DE102020006883A1 - Fastening arrangement for guiding a belt strap of a seat belt in a vehicle - Google Patents

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    • B60R22/201—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung (B) zur Gurtbandführung eines Gurtbandes (1) eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug mit zumindest einem Gurtumlenkelement (2) zum Umlenken des Gurtbandes (1) und einem Gurtaufroller (3) zum Ab- und Aufrollen des Gurtbandes (1). Erfindungsgemäß ist ein Gurtführungselement (4) vorgesehen,
- welches in Richtung einer Fahrzeughochachse (z) zwischen dem Gurtumlenkelement (2) und dem Gurtaufroller (3) an einer Fahrzeugsäule (5) einer Karosserie angeordnet ist,
- welches einen Gurtführungsbügel (4.1) mit einer Gurtschlaufe (S) zur Durchführung des Gurtbandes (1) aufweist,
- welches mindestens einen Befestigungsbereich (4.2) zur Befestigung an der Fahrzeugsäule (5) aufweist, wobei der Befestigungsbereich (4.2) durch mindestens eine mit seinen Abmessungen korrespondierende Aussparung (5.1) der Fahrzeugsäule (5) hindurchragt und sich der mindestens eine Befestigungsbereich (4.2) an einer Rückseite der Fahrzeugsäule (4) abstützt und das Gurtführungselement (4) in der Aussparung (5.1) fixiert.

Figure DE102020006883A1_0000
The invention relates to a fastening arrangement (B) for guiding the belt webbing (1) of a seat belt in a vehicle with at least one belt deflection element (2) for deflecting the belt webbing (1) and a belt retractor (3) for unwinding and rolling up the belt webbing (1) . According to the invention, a belt guide element (4) is provided,
- which is arranged in the direction of a vehicle vertical axis (z) between the belt deflection element (2) and the belt retractor (3) on a vehicle pillar (5) of a body,
- which has a belt guide bracket (4.1) with a belt loop (S) for the passage of the belt strap (1),
- which has at least one fastening area (4.2) for fastening to the vehicle pillar (5), the fastening area (4.2) protruding through at least one recess (5.1) in the vehicle pillar (5) corresponding to its dimensions and the at least one fastening area (4.2) is supported on a rear side of the vehicle pillar (4) and the belt guide element (4) is fixed in the recess (5.1).
Figure DE102020006883A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung zur Führung eines Gurtbandes eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug mit zumindest einem Gurtumlenkelement zum Umlenken des Sicherheitsgurtes und einem Gurtaufroller zum Ab- und Aufrollen des Sicherheitsgurtes.The invention relates to a fastening arrangement for guiding a belt strap of a seat belt in a vehicle with at least one belt deflection element for deflecting the seat belt and a belt retractor for unwinding and rolling up the seat belt.

Aus der DE 10 2008 025 378 A1 sind eine Befestigungsanordnung zur Gurtführung eines Sicherheitsgurtes in einem Kraftfahrzeug und ein Verfahren zur Montage einer solchen Befestigungsanordnung bekannt. Die Befestigungsanordnung umfasst einen Umlenkbeschlag, der den Sicherheitsgurt umlenkt, und eine Trägerwand, an der der Umlenkbeschlag montiert ist. Dabei ist der Umlenkbeschlag unter Aufbringung einer Vorspannkraft in voneinander beabstandete Aussparungen der Trägerwand eingehängt.From the DE 10 2008 025 378 A1 a fastening arrangement for belt guidance of a seat belt in a motor vehicle and a method for assembling such a fastening arrangement are known. The fastening arrangement comprises a deflection fitting which deflects the seat belt and a support wall on which the deflection fitting is mounted. The deflection fitting is hooked into spaced-apart recesses in the support wall with the application of a prestressing force.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gegenüber dem Stand der Technik verbesserte Befestigungsanordnung zur Führung eines Gurtbandes eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug anzugeben.The invention is based on the object of specifying a fastening arrangement, which is improved over the prior art, for guiding a belt strap of a safety belt in a vehicle.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Befestigungsanordnung gelöst, welche die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale aufweist.The object is achieved according to the invention by a fastening arrangement which has the features specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Eine Befestigungsanordnung zur Führung eines Gurtbandes eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug mit zumindest einem Gurtumlenkelement zum Umlenken des Gurtbandes und einem Gurtaufroller zum Ab- und Aufrollen des Gurtbandes umfasst erfindungsgemäß ein Gurtführungselement, welches in Richtung einer Fahrzeughochachse zwischen dem Gurtumlenkelement und dem Gurtaufroller an einer Fahrzeugsäule einer Karosserie angeordnet ist. Zudem umfasst das Gurtführungselement einen Gurtführungsbügel mit einer Gurtschlaufe zur Durchführung des Gurtbandes, wobei das Gurtführungselement mindestens einen Befestigungsbereich zur Befestigung an der Fahrzeugsäule aufweist, wobei der Befestigungsbereich durch mindestens eine mit seinen Abmessungen korrespondierende Aussparung der Fahrzeugsäule hindurchragt und sich der mindestens eine Befestigungsbereich an einer Rückseite der Fahrzeugsäule abstützt und das Gurtführungselement in der Aussparung fixiert.A fastening arrangement for guiding a belt strap of a seat belt in a vehicle with at least one belt deflecting element for deflecting the belt strap and a belt retractor for unwinding and rolling up the belt strap comprises, according to the invention, a belt guiding element which, in the direction of a vehicle vertical axis, between the belt deflecting element and the belt retractor on a vehicle pillar of a body is arranged. In addition, the belt guide element comprises a belt guide bracket with a belt loop for passing the belt strap through, the belt guide element having at least one fastening area for fastening to the vehicle pillar, the fastening area protruding through at least one recess in the vehicle pillar corresponding to its dimensions and the at least one fastening area being on a rear side the vehicle pillar is supported and the belt guide element is fixed in the recess.

