 using crossed laminae or strips, e.g. grid-shaped louvers; using lattices or honeycombs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V23/00—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices
    • F21V23/04—Arrangement of electric circuit elements in or on lighting devices the elements being switches
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B5/00—Optical elements other than lenses
    • G02B5/18—Diffraction gratings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2400/00—Special features or arrangements of exterior signal lamps for vehicles
    • B60Q2400/30—Daytime running lights [DRL], e.g. circuits or arrangements therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/52—Radiator or grille guards ; Radiator grilles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2103/00—Exterior vehicle lighting devices for signalling purposes
    • F21W2103/55—Daytime running lights [DRL]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

Eine Verdecktlicht-Einrichtung für ein Fahrzeug ist so konfiguriert, dass Licht aus einem Grill des Fahrzeugs in einer selben Anmutung wie eine Form des Grills emittiert wird, wenn Licht nicht emittiert wird, wodurch ein Design des Grills bewahrt bleibt. Die Verdecktlicht-Einrichtung beinhaltet den Grill, der eine äußere Oberfläche aufweist, die aus einem Muster gebildet ist, das aus einer Vielzahl von Rastern aufgebaut ist; ein Rasterpaneel, das mit einem der Raster in einer selben Form gekoppelt ist, um eine Oberfläche des einen Rasters zu bilden, und mit einem perforierten Loch und einem nicht perforierten Bereich gebildet ist; und ein Optikmodul, das innerhalb des Rasterpaneels vorgesehen ist, gestattet dem Rasterpaneel, das Muster des Grills zu konfigurieren, wenn ausgeschaltet, und gestattet dem Rasterpaneel, als Beleuchtung eines Fahrzeugs zu dienen, durch Emittieren von Licht durch das perforierte Loch des Rasterpaneels, wenn eingeschaltet.

Description

  • HINTERGRUND
  • (a) Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Verdecktlicht-Einrichtung, durch welche Licht aus einem Grill eines Fahrzeugs emittiert wird.
  • (b) Beschreibung verwandten Stands der Technik
  • Allgemein weist ein Fahrzeug eine oder mehrere Leuchten (Außenleuchten) auf, um es zu ermöglichen, Objekte in einer Fahrrichtung während Nachtfahrten zu sehen, und anderen Fahrzeugen oder anderen Straßennutzern einen Fahrzustand des Fahrzeugs mitzuteilen. Beispielsweise wird jedes Fahrzeug mit Scheinwerfern versehen (von denen jeder auch als Leuchte oder Frontleuchte bezeichnet wird), die dazu fungieren, die Straße vor dem Fahrzeug zu beleuchten.
  • Eine an einem Fahrzeug montierte Leuchte kann in einen Scheinwerfer, einen Nebelscheinwerfer, ein Abbiege-Indikator-Licht, ein Bremslicht und ein Rücklicht klassifiziert werden und eine Richtung des emittierten Lichts zur Straßenoberfläche wird abhängig vom Typ des Außenlichts unterschiedlich eingestellt.
  • Eine solche Fahrzeugleuchte kann typischerweise verwendet werden, um Objekte zu identifizieren, durch Emittieren von Licht aus einer in einer Vorwärtsrichtung angeordneten Glühbirne, aber in letzter Zeit kann eine Lichtführung vorgesehen sein, um das Außen-Design so zu verbessern, dass das Licht mit einem spezifischen Bild emittiert wird.
  • Jedoch, da ein Fahrzeug begrenzten Raum zur Unterbringung einer Leuchte wie etwa eines Scheinwerfers und einer Rückleuchte aufweist, wird die Information nicht unter Verwendung der Lampe ausgetauscht, und es gibt Beschränkungen aus der Perspektive von Nützlichkeit und Design konventioneller Leuchten.
  • Das Vorstehende, das als Hintergrund erläutert wird, bezweckt lediglich, beim Verständnis des Hintergrunds der vorliegenden Offenbarung zu helfen, und soll nicht bedeuten, dass die vorliegende Offenbarung innerhalb der Übersicht des Stands der Technik fällt, der bereits Fachleuten auf dem Gebiet bekannt ist.
  • ZUSAMMENFASSUNG
  • Die vorliegende Offenbarung stellt eine Verdecktlicht-Einrichtung bereit, die so konfiguriert ist, dass Licht aus einem Grill eines Fahrzeugs in einer selben Anmutung emittiert wird wie eine Form des Grills, wenn das Licht nicht emittiert ist, wodurch ein Design des Grills bewahrt wird.
  • Eine Verdecktlicht-Einrichtung für ein Fahrzeug gemäß der vorliegenden Offenbarung beinhaltet: einen Grill, der eine äußere Oberfläche aufweist, die aus einem Muster gebildet ist, das aus einer Vielzahl von Rastern besteht, ein RasterPaneel, das mit einem der Raster in einer selben Form gekoppelt ist, um eine Oberfläche des einen Rasters zu bilden, konfiguriert an einigen oder allen der Vielzahl von Rastern, und mit einem perforierten Loch einer Region, die sich nach innen und nach Außen öffnet, und einem nicht perforierten Bereich, der eine nicht geöffnete Region ist, gebildet, und ein Optikmodul, das innerhalb des Rasterpaneels vorgesehen ist, dem Rasterpaneel gestattet, das Muster des Grills zu konfigurieren, wenn ausgeschaltet, und dem Rasterpaneel gestattet, als Beleuchtung des Fahrzeugs zu dienen, durch Emittieren von Licht durch das perforierte Loch des Rasterpaneels wenn eingeschaltet.
  • Der Grill kann aus einer Vielzahl von Rasterpaneelen aufgebaut sein, welche dieselben Musterformen aufweisen, und Optikmodule können an einigen der Rasterpaneele oder jeweils allen Rasterpaneelen aus der Vielzahl von Rasterpaneelen vorgesehen sein.
  • Das Rasterpaneel kann aus einer Vielzahl von, Rasterformen emittierenden Regionen aufgebaut sein.
  • Das Muster des Grills und die Form der emittierenden Region des Optikmoduls können Rhombusformen sein.
  • Das Rasterpaneel kann aus einer Vielzahl von emittierenden Regionen, die Rasterformen bilden, aufgebaut sein und die emittierenden Regionen können alle aus einem perforierten Loch und einem nicht-perforierten Bereich aufgebaut sein.
  • Das Licht des Optikmoduls kann nach außen durch das perforierte Loch, das in der emittierenden Region gebildet ist, emittiert werden und die Gesamtfläche des perforierten Lochs kann gebildet sein, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der emittierenden Region zu übersteigen.
  • Das perforierte Loch kann 60% oder mehr der Gesamtfläche der emittierenden Region betragen.
  • Das perforierte Loch kann auf der Oberseite der emittierenden Region lokalisiert sein, und der nicht-perforierte Bereich, durch welchen Licht nicht transmittiert wird, kann auf der unteren Seite der emittierenden Region gebildet werden.
