DE102019005570A1 - Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle - Google Patents

Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102019005570A1
DE102019005570A1 DE102019005570.5A DE102019005570A DE102019005570A1 DE 102019005570 A1 DE102019005570 A1 DE 102019005570A1 DE 102019005570 A DE102019005570 A DE 102019005570A DE 102019005570 A1 DE102019005570 A1 DE 102019005570A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
door
extruded profile
reinforcement element
side door
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102019005570.5A
Other languages
German (de)
Inventor
Elmar Freitag
Franz Fischer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102019005570.5A priority Critical patent/DE102019005570A1/en
Publication of DE102019005570A1 publication Critical patent/DE102019005570A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/042Reinforcement elements
    • B60J5/0422Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
    • B60J5/0423Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires characterised by position in the lower door structure
    • B60J5/0427Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires characterised by position in the lower door structure the elements being arranged along the lower edge of door

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Türbodenverstärkungselement zur Verstärkung einer Seitentür eines Fahrzeuges, welches an einer Innenseite einer Rohbaustruktur der Seitentür (3) angebunden ist und als Strangpressprofil (13) ausgebildet ist. Bei einem Türbodenverstärkungselement, bei welchem trotz Verringerung des Gewichtes eine zuverlässige Stabilität beim Einsatz in der Seitentür gewahrt bleibt, ist das Strangpressprofil (13) über mindestens eine Konsole (21, 23) an die Rohbaustruktur der Seitentür (3) angebunden.The invention relates to a door base reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle, which is connected to an inside of a shell structure of the side door (3) and is designed as an extruded profile (13). In the case of a door base reinforcement element, in which reliable stability is ensured when used in the side door despite the reduction in weight, the extruded profile (13) is connected to the bodyshell structure of the side door (3) via at least one bracket (21, 23).

Description

Die Erfindung betrifft ein Türbodenverstärkungselement zur Verstärkung einer Seitentür eines Fahrzeuges, welches an einer Innenseite einer Rohbaustruktur der Seitentür angebunden ist und als Strangpressprofil ausgebildet ist.The invention relates to a door base reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle, which is connected to an inside of a bodyshell structure of the side door and is designed as an extruded profile.

Aus der DE 10 2011 101 533 A1 ist eine Anordnung einer Seitentür an einer Karosserie eines Fahrzeuges bekannt, bei welcher die Seitentür in einer eine zur Seitentür korrespondierenden Türöffnung verschließenden Schließstellung bezogen auf die Fahrzeugquerrichtung in zumindest bereichsweiser Überdeckung mit einem Seitenschweller der Karosserie an der Karosserie gehalten ist, wobei die Seitentür mit wenigstens einem Verstärkungselement versehen ist. Das Verstärkungselement ist an dem Türinnenteil in einem Türbodenbereich der Seitentür gehalten und als Strangpressprofil ausgebildet. Solche Strangpressprofile müssen, wenn diese flächig angebunden werden sollen, eine hohe Maßhaltigkeit aufweisen. Dazu sind relativ große Wanddicken notwendig, woraus sich ein hoher Materialeinsatz mit entsprechendem großen Mehrgewicht und Mehrkosten ergeben.From the DE 10 2011 101 533 A1 An arrangement of a side door on a body of a vehicle is known, in which the side door is held on the body in a closed position closing a door opening corresponding to the side door with respect to the transverse direction of the vehicle in at least some areas overlapping with a side sill of the body, the side door having at least one Reinforcing element is provided. The reinforcing element is held on the inner door part in a door base area of the side door and is designed as an extruded profile. Such extruded profiles must have a high degree of dimensional stability if they are to be connected flat. This requires relatively large wall thicknesses, which results in a high use of materials with a correspondingly large additional weight and additional costs.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Türbodenverstärkungselement zur Verstärkung einer Seitentür eines Fahrzeuges anzugeben, bei welchem trotz Verringerung des Gewichtes eine zuverlässige Stabilität beim Einsatz in der Seitentür gewahrt bleibt.The object of the invention is to provide a door base reinforcing element for reinforcing a side door of a vehicle, in which reliable stability is ensured when used in the side door despite the reduction in weight.

Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.
Die Aufgabe ist mit einem Türbodenverstärkungselement dadurch gelöst, dass das Strangpressprofil über mindestens eine Konsole an die Rohbaustruktur der Seitentür angebunden ist. Dies hat den Vorteil, dass das Strangpressprofil ohne Rücksicht auf einen Verzug sehr dünnwandig ausgeführt werden kann, wodurch das Gewicht des Strangpressprofils reduziert wird. Es wird eine höchste Wirksamkeit gegen Intrusion bei allen Seitencrashlastfällen realisiert. Durch die türseitigen Konsolen erfolgt eine bestmögliche Anpassung an die Gegebenheiten des Türrohbaus. Die relativ kleinen, türseitig möglichen Anbindungsflächen werden bestmöglich ausgenutzt. Verbindungsflansche im korrosionskritischen Türbodenbereich der Seitentür entfallen.
The invention results from the features of the independent claims. Advantageous further developments and refinements are the subject of the dependent claims. Further features, possible applications and advantages of the invention result from the following description and the explanation of exemplary embodiments of the invention, which are shown in the figures.
The object is achieved with a door base reinforcement element in that the extruded profile is connected to the bodyshell structure of the side door via at least one bracket. This has the advantage that the extruded profile can be made very thin-walled regardless of any distortion, which reduces the weight of the extruded profile. The highest effectiveness against intrusion is realized in all side crash load cases. The brackets on the door side enable the best possible adaptation to the conditions of the door shell. The relatively small connection areas possible on the door side are used to the best possible extent. Connection flanges in the corrosion-critical door base area of the side door are not required.

Vorteilhafterweise ist in Längserstreckung des Strangpressprofils an dessen beidseitigen eben verlaufenden Enden jeweils eine Konsole befestigt ist. Durch einen schräg verlaufenden Endbeschnitt wird fertigungsbedingter Verzug des Strangpressprofils egalisiert. Es ist somit eine einfache Bearbeitung des Strangpressprofils möglich, da ein Befräsungsaufwand für das Freifräsen der Anbindungsflächen entfällt, was das Herstellungsverfahren vereinfacht.Advantageously, a bracket is fastened in the longitudinal extension of the extruded profile at the two ends of the flat ends. An oblique end trim compensates for production-related distortion of the extruded profile. It is thus possible to process the extruded profile in a simple manner, since there is no need for milling for the free milling of the connection surfaces, which simplifies the production process.

In einer Ausgestaltung ist jede Konsole an dem Strangpressprofil über Kehlnähte befestigt, wobei die Befestigung durch Metallschweißen unter inerten Gasen erfolgt. Dadurch wird eine crashfeste Verbindung der Konsolen mit dem Strangpressprofil realisiert.In one embodiment, each bracket is fastened to the extruded profile via fillet welds, the fastening being carried out by metal welding under inert gases. This creates a crash-proof connection of the brackets to the extruded profile.

In einer Variante ist das Strangpressprofil mit einer Hohlkehle versehen. Das Hohlkehlenprofil steuert das Strangpressprofil kontrolliert in eine Richtung. Darüber hinaus wird ein einfaches Profil eingestellt, da keine Zwischenwände für die Ausbildung von Anbindungsflanschen berücksichtigt werden müssen.In one variant, the extruded profile is provided with a fillet. The fillet profile controls the extruded profile in one direction. In addition, a simple profile is set, since no partitions need to be considered for the formation of connecting flanges.