Mittels einer derart ausgeführten Befestigungsanordnung ist ein vergleichsweise schmaler Querschnitt der Fahrzeugsäule darstellbar, so dass eine Rundumsicht, insbesondere eines Fahrzeugnutzers, verbessert ist, wobei zudem eine Kosten- und Gewichtseinsparung erzielt werden kann.By means of a fastening arrangement designed in this way, a comparatively narrow cross-section of the vehicle pillar can be represented, so that an all-round view, in particular of a vehicle user, is improved, and cost and weight savings can also be achieved.

Das Gurtführungselement ist ohne Einsatz von Befestigungselementen, wie Schrauben und Schraubenmuttern, an der Fahrzeugsäule befestigbar, so dass eine weitere Schwächung einer Konstruktion der Fahrzeugsäule weitestgehend vermieden werden kann und keine zusätzlichen Kosten und kein zusätzliches Gewicht entstehen. Somit können die Kosten und das Gewicht optimiert werden, wobei zudem ein Montageprozess, insbesondere zur Befestigung des Gurtführungselementes vereinfacht und zeitlich verkürzt werden kann.The belt guide element can be fastened to the vehicle pillar without the use of fastening elements such as screws and nuts, so that a further weakening of a structure of the vehicle pillar can be largely avoided and no additional costs and no additional weight arise. The costs and the weight can thus be optimized, and an assembly process, in particular for fastening the belt guide element, can be simplified and shortened in terms of time.

Mittels des Gurtbandführungselementes sind eine im Wesentlichen kosten-, gewichts- und bauraumoptimierte Gurtführung und deren Anbindung an die Karosserie des Fahrzeuges möglich. Das Gurtbandführungselement führt das Gurtband vergleichsweise konturnah entlang der Fahrzeugsäule und weist eine relativ geringe Ausdehnung sowohl in Richtung einer Fahrzeuglängsachse als auch in Richtung einer Fahrzeugquerachse auf, wodurch die Rundumsicht verbessert ist.By means of the belt strap guide element, a belt guide that is essentially optimized in terms of cost, weight and installation space and its connection to the body of the vehicle are possible. The belt webbing guide element guides the belt webbing comparatively close to the contour along the vehicle pillar and has a relatively small extent both in the direction of a vehicle longitudinal axis and in the direction of a vehicle transverse axis, which improves all-round visibility.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand von Zeichnungen näher erläutert.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to drawings.