  • Das Muster des Grills und die Form der emittierenden Region des Optikmoduls können Rhombusformen sein, das perforierte Loch kann in einer pentagonalen Form geformt sein, indem es geformt ist, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der emittierenden Region zu übersteigen, und der nicht-perforierte Bereich kann in einer dreieckigen Form gebildet sein, entsprechend der verbleibenden Fläche der emittierenden Region.
  • Das Optikmodul kann aufgebaut sein aus einem Lichtquellenbereich, der Licht emittiert, einem Reflektorbereich, der Licht des Lichtquellenbereichs reflektiert, und einem Linsenbereich, der eine emittierende Region bildet, durch welche das durch den Reflektorbereich reflektierte Licht nach außerhalb emittiert wird, und ist ausgebildet, dieselbe Form wie das Muster des Grills aufzuweisen.
  • Eine Vielzahl von Optikmodulen kann auf dem Grill vorgesehen sein und individuell ein/aus geschaltet werden.
  • Die Verdecktlicht-Apparatur mit der vorgenannten Struktur ist so konfiguriert, das Licht aus einem Grill eines Fahrzeugs in einer gleichen Anmutung wie eine Form des Grills emittiert wird, wenn das Licht nicht emittiert wird, wodurch das Design des Grills aufrechterhalten wird.
  • Figurenliste
  • Die obigen und anderen Aufgaben, Merkmale und andere Vorteile der vorliegenden Offenbarung verstehen sich klarer aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung bei Zusammenschau mit den beigefügten Zeichnungen, in denen:
    • Fig. lein Diagramm ist, das eine Verdecktlicht-Einrichtung gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung illustriert.
    • 2 bis 6 Diagramme zum Erläutern der Verdecktlicht-Einrichtung sind, die in 1 illustriert ist.
    • 7 bis 9 Tabellen sind, die das Ergebnis eines Lichtverteilungseffizienz-Experiments zeigt, wenn eine Fläche eines perforierten Lochs kleiner als 50% einer Gesamtfläche einer Licht-emittierenden Fläche ist, wenn eine Fläche des perforierten Lochs 60% oder mehr der Gesamtfläche der Licht-emittierenden Fläche ist, bzw. wenn die Fläche des perforierten Lochs 60% oder mehr in einem Zustand beträgt, der an einer oberen Seite jeweils der Licht-emittierenden Fläche positioniert ist.
    • 10 und 11 Diagramme sind, die Nachrichtenübertragung durch die in 1 illustrierte Verdecktlicht-Einrichtung illustrieren.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER OFFENBARUNG
  • Es versteht sich, dass der Ausdruck „Fahrzeug“ oder „Fahrzeug-‟ oder anderer ähnlicher Ausdruck, wie hierin verwendet, Motorfahrzeug im Allgemeinen inkludiert, wie etwa Pkws einschließlich Sports Utility Vehicles (SUV), Busse, Lastwagen, verschiedene gewerbliche Fahrzeuge, Wasserfahrzeuge einschließlich einer Vielzahl von Booten und Schiffen, Luftfahrzeuge und dergleichen, und Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge, wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und andere Älternativkraftstoff-Fahrzeuge (zum Beispiel aus anderen Ressourcen als Erdöl abgeleitete Kraftstoffe) beinhaltet. Wie hierin bezeichnet, ist ein Hybridfahrzeug ein Fahrzeug, das zwei oder mehr Leistungsquellen aufweist, beispielsweise sowohl gasbetriebene als auch elektrisch betriebene Fahrzeuge.
  • Die hierin verwendete Terminologie dient dem Zweck des Beschreibens nur bestimmter Ausführungsformen und soll nicht die Offenbarung beschränken. Wie hierin verwendet, sollen die Singularformen „ein“, „eine“ und „der/die/das“ auf die Pluralformen beinhalten, wenn nicht der Kontext klar Anderes aussagt. Es versteht sich weiter, dass die Ausdrücke „umfasst“ und/oder „umfassend“ bei Verwendung in dieser Spezifikation die Anwesenheit genannter Merkmale, Ganzzahlen, Schritte, Operationen, Elemente und/oder Komponenten spezifizieren, aber nicht die Anwesenheit oder Hinzufügung einer oder mehrerer anderer Merkmale, Ganzzahlen, Schritte, Operationen, Elemente, Komponenten und/oder Gruppen derselben ausschließen. Wie hierin verwendet, beinhaltet der Ausdruck „und/oder“ jegliche und alle Kombinationen ein oder mehrerer der assoziierten aufgelisteten Elemente. In der Spezifikation, wenn nicht das Gegenteil explizit beschrieben ist, verstehen sich das Wort „umfassen“ und Variationen wie etwa „umfasst“ oder „umfassend“ das Einschließen genannter Elemente zu implizieren, aber nicht das Ausschließen jeglicher anderer Elemente. Zusätzlich bedeuten die Ausdrücke „Einheit“, „-er“, „-or“ und „Modul“ Einheiten zum Verarbeiten zumindest einer Funktion und Operation und kann durch Hardware-Komponenten oder Software-Komponenten oder Kombinationen davon implementiert werden.
  • Weiter kann die Steuerlogik der vorliegenden Offenbarung als nicht-transitorische computerlesbare Medien auf einem computerlesbaren Medium ausgeführt werden, das ausführbare Programmanweisungen enthält, die durch einen Prozessor, eine Steuerung oder dergleichen ausgeführt werden. Beispiele von computerlesbaren Medien beinhalten, sind aber nicht beschränkt auf ROM, RAM, Compact Disc (CD)-ROMs, Magnetbänder, Floppy-Disks, Flash-Laufwerke, Smartcards und optische Datenspeichervorrichtungen. Das computerlesbare Medium kann auch in netzwerkgekoppelten Computersystemen so distributiert werden, dass die computerlesbaren Medien in einer verteilten Weise gespeichert und ausgeführt werden, zum Beispiel durch einen Telematik-Server oder ein Controller-Area-Netzwerk (CAN).
  • Nachfolgend wird eine Verdecktlicht-Einrichtung gemäß einer bevorzugten beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.
  • 1 ist ein Diagramm, das eine Verdecktlicht-Einrichtung gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Offenbarung illustriert, 2 bis 6 sind Diagramme zum Erläutern der in 1 illustrierten Verdecktlicht-Einrichtung, 7 bis 9 sind Tabellen, welche das Ergebnis eines Lichtverteilungseffizienz-Experiments zeigen, wenn eine Fläche eines perforierten Lochs kleiner als 50% einer Gesamtfläche einer Licht emittierenden Fläche ist, wenn eine Fläche des perforierten Lochs 60% oder mehr der Gesamtfläche der Licht emittierenden Fläche ist und wenn die Fläche des perforierten Lochs 60% oder mehr in einem Zustand ist, der auf einer oberen Seite der Licht emittierenden Fläche positioniert ist, und 10 und 11 sind Diagramme, die Nachrichtenübertragung über die in 1 illustrierte Verdecktlicht-Einrichtung illustrieren.
