DE102020126065A1 - METHOD AND DEVICE FOR ADJUSTING A POSITION OF A ROOF ROLLER BLIND OF A VEHICLE - Google Patents

METHOD AND DEVICE FOR ADJUSTING A POSITION OF A ROOF ROLLER BLIND OF A VEHICLE Download PDF

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Abstract

Bereitgestellt wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Einstellen einer Position eines Dachrollos eines Fahrzeugs, wobei die Position des Dachrollos in Abhängigkeit einer Sitzplatzbelegung des Fahrzeugs eingestellt wird.A method and a device for adjusting a position of a roof roller blind of a vehicle are provided, the position of the roof roller blind being adjusted as a function of a seat occupancy of the vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen einer Position eines Dachrollos eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, eine Vorrichtung, die ausgestaltet ist, das Verfahren auszuführen, und das Fahrzeug aufweisend die Vorrichtung und das zur Vorrichtung verbundene Dachrollo.The present invention relates to a method for adjusting a position of a roof roller blind of a vehicle, in particular a motor vehicle, a device that is designed to carry out the method, and the vehicle having the device and the roof roller blind connected to the device.

Aus dem Stand der Technik sind Fahrzeuge bekannt, die ein gattungsgemäßes Dachrollo aufweisen.Vehicles are known from the prior art that have a generic roof roller blind.

So zeigt die DE 10 2009 038 187 A1 ein Kraftfahrzeug mit einer Panoramascheibe, einem ausziehbaren Rollo, insbesondere einem Sonnenrollo, zur Abdeckung der Scheibe und wenigstens einem Stützträger zur Abstützung des wenigstens teilweise ausgezogenen Rollos gegen die Scheibe, wobei der Stützträger relativ zu dem Rollo beweglich an der Scheibe geführt ist.This is how it shows DE 10 2009 038 187 A1 a motor vehicle with a panoramic window, an extendable roller blind, in particular a sun blind, for covering the window and at least one support bracket for supporting the at least partially extended roller blind against the window, the support bracket being movably guided on the window relative to the roller blind.

Die EP 1 285 794 A1 betrifft eine Sonnenrollovorrichtung zur Anordnung unter einem transparenten Dachbereich eines Fahrzeugs, insbesondere einer Limousine oder eines Coupes, wobei eine Sonnenrolloeinheit eine an seitlichen Führungen des Fahrzeugdaches verschiebbar geführte Wickelwelle aufweist, die zwischen einer insbesondere abgesenkten heckseitigen Ablagestellung und zumindest einer von der Ablagestellung beabstandeten Funktionsstellung unter dem transparenten Dachbereich verstellbar ist. Vorzugsweise ist eine Antriebseinrichtung zum Aus- und Einfahren einer auf der Wickelwelle angeordneten Rollobahn, die eine mit der Wickelwelle verschiebbare Einheit bildet, und eine Antriebseinrichtung zum Verschieben der Wickelwelle vorgesehen, die karosseriefest gelagert ist und mit den die Wickelwelle lagernden Gleitelementen über drucksteife Antriebselemente, insbesondere Antriebskabel, verbunden ist.the EP 1 285 794 A1 relates to a sun blind device for arrangement under a transparent roof area of a vehicle, in particular a sedan or a coupe, wherein a sun blind unit has a winding shaft, which is slidably guided on lateral guides of the vehicle roof and which is positioned between a lowered rear storage position and at least one functional position spaced from the storage position below the transparent roof area is adjustable. Preferably, a drive device is provided for extending and retracting a roller blind arranged on the winding shaft, which forms a unit that can be displaced with the winding shaft, and a drive device for displacing the winding shaft, which is mounted fixed to the body and is connected to the sliding elements supporting the winding shaft via pressure-resistant drive elements, in particular drive cable, is connected.

Bei aktuellen zumindest teilweise batteriebetriebenen Fahrzeugen spielt, um mit möglichst kleinen Energiespeichern eine möglichst große Reichweite des Fahrzeugs zu erreichen, Energieeffizienz eine bedeutende Rolle.In current at least partially battery-powered vehicles, energy efficiency plays an important role in order to achieve the greatest possible range of the vehicle with the smallest possible energy stores.

Bei diesen Fahrzeugen verringert eine zur Klimatisierung benötigte Energie eine Reichweite des Fahrzeugs.In these vehicles, energy required for air conditioning reduces a range of the vehicle.

Dadurch wird ein Fokus bei einer Ausgestaltung moderner, insbesondere zumindest teilweise batteriebetriebener Fahrzeuge, auf eine möglichst effiziente, d.h. energiesparende, Klimatisierung gelegt. Insbesondere ein Abkühlen des Fahrzeugs nach und/oder während einer, insbesondere direkten, Sonneneinstrahlung verbraucht verhältnismäßig viel Energie.As a result, when designing modern, in particular at least partially battery-operated vehicles, the focus is on air conditioning that is as efficient as possible, i.e. energy-saving. In particular, cooling the vehicle down after and/or during direct solar radiation consumes a relatively large amount of energy.

Weiterhin kann durch Bereitstellen eines verhältnismäßig flachen Fahrzeugs ein Luftwiderstand des Fahrzeugs optimiert werden. Deswegen wird eine äußere Fahrzeughöhe bei manchen Modellen so flach wie möglich gehalten.Furthermore, by providing a relatively flat vehicle, an air resistance of the vehicle can be optimized. Because of this, an exterior vehicle height is kept as flat as possible on some models.

Durch die Verringerung der äußeren Fahrzeughöhe, d.h. einer Außenabmessung des Fahrzeugs in Fahrzeughöhenrichtung, nimmt jedoch auch eine Fahrzeuginnenraumhöhe ab.However, by decreasing the vehicle outer height, i.e., an outer dimension of the vehicle in the vehicle height direction, a vehicle interior height also decreases.

