DE102018123200A1 - Device and method for overcoming a height difference and rail vehicle with the device - Google Patents

Device and method for overcoming a height difference and rail vehicle with the device Download PDF

Info

Publication number
DE102018123200A1
DE102018123200A1 DE102018123200.4A DE102018123200A DE102018123200A1 DE 102018123200 A1 DE102018123200 A1 DE 102018123200A1 DE 102018123200 A DE102018123200 A DE 102018123200A DE 102018123200 A1 DE102018123200 A1 DE 102018123200A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stage
unit
platform unit
level
lifting device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102018123200.4A
Other languages
German (de)
Inventor
Philipp Wronski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alstom Transportation Germany GmbH
Original Assignee
Bombardier Transportation GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bombardier Transportation GmbH filed Critical Bombardier Transportation GmbH
Priority to DE102018123200.4A priority Critical patent/DE102018123200A1/en
Publication of DE102018123200A1 publication Critical patent/DE102018123200A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D23/00Construction of steps for railway vehicles

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Überwinden einer Höhendifferenz, wobei die Vorrichtung- mindestens eine erste Ebene und mindestens eine zweite Ebene aufweist, die durch die Höhendifferenz voneinander beabstandet sind, und wobei die Vorrichtung- mindestens eine Hubvorrichtung und- mindestens eine horizontale Plattformeinheit aufweist, die zwischen der ersten Ebene und der zweiten Ebene bewegbar ist, wobei- jeweils mindestens eine bewegliche erste Stufe (S11, S12) und mindestens eine bewegliche zweite Stufe (S21, S22) an die Plattformeinheit (11) angrenzen, parallel zur Plattformeinheit (11) angeordnet sind und zwischen der ersten Ebene (E1) und der zweiten Ebene (E2) bewegbar sind,- wobei die Plattformeinheit (11), die erste Stufe (S11, S12) und die zweite Stufe (S21, S22) mittels mindestens einer Hubvorrichtung bewegbar sind.The invention relates to a device for overcoming a height difference, the device having at least a first level and at least a second level which are spaced apart by the height difference, and the device having at least one lifting device and at least one horizontal platform unit , which is movable between the first level and the second level, wherein in each case at least one movable first stage (S11, S12) and at least one movable second stage (S21, S22) adjoin the platform unit (11), parallel to the platform unit (11 ) are arranged and can be moved between the first level (E1) and the second level (E2), - the platform unit (11), the first stage (S11, S12) and the second stage (S21, S22) using at least one lifting device are movable.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Überwinden einer Höhendifferenz sowie ein Schienenfahrzeug mit der Vorrichtung.The invention relates to a device and a method for overcoming a height difference and a rail vehicle with the device.

Es ist bekannt, dass Stufen einen Zugang zu Gebäuden oder Schienenfahrzeugen für verschiedene Personengruppen erschweren können. Zu diesen Personengruppen gehören z.B. Personen mit eingeschränkter Mobilität oder Personen mit Fahrrädern, Kinderwagen und/oder Gepäck. Auch ein Transport von Lasten kann durch Stufen erschwert werden. Eine bisherige Maßnahme zur Verbesserung eines Zugangs zu Gebäuden oder Schienenfahrzeugen ist z.B. eine Verwendung eines Aufzugs bzw. Lifts. Ein Aufzug erfordert jedoch zusätzlichen Bauraum und einen aufwendigen Einbau.It is known that steps can make access to buildings or rail vehicles more difficult for different groups of people. These groups of people include e.g. People with reduced mobility or people with bicycles, prams and / or luggage. Transporting loads can also be made more difficult by steps. A previous measure to improve access to buildings or rail vehicles is e.g. use of an elevator. However, an elevator requires additional space and complex installation.

Die Druckschrift DE 10 2017 201445 A1 beschreibt eine Hubliftanordnung mit beweglichen Stufen für ein Schienenfahrzeug. Die Stufen werden mit Hilfe von Gelenkstangen bewegt. Nachteilig ist hierbei, dass die Gelenkstangen das Gewicht der Stufen und der Benutzer der Hubliftanordnung schräg zur Längsachse der Gelenkstangen aufnehmen und dabei ungünstig auf Scherung beansprucht werden.The publication DE 10 2017 201445 A1 describes a lifting device with movable steps for a rail vehicle. The steps are moved using articulated rods. The disadvantage here is that the articulated rods take up the weight of the steps and the user of the lift arrangement obliquely to the longitudinal axis of the articulated rods and are thereby subjected to unfavorable shear stress.

Die Druckschrift KR 101090782 B1 beschreibt eine Treppe mit beweglichen Stufen, die gelenkig an vier Leisten befestigt sind. Die Leisten können schräg angeordnet sein, wobei die Stufen eine Treppe bilden. Zwei Leisten können aber auch mit den Stufen eine Ebene bilden, die dann als Aufzug nach oben und unten verfahrbar ist. Nachteilig ist hierbei, dass eine hohe Anzahl von Stufen mit einer entsprechenden Größe vorhanden sein muss, damit die aus den Stufen gebildete Ebene groß genug ist, um z.B. einen Rollstuhl aufzunehmen.The publication KR 101090782 B1 describes a staircase with movable steps that are articulated to four strips. The strips can be arranged obliquely, the steps forming a staircase. However, two strips can also form a level with the steps, which can then be moved up and down as an elevator. The disadvantage here is that there must be a large number of steps with a corresponding size so that the level formed from the steps is large enough to accommodate a wheelchair, for example.

Die Druckschrift CA 2 530 552 A1 offenbart ebenfalls eine Treppe mit beweglichen Stufen, die von Seitenwänden und einem Rahmen getragen werden. Die Seitenwände sind nach außen und innen bewegbar, um die Stufen aufzunehmen oder freizugeben. Der Rahmen bewegt die Stufen aufwärts und abwärts. Auch hierbei ist es nachteilig, dass eine hohe Anzahl von Stufen mit einer entsprechenden Größe vorhanden sein muss, um eine Ebene mit einer ausreichenden Größe, z.B. für einen Rollstuhl, zu bilden. Außerdem ist der Bauaufwand für die beweglichen Seitenwände hoch.The publication CA 2 530 552 A1 also discloses a staircase with movable steps carried by side walls and a frame. The side walls can be moved outwards and inwards to receive or release the steps. The frame moves up and down the steps. Here, too, it is disadvantageous that a large number of steps with a corresponding size must be present in order to form a level with a sufficient size, for example for a wheelchair. In addition, the construction costs for the movable side walls are high.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine alternative Vorrichtung und ein alternatives Verfahren zum Überwinden einer Höhendifferenz sowie ein Schienenfahrzeug mit der Vorrichtung zu schaffen, wobei eine Größe einer Plattformeinheit unabhängig von einer Anzahl und einer Größe der Stufen ist.The invention is therefore based on the object of providing an alternative device and an alternative method for overcoming a height difference and a rail vehicle with the device, the size of a platform unit being independent of a number and a size of the steps.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Vorrichtung zum Überwinden einer Höhendifferenz nach Anspruch 1 gelöst. Weiterhin wird die Aufgabe mit einem Verfahren zum Überwinden einer Höhendifferenz nach Anspruch 14 und einem Schienenfahrzeug nach Anspruch 15 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.This object is achieved with a device for overcoming a height difference according to claim 1. Furthermore, the object is achieved with a method for overcoming a height difference according to claim 14 and a rail vehicle according to claim 15. Advantageous embodiments of the invention are contained in the subclaims.

Erfindungsgemäß besteht die Lösung der Aufgabe in einer Vorrichtung zum Überwinden einer Höhendifferenz, wobei die Vorrichtung

  • - mindestens eine erste Ebene und mindestens eine zweite Ebene aufweist, die durch die Höhendifferenz voneinander beabstandet sind, und wobei die Vorrichtung mindestens eine Hubvorrichtung und mindestens eine horizontale Plattformeinheit aufweist, die zwischen der ersten und der zweiten Ebene bewegbar ist, wobei
  • - jeweils mindestens eine bewegliche erste Stufe und mindestens eine bewegliche zweite Stufe an die Plattformeinheit angrenzen, parallel zur Plattformeinheit angeordnet sind und zwischen der ersten Ebene und der zweiten Ebene bewegbar sind,
  • - wobei die Plattformeinheit, die erste Stufe und die zweite Stufe mittels mindestens einer Hubvorrichtung bewegbar sind.
According to the invention, the object is achieved in a device for overcoming a height difference, the device
  • - Has at least a first level and at least a second level, which are spaced apart by the height difference, and wherein the device has at least one lifting device and at least one horizontal platform unit which is movable between the first and the second level, wherein
  • in each case at least one movable first stage and at least one movable second stage adjoin the platform unit, are arranged parallel to the platform unit and are movable between the first level and the second level,
  • - The platform unit, the first stage and the second stage are movable by means of at least one lifting device.

Ein Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die Vorrichtung platzsparend ist. Es ergibt sich eine Kombination aus einem ebenen Übergang zwischen der Plattformeinheit und einer ersten Ebene oder einer zweiten Ebene sowie einem Stufenübergang zwischen der ersten Ebene und der zweiten Ebene. Die Vorrichtung wird nur bei Bedarf als Aufzug genutzt. Ein Rollstuhlfahrer kann sich dann beispielweise von der Plattformeinheit auf die erste Ebene oder die zweite Ebene begeben, während gleichzeitig weitere Personen die Stufen benutzen können. Die Vorrichtung kann also auch genutzt werden, um ein schnelleres Überwinden der Höhendifferenz zu Fuß zu ermöglichen. Eine Hubvorrichtung ist ein einfaches Mittel zum Bewegen einer Pattformeinheit. Vorteilhaft ist auch, dass die Plattformeinheit eine konstante Fläche bildet, wobei die erste Stufe und die zweite Stufe an die Plattformeinheit angrenzen. Die erste Stufe, die zweite Stufe und die Plattformeinheit sind getrennte Bauteile. Die Größe der Plattformeinheit ist somit unabhängig von einer Anzahl und einer Größe der Stufen.An advantage of the invention is that the device is space-saving. The result is a combination of a level transition between the platform unit and a first level or a second level and a step transition between the first level and the second level. The device is used as an elevator only when required. A wheelchair user can then move from the platform unit to the first level or the second level, for example, while other people can use the steps at the same time. The device can therefore also be used to enable the height difference to be overcome more quickly on foot. A lifting device is a simple means of moving a platform unit. It is also advantageous that the platform unit forms a constant surface, the first stage and the second stage adjoining the platform unit. The first stage, the second stage and the platform unit are separate components. The size of the platform unit is therefore independent of a number and a size of the stages.

Mindestens eine Kopplungsvorrichtung verbindet und die erste Stufe und die zweite Stufe miteinander, wobei die Kopplungsvorrichtung mit mindestens einer Hubvorrichtung mitbewegbar ist. Mit Hilfe der Kopplungsvorrichtung ist es möglich, eine erste Stufe und eine zweite Stufe gemeinsam zu bewegen.At least one coupling device connects and the first stage and the second stage to one another, the coupling device being movable with at least one lifting device. With the aid of the coupling device, it is possible to move a first stage and a second stage together.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist die Plattformeinheit eckig, kreisförmig oder ellipsenförmig ausgebildet, wobei die erste Stufe und die zweite Stufe entsprechend der Ausbildung der Plattformeinheit winklig zu einander oder in zwei Kreisabschnitten oder in zwei Ellipsenabschnitten angeordnet sind. Die Begriffe „eckig“ und „winklig“ können sich z.B. auf eine dreieckige, eine rechteckige oder eine polygonale Form der Plattformeinheit beziehen. Dadurch ergibt sich eine variable Gestaltung der Vorrichtung. Eine Wegführung kann eine beliebige Richtung aufweisen. According to an advantageous embodiment of the invention, the platform unit is angular, circular or elliptical, the first step and the second step being arranged at an angle to one another or in two circular sections or in two elliptical sections, depending on the design of the platform unit. The terms "angular" and "angular" can refer to a triangular, a rectangular or a polygonal shape of the platform unit, for example. This results in a variable design of the device. A route can have any direction.

Insbesondere sind die erste Stufe und die zweite Stufe einander gegenüberliegend angeordnet. Hierdurch kann die Vorrichtung beispielweise auch an einer Wegkreuzung oder in einem Einstiegsbereich eines Schienenfahrzeugs angeordnet sein.In particular, the first stage and the second stage are arranged opposite one another. As a result, the device can also be arranged, for example, at an intersection or in an entry area of a rail vehicle.

Insbesondere sind mindestens zwei erste Stufen vorhanden, die mindestens eine äußere Stufe und mindestens eine innere Stufe ausbilden, und dass mindestens zwei zweite Stufen vorhanden sind, die mindestens eine äußere Stufe und mindestens eine innere Stufe ausbilden, wobei die äußeren Stufen und die inneren Stufen jeweils gemeinsam bewegbar sind. Dies ermöglicht einfache mechanische Kopplungen der Stufen mit einander. Die Begriffe „innere“ und „äußere“ beziehen sich auf die Nähe zur Plattformeinheit in der Benutzungs- bzw. Einbaulage beim bestimmungsgemäßen Gebrauch der Vorrichtung, z.B. in einem Gebäude oder einem Schienenfahrzeug. Eine innere Stufe befindet sich näher an der Plattformeinheit als eine äußere Stufe.In particular, there are at least two first steps that form at least one outer step and at least one inner step, and that there are at least two second steps that form at least one outer step and at least one inner step, the outer steps and the inner steps each are movable together. This enables simple mechanical coupling of the stages to one another. The terms "inner" and "outer" refer to the proximity to the platform unit in the use or installation position when the device is used as intended, e.g. in a building or a rail vehicle. An inner step is closer to the platform unit than an outer step.

Speziell ist die Kopplungsvorrichtung eine Winkeleinheit, die mit mindestens zwei Stützarmen jeweils eine erste Stufe und eine zweite Stufe trägt und mit mindestens einem Haltearm an der Hubvorrichtung angebracht ist. Die Winkeleinheit ist ein Beispiel für ein Mittel, mit dem die Stufen untereinander und mit der Hubvorrichtung gekoppelt werden können.Specifically, the coupling device is an angular unit that carries a first step and a second step with at least two support arms and is attached to the lifting device with at least one holding arm. The angular unit is an example of a means by which the steps can be coupled to one another and to the lifting device.

Speziell weist eine untere Winkeleinheit an einer zweiten Stufe einen Stützarm aufweist, der länger ist als ein Stützarm an einer zweiten Stufe einer oberen Winkeleinheit. Somit ist eine einfache mechanische Ausführung gewährleistet, die die Stufen trägt und mit der die Stufen aufwärts und abwärts bewegt werden können.Specifically, a lower angle unit on a second stage has a support arm that is longer than a support arm on a second stage of an upper angle unit. This ensures a simple mechanical design which carries the steps and with which the steps can be moved up and down.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung

  • - weist die Hubvorrichtung mindestens eine Scherenhubvorrichtung auf, und die Winkeleinheit ist mit dem Haltearm an mindestens einem Gelenk der Scherenhubvorrichtung angebracht. Eine Scherenhubvorrichtung ist einfach aufgebaut und sehr tragfähig, so dass auch größere Lasten bewegt werden können.
According to an advantageous embodiment of the invention
  • - The lifting device has at least one scissor lifting device, and the angle unit is attached to at least one joint of the scissor lifting device with the holding arm. A scissor lifting device is simple and very stable, so that even larger loads can be moved.

Vorzugsweise sind

  • - die erste Stufe und die zweite Stufe mittels einer unteren Winkeleinheit an mindestens einem unteren Gelenk der Scherenhubvorrichtung befestigt und
  • - die erste Stufe und die zweite Stufe sind mittels einer oberen Winkeleinheit an mindestens einem oberen Gelenk der Scherenhubvorrichtung befestigt.
Are preferred
  • - The first stage and the second stage fastened to at least one lower joint of the scissor lifting device by means of a lower angle unit and
  • - The first stage and the second stage are attached to at least one upper joint of the scissor lifting device by means of an upper angle unit.

Dies ermöglicht eine einfache mechanische Kopplung zwischen der ersten Stufe, der zweiten Stufe und der Scherenhubvorrichtung.This enables a simple mechanical coupling between the first stage, the second stage and the scissor lifting device.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung

  • - weist die Hubvorrichtung mindestens eine Hebeleinrichtung auf, und
  • - die Winkeleinheit ist mit dem Haltearm an mindestens einem zur Hebeleinrichtung gehörigen Führungselement mit mindestens einem horizontalen Langloch befestigt, wobei
  • - die Hebeleinrichtung das Langloch beweglich durchgreift.
Die Hebeleinrichtung ist einfach aufgebaut und kann die Stufen gemeinsam aufwärts bzw. abwärts bewegen.According to a further embodiment of the invention
  • - The lifting device has at least one lever device, and
  • - The angle unit is fastened with the holding arm to at least one guide element belonging to the lever device with at least one horizontal elongated hole, wherein
  • - The lever device moves through the elongated hole.
The lever device is simple and can move the steps up and down together.

Speziell sind

  • - die erste Stufe und die zweite Stufe mittels einer unteren Winkeleinheit (W10) an mindestens einem ersten Führungselement der Hebeleinrichtung befestigt,
  • - die erste Stufe und die zweite Stufe mittels einer oberen Winkeleinheit an mindestens einem zweiten Führungselement der Hebeleinrichtung befestigt und
  • - die Plattformeinheit an mindestens einem dritten Führungselement befestigt.
Dadurch ergibt sich eine einfache mechanische Kopplung der ersten Stufe, der zweiten Stufe und der Plattformeinheit mit der Hebeleinrichtung.Are special
  • - the first stage and the second stage by means of a lower angle unit ( W10 ) attached to at least a first guide element of the lever device,
  • - The first stage and the second stage are attached to at least one second guide element of the lever device by means of an upper angle unit and
  • - The platform unit attached to at least a third guide element.
This results in a simple mechanical coupling of the first stage, the second stage and the platform unit with the lever device.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung

  • - weist die Hubvorrichtung mindestens zwei Spindelantriebe auf, wobei
  • - mindestens eine Stufe und die Plattformeinheit jeweils Gewinde für die Spindelantriebe aufweisen,
oder
  • - die Hubvorrichtung weist mindestens zwei Linearmotoren auf, wobei
  • - mindestens eine Stufe und die Plattformeinheit jeweils an mindestens einem Haltelement der Linearmotoren befestigt sind.
According to a further embodiment of the invention
  • - the lifting device has at least two spindle drives, wherein
  • at least one step and the platform unit each have threads for the spindle drives,
or
  • - The lifting device has at least two linear motors, wherein
  • - At least one step and the platform unit are each attached to at least one holding element of the linear motors.

Der Spindelantrieb und der Linearmotor sind ebenfalls einfache Antriebsformen, mit denen die Stufen bewegt werden können. Dadurch, dass jede erste Stufe mindestens einen Spindelantrieb oder mindestens einen Linearmotor aufweist, ist eine hohe Tragfähigkeit der Stufen gewährleistet.The spindle drive and the linear motor are also simple forms of drive with which the steps can be moved. The fact that each first stage has at least one spindle drive or at least one linear motor ensures that the stages have a high load-bearing capacity.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann

  • - die Hubvorrichtung mindestens eine pneumatische Einrichtung und/oder mindestens eine hydraulische Einrichtung aufweisen,
wobei
  • - mindestens eine Stufe und die Plattformeinheit von mindestens einer pneumatischen Einrichtung und/oder mindestens einer hydraulischen Einrichtung getragen werden
oder
  • - die Plattformeinheit von der pneumatischen Einrichtung und/oder der hydraulischen Einrichtung getragen wird, wobei die Plattformeinheit mindestens ein Mitnehmerelement aufweist, auf dem die Stufe aufliegt, und insbesondere eine innere Stufe mindestens ein Mitnehmerelement aufweist, auf dem eine äußere Stufe aufliegt.
Die pneumatische Einrichtung und/oder die hydraulische Einrichtung weisen ebenfalls eine hohe Tragfähigkeit auf und können alternativ oder zusätzlich zu anderen Hubvorrichtungen verwendet werden.According to a further embodiment of the invention
  • the lifting device has at least one pneumatic device and / or at least one hydraulic device,
in which
  • - At least one step and the platform unit are carried by at least one pneumatic device and / or at least one hydraulic device
or
  • - The platform unit is carried by the pneumatic device and / or the hydraulic device, wherein the platform unit has at least one driver element on which the step rests, and in particular an inner step has at least one driver element on which an outer step rests.
The pneumatic device and / or the hydraulic device also have a high load-bearing capacity and can be used as an alternative or in addition to other lifting devices.

Insbesondere können die ersten Stufen in der ersten Ebene angeordnet sein, und die Winkeleinheit und/oder die Hubvorrichtung kann zumindest teilweise unterhalb der ersten Ebene untergebracht sein. Dadurch wird es ermöglicht, dass die Plattformeinheit vollständig bis zur ersten Ebene heruntergefahren werden kann.In particular, the first stages can be arranged in the first level, and the angle unit and / or the lifting device can be accommodated at least partially below the first level. This enables the platform unit to be fully lowered to the first level.

Schienenfahrzeug mit mindestens einer Vorrichtung in einem Eingangsbereich, insbesondere für Passagiere. Die Vorrichtung ist besonders für Personen mit eingeschränkter Mobilität geeignet. Wegen des geringen Platzbedarfs ist die Vorrichtung speziell für Schienenfahrzeuge mit mehreren Ebenen (z.B. Doppelstockfahrzeuge) nutzbar. Z.B. können Rollstuhlfahrer einen Zugang zu einem Oberstock bekommen. Dies ist besonders wichtig, wenn im Oberstock ein Durchgang für einen gesamten Zug vorhanden ist. Mit der Vorrichtung können auch Lasten transportiert werden, so dass auf zusätzliche Aufzüge für Trolleys o.Ä. verzichtet werden kann.Rail vehicle with at least one device in an entrance area, in particular for passengers. The device is particularly suitable for people with reduced mobility. Due to the small space requirement, the device can be used especially for rail vehicles with several levels (e.g. double-decker vehicles). E.g. wheelchair users can get access to an upper floor. This is particularly important if there is a passage for an entire train on the upper floor. The device can also be used to transport loads, so that additional lifts for trolleys or similar can be used. can be dispensed with.

Im Folgenden werden sechs Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand von einundzwanzig Figuren näher erläutert, wobei gleiche oder ähnliche Elemente in den Figuren die gleichen Bezugszeichen aufweisen. Es zeigen:

  • 1a bis 1c perspektivische Ansichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel,
  • 1d eine schematische Draufsicht auf einen Fußbodenbereich eines Schienenfahrzeugs mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
  • 2a bis 2c perspektivische Vorderansichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel,
  • 2d bis f perspektivische Unteransichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß dem dritten Ausführungsbeispiel,
  • 3a bis 3c perspektivische Ansichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel,
  • 4a bis 4c perspektivische Ansichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel,
  • 5 eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß einem fünften Ausführungsbeispiel und
  • 6a bis 6d schematische Ansichten einer erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß einem sechsten Ausführungsbeispiel.
Six exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to twenty-one figures, the same or similar elements in the figures having the same reference symbols. Show it:
  • 1a to 1c perspective views of a device according to the invention according to a first embodiment,
  • 1d 1 shows a schematic plan view of a floor area of a rail vehicle with the device according to the invention,
  • 2a to 2c perspective front views of a device according to the invention according to a third embodiment,
  • 2d to f perspective bottom views of a device according to the invention according to the third embodiment,
  • 3a to 3c perspective views of a device according to the invention according to a third embodiment,
  • 4a to 4c perspective views of a device according to the invention according to a fourth embodiment,
  • 5 is a schematic view of a device according to the invention according to a fifth embodiment and
  • 6a to 6d schematic views of an inventive device according to a sixth embodiment.

In den 1a bis 4c ist der Einfachheit halber jeweils nur ein Teil der Vorrichtung 10, 20, 30, 40 mit Bezugszeichen versehen. Selbstverständlich sind jedoch bei einem symmetrischen Aufbau der Vorrichtung 10, 20, 30, 40 die gleichen Elemente jeweils auf einer gegenüberliegenden Seite der Vorrichtung ebenso vorhanden. In den 2a bis 3c ist lediglich eine Hubvorrichtung nur einmal vorhanden.In the 1a to 4c is only part of the device for the sake of simplicity 10th , 20th , 30th , 40 provided with reference numerals. However, it goes without saying that the device has a symmetrical structure 10th , 20th , 30th , 40 the same elements are also present on an opposite side of the device. In the 2a to 3c there is only one lifting device available once.

Die 1a bis 4c zeigen vier verschiedene Ausführungsformen einer erfindungsgemäßen Vorrichtung 10, 20, 30, 40. Die Vorrichtung 10, 20, 30, 40 weist jeweils eine erste Ebene E1 und eine zweite Ebene E2 auf. Zwischen der ersten Ebene E1 und der zweiten Ebene E2 ist eine Höhendifferenz H vorhanden. Außerdem weist die Vorrichtung 10, 20, 30, 40 jeweils eine Plattformeinheit 11 mit einer ersten Kante K1 und einer zweiten Kante K2 auf. Die erste Kante K1 ist rechtwinklig zur zweiten Kante K2 angeordnet. Eine Längsrichtung x, eine Querrichtung y und eine senkrechte Richtung z dienen zur Orientierung, wobei die Bezeichnung „senkrechte Richtung z“ sowohl für die positive Richtung +z als auch für die negative Richtung -z gilt.The 1a to 4c show four different embodiments of a device according to the invention 10th , 20th , 30th , 40 . The device 10th , 20th , 30th , 40 each has a first level E1 and a second level E2 on. Between the first level E1 and the second level E2 is a height difference H available. In addition, the device 10th , 20th , 30th , 40 one platform unit each 11 with a first edge K1 and a second edge K2 on. The first edge K1 is perpendicular to the second edge K2 arranged. A longitudinal direction x, a transverse direction y and a vertical direction z serve for orientation, the designation “vertical direction z” applying both to the positive direction + z and to the negative direction -z.

Zwischen der ersten Ebene E1 und der Plattformeinheit 11 sind zwei erste Stufen S11 und S12 angeordnet. Auf einer gegenüberliegenden Seite der Plattformeinheit 11 können zwei weitere erste Stufen angeordnet sein. Die ersten Stufen S11 und S12 verlaufen parallel zur ersten Kante K1. Zwischen der Ebene E2 und der Plattformeinheit 11 sind zwei zweite Stufen S21 und S22 angeordnet. Auf einer gegenüberliegenden Seite der Plattformeinheit 11 können zwei weitere zweite Stufen angeordnet sein. Die zweiten Stufen S21 und S22 verlaufen parallel zur zweiten Kante K2. Die erste Stufe S11 ist mechanisch mit der zweiten Stufe S21 gekoppelt. Die erste Stufe S12 ist mechanisch mit der zweiten Stufe S22 gekoppelt.Between the first level E1 and the platform unit 11 are two first stages S11 and S12 arranged. On an opposite side of the platform unit 11 two further first stages can be arranged. The first stages S11 and S12 run parallel to the first edge K1 . Between the level E2 and the platform unit 11 are two second levels S21 and S22 arranged. On an opposite side of the platform unit 11 two further second stages can be arranged. The second stages S21 and S22 run parallel to the second edge K2 . The first stage S11 is mechanical with the second stage S21 coupled. The first stage S12 is mechanical with the second stage S22 coupled.

Zwischen den Stufen S11, S12, S21, S22 ist eine rechteckige Säule 12 dargestellt. Die Säule 12 füllt eine Ecke aus, die zwischen den ersten Stufen S11, S12 und den zweiten Stufen S21, S22 sowie zwischen der ersten Ebene E1 und der zweiten Ebene E2 gebildet ist. Wenn weitere erste und/oder zweite Stufen vorgesehen sind, können an weiteren Ecken der Plattformeinheit 11 weitere Säulen vorhanden sein.Between the steps S11 , S12 , S21 , S22 is a rectangular column 12th shown. The pillar 12th fills out a corner between the first levels S11 , S12 and the second stages S21 , S22 as well as between the first level E1 and the second level E2 is formed. If further first and / or second stages are provided, the platform unit can be attached to further corners 11 there are more columns.

Die 1a bis 1c zeigen den prinzipiellen Aufbau und die allgemeine Funktionsweise der Erfindung anhand der Vorrichtung 10, die eine erste Ausführungsform der Erfindung ist. Ein untere Winkeleinheit W10 und eine obere Winkeleinheit W20 sind hier jeweils Beispiele für eine Kopplungsvorrichtung und weisen jeweils einen gleichen Aufbau und eine gleiche Funktion auf wie in den 2a bis 2f.The 1a to 1c show the basic structure and general operation of the invention using the device 10th which is a first embodiment of the invention. A lower angle unit W10 and an upper angle unit W20 are examples of a coupling device and each have the same structure and the same function as in the 2a to 2f .

1a zeigt einen Nutzungszustand, bei dem sich die ersten Stufen S11, S12 und die Plattformeinheit 11 in der ersten Ebene E1 befinden. Die zweiten Stufen S21, S22 befinden sich zwischen der ersten Ebene E1 und der zweiten Ebene E2. Dieser Nutzungszustand ermöglicht es z.B. Personen mit eingeschränkter Mobilität einfach von der ersten Ebene E1 zur Plattformeinheit 11 zu gelangen. Personen ohne eingeschränkte Mobilität können von der ersten Ebenen E1 die zweiten Stufen S22, S21 hinauf- oder hinabsteigen zur zweiten Ebene E2. 1a shows a state of use in which the first stages S11 , S12 and the platform unit 11 in the first level E1 are located. The second stages S21 , S22 are between the first level E1 and the second level E2 . This state of use makes it possible, for example, for people with reduced mobility from the first level E1 to the platform unit 11 to get. People with no mobility can go from the first levels E1 the second stages S22 , S21 go up or down to the second level E2 .

1b zeigt einen Nutzungszustand, bei dem sich die ersten Stufen S11, S12, die Plattformeinheit 11 und die zweiten Stufen S21, S22 zwischen der ersten Ebene E1 und der zweiten Ebene E2 befinden. Dieser Nutzungszustand ist eine Momentaufnahme einer Bewegung der Vorrichtung 10 von der ersten Ebene E1 in die zweite Ebene E2. Personen, die sich auf der Plattformeinheit 11 befinden werden somit von der ersten Ebene E1 zur zweiten Ebene E2 bewegt. Die Bewegung der Vorrichtung 10 erfolgt mittels einer in den 1a bis 1c nicht dargestellten Hubvorrichtung. 1b shows a state of use in which the first stages S11 , S12 , the platform unit 11 and the second stages S21 , S22 between the first level E1 and the second level E2 are located. This state of use is a snapshot of movement of the device 10th from the first level E1 to the second level E2 . People who are on the platform unit 11 are located from the first level E1 to the second level E2 emotional. The movement of the device 10th takes place by means of a 1a to 1c Lifting device, not shown.

1c zeigt einen Nutzungszustand, bei dem sich die ersten Stufen S11, S12 zwischen der ersten Ebene E1 und der zweiten Ebene E2 befinden. Die zweiten Stufen S21, S22 und die Plattformeinheit 11 befinden sich in der zweiten Ebene E2. Dieser Nutzungszustand ermöglicht es, z.B. Personen mit eingeschränkter Mobilität von der Plattformeinheit 11 zur Ebene E2 zu gelangen. Personen ohne eingeschränkte Mobilität können von der zweiten Ebene E2 die ersten Stufen S12, S11 hinauf- oder hinabsteigen zur ersten Ebene E1. 1c shows a state of use in which the first stages S11 , S12 between the first level E1 and the second level E2 are located. The second stages S21 , S22 and the platform unit 11 are on the second level E2 . This state of use enables, for example, people with reduced mobility from the platform unit 11 to the plane E2 to get. People without reduced mobility can go from the second level E2 the first stages S12 , S11 go up or down to the first level E1 .

Die Säule 12 verhindert eine Unfallgefahr durch ein seitliches Begrenzen der ersten Stufen S11, S12 und der zweiten Stufen S21, S22 sowie der ersten Ebene E1 und der zweiten Ebene E2.The pillar 12th prevents the risk of an accident by limiting the first steps to the side S11 , S12 and the second stages S21 , S22 as well as the first level E1 and the second level E2 .

In 1d ist eine schematische Draufsicht auf einen Fußbodenbereich eines Schienenfahrzeugs beispielhaft dargestellt. Der Fußbodenbereich weist zwei Vorrichtungen 10 auf, die genauso aufgebaut sind wie in den 1a bis 1c. Die rechte Bildhälfte zeigt die Vorrichtung 10 in einer Einsteigeposition, d.h. die Plattformeinheit 11 ist heruntergefahren zur ersten Ebene E1. Die linke Bildhälfte zeigt die Vorrichtung 10 in einer Übergangsposition, d.h. die Plattformeinheit 11 ist heraufgefahren zur zweiten Ebene E2. Die ersten Stufen S11, S12 und die zweiten Stufen S21, S22 sowie die Plattformeinheit 11 sind im Innern des Schienenfahrzeugs untergebracht.In 1d a schematic plan view of a floor area of a rail vehicle is shown as an example. The floor area has two devices 10th that are constructed in exactly the same way as in the 1a to 1c . The right half of the picture shows the device 10th in a boarding position, ie the platform unit 11 has shut down to the first level E1 . The left half of the picture shows the device 10th in a transition position, ie the platform unit 11 has gone up to the second level E2 . The first stages S11 , S12 and the second stages S21 , S22 as well as the platform unit 11 are housed inside the rail vehicle.

Die 2a bis 2c, 2d bis 2f, 3a bis 3c und 4a bis 4c zeigen für die Vorrichtung 20, 30, 40 jeweils die gleichen Nutzungszustände wie die 1a bis 1c in der gleichen Reihenfolge.The 2a to 2c , 2d to 2f , 3a to 3c and 4a to 4c show for the device 20th , 30th , 40 the same conditions of use as that 1a to 1c in the same order.

Die 2a bis 2f zeigen eine Vorrichtung 20 als zweite Ausführungsform. Hier ist die Hubvorrichtung als eine Scherenhubvorrichtung 21 ausgeführt. Die Scherenhubvorrichtung 21 weist in der linken Bildhälfte und in der Querrichtung y mindestens ein unteres Gelenk 22 und mindestens ein oberes Gelenk 23 auf. Die untere Winkeleinheit W10 weist einen Stützarm W11 und einen Haltearm W12 auf. Der Stützarm W11 ist an der zweiten Stufe S21 befestigt. Der Haltearm W12 ist an dem unteren Gelenk 22 befestigt. Die obere Winkeleinheit W20 weist einen Stützarm W21 und einen Haltearm W22 auf. Der Stützarm W21 ist an der zweiten Stufe S22 befestigt. Der Haltearm W22 ist an dem oberen Gelenk 23 befestigt. Die Stützarme W11 und W21 können senkrecht angeordnet sein. Die Haltearme W12 und W22 können horizontal angeordnet sein.The 2a to 2f show a device 20th as a second embodiment. Here is the lifting device as a scissor lifting device 21 executed. The scissor lift device 21 has at least one lower joint in the left half of the image and in the transverse direction y 22 and at least one top joint 23 on. The lower angular unit W10 has a support arm W11 and a holding arm W12 on. The support arm W11 is at the second stage S21 attached. The holding arm W12 is on the lower joint 22 attached. The upper angle unit W20 has a support arm W21 and a holding arm W22 on. The support arm W21 is at the second stage S22 attached. The holding arm W22 is on the upper joint 23 attached. The support arms W11 and W21 can be arranged vertically. The holding arms W12 and W22 can be arranged horizontally.

In den 2d bis 2f ist außerdem ein weiterer Stützarm W13 der unteren Winkeleinheit W10 sichtbar, der an der ersten Stufe S11 befestigt ist. Außerdem ist ein weiterer Stützarm W23 der oberen Winkeleinheit W20 sichtbar, der an der ersten Stufe S12 befestigt ist. Die untere Winkeleinheit W10 bewirkt die gleichzeitige Bewegung der ersten Stufe S11 und der zweiten Stufe S21. Die obere Winkeleinheit W20 bewirkt die gleichzeitige Bewegung der ersten Stufe S12 und der zweiten Stufe S22.In the 2d to 2f is also another support arm W13 the lower angular unit W10 visible at the first stage S11 is attached. There is also another support arm W23 the upper angular unit W20 visible at the first stage S12 is attached. The lower angular unit W10 causes the first stage to move simultaneously S11 and the second stage S21 . The upper angle unit W20 causes the first stage to move simultaneously S12 and the second stage S22 .

Die 3a bis 3c zeigen eine Vorrichtung 30 als dritte Ausführungsform. Die Vorrichtung 30 weist hier eine Tragvorrichtung 38 auf, an der die Hebeleinrichtung 31 einer Hubvorrichtung drehbar angebracht ist. Die untere Winkeleinheit W10 und die obere Winkeleinheit W20 weisen dabei den gleichen Aufbau und die gleiche Funktion auf wie in den 2a bis 2f. Die Hebeleinrichtung 31 gemäß den 3a bis 3c greift in ein erstes Langloch 35 eines ersten Führungselements 32, in ein zweites Langloch 36 eines zweiten Führungselements 33 und in ein drittes Langloch 37 eines dritten Führungselements 34 ein, vgl. insbesondere 3b. Das erste Führungselement 32 ist an der unteren Winkeleinheit W10 befestigt. Das zweite Führungselement 33 ist an der oberen Winkeleinheit 20 befestigt. Das dritte Führungselement 34 ist an der Plattformeinheit 11 befestigt. Die Hebeleinrichtung 31 wird mittels eines nicht dargestellten Motorantriebs bewegt. In 3a ist die Hebeleinrichtung 31 in einer unteren Endposition dargestellt. In der 3b befindet sich die Hebeleinrichtung 31 in einer Zwischenposition. In der 3c ist die Hebeleinrichtung 31 in einer oberen Endposition dargestellt.The 3a to 3c show a device 30th as a third embodiment. The device 30th has a carrying device here 38 on which the lever device 31 a lifting device is rotatably attached. The lower angular unit W10 and the top angle unit W20 have the same structure and the same function as in the 2a to 2f . The lever device 31 according to the 3a to 3c reaches into a first slot 35 a first guide element 32 , in a second slot 36 a second guide element 33 and into a third slot 37 a third guide element 34 a, cf. in particular 3b . The first guide element 32 is on the lower angle unit W10 attached. The second guide element 33 is on the upper angle unit 20th attached. The third leadership element 34 is on the platform unit 11 attached. The lever device 31 is moved by means of a motor drive, not shown. In 3a is the lever device 31 shown in a lower end position. In the 3b is the lever device 31 in an intermediate position. In the 3c is the lever device 31 shown in an upper end position.

Die 4a bis 4c zeigen eine Vorrichtung 40 als eine vierte Ausführungsform mit Spindelantrieben 41, 42 und 43. Die untere Winkeleinheit W10 und die obere Winkeleinheit W20 weisen den gleichen Aufbau und die gleiche Funktion auf wie in den 2a bis 2f. Der Spindelantrieb 41 bewegt die Winkeleinheit W10 und somit die erste Stufe S11 und die zweite Stufe S21. Der Spindelantrieb 42 bewegt die Winkeleinheit W20 und somit die erste Stufe S12 und die zweite Sture S22. Der Spindelantrieb 43 bewegt die Plattformeinheit 11.The 4a to 4c show a device 40 as a fourth embodiment with spindle drives 41 , 42 and 43 . The lower angular unit W10 and the top angle unit W20 have the same structure and the same function as in the 2a to 2f . The spindle drive 41 moves the angular unit W10 and thus the first stage S11 and the second stage S21 . The spindle drive 42 moves the angular unit W20 and thus the first stage S12 and the second stubborn S22 . The spindle drive 43 moves the platform unit 11 .

In den 5 bis 6d ist der Einfachheit halber jeweils nur ein Teil der Vorrichtung 50, 60 dargestellt und mit Bezugszeichen versehen. Bis auf die Hubvorrichtungen in den 2a bis 4c weisen die Vorrichtungen 50, 60 in den 5 und 6a einen zu den Vorrichtungen 10, 20, 30, 40 analogen Aufbau auf. Die 6b bis 6d zeigen eine alternative Ausführung der Vorrichtung 60 in 6a. Zwischen der ersten Ebene E1 und der zweiten Ebene E2 ist auch hier jeweils eine Höhendifferenz H vorhanden. Eine Längsrichtung x, eine Querrichtung y und eine senkrechte Richtung z dienen wieder zur Orientierung, wobei die Bezeichnung „senkrechte Richtung z“ sowohl für die positive Richtung +z als auch für die negative Richtung -z giltIn the 5 to 6d is only part of the device for the sake of simplicity 50 , 60 shown and provided with reference numerals. Except for the lifting devices in the 2a to 4c point the devices 50 , 60 in the 5 and 6a one to the devices 10th , 20th , 30th , 40 analog structure. The 6b to 6d show an alternative embodiment of the device 60 in 6a . Between the first level E1 and the second level E2 is also a difference in height here H available. A longitudinal direction x, a transverse direction y and a vertical direction z again serve for orientation, the designation “vertical direction z” being valid both for the positive direction + z and for the negative direction -z

In 5 ist eine Vorrichtung 50 als eine fünfte Ausführungsform dargestellt. Die ersten Stufen S11 und S12 und die hier nicht dargestellte Plattformeinheit 11 weisen jeweils zwei Führungen 51 für hier nicht dargestellte Linearmotoren auf, die hinter einer Verkleidung 54 angeordnet und mit Bürsten 52 abgedichtet sind. Jede erste Stufe S11 und S12 weist zwei Halteelemente 53 auf, die an den Linearmotoren befestigt sind.In 5 is a device 50 shown as a fifth embodiment. The first stages S11 and S12 and the platform unit, not shown here 11 each have two guides 51 for linear motors, not shown here, behind a panel 54 arranged and with brushes 52 are sealed. Every first stage S11 and S12 has two holding elements 53 that are attached to the linear motors.

In den 6a bis 6d ist eine Vorrichtung 60 als eine sechste Ausführungsform mit mindestens einer hydraulischen Einrichtungen 62 dargestellt. Alternativ dazu kann mindestens eine pneumatische Einrichtung 61 vorhanden sein. In 6a werden die ersten Stufen S11 und S12 jeweils mittels einer eigenen hydraulische Einrichtung 62 oder einer eigenen pneumatischen Einrichtung 61 bewegt.In the 6a to 6d is a device 60 as a sixth embodiment with at least one hydraulic device 62 shown. Alternatively, at least one pneumatic device can be used 61 to be available. In 6a become the first stages S11 and S12 each with its own hydraulic device 62 or your own pneumatic device 61 emotional.

Die in den 5 bis 6d nicht dargestellten zweiten Stufen S21 und S22 werden über die ebenfalls nicht dargestellte untere Winkeleinheit W10 und die auch nicht dargestellte obere Winkeleinheit W20 mitbewegt. Die untere Winkeleinheit W10 und die obere Winkeleinheit W20 weisen den gleichen Aufbau und die gleiche Funktion auf wie in den 2a bis 2f.The in the 5 to 6d Not illustrated second stages S21 and S22 are about the lower angle unit, also not shown W10 and the upper angle unit, also not shown W20 moved along. The lower angular unit W10 and the top angle unit W20 have the same structure and the same function as in the 2a to 2f .

Alternativ kann in den 6b bis 6d anstelle der unteren Winkeleinheit W10 und der oberen Winkeleinheit W20 ein Mechanismus mit einem Mitnehmerelement 63 für die erste Stufe S12 und einem Mitnehmerelement 64 für die erste Stufe S11 vorhanden sein. Das Mitnehmerelement 63 ist an der Plattformeinheit 11 befestigt, und die erste Stufe S12 liegt darauf auf. Das Mitnehmerelement 64 ist an der ersten Stufe S12 befestigt, und die erste Stufe S11 liegt darauf auf. Wenn die Plattformeinheit 11 nach oben bewegt wird, nimmt das Mitnehmerelement 63 die erste Stufe S12 mit nach oben. Das Mitnehmerelement 64 nimmt die erste Stufe S11 mit nach oben. Wenn die Plattformeinheit 11 nach unten bewegt wird, bewegen sich die ersten Stufen S11, S12 ebenfalls nach unten bis die Mitnehmerelemente 63, 64 auf einer nicht dargestellten Auflagefläche aufliegen. Die ersten Stufen S11, S12 sind dann auf gleicher Höhe wie die Ebene E1. Die hier nicht dargestellten zweiten Stufen S21 und S22 weisen ebenfalls Mitnehmerelemente auf.Alternatively, in the 6b to 6d instead of the lower angle unit W10 and the upper angle unit W20 a mechanism with a driver element 63 for the first stage S12 and a driver element 64 for the first stage S11 to be available. The driver element 63 is on the platform unit 11 attached, and the first stage S12 lies on it. The driver element 64 is at the first stage S12 attached, and the first stage S11 lies on it. If the platform unit 11 is moved upwards, the driver element takes 63 the first stage S12 with up. The driver element 64 takes the first stage S11 with up. If the platform unit 11 is moved down, the first stages move S11 , S12 also down to the driver elements 63 , 64 rest on a support surface, not shown. The first stages S11 , S12 are then at the same level as the level E1 . The second stages, not shown here S21 and S22 also have driver elements.

In den 1a bis 6d sind die ersten Stufen S11 und S12 einzeln oder gemeinsam bewegbar. Auch die in den 4a bis 6a nicht dargestellten zweiten Stufen S21 und S22 können einzeln oder gemeinsam bewegbar sein.In the 1a to 6d are the first stages S11 and S12 can be moved individually or together. Even those in the 4a to 6a not shown second stages S21 and S22 can be moved individually or together.

In den 1a bis 6d kann die erste Stufe S12 auch als eine innere Stufe bezeichnet werden, und die erste Stufe S11 kann auch als eine äußere Stufe bezeichnet werden. In den 1a bis 4c kann außerdem auch die zweite Stufe S22 als eine innere Stufe bezeichnet werden, und die zweite Stufe S21 kann auch als eine äußere Stufe bezeichnet werden. Die Begriffe „innere“ und „äußere“ beziehen sich auf die Nähe zur Plattformeinheit in der Benutzungs- bzw. Einbaulage beim bestimmungsgemäßen Gebrauch der Vorrichtung, z.B. in einem Gebäude oder einem Schienenfahrzeug. Eine innere Stufe befindet sich näher an der Plattformeinheit als eine äußere Stufe.In the 1a to 6d can the first stage S12 also referred to as an inner stage, and the first stage S11 can also be called an outer stage. In the 1a to 4c can also take the second stage S22 be called an inner stage, and the second stage S21 can also be called an outer stage. The terms “inner” and “outer” refer to the proximity to the platform unit in the use or installation position when the device is used as intended, for example in a building or a rail vehicle. An inner step is closer to the platform unit than an outer step.

BezugszeichenlisteReference list

1010th
Vorrichtungcontraption
1111
PlattformeinheitPlatform unit
1212th
Säulepillar
2020th
Vorrichtungcontraption
2121
ScherenhubvorrichtungScissor lifting device
2222
Unteres GelenkLower joint
2323
Oberes GelenkUpper joint
3030th
Vorrichtungcontraption
3131
HebeleinrichtungLever device
3232
Erstes FührungselementFirst leadership element
3333
Zweites FührungselementSecond guide element
3434
Drittes FührungselementThird leadership element
3535
Erstes LanglochFirst slot
3636
Zweites LanglochSecond slot
3737
Drittes LanglochThird slot
3838
TragvorrichtungCarrying device
4040
Vorrichtungcontraption
4141
SpindelantriebSpindle drive
4242
SpindelantriebSpindle drive
4343
SpindelantriebSpindle drive
5050
Vorrichtungcontraption
5151
Führungguide
5252
Bürstento brush
5353
HalteelementHolding element
5454
Verkleidung Cladding
6060
Vorrichtungcontraption
6161
Pneumatische EinrichtungPneumatic device
6262
Hydraulische EinrichtungHydraulic device
6363
MitnehmerelementDriver element
6464
Mitnehmerelement Driver element
E1E1
Erste EbeneFirst floor
E2E2
Zweite Ebenesecond level
HH
HöhendifferenzHeight difference
S11S11
Erste StufeFirst stage
S12S12
Erste StufeFirst stage
S21S21
Zweite StufeSecond step
S22S22
Zweite StufeSecond step
K1K1
Erste KanteFirst edge
K2K2
Zweite KanteSecond edge
W10W10
Untere WinkeleinheitLower angle unit
W11W11
StützarmSupport arm
W12W12
HaltearmHolding arm
W13W13
StützarmSupport arm
W20W20
Obere WinkeleinheitUpper angle unit
W21W21
StützarmSupport arm
W22W22
HaltearmHolding arm
W23W23
Stützarm Support arm
xx
LängsrichtungLongitudinal direction
yy
QuerrichtungCross direction
ze.g.
Senkrechte RichtungVertical direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents listed by the applicant has been generated automatically and is only included for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 102017201445 A1 [0003]DE 102017201445 A1 [0003]
  • KR 101090782 B1 [0004]KR 101090782 B1 [0004]
  • CA 2530552 A1 [0005]CA 2530552 A1 [0005]

Claims (15)

Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) zum Überwinden einer Höhendifferenz, wobei die Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) - mindestens eine erste Ebene (E1) und mindestens eine zweite Ebene (E2) aufweist, die durch die Höhendifferenz (H) voneinander beabstandet sind, und wobei die Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60), - mindestens eine Hubvorrichtung und - mindestens eine horizontale Plattformeinheit (11) aufweist, die zwischen der ersten Ebene (E1) und der zweiten Ebene (E2) bewegbar ist, wobei - jeweils mindestens eine bewegliche erste Stufe (S11, S12) und mindestens eine bewegliche zweite Stufe (S21, S22) an die Plattformeinheit (11) angrenzen, parallel zur Plattformeinheit (11) angeordnet sind und zwischen der ersten Ebene (E1) und der zweiten Ebene (E2) bewegbar sind, - wobei die Plattformeinheit (11), die erste Stufe (S11, S12) und die zweite Stufe (S21, S22) mittels mindestens einer Hubvorrichtung bewegbar sind.Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) for overcoming a height difference, the device (10, 20, 30, 40, 50, 60) - has at least one first level (E1) and at least one second level (E2), which are spaced apart by the height difference (H), and wherein the device (10, 20, 30, 40, 50, 60), - at least one lifting device and - At least one horizontal platform unit (11) which is movable between the first level (E1) and the second level (E2), wherein - Adjacent at least one movable first stage (S11, S12) and at least one movable second stage (S21, S22) to the platform unit (11), arranged parallel to the platform unit (11) and between the first level (E1) and the second Plane (E2) are movable, - The platform unit (11), the first stage (S11, S12) and the second stage (S21, S22) are movable by means of at least one lifting device. Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass - mindestens eine Kopplungsvorrichtung die erste Stufe (S11, S12) und die zweite Stufe (S21, S22) miteinander verbindet und dass die Kopplungsvorrichtung mit mindestens einer Hubvorrichtung mitbewegbar ist.Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) after Claim 1 , characterized in that - at least one coupling device connects the first stage (S11, S12) and the second stage (S21, S22) to one another and that the coupling device can be moved with at least one lifting device. Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattformeinheit (11) eckig, kreisförmig oder ellipsenförmig ausgebildet ist, wobei die erste Stufe (S11, S12) und die zweite Stufe (S21, S22) entsprechend der Ausbildung der Plattformeinheit (11) winklig zu einander oder in zwei Kreisabschnitten oder in zwei Ellipsenabschnitten angeordnet sind.Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) after Claim 1 or 2nd , characterized in that the platform unit (11) is angular, circular or elliptical, the first step (S11, S12) and the second step (S21, S22) depending on the design of the platform unit (11) at an angle to one another or in two Circular sections or are arranged in two elliptical sections. Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Stufe (S11, S12) und die zweite Stufe (S21, S22) einander gegenüberliegend angeordnet sind.Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) according to one of the preceding claims, characterized in that the first stage (S11, S12) and the second stage (S21, S22) are arranged opposite one another. Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei erste Stufen (S11, S12) vorhanden sind, die mindestens eine äußere Stufe (S11) und mindestens eine innere Stufe (S12) ausbilden, und dass mindestens zwei zweite Stufen (S21, S22) vorhanden sind, die mindestens eine äußere Stufe (S21) und mindestens eine innere Stufe (S22) ausbilden, wobei die äußeren Stufen (S11, S21) und die inneren Stufen (S12, S22) jeweils gemeinsam bewegbar sind.Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) according to one of the preceding claims, characterized in that at least two first stages (S11, S12) are present, the at least one outer stage (S11) and at least one inner stage ( S12), and that there are at least two second stages (S21, S22) which form at least one outer stage (S21) and at least one inner stage (S22), the outer stages (S11, S21) and the inner stages ( S12, S22) are each movable together. Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplungsvorrichtung eine Winkeleinheit (W10, W20) ist, die mit mindestens zwei Stützarmen (W11, W13, W21, W23), die jeweils eine erste Stufe (S11, S12) und eine zweite Stufe (S21, S22) trägt und mit mindestens einem Haltearm (W12, W22) an der Hubvorrichtung angebracht ist.Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) according to one of the Claims 2 to 5 , characterized in that the coupling device is an angular unit (W10, W20) with at least two support arms (W11, W13, W21, W23), each having a first stage (S11, S12) and a second stage (S21, S22) carries and is attached to the lifting device with at least one holding arm (W12, W22). Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine untere Winkeleinheit (W10) an einer zweiten Stufe (S21) einen Stützarm (W11) aufweist, der länger ist als ein Stützarm (W21) an einer zweiten Stufe (S22) einer oberen Winkeleinheit (W20).Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) after Claim 6 , characterized in that a lower angle unit (W10) on a second step (S21) has a support arm (W11) which is longer than a support arm (W21) on a second step (S22) of an upper angle unit (W20). Vorrichtung (20) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass - die Hubvorrichtung mindestens eine Scherenhubvorrichtung (21) aufweist und - die Winkeleinheit (W10, W20) mit dem Haltearm (W12, W22) an mindestens einem Gelenk (22, 23) der Scherenhubvorrichtung (21) angebracht ist.Device (20) after Claim 6 or 7 , characterized in that - the lifting device has at least one scissor lifting device (21) and - the angle unit (W10, W20) with the holding arm (W12, W22) is attached to at least one joint (22, 23) of the scissor lifting device (21). Vorrichtung (20) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass - die erste Stufe (S11) und die zweite Stufe (S21) mittels einer unteren Winkeleinheit (W10) an mindestens einem unteren Gelenk (22) der Scherenhubvorrichtung (21) befestigt sind und - die erste Stufe (S12) und die zweite Stufe (S22) mittels einer oberen Winkeleinheit (W20) an mindestens einem oberen Gelenk (23) der Scherenhubvorrichtung (21) befestigt sind.Device (20) after Claim 8 , characterized in that - the first stage (S11) and the second stage (S21) are fastened by means of a lower angle unit (W10) to at least one lower joint (22) of the scissor lifting device (21) and - the first stage (S12) and the second stage (S22) is attached to at least one upper joint (23) of the scissor lifting device (21) by means of an upper angle unit (W20). Vorrichtung (30) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass - die Hubvorrichtung mindestens eine Hebeleinrichtung (31) aufweist und - die Winkeleinheit (W10, W20) mit dem Haltearm (W12, W22) an mindestens einem zur Hebeleinrichtung (31) gehörigen Führungselement (32, 33, 34) mit mindestens einem horizontalen Langloch (35, 36, 37) befestigt ist, wobei - die Hebeleinrichtung (31) das Langloch (35, 36, 37) beweglich durchgreift.Device (30) after Claim 6 or 7 , characterized in that - the lifting device has at least one lever device (31) and - the angle unit (W10, W20) with the holding arm (W12, W22) on at least one guide element (32, 33, 34) belonging to the lever device (31) at least one horizontal elongated hole (35, 36, 37) is fastened, - the lever device (31) movably engaging through the elongated hole (35, 36, 37). Vorrichtung (30) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass - die erste Stufe (S11) und die zweite Stufe (S21) mittels einer unteren Winkeleinheit (W10) an mindestens einem ersten Führungselement (32) der Hebeleinrichtung (31) befestigt ist, - die erste Stufe (S12) und die zweite Stufe (S22) mittels einer oberen Winkeleinheit (W20) an mindestens einem zweiten Führungselement (33) der Hebeleinrichtung (31) befestigt ist und - die Plattformeinheit (11) an mindestens einem dritten Führungselement (34) befestigt ist.Device (30) after Claim 10 , characterized in that - the first step (S11) and the second step (S21) are fastened to at least one first guide element (32) of the lever device (31) by means of a lower angle unit (W10), - the first step (S12) and the second stage (S22) is fastened to at least one second guide element (33) of the lever device (31) by means of an upper angle unit (W20) and - the platform unit (11) is fastened to at least one third guide element (34). Vorrichtung (40, 50) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass - die Hubvorrichtung mindestens zwei Spindelantriebe (41, 42, 43) aufweist, wobei - mindestens eine Stufe (S11, S12, S21, S22) und die Plattformeinheit (11) jeweils Gewinde für die Spindelantriebe (41, 42, 43) aufweisen, oder dass - die Hubvorrichtung mindestens zwei Linearmotoren aufweist, wobei - mindestens eine Stufe (S11, S12, S21, S22) und die Plattformeinheit (11) jeweils an mindestens einem Haltelement (53) der Linearmotoren befestigt sind.Device (40, 50) according to one of the Claims 1 to 7 , characterized in that - the lifting device has at least two spindle drives (41, 42, 43), wherein - at least one step (S11, S12, S21, S22) and the platform unit (11) each have threads for the spindle drives (41, 42, 43), or that - The lifting device has at least two linear motors, wherein - at least one stage (S11, S12, S21, S22) and the platform unit (11) are each fastened to at least one holding element (53) of the linear motors. Vorrichtung (60) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass - die Hubvorrichtung mindestens eine pneumatische Einrichtung (61) und/oder mindestens eine hydraulische Einrichtung (62) aufweist, wobei - mindestens eine Stufe (S11, S12, S21, S22) und die Plattformeinheit (11) von mindestens einer pneumatischen Einrichtung (61) und/oder mindestens einer hydraulischen Einrichtung (62) getragen werden oder - die Plattformeinheit (11) von der pneumatischen Einrichtung (61) und/oder der hydraulischen Einrichtung (62) getragen wird, wobei die Plattformeinheit (11) mindestens ein Mitnehmerelement (63) aufweist, auf dem die Stufe (S12, S22) aufliegt, und insbesondere eine innere Stufe (S12, S22) mindestens ein Mitnehmerelement (64) aufweist, auf dem eine äußere Stufe (S11, S21) aufliegt.Device (60) according to one of the Claims 1 to 7 , characterized in that - the lifting device has at least one pneumatic device (61) and / or at least one hydraulic device (62), with - at least one step (S11, S12, S21, S22) and the platform unit (11) of at least one pneumatic device (61) and / or at least one hydraulic device (62) are carried or - the platform unit (11) is carried by the pneumatic device (61) and / or the hydraulic device (62), the platform unit (11) at least has a driver element (63) on which the step (S12, S22) rests, and in particular an inner step (S12, S22) has at least one driver element (64) on which an outer step (S11, S21) rests. Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Stufen (S11, S12) in der ersten Ebene (E1) angeordnet sind und die Winkeleinheit (W10, W20) und/oder die Hubvorrichtung zumindest teilweise unterhalb der ersten Ebene (E1) untergebracht sind.Device (10, 20, 30, 40, 50, 60) according to one of the preceding claims, characterized in that the first stages (S11, S12) are arranged in the first plane (E1) and the angle unit (W10, W20) and / or the lifting device is at least partially accommodated below the first level (E1). Schienenfahrzeug mit mindestens einer Vorrichtung (10, 20, 30, 40, 50, 60) nach einem der Ansprüche 1 bis 14 in einem Eingangsbereich, insbesondere für Passagiere.Rail vehicle with at least one device (10, 20, 30, 40, 50, 60) according to one of the Claims 1 to 14 in an entrance area, especially for passengers.
DE102018123200.4A 2018-09-20 2018-09-20 Device and method for overcoming a height difference and rail vehicle with the device Withdrawn DE102018123200A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018123200.4A DE102018123200A1 (en) 2018-09-20 2018-09-20 Device and method for overcoming a height difference and rail vehicle with the device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018123200.4A DE102018123200A1 (en) 2018-09-20 2018-09-20 Device and method for overcoming a height difference and rail vehicle with the device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102018123200A1 true DE102018123200A1 (en) 2020-03-26

Family

ID=69725419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018123200.4A Withdrawn DE102018123200A1 (en) 2018-09-20 2018-09-20 Device and method for overcoming a height difference and rail vehicle with the device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102018123200A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112606860A (en) * 2020-08-31 2021-04-06 余雨婷 Gap compensator for high platform of railway passenger car

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4457402A (en) * 1982-04-27 1984-07-03 Lipstep Design Group Corp. Wheelchair lift
DE202004011686U1 (en) * 2004-07-26 2004-09-30 Mettenmeyer, Reinhold Lift for wheelchairs has a lifting profile mounted in a pit along with step modules which retract into a flat profile flush with the ground level
DE10361919A1 (en) * 2003-12-27 2005-08-04 Jerowsky, Dieter Lift for staggered seating system especially for wheelchair users has a raising platform with height adjustable access steps
CA2530552A1 (en) * 2005-12-16 2007-06-16 Thomson & Leonard Convertible lift assembly
WO2009124472A1 (en) * 2008-04-10 2009-10-15 Xu Hongxiang Staircase with vertically movable steps
DE102010005298A1 (en) * 2010-01-21 2011-07-28 Reinhold, Gunter, Dipl.-Ing., 80339 Stair lift for overcoming height differences, particularly for overcoming flights of stairs without any interruption of step function, has lift platform and stair body, where lift platform has platform surface
KR101090782B1 (en) * 2011-04-29 2011-12-08 (주)신우 프론티어 Stair combined use strait type lift device and the operating method
EP2778009A1 (en) * 2013-03-12 2014-09-17 ALSTOM Transport Technologies Rail vehicle provided with an access device
DE102017201445A1 (en) * 2017-01-30 2018-08-02 Siemens Aktiengesellschaft Rail vehicle with interior sections on different floor levels

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4457402A (en) * 1982-04-27 1984-07-03 Lipstep Design Group Corp. Wheelchair lift
DE10361919A1 (en) * 2003-12-27 2005-08-04 Jerowsky, Dieter Lift for staggered seating system especially for wheelchair users has a raising platform with height adjustable access steps
DE202004011686U1 (en) * 2004-07-26 2004-09-30 Mettenmeyer, Reinhold Lift for wheelchairs has a lifting profile mounted in a pit along with step modules which retract into a flat profile flush with the ground level
CA2530552A1 (en) * 2005-12-16 2007-06-16 Thomson & Leonard Convertible lift assembly
WO2009124472A1 (en) * 2008-04-10 2009-10-15 Xu Hongxiang Staircase with vertically movable steps
DE102010005298A1 (en) * 2010-01-21 2011-07-28 Reinhold, Gunter, Dipl.-Ing., 80339 Stair lift for overcoming height differences, particularly for overcoming flights of stairs without any interruption of step function, has lift platform and stair body, where lift platform has platform surface
KR101090782B1 (en) * 2011-04-29 2011-12-08 (주)신우 프론티어 Stair combined use strait type lift device and the operating method
EP2778009A1 (en) * 2013-03-12 2014-09-17 ALSTOM Transport Technologies Rail vehicle provided with an access device
DE102017201445A1 (en) * 2017-01-30 2018-08-02 Siemens Aktiengesellschaft Rail vehicle with interior sections on different floor levels

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112606860A (en) * 2020-08-31 2021-04-06 余雨婷 Gap compensator for high platform of railway passenger car

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018002228A1 (en) Elevator system
EP3550095A1 (en) Parking system
DE102004057664B4 (en) Assembly platform for motor vehicles
DE2404833A1 (en) DEVICE FOR PARKING VEHICLES
DE102018123200A1 (en) Device and method for overcoming a height difference and rail vehicle with the device
DE19531284A1 (en) Passenger railway vehicle with retracted steps for access to platform
DE4241950C2 (en) Transport trolley for plant troughs arranged on plant tables
DE19914965B4 (en) Person entry for rail vehicles
EP0090996B1 (en) Parking device for motor vehicles
EP3209592A1 (en) Door system for an elevator installation
DE4241158C1 (en) Parking pallet for motor vehicles - moves horizontally or vertically in parking system, and comprises rectangular base plate on underside of which several roller components are located
DE112016007352T5 (en) Canopy railing device for a lift
DE2535667A1 (en) DEVICE FOR PARKING SEVERAL VEHICLES
DE102020208035A1 (en) Ramp device
DE102014008237A1 (en) Parking device and control device
EP0220594B1 (en) Parking device for cars
DE102007055406B4 (en) Double-decker rail vehicle
DE102021101275A1 (en) Apparatus for enabling inspection of the underside of a monorail
DE102008002049A1 (en) Stair elevator for overcoming multiple stages, has elevator platform for receiving loads or persons, where guide rail and roll car are arranged below stages, and elevator platform is arranged above stages
EP2810844A1 (en) Rail vehicle for transporting motor vehicles
DE102019133596A1 (en) Rail vehicle and rail transport system
DE1977576U (en) BUILT-IN DEVICE IN PARKING AREAS.
DE1434778A1 (en) Elevator garage
DE102022113339A1 (en) Parking facility and procedures for its operation
DE102018215857A1 (en) Rail car and rail vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee