DE102019125629A1 - Wälzlageranordnung - Google Patents

Wälzlageranordnung Download PDF

Info

Publication number
DE102019125629A1
DE102019125629A1 DE102019125629.1A DE102019125629A DE102019125629A1 DE 102019125629 A1 DE102019125629 A1 DE 102019125629A1 DE 102019125629 A DE102019125629 A DE 102019125629A DE 102019125629 A1 DE102019125629 A1 DE 102019125629A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
groove
ring
inner ring
outer ring
rolling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102019125629.1A
Other languages
English (en)
Inventor
Bruno Pavane
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102019125629.1A priority Critical patent/DE102019125629A1/de
Publication of DE102019125629A1 publication Critical patent/DE102019125629A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23FNON-MECHANICAL REMOVAL OF METALLIC MATERIAL FROM SURFACE; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL; MULTI-STEP PROCESSES FOR SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL INVOLVING AT LEAST ONE PROCESS PROVIDED FOR IN CLASS C23 AND AT LEAST ONE PROCESS COVERED BY SUBCLASS C21D OR C22F OR CLASS C25
    • C23F13/00Inhibiting corrosion of metals by anodic or cathodic protection
    • C23F13/02Inhibiting corrosion of metals by anodic or cathodic protection cathodic; Selection of conditions, parameters or procedures for cathodic protection, e.g. of electrical conditions
    • C23F13/06Constructional parts, or assemblies of cathodic-protection apparatus
    • C23F13/08Electrodes specially adapted for inhibiting corrosion by cathodic protection; Manufacture thereof; Conducting electric current thereto
    • C23F13/10Electrodes characterised by the structure
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/52Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/583Details of specific parts of races
    • F16C33/586Details of specific parts of races outside the space between the races, e.g. end faces or bore of inner ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/62Selection of substances

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4) einer Vielzahl von Wälzkörpern (5) und einem Käfig (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert und durch den Käfig (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, sowie jeweils eine an beiden axialen Enden angeordnete Dichtung (9).Die Wälzlageranordnung zeichnet sich dadurch aus, dass eine Außenringnut (10) in Umfangsrichtung in einer Außenringmantelfläche (11) des Außenrings (4) ausgebildet ist und dass eine Innenringnut (12) in Umfangsrichtung in einer Innenringmantelfläche (13) des Innenrings (3) ausgebildet ist, wobei die Außenringnut (10) und die Innenringnut (12) jeweils einen als Opferanode ausgebildeten Nutinnenring (14) und einen als Nutverschluss ausgebildeten Nutaußenring (15) aufnehmen, wobei der Nutinnenring (14) im Durchmesser kleiner bemessen ist als der Nutaußenring (15), derart dass zwischen Nutinnenring (14) und Nutaußenring (15) eine kreisringförmige Luftschicht (16) ausgebildet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung, umfassend ein Wälzlager mit einem Innenring, einem Außenring einer Vielzahl von Wälzkörpern und einem Käfig, wobei der Innenring eine Innenringlaufbahn aufweist und der Außenring eine Außenringlaufbahn aufweist, wobei die Wälzkörper zwischen Innenring und Außenring wälzend gelagert und durch den Käfig voneinander beabstandet angeordnet sind, sowie jeweils eine an beiden axialen Enden angeordnete Dichtung.
  • Eine derartige Wälzlageranordnung ist beispielsweise aus der DE 10 2012 218 619 A1 bekannt, welche insbesondere für ein mediengeschmiertes Lager, insbesondere Wälzlager oder Gleitlager, umfassend zwei Lagerringe und je einer an dem jeweiligen Lagerring angeordneten Lagerbahn, und eine Opferanode, die mindestens einem der beiden Lagerringe zugeordnet ist, wobei die Opferanode außerhalb des zwischen den Lagerringen ausgebildeten Lagerinneren angeordnet ist, und wobei die Opferanode mit dem Lagerinneren elektrisch leitend verbunden ist.
  • Im Lichte des vorbekannten Standes der Technik ist es somit die Aufgabe der Erfindung, eine Wälzlageranordnung zu schaffen, die im Hinblick auf durch Oxidation beziehungsweise Korrosion verursachten Verschleiß, insbesondere in Umgebungen, die feucht oder der Witterung ausgesetzt sind, optimiert ist.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Wälzlageranordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Die erfindungsgemäße Wälzlageranordnung umfasst ein Wälzlager mit einem Innenring, einem Außenring einer Vielzahl von Wälzkörpern und einem Käfig, wobei der Innenring eine Innenringlaufbahn aufweist und der Außenring eine Außenringlaufbahn aufweist, wobei die Wälzkörper zwischen Innenring und Außenring wälzend gelagert und durch den Käfig voneinander beabstandet angeordnet sind, sowie jeweils eine an beiden axialen Enden angeordnete Dichtung, wobei eine Außenringnut in Umfangsrichtung in einer Außenringmantelfläche des Außenrings ausgebildet ist und wobei eine Innenringnut in Umfangsrichtung in einer Innenringmantelfläche des Innenrings ausgebildet ist, wobei die Außenringnut und die Innenringnut jeweils einen als Opferanode ausgebildeten Nutinnenring und einen als Nutverschluss ausgebildeten Nutaußenring aufnehmen, wobei der Nutinnenring im Durchmesser kleiner bemessen ist als der Nutaußenring, so dass zwischen Nutinnenring und Nutaußenring eine kreisringförmige Luftschicht ausgebildet ist.
  • Hierdurch wird der Vorteil erzielt, dass der als Opferanode ausgebildete Nutinnenring die Wälzlageranordnung vor Korrosion schützt und deren Lebensdauer verlängert werden kann. Die während des Betriebes durch Korrosion verursachte Materialabtragung des Nutinnenrings, kann sich im Bereich zwischen Nutinnenring und Nutaußenring ablagern.
  • Zunächst werden die einzelnen Elemente des beanspruchten Erfindungsgegenstandes in der Reihenfolge ihrer Nennung im Anspruchssatz erläutert und nachfolgend besonders bevorzugte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes beschrieben.
  • Wälzlager dienen dazu, Drehbewegungen mit möglichst geringen Reibungsverlusten zu übertragen. Wälzlager werden insbesondere zur Positionierung von Achsen und Wellen eingesetzt, wobei sie, je nach Bauform, radiale und/oder axiale Kräfte aufnehmen und gleichzeitig die Rotation der Welle oder der so auf einer Achse gelagerten Bauteile ermöglichen. Hierzu sind zwischen einem Innenring und einem Außenring des Wälzlagers abwälzende Wälzkörper angeordnet. Zwischen diesen drei Hauptkomponenten Innenring, Außenring und den Wälzkörpern tritt innerhalb des Wälzlagers hauptsächlich Rollreibung auf. Da die Wälzkörper im Innen- und Außenring üblicherweise auf gehärteten Stahlflächen mit optimierter Schmierung abrollen, ist die Rollreibung dieser Lager relativ gering.
  • Die Wälzkörper haben abhängig von der Wälzlagerbauart die Form einer Kugel oder einer Rolle. Sie wälzen sich auf den Laufbahnen des Innenrings und des Außenrings ab und haben die Aufgabe, die auf das Wälzlager wirkende Kraft vom Außenring auf den Innenring und umgekehrt zu übertragen.
  • Der Innenring verbindet die das Wälzlager aufnehmende Welle oder Achse mit dem Wälzlager bzw. den Wälzkörpern. Dabei wird die Welle oder Achse mit der der Welle oder Achse zugewandten Seite der Mantelfläche des Innenrings verbunden. Auf der dieser Mantelfläche gegenüberliegenden Innenringlaufbahn wälzen die Wälzkörper des Wälzlagers ab. Der Innenring kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein.
  • Der Außenring verbindet die Wälzlager aufnehmende Lagerung mit dem Wälzlager bzw. den Wälzkörpern. Dabei wird die Lagerung mit der der Lagerung zugewandten Seite der Mantelfläche des Außenrings verbunden. Auf der dieser Mantelfläche gegenüberliegenden Außenringlaufbahn wälzen die Wälzkörper des Wälzlagers. Der Außenring kann aus einem metallischen und/oder keramischen Werkstoff gebildet sein.
  • Ein Wälzlager kann einen Käfig aufweisen, wobei der Käfig die Wälzkörper führt. Der Käfig ist so ausgebildet, dass die Wälzkörperkugeln und/oder die Wälzkörperrollen voneinander beabstandet werden, damit beispielsweise die Reibung und Wärmeentwicklung der Wälzkörper möglichst gering gehalten werden kann. Ferner hält der Käfig die Wälzkörperkugeln und/oder Wälzkörperrollen in einem festen Abstand beim Abwälzen zueinander, wodurch eine gleichmäßige Lastverteilung erzielt werden kann. Der Käfig kann einteilig oder mehrteilig ausgeführt sein.
  • Die Wälzkörper wälzen innerhalb des Wälzlagers auf der Innenringlaufbahn des Innenrings ab. Hierzu muss die Oberfläche der Innenringlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein. Die Innenringlaufbahn kann eben oder profiliert ausgebildet sein. Eine profilierte Ausgestaltung der Innenringlaufbahn kann beispielsweise zur Führung der Wälzkörper auf der Innenringlaufbahn dienen. Eine ebene Ausformung der Innenringlaufbahn kann hingegen beispielsweise eine gewisse axiale Verschiebbarkeit der Wälzkörper auf der Innenringlaufbahn erlauben.
  • Die Wälzkörper wälzen innerhalb des Wälzlagers auf der Außenringlaufbahn des Außenrings ab. Hierzu muss die Oberfläche der Außenringlaufbahn entsprechend abriebfest ausgebildet sein.
  • Ein Wälzlager weist in der Regel wenigstens eine Dichtung auf, um ein Austreten von Schmiermittel aus dem Wälzlager oder ein Eintreten von Schmutz oder Feuchtigkeit in das Wälzlager zu verhindern. Üblicherweise berühren hierzu die eingesetzten Dichtungen mit mehreren Dichtlippen den Innen- bzw. Außenring. Diese sind so ausgelegt, dass sie zum einen über die gesamte Lebensdauer das Lager abdichten, andererseits die Reibung nicht zu hoch ist.
  • Eine Opferanode ist eine Elektrode aus einem Stück unedlem Metall, das an Geräten und Fahrzeugen zum Schutz von Funktionsteilen aus anderen (edleren) Metallen, speziell Eisen, Stahl und Messing, gegen Kontaktkorrosion eingesetzt wird. Aus der Praxis ist grundsätzlich bekannt, ein der Korrosion unterliegendes Bauteil mit einer Opferanode aus einem elektrochemisch weniger edlen Material als das zu schützende Bauteil elektrisch leitend zu verbinden, so dass das Material der Opferanode anstelle des Materials des Bauteils korrodiert und aufgelöst wird. Damit wird die Funktion korrosionsanfälliger und aufwendig angefertigter Funktionsteile länger gewährleistet.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung kann es vorteilhaft sein, dass das Wälzlager auf der Außenringmantelfläche des Außenrings und auf der Innenringmantelfläche des Innenrings jeweils zwei axial voneinander beabstandete Nuten aufweist. Es kann somit in vorteilhafter Weise erreicht werden, dass eine gleichmäßige Lastverteilung, der auf die Wälzlageranordnung einwirkenden Kräfte, gewährleistet wird und ausreichend Material als Opferanode bereitgestellt werden kann.
  • Es kann des Weiteren vorteilhaft sein, dass der Nutinnenring aus Metall besteht, vorzugsweise aus Magnesium, einer Aluminiumlegierung oder aus Zink besteht und der Nutaußenring vorzugsweise aus Kunststoff oder Kunststoffkomposit besteht. Hierdurch kann erreicht werden, dass durch den elastischen und nicht elektrisch leitend ausgebildeten Nutaußenring der elektrisch leitend ausgebildete Nutinnenring einerseits in der Nut eingekapselt wird, und andererseits der Nutinnenring durch seine Opferanodeneigenschaft die durch Oxidation / Korrosion verursachte Materialabtragung auf den umgebenden Lagersitz und der Welle verhindert.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Figuren ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens näher erläutert werden. Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen ausschließlich dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Auch können die unterschiedlichen Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele innerhalb des technisch machbaren frei miteinander kombiniert werden. Es zeigen:
    • 1 eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Wälzlageranordnung im Axialschnitt,
    • 2 eine Explosionsansicht der Wälzlageranordnung, und
    • 3 die Teilansicht der erfindungsgemäßen Wälzlageranordnung im Axialschnitt.
  • Die 1 zeigt in einer perspektivischen Darstellung eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Wälzlageranordnung 1 im Axialschnitt, die ein Wälzlager 2 umfasst. Das Wälzlager 2 besitzt einen Innenring 3 und einen Außenring 4 sowie dazwischen angeordnete Wälzkörper 5, die voneinander durch einen Käfig 6 beabstandet sind. Der Außenring 4 weist zwei in der Außenringmantelfläche 11 in Umfangsrichtung ausgebildete, axial voneinander beabstandete Außenringnuten 10 auf. Der Innenring 3 weist ebenfalls zwei in der Innenringmantelfläche 13 in Umfangsrichtung ausgebildete, axial voneinander beabstandete Innenringnuten 12 auf.
  • Die 2 zeigt eine Explosionsansicht des Wälzlagers 2. Das Wälzlager 2 weist einen Innenring 3, einen Außenring 4, eine Vielzahl von Wälzkörpern 5, einen Käfig 6 und zwei als Dichtringe ausgebildete Dichtungen 9 auf. Die jeweils als Opferanode ausgebildeten Nutinnenringe 14 und die jeweils als Nutverschluss ausgebildeten Nutaußenringe 15 werden nach Montage formschlüssig durch die Innenringnut 12 (in 3 dargestellt) und die Außenringnut 10 (in 3 dargestellt) aufgenommen.
  • Die 3 zeigt in einer Teilansicht den Axialschnitt durch die ebenfalls aus der 1 grundsätzlich bekannte Wälzlageranordnung 1, die ein Wälzlager 2 umfasst. Das Wälzlager 2 besitzt einen Innenring 3, einen Außenring 4, mit einer Vielzahl von Wälzkörpern 5, sowie jeweils eine an beiden axialen Enden des Wälzlagers 2 angeordnete Dichtung 9. Der Innenring 3 weist eine Innenringlaufbahn 7 auf und der Außenring 4 weist eine Außenringlaufbahn 8 auf.
  • Die 3 zeigt ferner, dass der Außenring 4 zwei Außenringnuten 10 aufweist, die in Umfangsrichtung in der Außenringmantelfläche 11 des Außenrings 4 ausgebildet sind und dass zwei Innenringnuten 12 in Umfangsrichtung in der Innenringmantelfläche 13 des Innenrings 3 ausgebildet sind. Die Außenringnuten 10 und die Innenringnuten 12 sind jeweils derart ausgestaltet, dass sie einen als Opferanode ausgebildeten Nutinnenring 14 und einen als Nutverschluss ausgebildeten Nutaußenring 15 formschlüssig aufnehmen.
  • Des Weiteren zeigt 3, dass die Nutinnenringe 14 im Durchmesser kleiner bemessen sind als die Nutaußenringe 15, und derart ausgestaltet sind, dass zwischen den Nutinnenringen 14 und den Nutaußenringen 15, eine zylindrische, kreisringförmige Luftschicht 16 ausgebildet ist.
  • Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Die vorstehende Beschreibung ist daher nicht als beschränkend, sondern als erläuternd anzusehen. Die nachfolgenden Patentansprüche sind so zu verstehen, dass ein genanntes Merkmal in zumindest einer Ausführungsform der Erfindung vorhanden ist. Dies schließt die Anwesenheit weiterer Merkmale nicht aus. Sofern die Patentansprüche und die vorstehende Beschreibung ‚erste‘ und ‚zweite‘ Merkmal definieren, so dient diese Bezeichnung der Unterscheidung zweier gleichartiger Merkmale, ohne eine Rangfolge festzulegen.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Wälzlageranordnung
    2
    Wälzlager
    3
    Innenring
    4
    Außenring
    5
    Wälzkörper
    6
    Käfig
    7
    Innenringlaufbahn
    8
    Außenringlaufbahn
    9
    Dichtung
    10
    Außenringnut
    11
    Außenringmantelfläche
    12
    Innenringnut
    13
    Innenringmantelfläche
    14
    Nutinnenring
    15
    Nutaußenring
    16
    Luftschicht
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102012218619 A1 [0002]

Claims (3)

  1. Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4), einer Vielzahl von Wälzkörpern (5) und einem Käfig (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert und durch den Käfig (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, sowie jeweils eine an beiden axialen Enden des Wälzlagers (2) angeordnete Dichtung (9), dadurch gekennzeichnet, dass eine Außenringnut (10) in Umfangsrichtung in einer Außenringmantelfläche (11) des Außenrings (4) ausgebildet ist und dass eine Innenringnut (12) in Umfangsrichtung in einer Innenringmantelfläche (13) des Innenrings (3) ausgebildet ist, wobei die Außenringnut (10) und die Innenringnut (12) jeweils einen als Opferanode ausgebildeten Nutinnenring (14) und einen als Nutverschluss ausgebildeten Nutaußenring (15) aufnehmen, wobei der Nutinnenring (14) im Durchmesser kleiner bemessen ist als der Nutaußenring (15), derart, dass zwischen Nutinnenring (14) und Nutaußenring (15) eine kreisringförmige Luftschicht (16) ausgebildet ist.
  2. Wälzlageranordnung (1), nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (2) auf der Außenringmantelfläche (11) des Außenrings (4) und auf der Innenringmantelfläche (13) des Innenrings (3) jeweils zwei axial voneinander beabstandete Nuten aufweist.
  3. Wälzlageranordnung (1), nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Nutinnenring (14) aus Metall besteht, vorzugsweise aus Magnesium, einer Aluminiumlegierung oder aus Zink besteht und der Nutaußenring (15) vorzugsweise aus Kunststoff oder Kunststoffkomposit besteht.
DE102019125629.1A 2019-09-24 2019-09-24 Wälzlageranordnung Withdrawn DE102019125629A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019125629.1A DE102019125629A1 (de) 2019-09-24 2019-09-24 Wälzlageranordnung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019125629.1A DE102019125629A1 (de) 2019-09-24 2019-09-24 Wälzlageranordnung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019125629A1 true DE102019125629A1 (de) 2021-03-25

Family

ID=74846559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019125629.1A Withdrawn DE102019125629A1 (de) 2019-09-24 2019-09-24 Wälzlageranordnung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102019125629A1 (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008000279A1 (de) Anlaufscheibe für Planetenräder eines Planetengetriebes
DE102013218620A1 (de) Wälzlagerung
DE112019004538T5 (de) Fahrzeugradlagervorrichtung
DE102019125629A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102019101000A1 (de) Planetengetriebe mit einer Anlaufscheiben aufweisenden Planetenradlagerung
DE102020105751A1 (de) Wälzlageranordnung
DE10311851B4 (de) Schwenklagerung
DE102019124683A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102020125005A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102007034381A1 (de) Wälzlager mit mindestens einem Schmierkörper sowie Verwendung des Wälzlagers
DE102018127535A1 (de) Radlagereinheit
DE102019125055A1 (de) Radlager
DE102019115939A1 (de) Radlager
DE102019125723A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102020121527B4 (de) Wälzlageranordnung
DE102018100948A1 (de) Lagerkäfig sowie Toroidallager mit einem solchen Lagerkäfig
DE102020102627A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102016211031A1 (de) Axiallager für einen Achsschenkel sowie eine Achsschenkelanordnung für ein Fahrzeug mit dem Axiallager
DE102016204188A1 (de) Wälzlager und Lageranordnung für eine Achse mit dem Wälzlager
DE102020111188A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102019123024A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102018129193A1 (de) Radlagereinheit
DE102020125987A1 (de) Radlagereinheit
DE102020112732A1 (de) Wälzlageranordnung
DE102020101427A1 (de) Wälzlageranordnung

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee