DE102018111406A1 - Motor, Leiterplatte und Motorkühlmodul mit dem Motor - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Motor (100), eine Leiterplatte (81) und ein den Motor (100) aufweisendes Motorkühlmodul. Der Motor (100) hat einen Stator (50). Der Stator (50) hat ein Steuermodul und einen Kühlkörper (71). Das Steuermodul umfasst eine Leiterplatte (81) und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91), die auf einer Oberseite der Leiterplatte (81) montiert sind. Eine Mehrzahl von wärmeleitenden Keramikelementen (83) ist an Positionen, die den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) gegenüberliegen, in die Leiterplatte (81) eingebettet. Ein Kühlkörper (71) ist an der Unterseite der Leiterplatte (81) befestigt. Der Motor (100) verfügt über eine verbesserte Wärmeableitungswirkung.
Description
- GEBIET DER ERFINDUNG
- Vorliegende Erfindung betrifft Elektromotoren und insbesondere einen Motor, eine Leiterplatte und ein den Motor aufweisendes Kühlmodul eines Kraftfahrzeugmotors.
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Die Steuerschaltung eines Motors umfasst häufig eine Leistungssteuerschaltung und eine Signalsteuerschaltung. Die Leistungssteuerschaltung ist konfiguriert für die Ein-Aus-Steuerung des Stromflusses, um das Stoppen und den Betrieb des Motors zu steuern. Die Signalsteuerschaltung ist konfiguriert für die Steuerung des Betriebs oder für die Rückmeldung anderer Informationen des Motors. Bei der herkömmlichen Technologie sind die Leistungssteuerschaltung und die Signalsteuerschaltung normalerweise auf verschiedenen Leiterplatten angeordnet, wodurch die Kosten des Motors erhöht werden.
- Speziell ein Motor eines Kühlmoduls eines Antriebsmotors muss in einer Hochtemperaturumgebung arbeiten, weshalb die Leiterplatte des Motors häufig aus feuerhemmendem Material hergestellt ist. Zwar hat das feuerhemmende Material den Vorteil, dass es nicht brennbar ist, jedoch auch den Nachteil einer schlechten Wärmeleitfähigkeit.
- ÜBERSICHT
- Aus diesem Grund wird ein neuartiger Motor gewünscht, der über eine bessere Wärmeableitungswirkung verfügt.
- Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Motor mit einem Steuermodul und einem Kühlkörper vorgeschlagen. Das Steuermodul hat eine Leiterplatte und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten, die auf einer Oberseite der Leiterplatte montiert sind. Eine Mehrzahl von wärmeleitenden Keramikelementen ist an Positionen, die den mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten gegenüberliegen, in die Leiterplatte eingebettet, und der Kühlkörper ist an einer Unterseite der Leiterplatte befestigt.
- Vorzugsweise ist das wärmeleitende Keramikelement ein gesinterter Aluminiumnitrid-Keramikblock.
- Vorzugsweise durchdringt das wärmeleitende Keramikelement die Ober- und Unterseite der Leiterplatte.
- Vorzugsweise ist eine erste leitende Schicht auf einer Oberseite des wärmeleitenden Keramikelements angeordnet und mit der wärmegenerierenden elektronischen Komponente elektrisch verbunden.
- Vorzugsweise ist eine zweite leitende Schicht an einer dem Kühlkörper zugewandten Unterseite des wärmeleitenden Keramikelements angeordnet und der Kühlkörper an die zweite leitende Schicht gelötet.
- Vorzugsweise besteht das Substrat der Leiterplatte aus einem Material der Klasse FR4, und das wärmeleitende Keramikelement ist in das Substrat eingebettet.
- Vorzugsweise ist das Steuermodul des Motors nur auf einer Leiterplatte montiert, wobei die Leiterplatte ein Leistungssteuerschaltungsmodul und ein Signalsteuerschaltungsmodul umfasst.
- Vorzugsweise hat der Stator einen Statorsitz. Der Statorsitz umfasst ein oberes Gehäuse und einen Stützsitz zum Stützen des Statorkerns. Das obere Gehäuse und der Kühlkörper sind miteinander verrastet und definieren zwischen sich einen Aufnahmeraum für die Aufnahme des Steuermoduls, wobei der Stützsitz an dem oberen Gehäuse montiert ist.
- Vorzugsweise ist der Motor ein Permanentmagnet-Außenrotormotor. Der Stator hat einen Statorsitz, einen Statorkern, der an dem Statorsitz montiert ist, und Statorwicklungen, die um den Statorkern herumgeführt sind. Der Rotor hat eine an dem Statorsitz drehbar montierte Drehwelle. Ein Rotorgehäuse in Becherform ist an der Drehwelle montiert, und Permanentmagnete sind an einer Innenwand des Rotorgehäuses befestigt. Eine ringförmige Seitenwand des Rotorgehäuses umschließt den Statorkern, und die Permanentmagnete sind an der Innenfläche der ringförmigen Seitenwand montiert.
- Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Motorkühlmodul vorgeschlagen, das einen Motor, einen Rahmen und ein Laufrad umfasst. Der Motor ist an dem Rahmen montiert, um das Laufrad anzutreiben, und umfasst ein Steuermodul und einen Kühlkörper. Das Steuermodul umfasst eine Leiterplatte und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten, die auf einer Oberseite der Leiterplatte montiert sind. Eine Mehrzahl von wärmeleitenden Keramikelementen ist in an Positionen, die den mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten gegenüberliegen, in die Leiterplatte eingebettet, und der Kühlkörper ist an einer Unterseite der Leiterplatte befestigt.
- Vorzugsweise ist das wärmeleitende Keramikelement ein gesinterter Aluminiumnitrid-Keramikblock.
- Vorzugsweise durchdringt das wärmeleitende Keramikelement die Oberseite und die Unterseite der Leiterplatte.
- Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Leiterplatte vorgeschlagen, die ein Substrat und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten, die auf dem Substrat montiert sind, umfasst. Das Substrat hat eine Oberseite und eine Unterseite. Die mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten sind auf der Oberseite des Substrats montiert. Eine Mehrzahl von wärmeleitenden Keramikelementen ist an Positionen, die den mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten gegenüberliegen, in das Substrat eingebettet. Das wärmeleitende Keramikelement durchdringt das Substrat. Eine leitende Schicht ist an einer Endfläche des wärmeleitenden Keramikelements in Richtung auf die mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten angeordnet, und die leitende Schicht ist mit den mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten elektrisch verbunden.
- Vorzugsweise durchdringt das wärmeleitende Keramikelement die Oberseite und die Unterseite des Substrats.
- Vorliegende Erfindung verbessert die Wärmeableitungswirkung der Leiterplatte, so dass auch die Wärmeableitungswirkung des Motors verbessert werden kann.
- Figurenliste
- Eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird im Folgenden anhand eines Beispiels und unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen beschrieben. In den Figuren sind identische Strukturen, Elemente oder Teile, die in mehr als einer Figur erscheinen, in sämtlichen Figuren generell mit gleichen Bezugszeichen versehen. Die Dimensionen von Komponenten und Merkmalen, die in den Figuren gezeigt sind, sind im Hinblick auf eine übersichtliche Darstellung gewählt und sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu gezeichnet. Die Figuren sind nachstehend aufgelistet.
-
1 zeigt schematisch einen Motor gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; -
2 zeigt die innere Struktur des Motors von1 ; -
3 ist eine schematische Seitenansicht eines Statorsitzes des Motors von1 ; -
4 ist eine schematische Seitenansicht des Statorsitzes des Motors von1 ; -
5 ist eine Längsschnittansicht des Statorsitzes entlang der LinieA-A von4 ; -
6 ist eine schematische Schnittansicht einer Leiterplatte und eines Kühlkörpers des Motors von1 ; -
7 ist eine schematische Schnittansicht einer Leiterplatte und eines Verbinders, die in einem Motor gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung verwendet werden; -
8 zeigt schematisch ein Kühlmodul eines Fahrzeugmotors gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. - DETAILBESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
- Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nachstehend näher erläutert, wobei auf die anliegenden Zeichnungen Bezug genommen wird. Dabei ist zu beachten, dass die Zeichnungen rein dem Zweck der Veranschaulichung dienen und die Erfindung in keiner Weise einschränken. Auch sind die Figuren nicht maßstabsgetreu gezeichnet und zeigen nicht jeden Aspekt der beschriebenen Ausführungsformen. Ebensowenig wird der Umfang der vorliegenden Beschreibung durch die Figuren eingeschränkt. Sofern nicht das Gegenteil angegeben ist, haben sämtliche in der Beschreibung verwendeten Fachbegriffe ihre dem Fachmann bekannte Bedeutung.