  • Wie in 1 und 2 illustriert, ist eine Verdecktlicht-Einrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung so konfiguriert, dass ein Optikmodul 100, das die Beleuchtung eines Fahrzeugs implementiert, auf einem Grill 200 vorgesehen ist und das Licht des Optikmoduls 100 durch den Grill 200 emittiert wird. Wie oben beschrieben, ist der im Fahrzeug bereitgestellte Grill 200 mit dem Optikmodul 100 versehen, das Licht emittiert, und das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht wird nach außerhalb durch den Grill 200 emittiert, so dass das Licht aus dem Grill 200 emittiert wird. Das heißt, wenn das Optikmodul 100 kein Licht abstrahlt, dient der Grill 200 als ein Außen-Design gemäß einer Musterform und wenn das Optikmodul 100 Licht emittiert, dient der Grill 200 als Beleuchtung, wenn das Licht daraus emittiert wird.
  • Insbesondere sind in der vorliegenden Offenbarung die Musterform des Grills 200 und die Form einer Emissionsregion 110, auf welche Licht aus dem Optikmodul 100 emittiert wird, als zueinander gleich gebildet. Wie in 1 illustriert, sind die Musterform der Grills 200 und die Form der Emissionsregion 110, auf welche Licht aus dem Optikmodul 100 emittiert wird, identisch gebildet, so dass das Muster-Design des Grills 200 beibehalten wird und eine Wahrnehmung einer Differenz, die durch Lichtbestrahlung des Optikmoduls 100 vermindert wird.
  • Das heißt, dass das Design des Grills 200 als ein Muster einer spezifischen Form bestimmt werden kann, auf dem Grill 200 bereitgestellt wird. Das Muster des Grills 200 ist ein wichtiger Faktor, der das Gesamt-Design des Grills 200 ausdrückt, und falls die Form der Emissionsregion 110 nicht zur Musterform des Grills 200 passt, wenn Licht durch das Optikmodul 100 emittiert wird, tritt die Wahrnehmung einer Differenz auf und ist die Qualität des Designs des Grills 200 reduziert.
  • Entsprechend sind die Musterform des Grills 200 und die Form der Emissionsregion 110 des Optikmoduls 100 ausgebildet, zueinander gleich zu sein, so das selbst falls Licht durch das Optikmodul 100 emittiert wird, das Licht in derselben Form wie die Musterform des Grills 200 emittiert wird, wodurch das Design des Grills 200 beibehalten wird und die Ästhetik verbessert wird.
  • Der Grill 200 ist mit einer Vielzahl von Rasterpaneelen 210 mit denselben Musterformen gebildet und das Optikmodul 100 kann auf einigen Rasterpaneelen 210 oder allen Rasterpaneelen 210 von der Vielzahl von Rasterpaneelen 210 vorgesehen sein. Wie in 1 illustriert, wird der Grill 200 mit der Vielzahl von Rasterpaneelen 210 gebildet und alle Rasterpaneelen 210 können gebildet sein, dieselben Formen zu haben. Die Form des Rasterpaneels 210 kann in verschiedene Formen, wie etwa einem Polygon oder einem Kreis, angewendet werden.
  • Das Rasterpaneel 210 des Grills 200 kann mit dem Optikmodul 100 versehen sein, um zu gestatten, dass Licht aus dem Rasterpaneel 210 emittiert wird, wenn das Optikmodul 100 Licht abstrahlt. Das heißt, in einem Fall des Rasterpaneels 210, in welchem das Optikmodul 100 bereitgestellt ist, dass die Vielzahl der den Grill 200 bildenden Rasterpaneele 210 so konfiguriert sind, dass Licht des Optikmoduls 100 emittiert werden kann, und im Fall des Rasterpaneels 210, auf welchem das Optikmodul 100 nicht vorgesehen ist, die Vielzahl von Rasterpaneelen 210 ihre eigenen Designs bewahren. Entsprechend kann das Design des Grills 200 durch Emittieren von Licht aus dem Optikmodul 100 anhand der Anzahl und der Orte der Rasterpaneele 210 von der Vielzahl von Rasterpaneelen 210, auf welchem das Optikmodul 100 vorgesehen ist, diversifiziert werden.
  • Das heißt, falls die Optikmodule 100 auf allen der Rasterpaneele 210 des Grills 200 vorgesehen sind, kann Licht aus der gesamten Fläche des Grills 200 emittiert werden, wodurch die Lichtmenge sichergestellt ist und intuitiv die Beleuchtungsfunktion implementiert wird. Derweil, falls das Optikmodul 100 auf einigen Rasterpaneelen 210 des Grills 200 vorgesehen sind, kann Licht aus einigen Flächen des Grills 200 emittiert werden, wodurch die Design-Sensitivität durch Emittieren von Licht aus einigen Flächen des Grills 200 verbessert wird. Als beispielhafte Ausführungsform, wie in 1 illustriert, kann eine gebogene Form wie etwa eine „<“-Form implementiert werden und kann das Design verschiedentlich implementiert werden, durch selektives Bereitstellen des Optikmoduls 100 auf der Vielzahl von Rasterpaneelen 210 und Emittieren von Licht aus dem Optikmodul 100.
  • Die vorliegende Offenbarung kann die Musterform des Grills 200 und die Form der Emissionsregion 110 des Optikmoduls 100 in Rhombusformen ausbilden. Wie oben beschrieben, kann durch Abgleichen der Musterform des Grills 200 mit der Form der Emissionsregion 110 in Rhombusformen ein lineares Design implementiert werden, um das Muster des Grills 200 intuitiv zu erkennen, wenn der Grill 200 von außerhalb betrachtet wird. Zusätzlich kann das Musterbild des Grills 200 linear implementiert werden, so dass es möglich ist, Licht aus dem Optikmodul 100 durch den Grill 200 zu strahlen, wodurch intuitiv die entsprechende Nachricht erkannt wird, wenn die Nachricht übertragen wird.
  • Andererseits, wie in 1 und 3 illustriert, ist das Optikmodul 100, das die Beleuchtung des Fahrzeugs implementiert, auf dem Grill 200 vorgesehen, ist das Rasterpaneel 210 aus der Vielzahl von eine Rasterform bildenden Emissionsregionen 110 aufgebaut, wird das Licht des Optikmoduls 100 zur Außenseite durch ein perforiertes Loch 111 emittiert, das in der Emissionsregion 110 gebildet ist, kann die Gesamtfläche des perforierten Lochs 110 gebildet sein, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 zu überschreiten.
  • Das heißt, dass der im Fahrzeug bereitgestellte Grill 200 mit dem Optikmodul 100 versehen ist, das Licht emittiert und das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht nach außerhalb durch den Grill 200 emittiert wird, so dass das Licht aus dem Grill 200 emittiert wird.
  • Das Licht des Optikmoduls 100 wird nach außen durch das perforierte Loch 111, das in der Emissionsregion 110 gebildet ist, emittiert. Das perforierte Loch 111 ist ein Bereich, der geöffnet ist, um es Licht zu gestatten, aus der Innenseite des Grills 200 zu dessen Außenseite emittiert zu werden und das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht kann zur Außenseite durch das perforierte Loch 111 emittiert werden, wodurch die Lichtbestrahlung aus dem Grill 200 implementiert wird.