Dabei zeigen:

  • 1 schematisch eine Befestigungsanordnung zur Führung eines Gurtbandes eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug,
  • 2 schematisch eine Schnittdarstellung der Befestigungsanordnung,
  • 3 schematisch eine Schnittdarstellung eines an einer Fahrzeugsäule befestigten Gurtführungselementes,
  • 4 schematisch einen vergrößerten Ausschnitt der Fahrzeugsäule mit dem befestigten Gurtführungselement und
  • 5 schematisch eine Schnittdarstellung eines vergrößerten Ausschnittes der Fahrzeugsäule mit dem Gurtbandführungselement.
Show:
  • 1 schematically a fastening arrangement for guiding a belt strap of a seat belt in a vehicle,
  • 2 schematically a sectional view of the fastening arrangement,
  • 3 schematically a sectional view of a belt guide element attached to a vehicle pillar,
  • 4th schematically an enlarged section of the vehicle pillar with the attached belt guide element and
  • 5 schematically a sectional illustration of an enlarged section of the vehicle pillar with the belt strap guide element.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided with the same reference symbols in all figures.

1 zeigt eine Befestigungsanordnung B zur Führung eines Gurtbandes 1 eines Sicherheitsgurtes in einem nicht näher dargestellten Fahrzeug mit zumindest einem Gurtumlenkelement 2 zum Umlenken des Gurtbandes 1 und einem Gurtaufroller 3 zum Ab- und Aufrollen des Gurtbandes 1. Eine Schnittdarstellung der Befestigungsanordnung B ist in 2 gezeigt. 1 shows a fastening arrangement B for guiding a belt strap 1 a seat belt in a vehicle not shown in detail with at least one belt deflection element 2 for deflecting the belt strap 1 and a belt retractor 3 for unwinding and rolling up the webbing 1 . A sectional view of the mounting arrangement B is shown in FIG 2 shown.

In Richtung einer Fahrzeughochachse z ist zwischen dem Gurtumlenkelement 2 und dem Gurtaufroller 3 ein Gurtführungselement 4 angeordnet, welches dazu dient, das Gurtband 1 möglichst nah an einer Fahrzeugsäule 5, beispielsweise an einer B-Säule, entlangzuführen.In the direction of a vehicle vertical axis z is between the belt deflection element 2 and the belt retractor 3 a belt guide element 4th arranged, which serves the webbing 1 as close as possible to a vehicle pillar 5 , for example along a B-pillar.

Im Allgemeinen ist bekannt, dass bisher nur vergleichsweise sehr breite mittels verschiedener komplexer Fügeoperationen an einer Fahrzeugsäule 5 zu befestigende Gurtführungselemente 4 eingesetzt werden. Dadurch bedingt erhöht sich eine Breite der Fahrzeugsäule 5, wodurch eine unzureichende Rundumsicht für Fahrzeuginsassen, insbesondere für einen Fahrzeugnutzer, gegeben ist.In general, it is known that so far only comparatively very wide using various complex joining operations on a vehicle pillar 5 Belt guide elements to be attached 4th can be used. As a result, a width of the vehicle pillar increases 5 , whereby an inadequate all-round view for vehicle occupants, in particular for a vehicle user, is given.

Zudem kann eine jeweilige Befestigung zur Schwächung einer Karosseriestruktur führen und mittels kostenintensiver Montageprozesse und einem Einsatz zusätzlicher Befestigungselemente entstehen höhere Kosten, ein höheres Gewicht, wobei sich eine Zeitdauer zur Durchführung der Montageprozesse erhöht.In addition, a respective fastening can lead to the weakening of a body structure and, by means of cost-intensive assembly processes and the use of additional fastening elements, higher costs and higher weight arise, with an increase in the time required to carry out the assembly processes.

Um eine Kostenersparnis zu erzielen, ein Gewicht des Fahrzeuges zu verringern und eine Rundumsicht für die Fahrzeuginsassen und den Fahrzeugnutzer zu verbessern, ist die im Folgenden beschriebene Befestigungsanordnung B vorgesehen.In order to achieve cost savings, to reduce the weight of the vehicle and to improve an all-round view for the vehicle occupants and the vehicle user, the fastening arrangement B described below is provided.

Das Gurtführungselement 4 umfasst einen Gurtführungsbügel 4.1 mit einer Gurtschlaufe S zur Durchführung des Gurtbandes 1 und einen Befestigungsbereich 4.2 zur Befestigung des Gurtführungselementes 4 an der Fahrzeugsäule 5. Dabei ist das Gurtführungselement 4 beispielsweise aus einem Kunststoff, insbesondere einem Thermoplast, und/oder Metall, insbesondere einem Aluminiumguss, gebildet.
Die 3 zeigt eine Schnittdarstellung des an der Fahrzeugsäule 5 befestigten Gurtführungselementes 4.The belt guide element 4th includes a belt guide bracket 4.1 with a belt loop S. for carrying out the webbing 1 and an attachment area 4.2 for fastening the belt guide element 4th on the vehicle pillar 5 . Here is the belt guide element 4th for example from a plastic, in particular a thermoplastic, and / or metal, in particular a cast aluminum.
The 3 shows a sectional view of the on the vehicle pillar 5 attached belt guide element 4th .