Dies kann u.a. dann problematisch werden, wenn ein verhältnismäßig großer Mensch in einer zweiten Sitzreihe sitzt und ein ausreichender Kopfabstand zum Fahrzeugdach nicht gewährleistet werden kann.This can be problematic, for example, if a relatively tall person is sitting in a second row of seats and a sufficient headroom to the vehicle roof cannot be guaranteed.

Daher wird bei manchen Fahrzeugkonzepten ein Glasdach integriert, da ein solches gegenüber herkömmlichen Fahrzeugdächern eine geringere Dicke aufweist und damit bei gegebener äußeren Fahrzeughöhe eine größere Innenraum höhe erreicht werden kann.A glass roof is therefore integrated into some vehicle concepts, since such a roof is thinner than conventional vehicle roofs and a greater interior height can therefore be achieved for a given external vehicle height.

Das Vorsehen des Glasdachs führt aber auch dazu, dass sich das Fahrzeug im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichen Fahrzeugdächern stärker aufheizt, d.h. eine Effizienz der Klimatisierung des Fahrzeugs beeinträchtigt wird.However, the provision of the glass roof also means that the vehicle heats up more than vehicles with conventional vehicle roofs, i.e. the efficiency of the air conditioning of the vehicle is impaired.

Um dies zu verhindern, kann ein unter dem Glasdach, d.h. im Fahrzeuginnenraum, geführtes Dachrollo vorgesehen werden, welches sich aber wiederum negativ auf die Innenraumhöhe auswirkt, da es diese verringert.To prevent this, a roof roller blind can be installed under the glass roof, i.e. inside the vehicle, which in turn has a negative effect on the interior height, as it reduces it.

Damit stehen die beiden Effizienzmaßnahmen, d.h. die geringe äußere Fahrzeughöhe erreichbar durch ein Glasdach und das gleichzeitige Vorsehen des Dachrollos, zueinander in einem Zielkonflikt.As a result, the two efficiency measures, i.e. the low external vehicle height that can be achieved through a glass roof and the simultaneous provision of the roof roller blind, are in conflict with one another.

Beispielsweise könnte das ausgefahrene Dachrollo mit einem Kopf eines relativ großen Fahrzeuginsassen, der insbesondere in einer hinteren Sitzreihe sitzt, kollidieren.For example, the extended sunroof could collide with the head of a relatively large vehicle occupant who is sitting, in particular, in a rear row of seats.

Vor dem Hintergrund dieses Standes der Technik besteht die Aufgabe der vorliegenden Erfindung darin, ein Verfahren und eine Vorrichtung anzugeben, welche jeweils geeignet sind, zumindest die oben genannten Nachteile des Standes der Technik zu überwinden.Against the background of this prior art, the object of the present invention is to specify a method and a device which are each suitable for overcoming at least the above-mentioned disadvantages of the prior art.

Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs. Die Unteransprüche haben bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.The problem is solved by the features of the independent claim. The dependent claims relate to preferred developments of the invention.

Danach wird die Aufgabe durch ein Verfahren zum Einstellen einer Position eines Dachrollos eines Fahrzeugs gelöst, wobei die Position des Dachrollos in Abhängigkeit einer Sitzplatzbelegung des Fahrzeugs eingestellt wird.According to this, the object is achieved by a method for adjusting a position of a roof roller blind of a vehicle, the position of the roof roller blind being adjusted as a function of the seat occupancy of the vehicle.

Bei dem Dachrollo kann es sich um ein Rollo mit lamellenartigen Teilstücken und/oder eine Stoffbahn handeln. Das Dachrollo kann ausgestaltet sein, um Sonnenlicht zu reflektieren. Denkbar ist, dass das Dachrollo zusätzlich oder alternativ für Sonnenlicht undurchlässig ist. Das Dachrollo kann ein Sonnenrollo sein, d.h. es kann ausgestaltet sein, um Infrarotstrahlung, insbesondere in einem Wellenlängenbereich von 780 nm bis 1 mm, und/oder Ultraviolettstrahlung, insbesondere in einem Wellenlängenbereich von 100 nm bis 380 nm, zu reflektieren.The roof roller blind can be a roller blind with lamellar sections and/or a fabric web. The overhead blind may be configured to reflect sunlight. It is conceivable that the roof blind is additionally or alternatively impermeable to sunlight. The roof blind can be a sun blind, i.e. it can be designed to reflect infrared radiation, in particular in a wavelength range from 780 nm to 1 mm, and/or ultraviolet radiation, in particular in a wavelength range from 100 nm to 380 nm.

Das Einstellen der Position des Dachrollos kann in Abhängigkeit der Sitzplatzbelegung so erfolgen, dass sich das Dachrollo in Fahrzeughöhenrichtung nicht über einem belegten Fahrzeugsitz befindet. Zusätzlich oder alternativ kann das Dachrollo im Wesentlichen vollständig ausgefahren sein, wenn das Fahrzeug parkt. Denkbar ist, dass das Fahrzeug parkt, wenn sich kein Fahrzeuginsasse im Fahrzeuginnenraum befindet und/oder das Fahrzeug für eine vorbestimmte Zeit abgeschaltet ist. Das Parken ist dabei von einem Zustand eines Haltens zu unterscheiden, bei dem das Fahrzeug eingeschaltet und daher betriebsbereit ist.Depending on the seat occupancy, the position of the sunroof can be adjusted in such a way that the sunroof is not located above an occupied vehicle seat in the vehicle height direction. Additionally or alternatively, the sunroof may be substantially fully extended when the vehicle is parked. It is conceivable that the vehicle is parked when there is no vehicle occupant in the vehicle interior and/or the vehicle is switched off for a predetermined time. Parking is to be distinguished from a state of holding, in which the vehicle is switched on and therefore ready for operation.