  • Das heißt, dass die Emissionsregion 110 des Optikmoduls 100 eine Region ist, wo das Licht des Optikmoduls 100 bewegt wird, und falls die Fläche des perforierten Lochs 111 in der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 gesteigert wird, wird die transmittierte Lichtmenge gesteigert, und falls die Fläche des perforierten Lochs 111 verkleinert wird, wird die Lichtmenge, die transmittiert wird, gesenkt. Jedoch, wenn die Fläche des perforierten Lochs 111 in der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 vergrößert wird, ist das Innere des Grills 200 spezifischer von außerhalb sichtbar, so dass, falls das perforierte Loch 111 übermäßig groß ist, das Design des Grills 200 beeinträchtigt wird.
  • Entsprechend wird die Gesamtfläche des perforierten Lochs 111 ausgebildet, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 zu überschreiten, wodurch die Transmittanz von aus dem Optikmodul 100 emittierten Licht sichergestellt wird, und verhindert wird, dass das Design des Grills 200 verschlechtert wird, indem gestattet wird, dass die Innenseite des Grills 200 von außen unsichtbar ist.
  • Hier wird das perforierte Loch 111 vorzugsweise als 60% oder mehr der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 eingestellt.
  • Selbst falls das perforierte Loch 111 50% oder mehr der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 aufweist, kann die Lichtdurchlässigkeit durch das Optikmodul 100 in einem gewissen Ausmaß sichergestellt sein, aber da die Lichtdurchlässigkeit durch andere Prozesse einschließlich Anstreichen gesenkt werden kann, wird das perforierte Loch 111 als 60% oder mehr eingestellt.
  • Dies ist ein Ergebnis, das durch einen Lichtverteilungseffizienztest gemäß jeder Koordinate erhalten wird, und der Lichtverteilungseffizienztest dient dazu, einen Luminositäts-Messwert (Lichtverteilung, [cd]) gemäß jedem Winkel (H-horizontale Linie, V-vertikale Linie) auf einem Bildschirm zu bestätigen. Als ein Beispiel kann der Indikator des Lichtverteilungseffizienz-Tests den Luminositäts-Messwert, der eine DRL-Leuchtenregulierung erfüllt, bestätigen und bestätigen, ob der Luminositäts-Messwert gemäß jeder Koordinate auf einem 25 M Distanzbildschirm die DRL-Leuchtenregulierung erfüllt. Bei den in 7 bis 9 illustrierten Ergebnissen des Lichtverteilungseffizienz-Tests ist ein HV-Punkt ein optischer Zentrumspunkt und ist die Lichtverteilung nur erfüllt, wenn 400 cd bis 1200 cd erfüllt sind, U Up ist, D Down ist, L Links ist und R Right ist, und die Lichtverteilungsbefriedigung für jede Koordinate kann überprüft werden. Beispielsweise ist „10U-5L“ eine Ortskoordinate, die um 10° nach oben und 5° nach links vom Referenzpunkt beabstandet ist, und durch Bestätigen, ob der Luminositäts-Messwert des entsprechenden Orts dem Minimalzielwert von 80 cd und einem Maximalzielwert von 1200 cd erfüllt, ist es möglich, zu bestätigen, ob die Lichtverteilungseffizienz erfüllt ist.
  • Als ein Ergebnis des Lichtverteilungseffizienz-Tests, falls das perforierte Loch 111 kleiner als 50% der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 ist, wie in 7 illustriert, kann zu sehen sein, dass einige Punkte von der Vielzahl von Punkten für die emittierende Region nicht erfüllt sind, und es kann auch gesehen werden, dass selbst bei den verbleibenden Punkten der Luminositäts-Messwert nur auf einem zufriedenstellenden Niveau sichergestellt ist.
  • Jedoch, wie in 8 illustriert, falls das perforierte Loch 111 60% oder mehr der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 ausmacht, ist zu sehen, dass der Luminositäts-Messwert für alle Punkte erfüllt ist.
  • Zusätzlich, falls der perforierte Loch 111 60% oder mehr in einem Zustand beträgt, bei dem es über der Emissionsregion 110 lokalisiert ist, wie in 9 illustriert, kann ersichtlich sein, dass der Luminositäts-Messwert für alle Punkte erfüllt ist und eine höhere Luminosität sichergestellt ist.
  • Wie oben beschrieben, wird die Fläche des perforierten Lochs 111 vorzugsweise als 60% oder mehr eingestellt, und kann eine ausreichende Luminosität sichergestellt sein, bei Lokalisierung auf der oberen Seite der Emissionsregion 110.
  • Hier sind die Musterform des Grills 200 und die Form der Emissionsregion 110 des Optikmoduls 100 ausgebildet, dieselben Formen in Rhombusformen aufzuweisen, so dass das lineare Design des Grills 200 implementiert werden kann, wodurch intuitiv das Muster des Grills 200 erkannt wird, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird. Zusätzlich kann das Musterbild des Grills 200 linear implementiert werden, so dass das Licht des Optikmoduls 100 durch den Grill 200 emittiert wird, wodurch intuitiv die entsprechende Nachricht von außerhalb erkannt wird, wenn die Nachricht übertragen wird.
  • Derweil, wie in 4 illustriert, ist das Optikmodul 100, welches die Beleuchtung des Fahrzeugs implementiert, auf dem Grill 200 vorgesehen, wird das Licht des Optikmoduls 100 nach außen durch das perforierte Loch 111, das in der Emissionsregion 110 gebildet ist, emittiert, ist das perforierte Loch 111 auf der oberen Seite der Emissionsregion 110 lokalisiert, und kann ein nicht perforierter Bereich 112, durch welchen Licht nicht transmittiert wird, auf der unteren Seite der Emissionsregion 110 gebildet werden. Das heißt, dass der Grill 200, der im Fahrzeug vorgesehen ist, mit dem Optikmodul 100, welches Licht emittiert, versehen ist und das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht durch den Grill 200 nach außen emittiert wird, so dass das Licht aus dem Grill 200 emittiert wird.
  • Das heißt, da die Emissionsregion 110 in das perforierte Loch 111 und den nicht perforierten Bereich 112 partitioniert ist, das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht nach außen durch das perforierte Loch 111 emittiert wird und das Licht nicht durch den nicht perforierten Bereich 112 nach außen transmittiert wird.
  • Insbesondere, da das perforierte Loch 111 auf der oberen Seite der Emissionsregion 110 lokalisiert ist und der nicht perforierte Bereich 112 auf der unteren Seite des perforierten Lochs lokalisiert ist, kann eine juwelenartige Form, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird, gebildet werden. Spezifisch ist das perforierte Loch 111 ein Bereich, durch welchen Licht des Optikmoduls 100 transmittiert wird und wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird, ist das Innere durch das perforierte Loch 111 partiell sichtbar. Allgemein, da der Grill 200 des Fahrzeugs auf der unteren Seite des Fahrzeugs angeordnet ist, weist der Grill eine Form bei Sicht von der oberen Seite zur unteren Seite auf, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird, und da das perforierte Loch 111 auf der oberen Seite des Emissionsregion 110 gebildet ist und der nicht perforierte Bereich 112 auf der unteren Seite der Emissionsregion 110 gebildet ist, ist der nicht perforierte Bereich 112 durch das perforierte Loch 111 sichtbar, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird. Wie oben beschrieben, ist der nicht perforierte Bereich 112 sichtbar, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird, und kann die juwelenartige Form durch die Sichtbarkeit der Restbeschichtung des nicht perforierten Bereichs 112 implementiert werden, wodurch das Außen-Design des Grills 200 ansprechender gemacht wird. Zusätzlich ist das perforierte Loch 111 auf der oberen Seite der Emissionsregion 110 angeordnet, so dass das Licht des Optikmoduls 100 zur oberen Seite durch das perforierte Loch 111 emittiert wird, wodurch die Sichtbarkeit von Licht verbessert wird.
  • Derweil bildet das perforierte Loch 111 60% der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 und kann der nicht perforierte Bereich 112 im anderen verbleibenden als dem perforierten Loch 111 gebildet sein. Wie oben beschrieben, da das perforierte Loch 111 als 60% oder mehr der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 eingestellt ist, selbst falls andere Prozesse einschließlich durchgeführt werden und die Transmittanz gesenkt wird, kann die Licht-Transmittanz sichergestellt werden. Zusätzlich, da der nicht perforierte Bereich 112 in der anderen verbleibenden Region als dem perforierten Loch 111 gebildet ist, ist es leicht, die juwelenartige Form durch den nicht perforierten Bereich 112 zu implementieren, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird.
  • Derweil sind die Musterform des Grills 200 und die Form der Emissionsregion 110 des Optikmoduls 100 identisch in Rhombusform gebildet und kann das perforierte Loch 111 ausgebildet sein, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 zu überschreiten und somit in pentagonaler Form ausgeformt sein, und kann der nicht perforierte Bereich 112 in dreieckiger Form gebildet sein, gemäß der Restfläche der Emissionsregion 110.
  • Wie oben beschrieben, sind die Musterform des Grills 200 und die Form der Emissionsregion 110 des Optikmoduls 100 gebildet, dieselben Formen in Rhombusformen aufzuweisen, so dass das lineare Design des Grills 200 implementiert werden kann, wodurch intuitiv das Muster des Edge-Servers 20 wahrgenommen wird, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird. Zusätzlich wird das Musterbild des Grills 200 linear implementiert, so dass das Licht des Optikmoduls 100 durch den Grill 200 emittiert werden kann, wodurch intuitiv die entsprechende Nachricht von außerhalb wahrgenommen wird, wenn die Nachricht übertragen wird.
  • Zusätzlich kann das perforierte Loch 111 ausgebildet sein, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 zu übersteigen und somit in pentagonaler Form ausgebildet sein, und kann der nicht perforierte Bereich 112 in einer dreieckigen Form gebildet sein, entsprechend der Restfläche der Emissionsregion 110. Das heißt, dass die Form der Emissionsregion 110 des Optikmoduls 100 eine Rhombusform bildet, und da das perforierte Loch 111 der Emissionsregion 110 zumindest 1/2 übersteigt, bildet das perforierte Loch 111 eine pentagonale Form. Wie oben beschrieben, da die Form des perforierten Lochs 111 eine pentagonale Form bildet, kann die Licht-Transmittanz ausreichend in der Emissionsregion 110, die eine Rhombusform hat, sichergestellt sein, und kann das Gefühl von Unterschied minimiert werden und es ist leicht, ein juwelenartiges Design in einer Situation zu bilden, in welcher Licht nicht zur unteren Seite des perforierten Lochs 111 durch den nicht perforierten Bereich 112, der eine dreieckige Form aufweist, emittiert wird.
  • Derweil ist das Optikmodul 100, welches die Beleuchtung des Fahrzeugs implementiert, auf dem Grill 200 vorgesehen und kann das Optikmodul 100 aus einem Lichtquellenbereich 120, der Licht emittiert, einem Reflektorbereich 130, der das Licht des Lichtquellenbereichs reflektiert, und einem Linsenbereich 140, der die Emissionsregion 110 bildet, durch welche das durch den Reflektorbereich 130 reflektierte Licht nach außen emittiert wird, und gebildet ist, dieselbe Form wie die Musterform des Grills 200 aufzuweisen, aufgebaut sein.
  • Hier kann der Lichtquellenbereich 120 aus einer LED aufgebaut sein und ist der Reflektorbereich 130 aus einem Spiegel aufgebaut und geformt, so gebogen zu sein, dass die Richtung des aus dem Lichtquellenbereich emittierten Lichts ändert, das nach außen zu bewegen ist. Der Linsenbereich 140 ist vor dem Reflektorbereich 130 so angeordnet, dass das Licht nach Außen emittiert wird und ist gebildet, dieselbe Form wie die Musterform des Grills 200 aufzuweisen, wodurch das Muster-Design des Grills 200 bewahrt wird und das Gefühl von Unterschied entsprechend der Lichtbestrahlung des Optikmoduls 100 gesenkt wird.
  • Eine Vielzahl von Optikbereichen 144 sind ausgebildet, auswärts von Linsenbereich 140 vorzuragen und jeder Optikbereich 144 kann konfiguriert sein, jede Emissionsregion aufzuweisen. Wie oben beschrieben, da der Optikbereich 144 vom Linsenbereich 140 vorragt, ist es möglich, Bildverstärkung durch das reflektierte Licht zu implementieren, wenn der Grill 200 von außerhalb betrachtet wird. Dazu ist der Optikbereich 144 vorzugsweise angeordnet, jeweils jeder Emissionsregion 110 zu entsprechen.
  • Spezifisch, wie in 5 und 6 illustriert, ist der Optikbereich 144 aus einer oberen Oberfläche 144a, und einer unteren Oberfläche 144b aufgebaut, die sich erstrecken, vorzuragen und unter einem Winkel aus voneinander beabstandeten Orten versammelt zu werden, und die Emissionsregion 110 kann aus dem perforierten Loch 111, durch welches Licht zur oberen Seite derselben transmittiert wird, und der nicht perforierten Region 112, durch welche Licht nicht zur unteren Seite derselben transmittiert wird, aufgebaut sein.
  • Wie oben beschrieben, ist der Optikbereich 144 aus der oberen Oberfläche 144a und der unteren Oberfläche 144b aufgebaut, die mit einer Neigung verbunden sind, so dass, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird, da Sonnenlicht zur oberen Oberfläche 144a reflektiert wird und kein Sonnenlicht zur unteren Oberfläche 144b reflektiert wird, eine Differenz zwischen den Bildern der oberen Oberfläche 144a und der unteren Oberfläche 144b des Optikbereichs 144 auftritt. Zusätzlich weist die Emissionsregion 110 das perforierte Loch 111, durch welches Licht, das in der oberen Seite derselben gebildet ist, transmittiert wird, und den nicht perforierten Bereich 112, durch welchen Licht nicht transmittiert wird, das auf der unteren Seite desselben gebildet ist, auf, so dass der nicht perforierte Bereich 112 sichtbar ist, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird, wodurch eine juwelenartige Form implementiert wird.
  • Hierzu ist der Optikbereich 144 so geformt, dass die obere Oberfläche 144a und die untere Oberfläche 144b sich erstrecken, im selben Winkel versammelt zu sein, und die Emissionsregion 110 so gebildet sein kann, dass ein Punkt (a), in welchem das perforierte Loch 111 und der nicht perforierte Bereich 112 verzweigt sind, unter einem Verbindungspunkt (b) zwischen der oberen Oberfläche 144a und der unteren Oberfläche 144b angeordnet ist. Entsprechend kann das perforierte Loch 111 gebildet sein, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der Emissionsregion 110 zu übersteigen.
  • Das heißt, dass der Optikbereich 144 eine gleichschenklige Dreieckform bildet, da sich die obere Oberfläche 144a und die untere Oberfläche 144b unter demselben Winkel erstrecken und die Emissionsregion 110 so ausgebildet ist, dass der Punkt b(a), in welchem das perforierte Loch 111 und der nicht perforierte Bereich 112 sich verzweigen, unter dem Verbindungspunkt (b) zwischen der oberen Oberfläche 144a und der unteren Oberfläche 144b angeordnet ist, wodurch die Sichtbarkeit des nicht perforierten Bereich 112 durch das perforierte Loch 111 sichergestellt ist, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird.
  • Insbesondere, da der Grill 200 des Fahrzeugs allgemein auf der unteren Seite des Fahrzeugs angeordnet ist, weist der Grill 200 eine Form auf, von der oberen Seite zur unteren Seite betrachtet zu werden, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird. Wie oben beschrieben, wenn der Grill 200 des Fahrzeugs von außen betrachtet wird, wird Sonnenlicht zur oberen Oberfläche 144a des auf dem Linsenbereich 140 gebildeten Optikbereichs 144 reflektiert und wird Sonnenlicht nicht zur unteren Oberfläche 144b reflektiert, so dass das Design entsprechend der Differenz zwischen den reflektierten Bildern der oberen Oberfläche 144a und der unteren Oberfläche 144b implementiert wird, und der nicht perforierte Bereich 112 durch das perforierte Loch 111 betrachtet wird, wenn das Innere des Grills 200 durch die obere Oberfläche 144a des Optikbereichs 144 betrachtet wird, wodurch eine juwelenartige Form aufgrund der Sichtbarkeit der verbleibenden Beschichtung des nicht perforierten Bereichs 112 implementiert wird. Entsprechend wird das Außen-Design des Grills 200 ansprechender gemacht. Zusätzlich ist die Emissionsregion 110 so ausgebildet, dass der Punkt (a), an welchem das perforierte Loch 111 und der nicht perforierte Bereich 112 verzweigen, unter dem Verbindungspunkt (b) zwischen der oberen Oberfläche 144a und der unteren Oberfläche 144b angeordnet ist, wodurch der Bereich des perforierten Lochs 111 vergrößert wird, um die Licht-Transmittanz des Optikmoduls 100 während der Beleuchtungsfunktion sicherzustellen.
  • Derweil kann die Form des Optikbereichs 144 dieselbe Form wie die Musterform des Grills 200 aufweisen. Wie oben beschrieben, ist die Form des Optikbereichs 144 ausgebildet, dieselbe Form wie die Musterform des Grills 200 zu haben, so dass das Muster-Design des Grills 200 bewahrt wird und die Wahrnehmung einer Differenz, welche durch die Lichtabstrahlung des Optikmoduls 100 verursacht wird, gesenkt wird. Wie oben beschrieben, kann die Musterform des Grills 200 und die Form des Optikbereichs 144 so gebildet sein, dass sie zueinander dieselben Formen haben, wodurch die Design-Form entsprechend dem Design bewahrt wird, und das Licht in derselben Form wie die Musterform des Grills 200 emittiert wird, selbst falls das Licht durch das Optikmodul 100 emittiert wird, wodurch das Design des Grills 200 bewahrt wird und die Ästhetik verbessert wird.
  • Insbesondere können die Musterform des Grills 200, die Form des Linsenbereichs 140, die Form der Emissionsregion 110 und die Form des Optikbereichs 140 gebildet sein, dieselben Formen in Rhombusformen aufzuweisen. Wie oben beschrieben, wird das lineare Design durch Abgleichen sowohl der Form des Optikbereichs 140, der Form des Grills 200, der Form der Emissionsregion 110 als auch der Form des Linsenbereichs 140 in Rhombusformen implementiert, wodurch intuitiv das Muster des Grills 200 erkannt wird, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird. Zusätzlich, da die Form des Optikbereichs 140 auch zur Rhombusform passt, kann das Design gemäß der Rhombusform klar ausgedrückt werden, wenn der Grill 200 betrachtet wird. Wie oben beschrieben, kann das Musterbild des Grills 200 linear implementiert werden, wodurch intuitiv die entsprechende Nachricht wahrgenommen wird, wenn die Nachricht durch Emittieren von Licht des Optikmoduls 100 durch den Grill 200 übertragen wird.
  • Derweil beinhaltet der Linsenbereich 140 eine transmissive Schicht 141, die an der Außenseite angeordnet und konfiguriert ist, Licht durchzulassen, eine reflektive Schicht 142, die mit der Innenseite der transmissiven Schicht 141 gekoppelt ist und konfiguriert ist, Licht zu reflektieren, und eine Malschicht 143, die mit der Innenseite der reflektiven Schicht 142 gekoppelt ist und eine niedrige Licht-Transmittanz im Vergleich zur transmissiven Schicht 141 aufweist, und die reflektive Schicht 142 und die Malschicht 143 können mit der Vielzahl von perforierten Löchern 111, die sich zur transmissiven Schicht 141 öffnen, gebildet werden, um an denselben Orten voneinander beabstandet zu sein, wodurch die Vielzahl von Emissionsregionen 110 gebildet wird.
  • Wie oben beschrieben, besteht der Linsenbereich 140 aus der transmissiven Schicht 141, der reflektiven Schicht 142 und der Malschicht 143. Hier ist die transmissive Schicht 141 vorzugsweise aus einem Plastikmaterial gemacht, das ein transparentes Material ist, ist die reflektive Schicht 142 vorzugsweise aus einem Material gemacht, das in der Lage ist, Licht zu reflektieren, und ausgebildet ist, auf die transmissive Schicht 141 geschichtet zu werden, und wird die Malschicht 143 vorzugsweise auf die reflektive Schicht 142 aufgebracht, mit einem Material mit einer niedrigen LichtTransmission. Vorzugsweise sind die reflektive Schicht 142 und die Malschicht 143 aus demselben Material wie der Grill 200 hergestellt und können dieselbe Anmutung wie der Grill 200 bilden. Das heißt, wenn der Grill 200 von außen betrachtet wird, dass eine juwelenartige Form gebildet wird, da die reflektive Schicht 142 durch die transmissive Schicht 141 sichtbar ist und das Innere durch die reflektive Schicht 142 und die Malschicht 143 unsichtbar ist.