In einer Ausführungsform ist das Strangpressprofil zur Bildung eines Dreieckverbundes mit einem Seitenaufprallträger und einer Scharnierverstärkung verbunden. Dadurch wird die Türabsenkung, insbesondere bei großen schweren Türen verbessert, da der Dreiecksverband eine große Stabilität aufweist.In one embodiment, the extruded profile is connected to form a triangular composite with a side impact beam and a hinge reinforcement. This improves the door lowering, especially in the case of large, heavy doors, since the triangular structure has great stability.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details result from the following description, in which - if necessary with reference to the drawing - at least one exemplary embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features can form the subject matter of the invention individually or in any meaningful combination, possibly also independently of the claims, and can in particular also be the subject of one or more separate applications. Identical, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference symbols.

Es zeigen:

  • 1 ein Ausführungsbeispiel einer Fahrzeugkarosserie mit einer Rohbaustruktur einer Seitentür und erfindungsgemäßem Türbodenverstärkungselement im Querschnitt,
  • 2 Außenansichten des erfindungsgemäßen Türbodenverstärkungselementes,
  • 3 verschiedene Schnitte durch das erfindungsgemäße Türbodenverstärkungselement.
Show it:
  • 1 1 shows an exemplary embodiment of a vehicle body with a body-in-white structure of a side door and a door base reinforcing element according to the invention in cross section,
  • 2 External views of the door base reinforcing element according to the invention,
  • 3 different sections through the door base reinforcing element according to the invention.

In 1 ist ein Ausführungsbeispiel einer Fahrzeugkarosserie mit einer Rohbaustruktur einer Seitentür und erfindungsgemäßem Türbodenverstärkungselement im Querschnitt dargestellt. Dabei ist in eine Fahrzeugkarosserie 1 eine Seitentür 3 eingesetzt, die geschlossen ist. Unterhalb der Seitentür 3 ist ein Schweller 5 im Fahrzeugboden 7 der Fahrzeugkarosserie 1 ausgebildet. Im darüber liegenden Bereich 9 der Seitentür 3 ist innenliegend in der Rohbaustruktur der Seitentür 3 ein Türbodenverstärkungselement 11 positioniert, welches als Strangpressprofil 13 ausgebildet ist und dessen Querprofil eine Hohlkehle 15 aufweist.In 1 An embodiment of a vehicle body with a body-in-white structure of a side door and door floor reinforcing element according to the invention is shown in cross section. It is in a vehicle body 1 a side door 3 used, which is closed. Below the side door 3 is a sill 5 in the vehicle floor 7 the vehicle body 1 educated. In the area above 9 the side door 3 is inside the shell of the side door 3 a door floor reinforcement element 11 positioned, which as an extruded profile 13 is formed and the cross profile of a groove 15 having.

2 zeigt verschiedene Außenansichten des Türbodenverstärkungselementes 11. 2a zeigt eine vom Fahrzeuggesehene Außenansicht, während 2b eine vom Fahrzeug gesehene Innenansicht wiedergibt. In 3c sind die Einzelteile des Türbodenverstärkungselementes 11 dargestellt, welches aus dem sich längs erstreckenden Strangpressprofil 13 besteht, an dessen beiden Enden 17, 19 jeweils eine flanschartige Konsole 21, 23 befestigt ist. Das Strangpressprofil 13 weist an seinen Enden 17, 19 jeweils einen überwiegend schräg verlaufenden glatten, ebenen Endschnitt 25, 27 auf, mit welchen jeweils die vordere bzw. die hintere Konsole 21, 23 durch MIG-Schweißen verbunden ist, wodurch sich als Verbindungsstellen Kehlnähte 29, 31 ergeben. 2 shows different external views of the door reinforcement element 11 , 2a shows an exterior view seen from the vehicle while 2 B reproduces an interior view seen from the vehicle. In 3c are the individual parts of the door base reinforcement element 11 shown, which consists of the longitudinally extending extruded profile 13 exists at both ends 17 . 19 each a flange-like console 21 . 23 is attached. The extruded profile 13 points at its ends 17 . 19 each with a predominantly sloping smooth, flat end cut 25 . 27 with which the front or rear console 21 . 23 is connected by MIG welding, which creates fillet welds 29 . 31 result.

Am hinteren Ende ist eine Ausführungsvariante des Endbeschnittes dargestellt. Durch zwei Beschnitte, die annähernd in einem Winkel von 45 Grad zueinanderstehen, wird eine größere Überdeckung und dadurch eine bessere Abstützung zur darunterliegenden Karosseriestruktur im hinteren unteren Bereich der Tür erreicht.At the rear end, a variant of the end trimming is shown. Two trims, which are approximately at an angle of 45 degrees to each other, provide greater coverage and therefore better support for the underlying body structure in the lower rear area of the door.

In 3 ist das Fügen der Konsolen 21, 23 durch die Kehlnähte 29, 31 in verschiedenen Schnitten näher verdeutlicht. Dabei kann auf Niete oder Schrauben genauso verzichtet werden, wie auf Schweißpunkte mit Kleber. Trotzdem bleibt die Stabilität des Türbodenverstärkungselementes 11 gewahrt.In 3 is joining the consoles 21 . 23 through the fillet welds 29 . 31 clarified in different cuts. You can do without rivets or screws as well as welding spots with glue. Nevertheless, the stability of the door reinforcement element remains 11 maintained.

Das Strangpressprofil 13 bildet mit einem mit einem Seitenaufprallträger 33 und einer Scharnierverstärkung 35 einen stabilen Dreiecksverbund 37 (2).The extruded profile 13 forms with one with a side impact beam 33 and a hinge reinforcement 35 a stable triangle 37 ( 2 ).

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterung in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been illustrated and explained in more detail by means of preferred exemplary embodiments, the invention is not restricted by the disclosed examples and other variations can be derived therefrom by a person skilled in the art without departing from the scope of protection of the invention. It is therefore clear that there are a variety of possible variations. It is also clear that exemplary embodiments are only examples that are not to be interpreted in any way as a limitation of the scope, the possible applications or the configuration of the invention. Rather, the preceding description and the description of the figures enable the person skilled in the art to specifically implement the exemplary embodiments, the person skilled in the art having knowledge of the disclosed inventive concept being able to make numerous changes, for example with regard to the function or the arrangement of individual elements mentioned in an exemplary embodiment, without the To leave the scope of protection, which is defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanation in the description.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant has been generated automatically and is only included for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102011101533 A1 [0002]DE 102011101533 A1 [0002]

Claims (5)

Türbodenverstärkungselement zur Verstärkung einer Seitentür eines Fahrzeuges, welches an einer Innenseite einer Rohbaustruktur der Seitentür (3) angebunden ist und als Strangpressprofil (13) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Strangpressprofil (13) über mindestens eine Konsole (21, 23) an die Rohbaustruktur der Seitentür (3) angebunden ist.Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle, which is connected to an inside of a bodyshell structure of the side door (3) and is designed as an extruded profile (13), characterized in that the extruded profile (13) is connected to the at least one bracket (21, 23) Shell structure of the side door (3) is connected. Türbodenverstärkungselement nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass in Längserstreckung des Strangpressprofils (13) an dessen beidseitigen, eben verlaufenden Enden (17, 19) jeweils eine Konsole (21, 23) befestigt ist.Door floor reinforcement element after Claim 1 characterized in that, in the longitudinal extension of the extruded profile (13), a bracket (21, 23) is attached to each of its flat ends (17, 19) on both sides. Türbodenverstärkungselement nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, dass jede Konsole (21, 23) an dem Strangpressprofil (13) über Kehlnähte (29, 31) befestigt ist, wobei die Befestigung durch Metallschweißen unter inerten Gasen erfolgt.Door floor reinforcement element after Claim 1 or 2 characterized in that each bracket (21, 23) is attached to the extruded profile (13) via fillet welds (29, 31), the attachment being carried out by metal welding under inert gases. Türbodenverstärkungselement nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Strangpressprofil (13) mit einer Hohlkehle (15) versehen ist.Door floor reinforcement element after Claim 1 . 2 or 3 , characterized in that the extruded profile (13) is provided with a fillet (15). Türbodenverstärkungselement nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Strangpressprofil (13) zur Bildung eines Dreieckverbundes (37) mit einem Seitenaufprallträger (33) und einer Scharnierverstärkung (35) verbunden ist.Door floor reinforcement element according to at least one of the preceding claims, characterized in that the extruded profile (13) is connected to a side impact beam (33) and a hinge reinforcement (35) to form a triangular composite (37).
DE102019005570.5A 2019-08-08 2019-08-08 Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle Withdrawn DE102019005570A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019005570.5A DE102019005570A1 (en) 2019-08-08 2019-08-08 Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019005570.5A DE102019005570A1 (en) 2019-08-08 2019-08-08 Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102019005570A1 true DE102019005570A1 (en) 2020-02-27

Family

ID=69412265

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102019005570.5A Withdrawn DE102019005570A1 (en) 2019-08-08 2019-08-08 Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102019005570A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113561743A (en) * 2021-08-31 2021-10-29 岚图汽车科技有限公司 Door sheet metal structure and door

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113561743A (en) * 2021-08-31 2021-10-29 岚图汽车科技有限公司 Door sheet metal structure and door
CN113561743B (en) * 2021-08-31 2024-04-09 岚图汽车科技有限公司 Door sheet metal structure and door

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102007006722C5 (en) Carrier for a body of a motor vehicle
EP1840003B1 (en) Door sill reinforcing element for a car body
EP0896908B1 (en) Energy absorbing pad covering a pillar of an automotive vehicle
DE4240822C1 (en) Welded connection between a sheet steel component and an aluminum sheet component and cover part
DE102011010717A1 (en) Outer side wall structure, outer side wall module and side wall for a motor vehicle
WO2010066814A1 (en) Body for a motor vehicle and method for producing a motor vehicle body
DE102007032244A1 (en) Motor vehicle body with side sills
DE102009052920A1 (en) Auxiliary and especially integral truss, for an automobile chassis, has longitudinal and lateral support members of a lightweight metal or alloy
DE102008056507A1 (en) Automotive body for motor vehicle, particularly for vehicle assembly, has A-column or vehicle column, which is connected with vehicle sillboard
DE102011112197A1 (en) Structure of a partition side member in vehicles
EP3750787B1 (en) Tailgate with mechanically secured rear and side spoiler connection
DE102015100195B4 (en) Fastening arrangement of a side wall element on an inner structural element of a body of a passenger car
DE102019005570A1 (en) Door floor reinforcement element for reinforcing a side door of a vehicle
DE102004059672A1 (en) Roof rack assembly for a vehicle
DE102013019591A1 (en) Coupling structure for coupling roof section with side section of vehicle i.e. motor car, has roof cross beam whose edge portion is connected to two sides of bead having upper edge portion and inner roof longitudinal carrier
DE102016008585A1 (en) Side door for a passenger car
DE102011107338A1 (en) B-pillar of motor vehicle, has one-piece hinge reinforcement element, hinge reinforcement and door lock reinforcement which are integrated
DE2730425C2 (en) Self-supporting structure for a commercial vehicle
EP1231130B1 (en) Central pillar of a motor vehicle body
DE19939462A1 (en) A-column for passenger cell of motor vehicles consists of undivided tubular profile and open shell profile connected to it, for stability and stiffness
DE102018004380B4 (en) Reinforcement part
DE10328455B4 (en) Safety device for a vehicle body
DE102007002667A1 (en) Floor structure for passenger car, has central tunnel and seat crossmember, which has support profile part extended in vehicle transverse direction and has reinforced profile part connected to central tunnel
DE10147608B4 (en) Inner side wall part of a motor vehicle body and method for producing the same
DE102013014723A1 (en) Fender holding arrangement of a vehicle body

Legal Events

Date Code Title Description
R230 Request for early publication
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: DAIMLER AG, DE

Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee