DE102018103582A1

DE102018103582A1 - ELECTRICAL CONNECTIONS FOR WINDOWS

Info

Publication number: DE102018103582A1
Application number: DE102018103582.9A
Authority: DE
Inventors: Stuart C. Salter; Tom F. Boettger; Paul Kenneth Dellock; Jennifer Ann Gauthier; David C. Allen
Original assignee: Ford Global Technologies LLC
Current assignee: Ford Global Technologies LLC
Priority date: 2017-02-21
Filing date: 2018-02-16
Publication date: 2018-08-23
Also published as: US9997846B1; CN108454354B; MX2018001959A; CN108454354A

Abstract

Ein Fahrzeug beinhaltet ein Fenster, das eine Außenfläche und eine Innenfläche definiert. Ein elektrischer Bus ist auf der Innenfläche positioniert. Eine elektrische Komponente ist auf dem Fenster positioniert und elektrisch an den Bus gekoppelt. Ein elektrischer Anschluss ist auf dem Bus positioniert. Ein Verbinder ist elektrisch an den Bus gekoppelt. Ein Kleber ist zwischen dem Verbinder und dem elektrischen Bus positioniert. Eine konforme Beschichtung ist über dem Verbinder und dem Kleber positioniert.A vehicle includes a window defining an outer surface and an inner surface. An electric bus is positioned on the inner surface. An electrical component is positioned on the window and electrically coupled to the bus. An electrical connection is positioned on the bus. A connector is electrically coupled to the bus. An adhesive is positioned between the connector and the electrical bus. A conformal coating is positioned over the connector and the adhesive.

Description

GEBIET DER ERFINDUNGFIELD OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Fenster und insbesondere elektrische Verbindungen für Fahrzeugfenster.The present invention relates generally to windows, and more particularly to electrical connections for vehicle windows.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Verschiedene Fenster eines Fahrzeugs enthalten elektrische Elemente. Dementsprechend sind neue Verfahren und Strukturen zum Bereitstellen elektrischer Leistung für diese Elemente erwünscht.Various windows of a vehicle contain electrical elements. Accordingly, new methods and structures for providing electrical power to these elements are desired.

KURZDARSTELLUNG DER ERFINDUNGBRIEF SUMMARY OF THE INVENTION

Einem Aspekt der vorliegenden Erfindung gemäß beinhaltet ein Fahrzeug ein Fenster, das eine Außenfläche und eine Innenfläche definiert. Ein elektrischer Bus ist auf der Innenfläche positioniert. Eine elektrische Komponente ist auf dem Fenster positioniert und elektrisch an den Bus gekoppelt. Ein elektrischer Anschluss ist auf dem Bus positioniert. Ein Verbinder ist elektrisch an den Bus gekoppelt. Ein Kleber ist zwischen dem Verbinder und dem elektrischen Bus positioniert. Eine konforme Beschichtung ist über dem Verbinder und dem Kleber positioniert.According to one aspect of the present invention, a vehicle includes a window defining an outer surface and an inner surface. An electric bus is positioned on the inner surface. An electrical component is positioned on the window and electrically coupled to the bus. An electrical connection is positioned on the bus. A connector is electrically coupled to the bus. An adhesive is positioned between the connector and the electrical bus. A conformal coating is positioned over the connector and the adhesive.

Einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung gemäß beinhaltet ein Fahrzeug ein Fenster, das eine Außenfläche und eine Innenfläche definiert. Ein elektrischer Bus ist auf der Innenfläche positioniert. Ein elektrischer Anschluss ist auf dem Bus einschließlich eines Verbinders positioniert. Ein erster Kleber und ein zweiter Kleber koppeln den Verbinder an den Bus. Der zweite Kleber ist elektrisch leitfähig. Eine konforme Beschichtung ist über dem Verbinder und dem ersten und zweiten Kleber positioniert.According to another aspect of the present invention, a vehicle includes a window defining an outer surface and an inner surface. An electric bus is positioned on the inner surface. An electrical connection is positioned on the bus including a connector. A first adhesive and a second adhesive couple the connector to the bus. The second adhesive is electrically conductive. A conformal coating is positioned over the connector and the first and second adhesives.

Noch einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung gemäß beinhaltet ein Fahrzeug ein Fenster. Ein elektrischer Bus ist auf dem Fenster positioniert. Ein elektrischer Anschluss ist auf dem Bus positioniert. Ein Verbinder definiert eine Federzunge. Ein Kleber koppelt den Verbinder und den Bus. Der Kleber definiert einen Hohlraum, durch den die Federzunge mit dem elektrischen Bus in Kontakt tritt.In yet another aspect of the present invention, a vehicle includes a window. An electric bus is positioned on the window. An electrical connection is positioned on the bus. A connector defines a spring tongue. An adhesive couples the connector and the bus. The adhesive defines a cavity through which the spring tongue contacts the electrical bus.

Diese und andere Aspekte, Objekte und Merkmale der vorliegenden Offenbarung werden dem Fachmann bei Durchsicht der folgenden Patentschrift, den Patentansprüchen und angehängten Zeichnungen ersichtlich sein.These and other aspects, objects, and features of the present disclosure will become apparent to those skilled in the art upon review of the following specification, claims, and appended drawings.

Figurenlistelist of figures

Das Folgende ist eine Beschreibung der Figuren in den begleitenden Zeichnungen. Die Figuren sind nicht unbedingt maßstabsgerecht, und bestimmte Merkmale und bestimmte Ansichten der Figuren können in Bezug auf Maßstab oder Schemata der Klarheit und Prägnanz halber übertrieben dargestellt sein.The following is a description of the figures in the accompanying drawings. The figures are not necessarily to scale, and certain features and particular views of the figures may be exaggerated in scale or scheme for the sake of clarity and concision.

In den Zeichnungen gilt:

1A ist eine Perspektivansicht eines Fahrzeugs mindestens einem Beispiel gemäß;
1B ist eine Vorderansicht eines Fahrzeugfensters mindestens einem Beispiel gemäß;
2 ist eine Querschnittsansicht entlang Linie II aus 1B mindestens einem Beispiel gemäß;
3A ist eine Querschnittsansicht entlang Linie IIIA aus 1B mindestens einem Beispiel gemäß; und
3B ist eine Draufsicht eines Verbinders mindestens einem Beispiel gemäß.

In the drawings:

1A FIG. 12 is a perspective view of a vehicle according to at least one example;
1B FIG. 12 is a front view of a vehicle window according to at least one example;
2 is a cross-sectional view taken along line II 1B at least one example according to;
3A is a cross-sectional view taken along line IIIA 1B at least one example according to; and
3B FIG. 12 is a plan view of a connector according to at least one example.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMENDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS

Zusätzliche Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung und sind für den Fachmann ist aus der Beschreibung oder der praktischen Ausführung der Erfindung wie in der folgenden Beschreibung erläutert zusammen mit den Ansprüchen und angehängten Zeichnungen ersichtlich.Additional features and advantages of the invention will become apparent from the following detailed description, and will be apparent to those skilled in the art from the description or the practice of the invention as set forth in the following description, together with the claims and appended drawings.

Zu Zwecken der vorliegenden Beschreibung betreffen die Begriffe „obere/r/s“, „untere/r/s“, „rechts“, „links“, „hinten“, „vorn“, „vertikal“, „horizontal“ und Ableitungen derselben die Offenbarung, wie sie in 1A und 1B ausgerichtet ist. Doch es versteht sich, dass die Erfindung verschiedene alternative Ausrichtungen annehmen kann, mit Ausnahme von Fällen, in denen ausdrücklich das Gegenteil angegeben ist. Es versteht sich außerdem, dass die spezifischen Vorrichtungen und Verfahren, die in den angehängten Abbildungen dargestellt und in der folgenden Patentschrift beschrieben sind, lediglich beispielhafte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen, in den angehängten Ansprüchen definierten Konzepte sind. Deshalb dürfen bestimmte Abmessungen und andere physische Eigenschaften in Bezug auf die hierin offenbarten Ausführungsformen nicht als einschränkend betrachtet werden, es sei denn, dies ist in den Ansprüchen ausdrücklich anderweitig angegeben.For purposes of the present description, the terms "upper", "lower", "right", "left", "rear", "forward", "vertical", "horizontal" and derivatives thereof refer to the same the revelation, as in 1A and 1B is aligned. However, it will be understood that the invention is capable of various alternative orientations except where expressly stated to the contrary. It is also to be understood that the specific apparatus and methods illustrated in the attached drawings and described in the following specification are merely exemplary embodiments of the inventive concepts defined in the appended claims. Therefore, certain dimensions and other physical characteristics with respect to the embodiments disclosed herein are not to be considered as limiting unless expressly otherwise stated in the claims.

Wie hierin verwendet, bezeichnet der Ausdruck „und/oder“ bei Benutzung in einer Liste mit zwei oder mehr Gegenständen, dass ein beliebiger der angeführten Gegenstände allein eingesetzt werden kann, oder aber eine beliebige Kombination von zwei oder mehr der aufgeführten Gegenstände eingesetzt werden kann. Beispielsweise kann, wenn eine Zusammensetzung als Komponenten A, B und/oder C beinhaltend beschrieben wird, kann die Zusammensetzung A allein, B allein, C allein, A und B in Kombination, A und C in Kombination, B und C in Kombination oder A, B und C in Kombination beinhalten.As used herein, the term "and / or" when used in a list of two or more items means that any one of the listed items may be used alone or any combination of two or more of the listed items may be employed. For example, if one Composition comprising components A, B and / or C, the composition A alone, B alone, C alone, A and B in combination, A and C in combination, B and C in combination or A, B and C in Combination include.

In diesem Dokument werden bezugnehmende Begriffe, wie erste(r) und zweite(r), oben und unten u. Ä. allein dazu benutzt, um eine Einheit oder einen Vorgang von einer anderen Einheit bzw. einem anderen Vorgang zu unterscheiden, ohne notwendigerweise einen tatsächlichen derartigen Bezug oder eine derartige Reihenfolge zwischen solchen Einheiten oder Vorgängen zu erfordern oder zu implizieren..In this document, referring terms such as first and second, top and bottom, and the like are used. Ä. used alone to distinguish one entity or process from another entity or process, without necessarily requiring or implying any such actual reference or order between entities or operations.

Unter Bezugnahme auf 1A-3B bezeichnet das Bezugszeichen 10 allgemein ein Fahrzeug. Das Fahrzeug 10 beinhaltet ein Fenster 14, das eine Außenfläche 14A und eine Innenfläche 14B definiert. Ein elektrischer Bus 18 ist auf der Innenfläche 14B positioniert. Eine elektrische Komponenten 22 ist auf dem Fenster 14 positioniert und ist elektrisch an den Bus 18 gekoppelt. Ein elektrischer Anschluss 26 ist auf dem Bus 18 positioniert. Der elektrische Anschluss 26 beinhaltet einen Verbinder 30, der elektrisch an den Bus 18 gekoppelt ist. Ein erster Kleber 34 ist zwischen dem Verbinder 30 und dem elektrischen Bus 18 positioniert. Eine konforme Beschichtung 38 ist über dem Verbinder 30 und dem ersten Kleber 34 positioniert.With reference to 1A - 3B denotes the reference numeral 10 generally a vehicle. The vehicle 10 includes a window 14 that has an outer surface 14A and an inner surface 14B defined. An electric bus 18 is on the inside surface 14B positioned. An electrical components 22 is on the window 14 positioned and is electrically connected to the bus 18 coupled. An electrical connection 26 is on the bus 18 positioned. The electrical connection 26 includes a connector 30 that electrically connects to the bus 18 is coupled. A first glue 34 is between the connector 30 and the electric bus 18 positioned. A conformal coating 38 is over the connector 30 and the first glue 34 positioned.

Unter Bezugnahme auf 1 kann das Fahrzeug 10 eine Vielzahl von Fenstern 14 beinhalten. Beispielsweise können die Fenster 14 ein Heckfenster, ein Eckfenster, Seitenfenster, eine Windschutzscheibe, ein Schiebedach und/oder andere Transparenzen beinhalten, die um das Fahrzeug 10 positioniert sind. Die Fenster 14 können eine Vielzahl von Funktionalitäten beinhalten, wie zum Beispiel Heated Park (z. B. zum Erwärmen von Scheibenwischern), Entfrosten, Head-up-Anzeigen, Akzentbeleuchtung, funktionale Beleuchtung sowie Kombinationen derselben.With reference to 1 can the vehicle 10 a variety of windows 14 include. For example, the windows 14 a rear window, a corner window, side windows, a windshield, a sunroof and / or other transparencies that surround the vehicle 10 are positioned. The window 14 may include a variety of functionalities, such as heated park (for example, to heat windshield wipers), defrosting, head-up displays, accent lighting, functional lighting, and combinations thereof.

Unter Bezugnahme auf 2 wird ein Heckbeispiel eines Fensters 14 gezeigt, einschließlich der Innenfläche 14B und der Außenfläche 14A (1). Die Fenster 14 können aus einem Glas, einem Polymermaterial und/oder Kombinationen davon gebildet sein. Eine Fritte 50 ist auf der Innenfläche 14B des Fensters 14 positioniert. Die Fritte 50 kann dazu benutzt werden, den Durchlass von Licht durch einen Abschnitt der Fenster 14 ganz oder teilweise zu blockieren, oder kann der Glasscheibe für dekorative, ästhetische oder funktionale Zwecke eine Farbe verleihen. In verschiedenen Beispielen kann die Fritte 50 leitfähig sein, sodass die Fritte 50 in Verbindung mit dem elektrischen Bus 18 benutzt werden kann. Die Fritte 50 kann zusätzlich und/oder alternativ dazu in Fahrzeugen 10 benutzt werden, um einen Kleber, der das Glas an das Fahrzeug 10 haftet, vor den ultravioletten Strahlen der Sonne zu schützen, um elektrische Drähte und andere Hardware hinter dem Glas zu verbergen und auch dazu, einen Filter für die Menge Sonnenlicht bereitzustellen, die im Fahrzeug 10 erlaubt ist, wie zum Beispiel „Halbtöne“ auf dem Schiebedach und bestimmten Heckscheiben. Beispielsweise kann die Nutzung der Fritte 50 vorteilhaft beim Verdecken eines Anblicks des elektrischen Busses 18 sein, wenn das Fenster 14 von einem Äußeren des Fahrzeugs 10 gesehen wird. Es versteht sich, dass der elektrische Bus 18 und/oder die elektrischen Anschlüsse 26 von der Sicht aus einem Inneren des Fahrzeugs 10 verdeckt werden können, indem ein oder mehrere Armaturentafeln und/oder Verkleidungsteile benutzt werden. Weitere Zwecke der Fritte 50 können das Benutzen der Fritte 50 zum Verdecken einer Karosserieöffnung, zum Blockieren von Ultraviolett- oder Infrarotstrahlen sowie das Bereitstellen grafischer Muster für das Fahrzeug 10 beinhalten. Verschiedenen Beispielen gemäß kann die Fritte 50 zwischen der Innenfläche 14B des Fensters 14 und dem elektrischen Bus 18 positioniert sein. Anders ausgedrückt kann der elektrische Bus 18 auf der Fritte 50 positioniert sein.With reference to 2 becomes a rear example of a window 14 shown, including the inner surface 14B and the outer surface 14A ( 1 ). The window 14 may be formed from a glass, a polymeric material and / or combinations thereof. A frit 50 is on the inside surface 14B of the window 14 positioned. The frit 50 can be used to block the passage of light through a section of the window 14 block or may give the glass a color for decorative, aesthetic or functional purposes. In various examples, the frit 50 be conductive, so that the frit 50 in conjunction with the electric bus 18 can be used. The frit 50 can additionally and / or alternatively in vehicles 10 used to glue the glass to the vehicle 10 adheres to protecting from the ultraviolet rays of the sun to hide electrical wires and other hardware behind the glass and also to provide a filter for the amount of sunlight that is in the vehicle 10 is allowed, such as "semitones" on the sunroof and certain rear windows. For example, the use of the frit 50 be advantageous in obscuring a sight of the electric bus 18 when the window 14 from an exterior of the vehicle 10 is seen. It is understood that the electric bus 18 and / or the electrical connections 26 from the perspective of an interior of the vehicle 10 can be covered by one or more dashboards and / or trim parts are used. Other purposes of the frit 50 can use the frit 50 for covering a body opening, blocking ultraviolet or infrared rays, and providing graphic patterns to the vehicle 10 include. According to various examples, the frit 50 between the inner surface 14B of the window 14 and the electric bus 18 be positioned. In other words, the electric bus 18 on the frit 50 be positioned.

Die elektrische Komponente 22 des Fensters 14 kann auf der Innenfläche 14B, der Außenfläche 14A oder innerhalb des Fensters 14 positioniert sein. Beispielsweise kann das Fenster 14 zwei Scheiben eines transparenten Materials beinhalten (z. B. Glas, Plastik usw.), wobei die elektrische Komponente 22 dazwischen angeordnet ist. Verschiedenen Beispielen gemäß kann die elektrische Komponente 22 elektrisch an den elektrischen Bus 18 gekoppelt und dazu konfiguriert sein, Leistung von diesem zu empfangen. Die elektrische Komponente 22 kann Heizdrähte (z. B. zur Heckscheibenentfrostung, Windschutzscheibenentfrostung, Scheibenwischerentfrostung usw.), eine Antenne (z. B. AM-Band-, FM-Band-, Diversity-Antenne usw.), eine Anzeige (z. B. organische Leuchtdiode, Flüssigkristall usw.), Beleuchtungselemente und/oder Kombinationen davon beinhalten. In Heizdraht- und Antennenbeispielen der elektrischen Komponente 22 kann die elektrische Komponente 22 aus Drähten, transparenten leitfähigen Oxiden und/oder Kombinationen davon gebildet sein. Es versteht sich, dass mehrere separate elektrische Komponenten 22 auf und in dem Fenster 14 benutzt werden können, ohne von den hierin bereitgestellten Lehren abzuweichen. In manchen Beispielen kann jede der elektrischen Komponenten 22 von separaten elektrischen Bussen 18 mit Leistung versorgt werden. In anderen Beispielen können die elektrischen Komponenten 22 einen gemeinsamen elektrischen Bus 18 teilen, doch stattdessen separate elektrische Anschlüsse 26 aufweisen, die elektrisch mit separaten elektrischen Komponenten 22 verbunden sind.The electrical component 22 of the window 14 can on the inner surface 14B , the outside surface 14A or inside the window 14 be positioned. For example, the window 14 two sheets of transparent material (eg, glass, plastic, etc.), the electrical component 22 is arranged in between. According to various examples, the electrical component 22 electrically to the electric bus 18 coupled and configured to receive power from it. The electrical component 22 may include heating wires (eg, for defrosting the rear window, windscreen defrosting, windscreen defroster, etc.), an antenna (eg, AM band, FM band, diversity antenna, etc.), a display (eg, organic light emitting diode , Liquid crystal, etc.), lighting elements and / or combinations thereof. In Heizdraht- and antenna examples of the electrical component 22 can the electrical component 22 be formed of wires, transparent conductive oxides and / or combinations thereof. It is understood that several separate electrical components 22 on and in the window 14 may be used without departing from the teachings provided herein. In some examples, each of the electrical components 22 from separate electric buses 18 be supplied with power. In other examples, the electrical components 22 a common electric bus 18 share, but instead separate electrical connections 26 which are electrically connected to separate electrical components 22 are connected.

Wie oben erklärt kann das Fenster 14 einen einzelnen oder eine Vielzahl elektrischer Busse 18 beinhalten, die um das Fenster 14 positioniert sind. Obwohl sie auf den Seiten des Fensters 14 gezeigt werden, versteht es sich, dass die elektrischen Busse 18 in Richtung einer Oberseite des Fensters 14, in Richtung einer Unterseite des Fensters 14 oder irgendwo dazwischen positioniert sein können. Das Positionieren der elektrischen Busse 18 nahe einem Perimeter oder Rand des Fensters 14 kann vorteilhaft sein, um die elektrischen Busse 18 mithilfe der Fritte 50 und/oder Verkleidungskomponenten zu verbergen. Die elektrischen Busse 18 können aus einem leitfähigen Epoxid (z. B. Silber, Gold, Platinum, Kupfer beladene Epoxide), transparente leitfähige Oxide (z. B. Indiumzinnoxid) gebildet sein, oder sie können aus Streifen eines leitfähigen Materials gebildet sein (z. B. Silber, Kupfer, Gold, Platinum usw.). In Beispielen, bei denen elektrische Busse 18 aus einem leitfähigen Epoxid und/oder transparenten leitfähigen Oxiden gebildet sind, können die elektrischen Busse 18 auf das Substrat des Fensters 14 auf- oder eingebrannt werden. Die elektrischen Busse 18 können eine Breite zwischen circa 1 mm und circa 10 mm oder zwischen circa 3 mm und circa 6 mm aufweisen. Die elektrischen Busse 18 können eine Dicke zwischen circa 1 µm und circa 25 µm oder zwischen circa 8 µm und circa 14 µm oder zwischen circa 10 µm und circa 12 µm nach Einbrennen aufweisen. Die elektrischen Busse 18 können ein oder mehrere Legierungs- oder Tönungsmaterialien beinhalten, um zur Leitfähigkeit der elektrischen Busse 18 beizutragen. Jeder elektrische Bus 18 kann einen einzelnen oder eine Vielzahl elektrischer Anschlüsse 26 wie oben beschrieben beinhalten. As explained above, the window can 14 a single or a large number of electric buses 18 include that around the window 14 are positioned. Although she is on the sides of the window 14 be shown, it is understood that the electric buses 18 towards a top of the window 14 , towards a bottom of the window 14 or somewhere in between. The positioning of the electric buses 18 near a perimeter or edge of the window 14 can be beneficial to the electric buses 18 using the frit 50 and / or disguise components. The electric buses 18 For example, conductive epoxies (eg, silver, gold, platinum, copper-loaded epoxies), transparent conductive oxides (eg, indium-tin oxide) may be formed, or may be formed from stripes of a conductive material (e.g., silver , Copper, gold, platinum, etc.). In examples where electric buses 18 are formed of a conductive epoxy and / or transparent conductive oxides, the electric buses 18 on the substrate of the window 14 be burned or burned. The electric buses 18 may have a width of between about 1 mm and about 10 mm, or between about 3 mm and about 6 mm. The electric buses 18 may have a thickness of between about 1 μm and about 25 μm, or between about 8 μm and about 14 μm, or between about 10 μm and about 12 μm after firing. The electric buses 18 may include one or more alloying or tinting materials for conductivity of the electrical buses 18 contribute. Every electric bus 18 Can be a single or a variety of electrical connections 26 as described above.

Weiter unter Bezugnahme auf das in 2 abgebildete Beispiel sind die elektrischen Anschlüsse 26 auf dem elektrischen Bus 18 positioniert. Der elektrische Bus 18 kann an den Stellen poliert oder geglättet sein, an denen die elektrischen Anschlüsse 26 platziert sind. Das Polieren und/oder Glätten des elektrischen Busses 18 vor der Platzierung der elektrischen Anschlüsse 26 kann dahingehend vorteilhaft sein, dass eine stärkere Haftung oder Klebung zwischen den elektrischen Anschlüssen 26 und dem elektrischen Bus 18 geschaffen wird. In dem abgebildeten Beispiel beinhaltet jeder der elektrischen Anschlüsse 26 den Verbinder 30, einen ersten Kleber 34, einen zweiten Kleber 60 und die konforme Beschichtung 38. Der Verbinder 30 kann aus einem Metall sein (z. B. Kupfer, Silber, Platinum, Gold usw.). Der Verbinder 30 kann eine Vielzahl von Formen annehmen, einschließlich quadratisch, rechteckig, dreieckig, rund, länglich oder Polygone höherer Ordnung. In dem abgebildeten Beispiel definiert der Verbinder 30 eine Verbinderzunge 30A, die dazu konfiguriert ist, dem elektrischen Anschluss 26 einen Zugangspunkt für elektrische Energie bereitzustellen. Der Verbinder 30A kann auch als ein Pigtail-Verbinder bekannt sein. Beispielsweise kann ein Draht, der elektrisch an ein elektrisches System des Fahrzeugs 10 gekoppelt ist, auf die Verbinderzunge 30A aufgeklemmt sein, um dem elektrischen Bus 18 elektrische Leistung bereitzustellen. Die Verbinderzunge 30A kann dünner oder dicker sein als der Rest des Verbinders 30. Die Verwendung der Verbinderzunge 30A, die dicker ist als der Verbinder 30, kann dahingehend vorteilhaft sein, da sie einen vergrößerten Bereich bereitstellt, mit dem eine elektrische Verbindung mit dem elektrischen Anschluss 26 aufgenommen werden kann, sowie dadurch, dass sie die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Verbinderzunge 30A während der Verbindung reduziert. Die Verbinderzunge 30A kann aus einer Seite des elektrischen Anschlusses 26 herausragen, um sich nach außen über die konforme Beschichtung 38 und den elektrischen Bus 18 zu erstrecken. Obwohl sie als sich zu einer Seite des Verbinders 30 erstreckend abgebildet ist, kann die Verbinderzunge 30A mit einem Winkel oder in eine senkrecht nach oben gerichtete Richtung vom Verbinder 30 herausragen, ohne von den hierin bereitgestellten Lehren abzuweichen Die Verbinderzunge 30A kann aus der konformen Beschichtung 38 herausragen oder von der konformen Beschichtung 38 abgedeckt werden, nachdem eine elektrische Verbindung (z. B. zum elektrischen System des Fahrzeugs 10) zu der Verbinderzunge 30A hergestellt ist. Anders ausgedrückt können der Verbinder 30 und die Verbinderzunge 30A als eine Befestigung und ein Übertragungspunkt für elektrische Energie an den elektrischen Anschluss 26 dienen. Damit ist der elektrische Anschluss 26 dazu konfiguriert, elektrische Energie an den elektrischen Bus 18 zu übertragen.Further referring to the in 2 Illustrated examples are the electrical connections 26 on the electric bus 18 positioned. The electric bus 18 can be polished or smoothed at the points where the electrical connections 26 are placed. Polishing and / or smoothing the electric bus 18 before placing the electrical connections 26 may be advantageous in that a stronger adhesion or adhesion between the electrical connections 26 and the electric bus 18 is created. In the example shown, each includes the electrical connections 26 the connector 30 , a first glue 34 , a second glue 60 and the conformal coating 38 , The connector 30 may be made of a metal (eg, copper, silver, platinum, gold, etc.). The connector 30 can take a variety of forms, including square, rectangular, triangular, round, oblong, or higher-order polygons. In the example shown, the connector defines 30 a connector tongue 30A , which is configured to the electrical connection 26 to provide an access point for electrical energy. The connector 30A may also be known as a pigtail connector. For example, a wire that is electrically connected to an electrical system of the vehicle 10 is coupled to the connector tongue 30A be clamped to the electric bus 18 provide electrical power. The connector tongue 30A may be thinner or thicker than the rest of the connector 30 , The use of the connector tongue 30A that is thicker than the connector 30 may be advantageous in that it provides an enlarged area with which an electrical connection to the electrical connection 26 can be included, as well as the likelihood of damage to the connector tongue 30A reduced during the connection. The connector tongue 30A can be from one side of the electrical connection 26 protrude outwardly beyond the conformal coating 38 and the electrical bus 18 to extend. Although she considered herself to be one side of the connector 30 extending, the connector tongue 30A at an angle or in a vertically upward direction from the connector 30 protrude without departing from the teachings provided herein. The connector tongue 30A can be out of the conformal coating 38 stick out or from the conformal coating 38 After an electrical connection (eg to the electrical system of the vehicle 10 ) to the connector tongue 30A is made. In other words, the connector 30 and the connector tongue 30A as an attachment and a transfer point for electrical energy to the electrical connection 26 serve. This is the electrical connection 26 configured to supply electrical energy to the electric bus 18 transferred to.

Der erste und zweite Kleber 34, 60 können zusammenwirken, um den Verbinder 30 des elektrischen Anschlusses 26 an dem elektrischen Bus 18 zu befestigen. Der erste Kleber 34 kann nahe einem Perimeter des Verbinders 30 verlaufen. Beispielsweise kann der erste Kleber 34 um einen Abschnitt, einen Großteil oder den gesamten Verbinder 30 verlaufen. Der erste Kleber 34 kann einen Hohlraum in der Mitte dessen definieren. Der Hohlraum kann in dem ersten Kleber 34 mittels eines Auftragungsverfahrens gebildet werden (z. B. Ausgabe des ersten Klebers 34 nur nahe dem Perimeter des Verbinders 30) oder mittels einer Nachbearbeitungstechnik gebildet werden (z. B. ein Loch oder einen Hohlraum in den ersten Kleber 34 stanzen). Der erste Kleber 34 kann eine Höhe oder Dicke zwischen circa 0,1 mm und circa 2,0 mm oder zwischen circa 0,6 mm und circa 1,5 mm aufweisen. Der erste Kleber 34 kann aus Epoxiden, Urethanen oder anderen haftfesten chemischen Stoffen und/oder Kombinationen derselben gebildet sein. Verschiedenen Beispielen gemäß kann der erste Kleber 34 als Klebeband konfiguriert sein. In Klebebandbeispielen des ersten Klebers 34 kann der erste Kleber 34 als abziehbares Klebeband bekannt sein, bei dem eine Schutzschicht (z. B. Plastikfilm, Papier usw.) von dem ersten Kleber 34 vor Auftragen auf den elektrischen Bus 18 entfernt wird. Abziehbare Klebebandbeispiele des ersten Klebers 34 können dahingehend vorteilhaft sein, dass sie die Fertigungskomplexität reduzieren sowie die Wiederholbarkeit der Platzierung des elektrischen Anschlusses 26 auf dem elektrischen Bus 18 erhöhen. Ferner kann die Verwendung der Klebebandbeispiele des ersten Klebers 34 dahingehend vorteilhaft sein, dass sie ein präzises Formen des Hohlraums ermöglicht. Der erste Kleber 34 kann durch Druck und/oder elektromagnetisch aktiviert oder erhärtet werden. In elektromagnetisch erhärteten Beispielen des ersten Klebers 34 kann die verwendete elektromagnetische Strahlung ultraviolettes Licht sein. In einem beispielhaften Auftragungsverfahren des elektrischen Anschlusses 26 auf dem elektrischen Bus 18 kann der erste Kleber 34 entfernt werden, der erste Kleber 34 kann erhärtet werden (z. B. dadurch, dass ultraviolettes Licht auf den ersten Kleber 34 geschienen wird) und der elektrische Anschluss 26 kann gegen den elektrischen Bus 18 gepresst und von einer Seite auf die andere gerollt werden, um eine sachgemäße Verbindung zu schaffen.The first and second glue 34 . 60 can cooperate to the connector 30 of the electrical connection 26 on the electric bus 18 to fix. The first glue 34 can near a perimeter of the connector 30 run. For example, the first adhesive 34 may be around a portion, a majority, or the entire connector 30 run. The first glue 34 can define a cavity in the middle of it. The cavity may be in the first adhesive 34 be formed by a deposition method (eg, output of the first adhesive 34 just near the perimeter of the connector 30 ) or by means of a post-processing technique (eg a hole or cavity in the first adhesive 34 punch). The first glue 34 may have a height or thickness between about 0.1 mm and about 2.0 mm, or between about 0.6 mm and about 1.5 mm. The first adhesive 34 may be formed of epoxies, urethanes or other adherent chemicals and / or combinations thereof. According to various examples, the first adhesive 34 be configured as an adhesive tape. In adhesive tape examples of the first adhesive 34 may be the first glue 34 be known as a peelable adhesive tape in which a protective layer (eg plastic film, Paper, etc.) from the first adhesive 34 before applying to the electric bus 18 Will get removed. Peelable adhesive tape examples of the first adhesive 34 may be advantageous in that they reduce the manufacturing complexity as well as the repeatability of the placement of the electrical connection 26 on the electric bus 18 increase. Furthermore, the use of the adhesive tape examples of the first adhesive 34 be advantageous in that it allows a precise shaping of the cavity. The first glue 34 can be activated or hardened by pressure and / or electromagnetically. In electromagnetically hardened examples of the first adhesive 34 For example, the electromagnetic radiation used may be ultraviolet light. In an exemplary application method of the electrical connection 26 on the electric bus 18 may be the first glue 34 be removed, the first glue 34 can be hardened (eg by the fact that ultraviolet light on the first adhesive 34 appears) and the electrical connection 26 can be pressed against the electric bus 18 and rolled from one side to the other to create a proper connection.

In dem abgebildeten Beispiel ist der zweite Kleber 60 innerhalb des Hohlraums positioniert, der von dem ersten Kleber 34 definiert wird. In alternativen Beispielen können der erste und zweite Kleber 34, 60 in einem gestreiften Muster oder in anderen Konfigurationen konfiguriert sein, die ausreichend Retentionsleistung von dem ersten Kleber 34 und Leitfähigkeit von den zweiten Klebern 60 ermöglichen. Die relativen Volumenverhältnisse des ersten Klebers 34 zum zweiten Kleber 60 können jeweils bei circa 1/99, 10/90, 20/80, 30/70, 40/60, 50/50, 60/40, 70/30, 80/20, 99/1 und sämtlichen Werten dazwischen liegen. Wie oben erklärt kann der erste Kleber 34 im Wesentlichen den zweiten Kleber 60 umgeben. Ein solches Beispiel wäre dahingehend vorteilhaft, dass der zweite Kleber 60 vor Umweltschäden geschützt wird (z. B. durch Wasser, Schwefel, Schmutz, Dreck im Fahrzeug 10), die zu einer Beeinträchtigung oder einem Verlust der Leitfähigkeit des zweiten Klebers 60 führen könnten. Die zweiten Kleber 60 können aus einem Metall geladenen Epoxid (z. B. Silber, Gold, Kupfer, Platinum usw.) und/oder anderen leitfähigen Epoxiden und Klebern gebildet sein. Epoxidbeispiele des zweiten Kleibers 60 können dahingehend vorteilhaft sein, dass sie zu der Retentionsleistung des elektrischen Anschlusses 26 an den elektrischen Bus 18 beitragen.In the example shown, the second glue is 60 positioned within the cavity, that of the first adhesive 34 is defined. In alternative examples, the first and second adhesives may be 34 . 60 be configured in a striped pattern or in other configurations, the sufficient retention performance of the first adhesive 34 and conductivity of the second adhesives 60 enable. The relative volume ratios of the first adhesive 34 to the second glue 60 can each be at about 1/99, 10/90, 20/80, 30/70, 40/60, 50/50, 60/40, 70/30, 80/20, 99/1 and all values in between. As explained above, the first glue can be used 34 essentially the second glue 60 surround. Such an example would be advantageous in that the second adhesive 60 Protected against environmental damage (eg by water, sulfur, dirt, dirt in the vehicle 10 ), resulting in impairment or loss of conductivity of the second adhesive 60 could lead. The second glue 60 may be formed from a metal-loaded epoxide (eg, silver, gold, copper, platinum, etc.) and / or other conductive epoxies and adhesives. Epoxy examples of the second Kleiber 60 may be advantageous in that they contribute to the retention performance of the electrical connection 26 to the electric bus 18 contribute.

Verschiedenen Beispielen gemäß kann das Auftragen des ersten elektrischen Anschlusses 26 auf den elektrischen Bus 18 den zweiten Kleber 60 nicht oder nur nominal komprimieren. Anders ausgedrückt kann der zweite Kleber 60 keine Restdruckspannung, nominale Druckspannung oder minimale Druckspannung aufweisen. Beispielsweise kann der zweite Kleber 60 nur so weit gegen den elektrischen Bus 18 gedrückt sein, dass eine adäquate elektrische Verbindung zwischen dem Verbinder 30 und dem elektrischen Bus 18 sichergestellt wird. Der zweite Kleber 60 kann, bei Auftragen auf den Verbinder 30, im Wesentlichen mit dem ersten Kleber 34 entlang der Schnittstelle des ersten und zweiten Klebers 34, 60 mit dem elektrischen Bus 18 bündig sein. Da der zweite Kleber 60 während des Auftragens auf den elektrischen Anschlusses 26 auf den elektrischen Bus 18 nur nominal oder nicht komprimiert wird, kann der zweite Kleber 60 einer erste Höhe oder Dicke aufweisen, die im Wesentlichen (z. B. geringer als oder gleich circa 10 %, circa 9 %, circa 8 %, circa 7 %, circa 6 %, circa 5 %, circa 4 %, circa 3 %, circa 2 %, circa 1 % oder geringer als oder gleich circa 0,5 %) dieselbe ist wie die endgültige Dicke nach Auftragen des elektrischen Anschlusses 26 auf den elektrischen Bus 18. Ferner kann das Volumen des zweiten Klebers 60 im Wesentlichen unverändert zwischen vor und nach der Auftragung des elektrischen Anschlusses 26 auf den elektrischen Bus 18 bleiben.According to various examples, the application of the first electrical connection 26 on the electric bus 18 the second glue 60 not or nominally compress. In other words, the second glue 60 have no residual compressive stress, nominal compressive stress or minimum compressive stress. For example, the second adhesive 60 only so far against the electric bus 18 be pressed that has an adequate electrical connection between the connector 30 and the electric bus 18 is ensured. The second glue 60 can, when applied to the connector 30 , essentially with the first glue 34 along the interface of the first and second adhesives 34 . 60 with the electric bus 18 be flush. Because the second glue 60 while applying to the electrical outlet 26 on the electric bus 18 only nominal or not compressed, the second glue can 60 have a first height or thickness substantially (eg less than or equal to about 10%, about 9%, about 8%, about 7%, about 6%, about 5%, about 4%, about 3%). , about 2%, about 1% or less than or equal to about 0.5%) the same as the final thickness after applying the electrical connection 26 on the electric bus 18 , Furthermore, the volume of the second adhesive 60 essentially unchanged between before and after the application of the electrical connection 26 on the electric bus 18 stay.

Die konforme Beschichtung 38 ist über dem Verbinder 30 und dem ersten und zweiten Kleber 34, 60 positioniert und kann sich auf den elektrischen Bus 18 erstrecken. Die konforme Beschichtung 38 kann aus einem Polymer- und/oder Elastomermaterial sein (z. B. Acrylharz, Epoxidharz oder Urethanharz). Das Polymer- und/oder Elastomermaterial ermöglicht es der konformen Beschichtung 38, die Form des elektrischen Anschlusses 26 anzunehmen. Die konforme Beschichtung 38 kann aus einem Material sein, das durchsichtig, lichtdurchlässig oder lichtundurchlässig ist. Die konforme Beschichtung kann eine Dicke zwischen circa 10 µm und circa 500 µm oder zwischen circa 25 µm und circa 250 µm aufweisen. Die konforme Beschichtung 38 kann mit Bürstenstrichbeschichten, Sprühbeschichtung, Eintauchen oder anderen Auftragungsverfahren aufgetragen werden. Die konforme Beschichtung 38 kann mithilfe von Erhitzen (z. B. in einem Ofen) erhärtet oder getrocknet werden und/oder elektromagnetische Strahlung benutzen (z. B. Ultraviolettlicht). Die Verwendung der konformen Beschichtung 38 kann dahingehend vorteilhaft sein, dass sie einen Schutz gegen Feuchtigkeit, Staub, Chemikalien und extreme Temperaturen bietet, die bei Nichtbeschichtung zu Schäden oder Versagen des elektrischen Anschlusses 26 führen könnten.The conformal coating 38 is over the connector 30 and the first and second adhesives 34, 60 positioned and may contact the electric bus 18 extend. The conformal coating 38 may be of a polymer and / or elastomeric material (eg, acrylic resin, epoxy resin or urethane resin). The polymer and / or elastomeric material allows the conformal coating 38 , the shape of the electrical connection 26 to accept. The conformal coating 38 may be of a material that is transparent, translucent or opaque. The conformal coating may have a thickness of between about 10 μm and about 500 μm, or between about 25 μm and about 250 μm. The conformal coating 38 can be applied by brush coating, spray coating, dipping or other application methods. The conformal coating 38 may be hardened or dried by means of heating (eg in an oven) and / or using electromagnetic radiation (eg ultraviolet light). The use of the conformal coating 38 may be advantageous in that it provides protection against moisture, dust, chemicals and extreme temperatures which, if not coated, may result in damage or failure of the electrical connection 26 could lead.

Unter Bezugnahme auf 3A und 3B definiert in dem abgebildeten Beispiel des elektrischen Anschlusses 26 der Verbinder 30 integral eine Federzunge 30B. In einem derartigen Beispiel kann der erste Kleber 34 nach wie vor beim Verbinden und Befestigen des Verbinders 30 am elektrischen Bus 18 verwendet werden. Wie zuvor definiert der erste Kleber 34 einen Hohlraum, durch den die Federzunge 30B mit dem elektrischen Bus 18 in Kontakt tritt. Im abgebildeten Beispiel erstreckt sich die Federzunge 30B nach unten in Richtung Innenfläche 14B des Fensters 14, um mit dem elektrischen Bus 18 in Kontakt zu treten. Der Verbinder 30 kann eine Lücke 30C definieren, die um die Federzunge 30B positioniert ist, oder die Federzunge 30B kann im Wesentlichen bündig mit dem Rest des Verbinders 30 sein. Die Federzunge 30B ist so abgebildet, dass sie nahe einer Mitte des Verbinders 30 definiert ist, aber es versteht sich, dass die Federzunge 30B überall auf dem Verbinder 30 positioniert sein kann. Ein elektrischer Kontakt 68 ist auf der Federzunge 30B nahe dem elektrischen Bus 18 positioniert. Der elektrische Kontakt 68 ist dazu konfiguriert, die Federzunge 30B an den elektrischen Bus 18 zu koppeln. Der elektrische Kontakt 68 kann ein leitfähiges Metall wie zum Beispiel Gold, Silber, Platinum, Kupfer und/oder Kombinationen davon beinhalten. Die Verwendung der Federzunge 30B kann dahingehend vorteilhaft sein, dass eine Kraft bereitgestellt wird, um den elektrischen Kontakt 68 an den elektrischen Bus 18 zu koppeln. Es versteht sich, dass die von der Federzunge 30B bereitgestellte Kraft geringer sein kann als die Haftkraft, die vom ersten Kleber 34 bereitgestellt wird. In Beispielen, die die Federzunge 30B einsetzen, kann elektrische Energie durch die Federzunge 30B strömen, um in den elektrischen Bus 18 einzutreten oder aus diesem auszutreten.With reference to 3A and 3B defined in the illustrated example of the electrical connection 26 the connector 30 integral a spring tongue 30B , In such an example, the first adhesive may be 34 still when connecting and attaching the connector 30 on the electric bus 18 be used. As previously defined the first glue 34 a cavity through which the spring tongue 30B with the electric bus 18 in contact occurs. In the example shown, the spring tongue extends 30B down toward the inner surface 14B of the window 14 to get to the electric bus 18 to get in touch. The connector 30 can be a gap 30C define that around the spring tongue 30B is positioned, or the spring tongue 30B can be essentially flush with the rest of the connector 30 be. The spring tongue 30B is shown as being near a center of the connector 30 is defined, but it is understood that the spring tongue 30B everywhere on the connector 30 can be positioned. An electrical contact 68 is on the spring tongue 30B near the electric bus 18 positioned. The electrical contact 68 is configured to the spring tongue 30B to the electric bus 18 to pair. The electrical contact 68 may include a conductive metal such as gold, silver, platinum, copper, and / or combinations thereof. The use of the spring tongue 30B may be advantageous in that a force is provided to the electrical contact 68 to the electric bus 18 to pair. It is understood that the spring tongue 30B provided force may be less than the adhesive force of the first adhesive 34 provided. In examples, the spring tongue 30B can insert electrical energy through the spring tongue 30B pour in to the electric bus 18 enter or exit from this.

Die Nutzung der vorliegenden Offenbarung kann eine Vielzahl von Vorteilen bieten. Erstens kann die Verwendung von ultraviolett härtbaren und abziehbaren Beispielen des ersten Klebers 34 Fertigungszeit und -kosten in Bezug auf die Positionierung des elektrischen Anschlusses 26 auf dem elektrischen Bus 18 reduzieren. Zweitens kann die Verwendung von Klebern zum Befestigen der elektrischen Anschlüsse 26 an dem elektrischen Bus 18 dafür sorgen, dass keine verbleiten Lötmittel mehr benutzt werden, um die elektrischen Anschlüsse 26 mit dem elektrischen Bus 18 zu verbinden. Drittens kann die Verwendung der konformen Beschichtung 38 die elektrischen Anschlüsse 26 gegen Umwelteinflüsse im Fahrzeug 10 schützen. Viertens ermöglichen die Verwendung der Federzungenbeispiele 30B des Verbinders 30 eine robuste und sichere Verbindung zwischen dem Verbinder 30 und dem elektrischen Bus 18. Fünftens ermöglicht die Verwendung des ersten und zweiten Klebers 34, 60 eine bessere Retention des Verbinders 30 bei hohen Temperaturen (z. B. Sonnenlicht, das auf die Fritte 50 fällt) als Lötmittel. Sechstens kann durch das Eliminieren des Lötens (was höhere Temperaturen erfordern würde) der elektrischen Anschlüsse 26 eine Rissbildung im Glas (z. B. beim Fenster 14) aufgrund lokalisierten Erhitzens reduziert und/oder eliminiert werden.The use of the present disclosure can provide a variety of benefits. First, the use of ultraviolet curable and peelable examples of the first adhesive 34 can reduce manufacturing time and cost related to the positioning of the electrical connection 26 on the electric bus 18 to reduce. Second, the use of adhesives to attach the electrical connections 26 on the electric bus 18 Make sure that no more leaded solder is used to power the electrical connections 26 with the electric bus 18 connect to. Third, the use of the conformal coating 38 may be the electrical connections 26 against environmental influences in the vehicle 10 protect. Fourth, the use of the spring tongue examples 30B of the connector 30 a robust and secure connection between the connector 30 and the electric bus 18 , Fifth, the use of the first and second adhesives allows 34 . 60 a better retention of the connector 30 at high temperatures (for example, sunlight on the frit 50 falls) as a solder. Sixth, by eliminating soldering (which would require higher temperatures) the electrical connections 26 Cracking in the glass (eg, at window 14) due to localized heating is reduced and / or eliminated.

Verschiedenen Ausführungsformen gemäß beinhaltet ein Fahrzeug ein Fenster, das eine Außenfläche und eine Innenfläche definiert. Ein elektrischer Bus ist auf der Innenfläche positioniert. Eine elektrische Komponente ist auf dem Fenster positioniert und elektrisch an den Bus gekoppelt. Ein elektrischer Anschluss ist auf dem Bus positioniert. Ein Verbinder ist elektrisch an den Bus gekoppelt. Ein Kleber ist zwischen dem Verbinder und dem elektrischen Bus positioniert. Eine konforme Beschichtung ist über dem Verbinder und dem Kleber positioniert. Ausführungsformen des Fahrzeugs können ein beliebiges oder eine Kombination der folgenden Merkmale beinhalten:

der Verbinder definiert eine Verbinderzunge;
der Verbinder umfasst ein Metall;
die elektrische Komponente ist ein Heizdraht;
die elektrische Komponente ist eine Antenne;
der Kleber verläuft nahe einem Perimeter des Verbinders;
eine Fritte ist zwischen der Innenfläche des Fensters und dem elektrischen Bus positioniert;
eine Vielzahl elektrischer Anschlüsse ist auf dem elektrischen Bus positioniert;
der Kleber ist leitfähig;
die konforme Beschichtung erstreckt sich auf den elektrischen Bus;
der elektrische Anschluss ist dazu konfiguriert, elektrische Energie an den elektrischen Bus zu übertragen; und
der Verbinder definiert eine Federzunge.

According to various embodiments, a vehicle includes a window defining an outer surface and an inner surface. An electric bus is positioned on the inner surface. An electrical component is positioned on the window and electrically coupled to the bus. An electrical connection is positioned on the bus. A connector is electrically coupled to the bus. An adhesive is positioned between the connector and the electrical bus. A conformal coating is positioned over the connector and the adhesive. Embodiments of the vehicle may include any or a combination of the following features:

the connector defines a connector tongue;
the connector comprises a metal;
the electrical component is a heating wire;
the electrical component is an antenna;
the glue runs near a perimeter of the connector;
a frit is positioned between the inner surface of the window and the electric bus;
a plurality of electrical terminals are positioned on the electrical bus;
the glue is conductive;
the conformal coating extends to the electrical bus;
the electrical connection is configured to transmit electrical energy to the electrical bus; and
the connector defines a spring tongue.

Modifikationen der Offenbarung werden sich für den Fachmann und diejenigen, die diese Offenbarung fertigen oder benutzen, ergeben. Deshalb versteht es sich, dass die in den Zeichnungen gezeigten und oben beschriebenen Ausführungsformen rein der Veranschaulichung dienen und den Umfang der Offenbarung nicht einschränken sollen, welcher durch die folgenden Ansprüche in einer den Prinzipien des Patentrechts gemäßen Interpretation, einschließlich der Doktrin der Äquivalenz, definiert wird.Modifications of the disclosure will be apparent to those skilled in the art and those who make or use this disclosure. Therefore, it should be understood that the embodiments shown in the drawings and described above are intended to be illustrative only and not to limit the scope of the disclosure, which is defined by the following claims in an interpretation consistent with the principles of patent law, including the doctrine of equivalence ,

Zum Zweck dieser Offenbarung bezeichnet der Begriff „gekoppelt“ bzw. „verbunden“ (in sämtlichen Formen, koppeln, gekoppelt bzw. verbinden, verbunden usw.) allgemein das direkte oder indirekte miteinander Verbinden zweier Komponenten (elektrisch oder mechanisch). Ein solches Verbinden kann der Art nach stationär oder beweglich sein. Ein solches Verbinden kann dadurch erzielt werden, dass die beiden (elektrischen oder mechanischen) Komponenten und beliebige zusätzliche Zwischenglieder integral als einheitlicher Körper miteinander oder mit den zwei Komponenten gebildet sind. Soweit nicht anders angegeben, kann ein solches Verbinden kann der Art nach permanent oder entfernbar oder lösbar sein.For purposes of this disclosure, the term "coupled" (in all forms, coupled, coupled, connected, etc.) generally refers to connecting two components (electrically or mechanically) directly or indirectly together. Such bonding may be stationary or movable in nature. Such bonding can be achieved by integrally forming the two (electrical or mechanical) components and any additional intermediate links as a unitary body with each other or with the two components. Unless otherwise stated, such bonding may be permanent or removable or releasable in nature.

Wie hierin verwendet bedeutet der Begriff „circa“, dass Mengen, Größen, Formulierungen, Parameter und andere Quantitäten und Eigenschaften nicht genau sind und nicht genau sein müssen, sondern annähernd und/oder je nach Wunsch größer oder kleiner sein, Toleranzen, Umkehrfaktoren, Abrunden, Messfehler und Ähnliches und andere dem Fachmann bekannte Faktoren reflektieren können. Wird der Begriff „circa“ verwendet, um einen Wert oder einen Endpunkt eines Bereichs zu beschreiben, sollte die Offenbarung so verstanden werden, dass der spezifische Wert oder Endpunkt, auf den Bezug genommen wird, mit eingeschlossen ist. Unabhängig davon, ob ein numerischer Wert oder Endpunkt eines Bereichs in der Patentschrift mit „circa“ angegeben wird, soll der numerische Wert oder Endpunkt eines Bereichs zwei Ausführungsformen mit einschließen: eine, die durch „circa“ modifiziert wird, und eine, die nicht durch „circa“ modifiziert wird. Es versteht sich ferner, das die Endpunkte jedes der Bereiche sowohl in Bezug auf den anderen Endpunkt als auch unabhängig vom anderen Endpunkt signifikant sind.As used herein, the term "about" means that quantities, sizes, formulations, parameters, and other quantities and properties are not exact and need not be exact, but are approximately and / or larger or smaller as desired, tolerances, inverse factors, rounding off , Measurement errors and the like, and other factors known to those skilled in the art. When the term "circa" is used to describe a value or endpoint of a range, the disclosure should be understood to include the specific value or endpoint referred to. Regardless of whether a numerical value or endpoint of a range is specified in the specification as "circa", the numerical value or endpoint of a range should include two embodiments: one modified by "circa" and one not by "Circa" is modified. It will also be understood that the endpoints of each of the regions are significant both in terms of the other endpoint and independently of the other endpoint.

Die Begriff „wesentlich“, „im Wesentlichen“ und Variationen derselben sollen wie hierin verwendet anzeigen, dass ein beschriebenes Merkmal einem Wert oder einer Beschreibung gleichwertig oder annähernd gleichwertig ist. Beispielsweise soll eine „wesentlich ebenmäßige Fläche“ eine Fläche bezeichnen, die ebenmäßig oder annähernd ebenmäßig ist. Überdies soll „im Wesentlichen“ anzeigen, dass zwei Werte gleichwertig oder annähernd gleichwertig sind. In manchen Ausführungsformen kann „im Wesentlichen“ Werte innerhalb von 10 % voneinander, wie zum Beispiel innerhalb von 5 % voneinander oder innerhalb von 2 % voneinander bezeichnen.As used herein, the terms "substantial," "substantially," and variations thereof are intended to indicate that a described feature is equivalent or approximately equivalent to a value or description. For example, a "substantially uniform surface" shall refer to an area that is even or approximately even. Moreover, "essentially" should indicate that two values are equivalent or nearly equivalent. In some embodiments, "substantially" values may be within 10% of each other, such as within 5% of each other or within 2% of one another.

Wie hierin verwendet, bedeuten die Begriffe „der/die/das“ und „ein/e/r“ „mindestens eine/r“ und sollten nicht auf „nur eine/n“ beschränkt werden, sofern nicht ausdrücklich das Gegenteil angegeben ist. Dementsprechend beinhaltet beispielsweise die Bezugnahme auf „eine Komponente“ Ausführungsformen, die zwei oder mehr derartige Komponenten aufweisen, es sei denn, der Zusammenhang legt eindeutig etwas anderes fest.As used herein, the terms "the" and "an" mean "at least one" and should not be limited to "only one" unless expressly stated to the contrary. Accordingly, for example, reference to "one component" includes embodiments having two or more such components unless the context clearly dictates otherwise.

Claims

Vehicle comprising: a window defining an outer surface and an inner surface; an electric bus positioned on the inner surface; an electrical component positioned on the window and electrically coupled to the bus; and an electrical connector positioned on the bus, comprising: a connector electrically coupled to the bus; an adhesive positioned between the connector and the electrical bus; and a conformal coating positioned over the connector and the adhesive.

Vehicle after Claim 1 wherein the connector defines a connector tongue.

Vehicle after Claim 2 wherein the connector comprises a metal.

The vehicle of claim 1, wherein the electrical component is a heating wire.

Vehicle after Claim 1 , wherein the electrical component is an antenna.

Vehicle after Claim 1 with the adhesive running near the perimeter of the connector.

Vehicle after Claim 1 , further comprising: a frit positioned between the inner surface of the window and the electric bus.

Vehicle after Claim 1 wherein a plurality of electrical connections are positioned on the electrical bus.

Vehicle after one of the Claims 1 - 5 wherein the adhesive is conductive.

Vehicle after one of the Claims 1 - 8th wherein the conformal coating extends to the electrical bus.

Vehicle after one of the Claims 1 - 8th wherein the electrical connection is configured to transmit electrical energy to the electrical bus.

Vehicle after one of the Claims 1 - 8th wherein the connector defines a spring tongue.