Wie in den 2 und 3 gezeigt ist, ist das Gurtführungselement 4 in einer Einbuchtung der Fahrzeugsäule 5 angeordnet, so dass der Gurtführungsbügel 4.1 mit der Gurtschlaufe S die Fahrzeugsäule 5 in Richtung einer Fahrzeugquerachse y nicht überragt. Alternativ dazu können bzw. kann die Fahrzeugsäule 5 und/oder die Gurtschlaufe S auch eine andere Form aufweisen als dargestellt.As in the 2 and 3 shown is the belt guide element 4th in an indentation in the vehicle pillar 5 arranged so that the belt guide bracket 4.1 with the belt loop S. the vehicle pillar 5 in the direction of a vehicle transverse axis y does not protrude. Alternatively, the vehicle pillar can 5 and / or the belt loop S. also have a different shape than shown.

Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel in 3 ist gezeigt, dass die Gurtschlaufe S das Gurtband 1 in Richtung einer Fahrzeuglängsachse x auf einer Fahrzeuginnenseite und in Richtung einer Fahrzeugquerachse y umschließt.According to the present embodiment in 3 it is shown that the belt loop S. the webbing 1 encloses in the direction of a vehicle longitudinal axis x on a vehicle interior and in the direction of a vehicle transverse axis y.

Ist die Gurtschlaufe S offen ausgeführt, kann ein nachträglicher Verbau des Gurtführungselementes 4 nach Verbau des Sicherheitsgurtes bei einer Endmontage erfolgen.Is the belt loop S. Executed openly, a subsequent installation of the belt guide element 4th after installing the seat belt in a final assembly.

Gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel u. a. in 3 ist gezeigt, dass eine in Richtung der Fahrzeuglängsachse x verlaufende Breite des Gurtführungselementes 4 in etwa ein Drittel einer Gesamtbreite der Fahrzeugsäule 5 aufweist, wobei das Gurtführungselement 4 auch eine andere Breite aufweisen kann.According to the present embodiment, inter alia in 3 it is shown that a width of the belt guide element running in the direction of the vehicle longitudinal axis x 4th about a third of the total width of the vehicle pillar 5 having, wherein the belt guide element 4th can also have a different width.

Eine Rückseite des Gurtführungsbügels 4.1 liegt im Wesentlichen formschlüssig an der Fahrzeugsäule 5 an, wobei der Befestigungsbereich 4.2 durch eine Aussparung 5.1 der Fahrzeugsäule 5 hindurchgeführt ist.A back of the belt guide bracket 4.1 is essentially form-fitting on the vehicle pillar 5 on, where the attachment area 4.2 through a recess 5.1 the vehicle pillar 5 is passed through.

Der Befestigungsbereich 4.2 weist eine mit den Abmessungen der Aussparung 5.1 korrespondierende Form auf, wobei an dem Befestigungsbereich 4.2 eine Anzahl Stützarme 4.2.1 angeordnet, insbesondere ausgeformt, sind.The attachment area 4.2 has one with the dimensions of the recess 5.1 corresponding shape, with the attachment area 4.2 a number of support arms 4.2.1 arranged, in particular shaped, are.

Im unbelasteten Zustand ragen die Stützarme 4.2.1 in einem vorgegebenen Winkel von dem Befestigungsbereich 4.2 des Gurtführungselementes 4 ab.In the unloaded state, the support arms protrude 4.2.1 at a predetermined angle from the attachment area 4.2 of the belt guide element 4th from.

Wird das Gurtführungselement 4 bei seiner Montage in die Aussparung 5.1 der Fahrzeugsäule 5 eingesteckt, werden die Stützarme 4.2.1 beim Hindurchführen des Befestigungsbereiches 4.2 vorgespannt.Will the belt guide element 4th when installing it in the recess 5.1 the vehicle pillar 5 inserted, the support arms 4.2.1 when passing through the fastening area 4.2 biased.

Nachdem die Stützarme 4.2.1 in Montagerichtung M durch die Aussparung 5.1 hindurchgeführt sind, werden die Stützarme 4.2.1 aufgrund der Vorspannung in ihre Ausgangsstellung zurückgeführt, wobei sich freie Enden der Stützarme 4.2.1 nach der Montage des Gurtführungselementes 4 an einer Rückseite der Fahrzeugsäule 5 abstützen. Dadurch wird das Gurtführungselement 4 an der Fahrzeugsäule 5 fixiert und kann somit gegenüber einem Herausziehen gesichert werden.After the support arms 4.2.1 in assembly direction M through the recess 5.1 are passed through, the support arms 4.2.1 returned to its original position due to the bias, with free ends of the support arms 4.2.1 after assembly of the belt guide element 4th on a rear of the vehicle pillar 5 prop up. This becomes the belt guide element 4th on the vehicle pillar 5 fixed and can thus be secured against being pulled out.

Das Gurtführungselement 4 ist ohne karosserieseitige und/oder montageseitige Befestigungselemente form- und kraftschlüssig an der Fahrzeugsäule 5 befestigt, wobei ein Anbindungsbereich des Gurtführungselementes 4, d. h. der Befestigungsbereich 4.2, an der Fahrzeugsäule 5 vollständig von dem Gurtband 1 verdeckt ist. Dadurch, dass zur Befestigung des Gurtführungselementes 4 keine separaten Befestigungselemente und auch kein weiterer Befestigungsbereich außerhalb eines Überdeckungsbereiches des Gurtbandes 1 erforderlich sind, die durch die Fahrzeugsäule 5 hindurchgeführt werden, eine Schwächung der Fahrzeugsäule 5 weitestgehend vermieden, wodurch ein Verletzungsschutz für den Fahrzeugnutzer und Fahrzeuginsassen bei einer Kollision des Fahrzeuges optimiert ist.The belt guide element 4th is positively and non-positively on the vehicle pillar without any fastening elements on the body and / or on the assembly side 5 attached, with a connection area of the belt guide element 4th , ie the attachment area 4.2 , on the vehicle pillar 5 completely off the webbing 1 is covered. The fact that for fastening the belt guide element 4th no separate fastening elements and also no further fastening area outside an overlap area of the belt strap 1 are required by the vehicle pillar 5 are passed through, a weakening of the vehicle pillar 5 largely avoided, thereby protecting against injury is optimized for the vehicle user and vehicle occupants in the event of a vehicle collision.

Da das Gurtführungselement 4 derart ausgebildet und an der Fahrzeugsäule 5 befestigt ist, ist die Fahrzeugsäule 5 vergleichsweise weniger breit und somit gewichtsoptimierter und kostengünstiger ausführbar, so dass diese in Richtung der Fahrzeuglängsachse x nicht allzu sehr in einen Sichtbereich, insbesondere in einen Türeinstieg und/oder einen Scheibenbereich, hineinragt und dadurch die Rundumsicht für den Fahrzeugnutzer verbessert ist.Because the belt guide element 4th designed in this way and on the vehicle pillar 5 is attached is the vehicle pillar 5 comparatively less wide and thus weight-optimized and more cost-effective, so that it does not protrude too much into a field of vision in the direction of the vehicle longitudinal axis x, in particular into a door entry and / or a window area, thereby improving the all-round view for the vehicle user.

Durch die Ausbildung des Gurtführungselementes 4 ist dieses in nur einem in Montagerichtung M ausgeführten Montageprozess an die Fahrzeugsäule 5 montierbar, wobei die Montagerichtung M von innenseitig nach außenseitig vorgegeben und insbesondere senkrecht zur Aussparung 5.1 der Fahrzeugsäule 5 orientiert ist.Through the design of the belt guide element 4th this is carried out in just one assembly process on the vehicle pillar in assembly direction M. 5 mountable, the mounting direction M predetermined from the inside to the outside and in particular perpendicular to the recess 5.1 the vehicle pillar 5 is oriented.

In einer alternativen Ausführungsform weist der Befestigungsbereich 4.2 des Gurtführungselementes 4 einen Stützkragen auf, welcher bei Hindurchführung durch die Aussparung 5.1 der Fahrzeugsäule 5 vorspannbar ist und sich anschließend mit seinem umlaufenden Randbereich an der Rückseite der Fahrzeugsäule 5 abstützt.In an alternative embodiment, the fastening area 4.2 of the belt guide element 4th a support collar, which when passed through the recess 5.1 the vehicle pillar 5 Is pretensioned and then with its peripheral edge area on the rear of the vehicle pillar 5 supports.