Die Sitzplatzbelegung kann vorliegend eine Information darüber umfassen, ob ein Sitz durch einen Fahrzeuginsassen bzw. eine Person, insbesondere einen Menschen, belegt ist. „Belegt“ kann bedeuten, dass sich die Person auf einem jeweiligen Fahrzeugsitz befindet. In einer Ausgestaltung kann das Fahrzeug mehrere Fahrzeugsitze aufweisen und die Sitzplatzbelegung kann eine Information darüber umfassen, welcher Fahrzeugsitz belegt ist. Denkbar ist aber auch, dass das Fahrzeug mehrere Sitzreihen ggf. mit mehreren Sitzen, insbesondere zwei in Fahrzeuglängsrichtung voneinander beabstandete Sitzreihen, aufweist. Dann kann die Sitzplatzbelegung zusätzlich oder alternativ eine Information darüber umfassen, in welcher Sitzreihe ein Fahrzeugsitz belegt ist.In the present case, the seat occupancy can include information about whether a seat is occupied by a vehicle occupant or a person, in particular a human being. "Occupied" may mean that the person is in a particular vehicle seat. In one embodiment, the vehicle can have multiple vehicle seats and the seat occupancy can include information about which vehicle seat is occupied. However, it is also conceivable for the vehicle to have a plurality of rows of seats, possibly with a plurality of seats, in particular two rows of seats spaced apart from one another in the longitudinal direction of the vehicle. The seat occupancy can then additionally or alternatively include information about the seat row in which a vehicle seat is occupied.

Die Sitzplatzbelegung kann mittels einer in und/oder am Fahrzeug verbauten Sensoranordnung bestimmt werden. Dafür kann die Sensoranordnung ausgestaltet sein, um ein Öffnen zumindest einer Fahrzeugtür, eine auf eine Sitzfläche zumindest eines Fahrzeugsitzes wirkende Masse und/oder einen Fahrzeuginnenraum zumindest teilweise visuell zu erfassen.The seat occupancy can be determined by means of a sensor arrangement installed in and/or on the vehicle. For this purpose, the sensor arrangement can be designed to at least partially visually detect an opening of at least one vehicle door, a mass acting on a seat surface of at least one vehicle seat and/or a vehicle interior.

Für das Detektieren des Öffnens der zumindest einen Fahrzeugtür kann ein Sensor in einem Türschloss der betreffenden Fahrzeugtür vorgesehen sein. Zusätzlich oder alternativ kann zum visuellen Erfassen des Fahrzeuginnenraums eine Kamera in und/oder am Fahrzeug verbaut sein, sodass basierend auf von der Kamera detektierten Bildern die Sitzplatzbelegung, insbesondere mittels Objekterkennung, ermittelt werden kann. Denkbar ist auch, dass zusätzlich oder alternativ ein Drucksensor, insbesondere in Form einer Matte, in und/oder an einer Sitzfläche des zumindest einen Fahrzeugsitzes verbaut ist, um die auf die Sitzfläche wirkende Masse durch eine Druckzunahme zu detektieren und, wenn der Druck einen vorbestimmten Grenzwert überschreitet, festzustellen, dass der zumindest eine Fahrzeugsitz belegt ist.A sensor can be provided in a door lock of the relevant vehicle door for detecting the opening of the at least one vehicle door. Additionally or alternatively, a camera can be installed in and/or on the vehicle for visually capturing the vehicle interior, so that the seat occupancy can be determined based on images detected by the camera, in particular by means of object recognition. It is also conceivable that additionally or alternatively a pressure sensor, in particular in the form of a mat, is installed in and/or on a seat surface of the at least one vehicle seat in order to detect the mass acting on the seat surface through an increase in pressure and, if the pressure exceeds a predetermined Exceeds threshold to determine that the at least one vehicle seat is occupied.

Denkbar ist, dass die Position des Dachrollos durch das Einstellen dieser in Fahrzeuglängsrichtung verändert wird.It is conceivable that the position of the roof blinds is changed by adjusting them in the longitudinal direction of the vehicle.

Mit anderen Worten, eine Bewegung des Dachrollos kann beim Verändern von dessen Position, d.h. beim Ein- und Ausfahren des Dachrollos, in Fahrzeuglängsrichtung erfolgen. Die Fahrzeuglängsrichtung kann parallel zu einer Hauptfahrrichtung des Fahrzeugs, d.h. von einer Front zu einem Heck des Fahrzeugs verlaufen.In other words, a movement of the roof blind can occur when changing its position, i.e. when retracting and extending the roof blind, in the longitudinal direction of the vehicle. The longitudinal direction of the vehicle can run parallel to a main direction of travel of the vehicle, i.e. from a front to a rear of the vehicle.

Denkbar ist, dass die Position des Dachrollos so eingestellt wird, dass sich das Dachrollo in Fahrzeuglängsrichtung hinter einem gemäß der Sitzplatzbelegung hintersten belegten Sitzplatz befindet. Hinten bezieht sich vorliegend auf die Fahrzeuglängsrichtung.It is conceivable that the position of the sunroof is adjusted such that the sunroof is located in the longitudinal direction of the vehicle behind a rearmost occupied seat according to the seat occupancy. In the present case, rear refers to the longitudinal direction of the vehicle.

Ferner wird eine Vorrichtung bereitgestellt, die ausgestaltet ist, das oben beschriebene Verfahren auszuführen.Furthermore, a device is provided which is designed to carry out the method described above.

Die Vorrichtung kann eine Steuer- und/oder Regelvorrichtung sein, die ausgestaltet ist, die Position des Dachrollos des Fahrzeugs in Abhängigkeit der Sitzplatzbelegung des Fahrzeugs einzustellen.The device can be a control and/or regulating device that is designed to adjust the position of the roof roller blind of the vehicle depending on the seat occupancy of the vehicle.

