DE102019005554A1 - Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen Download PDFInfo
- Publication number
- DE102019005554A1 DE102019005554A1 DE102019005554.3A DE102019005554A DE102019005554A1 DE 102019005554 A1 DE102019005554 A1 DE 102019005554A1 DE 102019005554 A DE102019005554 A DE 102019005554A DE 102019005554 A1 DE102019005554 A1 DE 102019005554A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- platform
- unloading
- platforms
- loaded vehicle
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/24—Unloading land vehicles
- B65G67/32—Unloading land vehicles using fixed tipping installations
- B65G67/34—Apparatus for tipping wagons or mine cars
- B65G67/42—Apparatus for tipping wagons or mine cars sideways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
- B65G67/02—Loading or unloading land vehicles
- B65G67/24—Unloading land vehicles
- B65G67/32—Unloading land vehicles using fixed tipping installations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen besteht aus zwei länglichen parallelen Plattformen 1 und 2, die sich unbeweglich auf den Kolbenstangen einen oder einiger Hydraulikzylindern stützen. Dabei ist jede Plattform 1 und 2 ganz neben der Entladestelle, z.B., dem Aufnahmebunker 10 eingebaut, damit auf sie die Reihe der Räder des beladenen Fahrzeugs 9, die seitens Entladeseite gelegen sind, hereinfährtSeitens der Ausfahrt aus den gesenkten Plattformen 1 und 2 gibt es die nach oben geneigten in der Längsrichtung Rampen entsprechend 7 und 8, die an die gesenkten Plattformen 1 und 2 angrenzen.Wenn die eine Plattform unter der Handlung des Gewichts des beladenen Fahrzeugs sinkt und neigt ihn, steigt andere Plattform und ist fertig, das nächste beladenen Fahrzeug zu übernehmen. Dabei fährt entladene Auto aus der Einrichtung in der geneigten Lage aus.Solche Vorrichtung braucht die Energie und, folglich, die Hydropumpe und den Elektromotor nicht.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen und Lastzügen mit Schüttgut, insbesondere mit Getreide.
- Aus der Auslegeschrift 1 756 769 ist eine befahrbare Kippbühne bekannt, deren einzige längliche Plattform mittels zwei Hydraulikzylindern steigt und hebt die Reihe der Räder des beladenen Fahrzeugs, die in bezug auf dem Entladestelle auf dem gegenüberliegenden Seite des Fahrzeugs liegen, und dabei neigt ihn nach oben. Das heißt in dieser Vorrichtung wird die hebbare Plattform verwendet..
Das Entladen durch die Hebung von beladene Fahrzeug bedarf die grosse Kraft und folglich die grosse Energieverbrauch. Außerdem braucht diese Vorrichtung eine Hydraulikpumpe und einen Elektromotor. - Die Aufgabe der Erfindung ist daher, die Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen so zu gestalten, dass die Entladevorgang ohne Energieverbrauch geschah.
- Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dabei heben weder das beladene Fahrzeug noch das entladene Fahrzeug.
- Das Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt.
-
1 zeigt Querschnitt der Vorrichtung bei der Ausgangsstellung der Plattform1 , auf der sich eine Reihe der Räder des zu entladendes Fahrzeug9 befindet. -
2 ist derselbe Querschnitt, aber bei Endstellung der Plattform1 mit dem bereits ausgeladenen Fahrzeug9 . -
3 zeigt Längsschnitt der Vorrichtung gemäß2 (Fahrzeug9 nicht gezeigt)... -
4 zeigt Längsschnitt zweiter Variante der Vorrichtung. - Die Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen besteht aus zwei länglichen parallelen Plattformen
1 und2 , jede von welchen auf den Kolbenstangen zwei Hydraulikzylinder entsprechend 3, 3' und 4, 4' unbeweglich festgemacht ist. Dabei ist jede Plattform1 und2 ganz neben der Entladestelle, z.B., dem Aufnahmebunker10 eingebaut, damit auf sie die Reihe der Räder des beladenen Fahrzeugs9 , die seitens Entladeseite gelegen sind, hereinfährt
Alle Hydraulikzylinder sind auf dem Fundament11 auch unbeweglich festgestellt. Jeder Hydraulikzylinder3 und3' der Plattform1 ist durch die Ölleitungen5 , welche die Umschaltventile6 aufweisen, mit entsprechenden Hydraulikzylindern4 und4' der Plattform2 verbunden.
Seitens der Ausfahrt aus den gesenkten Plattformen1 und2 gibt es die nach oben geneigten in der Längsrichtung Rampen entsprechend7 und8 , die an die gesenkten Plattformen1 und2 angrenzen (1 ,2 ,3 ).
In der zweiten Variante (4 ) im Gegenteil ist die Ausfahrt aus den gesenkten Plattformen1 und2 horizontal, d.h. hier an die gesenkten Plattformen1 und2 die horizontalen Flächen angrenzen. Für andere Reihe der Rader des Fahrzeuges gibt es die Rampen12 , welche nach unten in der Längsrichtung geneigt sind und an die oberen horizontalen Fläche angrenzen.
Zwischen den Plattformen1 und2 befindet sich, z.B., der Aufnahmebunker10 . - Für das Entladen des beladenen Fahrzeugs
9 fährt die Reihe seiner Räder, die näher zur Entladestelle gelegen sind, auf den Plattform1 ein. Dabei bleibt andere Reihe seiner Räder außerhalb der Plattform1 auf unbeweglicher horizontaler Fläche (1 ).
Dann öffnet man die Umschaltventile6 und die Plattform1 unter der Handlung des Gewichts des beladenen Fahrzeugs sinkt und neigt ihn und das Schüttgut wird aus dem geneigten Aufbau ausgeladen.
Gleichzeitig steigt die Plattform2 ohne Fahrzeug und ist fertig, das nächste beladenen Fahrzeug zu übernehmen.
Nach der Entladung fährt entladener Fahrzeug aus der Einrichtung hinaus, dabei rollt die Reihe seiner Räder, die auf der Plattform1 stehen, nach oben durch die nach oben geneigten in der Längsrichtung Rampe7 und die entgegengesetzte Reihe der Räder rollt durch horizontaler Fläche.
Dabei fährt entladene Auto aus der Einrichtung in der geneigten Lage aus - Zum Unterschied von der ersten Variante in der zweiten Variante (
4 ) im Gegenteil rollt die Reihe der Rader, die auf der Plattform1 stehen, horizontal bei der Ausfahrt des entladene Fahrzeugs und andere Reihe der Räder rollt nach unten durch die geneigt nach unten Rampe12 auf die horizontale Fläche.
Claims (2)
- Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen, bestehend aus einer länglicher Plattform (1), die in einiger Entfernung von der Entladestelle gelegen ist und mittels zwei Hydraulikzylindern betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zweite Plattform (2) parallel festgestellt ist, dabei ist jede Plattform (1) und (2) ganz neben der Entladestelle gelegen, und seitens der Ausfahrt aus den gesenkten Plattformen (1) und (2) an sie die nach oben geneigten in der Längsrichtung Rampen entsprechend (7) und (8), angrenzen, dabei sind die Hydraulikzylinder auf dem Fundament (11) unbeweglich festgestellt und jeder Hydraulikzylinder (3, 3') der Plattform (1) durch die Ölleitungen (5), welche die Umschaltventile (6) aufweisen, mit entsprechenden Hydraulikzylindern (4, 4') der Plattform (2) verbunden ist.
- Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass seitens der Ausfahrt aus den gesenkten Plattformen (1) und (2) die horizontalen Flächen an sie angrenzen und an die oberen horizontalen Fläche die nach unten geneigten Rampen (12) angrenzen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019005554.3A DE102019005554B4 (de) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102019005554.3A DE102019005554B4 (de) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102019005554A1 true DE102019005554A1 (de) | 2021-02-04 |
DE102019005554B4 DE102019005554B4 (de) | 2021-04-22 |
Family
ID=74175039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102019005554.3A Active DE102019005554B4 (de) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102019005554B4 (de) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1756769A1 (de) * | 1968-07-10 | 1970-04-30 | Schaeff Kg Maschfab Karl | Kippbuehne zum Entladen von Fahrzeugen |
DE102008019696A1 (de) * | 2008-04-15 | 2009-10-29 | Semakin, Sergej, Dr. | Einrichtung zum Entladen von Schüttgut aus Fahrzeugen |
-
2019
- 2019-08-01 DE DE102019005554.3A patent/DE102019005554B4/de active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1756769A1 (de) * | 1968-07-10 | 1970-04-30 | Schaeff Kg Maschfab Karl | Kippbuehne zum Entladen von Fahrzeugen |
DE102008019696A1 (de) * | 2008-04-15 | 2009-10-29 | Semakin, Sergej, Dr. | Einrichtung zum Entladen von Schüttgut aus Fahrzeugen |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102019005554B4 (de) | 2021-04-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2304746B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zum stapeln | |
DE2945883A1 (de) | Vorrichtung zum beladen von paletten mit stueckguetern | |
CH650985A5 (de) | Verfahren zum entnehmen von wenigstens einem flachen gegenstand aus einem stapel und anwendung des verfahrens. | |
DE112013007076T5 (de) | Aufzugvorrichtung | |
WO2000021826A1 (de) | Anlage zum löschen und beladen von schiffen mittels genormter plattformen mit hilfe von quick-docks und gegengewichten | |
DE2560463C2 (de) | Vorrichtung zum Abstellen von Fahrzeugen auf mindestens zwei übereinander angeordneten, insbesondere vertikal bewegbaren Plattformen | |
DE60208043T2 (de) | Verfahren und anordnung zur bildung eines sicherheitsraums im unteren teil eines aufzugschachts | |
DE102019005554A1 (de) | Vorrichtung zum Entladen von Fahrzeugen | |
DE3212822C2 (de) | Parkvorrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE102008019696B4 (de) | Einrichtung zum Entladen von Schüttgut aus Fahrzeugen | |
EP0054167B1 (de) | Vorrichtung zum Herstellen einer Betonplatte | |
DE19725107C1 (de) | Anlage zum Druckgießen keramischer Artikel | |
DE3934030A1 (de) | Foerdervorrichtung fuer flaechige werkstuecke | |
DE2132142A1 (de) | Ein- oder mehrteilige schiffshebebuehne | |
DE706612C (de) | Elastisches Lager | |
CH668799A5 (de) | Sicherungsvorrichtung fuer parkeinrichtungen. | |
DE2044612C2 (de) | Fuer auf schienen verfahrbare foerdergeraete bestimmte einrichtung zum zufuehren von elektrischer energie mit hilfe von kabeln | |
DE398620C (de) | Vorrichtung zum Trockenstellen von Wasserfahrzeugen | |
AT520889A2 (de) | Heber mit mindestens einer vertikal verfahrbaren Hubplattform mit einem Riemenantrieb | |
DE2636890A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einer einrichtung zur ladungssicherung | |
DE1916926A1 (de) | Schachtfoerderung im Bergbau mit Foerderkorb-Haltevorrichtungen an den Anschlaegen | |
DE102019005416A1 (de) | Vorrichtung zum Seitenentladen von Fahrzeugen | |
EP0391071A2 (de) | Vorrichtung zum Fördern und zur Regulierung des Förderverlaufs von Rollpaletten | |
DE102019009005A1 (de) | Vorrichtung zum Seitenentladen von Fahzeugen | |
DE202012103433U1 (de) | Laderaumboden |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |