[Technischer Anwendungsbereich][Technical scope]
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Frontverkleidungsstruktur eines Fahrzeugs.The present invention relates to a front panel structure of a vehicle.
[Stand der Technik][State of the art]
Herkömmlicherweise kann es ein Fall geben, in dem ein Fahrzeug des Sporttyps die Gestaltung annimmt, in der bewirkt wird, dass von einer Vorderseite eines Fahrzeugaufbaus kommende Fahrtluft an eine Fläche des Fahrzeugaufbaus durch eine Haubenkomponente wie eine Fahrzeugaufbauverkleidung fließt. Bezüglich einer Frontverkleidung ist eine Struktur bekannt, in der eine Frontverkleidung eine Öffnung aufweist, die in einer Vorderansicht freigelegt ist, um so der von der Vorderseite des Fahrzeugaufbaus kommenden Fahrtluft zu ermöglichen, in Richtung einer Rückseite der Verkleidung zu fließen (siehe zum Beispiel Patentliteratur 1).Conventionally, there may be a case where a sports-type vehicle takes the form of causing travel air coming from a front of a vehicle body to flow to a surface of the vehicle body through a hood component such as a vehicle body panel. Regarding a front panel, a structure is known in which a front panel has an opening exposed in a front view so as to allow the air coming from the front of the vehicle body to flow toward a rear side of the panel (see, for example, Patent Literature 1 ).
[Liste der zitierten Dokumente][List of cited documents]
[Patentliteratur][Patent literature]
[Patentliteratur 1] JP-A Nr. 2016-159881 [Patent Literature 1] JP-A No. 2016-159881
[Übersicht über die Erfindung][Overview of the Invention]
[Technische Problemstellung][Technical problem]
Der Fluss der Fahrtluft kann gleichmäßig gestaltet werden, indem die Struktur angepasst wird, in der von einer Vorderseite des Fahrzeugaufbaus kommende Fahrtluft veranlasst wird, in einer Ansicht von vorne betrachtet in Richtung einer Rückseite der Verkleidung durch die freigelegte Öffnung zu fließen. Die fließende Luft fließt jedoch entlang einer Außenfläche der Haubenkomponente und somit kann es einen Fall geben, in dem die Fahrtluft, die durch die Öffnung fließt, wenn der Fahrzeugaufbau sich in einer Schräglage befindet, zu einer Last wird.The flow of travel air can be made uniform by adjusting the structure in which travel air coming from a front of the vehicle body is caused to flow toward the rear of the panel through the exposed opening when viewed from the front. However, the flowing air flows along an outer surface of the hood component, and thus there may be a case where the traveling air flowing through the opening when the vehicle body is in an inclined position becomes a load.
Die vorliegende Erfindung wurde angesichts der oben dargestellten Umstände entwickelt, und es ist ein Ziel der vorliegenden Erfindung, eine Schräglage eines Fahrzeugaufbaus zu vereinfachen, indem die Fahrtluft durch eine äußere Komponente am Fahrzeugaufbau ausgerichtet wird.The present invention was developed in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to simplify an inclination of a vehicle body by aligning the traveling air with an external component on the vehicle body.
[Lösung für die Problemstellung][Solution to the problem]
Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Frontverkleidungsstruktur vorgesehen, die eine Frontverkleidung (40) aufweist, die einen Außenumfang eines an einem vorderen Bereich eines Fahrzeugaufbaus angebrachten Frontscheinwerfers (70) verkleidet, wobei die Frontverkleidung (40) einen oberen Flächenbereich (40a) aufweist, der in einer Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus nach oben und hinten ausgerichtet ist, der obere Flächenbereich (40a) in einer kreisförmigen Bogenform ausgebildet ist und einen Mittenausschnittsbereich (40b) aufweist, der in einer annähernden V-Form ausgeschnitten ist, und wobei der Mittenausschnittsbereich (40b) mit einem Sichtschutz (71) vorgesehen ist. In der Frontverkleidungsstruktur des Fahrzeugs ist eine Öffnung (85), die von einer Vorderseite und einer seitlichen Seite sichtbar ist, an einem Kantenbereich (40c) angeordnet, der den Mittenausschnittsbereich (40b) des oberen Flächenbereichs (40a) bildet.According to the present invention, a front panel structure is provided that includes a front panel ( 40 ) which has an outer periphery of a headlight attached to a front region of a vehicle body ( 70 ) disguised, the front panel ( 40 ) an upper surface area ( 40a ), which is oriented upwards and backwards in a longitudinal direction of the vehicle body, the upper surface area ( 40a ) is designed in a circular arc shape and has a central cutout area ( 40b ), which is cut out in an approximate V-shape, and wherein the central cutout area ( 40b ) with a privacy screen ( 71 ) is provided. There is an opening in the front panel structure of the vehicle ( 85 ), which is visible from a front and a side, at an edge area ( 40c ) arranged that the central cutout area ( 40b ) of the upper surface area ( 40a ) forms.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann der obere Flächenbereich (40a) in einer Vorderansicht betrachtet eine Sektorform haben, der obere Flächenbereich (40a) kann linke und rechte obere Endbereiche (40e) aufweisen, die mit einem Endbereich-Ausschnittsbereich (86) vorgesehen sind, der durch Ausschneiden des oberen Flächenbereichs (40a) in einer Fahrzeugaufbau-Mittenrichtung ausgebildet ist, und die Öffnung (85) kann zwischen den Endbereich-Ausschnittsbereichen (86) und dem Mittenausschnittsbereich (40b) angeordnet sein.In the configuration shown above, the upper surface area ( 40a ) viewed in a front view have a sector shape, the upper surface area ( 40a ) left and right upper end areas ( 40e ) which have an end region cutout region ( 86 ) are provided by cutting out the upper surface area ( 40a ) is formed in a vehicle body center direction, and the opening ( 85 ) can be between the end area cutout areas ( 86 ) and the central section area ( 40b ) be arranged.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann der Mittenausschnittsbereich (40b) aufweisen: einen Bereich der vorderen Hälfte (81), der in einer aufgeweiteten Weise in einer Breitenrichtung von einer Fahrzeugaufbau-Mittenposition nach hinten verläuft; einen Zwischenbereich (82), der mit einem hinteren Bereich des Bereichs der vorderen Hälfte (81) verbunden ist und in einer Fahrzeugaufbau-Mittenrichtung ausgerichtet ist; und einen Bereich einer hinteren Hälfte (83), der mit einem hinteren Bereich des Zwischenbereichs (82) verbunden ist und in einer aufgeweiteten Weise nach hinten verläuft, und die Öffnung (85) am Bereich der hinteren Hälfte (83) angeordnet sein kann.In the configuration shown above, the central cutout area ( 40b ) have: an area of the front half ( 81 ) extending rearward in a widthwise direction from a vehicle body center position; an intermediate area ( 82 ) with a rear area of the front half area ( 81 ) is connected and aligned in a vehicle body center direction; and an area of a rear half ( 83 ) with a rear area of the intermediate area ( 82 ) is connected and extends backwards in an expanded manner, and the opening ( 85 ) in the area of the rear half ( 83 ) can be arranged.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann ein Spiegelelement (87) an einer seitlichen Seite des Bereichs der vorderen Hälfte (81) gehalten werden, und die Öffnung (85) kann hinter dem Spiegelelement (87) angeordnet sein.In the configuration shown above, a mirror element ( 87 ) on one side of the front half area ( 81 ) and the opening ( 85 ) behind the mirror element ( 87 ) be arranged.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können eine Breite (d1) des Halterungsbereichs (87a) des Spiegelelements (87) und eine Breite der Öffnung (85) im Wesentlichen zueinander gleich sind.In the configuration shown above, a width ( d1 ) of the mounting area ( 87a) the mirror element ( 87 ) and a width of the opening ( 85 ) are essentially the same as each other.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann die Öffnung (85) in einer Form ausgebildet sein, in der die Öffnung (85) eine annähernd rechtwinklige Form hat und eine Breite hat, die sich allmählich in einer Richtung nach hinten vergrößert.In the embodiment shown above, the opening ( 85 ) in a form in which the opening ( 85 ) has an approximately rectangular shape and a width that gradually increases in a rearward direction.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können eine Vielzahl von Sichtschutz-Halterungsbereichen (84) am Kantenbereich (40c) des Mittenausschnittsbereichs (40b) angeordnet sein, und die Öffnung (85) kann zwischen den Sichtschutz-Halterungsbereichen (84) angeordnet sein, die nebeneinander angeordnet sind.In the embodiment shown above, a large number of privacy screens Mounting areas ( 84 ) at the edge area ( 40c ) of the center section area ( 40b ) and the opening ( 85 ) can be placed between the privacy shield mounting areas ( 84 ) can be arranged, which are arranged side by side.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können die Öffnungen (85), die zwischen den linken und rechten Endbereich-Ausschnittsbereichen (86) und dem Mittenausschnittsbereich (40b) angeordnet sind, jeweils an einer Seite nahe dem Mittenausschnittsbereich (40b) angeordnet sein.In the embodiment shown above, the openings ( 85 ) that are between the left and right end region cutout regions ( 86 ) and the central section area ( 40b ) are arranged, each on one side near the central cutout area ( 40b ) be arranged.
[Vorteilhafte Wirkungen der Erfindung]Advantageous Effects of Invention
Die Frontverkleidungsstruktur eines Fahrzeugs gemäß der vorliegenden Erfindung weist die Frontverkleidung auf, die den Außenumfang des am vorderen Bereich des Fahrzeugaufbaus angebrachten Frontscheinwerfer verkleidet. Die Frontverkleidung weist den oberen Flächenbereich auf, der nach oben und hinten in einer Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus ausgerichtet ist, wobei der obere Flächenbereich in einer kreisförmigen Bogenform ausgebildet ist und den Mittenausschnittsbereich aufweist, der in etwa einer V-Form ausgeschnitten ist, und der Sichtschutz im Mittenausschnittsbereich angeordnet ist. Die Öffnung, die von der Vorderseite und der seitlichen Seite sichtbar ist, ist an einem Kantenbereich angeordnet ist, der den Mittenausschnittsbereich des oberen Flächenbereichs bildet. The front panel structure of a vehicle according to the present invention has the front panel that covers the outer periphery of the front head lamp attached to the front portion of the vehicle body. The front panel has the upper surface area, which is oriented upward and rearward in a longitudinal direction of the vehicle body, the upper surface area being formed in a circular arc shape and having the central cut-out area, which is cut out in a roughly V-shape, and the privacy shield in Center cutout area is arranged. The opening, which is visible from the front and the side, is arranged at an edge region which forms the central cutout region of the upper surface region.
Bei einer solchen Ausgestaltung kann durch Ausbilden der Öffnung, die von der Vorderseite und der seitlichen Seite des Fahrzeugaufbaus sichtbar ist, bewirkt werden, dass die Fahrtluft in Richtung der Rückseite der Frontverkleidung fließt und somit ist es möglich, den Fluss der Fahrtluft gleichmäßig zu gestalten, wenn das Fahrzeug geradeaus nach vorne fährt. Zusätzlich zu dem oben dargestellten vorteilhaften Effekt kann bewirkt werden, dass die Fahrtluft in der Breitenrichtung des Fahrzeugaufbaus an der Frontverkleidung zum Zeitpunkt der Schräglage des Fahrzeugaufbaus fließt und somit kann eine Schräglage des Fahrzeugaufbaus vereinfacht werden.With such a configuration, by forming the opening that is visible from the front and the side of the vehicle body, the driving air can be caused to flow in the direction of the rear of the front panel, and thus it is possible to make the flow of the driving air uniform when the vehicle is driving straight ahead. In addition to the advantageous effect shown above, the traveling air in the width direction of the vehicle body can be caused to flow on the front panel at the time of the inclination of the vehicle body, and thus an inclination of the vehicle body can be simplified.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann der obere Flächenbereich in einer Vorderansicht betrachtet eine Sektorform haben, die linken und rechten oberen Endbereiche des oberen Flächenbereichs können jeweils den Endbereich-Ausschnittsbereich aufweisen, der durch Ausschneiden des oberen Flächenbereichs in einer Fahrzeugaufbau-Mittenrichtung ausgebildet ist, und die Öffnung kann zwischen den Endbereich-Ausschnittsbereichen und dem Mittenausschnittsbereich angeordnet sein.In the configuration shown above, the upper surface area may have a sector shape when viewed from a front view, the left and right upper end areas of the upper surface area may each have the end area cutout area formed by cutting out the upper surface area in a vehicle body center direction, and that Opening can be arranged between the end area cutout areas and the central cutout area.
Bei einer solchen Ausgestaltung sind die linken und rechten oberen Endbereiche der Frontverkleidung ausgeschnitten und somit kann die Frontverkleidung in einer kompakten Form ausgebildet werden, was einen Frontverkleidungsbereich in einer Seitenansicht verkleinert. Aufgrund der Kombination der oben dargestellten Ausgestaltung und der Bildung der Öffnung kann ein Widerstand, den die Frontverkleidung von der Luft zum Zeitpunkt der Schräglage des Fahrzeugaufbaus in der Breitenrichtung des Fahrzeugaufbaus erhält, klein gestaltet werden. Weiterhin ist die Öffnung am Kantenbereich des Mittenausschnittsbereichs angeordnet, der den Sichtschutz hält, und somit kann die Öffnung an dem Bereich mit einer relativ hohen Festigkeit angeordnet sein, an dem der Sichtschutz und die Frontverkleidung miteinander verbunden sind.With such a configuration, the left and right upper end regions of the front cover are cut out and thus the front cover can be formed in a compact form, which reduces a front cover area in a side view. Due to the combination of the configuration shown above and the formation of the opening, a resistance that the front panel receives from the air in the width direction of the vehicle body at the time of the inclination of the vehicle body can be made small. Furthermore, the opening is arranged at the edge region of the central cut-out region, which holds the privacy screen, and thus the opening can be arranged at the region with a relatively high strength, at which the privacy screen and the front cover are connected to one another.
In der oben dargestellten Ausgestaltung weist der Mittenausschnittsbereich auf: den Bereich der vorderen Hälfte, der in einer aufgeweiteten Weise in einer Breitenrichtung von einer Fahrzeugaufbau-Mittenposition nach hinten verläuft; den Zwischenbereich, der mit einem hinteren Bereich des Bereichs der vorderen Hälfte verbunden ist und in einer Fahrzeugaufbau-Mittenrichtung ausgerichtet ist; und der Bereich einer hinteren Hälfte, der mit einem hinteren Bereich des Zwischenbereichs verbunden ist und in einer aufgeweiteten Weise nach hinten verläuft. Die Öffnung kann an dem Bereich der hinteren Hälfte angeordnet sein.In the configuration shown above, the center cutout portion includes: the front half portion that extends rearward in a width direction from a vehicle body center position; the intermediate area connected to a rear area of the front half area and oriented in a vehicle body center direction; and the area of a rear half connected to a rear area of the intermediate area and extending rearward in an expanded manner. The opening can be arranged on the area of the rear half.
Bei einer solchen Ausgestaltung können Flächen, die am den beiden linken und rechten Enden des oberen Flächenbereichs angeordnet sind, sichergestellt werden, sodass ein Raum zum Anordnung der Öffnung sichergestellt werden kann.With such a configuration, surfaces arranged at the two left and right ends of the upper surface area can be ensured, so that a space for arranging the opening can be ensured.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann das Spiegelelement an der seitlichen Seite des Bereichs der vorderen Hälfte gehalten werden, und die Öffnung kann hinter dem Spiegelelement angeordnet sein.In the configuration shown above, the mirror element can be held on the side of the area of the front half, and the opening can be arranged behind the mirror element.
Bei einer solchen Ausgestaltung kann das Spiegelelement an der Position des oberen Flächenbereichs mit einer relativ großen Fläche angeordnet sein. Weiterhin ist die den Fahrzeugaufbau bildende Komponente, die ein Hindernis wird, vor der Öffnung angeordnet und somit ist es möglich, die Menge an Fahrtluft zu verringern, die direkt in die Öffnung fließt, wenn das Fahrzeug geradeaus nach vorne fährt.In such an embodiment, the mirror element can be arranged at the position of the upper surface area with a relatively large area. Furthermore, the component constituting the vehicle body that becomes an obstacle is disposed in front of the opening, and thus it is possible to reduce the amount of travel air flowing directly into the opening when the vehicle is driving straight ahead.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können eine Breite des Halterungsbereichs des Spiegelelements und eine Breite der Öffnung im Wesentlichen zueinander gleich sind.In the embodiment shown above, a width of the mounting area of the mirror element and a width of the opening can be substantially equal to one another.
Bei einer solchen Ausgestaltung fließt Fahrtluft, die an der Oberfläche der Frontverkleidung fließt, während der Halterungsbereich des Spiegelelements umgangen wird, und somit ist es möglich, die Menge der Fahrtluft zu verringern, die direkt in die Öffnung fließt.With such a configuration, travel air flows on the surface of the front panel while bypassing the mounting area of the mirror member, and thus it is possible to control the amount reduce the air flow that flows directly into the opening.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann die Öffnung in einer Form ausgebildet sein, in der der Öffnungsbereich eine annähernd rechtwinklige Form hat und eine Breite hat, die sich allmählich in einer Richtung nach hinten vergrößert.In the configuration shown above, the opening may be formed in a shape in which the opening area has an approximately rectangular shape and a width that gradually increases in a rearward direction.
Bei der solchen Ausgestaltung kann die Frontverkleidung in einer Form ausgebildet sein, durch die die Fahrtluft, die von der Vorderseite das Fahrzeugaufbaus kommt, einfach durch die Frontverkleidung hindurchfließen kann.With such a configuration, the front cover can be designed in a form through which the driving air coming from the front of the vehicle body can easily flow through the front cover.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können eine Vielzahl von Sichtschutz-Halterungsbereichen am Kantenbereich des Mittenausschnittsbereichs vorgesehen sein, und die Öffnung kann zwischen den Sichtschutz-Halterungsbereichen angeordnet sein, die nebeneinander angeordnet sind.In the embodiment shown above, a plurality of privacy screen mounting areas can be provided at the edge area of the central cutout area, and the opening can be arranged between the privacy screen mounting areas arranged side by side.
Bei einer solchen Ausgestaltung kann die Öffnung zwischen den Positionen mit einer hohen Festigkeit angeordnet werden.With such a configuration, the opening can be arranged between the positions with high strength.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können die Öffnungen, die jeweils zwischen dem linken und rechten Endbereich-Ausschnittsbereichen und dem Mittenausschnittsbereich angeordnet sind, an einer Seite nahe dem Mittenausschnittsbereich angeordnet sein.In the configuration shown above, the openings, which are respectively arranged between the left and right end region cutout regions and the center cutout region, can be arranged on a side near the center cutout region.
Bei einer solchen Ausgestaltung können die Öffnungen zwischen den Positionen mit einer hohen Festigkeit angeordnet werden.With such a configuration, the openings can be arranged between the positions with high strength.
FigurenlisteFigure list
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[1] 1 ist eine Seitenansicht eines Motorrads von links.[ 1 ] 1 is a left side view of a motorcycle.
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[2] 2 ist eine Seitenansicht von links eines Aufbaurahmens, eines Schwingarms und eines Hinterrads.[ 2nd ] 2nd is a left side view of a body frame, a swing arm and a rear wheel.
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[3] 3 ist eine Vorderansicht einer Frontverkleidung.[ 3rd ] 3rd is a front view of a front panel.
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[4] 4 ist eine Seitenansicht der Frontverkleidung mit einem Teil im Querschnitt.[ 4th ] 4th is a side view of the front panel with a part in cross section.
[Beschreibung der Ausführungsformen]DESCRIPTION OF EMBODIMENTS
Im Folgenden wird eine Kotflügelstruktur eines Sattelsitzfahrzeugs mit Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben. In der Beschreibung entsprechen die Richtungen vorne und hinten, links und rechts und unten und oben den Richtungen eines Fahrzeugaufbaus, sofern nicht anders angegeben. In den jeweiligen Zeichnungen gibt das Symbol FR eine Vorderseite des Fahrzeugaufbaus an, das Symbol UP gibt eine Oberseite des Fahrzeugaufbaus an, das Symbol LH gibt eine linke Seite des Fahrzeugaufbaus an und das Symbol RH gibt eine rechte Seite des Fahrzeugaufbaus an.A fender structure of a saddle seat vehicle is described below with reference to the drawings. In the description, the directions front and rear, left and right and down and up correspond to the directions of a vehicle body unless otherwise stated. In the respective drawings, the symbol FR indicates a front of the vehicle body, the symbol UP indicates an upper side of the vehicle body, the symbol LH indicates a left side of the vehicle body, and the symbol RH indicates a right side of the vehicle body.
1 ist eine Seitenansicht eines Motorrads 1 von links. 1 is a side view of a motorcycle 1 from the left.
Das Motorrad 1 ist ein Fahrzeug, an dem ein Motor 11, der eine Antriebseinheit bildet, an einem Aufbaurahmen 10 gehalten wird, eine Vordergabel 12, die ein Vorderrad 2 hält, lenkbar an einem vorderen Ende des Aufbaurahmens 10 gehalten wird und ein Schwingarm 13, der ein Hinterrad 3 hält, an einem hinteren Bereich des Aufbaurahmens 10 angebracht ist.The motorcycle 1 is a vehicle on which an engine 11 , which forms a drive unit, on a mounting frame 10th is held, a front fork 12th who have a front wheel 2nd holds, steerable at a front end of the body frame 10th is held and a swing arm 13 who has a rear wheel 3rd stops at a rear area of the body frame 10th is appropriate.
Das Motorrad 1 ist ein Sattelsitzfahrzeug, auf dem ein Fahrer rittlings auf einem Sitz 14 sitzt, und der Sitz 14 ist über dem hinteren Bereich des Fahrzeugaufbaus 10 angeordnet.The motorcycle 1 is a saddle seat vehicle on which a driver straddles a seat 14 sits, and the seat 14 is over the rear of the vehicle body 10th arranged.
2 ist eine Seitenansicht von links des Aufbaurahmens 10, des Schwingarms 13 und des Hinterrads 3. 2nd is a left side view of the body frame 10th , the swing arm 13 and the rear wheel 3rd .
Der Aufbaurahmen 10 wird mit Bezugnahme auf 1 und 2 beschrieben. Der Aufbaurahmen 10 weist auf: ein Kopfrohr 15, das an einem vorderen Ende des Aufbaurahmens 10 angeordnet ist; und ein Paar von linken und rechten Hauptrahmen 16, die vom Kopfrohr 15 nach hinten und unten verlaufen. Der Aufbaurahmen 10 weist weiterhin auf: ein Paar von linken und rechten Schwenkrahmen 17, die von hinteren Enden der Hauptrahmens 16 nach unten verlaufen; und ein Paar von linken und rechten Sitzrahmen 18, die von oberen Bereichen der Schwenkrahmen 17 nach hinten und oben verlaufen.The body frame 10th is with reference to 1 and 2nd described. The body frame 10th features: a head tube 15 that is at a front end of the body frame 10th is arranged; and a pair of left and right main frames 16 that from the head pipe 15 run back and down. The body frame 10th also includes: a pair of left and right swing frames 17th by rear ends of the main frame 16 run down; and a pair of left and right seat frames 18th that from upper areas of the swing frame 17th run back and up.
Der Hauptrahmen 16 weist einen Motoraufhängungsbereich 16a auf, der von vorderen Bereichen der Hauptrahmen 16 nach unten verläuft und den Motor 11 hält.The main frame 16 has an engine suspension area 16a on that of front areas of the main frame 16 runs down and the engine 11 holds.
Die Vordergabel 12 wird schwenkbar durch das Kopfrohr 15 in einer seitlich lenkbaren Weise gehalten. Ein Lenkergriff 21 ist an einem oberen Endbereich der Vordergabel 12 angebracht. Das Vorderrad 2 wird schwenkbar an einer Achse 2a gehalten, die an einem unteren Endbereich der Vordergabel 12 befestigt ist.The front fork 12th becomes pivotable through the head tube 15 held in a laterally steerable manner. A handlebar grip 21 is at an upper end of the front fork 12th appropriate. The front wheel 2nd becomes pivotable on an axis 2a held at a lower end of the front fork 12th is attached.
Der Schwingarm 13 wird schwenkbar an einer Gelenkwelle 22 gehalten, die am rechten und linken Schwenkrahmen 17 gehalten wird. Die Gelenkwelle 22 verläuft horizontal in einer Fahrzeugbreitenrichtung. Ein vorderer Endbereich des Schwingarms 13 wird schwenkbar an der Gelenkwelle 22 gehalten und der Schwingarms 13 schwingt in einer vertikalen Richtung um die Gelenkwelle 22. The swing arm 13 becomes pivotable on a cardan shaft 22 held on the right and left swing frames 17th is held. The cardan shaft 22 runs horizontally in a vehicle width direction. A front end portion of the swing arm 13 becomes pivotable on the cardan shaft 22 held and the swing arm 13 swings in a vertical direction around the PTO shaft 22 .
Das Hinterrad 3 wird schwenkbar an einer Achse 3a gehalten, die an einem hinteren Endbereich des Schwingarms 13 befestigt ist. The rear wheel 3rd becomes pivotable on an axis 3a held at a rear end portion of the swing arm 13 is attached.
Eine hintere Aufhängung 24 verläuft zwischen dem Fahrzeugaufbau und dem Schwingarm 13. Ein oberes Ende der hinteren Aufhängung 24 ist mit dem Fahrzeugaufbau verbunden. Das obere Ende der hinteren Aufhängung 24 ist mit dem Motor 11 verbunden, der einen Teil des Fahrzeugaufbaus bildet, zum Beispiel über einen Aufhängungskupplungsbereich (nicht dargestellt), der von einem hinteren Endbereich des Motors 11 nach hinten verläuft.A rear suspension 24th runs between the vehicle body and the swing arm 13 . An upper end of the rear suspension 24th is connected to the vehicle body. The upper end of the rear suspension 24th is with the engine 11 connected, which forms part of the vehicle body, for example via a suspension coupling area (not shown) that from a rear end portion of the engine 11 runs backwards.
Ein unteres Ende der hinteren Aufhängung 24 ist mit dem Schwingarm 13 und unteren Endbereichen der Schwenkrahmen 17 durch einen Verbindungsmechanismus verbunden, der in der Zeichnung nicht dargestellt wird.A lower end of the rear suspension 24th is with the swing arm 13 and lower end areas of the swing frame 17th connected by a connecting mechanism, which is not shown in the drawing.
Der Motor 11 ist unter dem Hauptrahmen 16 und vor den Schwenkrahmen 17 angeordnet und ist am Aufbaurahmen 10 befestigt.The motor 11 is under the main frame 16 and in front of the swivel frame 17th arranged and is on the body frame 10th attached.
Der Motor 11 weist auf: ein Kurbelgehäuse 28, das eine Kurbelwelle 27 hält, die heutzutage in der Fahrzeugbreitenrichtung (seitlichen Richtung) verläuft; und einen Zylinderbereich 29, der von einem vorderen Bereich des Kurbelgehäuses 28 nach vorne und oben verläuft. Ein Kolben (in der Zeichnung nicht dargestellt), der sich im Zylinderbereich 29 in einer hin- und herbewegenden Weise bewegt, ist im Zylinderbereich 29 aufgenommen. Eine Zylinderachse 29a des Zylinderbereich 29 ist bezüglich der vertikalen Richtung nach vorne geneigt.The motor 11 features: a crankcase 28 which is a crankshaft 27 holds, which today runs in the vehicle width direction (lateral direction); and a cylinder area 29 from a front area of the crankcase 28 runs forward and up. A piston (not shown in the drawing) located in the cylinder area 29 Moved in a reciprocating manner is in the cylinder area 29 added. A cylinder axis 29a the cylinder area 29 is inclined forward with respect to the vertical direction.
Ein hinterer Bereich des Kurbelwellengehäuses 28 bildet einen Getriebegehäusebereich 28a, der ein Getriebe aufnimmt (in der Zeichnung nicht dargestellt). Ein Ausgang des Motors 11 wird an das Hinterrad 3 über eine Antriebskette 30 übertragen, die eine Ausgangswelle des Getriebes und das Hinterrad 3 miteinander verbindet.A rear area of the crankcase 28 forms a gear housing area 28a , which receives a transmission (not shown in the drawing). An output of the engine 11 is going to the rear wheel 3rd via a drive chain 30th which transmit an output shaft of the transmission and the rear wheel 3rd connects with each other.
Ein Luftfilterkasten 31 ist hinter und über dem Zylinderbereich 29 angeordnet. Der Luftfilterkasten 31 ist mit einer Einlassöffnung, die an einer Rückseite des Zylinderbereichs 29 ausgebildet ist, über eine Drosselklappe (in der Zeichnung nicht dargestellt) verbunden.An air filter box 31 is behind and above the cylinder area 29 arranged. The air filter box 31 is with an inlet opening on a back of the cylinder area 29 is formed, connected via a throttle valve (not shown in the drawing).
Ein Abgasrohr 32 des Motors 11 wird von einer in einer Vorderseite des Zylinderbereichs 29 ausgebildeten Abgasöffnung hinter dem Motor 11 hindurchgehend nach hinten herausgeführt. Ein hinteres Ende des Abgasrohrs 32 ist mit einem Abgastopf 33 verbunden, der an einer Seite des Hinterrads 3 angeordnet ist.An exhaust pipe 32 of the motor 11 is from one in a front of the cylinder area 29 trained exhaust opening behind the engine 11 led out to the rear. A rear end of the exhaust pipe 32 is with an exhaust pot 33 connected to one side of the rear wheel 3rd is arranged.
Ein Kraftstofftank 35 ist zwischen dem Sitz 14 und dem Luftfilterkasten 31 über den Hauptrahmen 16 angeordnet.A fuel tank 35 is between the seat 14 and the air filter box 31 over the main frame 16 arranged.
Ein Kühler 36 des Motors 11 ist vor dem Motor 11 angeordnet.A cooler 36 of the motor 11 is in front of the engine 11 arranged.
Als Fahrzeugaufbauverkleidung, die den Fahrzeugaufbau wie beispielsweise den Aufbaurahmen 10 verkleidet, weist das Motorrad 1 auf: den Motor 11 und Ähnliches, eine Frontverkleidung 40, die einen oberen Bereich der Vordergabel 12 und des Kopfrohrs 15 von einer Vorderseite verkleidet; und vordere Seitenabdeckungen 41, die den vorderen Bereich des Fahrzeugaufbaus von der Seite verkleiden. Als Fahrzeugaufbauverkleidung weist das Motorrad 1 weiterhin auf: eine untere Verkleidung 42, die den Motor 11 von unten verkleidet; eine Tankverkleidung 43, die den Luftfilterkasten 31 und einen Bereich des Kraftstofftanks 35 verkleidet; und eine hintere Abdeckung 44, die den hinteren Bereich des Fahrzeugaufbaus verkleidet.As a vehicle body covering, which the vehicle body such as the body frame 10th disguised, the motorcycle shows 1 on: the engine 11 and the like, a front panel 40 that have an upper section of the front fork 12th and the head pipe 15 disguised from a front; and front side covers 41 which cover the front area of the vehicle body from the side. The motorcycle is used as a vehicle body panel 1 still on: a lower panel 42 that the engine 11 disguised from below; a tank cover 43 that the air filter box 31 and an area of the fuel tank 35 disguised; and a back cover 44 covering the rear of the vehicle body.
Ein vorderer Kotflügel 45, der das Vorderrad 2 von oben verkleidet, ist an der Vordergabel 12 montiert. A front fender 45 who the front wheel 2nd disguised from above is on the front fork 12th assembled.
Ein innerer Kotflügel 46, der einen vorderen Bereich des Hinterrads 3 von oben verkleidet, ist am Schwingarm 13 montiert.An inner fender 46 which is a front area of the rear wheel 3rd clad from above, is on the swing arm 13 assembled.
Ein hinterer Kotflügel 47, der einen hinteren Bereich des Hinterrads 3 von oben verkleidet, verläuft von hinteren Endbereichen der Sitzrahmen 18 nach hinten und nach unten.A rear fender 47 which is a rear area of the rear wheel 3rd Clad from above, the seat frame runs from the rear end areas 18th backwards and downwards.
Fußtritte 48, auf denen der Fahrer des Sitzes 14 seinen/ihren Fuß verkleidet, werden an den Schwenkrahmen 17 gehalten und sind hinter den Schwenkrahmen 17 angeordnet.Kicks 48 on which the driver of the seat 14 his / her foot are disguised on the swivel frame 17th held and are behind the swing frame 17th arranged.
Als Nächstes wird die Ausgestaltung der Frontverkleidung 40 wird mit Bezugnahme auf 3 und 4 beschrieben. 3 ist eine Vorderansicht der Frontverkleidung 40 und 4 ist eine Seitenansicht der Frontverkleidung 40 mit einem Teil im Querschnitt.Next is the design of the front bezel 40 is with reference to 3rd and 4th described. 3rd is a front view of the front panel 40 and 4th is a side view of the front panel 40 with a part in cross section.
Ein Paar von linken und rechten Frontscheinwerfern 70, die am vorderen Bereich des Fahrzeugaufbaus angeordnet sind, sind an einem unteren Bereich der Frontverkleidung angeordnet. Die vorderen Seitenverkleidungen 41 sind jeweils mit linken und rechten Seitenbereichen des unteren Bereichs der Frontverkleidung 40 verbunden. Die Frontscheinwerfer 70 sind an Verbindungsbereichen angeordnet, an denen die Frontverkleidung 40 und die vorderen Seitenverkleidungen 41 miteinander verbunden sind. Bei einer solchen Ausgestaltung ist ein Außenumfang von einem jeden Frontscheinwerfer 70 an der linken und rechten Seite und einer oberen und unteren Seite durch die Frontverkleidung 40 und die vordere Seitenverkleidung 41 verkleidet.A pair of left and right headlights 70 which are arranged on the front area of the vehicle body are arranged on a lower area of the front panel. The front side panels 41 are each with left and right side areas of the lower area of the front panel 40 connected. The headlights 70 are located on connection areas where the front panel 40 and the front side panels 41 are interconnected. With such a configuration, an outer circumference of each headlight is 70 on the left and right side and an upper and lower side through the front panel 40 and the front side panel 41 disguised.
Wie in 4 dargestellt, ist die Frontverkleidung 40 am Lenkkopfrohr 15 mittels einen Paar von linken und rechten Verstrebungen 15a angebracht. Das Paar von linken und rechten Verstrebungen 15a ist ausgestaltet, um miteinander durch eine Platte 15b verbunden zu sein, die zwischen den Verstrebungen 15a angeordnet ist. Ein hinterer Endbereich von einer jeden Verstrebung 15a ist an einem Seitenbereich des Kopfrohrs 15 festgemacht. Ein Spiegelelement 87 ist ebenso jeweils an den Verstrebungen 15a an oberen Bereichen an einer Vorderseite der Verstrebungen 15a festgemacht. Tachometer sind an der Platte 15b befestigt. Die Spielelemente 87 sind aus Rückspiegeln ausgebildet.As in 4th shown is the front panel 40 on the steering head tube 15 using a pair of left and right struts 15a appropriate. The pair of left and right struts 15a is designed to be joined together by a plate 15b to be connected between the struts 15a is arranged. A rear end of each strut 15a is on a side area of the head pipe 15 fixed. A mirror element 87 is also on the struts 15a in upper areas on a front of the struts 15a fixed. Tachometers are on the plate 15b attached. The game elements 87 are made from rear-view mirrors.
Ein oberer Flächenbereich 40a, der eine obere Fläche der Frontverkleidung 40 bildet, ist in einer Form ausgebildet, in der der ober Flächenbereich 40a in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus in einer Seitenansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet nach hinten und oben ausgerichtet ist, und eine Höhe des oberen Flächenbereichs 40a wird allmählich in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus nach hinten erhöht. Wie in 4 dargestellt, ist der obere Flächenbereich 40a in einer kreisförmigen Bogenform ausgebildet, die schräg nach vorne bezüglich des Fahrzeugaufbaus in einer Seitenansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet hervorsteht.An upper surface area 40a , which is an upper surface of the front bezel 40 is formed in a shape in which the upper surface area 40a viewed rearward and upward in the longitudinal direction of the vehicle body viewed from a side view of the vehicle body, and a height of the upper surface area 40a is gradually increased rearward in the longitudinal direction of the vehicle body. As in 4th shown is the upper surface area 40a formed in a circular arc shape which protrudes obliquely forward with respect to the vehicle body in a side view of the vehicle body.
Wie in 3 dargestellt, ist die Frontverkleidung 40 in Form eines aufgefalteten Fächers in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet ausgebildet, oder ist in einer Sektorform ausgebildet, indem ein kreisförmiger Bogenbereich an einer Oberseite ausgebildet ist.As in 3rd shown is the front panel 40 in the form of an unfolded fan viewed in a front view of the vehicle body, or is formed in a sector shape by forming a circular arc region on an upper side.
Ein Mittenausschnittsbereich 40b ist an einem Mittenbereich der Frontverkleidung 40 in der Fahrzeugbreitenrichtung ausgebildet. Der Mittenausschnittsbereich 40b ist ausgebildet, indem er von einem vertikalen Mittenbereich der Frontverkleidung 40 zu einem oberen Bereich der Frontverkleidung 40 verläuft. Der Mittenausschnittsbereich 40b ist in einer Form ausgebildet, indem ein Bereich der Frontverkleidung 40 in einer annähernden V-Form ausgebildet wird, und ein Sichtschutz 71 ist im Mittenausschnittsbereich 40b angeordnet.A center cutting area 40b is at a central area of the front panel 40 formed in the vehicle width direction. The center cutting area 40b is formed by moving from a vertical center area of the front bezel 40 to an upper area of the front panel 40 runs. The center cutting area 40b is formed in a shape by an area of the front bezel 40 is formed in an approximate V-shape, and a privacy screen 71 is in the center cutout area 40b arranged.
In einer Frontverkleidung 40, wie in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet, bilden die linke und rechte Seite des unteren Bereichs des Mittenausschnittsbereich 40b jeweils obere Endbereiche 40e der Frontverkleidung 40. Die oberen Endbereiche 40e sind linke und rechte Bereiche des oberen Flächenbereichs 40a. Die oberen Endbereiche 40e sind jeweils außerhalb von Halterungsbereichen 87a der Spiegelelemente 87 in der Seitenrichtung das Fahrzeugaufbaus ausgebildet. In einer Vorderansicht der Fahrzeugaufbaus betrachtet ist ein Endbereich-Ausschnittsbereich 86 an jedem oberen Endbereich 40e ausgebildet, indem ein jeder oberer Endbereich 40e in der Richtung zum Mittelpunkt des Fahrzeugaufbaus in der seitlichen Richtung ausgeschnitten wird.In a front panel 40 As viewed in a front view of the vehicle body, the left and right sides of the lower portion of the center cut portion form 40b each upper end areas 40e the front panel 40 . The upper end areas 40e are left and right areas of the upper area 40a . The upper end areas 40e are each outside of mounting areas 87a of the mirror elements 87 formed the vehicle body in the lateral direction. Viewed in a front view of the vehicle body is an end region cutout region 86 at each upper end area 40e formed by each top end area 40e in the direction toward the center of the vehicle body in the lateral direction.
Der an der Frontverkleidung angebrachte Sichtschutz 71 ist aus einem transparenten Element ausgebildet. Der Sichtschutz 71 ist an der Frontverkleidung von einer Rückseite der Frontverkleidung 40 aus in einem Zustand angebracht, an dem die Kanten eines unteren Bereichs und die linke und rechte Seite des Sichtschutzes 71 mit der Frontverkleidung 40 in einer festgelegten Breite überlappen. Weiterhin ist der Sichtschutz 71 an der Frontverkleidung 40 befestigt, indem eine Vielzahl von Sichtschutz-Halterungsbereichen 84 an einem Kantenbereich 40c vorgesehen sind, der den Mittenausschnittsbereich 40b der Frontverkleidung 40 definiert.The privacy screen attached to the front panel 71 is made of a transparent element. The folding screen 71 is on the front panel from a back of the front panel 40 attached in a state where the edges of a lower area and the left and right sides of the privacy screen 71 with the front panel 40 overlap by a specified width. Furthermore, the privacy screen 71 on the front panel 40 attached by a variety of privacy bracket areas 84 at an edge area 40c are provided, which is the central cutout area 40b the front panel 40 Are defined.
Ein jeder Sichtschirmhalterungsbereich 84 ist ausgebildet aus: einer Schraube, die von einer Seite der Frontverkleidung 40 aus eingesetzt wird; und einer Mutter, die an der Schraube an einer Seite des Sichtschutzes 71 an der Position angebracht wird, an der die Frontverkleidung 40 und der Sichtschutz 71 miteinander überlappen. Ein vibrationsbeständiges Material ist zwischen der Schraube und der Frontverkleidung 40 angeordnet und ein vibrationsbeständiges Material ist zwischen der Mutter und dem Sichtschutz 71 angeordnet.Each screen holder area 84 is formed from: a screw from one side of the front panel 40 is used from; and a nut attached to the screw on one side of the privacy screen 71 at the position where the front bezel 40 and the privacy screen 71 overlap with each other. A vibration-resistant material is between the screw and the front panel 40 arranged and a vibration-resistant material is between the mother and the privacy screen 71 arranged.
Der Mittenausschnittsbereich 40b ist ausgebildet aus: einem Bereich der vorderen Hälfte 81, der an einer Vorderseite in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus angeordnet ist; Zwischenbereichen 82, die mit hinteren Bereichen des Bereichs der vorderen Hälfte 81 verbunden sind, und Bereiche einer hinteren Hälfte 83, die mit hinteren Bereichen des Zwischenbereichs 82 verbunden sind und in einer aufgeweiteten Weise nach hinten verlaufen.The center cutting area 40b is formed from: an area of the front half 81 disposed on a front side in the longitudinal direction of the vehicle body; Intermediate areas 82 that are with rear areas of the front half area 81 are connected, and areas of a rear half 83 that with rear areas of the intermediate area 82 are connected and run backwards in an expanded manner.
Der Bereich der vorderen Hälfte 81 verläuft in einer schräg nach hinten gehenden Richtung des Fahrzeugaufbaus dergestalt, dass der Bereich der vorderen Hälfte 81 aufgeweitet in der Fahrzeugaufbau-Breitenrichtung von der mittigen Position des Fahrzeugaufbaus nach hinten verläuft.The area of the front half 81 runs in an obliquely rearward direction of the vehicle body such that the area of the front half 81 extends rearward in the vehicle body width direction from the center position of the vehicle body.
Wie in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet, sind die Halterungsbereiche 87a der Spiegelelemente 87 jeweils an der linken und rechten Außenseite des Bereichs der vorderen Hälfte 81 angeordnet, und die Spielelemente 87 werden durch die Halterungsbereiche 87a gehalten. Wie in einer Draufsicht betrachtet, ist der vordere Bereich des Halterungsbereichs 87a in einer in der Längsrichtung verlängerten elliptischen Form ausgebildet. Eine Seitenfläche von einem jeden Halterungsbereich 87a an einer Außenseite in der Seitenrichtung des Fahrzeugaufbaus hat einen Querschnitt, der in einer kreisförmigen Bogenform in der Längsrichtung verlängert ausgebildet ist.As viewed in a front view of the vehicle body, the mounting areas are 87a of the mirror elements 87 each on the left and right outside of the area of the front half 81 arranged, and the game elements 87 through the bracket areas 87a held. As viewed in a plan view, the front area is the mounting area 87a in one in the longitudinal direction elongated elliptical shape. One side of each bracket area 87a on an outside in the side direction of the vehicle body has a cross section that is elongated in a circular arc shape in the longitudinal direction.
Wie in 3 dargestellt, sind die Zwischenbereiche 82 des Mittenausschnittsbereichs 40b in einer Form ausgebildet, in der die Zwischenbereiche 82 vom Bereich der vorderen Hälfte 81 aus, der eine aufgeweitete Form hat, gebogen sind, und in Richtung der Mitte in der Fahrzeugaufbau-Breitenrichtung ausgerichtet sind, wenn die Zwischenbereiche 82 in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus nach hinten verlaufenden.As in 3rd the intermediate areas are shown 82 of the center section area 40b formed in a form in which the intermediate areas 82 from the area of the front half 81 which has an expanded shape, is bent, and is oriented toward the center in the vehicle body width direction when the intermediate portions 82 extending in the longitudinal direction of the vehicle body to the rear.
Die Zwischenbereiche 82 sind weiter gebogen und mit den Bereichen der hinteren Hälfte 83 verbunden, die in einer aufgeweiteten Weise an hinteren Bereichen der Zwischenbereiche 82 nach hinten verlaufen.The intermediate areas 82 are bent further and with the areas of the rear half 83 connected in an expanded manner to rear areas of the intermediate areas 82 run backwards.
Wie in 3 dargestellt, wie in der Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet, ist ein Neigungswinkel des Bereichs der vorderen Hälfte 81 größer als ein Neigungswinkel des Bereichs der hinteren Hälfte 83. Wie in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet, ist ein Winkel, der durch eine gerade Linie L3 gebildet wird, die entlang der Neigung des Bereichs der vorderen Hälfte 81 verläuft, und einer geraden Linie OB, die in einer vertikalen Richtung verläuft, die durch die Mitte des Fahrzeugaufbaus in der seitlichen Richtung verläuft, der Neigungswinkel des Bereichs 81 der vorderen Hälfte. Ein Winkel, der durch eine gerade Linie LI, die entlang eines Kantenbereichs des Bereichs der hinteren Hälfte 83 verläuft, und der geraden Linie OB gebildet wird, ist der Neigungswinkel des Bereichs 83 der hinteren Hälfte.As in 3rd shown as viewed in the front view of the vehicle body is an inclination angle of the area of the front half 81 greater than an angle of inclination of the rear half area 83 . As viewed in a front view of the vehicle body, an angle is through a straight line L3 is formed along the slope of the front half area 81 runs, and a straight line IF that is in a vertical direction that passes through the center of the vehicle body in the lateral direction, the inclination angle of the area 81 the front half. An angle defined by a straight line LI that runs along an edge area of the rear half area 83 runs, and the straight line IF is the angle of inclination of the area 83 the back half.
Wie in 3 dargestellt, wie in der Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet, sind ein Kantenbereich des Bereichs der hinteren Hälfte 83 und ein äußerer Kantenbereich des Endbereich-Ausschnittsbereichs 86 im Wesentlichen parallel zueinander. Die gerade Linie LI, die entlang dem Kantenbereich des Bereichs der hinteren Hälfte 83 verläuft und eine gerade Linie L2, die entlang dem äußeren Kantenbereich des Endbereich-Ausschnittsbereich 86 verläuft, sind im Wesentlichen parallel zueinander. Demgemäß kann eine Fläche zwischen dem Mittenausschnittsbereich 40b und dem Endbereich-Ausschnittsbereich 86 in ausreichender Weise sichergestellt werden und somit ist es möglich, die Struktur vorzusehen, an der eine Öffnung 85 einfach ausgebildet werden kann.As in 3rd Shown as viewed in the front view of the vehicle body are an edge region of the rear half region 83 and an outer edge portion of the end portion cutout portion 86 essentially parallel to each other. The straight line LI that runs along the edge area of the rear half area 83 runs and a straight line L2 that run along the outer edge region of the end region cutout region 86 runs are essentially parallel to each other. Accordingly, an area between the central cutout area 40b and the tail area clipping area 86 can be ensured in a sufficient manner and thus it is possible to provide the structure at which an opening 85 can be easily trained.
In der Frontverkleidung 40 ist ein Öffnungsbereich 40d mit der Öffnung 85 jeweils an den oberen linken und rechten Kantenbereichen 40c ausgebildet. Die Öffnung 85 ist in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus wie auch in einer Seitenansicht des Fahrzeugaufbaus sichtbar.In the front panel 40 is an opening area 40d with the opening 85 each on the upper left and right edge areas 40c educated. The opening 85 is visible in a front view of the vehicle body as well as in a side view of the vehicle body.
Die Öffnung 85 ist zwischen den Endbereich-Ausschnittsbereichen 86 und dem Mittenausschnittsbereich 40b angeordnet und ist an einer Seite nahe des Mittenausschnittsbereichs 40b angeordnet. Die Öffnung 85 ist ebenso an einer Seite des Bereichs der hinteren Hälfte (oberer Bereich) des Mittenausschnittsbereich 40b in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet angeordnet.The opening 85 is between the tail area clipping areas 86 and the center section area 40b arranged and is on one side near the central cutout area 40b arranged. The opening 85 is also on one side of the rear half area (upper area) of the center cut area 40b arranged viewed in a front view of the vehicle body.
Die Öffnung 85 ist in einer annähernd rechteckigen Form in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet ausgebildet, und eine Breite der Öffnung 85 steigt allmählich in einer Richtung schräg nach hinten (oben) an.The opening 85 is formed in an approximately rectangular shape as viewed in a front view of the vehicle body, and a width of the opening 85 gradually rises backwards (upwards) in one direction.
Die Öffnung 85 ist hinter dem Halterungsbereich 87a des Spiegelelements 87 in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus angeordnet, und ist über dem Halterungsbereich 87a die Spiegelelement 87, wie in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet, angeordnet.The opening 85 is behind the bracket area 87a of the mirror element 87 arranged in the longitudinal direction of the vehicle body, and is above the mounting area 87a the mirror element 87 as viewed in a front view of the vehicle body.
Eine Breite der Öffnung 85 in der seitlichen Richtung des Fahrzeugaufbaus ist im Wesentlichen gleich einer Breite d1 des Halterungsbereichs 87a in der seitlichen Richtung des Fahrzeugaufbaus. Die Position, an der die Öffnung 85 ausgebildet ist, und die Position, an der der Halterungsbereich 87a angeordnet ist, sind im Wesentlichen ebenso in der seitlichen Richtung miteinander ausgerichtet, wie in 3 dargestellt. Wie in einer Vorderansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet, ist die Öffnung 85 in der Breite d1 des Halterungsbereichs 87a in der seitlichen Richtung des Fahrzeugaufbaus ausgebildet.A width of the opening 85 in the lateral direction of the vehicle body is substantially equal to a width d1 of the bracket area 87a in the lateral direction of the vehicle body. The position at which the opening 85 is formed, and the position at which the bracket portion 87a is substantially aligned with each other in the lateral direction as in FIG 3rd shown. As seen in a front view of the vehicle body, the opening is 85 in width d1 of the bracket area 87a formed in the lateral direction of the vehicle body.
Die Öffnung 85 ist zwischen den Sichtschutz-Halterungsbereichen 84 angeordnet, die nebeneinander angeordnet sind, und der Öffnungsbereich 40d ist einer hervorstehenden Weise in Richtung der Innenseite des Mittenausschnittsbereichs 40b in der seitlichen Richtung der Fahrzeugkarosserie ausgebildet.The opening 85 is between the privacy screen mounting areas 84 arranged, which are arranged side by side, and the opening area 40d is a protruding way toward the inside of the center cutout area 40b formed in the lateral direction of the vehicle body.
Bei einer solchen Ausgestaltung ist der Öffnungsbereich 40d zwischen Positionen angeordnet, an denen die Frontverkleidung 40 eine hohe Festigkeit hat. Weiterhin ist Halterungsbereich 87a vor der Öffnung 85 in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus angeordnet und somit können Stellen, die eine relativ große Fläche am oberen Flächenbereich 40a der Frontverkleidung 40 haben, zum Anordnen des Halterungsbereichs 87a verwendet werden.With such a configuration, the opening area 40d placed between positions where the front bezel 40 has a high strength. There is also a mounting area 87a before the opening 85 arranged in the longitudinal direction of the vehicle body and thus places that have a relatively large area on the upper surface area 40a the front panel 40 have to arrange the bracket area 87a be used.
Die Art und Weise des Betriebs der Frontverkleidung 40 wird beschrieben.The way of operating the front bezel 40 is described.
Während der Fahrt des Fahrzeugs nimmt das Fahrzeug Fahrtluft von einer Vorderseite auf. Die Fahrtluft fließt dreidimensional von distalen Endbereichen der Flächen der Frontverkleidung 40 und der vorderen Seitenabdeckungen 41, die den Frontbereich des Fahrzeugs abdecken, in alle Richtungen (nach oben, nach unten, nach links und nach rechts). While the vehicle is traveling, the vehicle absorbs driving air from a front. The driving air flows three-dimensionally from distal end areas of the surfaces of the front panel 40 and the front side covers 41 that cover the front of the vehicle in all directions (up, down, left and right).
An einer oberen Seite der Frontscheinwerfer 70 fließt die Fahrtluft entlang der Fläche der Frontverkleidung 40.On an upper side of the headlights 70 The driving air flows along the surface of the front panel 40 .
Ein Teil der Fahrtluft fließt unter den Spiegelelementen 87 hindurch und fließt über die linken und rechten Endbereich-Ausschnittsbereiche 86 der Frontverkleidung 40 nach hinten. Fahrtluft, die zum Mittelpunkt der Frontverkleidung 40 in der seitlichen Richtung fließt, fließt entlang dem Sichtschutz 71 nach hinten. Ein Teil der Fahrtluft, die entlang dem Sichtschutz 71 fließt, fließt durch die Öffnung 85 und wird nach hinten ausgegeben. Demgemäß kann die Frontverkleidung 40 in einer Form ausgebildet sein, bei der die Fahrtluft, die von einer Vorderseite das Fahrzeugaufbaus kommt, leicht fließt.Part of the air flows under the mirror elements 87 through and flows over the left and right end portion cutout portions 86 the front panel 40 backwards. Driving air leading to the center of the front fairing 40 flows in the lateral direction, flows along the screen 71 backwards. Part of the air that runs along the privacy screen 71 flows, flows through the opening 85 and is issued backwards. Accordingly, the front cover can 40 be formed in a form in which the traveling air coming from a front of the vehicle body flows easily.
Fahrtluft, die in Richtung der Halterungsbereiche 87a der Spiegelelemente 87 entlang der Frontverkleidung 40 fließt, fließt entlang den äußeren Seitenflächen der Halterungsbereiche 87a und wird danach über die Öffnung 85 nach hinten ausgeleitet.Driving air running towards the mounting areas 87a of the mirror elements 87 along the front panel 40 flows, flows along the outer side surfaces of the support portions 87a and will then go over the opening 85 escaped to the rear.
Bei einem solchen Betrieb kann eine Menge an Fahrtluft, die direkt in die Öffnung 85 fließt, verringert werden.With such an operation, a lot of travel air can go directly into the opening 85 flows, are reduced.
Zum Zeitpunkt der Schräglage des Fahrzeugaufbaus fließt Fahrtluft durch die Öffnung 85 und somit fließt die Luft an der Frontverkleidung 40 in der Fahrzeugaufbau-Breitenrichtung. Demgemäß kann ein Luftwiderstand in der Richtung, in der der Fahrzeugaufbau sich in Schräglage befindet, verringert werden, und somit kann der Fahrzeugaufbau einfach in Schräglage gebracht werden.At the time the vehicle body is tilted, air flows through the opening 85 and thus the air flows through the front panel 40 in the vehicle body width direction. Accordingly, air resistance in the direction in which the vehicle body is in a banked position can be reduced, and thus the vehicle body can be easily banked in a banked position.
Wie bezüglich der oben dargestellten Ausgestaltung beschrieben wurde, weist in der Frontverkleidungsstruktur eines Sattelsitzfahrzeugs, bei der die Struktur die Frontverkleidung aufweist, die die Außenumfänge der am vorderen Bereich der Fahrzeugkarosserie angebrachten Frontscheinwerfer 70 verkleidet, die Frontverkleidung 40 den oberen Flächenbereich 40a auf, der in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus in Richtung nach oben und hinten ausgerichtet ist, wobei der obere Flächenbereich 40a in einer kreisförmigen Bogenform ausgebildet ist und den Mittenausschnittsbereich 40b aufweist, der in einer annähernden V-Form ausgeschnitten ist, und der Sichtschutz 71 im Mittenausschnittsbereich 40b angeordnet ist, die Öffnungsbereiche 85, die von der Vorderseite und den seitlichen Seiten sichtbar sind, sind an den Kantenbereichen 40c angeordnet, die den Mittenausschnittsbereich 40b des oberen Flächenbereichs 40a bilden.As has been described with respect to the configuration shown above, in the front panel structure of a saddle seat vehicle, in which the structure has the front panel, the outer circumferences of the front headlights attached to the front region of the vehicle body have 70 disguised, the front panel 40 the upper area 40a on, which is oriented in the longitudinal direction of the vehicle body in the upward and rearward direction, the upper surface area 40a is formed in a circular arc shape and the central cutout area 40b has, which is cut out in an approximate V-shape, and the privacy screen 71 in the center cutout area 40b is arranged, the opening areas 85 that are visible from the front and the sides are at the edge areas 40c arranged that the center cutout area 40b of the upper surface area 40a form.
Bei einer solchen Ausgestaltung fließt die Fahrtluft durch die Öffnungen 85, indem die Öffnungen 85 ausgebildet werden, die in einer Vorderansicht und einer Seitenansicht sichtbar sind. Demgemäß ist es zum Zeitpunkt der Schräglage des Fahrzeugaufbaus möglich, dass Fahrtluft durch die Frontverkleidung 40 in der Fahrzeugaufbau-Breitenrichtung fließt. In der Folge ist es möglich, eine Einwirkung der Luft, die zum Zeitpunkt der Durchführung eines Schräglagebetriebs auf den Fahrzeugaufbau ausgeübt wird, zu verringern und somit kann der Fahrzeugaufbau einfach in Schräglage gebracht werden.In such an embodiment, the driving air flows through the openings 85 by the openings 85 are formed, which are visible in a front view and a side view. Accordingly, at the time of the vehicle body leaning, it is possible for the air to pass through the front panel 40 flows in the vehicle body width direction. As a result, it is possible to reduce the influence of the air exerted on the vehicle body at the time of performing a leaning operation, and thus the vehicle body can be easily leaned.
In der oben dargestellten Ausgestaltung hat der obere Flächenbereich 40a in einer Vorderansicht betrachtet eine Sektorform, die linken und rechten oberen Endbereiche 40e des oberen Flächenbereichs 40a weisen jeweils den Endbereich-Ausschnittsbereich 86 auf, der durch Ausschneiden des oberen Flächenbereichs 40a in einer Fahrzeugaufbau-Mittenrichtung ausgebildet ist, und die Öffnungen 85 sind zwischen dem Endbereich-Ausschnittsbereich 86 und dem Mittenausschnittsbereich 40b angeordnet.In the embodiment shown above, the upper surface area has 40a viewed from the front, a sector shape, the left and right upper end portions 40e of the upper surface area 40a each have the end area cutout area 86 by cutting out the top surface area 40a is formed in a vehicle body center direction, and the openings 85 are between the tail area clipping area 86 and the center section area 40b arranged.
Bei einer solchen Ausgestaltung sind die linken und rechten oberen Endbereiche 40e der Frontverkleidung 40 ausgeschnitten und somit kann die Frontverkleidung 40 einfach in einer kompakten Form ausgebildet werden, und eine hervorstehende Fläche der Frontverkleidung 40 kann in einer Seitenansicht des Fahrzeugaufbaus betrachtet verkleinert werden. Aufgrund der Kombination der oben dargestellten Ausgestaltung und der Bildung der Öffnungen 85 in der Frontverkleidung 40 kann ein Widerstand, den der Fahrzeugaufbau von der Luft zum Zeitpunkt einer Schräglage des Fahrzeugaufbaus in der Breitenrichtung der Fahrzeugaufbaus erhält, klein gestaltet werden.With such a configuration, the left and right upper end regions 40e the front panel 40 cut out and thus the front panel 40 easily formed in a compact shape, and a protruding surface of the front panel 40 can be viewed in a side view of the vehicle body. Because of the combination of the design shown above and the formation of the openings 85 in the front panel 40 For example, a resistance that the vehicle body receives from the air at the time of inclination of the vehicle body in the width direction of the vehicle body can be made small.
Die Öffnungen 85 sind in den Kantenbereichen 40c des Mittenausschnittsbereichs 40b angeordnet, der den Sichtschutz 71 hält und somit können die Öffnungsbereiche an Bereichen angeordnet sein, die eine relativ hohe Festigkeit haben, an denen der Sichtschutz 71 und die Frontverkleidung 40 miteinander verbunden sind.The openings 85 are in the edge areas 40c of the center section area 40b arranged of the privacy screen 71 holds and thus the opening areas can be arranged in areas that have a relatively high strength, where the privacy screen 71 and the front panel 40 are interconnected.
In der oben dargestellten Ausgestaltung weist der Mittenausschnittsbereich 40b auf: den Bereich der vorderen Hälfte 81, der in einer aufgeweiteten Weise in einer Breitenrichtung von der Fahrzeugaufbau-Mittenposition nach hinten (oben) verläuft; die Zwischenbereiche 82, die mit den hinteren Bereichen des Bereichs der vorderen Hälfte 81 verbunden sind und in einer seitlichen Fahrzeugaufbau-Mittenrichtung ausgerichtet sind; und die Bereiche der hinteren Hälfte 83, die mit den hinteren Bereichen des Zwischenbereichs 82 verbunden sind, und in einer aufgeweiteten Weise nach hinten verlaufen, und die Öffnungen 85 an Bereichen der hinteren Hälfte 83 angeordnet sind.In the embodiment shown above, the central cutout area has 40b on: the area of the front half 81 that extends rearward (upward) in a width direction in a width direction from the vehicle body center position; the intermediate areas 82 that match the back areas of the front half area 81 are connected and are aligned in a side vehicle body center direction; and the areas of the back half 83 that with the back areas of the intermediate area 82 are connected, and extend backward in an expanded manner, and the openings 85 on areas of the back half 83 are arranged.
Bei einer solchen Ausgestaltung können Flächen, die an den beiden linken und rechten Enden des oberen Flächenbereichs 40a angeordnet sind, sichergestellt werden, sodass die Räume zum Anordnung der Öffnungen 85 sichergestellt werden können.In such a configuration, surfaces that are on the two left and right ends of the upper surface area 40a are arranged, are ensured so that the spaces for arranging the openings 85 can be ensured.
In der oben dargestellten Ausgestaltung kann die Öffnung 85 in einer Form ausgebildet sein, in der die Öffnung 85 eine annähernd rechtwinklige Form und eine Breite der Öffnung 85 hat, die sich allmählich in einer Richtung nach hinten (oben) vergrößert. In the embodiment shown above, the opening 85 be formed in a shape in which the opening 85 an approximately rectangular shape and a width of the opening 85 that gradually increases in a backward (upward) direction.
Bei der solchen Ausgestaltung kann die Frontverkleidung 40 in einer Form ausgebildet sein, durch die die Fahrtluft, die von der Vorderseite das Fahrzeugaufbaus kommt, einfach entlang der Frontverkleidung 40 fließen kann. Die Öffnung 85 hat eine annähernd rechtwinklige Form, die in der Längsrichtung des Fahrzeugaufbaus verlängert ist und somit kann die entlang der Frontverkleidung 40 fließende Fahrtluft einfach in die Öffnung 85 aufgenommen werden.With such a configuration, the front cover can 40 be formed in a form by which the driving air coming from the front of the vehicle body is simply along the front panel 40 can flow. The opening 85 has an approximately rectangular shape that is elongated in the longitudinal direction of the vehicle body and thus can be along the front panel 40 flowing air simply into the opening 85 be included.
In der oben dargestellten Ausgestaltung werden die Spiegelelemente 87 an den seitlichen Seiten des Bereichs der vorderen Hälfte 81 gehalten werden, und die Öffnungen 85 sind jeweils hinter (über) den Spiegelelementen 87 angeordnet.In the embodiment shown above, the mirror elements 87 on the side sides of the front half area 81 be held and the openings 85 are behind (above) the mirror elements 87 arranged.
Bei einer solchen Ausgestaltung können die Spiegelelemente 87 an den Positionen des oberen Flächenbereichs 40a mit einer relativ großen Fläche angeordnet sein. Die den Fahrzeugaufbau bildende Komponente, die ein Hindernis wird, ist jeweils vor den Öffnungen 85 angeordnet und somit ist es möglich, eine Menge an Fahrtluft zu verringern, die direkt in die Öffnungen 85 fließt, wenn das Fahrzeug geradeaus nach vorne fährt.In such an embodiment, the mirror elements 87 at the positions of the upper surface area 40a be arranged with a relatively large area. The component forming the vehicle body that becomes an obstacle is in front of the openings 85 arranged and thus it is possible to reduce an amount of travel air that goes directly into the openings 85 flows when the vehicle is driving straight ahead.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können die Breite dl des Halterungsbereichs 87a des Spiegelelements 87 und die Breite der Öffnung 85 im Wesentlichen zueinander gleich sein.In the embodiment shown above, the width dl of the mounting area 87a of the mirror element 87 and the width of the opening 85 to be essentially the same as each other.
Bei einer solchen Ausgestaltung fließt Fahrtluft, die entlang der Oberfläche der Frontverkleidung 40 fließt, während die Halterungsbereiche 87a der Spiegelelemente 87 umgangen werden, und somit ist es möglich, die Menge der Fahrtluft zu verringern, die direkt in die Öffnungen 85 fließt.With such a configuration, travel air flows along the surface of the front panel 40 flows while the bracket areas 87a of the mirror elements 87 be bypassed, and thus it is possible to reduce the amount of travel air that goes directly into the openings 85 flows.
In der oben dargestellten Ausgestaltung können eine Vielzahl von Sichtschutz-Halterungsbereichen 84 am Kantenbereich 40c des Mittenausschnittsbereichs 40b angeordnet sein, und eine jede Öffnung 85 ist zwischen den Sichtschutz-Halterungsbereichen 84 angeordnet, die nebeneinander angeordnet sind.In the embodiment shown above, a variety of privacy shield mounting areas 84 at the edge area 40c of the center section area 40b be arranged, and each opening 85 is between the privacy screen mounting areas 84 arranged, which are arranged side by side.
Bei einer solchen Ausgestaltung kann jede Öffnung 85 zwischen Positionen angeordnet sein, die eine hohe Festigkeit haben, wobei der Kantenbereich 40c der Frontverkleidung 40 und der Sichtschutz 71 einander überlappen, und die Frontverkleidung 40 und der Sichtschutz 71 aneinander durch die Sichtschutz-Halterungsbereiche 84 befestigt sind.With such a configuration, each opening 85 be placed between positions that have high strength, the edge area 40c the front panel 40 and the privacy screen 71 overlap each other, and the front fairing 40 and the privacy screen 71 to each other through the privacy screen mounting areas 84 are attached.
In der oben dargestellten Ausgestaltung sind die Öffnungen 85, die jeweils zwischen den linken und rechten Endbereich-Ausschnittsbereichen 86 und dem Mittenausschnittsbereich 40b angeordnet sind, jeweils an einer Seite nahe dem Mittenausschnittsbereich 40b angeordnet.In the configuration shown above, the openings are 85 , each between the left and right end area cutout areas 86 and the center section area 40b are arranged, each on one side near the central cutout area 40b arranged.
Bei einer solchen Ausgestaltung kann die Öffnung 85 an Positionen angeordnet sein, die an der Frontverkleidung 40 eine hohe Festigkeit haben.With such a configuration, the opening 85 be located at positions on the front bezel 40 have a high strength.
Die oben dargestellte Ausführungsform wird nur dargelegt wird, um einen Modus, auf den die vorliegende Erfindung angewendet wird, beispielhaft zu veranschaulichen, und die vorliegende Erfindung ist nicht auf die oben beschriebene Ausführungsform beschränkt.The embodiment shown above is only presented to exemplify a mode to which the present invention is applied, and the present invention is not limited to the embodiment described above.
In der oben beschriebenen Ausführungsformen wurde die Beschreibung anhand des Motorrads 1 als ein Beispiel eines Sattelsitzfahrzeugs ausgeführt. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf ein solches Beispiel beschränkt. Die vorliegende Erfindung ist ebenso auf ein Sattelsitzfahrzeug mit drei Rädern, das zwei Vorderräder oder zwei Hinterräder hat, und ein Sattelsitzfahrzeug mit vier oder mehr Rädern anwendbar.In the above-described embodiments, the description has been made based on the motorcycle 1 executed as an example of a saddle seat vehicle. However, the present invention is not limited to such an example. The present invention is also applicable to a saddle seat vehicle with three wheels that has two front wheels or two rear wheels and a saddle seat vehicle with four or more wheels.
BezugszeichenlisteReference list
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1:1:
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Motorradmotorcycle
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3:3:
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HinterradRear wheel
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3a:3a:
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Achseaxis
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15:15:
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KopfrohrHead pipe
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15a:15a:
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VerstrebungBracing
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15b:15b:
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Platteplate
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40:40:
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FrontverkleidungFront panel
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40a:40a:
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Oberer FlächenbereichUpper surface area
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40b:40b:
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MittenausschnittsbereichCenter cutting area
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40c:40c:
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KantenbereichEdge area
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40d: 40d:
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ÖffnungsbereichOpening area
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40e:40e:
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Oberer EndbereichUpper end area
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41:41:
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Vordere SeitenverkleidungFront side panel
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70:70:
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FrontscheinwerferHeadlights
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71:71:
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SichtschutzPrivacy screen
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81:81:
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Bereich der vorderen HälfteArea of the front half
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82:82:
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ZwischenbereichIntermediate area
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83:83:
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Bereich der hinteren HälfteArea of the rear half
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84:84:
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Sichtschutz-HalterungsbereichPrivacy protection bracket area
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85:85:
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Öffnungopening
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86:86:
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Endbereich-AusschnittsbereichTail area clipping area
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87:87:
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SpiegelelementMirror element
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87a:87a:
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HalterungsbereichBracket area
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited
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JP 2016159881 A [0003]JP 2016159881 A [0003]