Dazu kann die Vorrichtung einen Speicher, eine Eingangs- und eine Ausgangsschnittstelle sowie einen sowohl zur Eingangs- als auch zur Ausgangsschnittstelle und dem Speicher verbundenen Prozessor aufweisen. Der Prozessor kann ausgestaltet sein, ein im Speicher gespeichertes Computerprogramm zu laden und als Eingangsdaten für das Computerprogramm eine über die Eingangsschnittstelle empfange Information zu verwenden, die zu der Sitzplatzbelegung korrespondiert. Denkbar ist, dass das Computerprogramm den Prozessor veranlasst, die oben beschriebenen Verfahrensschritte auszuführen und basierend darauf über die Ausgangsschnittstelle ein Steuer- und/oder Regelsignal zu einem Stellmotor auszugeben. Der Stellmotor kann ausgestaltet sein, durch ein Ein- und/oder Ausfahren des Dachrollos, insbesondere ein Aus- und/oder Aufrollen des Dachrollos, die Position des Dachrollos in oben beschriebener Weise einzustellen bzw. zu verändern.For this purpose, the device can have a memory, an input and an output interface as well as a processor connected both to the input and to the output interface and to the memory. The processor can be designed to load a computer program stored in the memory and to use information received via the input interface, which corresponds to the seat occupancy, as input data for the computer program. It is conceivable that the computer program prompts the processor to carry out the method steps described above and, based thereon, to output a control and/or regulating signal to a servomotor via the output interface. The servomotor can be designed by a one and / o extending the roof blind, in particular extending and/or rolling up the roof blind, to set or change the position of the roof blind in the manner described above.

Das oben mit Bezug zum Verfahren Beschriebene gilt analog auch für die Vorrichtung und vice versa.What is described above with reference to the method also applies analogously to the device and vice versa.

Zudem wird ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug, wie ein Personenkraftwagen, bereitgestellt, das die oben beschriebene Vorrichtung, ein zu der Vorrichtung verbundenes Dachrollo und zumindest einen Fahrzeugsitz aufweist.In addition, a vehicle, in particular a motor vehicle such as a passenger car, is provided which has the device described above, a roof roller blind connected to the device and at least one vehicle seat.

Das Fahrzeug kann eine zur Vorrichtung verbundene Sensoranordnung aufweisen, die ausgestaltet ist, um zur Bestimmung der Sitzplatzbelegung ein Öffnen zumindest einer Fahrzeugtür, eine auf eine Sitzfläche des zumindest einen Fahrzeugsitzes wirkende Masse und/oder einen Fahrzeuginnenraum zumindest teilweise visuell zu erfassen.The vehicle can have a sensor arrangement connected to the device, which is designed to at least partially visually detect an opening of at least one vehicle door, a mass acting on a seat surface of the at least one vehicle seat and/or a vehicle interior to determine seat occupancy.

Das oben mit Bezug zum Verfahren und zur Vorrichtung Beschriebene gilt analog auch für das Fahrzeug und vice versa.What has been described above with reference to the method and the device also applies analogously to the vehicle and vice versa.

Das Fahrzeug kann ein Gehäuse aufweisen, das ausgestaltet ist, das Dachrollo in einer eingefahrenen Position im Wesentlichen komplett aufzunehmen und das Gehäuse kann in Fahrzeuglängsrichtung hinter einem hintersten Fahrzeugsitz angeordnet sein.The vehicle can have a housing which is designed to accommodate the roof roller blind in a retracted position essentially completely and the housing can be arranged in the longitudinal direction of the vehicle behind a rearmost vehicle seat.

Das Gehäuse kann als eine Kassette ausgeführt sein. Denkbar ist, dass das Gehäuse an einer C-Säule des Fahrzeugs angeordnet ist. Denkbar ist auch, dass das Gehäuse in Fahrzeuglängsrichtung hinter einer hintersten Sitzreihe angeordnet ist.The housing can be designed as a cassette. It is conceivable that the housing is arranged on a C-pillar of the vehicle. It is also conceivable that the housing is arranged in the longitudinal direction of the vehicle behind a rearmost row of seats.

Ein Dach des Fahrzeugs kann eine sonnenlichtdurchlässige Fläche, insbesondere ein Fenster, insbesondere mit Glas, aufweisen. „Sonnenlichtdurchlässig“ kann bedeuten, dass die Fläche insbesondere für Sonnenlicht transparent ist.A roof of the vehicle can have a surface that is transparent to sunlight, in particular a window, in particular with glass. "Sunlight transmissive" can mean that the surface is particularly transparent to sunlight.

Das Dachrollo kann zum Einstellen von dessen Position im Wesentlichen parallel zu der sonnenlichtdurchlässigen Fläche geführt werden.In order to adjust its position, the roof roller blind can be guided essentially parallel to the sun-transmissive surface.

Das Dachrollo kann ausgestaltet sein, durch die sonnenlichtdurchlässige Fläche hindurchtretendes Sonnenlicht zu reflektieren.The roof blind can be designed to reflect sunlight passing through the sun-transmissive surface.

Das Fahrzeug kann einen Speicher zum Speichern elektrischer Energie, einen Elektromotor zum Antreiben des Fahrzeugs und eine Temperiervorrichtung aufweisen. Die Temperiervorrichtung ist ausgestaltet, um mit der oben beschriebenen Vorrichtung, die ausgestaltet ist, das oben beschriebene Verfahren auszuführen, so zusammenzuwirken, dass ein Fahrzeuginnenraum eine einstellbare Temperatur aufweist.The vehicle can have a storage device for storing electrical energy, an electric motor for driving the vehicle and a temperature control device. The temperature control device is designed to interact with the device described above, which is designed to carry out the method described above, such that a vehicle interior has an adjustable temperature.

Denkbar ist, dass die einstellbare bzw. die einzustellende Temperatur des Fahrzeuginnenraums automatisiert vom Fahrzeug und/oder basierend auf einer Nutzereingabe ermittelt wird.It is conceivable that the temperature of the vehicle interior that can be set or is to be set is determined automatically by the vehicle and/or based on a user input.

Das Fahrzeug kann ausgestaltet sein, die im Speicher gespeicherte elektrische Energie sowohl zum Antreiben des Fahrzeugs mittels des Elektromotors als auch für ein Einstellen der Temperatur des Fahrzeuginnenraums mittels der Temperiervorrichtung zu nutzen.The vehicle can be designed to use the electrical energy stored in the storage unit both to drive the vehicle using the electric motor and to set the temperature of the vehicle interior using the temperature control device.

Die Temperiervorrichtung kann als eine Klimaanlage ausgeführt sein.The temperature control device can be designed as an air conditioning system.

Nachfolgend wird eine Ausführungsform mit Bezug zu 1 und 2 beschrieben.

  • 1 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Einstellen einer Position eines Dachrollos eines Fahrzeugs.
  • 2 zeigt schematisch eine Draufsicht auf ein Fahrzeug mit einer Vorrichtung, die ausgestaltet ist, das Verfahren aus 1 auszuführen.
The following is an embodiment related to 1 and 2 described.
  • 1 shows a flow chart of a method for adjusting a position of a roof blind of a vehicle.
  • 2 FIG. 12 schematically shows a plan view of a vehicle with a device that is configured with the method 1 to execute.

Wie dem Ablaufdiagramm aus 1 zu entnehmen ist, umfasst das Verfahren zum Einstellen der Position des Dachrollos 2 des Fahrzeugs 1 im Wesentlichen zwei Schritte S1, S2.Like the flow chart 1 can be seen, the method for adjusting the position of the roof blinds 2 of the vehicle 1 essentially comprises two steps S1, S2.

In 2 sind drei verschiedene Positionen bzw. Stellungen des Dachrollos 2 dargestellt, die in Abhängigkeit der Sitzplatzbelegung von einer Einstellvorrichtung 8 eingestellt werden, die ausgestaltet ist, das Verfahren aus 1 auszuführen.In 2 three different positions or settings of the roof blinds 2 are shown, which are set depending on the seat occupancy by an adjustment device 8, which is designed, the method 1 to execute.

In 2 ist ferner ein kartesisches Koordinatensystem dargestellt, wobei dessen X-Achse die Fahrzeuglängsrichtung, dessen Y-Achse die Fahrzeugbreitenrichtung und dessen Z-Achse die Fahrzeughöhenrichtung angibt. Die Pfeilrichtung der Fahrzeuglängsrichtung X verläuft von einer Front zu einem Heck des Fahrzeugs 1, d.h. entgegen einer Hauptfahrrichtung des Fahrzeugs 1.In 2 a Cartesian coordinate system is also shown, with its X-axis specifying the vehicle longitudinal direction, its Y-axis specifying the vehicle width direction and its Z-axis specifying the vehicle height direction. The arrow direction of the vehicle longitudinal direction X runs from a front to a rear of the vehicle 1, ie against a main direction of travel of the vehicle 1.

Ein Dach des Fahrzeugs 1 weist eine (nicht dargestellte) sonnenlichtdurchlässige Fläche, hier ein sog. Panoramadach, auf, das sich in Fahrzeuglängsrichtung X über alle Fahrzeugsitze 3, 4, 5, 6, 7 des Fahrzeugs 1 erstreckt.A roof of the vehicle 1 has a sun-transmissive surface (not shown), here a so-called panorama roof, which extends over all vehicle seats 3, 4, 5, 6, 7 of the vehicle 1 in the longitudinal direction X of the vehicle.

Das Dachrollo 2 ist zum Einstellen von dessen Position im Wesentlichen parallel zu der sonnenlichtdurchlässigen Fläche geführt und ist aufgrund einer zur Fahrzeugaußenseite, hier zum Panoramadach, weisenden reflektierenden Fläche ausgestaltet, durch die sonnenlichtdurchlässige Fläche hindurchtretendes Sonnenlicht nach außen zu reflektieren.To adjust its position, the roof roller blind 2 is guided essentially parallel to the sun-transmissive surface and is designed on the basis of a reflecting surface pointing to the outside of the vehicle, here to the panorama roof designed to reflect sunlight passing through the sun-transmissive surface to the outside.

Das Fahrzeug 1 ist vorliegend ein Elektrofahrzeug und weist daher einen Speicher zum Speichern elektrischer Energie, einen Elektromotor zum Antreiben des Fahrzeugs 1 und eine Temperiervorrichtung, genauer gesagt eine Klimaanlage, zum Einstellen einer Temperatur eines Fahrzeuginnenraums auf.The vehicle 1 is an electric vehicle in the present case and therefore has a storage device for storing electrical energy, an electric motor for driving the vehicle 1 and a temperature control device, more precisely an air conditioning system, for setting a temperature of a vehicle interior.

Das Fahrzeug 1 ist ausgestaltet, die im Speicher gespeicherte elektrische Energie sowohl zum Antreiben des Fahrzeugs 1 mittels des Elektromotors als auch für ein Einstellen der Temperatur des Fahrzeuginnenraums mittels der Temperiervorrichtung zu nutzen.The vehicle 1 is designed to use the electrical energy stored in the memory both to drive the vehicle 1 by means of the electric motor and to adjust the temperature of the vehicle interior by means of the temperature control device.

Die einzustellende Temperatur des Fahrzeuginnenraums kann von einem Nutzer des Fahrzeugs 1 gewählt werden. Dabei wirkt die Temperiervorrichtung mit dem Dachrollo 2 zusammen, dessen Position gemäß dem Verfahren aus 1 eingestellt wird. Durch Anwenden des Verfahrens befindet sich das Dachrollo 2 durchgängig in einer optimalen Position, um Energie durch Sonneneinstrahlung aus dem Fahrzeuginnenraum fern zu halten. Daher wird zum Einstellen der Temperatur mittels der Temperiervorrichtung im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen weniger Energie benötigt. Da sowohl die Temperiervorrichtung als auch der Elektromotor aus dem gleichen Speicher elektrische Energie entnehmen, steht dem Elektromotor mehr Energie zur Verfügung und eine Reichweite des Fahrzeugs 1 kann erhöht werden.The temperature of the vehicle interior to be set can be selected by a user of the vehicle 1 . The temperature control device works together with the roof blind 2, the position of which depends on the method 1 is set. By applying the method, the sunroof 2 is consistently in an optimal position to keep solar radiation energy out of the vehicle interior. Therefore, less energy is required to set the temperature using the temperature control device compared to conventional solutions. Since both the temperature control device and the electric motor draw electrical energy from the same store, more energy is available to the electric motor and the range of the vehicle 1 can be increased.