- Es wird auf
1 Bezug genommen. Diese zeigt einen Motor100 gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei der Motor ein bürstenloser Permanentmagnet-Außenrotormotor mit einem Rotor30 und einem Stator50 ist. - Der Stator
50 hat einen Statorkern51 aus magnetischem Material, Statorwicklungen53 , die um den Statorkern51 herumgeführt sind, einen Verbinder55 für die Stromzuleitung zu den Statorwicklungen53 , einen Statorsitz57 zum Stützen des Statorkerns51 , einen Kühlkörper71 , der an dem Statorsitz57 montiert ist, und ein Steuermodul. Der Kühlkörper71 besteht aus einem wärmeleitenden Material wie Kupfer oder Aluminium. Der Verbinder55 ist an dem Statorsitz57 montiert, für die Verbindung mit einer externen Stromquelle (nicht dargestellt). - Der Rotor
30 hat eine Drehwelle31 , ein Rotorgehäuse33 in Becherform, das an der Drehwelle31 befestigt ist, und eine Mehrzahl von Permanentmagneten35 , die an einer Innenwand des Rotorgehäuses33 montiert sind. Das Rotorgehäuse33 hat eine ringförmige Seitenwand33a und einen Bodenbereich33b an einem axialen Ende der ringförmigen Seitenwand33a . Der Bodenbereich33b ist für eine Drehung mit der Drehwelle31 an der Drehwelle31 befestigt. Die ringförmige Seitenwand33a umschließt und dreht sich um die Welle31 . Der Permanentmagnet35 ist an einer inneren Umfangsfläche der ringförmigen Seitenwand33a befestigt. In dieser Ausführungsführungsform ist eine Mehrzahl von im Wesentlichen fächerförmigen Durchgangsöffnungen33c in dem Bodenbereich33b definiert und rund um die Drehwelle31 verteilt, so dass Außenluft in das Innere des Motors100 einströmen kann, um den Statorkern51 und die Statorwicklungen53 zu kühlen und die Kühlwirkung des Motors100 zu verbessern. Der Bodenbereich33b des Rotorgehäuses33 bildet eine Mehrzahl von Befestigungspositionen37 zur festen Montage des Rotors30 an einem Laufrad220 (siehe8 ), so dass der Rotor30 das Laufrad zur Drehung antreiben kann. - Es wird auf
2 Bezug genommen. Wie diese zeigt, ist die Drehwelle31 über zwei Lager32 an dem Statorsitz57 drehbar montiert. Der Statorsitz57 umfasst eine zylindrische Stützsäule63 . In der Stützsäule63 sind zwei Lagerpositionen65 zum Montieren entsprechender Lager32 gebildet. Auf diese Weise kann sich der Rotor31 relativ zu dem Statorsitz57 drehen. - Der Statorkern
51 hat einen ringförmigen Jochbereich51a und eine Mehrzahl von Statorzähnen51b , die sich von dem ringförmigen Jochbereich51a nach außen erstrecken. Die Statorwicklungen53 sind um die Statorzähne51b herumgeführt. Der Statorkern51 und die Statorwicklungen53 sind an dem Statorsitz57 fest montiert. - Der Statorsitz
57 umfasst ein oberes Gehäuse69 und einen Stützsitz61 , der an dem oberen Gehäuse69 montiert ist. Das obere Gehäuse69 und der Kühlkörper71 sind miteinander verrastet und definieren zwischen sich einen Aufnahmeraum für die Aufnahme des Steuermoduls. Der Stützsitz61 hat drei Befestigungsfüße, die in Umfangsrichtung beabstandet sind, zum Befestigen an einer externen Vorrichtung und der Stützsäule63 zum Stützen des Statorkerns51 . Ein Distanzhalter611 ist zwischen dem Stützsitz61 und dem Statorkern51 angeordnet. Der Distanzhalter611 ist an dem Stützsitz61 montiert, um die Statorwicklungen53 von der Stützbasis61 zu isolieren. Die Form des Distanzhalters611 ist an den Stützsitz61 angepasst. - Es wird auf die
3 bis5 Bezug genommen. Das Steuermodul umfasst eine Leiterplatte81 und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 , die auf der Leiterplatte81 montiert sind. Das obere Gehäuse69 und der Kühlkörper71 sind zusammengeschlossen und bilden zwischen sich einen Aufnahmeraum für die Aufnahme der Leiterplatte81 und der mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 . Der Verbinder55 ist an der Leiterplatte81 befestigt, für eine elektrische Verbindung mit den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 . Die Leiterplatte81 hat ein Substrat811 . Das Substrat811 hat eine Oberseite und eine Unterseite. Die wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 sind auf der Oberseite des Substrats811 montiert. Der Kühlkörper71 liegt unter der Unterseite des Substrats811 . Das Substrat811 besteht aus einem feuerhemmenden Material, zum Beispiel einem Material der Klasse FR4. - Es wird auf
6 Bezug genommen. Die wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 wie beispielsweise Metalloxidhalbleiter-Feldeffekttransistoren (MOSFETs) sind auf der Oberseite des Substrats811 montiert. Es versteht sich, dass im Betrieb Wärme in den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 generiert wird und dass die wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 zu einer Wärmequelle werden. - Zum Verbessern der Wärmeableitungswirkung der Leiterplatte
81 ist eine Mehrzahl von wärmeleitenden Elementen, die aus einem keramischen Material bestehen, in das Substrat811 der Leiterplatte81 für Wärmetauscher eingebettet. In der vorliegenden Ausführungsform ist das wärmeleitende Element ein Aluminiumnitrid-Keramikblock83 . Der Aluminiumnitrid-Keramikblock83 ist thermisch leitend, jedoch elektrisch nichtleitend. Der Aluminiumnitrid-Keramikblock83 erstreckt sich entlang der Dickenrichtung der Leiterplatte81 . Vorzugsweise durchdringt der Aluminiumnitrid-Keramikblock83 die Oberseite und Unterseite der Leiterplatte81 , damit die von den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 generierte Wärme rasch von der Oberseite zur Unterseite der Leiterplatte81 übertragen werden kann. Die Wärme wird weiter über den Kühlkörper71 abgeleitet. Die eingebetteten wärmeleitenden Elemente können die Wärmeableitungswirkung der Leiterplatte81 entlang ihrer Dicke wirksam verbessern. Vorzugsweise liegt die Position des Aluminiumnitrid-Keramikblocks83 der Position der wärmegenerierenden elektronischen Komponente91 gegenüber, und eine erste leitende Schicht812 und eine zweite leitende Schicht813 sind jeweils an beiden Endflächen des Aluminiumnitrid-Keramikblocks83 angeordnet. Die erste leitende Schicht812 ist der wärmegenerierenden elektronischen Komponente91 und die zweite leitende Schicht813 dem Kühlkörper71 zugewandt. Ein Wärmeleitpad der wärmegenerierenden elektronischen Komponente91 ist mit der ersten leitenden Schicht812 elektrisch verbunden. Zum Beispiel kann ein Wärmepad des MOSFET direkt an die zweite leitende Schicht812 gelötet sein, so dass die von dem MOSFET generierte Wärme rasch zu dem Aluminiumnitrid-Keramikblock83 übertragen werden kann. Weiterhin vorzugsweise ist der Bereich des Aluminiumnitrid-Keramikblocks83 , der der wärmegenerierenden elektronischen Komponente91 zugewandt ist, größer als der Bereich der wärmegenerierenden elektronischen Komponente91 , um möglichst viel Wärme von der wärmegenerierenden elektronischen Komponente81 aufzunehmen und zu übertragen. Vorzugsweise kann ein MOSFET mit einem Aluminiumnitrid-Keramikblock83 versehen sein. Es versteht sich, dass bei Verbindung von Wärmeleitpads mehrerer MOSFETS diese einen Aluminiumnitrid-Keramikblock83 gemeinsam nutzen können. Der Kühlkörper71 ist an die zweite leitende Schicht813 gelötet, um die Leiterplatte81 und den Kühlkörper71 aneinander zu befestigen. Es ist wenigstens eine Lötposition711 (siehe3 ) an dem Kühlkörper71 gebildet, um den Kühlkörper71 an die zweite leitende Schicht813 zu löten. Vorzugsweise sind die Materialien der ersten leitenden Schicht812 und der zweiten leitenden Schicht813 die gleichen, nämlich beispielsweise Kupferfolie, Lötpaste, Kupferpaste und dergleichen. - Vorzugsweise hat der Motor
100 nur eine Leiterplatte81 , wobei die Leistungssteuerschaltung und die Signalsteuerschaltung in die Leiterplatte81 integriert sind, was dazu beitragen kann, die Komplexität sowie die Kosten und die Größe des Motors zu verringern. In entsprechender Weise hat der Verbinder55 mindestens einen Anschluss, der mit der externen Stromquelle verbunden ist, und einen Anschluss, der mit einer Signalquelle verbunden ist. - Es wird auf
7 Bezug genommen. Alternativ kann die Leiterplatte81 zwei Verbinder aufweisen, wovon der eine ein Stromverbinder55a und der andere ein Signalverbinder55b ist. - Es wird auf
8 Bezug genommen und ein Kühlmodul200 eines Fahrzeugmotors gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung beschrieben. Das Kühlmodul200 hat einen Rahmen210 , ein Laufrad220 und den Motor100 . Der Rahmen210 hat einen rechteckförmigen oder kreisrunden Außenrahmen212 , einen Innenrahmen214 , der in der Mitte des Außenrahmens212 angeordnet ist, und eine Mehrzahl von Stützbereichen216 , die zwischen den Außenrahmen212 und den Innenrahmen214 geschaltet sind. Der Motor100 ist an dem Innenrahmen214 montiert und für den Antrieb des Laufrads220 konfiguriert. Dadurch dass das Kühlmodul200 den Motor100 aufweist, verfügt das Kühlmodul200 über eine gute Wärmeableitungsleistung, eine gute Kühlwirkung und eine lange Lebensdauer. - In
6 ist eine Leiterplatte81 gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung gezeigt. Die Leiterplatte81 hat ein Substrat811 und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 , die auf dem Substrat811 montiert sind. Das Substrat811 hat eine Oberseite und eine Unterseite. Die wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 sind auf der Oberseite des Substrats811 montiert. Ein Kühlkörper71 liegt unter der Unterseite des Substrats811 . In dem Substrat811 sind wärmeleitende Keramikelemente83 an Positionen eingebettet, die den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten91 gegenüberliegen. Das wärmeleitende Keramikelement83 erstreckt sich durch das Substrat811 . Eine erste leitende Schicht812 ist an einer der wärmegenerierenden Komponente91 zugewandten Endseite (Oberseite) des wärmeleitenden Metallelements83 befestigt und ist mit der wärmegenerierenden elektronischen Komponente91 leitend verbunden. Eine weitere Endseite (Unterseite) des wärmeleitenden Keramikelements83 kontaktiert den Kühlkörper71 thermisch leitend, jedoch nicht elektrisch leitend. Die Leiterplatte81 überträgt die von der wärmegenerierenden elektronischen Komponente91 generierte Wärme über das wärmeleitende Keramikelement83 rasch zur Unterseite des Substrats811 und leitet die Wärme über den Kühlkörper71 ab, so dass die Leiterplatte81 über eine gute Wärmeableitungswirkung, eine hohe Sicherheit und eine lange Lebensdauer verfügt. - Die Verben „umfassen“, „enthalten“ und „aufweisen“ sowie deren Abwandlungen werden in der vorliegenden Beschreibung und in den anliegenden Ansprüchen in einem einschließenden Sinn verwendet, das heißt, diese Verben geben an, dass das genannte Element oder Merkmal vorhanden ist, ohne jedoch auszuschließen, dass auch noch weitere Elemente oder Merkmale vorhanden sind.
- Bestimmte Merkmale der vorliegenden Erfindung wurden aus Gründen der Übersichtlichkeit in getrennten Ausführungsformen beschrieben, können jedoch auch in einer einzigen Ausführungsformen in Kombination vorgesehen sein. Umgekehrt können Merkmale der vorliegenden Erfindung, die der Kürze halber in einer einzigen Ausführungsform beschrieben wurden, auch in getrennten Ausführungsformen oder in geeigneten Unterkombinationen vorgesehen sein.
- Wenngleich die Erfindung vorstehend anhand von einer oder mehreren Ausführungsformen beschrieben wurde, soll diese Beschreibung dem Fachmann lediglich ermöglichen, die Erfindung praktisch auszuführen. Wie der Fachmann erkennen wird, sind verschiedene Modifikationen möglich, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Die dargestellten Ausführungsformen stellen keine Einschränkung der Erfindung dar, deren Schutzbereich durch die anliegenden Ansprüche definiert wird.