  • Insbesondere können die reflektive Schicht 142 und die Malschicht 143 mit der Vielzahl von perforierten Löchern 111 zur transmissiven Schicht 141 geöffnet ausgebildet sein, voneinander an denselben Orten beabstandet zu sein, wodurch die Vielzahl von Emissionsregionen 110 gebildet wird. Das heißt, dass das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht die transmissive Schicht 141 durch die Vielzahl von perforierten Löchern 111 passieren kann, die in der reflektiven Schicht 142 und der Malschicht 143 gebildet sind, um nach außen emittiert zu werden. Das perforierte Loch 111 ist ein Bereich, der geöffnet ist, um vom Optikmodul 100 emittierten Licht zu gestatten, nach außen emittiert zu werden, und kann am selben Ort zwischen der reflektiven Schicht 142 und der Malschicht 143 gebildet und zur transmissiven Schicht 141 geöffnet werden, so dass das Licht durch die reflektive Schicht 142 und die Malschicht 143 nach außen emittiert werden kann.
  • Wie oben beschrieben, weist der Linsenbereich 140 gemäß der vorliegenden Offenbarung dieselbe Anmutung auf wie der Grill 200 durch die transmissive Schicht 141, die reflektive Schicht 142 und die Malschicht 143, und sind die reflektive Schicht 142 und die Malschicht 143 mit dem perforierten Loch 111 gebildet, so dass das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht nach außen durch das perforierte Loch 111 emittiert werden kann, wodurch die Beleuchtungsfunktion implementiert wird.
  • Zusätzlich kann der Linsenbereich 140 aus einer Außenlinse 140-1, die aus der transmissiven Schicht 141, der reflektiven Schicht 142 und der Malschicht 143 aufgebaut ist, und einer Innenlinse 140-2, die innerhalb der Außenlinse 140-1 angeordnet ist und mit einer Vielzahl von Vorsprüngen oder Rillen gebildet ist, um das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht zu streuen, aufgebaut sein.
  • Wie oben beschrieben, ist der Linsenbereich 140 aus der Außenlinse 140-1 und der Innenlinse 140-2 aufgebaut; die Außenlinse 140-1 formt dieselbe Anmutung wie der Grill 200 und die Innenlinse 140-2 ist konfiguriert, das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht zu streuen. Hier ist die Innenlinse 140-2 innerhalb der Außenlinse 140-1 angeordnet und mit der Vielzahl von Vorsprüngen oder Rillen gebildet, so dass das aus dem Optikmodul 100 emittierte Licht durch die Vielzahl von Vorsprüngen oder Rillen gestreut wird, wodurch Hotspots entfernt werden und die Sichtbarkeit von Licht verbessert wird.
  • Derweil sind 10 und 11 Diagramme, die einen Nachrichtentransfer durch eine in 1 illustrierte Verdecktlicht-Einrichtung illustrieren, und das Optikmodul 100, welches die Beleuchtung des Fahrzeugs implementiert, ist auf dem Grill 200 vorgesehen, um das Licht des Grünsandform-Optikmoduls 100 durch den Grill 200 zu emittieren, und eine Vielzahl von Optikmodulen 100 können auf dem Grill 200 konfiguriert sein, so dass das Optikmodul 100 individuell ein-/ausgeschaltet werden kann. Durch die individuelle Einschalt/Ausschalt-Steuerung des Optikmoduls 100, durch Diversifizieren des Orts von aus dem Grill 200 emittierten Licht, der Intensität des Lichts und dergleichen ist es möglich, verschiedene Beleuchtungsfunktionen zu implementieren.
  • Spezifisch beinhaltet die Verdecktlicht-Einrichtung weiter eine Steuerung 300, welche individuell Ein-/Ausschalten des Optikmoduls 100 steuert und die Steuerung 300 kann eine sequentielle Beleuchtungssteuerung des sequentiellen Ein-/Ausschaltens der Vielzahl von Optikmodulen 100 und eine Bild-Implementierungssteuerung für den Nachrichtentransfer durch Ein-/Ausschalten nur einiger der Optikmodule durchführen. Hier kann die Steuerung 300 das Ein-/Ausschalten des Optikmoduls 100 durch Empfangen einer Anwenderbedienung oder verschiedener Sensorsignale steuern, und die sequentielle Beleuchtungssteuerung für die Vielzahl von auf dem Grill 200 konfigurierten Optikmodul 100 von einer Seite zur anderen Seite oder von der anderen Seite zur einen Seite durchführen, wodurch die fortschrittliche Beleuchtungsfunktion implementiert wird, und die Direktionalität anhand der Situation an andere Fahrzeuge oder Fußgänger übertragen wird. Zusätzlich kann die Steuerung 300 eine Nachricht, wie etwa einen Text oder eine Figur implementieren, durch Ein-/Ausschalten einiger der Optikmodule 100, wodurch Kommunikation durch Übertragen verschiedener Nachrichten durchgeführt wird.
  • Die Verdecktlicht-Einrichtung mit der vorgenannten Struktur ist so konfiguriert, dass Licht aus dem Grill 200 des Fahrzeugs in einer selben Anmutung wie eine Form des Grills 200 emittiert wird, wenn Licht nicht emittiert ist, wodurch das Design des Grills 200 bewahrt bleibt.
  • Während die spezifischen beispielhaften Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung illustriert und beschrieben worden sind, ist es für Fachleute auf dem Gebiet ersichtlich, dass verschiedene Verbesserungen und Änderungen der vorliegenden Offenbarung möglich sind, ohne vom technischen Geist der vorliegenden Offenbarung, die in den angehängten Ansprüchen bereitgestellt ist, abzuweichen.

Claims (11)

  1. Verdecktlicht-Einrichtung für ein Fahrzeug, umfassend: einen Grill, der eine äußere Oberfläche aufweist, die aus einem Muster gebildet ist, das aus einer Vielzahl von Rastern besteht; ein Raster-Paneel, das mit einem der Raster in einer selben Form gekoppelt ist, um eine Oberfläche des einen Rasters zu bilden, konfiguriert an einigen oder allen der Vielzahl von Rastern, und mit einem perforierten Loch einer Region, die sich nach Innen und nach Außen öffnet, und einem nicht perforierten Bereich, der eine nicht geöffnete Region ist, gebildet; und ein Optikmodul, das innerhalb des Rasterpaneels vorgesehen ist, dem Rasterpaneel gestattet, das Muster des Grills zu konfigurieren, wenn ausgeschaltet, und dem Rasterpaneel gestattet, als Beleuchtung des Fahrzeugs zu dienen, durch Emittieren von Licht durch das perforierte Loch des Rasterpaneels, wenn eingeschaltet.
  2. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 1, wobei der Grill aus einer Vielzahl von Rasterpaneelen aufgebaut ist, welche dieselben Musterformen aufweisen, und wobei Optikmodule an einigen der Rasterpaneele bzw. allen Rasterpaneelen aus der Vielzahl von Rasterpaneelen vorgesehen sind.
  3. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 1, wobei das Rasterpaneel aus einer Vielzahl von, Rasterformen emittierenden Regionen aufgebaut ist.
  4. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 1, wobei das Muster des Grills und die Form der emittierenden Region des Optikmoduls können Rhombusformen sind.
  5. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 4, wobei das Rasterpaneel aus einer Vielzahl von emittierenden Regionen, die Rasterformen bilden, aufgebaut ist, und die emittierenden Regionen alle aus dem perforierten Loch und dem nicht-perforierten Bereich aufgebaut sind.
  6. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 4, wobei Licht des Optikmoduls nach außen durch das perforierte Loch, das in der emittierenden Region gebildet ist, emittiert wird, und eine Gesamtfläche des perforierten Lochs gebildet ist, zumindest 1/2 einer Gesamtfläche der emittierenden Region zu übersteigen.
  7. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 6, wobei perforierte Loch 60% oder mehr der Gesamtfläche der emittierenden Region beträgt.
  8. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 4, wobei das perforierte Loch auf einer Oberseite der emittierenden Region lokalisiert ist, und der nicht-perforierte Bereich, durch welchen Licht nicht transmittiert wird, auf einer unteren Seite der emittierenden Region gebildet ist.
  9. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 1, wobei das Muster des Grills und eine Form der emittierenden Region des Optikmoduls Rhombusformen sind, das perforierte Loch in einer pentagonalen Form geformt ist, indem es geformt ist, zumindest 1/2 der Gesamtfläche der emittierenden Region zu übersteigen, und der nicht-perforierte Bereich in einer dreieckigen Form gebildet ist, entsprechend einer verbleibenden Fläche der emittierenden Region.
  10. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 1, wobei das Optikmodul aufgebaut ist aus einem Lichtquellenbereich, der Licht emittiert, einem Reflektorbereich, der Licht des Lichtquellenbereichs reflektiert, und einem Linsenbereich, der eine emittierende Region bildet, durch welche das durch den Reflektorbereich reflektierte Licht nach außerhalb emittiert wird, und ausgebildet ist, dieselbe Form wie das Muster des Grills aufzuweisen.
  11. Verdecktlicht-Einrichtung gemäß Anspruch 1, wobei eine Vielzahl von Optikmodulen auf dem Grill vorgesehen ist und konfiguriert sind, individuell ein/aus geschaltet zu werden.
DE102020214360.9A 2020-05-08 2020-11-16 Verdecktlichteinrichtung für Fahrzeug Pending DE102020214360A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2020-0054827 2020-05-08
KR1020200054827A KR102399480B1 (ko) 2020-05-08 2020-05-08 히든 라이트 장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102020214360A1 true DE102020214360A1 (de) 2021-11-11

Family

ID=76764609

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102020214360.9A Pending DE102020214360A1 (de) 2020-05-08 2020-11-16 Verdecktlichteinrichtung für Fahrzeug

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11060688B1 (de)
KR (1) KR102399480B1 (de)
CN (1) CN113623612A (de)
DE (1) DE102020214360A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023198809A1 (en) * 2022-04-15 2023-10-19 Valeo Vision Signaling device for a vehicle

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020115446A1 (de) * 2020-06-10 2021-12-16 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Ziergitter für fahrzeugfront
KR20240052457A (ko) 2022-10-14 2024-04-23 현대자동차주식회사 차량의 라이트 렌즈, 차량의 라이트 및 그 보정 시스템
CN116877950B (zh) * 2023-09-07 2023-12-01 宁波汇驰汽车部件有限公司 一种应用于汽车格栅的灯光系统及其多功能辅助照明方法

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5334268B2 (ja) * 2010-11-25 2013-11-06 サカエ理研工業株式会社 車両外装ガーニッシュ
JP6243288B2 (ja) * 2014-04-25 2017-12-06 サカエ理研工業株式会社 車両用発光装置
JP6279394B2 (ja) * 2014-04-25 2018-02-14 サカエ理研工業株式会社 車両用発光装置
FR3044391B1 (fr) 2015-11-27 2018-01-05 Valeo Vision Dispositif lumineux pour module d'eclairage de projecteur de vehicule automobile, module d'eclairage et projecteurs associes
EP3190006B1 (de) * 2016-01-11 2020-07-29 SMR Patents S.à.r.l. Längliches beleuchtetes automobilgestaltungselement
US10059256B1 (en) 2017-09-29 2018-08-28 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle grille assembly illumination
JP2019075283A (ja) * 2017-10-17 2019-05-16 ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフトＤａｉｍｌｅｒ ＡＧ グリルイルミネーション
US10627092B2 (en) * 2018-03-05 2020-04-21 Ford Global Technologies, Llc Vehicle grille assembly
JP7163710B2 (ja) * 2018-10-12 2022-11-01 市光工業株式会社 車両用光学装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023198809A1 (en) * 2022-04-15 2023-10-19 Valeo Vision Signaling device for a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
US11060688B1 (en) 2021-07-13
CN113623612A (zh) 2021-11-09
KR102399480B1 (ko) 2022-05-17
KR20210136497A (ko) 2021-11-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102020214360A1 (de) Verdecktlichteinrichtung für Fahrzeug
DE602005000773T2 (de) Beleuchtungsanordnung mit Tageslicht (DRL) für Kraftfahrzeug
DE10145964B4 (de) Fahrzeugleuchte
EP2652392B1 (de) Led-lichtmodul
DE102020130590A1 (de) Verborgene lichtvorrichtung für fahrzeuge
EP3344914B1 (de) Fahrzeugleuchte und verfahren zum bereitstellen einer lichtfunktion mittels einer fahrzeugleuchte
DE102019131098A1 (de) Lidar-integrierte beleuchtungsvorrichtung für ein fahrzeug
DE102019131136A1 (de) Lidar-integrierte beleuchtungsvorrichtung eines fahrzeugs
DE3838770A1 (de) Verbesserte beleuchtungssysteme unter verwendung von lichtleitfasern
DE102017120532A1 (de) Leuchtvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere Elektrofahrzeug
DE10337617B4 (de) Leuchtvorrichtung für Fahrzeuge
DE102019218776B4 (de) Leuchte für Fahrzeug
DE102008048764A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge
DE112017006833T5 (de) Fahrzeugbeleuchtungssystem
DE102015218460A1 (de) Fahrzeuglampe
EP4113001B1 (de) Lichtmodul für eine beleuchtungsvorrichtung eines fahrzeugs und verfahren zur minderung einer farbentsättigung bei einem lichtmodul für eine beleuchtungsvorrichtung eines fahrzeugs
DE102015204348A1 (de) Lampe für ein Fahrzeug
DE102012001017A1 (de) Kraftfahrzeug-Scheinwerfer
DE102017202569A1 (de) Fahrzeugleuchte
DE102018219426A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein Fahrzeug
DE102017214656A1 (de) Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Scheinwerfers
DE102013001259A1 (de) Leuchtensystem für ein Kraftfahrzeug
EP3671304B1 (de) Verfahren zur konstruktion eines optischen elements für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102017203896A1 (de) Kraftfahrzeug mit einem Beleuchtungsmodul zur Generierung einer Symbolik
DE202022104655U1 (de) Leuchtenmodul und Fahrzeugleuchte mit diesem Modul

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed