DE102020104728A1 - Mounting arrangement for attaching a license plate - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Montageanordnung zur Befestigung eines Kennzeichenschildes (1) an einem Frontgrill (5) eines Fahrzeugs, bei der das Kennzeichenschild (1) unter Zwischenlage eines plattenförmigen Kennzeichenträgers (3) in zumindest einer Schraubverbindung (S) mit einer Frontgrill-Anschraubbasis (31) bringbar ist. Erfindungsgemäß weist der plattenförmige Kennzeichenträger (3) einen Grundkörper (37) auf, der in einem Basiszustand (B) in der Fahrzeugquerrichtung (y) und/oder in der Fahrzeughochrichtung (z) an einer Sollbruchstelle (39) mit zumindest einem Bruchsegment (41) verlängert ist. Für eine länderspezifische Anpassung der Abmessungen des Kennzeichenträgers (3) kann das Bruchsegment (41) an der Sollbruchstelle (39) von dem Grundkörper (37) des Kennzeichenträgers (3) entfernt werden.The invention relates to a mounting arrangement for attaching a license plate (1) to a front grill (5) of a vehicle, in which the license plate (1) with a plate-shaped license plate carrier (3) in between in at least one screw connection (S) with a front grill screw-on base (31 ) can be brought. According to the invention, the plate-shaped license plate carrier (3) has a base body (37) which, in a base state (B) in the vehicle transverse direction (y) and / or in the vehicle vertical direction (z) at a predetermined breaking point (39) with at least one breaking segment (41) is extended. For a country-specific adaptation of the dimensions of the label holder (3), the fracture segment (41) can be removed from the base body (37) of the label holder (3) at the predetermined breaking point (39).

Description

Die Erfindung betrifft eine Montageanordnung zur Befestigung eines Kennzeichenschildes an einem Frontgrill eines Fahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a mounting arrangement for fastening a license plate to a front grille of a vehicle according to the preamble of claim 1.

Kennzeichenschilder werden in gängiger Praxis unter Zwischenlage einer Unterlage (das heißt eines Kennzeichenträgers) am Frontgrill eines Fahrzeugs verschraubt.In common practice, license plates are screwed to the front grille of a vehicle with a pad (i.e. a license plate holder) in between.

Aus der DE 10 2017 006 712 A1 ist eine gattungsgemäße Montageanordnung zur Befestigung eines solchen Kennzeichenschildes bekannt. Die Montageanordnung weist einen Kennzeichenträger auf, dessen Abmessungen an unterschiedliche Ländervarianten des Kennzeichenschildes anpassbar ist. Hierzu ist der Kennzeichenträger bauteilaufwendig aus Einzelmodulen zusammengesetzt, die über eine geometrisch komplexe Verbindungstechnik miteinander koppelbar oder entkoppelbar sind.From the DE 10 2017 006 712 A1 a generic mounting arrangement for attaching such a license plate is known. The mounting arrangement has a license plate carrier, the dimensions of which can be adapted to different country variants of the license plate. For this purpose, the license plate carrier is composed of individual modules, which are complex in terms of components and which can be coupled or decoupled with one another via a geometrically complex connection technology.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Montageanordnung zur Befestigung eines Kennzeichenschildes bereitzustellen, mittels der im Vergleich zum Stand der Technik eine einfachere länderspezifische Anpassung des Kennzeichenträgers des Kennzeichenschildes ermöglicht ist.The object of the invention is to provide a mounting arrangement for fastening a license plate, by means of which a simpler country-specific adaptation of the license plate carrier to the license plate is made possible in comparison with the prior art.

Die Aufgabe ist durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen offenbart. The object is achieved by the features of claim 1. Preferred developments of the invention are disclosed in the subclaims.

Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 weist der plattenförmige Kennzeichenträger einen Grundkörper auf, der in einem Basiszustand in der Fahrzeugquerrichtung und/oder in der Fahrzeughochrichtung materialeinheitlich und/oder einstückig an einer Sollbruchstelle mit zumindest einem Bruchsegment verlängert ist. Für eine länderspezifische Anpassung der Abmessungen des Kennzeichenträgers kann das Bruchsegment an der Sollbruchstelle von dem Grundkörper des Kennzeichenträgers einfach durch Abknicken entfernt werden.According to the characterizing part of claim 1, the plate-shaped license plate carrier has a base body which, in a basic state, is elongated in the vehicle transverse direction and / or in the vehicle vertical direction using the same material and / or in one piece at a predetermined breaking point with at least one fracture segment. For a country-specific adaptation of the dimensions of the label carrier, the fracture segment at the predetermined breaking point can be removed from the base body of the label carrier simply by kinking.

Bevorzugt ist es, wenn im Zusammenbauzustand das Kennzeichenschild den Kennzeichenträger in der Fahrzeugquerrichtung und/oder in der Fahrzeughochrichtung mit einem Überstand überragt. Auf diese Weise bildet sich am Kennzeichenschild-Rand eine umlaufende Schattenfuge zwischen dem Kennzeichenschild-Überstand und dem dahinter angeordneten Frontgrill. Mittels der Schattenfuge können die am Kennzeichenträger ausgebildeten Bruchkanten sichtgeschützt in der Schattenfuge verlaufen.It is preferred if, in the assembled state, the license plate protrudes beyond the license plate carrier in the transverse direction of the vehicle and / or in the vertical direction of the vehicle. In this way, a circumferential shadow gap is formed on the license plate edge between the license plate overhang and the front grille arranged behind it. By means of the shadow gap, the broken edges formed on the license plate carrier can run in the shadow gap so that they are hidden from view.

In einer bevorzugten Ausführungsvariante kann der Frontgrill eine reliefartigreliefartige Gitterstruktur mit Stegen sowie mit zwischengeordneten Gitter-Hohlräumen aufweisen. Im Stand der Technik wird in der reliefartigreliefartigen Gitterstruktur eine großflächige, planare Frontgrill-Anbaufläche vorgesehen, an der das Kennzeichenschild direkt oder unter Zwischenlage des Kennzeichenträgers verschraubbar ist. In diesem Fall kann das Kennzeichenschild großflächig direkt oder indirekt in Kontakt mit der Frontgrill-Anbaufläche gebracht sein, wodurch Kennzeichenschild-Deformationen (zum Beispiel eine Aufwölbung) beim Schraubvorgang vermieden sind. Beim Anbau eines im Vergleich zur Frontgrill-Anbaufläche flächenkleineren Kennzeichenschilds besteht folgende Problematik: In diesem Fall ragt die Frontgrill-Anbaufläche optisch nachteilig seitlich über das flächenkleinere Kennzeichenschild hinaus.In a preferred embodiment variant, the front grille can have a relief-like relief-like lattice structure with webs and with interposed lattice cavities. In the prior art, a large-area, planar front grille mounting surface is provided in the relief-like relief-like grid structure, to which the license plate can be screwed directly or with the license plate carrier interposed. In this case, the license plate can be brought into direct or indirect contact with the front grille mounting surface over a large area, as a result of which license plate deformations (for example a bulge) are avoided during the screwing process. The following problem arises when attaching a license plate with a smaller area compared to the front grille mounting area: In this case, the front grille mounting area protrudes laterally beyond the license plate with a smaller area.

Vor diesem Hintergrund wird erfindungsgemäß auf die Bereitstellung einer solchen planaren Frontgrill-Anbaufläche verzichtet. Anstelle dessen wird erfindungsgemäß der Kennzeichenträger direkt auf die reliefartige Gitterstruktur des Frontgrills montiert. Bei einer solchen Direktmontage auf die reliefartige Gitterstruktur kann jedoch das Kennzeichenschild (mitsamt Kennzeichenträger) beim Schraubvorgang unter Deformation in einen Gitter-Hohlraum eingezogen werden. Dies führt zu einer Aufwölbung des Kennzeichenschilds nach fahrzeugaußen, so dass gegebenenfalls das Kennzeichen nicht waschstraßenfest montiert sein kann.Against this background, according to the invention, the provision of such a planar front grille mounting surface is dispensed with. Instead, according to the invention, the license plate carrier is mounted directly on the relief-like lattice structure of the front grille. With such a direct mounting on the relief-like lattice structure, however, the license plate (together with the license plate carrier) can be drawn into a grid cavity with deformation during the screwing process. This leads to a bulging of the license plate towards the outside of the vehicle, so that the license plate may not be able to be mounted in a way that is fixed to the car wash.