Claims (12)
- Motor (100) mit einem Stator (50), wobei der Stator (50) ein Steuermodul und einen Kühlkörper (71) umfasst, das Steuermodul eine Leiterplatte (81) und eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) umfasst, die auf einer Oberseite der Leiterplatte (81) montiert sind, wobei eine Mehrzahl von wärmeleitenden Keramikelementen an Positionen, die den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) gegenüberliegen, in die Leiterplatte (81) eingebettet ist und der Kühlkörper (71) an einer Unterseite der Leiterplatte (81) befestigt ist.
- Motor (100) nach
Anspruch 1 , wobei das wärmeleitende Keramikelement (83) ein gesinterter Aluminiumnitrid-Keramikblock ist. - Motor (100) nach
Anspruch 1 oder2 , wobei das wärmeleitende Keramikelement die Ober- und Unterseite der Leiterplatte (81) durchdringt. - Motor (100) nach einem der
Ansprüche 1 bis3 , wobei eine erste leitende Schicht (812) auf einer Oberseite des wärmeleitenden Keramikelements (83) angeordnet und mit der wärmegenerierenden elektronischen Komponente (91) elektrisch verbunden ist. - Motor (100) nach
Anspruch 4 , wobei eine zweite leitende Schicht (813) an einer dem Kühlkörper (71) gegenüberliegenden Unterseite des wärmeleitenden Keramikelements (83) angeordnet und der Kühlkörper (71) an die zweite leitende Schicht (813) geschweißt ist. - Motor nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , wobei ein Substrat der Leiterplatte (81) aus einem Material der Klasse FR4 besteht und das wärmeleitende Keramikelement (83) in das Substrat eingebettet ist. - Motor (100) nach einem der
Ansprüche 1 bis5 , wobei das Steuermodul des Motors (100) nur auf einer Leiterplatte (81) montiert ist und die Leiterplatte (81) eine Leistungssteuerschaltung und eine Signalsteuerschaltung aufweist. - Motor (100) nach
Anspruch 1 , wobei der Stator einen Statorsitz (57) und der Statorsitz ein oberes Gehäuse (69) und einen Stützsitz (61) zum Stützen des Statorkerns (51) aufweist, wobei das obere Gehäuse (69) und der Kühlkörper (71) miteinander verrastet sind und zwischen sich einen Aufnahmeraum für die Aufnahme Steuermoduls definieren und der Stützsitz (61) an dem oberen Gehäuse (69) montiert ist. - Motor (100) nach
Anspruch 1 , wobei der Motor (100) ein Permanentmagnet-Außenrotormotor ist, der Stator (50) einen Statorsitz (57) aufweist, ein Statorkern (51) an dem Statorsitz (57) montiert ist und Statorwicklungen (53) um den Statorkern (51) herumgeführt sind; wobei der Rotor (31) eine an dem Statorsitz (57) drehbar montierte Drehwelle (31) aufweist, an der Drehwelle (31) ein becherförmiges Rotorgehäuse (33) befestigt ist und an einer Innenwand des Rotorgehäuses (33) Permanentmagnete (35) befestigt sind, wobei eine ringförmige Seitenwand (33a) des Rotorgehäuses (33) den Statorkern (51) umschließt und die Permanentmagnete (35) an der Innenfläche der ringförmigen Seitenwand montiert sind. - Motorkühlmodul, umfassend einen Motor (100) nach einem der
Ansprüche 1 bis9 , einen Rahmen (214) und ein Laufrad (220), wobei der Motor (100) für den Antrieb des Laufrads (220) an dem Rahmen (214) montiert ist. - Leiterplatte (81), umfassend ein Substrat (811), eine Mehrzahl von wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91), die auf dem Substrat (811) montiert sind, wobei das Substrat (811) eine Oberseite und eine Unterseite hat, die mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) auf der Oberseite des Substrats (811) montiert sind, eine Mehrzahl von wärmeleitenden Keramikelementen (83) an Positionen, die den wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) gegenüberliegen, in die Leiterplatte (81) eingebettet ist, das wärmeleitende Keramikelement (91) das Substrat durchdringt, eine leitende Schicht (812) an einer Endfläche des wärmeleitenden Keramikelements (83) in Richtung auf die mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) angeordnet ist und die leitende Schicht (812) mit den mehrzähligen wärmegenerierenden elektronischen Komponenten (91) elektrisch verbunden ist.
- Leiterplatte (81) nach
Anspruch 11 , wobei das wärmeleitende Keramikelement (83) die Oberseite und die Unterseite des Substrats (811) durchdringt.
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