DE102018005208A1 - Camera device for a motor vehicle interior - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Kameraeinrichtung (10) für einen Kraftwageninnenraum (12), in welchem wenigstens eine ein in seiner Position (11a, 11b) verlagerbares Düsenelement (28) umfassende Luftdüse (16) zur Belüftung des Kraftwageninnenraums (12) und wenigstens eine Kamera (38) zur Aufnahme eines Sitzinsassen (18) angeordnet ist, wobei die Kamera (38) an dem in seiner Position (11a, 11b) verlagerbaren Düsenelement (28) der Luftdüse (16) angeordnet und durch Verlagerung des Düsenelements (28) verstellbar ist.

Figure DE102018005208A1_0000
The invention relates to a camera device (10) for a motor vehicle interior (12) in which at least one air nozzle (16) for ventilating the motor vehicle interior (12) and at least one camera (12) comprising a nozzle element (28) displaceable in its position (11a, 11b). 38) is arranged for receiving a seat occupant (18), wherein the camera (38) at the in its position (11a, 11b) displaceable nozzle member (28) of the air nozzle (16) and displaceable by displacement of the nozzle member (28) is adjustable.
Figure DE102018005208A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft eine Kameraeinrichtung für einen Kraftwageninnenraum gemäß dem Obergriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a camera device for a motor vehicle interior according to the preamble of claim 1.

Die DE 10 2012 013 607 A1 offenbart eine Klimatisierungseinrichtung für einen Kraftwageninnenraum, mit einer wenigstens eine verstellbare Luftdüse aufweisenden Belüftungseinrichtung, mittels welcher ein über die wenigstens eine Luftdüse ausströmbarer und einstellbarer Luftstrom erzeugbar ist. Dabei ist eine Steuerungseinrichtung vorgesehen, mittels welcher die wenigstens eine Luftdüse der Belüftungseinrichtung in eine Sitzklimatisierungsstellung einstellbar ist, in welcher die zugeordnete Sitzanlage durch den aus der Luftdüse ausströmenden Luftstrom klimatisierbar ist.The DE 10 2012 013 607 A1 discloses an air conditioning device for a motor vehicle interior, with a ventilation device having at least one adjustable air nozzle, by means of which an adjustable and adjustable air flow can be generated via the at least one air nozzle. In this case, a control device is provided, by means of which the at least one air nozzle of the ventilation device is adjustable in a seat conditioning position, in which the associated seat system is air-conditioned by the air stream flowing out of the air nozzle.

Die DE 10 2017 004 465 A1 offenbart eine Vorrichtung zur Überwachung des Innenraums eines Fahrzeugs sowie des das Fahrzeug umgebenden Außenraums mittels einer 360°-Kamera im Innenraum des Fahrzeugs, welche im Dachbereich angeordnet ist. Dabei ist die 360°-Kamera im Dachhimmel des Fahrzeugs angeordnet und bei Bedarf ausfahrbar.The DE 10 2017 004 465 A1 discloses a device for monitoring the interior of a vehicle and the surrounding outer space of the vehicle by means of a 360 ° camera in the interior of the vehicle, which is arranged in the roof area. The 360 ° camera is arranged in the headliner of the vehicle and can be extended if necessary.

Beim Einsatz einer auch als Innenraumkamera bezeichneten Kamera in einem Kraftwageninnenraum, zum Beispiel für ein Videotelefonat, besteht üblicherweise das Problem, dass die Kamera an einer günstigen Position untergebracht werden muss, damit zum Einen eine perspektivische Ansicht eines Sitzinsassen gut erfassbar ist und zum Anderen der Bereich des Kraftwageninnenraums erfasst wird, den man mittels der Kamera aufnehmen oder filmen möchte beziehungsweise darf. Da sich Sitzinsassen in ihren Körpergrößen und Sitzpositionen voneinander unterscheiden können, ist daher eine Möglichkeit zur Verstellung der Kamera wünschenswert.When using a designated as an indoor camera camera in a car interior, for example, for a video call, there is usually the problem that the camera must be housed in a favorable position so that on the one hand, a perspective view of a seat occupant is well detectable and the other the area the car interior is detected, which you want to record or film by means of the camera. Since seat occupants may differ from each other in their body sizes and seat positions, a possibility for adjusting the camera is therefore desirable.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kameraeinrichtung für einen Innenraum eines Kraftwagens anzugeben, sodass eine besonders einfache Verstellung einer Kamera ermöglicht wird.The invention is therefore based on the object to provide a camera device for an interior of a motor vehicle, so that a particularly simple adjustment of a camera is possible.