Um eine solche Kennzeichenschild-Deformation zu vermeiden, kann die Montageanordnung erfindungsgemäß wie folgt realisiert sein: So kann in einer dem Frontgrill zugewandten Montagefläche des Kennzeichenträgers die reliefartige Frontgrill-Gitterstruktur zumindest teilweise in Negativform nachgebildet sein. Auf diese Weise kann im Zusammenbauzustand der Kennzeichenträger konturangepasst in Druckanlage mit dem Frontgrill sein. Insbesondere kann der Kennzeichenträger für einen einwandfreien Schraubvorgang in Anlage mit einer Kontaktfläche der Frontgrill-Anschraubbasis gebracht werden, um während des Einschraubvorgangs eine Kennzeichenschild-Deformation zu vermeiden.In order to avoid such a license plate deformation, the mounting arrangement can be implemented according to the invention as follows: In a mounting surface of the license plate facing the front grille, the relief-like front grille grid structure can be at least partially reproduced in a negative form. In this way, in the assembled state, the license plate carrier can be contour-matched in pressure system with the front grille. In particular, the license plate carrier can be brought into contact with a contact surface of the front grille screw-on base for a perfect screwing process in order to avoid license plate deformation during the screwing-in process.

In einer technischen Umsetzung kann der Kennzeichenträger an seiner dem Frontgrill zugewandten Montagefläche ein Gitter-Negativprofil aufweisen. Das Gitter-Negativprofil kann zumindest einen, in der Fahrzeuglängsrichtung nach fahrzeughinten abragenden Stützsockel sowie zurückgesetzte Profilvertiefungen aufweisen. Der Kennzeichenträger-Stützsockel kann bevorzugt mit der Kennzeichenträger-Durchgangsbohrung durchsetzt sein, durch die der Schraubbolzen der Schraubverbindung führbar ist.In a technical implementation, the license plate carrier can have a negative grille profile on its mounting surface facing the front grille. The negative grille profile can have at least one support base protruding towards the rear of the vehicle in the longitudinal direction of the vehicle, as well as recessed profile depressions. The license plate support base can preferably be penetrated with the license plate through-hole through which the screw bolt of the screw connection can be guided.

In einer konkreten Ausführungsform kann die Frontgrill-Anschraubbasis einen der Gitter-Hohlräume im Frontgrill nach fahrzeughinten begrenzen. Die Frontgrill-Anschraubbasis kann mit einer ausreichend großen Bodendicke ausgebildet werden, um eine betriebssichere Schraubverbindung zu gewährleisten. Deren Schraubachse ist in der Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtet. Bei der Schraubverbindung kann ein Schraubbolzen durch eine Durchgangsöffnung des Kennzeichenschilds sowie durch eine Durchgangsöffnung des Kennzeichenträgers geführt sein und in Gewindeeingriff mit der Frontgrill-Anschraubbasis gebracht sein. In diesem Fall ist das Kennzeichenschild mit einem Anzugmoment zwischen einem Bolzenkopf des Schraubbolzens und der Frontgrill-Anschraubbasis verspannt, und zwar unter Zwischenlage des Kennzeichenträgers.In a specific embodiment, the front grille screw-on base can delimit one of the grille cavities in the front grille towards the rear of the vehicle. The front grille screw-on base can be designed with a sufficiently large base thickness to ensure an operationally reliable screw connection. Their screw axis is aligned in the longitudinal direction of the vehicle. In the screw connection, a screw bolt can be guided through a through opening in the license plate and through a through opening in the license plate carrier and brought into threaded engagement with the front grille screw-on base. In this case, the license plate is braced with a tightening torque between a bolt head of the screw bolt and the front grille screw-on base, with the license plate carrier interposed.