4 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt der Fahrzeugsäule 5 mit dem Gurtführungselement 4 und in 5 ist ein vergrößerter Ausschnitt einer Schnittdarstellung der Fahrzeugsäule 5 mit dem Gurtführungselement 4 gezeigt. 4th shows an enlarged section of the vehicle pillar 5 with the belt guide element 4th and in 5 is an enlarged detail of a sectional view of the vehicle pillar 5 with the belt guide element 4th shown.

Eine Mittelachse M1 des durch das Gurtführungselement 4 geführten Gurtbandes 1 entspricht im Wesentlichen einem Verlauf einer in Richtung der Fahrzeughochachse z verlaufenden Mittelachse M1 des Gurtführungsführungselementes 4, wohingegen eine in Richtung der Fahrzeugquerachse y verlaufende Mittelachse M2 des Gurtführungselementes 4 rechtwinklig zu der in Richtung der Fahrzeughochachse z verlaufenden jeweiligen Mittelachse verläuft.A central axis M1 des through the belt guide element 4th guided webbing 1 corresponds essentially to a course of a central axis running in the direction of the vehicle vertical axis z M1 of the belt guide element 4th , whereas a central axis running in the direction of the vehicle transverse axis y M2 of the belt guide element 4th runs at right angles to the respective central axis running in the direction of the vehicle vertical axis z.

Das Gurtführungselement 4 kann auch an einer anderen geeigneten Position an der Fahrzeugsäule 5 ohne zusätzliche karosserie- und/oder montageseitige Befestigungselemente angeordnet und befestigt sein.The belt guide element 4th can also be in another suitable position on the vehicle pillar 5 be arranged and fastened without additional body and / or assembly-side fastening elements.

Dabei kann ein Verlauf der jeweiligen Mittelachsen M1, M2 vernachlässigt werden.A course of the respective central axes M1 , M2 be ignored.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102008025378 A1 [0002]DE 102008025378 A1 [0002]

Claims (2)

Befestigungsanordnung (B) zur Gurtbandführung eines Gurtbandes (1) eines Sicherheitsgurtes in einem Fahrzeug mit zumindest einem Gurtumlenkelement (2) zum Umlenken des Gurtbandes (1) und einem Gurtaufroller (3) zum Ab- und Aufrollen des Gurtbandes (1), gekennzeichnet durch ein Gurtführungselement (4), - welches in Richtung einer Fahrzeughochachse (z) zwischen dem Gurtumlenkelement (2) und dem Gurtaufroller (3) an einer Fahrzeugsäule (5) einer Karosserie angeordnet ist, - welches einen Gurtführungsbügel (4.1) mit einer Gurtschlaufe (S) zur Durchführung des Gurtbandes (1) aufweist, - welches mindestens einen Befestigungsbereich (4.2) zur Befestigung an der Fahrzeugsäule (5) aufweist, wobei der Befestigungsbereich (4.2) durch mindestens eine mit seinen Abmessungen korrespondierende Aussparung (5.1) der Fahrzeugsäule (5) hindurchragt und sich der mindestens eine Befestigungsbereich (4.2) an einer Rückseite der Fahrzeugsäule (4) abstützt und das Gurtführungselement (4) in der Aussparung (5.1) fixiert.Fastening arrangement (B) for guiding the belt webbing (1) of a seat belt in a vehicle with at least one belt deflection element (2) for deflecting the belt webbing (1) and a belt retractor (3) for unwinding and rolling up the belt webbing (1), characterized by a Belt guide element (4), - which is arranged in the direction of a vehicle vertical axis (z) between the belt deflection element (2) and the belt retractor (3) on a vehicle pillar (5) of a body, - which has a belt guide bracket (4.1) with a belt loop (S) for passing the belt strap (1) through, - which has at least one fastening area (4.2) for fastening to the vehicle pillar (5), the fastening area (4.2) protruding through at least one recess (5.1) in the vehicle pillar (5) corresponding to its dimensions and the at least one fastening area (4.2) is supported on a rear side of the vehicle pillar (4) and the belt guide element (4) is supported in the recess (5. 1) fixed. Befestigungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gurtführungselement (4) aus Kunststoff und/oder Metall gebildet ist.Mounting arrangement according to Claim 1 , characterized in that the belt guide element (4) is made of plastic and / or metal.
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