DE102018117920A1

DE102018117920A1 - Seat height adjustment arrangement for a motorized two-wheeler and motorized two-wheeler with the seat height adjustment arrangement

Info

Publication number: DE102018117920A1
Application number: DE102018117920.0A
Authority: DE
Inventors: Ps Satyanarayana; Prajod Ayyappath
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2018-07-25
Filing date: 2018-07-25
Publication date: 2020-01-30

Abstract

Es wird eine Sitzhöhenverstellanordnung 4 für ein motorisiertes Zweirad 1 vorgeschlagen. Die Sitzhöhenverstellanordnung 4 umfasst einen Zweiradsitz 5 und eine Verstellvorrichtung 6 zur Höhenverstellung des Zweiradsitzes 5 von einer ersten Sitzhöhe (H1) in mindestens eine zweite Sitzhöhe (H2, H3). Die Verstellvorrichtung 6 trägt den Zweiradsitz 5. Die Verstellvorrichtung 6 umfasst eine Regulierungseinrichtung 11, mittels der der Zweiradsitz 5 in der gewählten Sitzhöhe H1, H2, H3 verriegelbar ist und zur Höhenverstellung entriegelbar ist. Die Verstellvorrichtung 6 weist ein Betätigungselement 21 zur Betätigung der Regulierungseinrichtung 11 auf, das für einen auf dem Zweiradsitz 5 sitzenden Fahrer zur Höhenverstellung des Zweiradsitzes 5 frei zugänglich und betätigbar ist.A seat height adjustment arrangement 4 for a motorized two-wheeler 1 is proposed. The seat height adjustment arrangement 4 comprises a two-wheel seat 5 and an adjusting device 6 for adjusting the height of the two-wheel seat 5 from a first seat height (H1) to at least a second seat height (H2, H3). The adjusting device 6 carries the two-wheeled seat 5. The adjusting device 6 comprises a regulating device 11, by means of which the two-wheeled seat 5 can be locked in the selected seat height H1, H2, H3 and unlocked for height adjustment. The adjusting device 6 has an actuating element 21 for actuating the regulating device 11, which is freely accessible and operable for a driver sitting on the two-wheel seat 5 to adjust the height of the two-wheel seat 5.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzhöhenverstellanordnung für ein motorisiertes Zweirad mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 und ein motorisiertes Zweirad mit der Sitzhöhenverstellanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 8.The invention relates to a seat height adjustment arrangement for a motorized two-wheeler with the features of the preamble of claim 1 and a motorized two-wheeler with the seat height adjustment arrangement with the features of claim 8.

Um eine Sicherheit beim Fahren von motorisierten Zweirädern zu gewährleisten, sollte sich der Fahrer mit seinen Beinen auf dem Boden abstützen können, wenn er mit dem Zweirad anhalten muss. Um einen sicheren Kontakt für unterschiedlich große Fahrer mit dem Boden zu gewährleisten, sind bereits Einrichtungen zur Verstellung einer Sitzhöhe eines Zweiradsitzes bekannt geworden.To ensure safety when driving motorized two-wheelers, the driver should be able to support himself with his legs on the ground when he has to stop with the two-wheeler. In order to ensure safe contact for drivers of different sizes with the ground, devices for adjusting a seat height of a two-wheeled seat have already become known.

Beispielsweise beschreibt die Druckschrift AU 2014 100 465 A4 , die wohl den nächstliegenden Stand der Technik bildet, einen Sitzhöhenverstellmechanismus für ein Zweirad, z.B. für einen Scooter, mit dem eine Sitzhöhe eines Zweiradsitzes des Zweirads verstellt werden kann. Der Zweiradsitz ist schwenkbar mit einem Rahmen des Zweirads verbunden und bedeckt einen Aufnahmeraum. Durch Schwenken des Zweiradsitzes kann der Aufnahmeraum geöffnet werden. Wenn der Zweiradsitz geschwenkt ist und wenn der Aufnahmeraum geöffnet ist, kann auf den Sitzhöhenmechanismus zugegriffen werden und der Zweiradsitz in der Höhe verstellt werden.For example, the publication describes AU 2014 100 465 A4 , which probably forms the closest prior art, a seat height adjustment mechanism for a two-wheeler, for example for a scooter, with which a seat height of a two-wheeled seat of the two-wheeler can be adjusted. The two-wheel seat is pivotally connected to a frame of the two-wheeler and covers a receiving space. The receiving space can be opened by swiveling the two-wheel seat. When the two-wheel seat is pivoted and when the receiving space is open, the seat height mechanism can be accessed and the height of the two-wheel seat can be adjusted.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach zu bedienende und komfortable Sitzhöhenverstellanordnung für ein motorisiertes Zweirad bereitzustellen. Diese Aufgabe wird durch eine Sitzhöhenverstellanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und durch ein motorisiertes Zweirad mit der Sitzhöhenverstellanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 9 gelöst. Bevorzugte oder vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen der nachfolgenden Beschreibung und/oder den beigefügten Figuren.The invention has for its object to provide an easy-to-use and comfortable seat height adjustment arrangement for a motorized two-wheeler. This object is achieved by a seat height adjustment arrangement with the features of claim 1 and by a motorized two-wheeler with the seat height adjustment arrangement with the features of claim 9. Preferred or advantageous embodiments of the invention result from the subclaims of the following description and / or the attached figures.

Es wird eine Sitzhöhenverstellanordnung vorgeschlagen, die in einem motorisierten Zweirad anordbar und/oder in diesem integrierbar ist. Beispielsweise ist das motorisierte Zweirad als ein Motorroller, Motorscooter oder als ein Motorrad ausgebildet.A seat height adjustment arrangement is proposed which can be arranged and / or integrated in a motorized two-wheeler. For example, the motorized two-wheeler is designed as a motor scooter, motor scooter or as a motorcycle.

Die Sitzhöhenverstellanordnung umfasst einen Zweiradsitz, auf dem ein Fahrer des Zweirads Platz nehmen und/oder aufsitzen kann, um das Zweirad zu steuern. Die Sitzhöhenverstellanordnung umfasst eine Verstellvorrichtung für den Zweiradsitz. Mittels der Verstellvorrichtung ist der Zweiradsitz von einer ersten Sitzhöhe in mindestens eine zweite Sitzhöhe, bevorzugt in drei oder mehr Sitzhöhen, verstellbar. Die Verstellvorrichtung trägt den Zweiradsitz zumindest abschnittsweise. Vorzugsweise liegt der Zweiradsitz z.B. mit einem in eine Fahrtrichtung des Zweirads vorderen Ende auf der Verstellvorrichtung auf.The seat height adjustment arrangement comprises a two-wheeled seat on which a driver of the two-wheeled vehicle can take a seat and / or sit on to control the two-wheeler. The seat height adjustment arrangement comprises an adjustment device for the two-wheel seat. By means of the adjustment device, the two-wheeled seat can be adjusted from a first seat height to at least a second seat height, preferably to three or more seat heights. The adjustment device carries the two-wheel seat at least in sections. Preferably the two-wheel seat is e.g. with a front end in a direction of travel of the two-wheeler on the adjusting device.

Das motorisierte Zweirad umfasst einen Rahmen und eine Karosserie. Vorzugsweise umgibt die Karosserie den Rahmen und schließt einen Aufnahmeraum ein, in dem zum Beispiel Gegenstände verstaut und während der Fahrt mit dem Zweirad mitgeführt werden können. Bevorzugt ist der Aufnahmeraum unterhalb des Zweiradsitzes angeordnet, sodass er von dem Zweiradsitz bedeckt ist.The motorized two-wheeler includes a frame and a body. The body preferably surrounds the frame and includes a receiving space in which, for example, objects can be stowed and carried with the two-wheeler while driving. The receiving space is preferably arranged below the two-wheel seat, so that it is covered by the two-wheel seat.

Möglich ist, dass der Zweiradsitz beweglich an dem Rahmen gelagert ist. Insbesondere ermöglicht die bewegliche Lagerung des Zweiradsitzes an dem Rahmen die Höhenverstellung des Zweiradsitzes durch die Verstellvorrichtung. Beispielsweise ist der Zweiradsitz, z.B. an einem hinteren Ende des Fahrzeugsitzes, über eine Scharniereinrichtung um eine Schwenkachse schwenkbar mit dem Rahmen verbunden. Insbesondere ist der Zweiradsitz dadurch von einer Schließstellung, in der er den Aufnahmeraum bedeckt, in eine Öffnungsstellung, in der der Aufnahmeraum freigegeben und/oder geöffnet ist, überführbar.It is possible that the two-wheel seat is movably mounted on the frame. In particular, the movable mounting of the two-wheel seat on the frame enables the height adjustment of the two-wheel seat by the adjustment device. For example, the two-wheel seat, e.g. at a rear end of the vehicle seat, connected to the frame via a hinge device pivotable about a pivot axis. In particular, the two-wheel seat can thereby be transferred from a closed position in which it covers the receiving space to an open position in which the receiving space is released and / or opened.

Die Verstellvorrichtung umfasst eine Regulierungseinrichtung mittels der der Zweiradsitz in der gewählten Sitzhöhe verriegelbar und zur Höhenverstellung entriegelbar ist. Die Verstellvorrichtung weist ein Betätigungselement auf, das zur Betätigung der Regulierungseinrichtung ausgebildet ist. Insbesondere ist die Sitzhöhe des Zweiradsitzes bei Betätigung des Betätigungselements über die Regulierungseinrichtung verstellbar.The adjustment device comprises a regulating device by means of which the two-wheel seat can be locked in the selected seat height and unlocked for height adjustment. The adjusting device has an actuating element which is designed to actuate the regulating device. In particular, the seat height of the two-wheeled seat is adjustable via the regulating device when the actuating element is actuated.

Das Betätigungselement ist so angeordnet und/oder ausgebildet, dass es für den auf dem Zweiradsitz sitzenden Fahrer frei zugänglich und betätigbar ist. Vorteilhaft ist, dass der Fahrer nicht von dem Zweirad absteigen muss, um den Zweiradsitz in der Höhe zu verstellen. Der Fahrer muss zum Verstellen der Sitzhöhe lediglich sein Gesäß leicht vom Zweiradsitz anheben, das Betätigungselement mit der einen Hand betätigen und mit der anderen Hand das vordere Ende des Zweiradsitzes anheben oder absenken. Dadurch kann der Fahrer die Verstellvorrichtung einfach, schnell und komfortabel bedienen. Besonders vorteilhaft ist auch, dass das Betätigungselement auch dann frei zugänglich und betätigbar ist, wenn der Zweiradsitz den Aufnahmeraum bedeckt und der Fahrer noch nicht auf das Zweirad aufgestiegen ist. Der Zweiradsitz muss in diesem Fall auch nicht erst geschwenkt werden, um den Aufnahmeraum zu öffnen. Insbesondere kann die die Sitzhöhe des Zweiradsitzes bei geschlossenem Aufnahmeraum verstellt werden.The actuating element is arranged and / or designed so that it is freely accessible and operable for the driver sitting on the two-wheel seat. It is advantageous that the driver does not have to get off the two-wheeler in order to adjust the height of the two-wheeler seat. To adjust the seat height, the driver only has to lift his buttocks slightly from the two-wheel seat, operate the actuating element with one hand and raise or lower the front end of the two-wheel seat with the other hand. This enables the driver to operate the adjustment device simply, quickly and comfortably. It is also particularly advantageous that the actuating element is freely accessible and operable even when the two-wheel seat covers the receiving space and the driver has not yet climbed onto the two-wheeler. In this case, the two-wheeled seat does not have to be swiveled in order to open the receiving space. In particular, the seat height of the two-wheeled seat can be adjusted when the receiving space is closed.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung umfasst die Verstellvorrichtung ein Gehäuse und einen Einsatz für das Gehäuse. Vorzugsweise ist der Einsatz zumindest teilweise in dem Gehäuse aufgenommen. Beispielsweise ist/sind das Gehäuse und/oder der Einsatz im Wesentlichen zylinderförmig oder quaderförmig ausgebildet. Vorzugsweise ist das Gehäuse an dem Rahmen des motorisierten Zweirads festgelegt. In a preferred embodiment of the invention, the adjusting device comprises a housing and an insert for the housing. The insert is preferably at least partially accommodated in the housing. For example, the housing and / or the insert is / are essentially cylindrical or cuboid. The housing is preferably fixed to the frame of the motorized two-wheeler.

Vorzugsweise ist der Einsatz relativ zu dem Gehäuse von einer ersten Höhenposition in mindestens eine zweite Höhenposition, z.B. in drei oder mehr Höhenpositionen, überführbar. Insbesondere entspricht eine Anzahl der möglichen Höhenpositionen der Anzahl der möglichen Sitzhöhen des Zweiradsitzes. Besonders bevorzugt ist, dass der Einsatz mittels der Regulierungseinrichtung in der gewählten Höhenposition festlegbar ist. Optional ergänzend ist der Einsatz zur Überführung in eine andere Höhenposition mittels der Regulierungseinrichtung lösbar und somit zur Bewegung relativ zu dem Gehäuse freigegeben.
In einer bevorzugten konstruktiven Umsetzung der Erfindung ist der Zweiradsitz z.B. mit seinem vorderen Ende auf dem Einsatz gelagert und/oder mit dem Einsatz gekoppelt. Insbesondere ist der Zweiradsitz gemeinsam mit dem Einsatz in der Höhe verstellbar. Dadurch ist der Zweiradsitz in die gewählte Sitzhöhe anhebbar oder absenkbar.The insert can preferably be transferred relative to the housing from a first height position to at least a second height position, for example to three or more height positions. In particular, a number of the possible height positions corresponds to the number of possible seat heights of the two-wheeled seat. It is particularly preferred that the use can be fixed in the selected height position by means of the regulating device. Optionally, in addition, the insert for transfer to another height position can be released by means of the regulating device and is thus released for movement relative to the housing.
In a preferred constructive implementation of the invention, the two-wheel seat is mounted, for example, with its front end on the insert and / or coupled to the insert. In particular, the height of the two-wheel seat can be adjusted together with the insert. As a result, the two-wheel seat can be raised or lowered to the selected seat height.

Besonders bevorzugt im Rahmen der Erfindung ist, dass der Fahrzeugsitz lösbar mit dem Einsatz gekoppelt ist. Beispielsweise umfasst die Sitzhöhenverstellanordnung ein Kopplungselement mit einem Verriegelungsmechanismus, das z.B. unterhalb des vorderen Endes des Zweiradsitzes auf dem Einsatz angeordnet ist. Insbesondere ist das Kopplungselement fest mit dem Einsatz verbunden, sodass der Einsatz das Kopplungselement dauerhaft trägt. Der Fahrzeugsitz ist über den Verriegelungsmechanismus mit dem Kopplungselement und somit mit dem Einsatz koppelbar und wieder von diesem entkoppelbar. Wenn der Fahrzeugsitz von dem Kopplungselement entkoppelt ist, kann er zur Freigabe und/oder zum Öffnen des Aufnahmeraums um die Schwenkachse geschwenkt werden.It is particularly preferred in the context of the invention that the vehicle seat is detachably coupled to the insert. For example, the seat height adjustment arrangement comprises a coupling element with a locking mechanism, which e.g. is arranged below the front end of the two-wheel seat on the insert. In particular, the coupling element is firmly connected to the insert, so that the insert carries the coupling element permanently. The vehicle seat can be coupled to the coupling element and thus to the insert via the locking mechanism and can be decoupled from it. If the vehicle seat is decoupled from the coupling element, it can be pivoted about the pivot axis in order to release and / or open the receiving space.

Eine bevorzugte konstruktive Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Regulierungseinrichtung einen Bolzen und ein Eingriffselement umfasst. Vorzugsweise ist das Eingriffselement an einem ersten Ende des Bolzens angeordnet. Insbesondere ist das Betätigungselement an einem zweiten Ende des Bolzens und/oder gegenüberliegend zu dem Eingriffselement angeordnet. Insbesondere steht das Eingriffselement mit dem Betätigungselement in einer Wirkverbindung. Zum Beispiel ist das Eingriffselement über eine Druckfeder mit dem Betätigungselement verbunden. Bei Betätigung des Betätigungselements, insbesondere wenn an diesem gezogen wird, wird das Eingriffselement gegen eine Federkraft der Druckfeder bewegt und insbesondere ein Stück zu dem Betätigungselement hin bewegt.A preferred constructive embodiment of the invention provides that the regulating device comprises a bolt and an engagement element. The engagement element is preferably arranged at a first end of the bolt. In particular, the actuating element is arranged at a second end of the bolt and / or opposite to the engagement element. In particular, the engagement element is in operative connection with the actuating element. For example, the engagement element is connected to the actuating element via a compression spring. When the actuating element is actuated, in particular when it is pulled, the engaging element is moved against a spring force of the compression spring and in particular is moved a little towards the actuating element.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung umfasst der Einsatz einen Längsschacht, der sich in eine Verstellrichtung erstreckt. Vorzugsweise weist der Einsatz eine sich in die Verstellrichtung erstreckende Wandöffnung auf, in die der Längsschacht mündet. Die Wandöffnung ist insbesondere zu einer Frontseite des Gehäuses gerichtet, sodass der Längsschacht zu der Frontseite hin geöffnet ist. Bevorzugt ist die Frontseite des Gehäuses in die Fahrtrichtung des Zweirads gerichtet.In a preferred embodiment of the invention, the insert comprises a longitudinal shaft which extends in an adjustment direction. The insert preferably has a wall opening which extends in the adjustment direction and into which the longitudinal shaft opens. The wall opening is directed in particular towards a front side of the housing, so that the longitudinal shaft is open towards the front side. The front of the housing is preferably directed in the direction of travel of the two-wheeler.

Optional ergänzend umfasst der Einsatz einen ersten und mindestens einen zweiten Querführungsschacht, z.B. drei oder mehr Querführungsschächte, die auf der einen Seite in den Längsschacht münden. Vorzugsweise verlaufen die Querführungsschächte beabstandet zueinander. Sie erstrecken sich bevorzugt quer zu dem Längsschacht.Optionally, in addition, the insert comprises a first and at least a second transverse guide shaft, e.g. three or more transverse guide shafts that open into the longitudinal shaft on one side. The transverse guide shafts preferably run at a distance from one another. They preferably extend transversely to the longitudinal shaft.

Bevorzugt ist im Rahmen der Erfindung, dass jeder der Querführungsschächte genau eine Höhenposition des Einsatzes und/oder genau eine mögliche Sitzhöhe des Zweiradsitzes definiert. Somit ist der Zweiradsitz in einem Raster, das durch einen Abstand der Querführungsschächte zueinander vorgegeben ist, in der Sitzhöhe verstellbar.It is preferred within the scope of the invention that each of the transverse guide shafts defines exactly one height position of the insert and / or exactly one possible seat height of the two-wheel seat. The seat height can thus be adjusted in a grid that is predetermined by a distance between the transverse guide shafts.

Eine bevorzugte konstruktive Umsetzung der Erfindung sieht vor, dass das Gehäuse an der Frontseite eine Aussparung für die Regulierungseinrichtung, insbesondere für den Bolzen, aufweist. Vorzugsweise stehen das zweite Ende des Bolzens und das daran angeordnete Betätigungselement von der Frontseite vor. Insbesondere ragt der Bolzen durch die Aussparung in den Längsschacht und in einen der Querführungsschächte hinein, sodass das an dem zweiten Ende des Bolzens angeordnete Eingriffselement in dem entsprechenden Querführungsschacht angeordnet ist. Dadurch, dass das Eingriffselement in dem Querführungsschacht angeordnet ist, ist der Einsatz in der gewählten Höhenposition festgelegt und gegen eine Höhenverstellung blockiert. Insbesondere ist der Fahrzeugsitz dadurch in der der Höhenposition entsprechenden Sitzhöhe verriegelt.A preferred constructive implementation of the invention provides that the housing has a recess on the front for the regulating device, in particular for the bolt. The second end of the bolt and the actuating element arranged thereon preferably protrude from the front. In particular, the bolt protrudes through the recess into the longitudinal shaft and into one of the transverse guide shafts, so that the engagement element arranged at the second end of the bolt is arranged in the corresponding transverse guide shaft. Because the engagement element is arranged in the transverse guide shaft, the insert is fixed in the selected height position and blocked against a height adjustment. In particular, the vehicle seat is thereby locked in the seat height corresponding to the height position.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das Eingriffselement bei und/oder während der Betätigung des Betätigungselements aus dem jeweiligen Querführungsschacht heraus bewegbar und in den Längsschacht hinein bewegbar. Dies bewirkt, dass der Einsatz zur Überführung in eine andere Höhenposition freigegeben ist und relativ zu dem Gehäuse bewegbar und in der Höhe verstellbar ist. Insbesondere ist der Zweiradsitz durch die Anordnung des Eingriffselements in dem Längsschacht entriegelt und dadurch anhebbar und absenkbar.In a preferred embodiment of the invention, the engagement element can be moved out of the respective transverse guide shaft during and / or during the actuation of the actuating element and can be moved into the longitudinal shaft. This means that the insert for transfer to another height position is released and can be moved relative to the housing and is adjustable in height. In particular, the two-wheel seat is through the Arrangement of the engaging element unlocked in the longitudinal shaft and thereby raised and lowered.

Vorzugsweise wird der mit dem Zweiradsitz gekoppelte Einsatz durch ein Anheben oder Absenken des Zweiradsitzes relativ zu dem Gehäuse bewegt. Bevorzugt wird ein anderer Querführungsschacht, der die gewünschte einzustellende Sitzhöhe definiert, in Flucht mit dem Bolzen und dem Eingriffselement positioniert. Insbesondere wird das Eingriffselement durch eine Freigabe des Betätigungselements federbelastet den entsprechenden Querführungsschacht hineingedrückt und darin angeordnet, sodass der Einsatz in der durch den Querführungsschacht definierten Höhenposition festgelegt ist. Im Speziellen ist der Fahrzeugsitz dadurch in der gewünschten neuen Sitzhöhe verriegelt.The insert coupled to the two-wheel seat is preferably moved relative to the housing by raising or lowering the two-wheel seat. Another transverse guide shaft, which defines the desired seat height to be set, is preferably positioned in alignment with the bolt and the engagement element. In particular, the engagement element is spring-loaded by pressing the actuating element into the corresponding transverse guide shaft and arranged therein, so that the insert is fixed in the height position defined by the transverse guide shaft. In particular, the vehicle seat is locked in the desired new seat height.

Einen weiteren Gegenstand der Erfindung bildet ein motorisiertes Zweirad mit der Sitzhöhenverstellanordnung nach der bisherigen Beschreibung und/oder nach den Ansprüchen 1 bis 8.Another object of the invention is a motorized two-wheeler with the seat height adjustment arrangement according to the previous description and / or according to claims 1 to 8.

Weitere Merkmale, Vorteile und Wirkungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der Erfindung. Dabei zeigen:

1 ein motorisiertes Zweirad mit einer Sitzhöhenverstellanordnung in einer Detaildarstellung;
2a das motorisierte Zweirad aus 1, wobei der Zweiradsitz durch eine Verstellvorrichtung der Sitzhöhenverstellanordnung in unterschiedliche Sitzhöhen verstellt ist;
2b das motorisierte Zweirad aus 1, wobei der Zweiradsitz geschwenkt ist und einen Aufnahmeraum freigibt;
3 das motorisierte Zweirad aus 1 ohne den Zweiradsitz und mit der Verstellanordnung in einer Detaildarstellung;
4 ein Gehäuse der Verstellvorrichtung aus der 2a in einer perspektivischen Seitenansicht;
5 ein Einsatz der Verstellvorrichtung aus der 2a in einer perspektivischen Seitenansicht;
6 einen Längsschnitt durch den in das Gehäuse eingesetzten Einsatz, wobei der Einsatz zur Bewegung zwischen mehreren Höhenpositionen freigegeben ist;
7a, b einen Längsschnitt und einen Querschnitt entlang der Schnittlinie A-A durch den in das Gehäuse eingesetzten Einsatz, wobei der Einsatz in einer gewählten Höhenposition festgelegt ist.

Further features, advantages and effects of the invention result from the following description of preferred exemplary embodiments of the invention. Show:

1 a motorized two-wheeler with a seat height adjustment arrangement in a detailed view;
2a the motorized two-wheeler 1 , wherein the two-wheel seat is adjusted to different seat heights by an adjustment device of the seat height adjustment arrangement;
2 B the motorized two-wheeler 1 , wherein the two-wheeled seat is pivoted and releases a receiving space;
3 the motorized two-wheeler 1 without the two-wheel seat and with the adjustment arrangement in a detailed view;
4 a housing of the adjustment device from the 2a in a perspective side view;
5 an use of the adjustment device from the 2a in a perspective side view;
6 a longitudinal section through the insert inserted into the housing, the insert being released for movement between several height positions;
7a, b a longitudinal section and a cross section along the section line AA through the insert inserted into the housing, the insert being fixed in a selected height position.

Einander entsprechende oder gleiche Teile sind in den Figuren jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding or identical parts are provided with the same reference symbols in the figures.

In 1 ist ein motorisiertes Zweirad 1 in einer perspektivischen seitlichen Draufsicht dargestellt. Das motorisierte Zweirad 1 ist als ein Motorroller oder Motorscooter ausgebildet. In einem alternativen Ausführungsbeispiel kann das motorisierte Zweirad 1 auch als ein Motorrad ausgebildet sein.In 1 is a motorized two-wheeler 1 shown in a perspective side plan view. The motorized two-wheeler 1 is designed as a scooter or motor scooter. In an alternative embodiment, the motorized two-wheeler 1 also be designed as a motorcycle.

Das motorisierte Zweirad 1 weist einen Rahmen 2 (3), eine Karosserie 3 und eine Sitzhöhenverstellanordnung 4 auf, wobei die Sitzhöhenverstellanordnung 4 in einer vergrößerten Detailansicht gezeigt ist. Die Sitzhöhenverstellanordnung 4 umfasst einen Zweiradsitz 5 und eine Verstellvorrichtung 6, die in der 3 in einer vergrößerten Detailansicht gezeigt ist.The motorized two-wheeler 1 has a frame 2 ( 3 ), a body 3 and a seat height adjustment arrangement 4 on, the seat height adjustment arrangement 4 is shown in an enlarged detail view. The seat height adjustment arrangement 4 includes a two-wheel seat 5 and an adjustment device 6 that in the 3 is shown in an enlarged detail view.

Auf dem Zweiradsitz 5 kann ein Fahrer Platz nehmen, um das motorisierte Zweirad 1 zu steuern. Der Rahmen 2 trägt die Karosserie 3 und ist größtenteils oder vollständig dieser umgeben. Die Karosserie 3 umschließt einen Aufnahmeraum 7 (3), der unterhalb des Zweiradsitzes 5 angeordnet ist und von diesem bedeckt ist. In dem Aufnahmeraum 7 können Gegenstände verstaut und während der Fahrt mit dem motorisierten Zweirad 1 mitgeführt werden.In the two-wheel seat 5 a driver can take a seat around the motorized two-wheeler 1 to control. The frame 2 carries the body 3 and is largely or completely surrounded. The body 3 encloses a recording room 7 ( 3 ), which is below the two-wheel seat 5 is arranged and covered by this. In the recording room 7 can stow items and while driving the motorized two-wheeler 1 be carried along.

Wie aus den 1 und 3 zu entnehmen, ist die Verstellvorrichtung 6 unterhalb eines vorderen Endes Ev des Zweiradsitzes 5 angeordnet und/oder anordbar. Gemäß der 1 trägt die Verstellvorrichtung 6 den Zweiradsitz 5 an dem vorderen Ende Ev, insbesondere liegt der Zweiradsitz 5 mit dem vorderen Ende Ev auf der Verstellvorrichtung 6 auf.Like from the 1 and 3 the adjustment device can be seen 6 below a front end Ev of the two-wheel seat 5 arranged and / or arrangable. According to the 1 carries the adjustment device 6 the two-wheel seat 5 at the front end Ev , especially the two-wheel seat 5 with the front end Ev on the adjustment device 6 on.

Wie in den 1 und 3 gezeigt, umfasst die Sitzhöhenverstellanordnung 4 ein Kopplungselement 8 mit einer Verriegelungseinrichtung. Über das Kopplungselement 8 ist der Zweiradsitz 5 lösbar mit der Verstellvorrichtung 6 gekoppelt. Hierfür ist das Kopplungselement 8 an einem Einsatz 10 der Verstellvorrichtung 6 befestigt. Wenn die Verriegelungseinrichtung des Kopplungselements 8 entriegelt ist, kann der Zweiradsitz 5 von dem Kopplungselement 8 und somit auch von der Verstellvorrichtung 6 entkoppelt werden.As in the 1 and 3 shown includes the seat height adjustment assembly 4 a coupling element 8th with a locking device. Via the coupling element 8th is the two-wheel seat 5 detachable with the adjustment device 6 coupled. This is the coupling element 8th on an insert 10 the adjusting device 6 attached. If the locking device of the coupling element 8th is unlocked, the two-wheel seat 5 from the coupling element 8th and thus also from the adjustment device 6 be decoupled.

Wie in der 2b gezeigt, ist der Zweiradsitz 5 beweglich, insbesondere um eine Schwenkachse S schwenkbar mit dem Rahmen 2 verbunden. Hierfür weist der Zweiradsitz 5 an seinem in eine Fahrtrichtung F des Zweirads 1 angeordnet hinteren Ende Eh eine nicht gezeigte Scharniereinrichtung auf, die die Schwenkachse S definiert und/oder bildet. Die Entkopplung von dem Kopplungselement 8 ermöglicht das Schwenken des Zweiradstzes 5 um die Schwenkachse S, sodass der Aufnahmeraum 7 für einen Zugriff freigegeben und/oder geöffnet werden kann.Like in the 2 B shown is the two-wheel seat 5 movable, in particular pivotable about a pivot axis S with the frame 2 connected. For this, the two-wheel seat shows 5 at his in a direction of travel F of the two-wheeler 1 arranged rear end Eh a hinge device, not shown, which the pivot axis S defines and / or forms. The decoupling from the coupling element 8th enables the swiveling of the two-wheeler set 5 to the Swivel axis S, so that the recording space 7 can be released for access and / or opened.

Die in 3 gezeigte Verstellvorrichtung 6 ist dazu ausgebildet, den Zweiradsitz 5 von einer ersten Sitzhöhe H1 in mindestens eine zweite Sitzhöhe H2, zum Beispiel in drei unterschiedliche Sitzhöhen H1, H2, H3 zu verstellen, so wie es in der 2a verdeutlicht ist. Dadurch kann die Sitzhöhe H1, H2, H3 an unterschiedlich große Fahrer des motorisierten Zweirads 1 angepasst werden. Insbesondere kann gewährleistet werden, dass der Zweiradsitz 5 so eingestellt ist, dass jeder der Fahrer sich mit seinen Füßen sicher auf dem Boden abstützen kann, wenn er auf dem Zweiradsitz 5 sitzt.In the 3 shown adjustment device 6 is designed to be the two-wheel seat 5 from a first seat height H1 in at least a second seat height H2 , for example in three different seat heights H1 . H2 . H3 to adjust as it is in the 2a is made clear. This can increase the seat height H1 . H2 . H3 to drivers of different sizes of motorized two-wheelers 1 be adjusted. In particular, it can be ensured that the two-wheel seat 5 is set in such a way that each of the drivers can rest on the ground with their feet when they are in the two-wheeled seat 5 sitting.

Die Verstellvorrichtung 6 umfasst ein Gehäuse 9, das in der 4 gezeigt ist, einen Einsatz 10, der in der 5 gezeigt ist und ein Betätigungselement 21 und eine Regulierungseinrichtung 11, die in den Detaildarstellungen der 1 und 3 und in den 6a, 6b und 7 in Schnittansichten gezeigt sind.The adjustment device 6 includes a housing 9 that in the 4 is shown an insert 10 , the Indian 5 is shown and an actuator 21 and a regulator 11 that in the detailed representations of 1 and 3 and in the 6a . 6b and 7 are shown in sectional views.

Das in der 4 gezeigte Gehäuse 9 ist im Wesentlichen quaderförmig ausgebildet. Es ist zur Aufnahme des Einsatzes 10 ausgebildet. Das Gehäuse 9 weist eine Frontseite 12 auf, die im integrierten Zustand in dem Zweirad 1 in Fahrtrichtung F gerichtet ist. In der Frontseite 12 ist eine Aussparung 13 für die Regulierungseinrichtung 11 eingebracht. Das Gehäuse 9 weist mindestens einen Fuß mit mindestens einer weiteren Aussparung 14 auf, über die das Gehäuse 9 an dem Rahmen 2 des motorisierten Zweirad 1 unterhalb des vorderen Endes Ev des Zweiradsitzes 5 festlegbar und/oder festgelegt ist.That in the 4 shown housing 9 is essentially cuboid. It is to start using 10 educated. The housing 9 has a front 12 on that in the integrated state in the two-wheeler 1 in the direction of travel F is directed. In the front 12 is a recess 13 for the regulator 11 brought in. The housing 9 has at least one foot with at least one further recess 14 on over which the housing 9 on the frame 2 of the motorized two-wheeler 1 below the front end Ev of the two-wheel seat 5 can be determined and / or specified.

Der in der 5 gezeigte Einsatz 10 ist in dem Gehäuse 9 anordbar (siehe 6a, 6b, 7) und im angeordneten Zustand relativ zu dem Gehäuse 9 in einer Verstellrichtung V bewegbar. Hierfür ist der Einsatz 10 im Wesentlichen quaderförmig ausgebildet und an eine Größe des Gehäuses 9 angepasst. Der Einsatz 10 weist kopfseitig mindestens einen Flügel mit mindestens einer eingebrachten Aussparung 18 auf. Der Flügel ragt aus dem Gehäuse 9 heraus, sodass das Kopplungselement 8 er über die Aussparung 18 an dem Einsatz 10 befestigbar ist.The Indian 5 shown use 10 is in the housing 9 can be arranged (see 6a . 6b . 7 ) and in the arranged state relative to the housing 9 in one direction V movable. This is what the effort is for 10 formed essentially cuboid and to a size of the housing 9 customized. The stake 10 has at least one wing on the head side with at least one recess 18 on. The wing protrudes from the housing 9 out so that the coupling element 8th he about the recess 18 on the stake 10 is attachable.

Der Einsatz 10 weist einen sich in die Verstellrichtung V erstreckenden Längsschacht 15 und eine Schachtöffnung 16 auf, in die der Längsschacht 15 mündet. Er umfasst weiterhin einen ersten und mindestens einen zweiten Querführungsschacht 17a, 17b, zum Beispiel drei Querführungsschächte 17a, 17b, 17c, die entlang des Längsschachts 15 beabstandet zueinander angeordnet sind. Die Querführungsschächte 17a, 17b, 17c sind mit dem Längsschacht 15 verbunden und erstrecken sich quer zu diesem.The stake 10 points one in the direction of adjustment V extending longitudinal shaft 15 and a shaft opening 16 in which the longitudinal shaft 15 empties. It also includes a first and at least a second transverse guide shaft 17a . 17b , for example three transverse guide shafts 17a . 17b . 17c that run along the longitudinal shaft 15 are spaced from each other. The transverse guide shafts 17a . 17b . 17c are with the longitudinal shaft 15 connected and extend transversely to this.

Jeder der Querführungsschächte 17a, 17b, 17c definiert eine von mehreren möglichen Höhenpositionen P1, P2, P3, die der Einsatz 10 in dem Gehäuse 9 einnehmen kann. In Abhängigkeit der Höhenpositionen P1, P2, P3 sind die Sitzhöhen H1, H2, H3 definiert, zwischen denen der Zweiradsitz 5 verstellbar ist. Insbesondere ist durch die Querführungsschächte 17a, 17b, 17c ein Verstellraster für die Verstellpositionen P1, P2, P3 des Einsatzes 10 innerhalb des Gehäuses 9 und der davon abhängigen einstellbaren Sitzhöhen H1, H2, H3 des Zweiradsitzes 5 gebildet.Each of the cross guide shafts 17a . 17b . 17c defines one of several possible height positions P1 . P2 . P3 who the use 10 in the housing 9 can take. Depending on the height positions P1 . P2 . P3 are the seat heights H1 . H2 . H3 defined between which the two-wheel seat 5 is adjustable. In particular, through the transverse guide shafts 17a . 17b . 17c an adjustment grid for the adjustment positions P1 . P2 . P3 of use 10 inside the case 9 and the dependent adjustable seat heights H1 . H2 . H3 of the two-wheel seat 5 educated.

Die Regulierungseinrichtung 11 ist in den Detaildarstellungen der 1 und 3 und in Schnittdarstellungen der 6a, 6b und 7 gezeigt. Die Regulierungseinrichtung 11 umfasst einen Bolzen 19 und ein Eingriffselement 20, das an einem ersten Ende E1 des Bolzens 19 angeordnet ist. Das Betätigungselement 21 ist an einem zweiten Ende E2 des Bolzens 19 angeordnet und ist über ein Zugseil 22 und eine Druckfeder 23 mit dem Eingriffselement 20 wirkverbunden. Hierfür ist das Zugseil 22 durch einen Hohlraum in dem Bolzen 19 hindurchgeführt.The regulator 11 is shown in detail in the 1 and 3 and in sectional views of the 6a . 6b and 7 shown. The regulator 11 includes a bolt 19 and an engaging element 20 that at a first end E1 of the bolt 19 is arranged. The actuator 21 is at a second end E2 of the bolt 19 arranged and is on a pull rope 22 and a compression spring 23 with the engaging element 20 operatively connected. The pull rope is for this 22 through a cavity in the bolt 19 passed.

Durch die Regulierungseinrichtung 11 ist der Zweiradsitz 5 in der gewählten Sitzhöhe H1, H2, H3 verriegelbar und/oder verriegelt. Insbesondere ist der Zweiradsitz 5 in der gewählten Sitzhöhe H1, H2, H3 gesichert und kann nicht selbstständig eine andere Sitzhöhe einnehmen. Durch die Betätigung des Betätigungselements 21 ist der Zweiradsitz 5 von der Regulierungseinrichtung 11 entriegelbar und dadurch zwischen den Sitzhöhen H1, H2, H3 verstellbar.By the regulator 11 is the two-wheel seat 5 in the chosen seat height H1 . H2 . H3 lockable and / or locked. In particular, the two-wheel seat 5 in the chosen seat height H1 . H2 . H3 secured and cannot independently take a different seat height. By operating the actuator 21 is the two-wheel seat 5 from the regulator 11 unlockable and therefore between the seat heights H1 . H2 . H3 adjustable.

In den 6a und 7a ist ein Längsschnitt durch das Gehäuse 9 und den in dem Gehäuse 9 angeordneten Einsatz 10 gezeigt. Die 7b zeigt einen Querschnitt entlang der Schnittlinie A-A durch die Regulierungseinrichtung 11 aus 7a.In the 6a and 7a is a longitudinal section through the housing 9 and the one in the case 9 arranged use 10 shown. The 7b shows a cross section along the section line AA through the regulator 11 out 7a ,

Der Bolzen 19 der Regulierungseinrichtung 11 ragt durch die Aussparung 13 in der Frontseite 12 des Gehäuses 9 hindurch, sodass das an dem zweiten Ende E2 angeordnete Eingriffselement 20 innerhalb des Gehäuses 9 und innerhalb des Einsatzes 10 angeordnet ist. Der Einsatz 10 ist in Abhängigkeit davon relativ zu dem Gehäuse 9 in eine Verstellrichtung V beweglich oder in dem Gehäuse 9 in einer von drei Höhenpositionen P1, P2, P3 festlegbar, ob das Eingriffselement 20 in einem der Querführungsschächte 17a, 17b, 17c eingreift oder in dem Längsschacht 15 angeordnet ist.The bolt 19 the regulatory body 11 protrudes through the recess 13 in the front 12 of the housing 9 through so that at the second end E2 arranged engagement element 20 inside the case 9 and within the mission 10 is arranged. The stake 10 is relative to the housing depending on it 9 in one direction of adjustment V movable or in the housing 9 in one of three height positions P1 . P2 . P3 definable whether the engaging element 20 in one of the transverse guide shafts 17a . 17b . 17c engages or in the longitudinal shaft 15 is arranged.

Das erste Ende E1 des Bolzens 19 und das daran angeordnete Betätigungselement 21 sind außerhalb des Gehäuses 9 angeordnet und stehen von der Frontseite 12 vor. Dies ist besonders vorteilhaft, da das Betätigungselement 21 für den auf dem Zweiradsitz 5 sitzenden Fahrer jederzeit frei zugänglich und betätigbar ist, wenn die Verstellvorrichtung 6 in dem motorisierten Zweirad 1 integriert ist. Zur Betätigung des Betätigungselements 21 und zu einer damit verbundenen Einstellung der Sitzhöhe H1, H2, H3 des Zweiradsitzes 5 muss der Fahrer nicht extra von dem motorisierten Zweirad 1 absteigen. Vielmehr kann er auf dem Zweiradsitz 5 sitzen und dabei die für ihn passende Sitzhöhe H1, H2, H3 einstellen. Natürlich ist es auch möglich, den Zweiradsitz 5 zwischen den Sitzhöhen H1, H2, H3 zu verstellen, wenn der Fahrer neben dem motorisierten Zweirad 1 steht. Somit bietet die Verstellvorrichtung 6 die Möglichkeit einer einfachen, schnellen und komfortablen Sitzhöhenverstellung.The first end E1 of the bolt 19 and the actuating element arranged thereon 21 are outside the case 9 arranged and stand from the front 12 in front. This is particularly advantageous because the actuator 21 for the one in the two-wheel seat 5 seated driver is freely accessible and operable at all times when the adjustment device 6 in the motorized two-wheeler 1 is integrated. For actuating the actuating element 21 and a related adjustment of the seat height H1 . H2 . H3 of the two-wheel seat 5 the driver does not have to get off the motorized two-wheeler 1 dismount. Rather, he can sit on the two-wheeler 5 sit and the right seat height for him H1 . H2 . H3 to adjust. Of course it is also possible to have the two-wheel seat 5 between the seat heights H1 . H2 . H3 to adjust when the driver next to the motorized two-wheeler 1 stands. The adjustment device thus offers 6 the possibility of simple, quick and comfortable seat height adjustment.

Gemäß den 7a und 7b ist die Regulierungseinrichtung 11 unbetätigt, sodass das Eingriffselement 20 federkraftbelastet in einem der Querführungsschächte 17a, 17b, 17c, zum Beispiel in dem dritten Querführungsschacht 17c, angeordnet ist und/oder in diesen eingreift. Der Einsatz 10 ist dadurch in der dritten Höhenposition P3 festgelegt. Dadurch ist auch bewirkt, dass der Zweiradsitz 5 die dritte Sitzhöhe H3 ( 2a) einnimmt und in dieser gesichert ist.According to the 7a and 7b is the regulator 11 not actuated, so that the engaging element 20 spring loaded in one of the transverse guide shafts 17a . 17b . 17c , for example in the third transverse guide shaft 17c , is arranged and / or engages in it. The stake 10 is in the third height position P3 established. This also causes the two-wheel seat 5 the third seat height H3 ( 2a) occupies and is secured in it.

Wenn der Einsatz 10 in der zweite Höhenposition P2 festgelegt ist, indem das Eingriffselement 20 in dem zweiten Querführungsschacht 17b angeordnet ist, nimmt der Zweiradsitz 5 die zweite Sitzhöhe H2 ein. Entsprechendes gilt für die Anordnung des Eingriffselements 20 in dem ersten Querführungsschacht 17a, sodass der Einsatz 10 in der ersten Höhenposition P1 festgelegt ist und der Zweiradsitz 5 die erste Sitzhöhe H1 einnimmt.If the use 10 in the second height position P2 is set by the engaging element 20 in the second transverse guide shaft 17b is arranged, the two-wheel seat 5 the second seat height H2 on. The same applies to the arrangement of the engaging element 20 in the first transverse guide shaft 17a so that use 10 in the first height position P1 is fixed and the two-wheel seat 5 the first seat height H1 occupies.

Durch Betätigung des Betätigungselements 21, insbesondere durch Ziehen an dem Betätigungselement 21, wird das Eingriffselement 20 über das Zugseil 22 und entgegen einer Federkraft der Druckfehler 23 in Zugrichtung bewegt und dadurch aus dem jeweiligen Querführungsschacht 17a, 17b, 17c herausgezogen bis er schließlich in dem Längsschacht 15 angeordnet ist. In dieser Anordnung ist der Einsatz 10 freigegeben und relativ zu dem Gehäuse 9 bewegbar. Die Bewegung des Einsatzes 10 erfolgt insbesondere durch Anheben oder Absenken des vorderen Endes Ev des Zweiradsitzes 5, der über das Kopplungselement 8 mit dem Einsatz 10 gekoppelt ist. Das Anheben oder Absenken des vorderen Endes Ev des Zweiradsitzes 5 kann aufgrund der beweglichen, insbesondere schwenkbaren Lagerung an dem Rahmen 2 erfolgen.By actuating the actuating element 21 , in particular by pulling on the actuating element 21 , the engaging element 20 over the pull rope 22 and against a spring force the printing errors 23 moved in the pulling direction and thereby out of the respective transverse guide shaft 17a . 17b . 17c pulled out until it was finally in the longitudinal shaft 15 is arranged. In this arrangement is the stake 10 released and relative to the housing 9 movable. The movement of the operation 10 is done in particular by raising or lowering the front end Ev of the two-wheel seat 5 that over the coupling element 8th with the stake 10 is coupled. Raising or lowering the front end Ev of the two-wheel seat 5 can due to the movable, in particular pivotable mounting on the frame 2 respectively.

Bei deaktivierten Betätigungselement 21 oder nach dem Loslassen des Betätigungselements 21 wird das Eingriffselement 20 durch die Federkraft der Druckfeder 23 in einen der Querführungsschächte 17a, 17b, 17c gedrückt und dort angeordnet. Dadurch ist der Einsatz 10 in der durch den gewählten Querführungsschacht 17a, 17b, 17c vorgegebenen Höhenposition P1, P2, P3 angeordnet und festgelegt. Somit ist auch der Zweiradsitz 5 der entsprechenden Sitzhöhe H1, H2, H3 angeordnet und fixiert.When the actuator is deactivated 21 or after releasing the actuator 21 becomes the engaging element 20 by the spring force of the compression spring 23 into one of the transverse guide shafts 17a . 17b . 17c pressed and arranged there. This is the stake 10 in the through the selected transverse guide shaft 17a . 17b . 17c predetermined height position P1 . P2 . P3 arranged and fixed. This is also the two-wheel seat 5 the corresponding seat height H1 . H2 . H3 arranged and fixed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: motorisiertes Zweiradmotorized two-wheeler
22: Rahmenframe
33: Karosseriebody
44: SitzhöhenverstellanordnungSitzhöhenverstellanordnung
55: Zweiradsitztwo-wheel seat
66: Verstellvorrichtungadjustment
77: Aufnahmeraumaccommodation space
88th: Kopplungselementcoupling element
99: Gehäusecasing
1010: Einsatzcommitment
1111: Regulierungseinrichtungregulating device
1212: Frontseitefront
1313: Aussparung FrontseiteCutout on the front
1414: Aussparung FußRecess foot
1515: Längsschachtlongitudinal shaft
1616: Schachtöffnungshaft opening
17a-c17a-c: QuerführungsschächteTransverse guide shafts
1818: Aussparung FlügelRecess wing
1919: Bolzenbolt
2020: Eingriffselementengaging member
2121: Betätigungselementactuator
2222: Zugseilrope
2323: Druckfeder compression spring
EvEv: vorderes Endefront end
EhEh: hinteres Enderear end
E1E1: erstes Endefirst end
E2E2: zweites Endesecond end
FF: Fahrtrichtungdirection of travel
H1H1: erste Höhefirst height
H2H2: zweite Höhesecond height
H3H3: dritte Höhethird height
VV: Verstellrichtungadjustment

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

AU 2014 100 465 A4 [0003]

Claims

Seat height adjustment arrangement (4) for a motorized two-wheeler (1), with a two-wheel seat (5) and with an adjusting device (6) for the two-wheel seat (5), the adjusting device (6) carrying the two-wheel seat (5) and the two-wheel seat (5 ) can be adjusted by means of the adjustment device (6) from a first seat height (H1) to at least a second seat height (H2, H3), the adjustment device (6) comprising a regulating device (11) by means of which the two-wheeled seat (5) in the selected position Seat height (H1, H2, H3) can be locked and unlocked for height adjustment, the adjusting device (6) comprising an actuating element (21) for actuating the regulating device (11), characterized in that the actuating element (21) for one on the two-wheeled seat (5) seated driver for height adjustment of the two-wheel seat (5) is freely accessible and operable.

Seat height adjustment arrangement (4) Claim 1 , characterized in that the adjusting device (6) comprises a housing (9) and an insert (10) for the housing (9), the insert (10) being at least partially received in the housing (9) and relative to the housing (9) can be transferred from a first height position (P1) to at least a second height position (P2, P3), the insert (10) being fixable by the regulating device (11) in the selected height position (P1, P2, P3) and for transfer can be released to another height position.

Seat height adjustment arrangement (4) Claim 1 or 2 , characterized in that the two-wheel seat (5) is mounted on the insert (10) and is height-adjustable together with it, so that the two-wheel seat (5) can be raised or lowered to the selected seat height (H1, H2, H3).

Seat height adjustment arrangement (4) Claim 1 or 2 , characterized in that the two-wheel seat (5) is detachably coupled to the insert (10), so that the two-wheel seat (5) can be moved independently of the insert (10).

Seat height adjustment arrangement (4) according to one of the preceding claims, characterized in that the regulating device (11) comprises a bolt (19) and an engagement element (20), the engagement element (20) at a first end (E1) of the bolt (19) is arranged and wherein the actuating element (21) is arranged at a second end (E2) of the bolt (19), the actuating element (21) being in operative connection with the engaging element (20).

Seat height adjustment arrangement (4) according to one of the preceding claims, characterized in that the insert (10) has a longitudinal shaft (15) which extends in an adjustment direction (V) and which is open to a front side (12) of the housing (9) and wherein the Insert (10) comprises a first transverse guide shaft (17a) and at least a second transverse guide shaft (17b, 17c), each of the transverse guide shafts (17a, 17b, 17c) opening into the longitudinal shaft.

Seat height adjustment arrangement (4) Claim 6 , characterized in that the housing (9) on the front side (12) has a recess (13) for the regulating device (11), the second end (E2) of the bolt (19) with the actuating element (21) arranged thereon protrudes from the front (12) and the bolt (19) projects through the recess (13) into the longitudinal shaft (15) and into one of the transverse guide shafts (17a, 17b, 17c), so that the engagement element (20) in the corresponding transverse guide shaft ( 17a, 17b, 17c) is arranged and thereby fixes the insert (10) in the selected height position (P1, P2, P3).

Seat height adjustment arrangement (4) Claim 6 or 7 , characterized in that the engagement element (20) is movable and / or moved out of the respective transverse guide shaft (17a, 17b, 17c) when the actuating element (21) is actuated and is movable and / or moved into the longitudinal shaft (15), so that the insert (10) can be released and / or released for transfer to the other height position (P1, P2, P3).

Motorized two-wheeler (1) with the seat height adjustment arrangement (4) according to one of the preceding claims.

Motorized two-wheeler (1) after Claim 9 , characterized in that the two-wheeler (1) comprises a frame (2) and a body (3), the two-wheel seat (5) being movably mounted on the frame (2).