Beispielhaft kann der Schraubbolzen eine selbstfurchende Schraube sein, die sich beim Schraubvorgang in das Material der Anschraubbasis einschneidet. Bevorzugt ist es, wenn die Anschraubbasis unmittelbar in einer Sichtschutzblende integriert ist, die sich in der Fahrzeugquerrichtung komplett über den Frontgrill erstreckt und einen Fahrzeug-Stoßfängerquerträger nach vorne überdeckt.For example, the screw bolt can be a self-tapping screw that cuts into the material of the screw-on base during the screwing process. It is preferred if the screw-on base is directly integrated in a privacy screen that extends completely over the front grille in the transverse direction of the vehicle and covers a vehicle bumper cross member towards the front.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beigefügten Figuren beschrieben.An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to the accompanying figures.

Es zeigen:

  • 1 in einer perspektivischen Teilansicht einen Fahrzeug-Frontgrill mit daran montiertem Kennzeichenschild;
  • 2 und 3 jeweils Ansichten eines Kennzeichenträgers in Alleinstellung; und
  • 4 eine Ansicht entsprechend der 1 in Explosionsdarstellung.
Show it:
  • 1 in a perspective partial view a vehicle front grille with a license plate mounted thereon;
  • 2 and 3 each view of a label holder in isolation; and
  • 4th a view corresponding to the 1 in exploded view.

In der 1 ist eine Montageanordnung gezeigt, bei der ein Kennzeichenschild 1 unter Zwischenlage eines plattenförmiges Kennzeichenträgers 3 über Schraubverbindungen S an einem Fahrzeug-Frontgrill 5 verschraubt ist. Der Frontgrill 5 ist als ein Kunststoff-Spritzgießteil realisiert, das einen Frontgrill-Rahmen 11 sowie eine reliefartige Gitterstruktur und eine Sichtschutzblende 15 aufweist.In the 1 a mounting arrangement is shown in which a license plate 1 with the interposition of a plate-shaped license plate holder 3 via screw connections S. on a vehicle front grille 5 is screwed. The front grille 5 is realized as a plastic injection-molded part that has a front grille frame 11 as well as a relief-like grid structure and a privacy screen 15th having.

Die reliefartige Gitterstruktur ist aus Stegen 7 sowie aus zwischengeordneten Gitter-Hohlräumen 9 aufgebaut. In der 1 ist die reliefartige Gitterstruktur randseitig durch den umlaufenden Frontgrill-Rahmen 11 begrenzt. In einer Fahrzeug-Einbaulage erstreckt sich hinter dem Frontgrill 5 ein nicht gezeigter Stoßfänger-Querträger. Dieser wird von der Sichtschutzblende 15 des Frontgrills 5 überdeckt, die sich in der Fahrzeugquerrichtung y über den gesamten Frontgrill 5 erstreckt. Die Sichtschutzblende 15 begrenzt die Gitter-Hohlräume 9 im Frontgrill 5 nach fahrzeughinten, wobei die Sichtschutzblende 15 mit Bezug auf die frontseitigen Steg-Vorderkanten 17 (1) um eine Stegtiefe t nach hinten versetzt ist. In der Fahrzeughochrichtung z oberhalb der Sichtschutzblende 15 sind Gitter-Hohlräume 9 dagegen in der Fahrzeuglängsrichtung x offen ausgebildet.The relief-like lattice structure is made up of bars 7th as well as intermediate grid cavities 9 built up. In the 1 is the relief-like grid structure on the edge side due to the surrounding front grille frame 11 limited. In a vehicle installation position extends behind the front grille 5 a bumper cross member, not shown. This is from the privacy screen 15th of the front grille 5 covers, which extends in the vehicle transverse direction y over the entire front grille 5 extends. The privacy screen 15th delimits the lattice cavities 9 in the front grille 5 to the rear of the vehicle, with the privacy screen 15th with reference to the front web leading edges 17th ( 1 ) by a web depth t is offset to the rear. In the vertical direction of the vehicle z above the privacy screen 15th are lattice cavities 9 on the other hand, designed to be open in the vehicle longitudinal direction x.