Von der Einstellvorrichtung 8 wird in einem ersten Schritt S1 eine Sitzplatzbelegung der Fahrzeugsitze 3, 4, 5, 6, 7 des Fahrzeugs 1 ermittelt und in einem zweiten Schritt S2 die Position des Dachrollos 2 in Abhängigkeit der im ersten Schritt S1 ermittelten Sitzplatzbelegung eingestellt.In a first step S1, the setting device 8 determines a seat occupancy of the vehicle seats 3, 4, 5, 6, 7 of the vehicle 1 and in a second step S2 sets the position of the roof blind 2 depending on the seat occupancy determined in the first step S1.

Vorliegend wird die Position des Dachrollos 2 durch das Einstellen dieser in Fahrzeuglängsrichtung X verändert. Genauer gesagt wird die Position des Dachrollos 2 so eingestellt, dass sich das Dachrollo 2 in Fahrzeuglängsrichtung X hinter einem gemäß der Sitzplatzbelegung hintersten belegten Fahrzeugsitz 3, 4, 5, 6, 7 befindet.In the present case, the position of the roof blind 2 is changed by adjusting it in the longitudinal direction X of the vehicle. More precisely, the position of the roof roller blind 2 is set such that the roof roller blind 2 is located in the longitudinal direction X of the vehicle behind one of the rearmost occupied vehicle seats 3, 4, 5, 6, 7 according to the seat occupancy.

Die Sitzplatzbelegung kann mittels einer in und/oder am Fahrzeug 1 verbauten (nicht dargestellten) Sensoranordnung bestimmt werden, die zu einer Eingangsschnittstelle der Einstellvorrichtung 8 verbunden ist. Die Sensoranordnung kann ausgestaltet sein, um ein Öffnen zumindest einer Fahrzeugtür, eine auf eine Sitzfläche zumindest eines Fahrzeugsitzes wirkende Masse und/oder einen Fahrzeuginnenraum zumindest teilweise visuell zu erfassen.The seat occupancy can be determined by means of a sensor arrangement (not shown) installed in and/or on the vehicle 1 , which is connected to an input interface of the adjustment device 8 . The sensor arrangement can be designed to at least partially visually detect an opening of at least one vehicle door, a mass acting on a seat surface of at least one vehicle seat and/or a vehicle interior.

In einem Initialzustand, bei dem kein Fahrzeugsitz 3, 4, 5, 6, 7 belegt ist, z.B. weil das Fahrzeug 1 geparkt ist, befindet sich das Dachrollo 2 (s. die gepunktete Fläche in 2) in einer ersten Position, in der das Dachrollo 2 im Wesentlichen komplett ausgefahren ist und sich in Fahrzeuglängsrichtung X über beide Sitzreihen umfassend die Fahrzeugsitze 3, 4, 5, 6, 7 erstreckt (s. 2 links).The roller blind 2 (see the dotted area in Fig 2 ) in a first position, in which the roof blind 2 is essentially completely extended and extends in the longitudinal direction X of the vehicle over both rows of seats, including the vehicle seats 3, 4, 5, 6, 7 (see Fig. 2 Left).

Wird nun von der Sensoranordnung erfasst bzw. detektiert, dass eine Fahrertür und/oder eine Beifahrertür geöffnet wird, gibt die Sensoranordnung dies zu der Einstellvorrichtung 8 aus und diese bestimmt anschließend in dem ersten Schritt S1 des Verfahrens, dass eine vordere Sitzreihe, hier umfassend einen Fahrersitz 7 und einen Beifahrersitz 3, belegt ist (s. schwarze Markierung des Fahrersitzes 7 in 2, Mitte).If the sensor arrangement now detects or detects that a driver's door and/or a passenger's door is opened, the sensor arrangement outputs this to the adjusting device 8 and this then determines in the first step S1 of the method that a front row of seats, here comprising a driver's seat 7 and a front passenger seat 3, is occupied (see black marking of the driver's seat 7 in 2 , middle).

Basierend darauf gibt die Einstellvorrichtung 8 ein Steuersignal zu einem (nicht dargestellten) Stellmotor aus, der das Dachrollo 2 in eine zweite Position verfährt bzw. bewegt, in der das Dachrollo 2 im Wesentlichen zu Hälfte ausgefahren ist und sich in Fahrzeuglängsrichtung X nur bzw. ausschließlich über eine hintere Sitzreihe, die die Hintersitze 4, 5, 6 umfasst, erstreckt (s. 2, Mitte).Based on this, the adjustment device 8 outputs a control signal to a (not shown) servomotor, which moves or moves the roof roller blind 2 into a second position in which the roof roller blind 2 is essentially half extended and only or exclusively moves in the longitudinal direction X of the vehicle over a rear row of seats, which includes the rear seats 4, 5, 6 (s. 2 , middle).

Wird ferner von der Sensoranordnung erfasst bzw. detektiert, dass eine hintere Tür bzw. eine hintere Seitentür des Fahrzeugs 1 geöffnet wird, gibt die Sensoranordnung dies in gleicher Weise zu der Einstellvorrichtung 8 aus und diese bestimmt anschließend in dem ersten Schritt S1 des Verfahrens, dass die hintere Sitzreihe belegt ist (s. schwarze Markierung des Fahrersitzes 7 und des rechten hinteren Sitzes 4 in 2, rechts).If the sensor arrangement also detects or detects that a rear door or a rear side door of the vehicle 1 is opened, the sensor arrangement outputs this in the same way to the setting device 8 and this then determines in the first step S1 of the method that the rear row of seats is occupied (see black marking of the driver's seat 7 and the right rear seat 4 in 2 , to the right).

Basierend darauf gibt die Einstellvorrichtung 8 ein Steuersignal zu dem Stellmotor aus, der das Dachrollo 2 in eine dritte Position verfährt bzw. bewegt, in der das Dachrollo 2 im Wesentlichen eingefahren ist und sich somit in Fahrzeuglängsrichtung X nicht über die hintere Sitzreihe erstreckt (s. 2, rechts).Based on this, the setting device 8 outputs a control signal to the servomotor, which moves the sunroof 2 into a third position, in which the sunroof 2 is essentially retracted and thus does not extend over the rear row of seats in the longitudinal direction X of the vehicle (see Fig. 2 , to the right).

Das Fahrzeug 1 weist vorliegend ferner ein Gehäuse 9 auf, das ausgestaltet ist, das Dachrollo 2 in der eingefahrenen Position im Wesentlichen komplett aufzunehmen, wobei das Gehäuse 9 in Fahrzeuglängsrichtung X hinter dem hintersten Fahrzeugsitz 4, 5, 6, hier hinter der hinteren Sitzreihe, angeordnet ist.The vehicle 1 also has a housing 9 in the present case, which is designed to accommodate the roof roller blind 2 essentially completely in the retracted position, the housing 9 being located in the vehicle longitudinal direction X behind the rearmost vehicle seat 4, 5, 6, here behind the rear row of seats. is arranged.

Der Aufbau ist auch umgekehrt denkbar, d.h. das Gehäuse 9 kann in Fahrzeuglängsrichtung X vor dem vordersten Fahrzeugsitz 3, 7, hier dem Fahrer- und dem Beifahrersitz 3, 7, angeordnet sein. „Vorne“ bezieht sich auf die Fahrzeuglängsrichtung X.The structure is also conceivable the other way round, ie the housing 9 can be positioned in front of the foremost vehicle seat 3, 7, here the driver's seat, in the longitudinal direction X of the vehicle. and the passenger seat 3, 7 can be arranged. "Front" refers to the vehicle longitudinal direction X.

In der obigen Beschreibung wurden zum Bestimmen der Sitzplatzbelegung an den Fahrzeugtüren verbaute Sensoren verwendet. In gleicher Weise können dafür zusätzlich oder alternativ in den Fahrzeugsitzen 3, 4, 5, 6, 7 verbaute Druckmatten und/oder eine Insassenerkennung mittels einer in den Fahrzeuginnenraum gerichteten Kamera verwendet werden. Dies bietet den Vorteil, dass genau bestimmt werden kann, welcher Fahrzeugsitz 3, 4, 5, 6, 7 belegt ist.In the above description, sensors installed on the vehicle doors were used to determine seat occupancy. In the same way, additional or alternative pressure mats installed in the vehicle seats 3, 4, 5, 6, 7 and/or occupant detection by means of a camera directed into the vehicle interior can be used for this purpose. This offers the advantage that it can be precisely determined which vehicle seat 3, 4, 5, 6, 7 is occupied.

Denkbar ist, dass das Dachrollo 2 mehrteilig ausgeführt ist, sich also nicht über eine gesamte Breite des Fahrzeugs erstreckt, sodass lediglich die jeweiligen Teile des Dachrollos 2 in Abhängigkeit der Sitzplatzbelegung verfahren werden.It is conceivable that the roof roller blind 2 is made in several parts, ie it does not extend over the entire width of the vehicle, so that only the respective parts of the roof roller blind 2 are moved depending on the seat occupancy.

Mit dem oben Beschriebenen wird das Vorsehen eines Glasdachs und damit eine Reduzierung einer Fahrzeughöhe möglich, wobei eine durch das Glasdach hervorgerufene, im Vergleich zu Fahrzeugen mit herkömmlichen Fahrzeugdächern stärkere Aufheizung des Fahrzeuginnenraums minimiert werden kann.With the above-described provision of a glass roof and thus a reduction in vehicle height, it is possible to minimize heating of the vehicle interior, which is caused by the glass roof and is greater than in vehicles with conventional vehicle roofs.

Insbesondere kann trotz maximal möglicher Abschattung des Fahrzeuginnenraums durch das Dachrollo 2 mithilfe des intelligenten Einstellens der Position des Dachrollos 2 eine Kollision desselbigen mit Fahrzeuginsassen verhindert werden.In particular, despite the maximum possible shading of the vehicle interior by the roof roller blind 2, a collision of the same with vehicle occupants can be prevented with the aid of the intelligent adjustment of the position of the roof roller blind 2.

Damit stehen die beiden Effizienzmaßnahmen, d.h. die geringe äußere Fahrzeughöhe erreichbar durch ein Glasdach und gleichzeitiges Vorsehen des Dachrollos 2, nicht länger in einem Zielkonflikt zueinander.As a result, the two efficiency measures, i.e. the low external vehicle height that can be achieved through a glass roof and the simultaneous provision of the roof roller blind 2, are no longer in conflict with one another.

BezugszeichenlisteReference List

11
Fahrzeugvehicle
22
Dachrolloroof blind
3, 4, 5, 6, 73, 4, 5, 6, 7
Fahrzeugsitzevehicle seats
88th
Einstellvorrichtungadjustment device
99
Gehäuse für das DachrolloHousing for the roof roller blind
S1, S2S1, S2
Schritte des Verfahrenssteps of the procedure
XX
Fahrzeuglängsrichtungvehicle longitudinal direction
YY
Fahrzeugbreitenrichtungvehicle width direction
ZZ
Fahrzeughöhenrichtungvehicle height direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

  • DE 102009038187 A1 [0003]DE 102009038187 A1 [0003]
  • EP 1285794 A1 [0004]EP 1285794 A1 [0004]

Claims (10)

Verfahren zum Einstellen einer Position eines Dachrollos (2) eines Fahrzeugs (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Position des Dachrollos (2) in Abhängigkeit einer Sitzplatzbelegung des Fahrzeugs (1) eingestellt wird (S2).Method for adjusting a position of a roof roller blind (2) of a vehicle (1), characterized in that the position of the roof roller blind (2) is adjusted depending on the occupancy of the vehicle (1) (S2). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzplatzbelegung mittels einer in und/oder am Fahrzeug (1) verbauten Sensoranordnung bestimmt wird (S1), die ausgestaltet ist, um: - ein Öffnen zumindest einer Fahrzeugtür, - eine auf eine Sitzfläche zumindest eines Fahrzeugsitzes (3, 4, 5, 6, 7) wirkende Masse, und/oder - einen Fahrzeuginnenraum zumindest teilweise visuell, zu erfassen.procedure after claim 1 , characterized in that the seat occupancy is determined (S1) by means of a sensor arrangement installed in and/or on the vehicle (1), which is designed to: - open at least one vehicle door, - place one on a seat surface of at least one vehicle seat (3, 4, 5, 6, 7) effective mass, and/or - to capture a vehicle interior at least partially visually. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Position des Dachrollos (2) durch das Einstellen (S1) dieser in Fahrzeuglängsrichtung (X) verändert wird.procedure after claim 1 or 2 , characterized in that the position of the roof blind (2) by adjusting (S1) this in the vehicle longitudinal direction (X) is changed. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Position des Dachrollos (2) so eingestellt wird, dass sich das Dachrollo (2) in Fahrzeuglängsrichtung (X) hinter einem gemäß der Sitzplatzbelegung hintersten belegten Fahrzeugsitz (3, 4, 5, 6, 7) befindet.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the position of the roof roller blind (2) is adjusted in such a way that the roof roller blind (2) is located in the longitudinal direction (X) of the vehicle behind a rearmost occupied vehicle seat (3, 4, 5, 6 , 7) is located. Vorrichtung (8) zum Einstellen einer Position eines Dachrollos (2) eines Fahrzeugs (1), dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (8) ausgestaltet ist, das Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche auszuführen.Device (8) for adjusting a position of a roof blind (2) of a vehicle (1), characterized in that the device (8) is designed to carry out the method according to one of the preceding claims. Fahrzeug (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (1) die Vorrichtung (8) nach Anspruch 5, ein zu der Vorrichtung (8) verbundenes Dachrollo (2) und zumindest einen Fahrzeugsitz (3, 4, 5, 6, 7) aufweist.Vehicle (1), characterized in that the vehicle (1) according to the device (8). claim 5 Having a roller blind (2) connected to the device (8) and at least one vehicle seat (3, 4, 5, 6, 7). Fahrzeug (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (1) eine zur Vorrichtung (8) verbundene Sensoranordnung aufweist, die ausgestaltet ist, um zur Bestimmung der Sitzplatzbelegung: - ein Öffnen zumindest einer Fahrzeugtür, - eine auf eine Sitzfläche des zumindest einen Fahrzeugsitzes (3, 4, 5, 6, 7) wirkende Masse, und/oder - einen Fahrzeuginnenraum zumindest teilweise visuell zu erfassen.Vehicle (1) after claim 6 , characterized in that the vehicle (1) has a sensor arrangement connected to the device (8), which is designed to determine the seat occupancy: - an opening of at least one vehicle door, - a seat surface of the at least one vehicle seat (3, 4 , 5, 6, 7) effective mass, and/or - at least partially visually detect a vehicle interior. Fahrzeug (1) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug (1) ein Gehäuse (9) aufweist, das ausgestaltet ist, das Dachrollo (2) in einer eingefahrenen Position komplett aufzunehmen.Vehicle (1) after claim 6 or 7 , characterized in that the vehicle (1) has a housing (9) which is designed to completely accommodate the roof roller blind (2) in a retracted position. Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass: - ein Dach des Fahrzeugs (1) eine sonnenlichtdurchlässige Fläche aufweist, und - das Dachrollo (2) zum Einstellen von dessen Position parallel zu der sonnenlichtdurchlässigen Fläche geführt wird.Vehicle (1) according to one of Claims 6 until 8th , characterized in that: - a roof of the vehicle (1) has a surface permeable to sunlight, and - the roller blind (2) is guided parallel to the surface permeable to sunlight to adjust its position. Fahrzeug (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass: - das Fahrzeug (1) einen Speicher zum Speichern elektrischer Energie, einen Elektromotor zum Antreiben des Fahrzeugs (1) und eine Temperiervorrichtung aufweist, die ausgestaltet ist, um mit der Vorrichtung (8) so zusammen zu wirken, dass ein Fahrzeuginnenraum eine einstellbare Temperatur aufweist, und - das Fahrzeug (1) ausgestaltet ist, die im Speicher gespeicherte elektrische Energie sowohl zum Antreiben des Fahrzeugs (1) mittels des Elektromotors als auch für das Einstellen der Temperatur des Fahrzeuginnenraums mittels der Temperiervorrichtung und der Vorrichtung (8) zu nutzen.Vehicle (1) according to one of Claims 6 until 9 , characterized in that: - the vehicle (1) has a storage device for storing electrical energy, an electric motor for driving the vehicle (1) and a temperature control device which is designed to interact with the device (8) in such a way that a vehicle interior has an adjustable temperature, and - the vehicle (1) is designed to use the electrical energy stored in the storage device both to drive the vehicle (1) by means of the electric motor and to adjust the temperature of the vehicle interior by means of the temperature control device and the device ( 8) to use.
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