Diese Aufgabe wird durch eine Kameraeinrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a camera device having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.

Die Erfindung betrifft eine Kameraeinrichtung für einen Kraftwageninnenraum, in welchem wenigstens eine ein in seiner Position verlagerbares Düsenelement umfassende Luftdüse zur Belüftung des Kraftwageninnenraums angeordnet ist. Außerdem ist in dem Innenraum wenigstens eine Kamera zur Aufnahme eines Sitzinsassen angeordnet ist. Um eine besonders einfache und gleichzeitig umfangreiche beziehungsweise flexible Verstellung der Kamera und somit eine besonders effiziente Aufnahme des Sitzinsassen realisieren zu können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Kamera an dem in seiner Position verlagerbaren Düsenelement der Luftdüse angeordnet und durch Verlagerung des Düsenelements verstellbar ist. Mit anderen Worten ist die Kamera, welches auch als Innenraumkamera bezeichnet wird, mit dem Düsenelement mitbewegbar beziehungsweise mitverlagerbar. Da sich die Luftdüse in einer günstigen Position für eine effiziente Belüftung des Sitzinsassen befindet, ist mittels der Luftdüse beziehungsweise des Düsenelements der Luftdüse eine gute Kameraperspektive für eine vorteilhafte perspektivische Ansicht des Sitzinsassen während beispielsweise eines Videotelefonats in einer einfachen und effizienten Weise realisierbar.The invention relates to a camera device for a motor vehicle interior in which at least one air nozzle comprising a nozzle element which can be displaced in its position is arranged for ventilating the interior of the motor vehicle. In addition, at least one camera for receiving a seat occupant is arranged in the interior. In order to realize a particularly simple and at the same time extensive or flexible adjustment of the camera and thus a particularly efficient recording of the seat occupant, it is inventively provided that the camera is arranged on the displaceable in its position nozzle member of the air nozzle and adjustable by displacement of the nozzle member. In other words, the camera, which is also referred to as an interior camera, with the nozzle member mitbewegbar or mitverlagerbar. Since the air nozzle is in a favorable position for efficient ventilation of the seat occupant, a good camera perspective for an advantageous perspective view of the seat occupant during, for example, a video call in a simple and efficient manner can be realized by means of the air nozzle or the nozzle member of the air nozzle.

Da die Kamera an dem Düsenelement der Luftdüse angeordnet ist, ist die Kamera sehr unauffällig, was einen optischen Vorteil bringt. Außerdem kann - insbesondere im Vergleich zu einer freistehenden Kamera - ein besonders vorteilhaftes Unfallverhalten auf besonders kostengünstige Weise realisiert werden. Dadurch, dass erfindungsgemäß die Kamera in die Luftdüse integriert ist, ist keine zusätzliche, kosten- und gewichtsintensive Schutzgestaltung für die Kamera nötig, insbesondere da die Kamera in der Luftdüse bereits ausreichend geschützt ist und die Luftdüse sozusagen die Schutzgestaltung darstellt.Since the camera is arranged on the nozzle element of the air nozzle, the camera is very inconspicuous, which brings an optical advantage. In addition, particularly in comparison with a freestanding camera, a particularly advantageous accident behavior can be realized in a particularly cost-effective manner. The fact that according to the invention the camera is integrated into the air nozzle, no additional cost and weight intensive protection design for the camera is necessary, especially since the camera is already sufficiently protected in the air nozzle and the air nozzle, so to speak, represents the protection design.

Beispielsweise ist die Luftdüse in einer Fahrzeugsäule, insbesondere in der in Fahrzeuglängsrichtung mittleren Fahrzeugsäule wie beispielsweise der B-Säule, des Kraftwagens angeordnet, wobei die Fahrzeugsäule einen Dachbereich mit einem Karosserieunterbau verbindet. Dies ermöglicht mittels der in der Luftdüse angeordneten Kamera ein Videotelefonat oder eine Überwachung von Kindern oder Haustieren im Fond des Kraftwagens.For example, the air nozzle is arranged in a vehicle pillar, in particular in the vehicle longitudinal direction middle vehicle pillar such as the B pillar of the motor vehicle, the vehicle pillar connecting a roof area with a body substructure. This allows using the arranged in the air nozzle camera video calling or monitoring of children or pets in the rear of the motor vehicle.

Vorzugsweise weist das Düsenelement eine Handhabe auf, mittels welcher beim Verlagern des Düsenelements die Kamera mitverlagerbar ist. Dadurch kann die Kamera mittels der Handhabe des Düsenelements einfacher Weise verlagert werden, um eine passende Kameraperspektive des Sitzinsassen zu erreichen.Preferably, the nozzle element has a handle, by means of which the camera is displaceable during displacement of the nozzle element. As a result, the camera can be easily displaced by means of the handle of the nozzle element in order to achieve a suitable camera perspective of the seat occupant.

Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist das Düsenelement die Form eines Kugelsegments auf, welche das Bewegen der Handhabe des Düsenelements in verschiedene Richtungen ermöglicht. Mit anderen Worten kann das Düsenelement in verschiedene Richtungen einstellbar sein, wodurch eine Justierung der Kamera, insbesondere deren Kamerablickrichtung, in einer einfachen Weise ermöglicht ist. Zur Erfindung gehört auch ein Kraftwagen mit wenigstens einer erfindungsgemäßen Kameraeinrichtung. Es ist ferner möglich, dass das Düsenelement eine andere Form als ein Kugelsegment aufweist und beispielsweise über zwei einzelne Gelenke verlagerbar beziehungsweise bewegbar ist. Dabei kann mittels des einen Gelenks eine horizontale Ausrichtung des Düsenelements und mittels des zweiten Gelenks eine vertikale Ausrichtung des Düsenelements realisiert werden. Somit ist beim Verlagern des Düsenelements die Kamera mitbewegbar. Hierdurch ist eine Justierung der Kamera, insbesondere deren Kamerablickrichtung, in einer einfachen Weise ermöglicht. Des Weiteren sind natürlich auch jegliche andere Arten von Lagerungen des Düsenelements denkbar.According to an embodiment of the present invention, the nozzle member is in the form of a ball segment which allows the handle of the nozzle member to be moved in different directions. In other words, the nozzle member may be adjustable in different directions, whereby an adjustment of the camera, in particular the camera viewing direction, is made possible in a simple manner. The invention also includes Motor vehicle with at least one camera device according to the invention. It is also possible that the nozzle element has a different shape than a spherical segment and, for example, is displaceable or movable via two individual joints. In this case, by means of the one joint a horizontal alignment of the nozzle element and by means of the second joint, a vertical alignment of the nozzle element can be realized. Thus, the camera is mitbewegbar when moving the nozzle member. As a result, an adjustment of the camera, in particular the camera viewing direction, made possible in a simple manner. Furthermore, of course, any other types of bearings of the nozzle element are conceivable.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawings. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Dabei zeigen:

  • 1 eine schematische Perspektivansicht einer erfindungsgemäßen Kameraeinrichtung für einen Innenraum eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens;
  • 2 eine weitere schematische Perspektivansicht der Kameraeinrichtung; und
  • 3 ausschnittsweise eine schematische und geschnittene Seitenansicht des Kraftwagens mit der Kameraeinrichtung.
Showing:
  • 1 a schematic perspective view of a camera device according to the invention for an interior of a motor vehicle, in particular a passenger car;
  • 2 another schematic perspective view of the camera device; and
  • 3 a detail of a schematic and sectional side view of the motor vehicle with the camera device.

In den Figuren sind gleiche und funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, the same and functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt in einer schematischen Perspektivansicht eine Kameraeinrichtung 10 für einen in 3 veranschaulichten und auch als Kraftwageninnenraum 12 bezeichneten Innenraum eines Kraftwagens 14, insbesondere eines Personenkraftwagens. Der Kraftwageninnenraum 12 weist mehrere Luftdüsen 16 auf, welche zur Belüftung des Kraftwageninnenraums 12 ausgebildet sind. In 3 sind beispielsweise drei Luftdüsen 16 dargestellt, von denen eine erste der Luftdüsen mit 16a, eine zweite der Luftdüsen mit 16b und eine dritte der Luftdüsen mit 16c bezeichnet ist. 1 shows a schematic perspective view of a camera device 10 for a in 3 illustrated and also as a car interior 12 designated interior of a motor vehicle 14 , in particular a passenger car. The car interior 12 has several air nozzles 16 on which for ventilation of the car interior 12 are formed. In 3 For example, there are three air jets 16 of which a first of the air nozzles with 16a, a second of the air nozzles with 16b and a third of the air nozzles with 16c is designated.

Die jeweilige Luftdüse 16 umfasst ein von Luft durchströmbares Luftführungselement 20. Die das Luftführungselement 20 durchströmende Luft bildet eine das Luftführungselement 20 durchströmende Luftströmung 22 zur Belüftung des Innenraums beziehungsweise einer Insassenumgebung 24, welche einen Bereich des Kraftwageninnenraums 12 um den Sitzinsassen 18, insbesondere einen oberen Bereich des Körpers des Sitzinsassen 18, und einen äußeren Umfang eines Lenkrads 26 umfasst des Kraftwagens umfasst. Die Insassenumgebung 24 erstreckt sich beispielsweise sich so weit vom Lenkrad 26, dass sich wie auch immer am Lenkrad 26 platzierte Hände des Sitzinsassen 18 jederzeit in diesem Bereich befinden. Im Rahmen der Belüftung der Insassenumgebung 24 wird die Luftströmung 22 erzeugt und durch das Luftführungselement 20 der Luftdüse 16, insbesondere der ersten Luftdüse 16a, geführt. Beispielsweise die Luftdüse 16a bringt die Luftströmung 22 in die Insassenumgebung 24 ein. Hierdurch wird sich zuvor in der Insassenumgebung 24 befindende Luft aus der Insassenumgebung 24 verdrängt und/oder es kommt innerhalb der Insassenumgebung 24 zu Verwirbelungen der Luft, wodurch ein besonders guter Wärmeaustausch zwischen dem Sitzinsassen 18 und der Luft erfolgt. Ferner ist die Belüftung anderer, in den Figuren nicht gezeigten Sitzinsassen wie beispielsweise dem Beifahrer und/oder anderer mittels anderer Luftdüsen 16, beispielsweise der zweiten Luftdüse 16b und der dritten Luftdüse 16c, in einer ähnlichen Weise möglich.The respective air nozzle 16 comprises an air flow element through which air can flow 20 , The the air guide element 20 air flowing through forms the air guide element 20 flowing air flow 22 for ventilation of the interior or an occupant environment 24 An area of the car interior 12 around the seat occupant 18 , in particular an upper region of the body of the seat occupant 18 , and an outer periphery of a steering wheel 26 includes the motor vehicle includes. The occupant environment 24 For example, extends so far from the steering wheel 26 That, however, is on the steering wheel 26 seated hands of the seat occupant 18 at any time in this area. As part of the ventilation of the occupant environment 24 becomes the airflow 22 generated and by the air guide element 20 the air nozzle 16 , in particular the first air nozzle 16a , guided. For example, the air nozzle 16a brings the air flow 22 in the occupant environment 24 one. This will be reflected previously in the occupant environment 24 air from the occupant environment 24 displaced and / or it comes within the occupant environment 24 to turbulence of the air, creating a particularly good heat exchange between the seat occupant 18 and the air is done. Further, the ventilation of other, not shown in the figures seat occupants such as the passenger and / or other means of other air nozzles 16 , For example, the second air nozzle 16b and the third air nozzle 16c possible in a similar way.

Die jeweilige Luftdüse 16 umfasst ein Düsenelement 28, welches eine Handhabe 30 aufweist. Mittels der Handhabe 30 ist das Düsenelement 28 verlagerbar. Zum Beispiel um eine besonders vorteilhafte Belüftung mittels der Luftdüse 16 realisieren zu können, kann der Sitzinsasse 18 die Handhabe 30, beispielsweise an einer zentralen Greifstelle 32 der Handhabe 30, greifen und das Düsenelement 28 von einer ersten Position 11a, welche in 1 veranschaulicht ist und welche der Position des Düsenelements 28 der zweiten Luftdüse 16b und der dritten Luftdüse 16c in entspricht, in eine zweiten Position 11b, welche der Position des Düsenelements 28 der ersten Luftdüse 16a in 2 und der Position des Düsenelements 28 der ersten Luftdüse 16a entspricht, verlagern beziehungsweise verstellen. Durch das Verlagern des Düsenelements 28 der Luftdüse 16a kann der Sitzinsasse 18 beziehungsweise der Fahrer eine Belüftung beziehungsweise ein Richtung, in welche die aus der Luftdüse 16 ausströmende Luft in den Innenraum einströmt, einstellen.The respective air nozzle 16 comprises a nozzle element 28 which is a handle 30 having. By means of the handle 30 is the nozzle element 28 displaced. For example, a particularly advantageous ventilation by means of the air nozzle 16 can realize the seat occupant 18 the handle 30 , for example, at a central gripping point 32 the handle 30 , grab and the nozzle element 28 from a first position 11a , what a 1 is illustrated and which of the position of the nozzle member 28 the second air nozzle 16b and the third air nozzle 16c in corresponds to a second position 11b which the position of the nozzle member 28 the first air nozzle 16a in 2 and the position of the nozzle member 28 the first air nozzle 16a corresponds, displaces or displaces. By moving the nozzle element 28 the air nozzle 16a can the seat occupant 18 or the driver a ventilation or a direction in which the from the air nozzle 16 Outflowing air flows into the interior, adjust.

2 zeigt eine weitere schematische Perspektivansicht der Luftdüse 16, wobei sich das Düsenelement 28 in der zweiten Position 11b befindet. Es ist erkennbar, dass das Düsenelement 28 eine Form eines Kugelsegments 34 aufweist. Dadurch ist das Düsenelement 28 in mehrere Richtungen in einer einfachen Weise einstellbar. Ferner weist die Luftdüse 16 eine Düsengehäuse 36 auf, mittels welchem beispielsweise das Düsenelement 28 vor unfallbedingten Beschädigungen und/oder Bewegungen geschützt werden kann. Beispielsweise ist das Düsengehäuse 36 von der das Düsenelement 28 beziehungsweise das Luftführungselement 20 durchströmenden Luft durchströmbar, wobei das Düsenelement 28, insbesondere über die Handhabe 30, relativ zu dem Düsengehäuse 36 verlagert werden kann. 2 shows a further schematic perspective view of the air nozzle 16 , wherein the nozzle element 28 in the second position 11b located. It can be seen that the nozzle element 28 a form of a sphere segment 34 having. This is the nozzle element 28 adjustable in several directions in a simple way. Furthermore, the air nozzle points 16 a nozzle housing 36 on, by means of which, for example, the nozzle element 28 in front Accidental damage and / or movements can be protected. For example, the nozzle housing 36 from the nozzle element 28 or the air guide element 20 permeable by air flowing through, wherein the nozzle member 28 , in particular via the handle 30 , relative to the nozzle housing 36 can be relocated.

Die Kameraeinrichtung 10 weist beispielsweise die jeweilige Luftdüse 16 sowie wenigstens eine Kamera 38 auf, welche an dem in seiner Position verlagerbaren Düsenelement 28 der Luftdüse 16, beispielsweise an einem mittleren Bereich der Handhabe 30, angeordnet ist. Dies hat den Vorteil, dass eine Verstellung der Kamera 38 für eine vorteilhafte perspektivische Aufnahme und/oder Ansicht des Sitzinsassen 18, welcher mittels gestrichelten Linien 40 dargestellt ist, für beispielsweise ein Videotelefonat, was durch die Linien 42 gezeigt ist, in einer einfachen Weise ermöglicht ist. Da die Kamera 38 an dem Düsenelement 28 angeordnet ist, sind keine weiteren Kugelgelenke notwendig, um eine Bewegung der Kamera 38 zu ermöglichen. Des Weiteren sind aufgrund des Anordnens der Kamera 38 an der Handhabe 30 des Düsenelements 28 keine zusätzlichen Griffe oder Greifelemente zur Verstellung der Kamera 38 notwendig. Dies hat den Vorteil, dass die Kamera 38 vorteilhafterweise sehr klein ausgeführt werden kann.The camera device 10 has, for example, the respective air nozzle 16 and at least one camera 38 on, which at the displaceable in its position nozzle member 28 the air nozzle 16 , For example, at a central region of the handle 30 , is arranged. This has the advantage of being an adjustment of the camera 38 for an advantageous perspective recording and / or view of the seat occupant 18 , which by dashed lines 40 is shown, for example, a video call, what the lines 42 shown is enabled in a simple manner. Because the camera 38 on the nozzle element 28 is arranged, no further ball joints are necessary to a movement of the camera 38 to enable. Furthermore, due to the placement of the camera 38 at the handle 30 of the nozzle element 28 no additional handles or gripping elements to adjust the camera 38 necessary. This has the advantage of having the camera 38 can be advantageously made very small.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012013607 A1 [0002]DE 102012013607 A1 [0002]
  • DE 102017004465 A1 [0003]DE 102017004465 A1 [0003]

Claims (3)

Kameraeinrichtung (10) für einen Kraftwageninnenraum (12), in welchem wenigstens eine ein in seiner Position (11a, 11b) verlagerbares Düsenelement (28) umfassende Luftdüse (16) zur Belüftung des Kraftwageninnenraums (12) und wenigstens eine Kamera (38) zur Aufnahme eines Sitzinsassen (18) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kamera (38) an dem in seiner Position (11a, 11b) verlagerbaren Düsenelement (28) der Luftdüse (16) angeordnet und durch Verlagerung des Düsenelements (28) verstellbar ist.Camera device (10) for a motor vehicle interior (12), in which at least one air nozzle (16), which can be displaced in its position (11a, 11b), for ventilating the motor vehicle interior (12) and at least one camera (38) for receiving a seat occupant (18) is arranged, characterized in that the camera (38) at the in its position (11a, 11b) displaceable nozzle member (28) of the air nozzle (16) and displaceable by displacement of the nozzle member (28) is adjustable. Kameraeinrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Düsenelement (28) eine Handhabe (30) aufweist, mittels welcher beim Verlagern des Düsenelements (28) die Kamera (38) mit verlagerbar ist.Camera device (10) after Claim 1 , characterized in that the nozzle element (28) has a handle (30), by means of which the camera (38) is displaceable with the displacement of the nozzle member (28). Kameraeinrichtung (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Düsenelement (28) eine Form eines Kugelsegments (34) aufweist.Camera device (10) after Claim 1 or 2 , characterized in that the nozzle element (28) has a shape of a spherical segment (34).
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