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Sichtschutzblende 15 des Frontgrills 5 mit einer Anschraubbasis 31 für den Kennzeichenträger 3 ausgebildet. Der Kennzeichenträger 3 weist an seiner dem Frontgrill 5 zugewandten Montagefläche 19 (2) ein Gitter-Negativprofil auf, das in etwa die reliefartige Gitterstruktur in Negativform nachbildet. Das Gitter-Negativprofil des Kennzeichenträgers 3 ist in der 2 mit zurückgesetzten Profilvertiefungen 21 sowie mit um eine Sockelhöhe h abragenden Stützsockeln 23 ausgebildet.In the embodiment shown is the privacy screen 15th of the front grille 5 with a screw-on base 31 for the license plate holder 3 educated. The license plate holder 3 points to his the front grille 5 facing mounting surface 19th ( 2 ) has a negative grid profile, which approximately reproduces the relief-like grid structure in negative form. The negative grille profile of the license plate holder 3 is in the 2 with recessed profile depressions 21 as well as with a base height H protruding support bases 23 educated.

In der in den 1 angedeuteten Schraubverbindung S ist jeweils ein nicht dargestellter Schraubbolzen durch eine Durchgangsöffnung 27 (4) des Kennzeichenschilds 1 sowie durch eine Durchgangsöffnung 29 (4) des Kennzeichenträgers 3 geführt und in Gewindeeingriff mit der an der Sichtschutzblende 15 ausgebildeten Anschraubbasis 31.In the in the 1 indicated screw connection S. is in each case a screw bolt, not shown, through a through opening 27 ( 4th ) of the license plate 1 as well as through a through opening 29 ( 4th ) of the license plate holder 3 guided and in thread engagement with the on the privacy screen 15th trained screw-on base 31 .

Gemäß der 4 durchsetzen die beiden Durchgangsöffnungen 29 des Kennzeichenträgers 3 jeweils einen Stützsockel 23 (nicht jedoch die Profilvertiefungen 21). Im Zusammenbauzustand (1) ist somit der Kennzeichenträger 3 über seine Stützsockel 23 auf einer Kontaktfläche 33 (4) der Frontgrill-Anschraubbasis 31 abgestützt. Demgegenüber ragen die Frontgrill-Stege 7 (weitgehende belastungsfrei) jeweils in die Kennzeichenträger-Profilvertiefungen 21 ein. Die Sockelhöhe h der Kennzeichenträger-Stützsockel 23 ist dabei geringfügig größer bemessen als die Stegtiefe t des Frontgrills 5.According to the 4th pass through the two through openings 29 of the license plate holder 3 one support base each 23 (but not the profile depressions 21 ). In the assembled state ( 1 ) is therefore the license plate holder 3 about its support base 23 on a contact surface 33 ( 4th ) the front grille screw-on base 31 supported. In contrast, the front grill bars protrude 7th (largely free of stress) in each of the license plate holder profile recesses 21 a. The base height H the license plate support base 23 is slightly larger than the web depth t of the front grille 5 .

In dem, in der 1 gezeigten Zusammenbauzustand überragt das Kennzeichenschild 1 den Kennzeichenträger 3 in der Fahrzeugquerrichtung y und in der Fahrzeughochrichtung z jeweils mit einem Überstand Δz, Δy. Auf diese Weise bildet sich eine umlaufende Schattenfuge 8 (1) zwischen dem Kennzeichenschild-Überstand Δz, Δy und dem Frontgrill 5. Von daher ist der Kennzeichenträger 3 sichtgeschützt in der Schattenfuge 35 positioniert.In the, in the 1 The assembly state shown protrudes above the license plate 1 the license plate holder 3 in the vehicle transverse direction y and in the vehicle vertical direction z each with an overhang Δz , Δy . In this way a circumferential shadow gap is formed 8th ( 1 ) between the overhang of the license plate Δz , Δy and the front grille 5 . Hence the license plate holder 3 Protected from view in the shadow gap 35 positioned.

Wie aus der 3 weiter hervorgeht, ist der Kennzeichenträger 3 aus einem Grundkörper 37 ausgebildet, der im dargestellten Basiszustand B (d.h. Fertigungszustand) in der Fahrzeugquerrichtung y und in der Fahrzeughochrichtung z an Sollbruchstellen 39 (zum Beispiel Perforationen) über Bruchsegmente 41 verlängert ist. Für eine länderspezifische Anpassung der Abmessungen des Kennzeichenträgers 3 können die Bruchsegmente 41 an den jeweiligen Sollbruchstellen 39 abgeknickt werden. Auf diese Weise kann der Kennzeichenträger 3 im Basiszustand B einer Reihe von Kennzeichenschildern zugeordnet werden, die Ländervarianten mit unterschiedlichen Abmessungen betreffen.As from the 3 further shows, is the license plate holder 3 from a basic body 37 formed, which is shown in the basic state B. (ie production state) in the vehicle transverse direction y and in the vehicle vertical direction z at predetermined breaking points 39 (e.g. perforations) over fracture segments 41 is extended. For a country-specific adaptation of the dimensions of the label holder 3 can the fracture segments 41 at the respective predetermined breaking points 39 be kinked. In this way, the license plate holder 3 in the Base state B. be assigned to a number of license plates, which concern country variants with different dimensions.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
KennzeichenschildLicense plate
33
KennzeichenträgerLicense plate holder
55
FrontgrillFront grill
77th
Stegweb
88th
SchattenfugeShadow gap
99
Gitter-HohlraumLattice cavity
1111
Frontgrill-RahmenFront grille frame
1515th
SichtschutzblendePrivacy screen
1717th
StegvorderkanteWeb leading edge
1919th
Kennzeichenträger-MontageflächeLicense plate mounting surface
2121
ProfilvertiefungenProfile depressions
2323
StützsockelSupport base
2727
Kennzeichenschild-DurchgangsöffnungLicense plate through opening
2929
Kennzeichenträger-DurchgangsöffnungLicense plate through opening
3131
AnschraubbasisScrew-on base
3333
KontaktflächeContact area
3535
SchattenfugeShadow gap
3737
GrundkörperBase body
3939
SollbruchstellePredetermined breaking point
4141
BruchsegmenteFracture segments
SS.
SchraubverbindungenScrew connections
tt
StegtiefeWeb depth
hH
ProfilhöheProfile height
BB.
BasiszustandBase state
Δz, ΔyΔz, Δy
Kennzeichenschild-ÜberstandLicense plate overhang

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102017006712 A1 [0003]DE 102017006712 A1 [0003]

Claims (10)

Montageanordnung zur Befestigung eines Kennzeichenschildes (1) an einem Frontgrill (5) eines Fahrzeugs, bei der das Kennzeichenschild (1) unter Zwischenlage eines plattenförmigen Kennzeichenträgers (3) in zumindest einer Schraubverbindung (S) mit einer Frontgrill-Anschraubbasis (31) bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der plattenförmige Kennzeichenträger (3) einen Grundkörper (37) aufweist, der in einem Basiszustand (B) in der Fahrzeugquerrichtung (y) und/oder in der Fahrzeughochrichtung (z) an einer Sollbruchstelle (39) mit zumindest einem Bruchsegment (41) verlängert ist, und dass für eine länderspezifische Anpassung der Abmessungen des Kennzeichenträgers (3) das Bruchsegment (41) an der Sollbruchstelle (39) von dem Grundkörper (37) des Kennzeichenträgers (3) entfernbar ist.Mounting arrangement for attaching a license plate (1) to a front grill (5) of a vehicle, in which the license plate (1) can be brought into at least one screw connection (S) with a front grill screw-on base (31) with a plate-shaped license plate carrier (3) in between, characterized in that the plate-shaped license plate carrier (3) has a base body (37) which in a basic state (B) in the vehicle transverse direction (y) and / or in the vehicle vertical direction (z) at a predetermined breaking point (39) with at least one breaking segment ( 41) is extended, and that for a country-specific adaptation of the dimensions of the label carrier (3), the break segment (41) at the predetermined breaking point (39) can be removed from the base body (37) of the label carrier (3). Montageanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubachse der Schraubverbindung (S) in der Fahrzeuglängsrichtung (x) ausgerichtet ist, und/oder dass bei der Schraubverbindung (S) ein Schraubbolzen durch eine Durchgangsöffnung (27) des Kennzeichenschilds (1) sowie durch eine Durchgangsöffnung (29) des Kennzeichenträgers (3) geführt ist und in Gewindeeingriff mit einer Anschraubbasis (31) des Frontgrills (5) ist, und dass das Kennzeichenschild (1) mit einem Anzugmoment zwischen einem Bolzenkopf des Schraubbolzens und der Frontgrill-Anschraubbasis (31) verspannbar ist, und zwar unter Zwischenlage des Kennzeichenträgers (3).Assembly arrangement according to Claim 1 , characterized in that the screw axis of the screw connection (S) is aligned in the longitudinal direction (x) of the vehicle, and / or that in the screw connection (S) a screw bolt passes through a through opening (27) in the license plate (1) and through a through opening (29 ) of the license plate holder (3) is guided and in threaded engagement with a screw-on base (31) of the front grill (5), and that the license plate (1) can be braced with a torque between a bolt head of the screw bolt and the front grill screw-on base (31), namely with the interposition of the license plate carrier (3). Montageanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Frontgrill (5) eine reliefartige Gitterstruktur mit Stegen (7) und zwischengeordneten Gitter-Hohlräumen (9) aufweist, und dass in einer dem Frontgrill (5) zugewandten Montagefläche (19) des Kennzeichenträgers (3) die reliefartige Gitterstruktur in Negativform zumindest teilweise ausgebildet ist, so dass im Zusammenbauzustand (1) der Kennzeichenträger (3) konturangepasst in Druckanlage mit dem Frontgrill (5) ist, insbesondere mit einer Kontaktfläche (33) der Frontgrill-Anschraubbasis (31).Assembly arrangement according to Claim 1 or 2 , characterized in that the front grill (5) has a relief-like lattice structure with webs (7) and interposed lattice cavities (9), and that in a mounting surface (19) of the license plate holder (3) facing the front grill (5) the relief-like lattice structure is at least partially designed in a negative form, so that in the assembled state ( 1 ) the license plate carrier (3) is contour-matched in pressure contact with the front grille (5), in particular with a contact surface (33) of the front grille screw-on base (31). Montageanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Frontgrill-Anschraubbasis (31) zumindest einen der Gitter-Hohlräume (9) im Frontgrill (5) nach fahrzeughinten begrenzt, und dass insbesondere der Frontgrill-Anschraubbasis (31) mit ausreichend großer Bodendicke ausgebildet ist, um eine betriebssichere Schraubverbindung (S) zu gewährleisten, und/oder dass die Frontgrill-Anschraubbasis (31) in der Fahrzeuglängsrichtung (x) um eine Stegtiefe (t) von einer frontseitigen Steg-Vorderkante (17) versetzt ist.Assembly arrangement according to Claim 3 , characterized in that the front grill screw-on base (31) delimits at least one of the grid cavities (9) in the front grill (5) to the rear of the vehicle, and that in particular the front grill screw-on base (31) is designed with a sufficiently large base thickness to ensure reliable operation To ensure screw connection (S), and / or that the front grille screw-on base (31) is offset in the vehicle longitudinal direction (x) by a web depth (t) from a front web front edge (17). Montageanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Zusammenbauzustand (1) der von der Anschraubbasis (31) und den Stegen (7) begrenzte Gitter-Hohlraum (9), in der Fahrzeuglängsrichtung (x) betrachtet, komplett mit dem Kennzeichenträger (3) ausgefüllt ist, so dass beim Festspannen der Schraubverbindung (S) der Bolzenkopf des Schraubbolzens das Kennzeichenschild (1) nicht unter Aufwölbung des Kennzeichenschilds (1) in den Gitter-Hohlraum (9) des Frontgrills (5) hineinzieht.Assembly arrangement according to Claim 4 , characterized in that in the assembled state ( 1 ) the grid cavity (9) delimited by the screw-on base (31) and the webs (7), viewed in the longitudinal direction (x) of the vehicle, is completely filled with the license plate carrier (3), so that when the screw connection (S) is tightened the Bolt head of the screw bolt does not pull the license plate (1) into the lattice cavity (9) of the front grille (5) under the bulging of the license plate (1). Montageanordnung nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Frontgrill-Anschraubbasis (31) an einer Sichtschutzblende (15) ausgebildet ist, die einen hinter dem Frontgrill (5) querverlaufenden Fahrzeug-Querträger nach fahrzeugvorne überdeckt, und dass insbesondere die Sichtschutzblende (15) in der Fahrzeugquerrichtung (y) sich über den gesamten Frontgrill (5) erstreckt.Mounting arrangement according to one of the Claims 4 or 5 , characterized in that the front grille screw-on base (31) is formed on a privacy screen (15) which covers a transverse vehicle cross member to the front of the vehicle that extends behind the front grille (5), and in particular the privacy screen (15) in the vehicle transverse direction (y ) extends over the entire front grille (5). Montageanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Zusammenbauzustand das Kennzeichenschild (1) den Kennzeichenträger (3) in der Fahrzeugquerrichtung (y) und/oder in der Fahrzeughochrichtung (z) mit einem Überstand (Δz, Δy) überragt, und zwar unter Bildung einer Schattenfuge (8) zwischen dem Kennzeichenschild-Überstand (Δz, Δy) und dem Frontgrill (5).Mounting arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that in the assembled state the license plate (1) projects beyond the license plate carrier (3) in the vehicle transverse direction (y) and / or in the vehicle vertical direction (z) with an overhang (Δz, Δy), namely forming a shadow gap (8) between the license plate overhang (Δz, Δy) and the front grille (5). Montageanordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kennzeichenträger (3) an seiner dem Frontgrill (5) zugewandten Montagefläche (19) ein Gitter-Negativprofil mit zumindest einem in der Fahrzeuglängsrichtung (x) nach fahrzeughinten abragenden Stützsocken (23) sowie mit Profilvertiefungen (21) aufweist, die um eine Profilhöhe (h) zurückgesetzt, sind, und dass insbesondere der Stützsockel (23) des Kennzeichenträgers (3) mit der Kennzeichenträger-Durchgangsbohrung (29) durchsetzt ist.Mounting arrangement according to one of the Claims 3 until 7th , characterized in that the license plate carrier (3) on its mounting surface (19) facing the front grille (5) has a negative grid profile with at least one support sock (23) protruding towards the rear of the vehicle in the vehicle longitudinal direction (x) and with profile depressions (21), which are set back by a profile height (h), and that in particular the support base (23) of the license plate holder (3) is penetrated by the license plate holder through-hole (29). Montageanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass im Zusammenbauzustand der Kennzeichenträger (3) mit seinem Stützsockel (23) auf der Kontaktfläche (33) der Frontgrill-Anschraubbasis (31) abgestützt ist, und/oder dass die Frontgrill-Stege (7) in die Kennzeichenträger-Profilvertiefungen (21) einragen.Assembly arrangement according to Claim 8 , characterized in that in the assembled state the license plate carrier (3) is supported with its support base (23) on the contact surface (33) of the front grill screw-on base (31), and / or that the front grill webs (7) into the license plate carrier profile recesses (21) protrude. Montageanordnung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelhöhe (h) des Kennzeichenträger-Stützsockels (23) in etwa der Stegtiefe (t) des Frontgrills (5) entspricht.Assembly arrangement according to Claim 8 or 9 , characterized in that the base height (h) of the license plate support base (23) corresponds approximately to the web depth (t) of the front grille (5).
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