DE102017123627A1 - Rear spoiler for a motor vehicle - Google Patents

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DE102017123627A1 DE102017123627.9A DE102017123627A DE102017123627A1 DE 102017123627 A1 DE102017123627 A1 DE 102017123627A1 DE 102017123627 A DE102017123627 A DE 102017123627A DE 102017123627 A1 DE102017123627 A1 DE 102017123627A1
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Riccardo Bauer
Tobias Posch
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Dr Ing HCF Porsche AG
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/007Rear spoilers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/82Elements for improving aerodynamics

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Heckspoiler für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Unterteil, welches an wenigstens einem Karosseriebauteil des Kraftfahrzeuges befestigbar ist, und ein Oberteil. Das Unterteil weist ein Mittelteil und zwei sich an das Mittelteil anschießende Außenteile auf.

Figure DE102017123627A1_0000
The invention relates to a rear spoiler for a motor vehicle, comprising a lower part, which can be fastened to at least one body component of the motor vehicle, and an upper part. The lower part has a middle part and two outer parts adjoining the middle part.
Figure DE102017123627A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft einen Heckspoiler für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to a rear spoiler for a motor vehicle.

Der Heckspoiler umfasst ein Unterteil, welches an wenigstens einem Karosseriebauteil des Kraftfahrzeuges befestigbar ist. Der Heckspoiler umfasst ferner ein Oberteil.The rear spoiler comprises a lower part, which can be fastened to at least one body component of the motor vehicle. The rear spoiler also includes an upper part.

Aus der Druckschrift DE 10 2012 101 897 A1 ist ein Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs bekannt, welcher eine mittlere Oberschale und daran anschließende seitliche Oberschalenabschnitte umfasst. Die seitlichen Oberschalenabschnitte umfassen bedarfsgerecht austauschbare Einsatzteile, sodass durch die Einsatzteile die aerodynamischen Eigenschaften des Heckspoilers einstellbar sind.From the publication DE 10 2012 101 897 A1 a rear spoiler of a motor vehicle is known, which comprises a middle upper shell and adjoining lateral upper shell sections. The side upper shell sections include replaceable inserts as needed so that the aerodynamic properties of the rear spoiler are adjustable by the inserts.

Die Druckschrift DE 10 2014 118 495 A1 offenbart einen zwischen einer Ruheposition und einer Gebrauchsposition verschwenkbaren Heckspoiler, der mittels einer Gelenkanordnung mit einem Karosseriebauteil eines Kraftfahrzeuges verbunden ist.The publication DE 10 2014 118 495 A1 discloses a pivotable between a rest position and a use position rear spoiler, which is connected by means of a hinge assembly with a bodywork component of a motor vehicle.

Die Druckschrift US 4,558,898 A offenbart einen Heckspoiler eines Kraftfahrzeugs mit einem mittleren Heckspoilerelement und zwei an dem mittleren Heckspoilerelement anschließende seitliche Spoilerelemente. Die seitlichen Spoilerelemente sind bedarfsgerecht auswechselbar.The publication US 4,558,898 A discloses a rear spoiler of a motor vehicle with a central rear spoiler element and two adjoining the middle rear spoiler element side spoiler elements. The side spoiler elements can be exchanged as needed.

Die Druckschrift EP 2 883 782 B1 offenbart ein auf einer Bremsleuchte angeordnetes Luftleitelement. Durch die Variation eines Abstützelements sind verschiedene Luftleitelemente einsetzbar.The publication EP 2 883 782 B1 discloses a arranged on a brake light air deflector. By varying a support element different air guide elements can be used.

Werden die aus dem Stand der Technik bekannten Heckspoiler für unterschiedliche Kraftfahrzeugmodelle, beispielsweise eine Limousine, ein Coupe und ein Cabrio der selben Modellreihe verwendet, so muss in der Regel das Unterteil des Heckspoilers als Ganzes an die geänderte Geometrie des Kraftfahrzeuges, insbesondere an die geänderte Geometrie des Karosseriebauteils oder eines Fugenverlaufs, angepasst werden.If the known from the prior art rear spoiler for different motor vehicle models, such as a sedan, a coupe and a convertible of the same model used, so usually the lower part of the rear spoiler as a whole to the changed geometry of the motor vehicle, in particular to the changed geometry the body component or a joint course, to be adjusted.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Heckspoiler der eingangs genannten Art bereitzustellen, der in einfacher und kostengünstiger Weise an unterschiedliche Kraftfahrzeugmodelle anpassbar ist.It is the object of the present invention to provide a rear spoiler of the type mentioned, which is adaptable in a simple and cost-effective manner to different motor vehicle models.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Unterteil ein Mittelteil und zwei sich an das Mittelteil anschließende Außenteile aufweist.This object is achieved in that the lower part has a central part and two adjoining the middle part outer parts.

Dabei kann das Mittelteil einheitlich für alle betroffenen Fahrzeugmodelle ausgestaltet sein und die Außenteile an das Fahrzeugmodel angepasst sein.In this case, the middle part can be configured uniformly for all affected vehicle models and the outer parts can be adapted to the vehicle model.

Dadurch kann die Varianz zwischen den Fahrzeugmodellen durch die Anpassung der Außenteile an die jeweiligen Fahrzeugmodelle abgedeckt werden.As a result, the variance between the vehicle models can be covered by adapting the exterior parts to the respective vehicle models.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Mittelteil mechanisch mit den Außenteilen verbunden.In a preferred embodiment, the middle part is mechanically connected to the outer parts.

Vorzugsweise weisen die Außenteile eine Unterseite auf, die an eine Außenseite des Karosseriebauteils anlegbar ist.Preferably, the outer parts have an underside, which can be applied to an outer side of the body component.

In einer bevorzugten Ausgestaltung weisen die Außenteile und/oder das Mittelteil jeweils eine Oberseite auf, die an dem Oberteil anliegt.In a preferred embodiment, the outer parts and / or the middle part each have an upper side, which bears against the upper part.

Vorzugsweise dient das Unterteil, insbesondere das Mittelteil des Unterteils zur Luftführung.Preferably, the lower part, in particular the middle part of the lower part for air guidance.

Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug umfassend wenigstens ein Karosseriebauteil und einen Heckspoiler nach der Erfindung. Das Unterteil des Heckspoilers ist an dem Karosseriebauteil befestigt.The invention further relates to a motor vehicle comprising at least one body component and a rear spoiler according to the invention. The lower part of the rear spoiler is attached to the bodywork component.

Einzelheiten und weitere Vorteile des erfindungsgemäßen Heckspoilers werden anhand des nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei veranschaulicht:

  • 1: eine schematische perspektivische Ansicht eines Kraftfahrzeugs umfassend einen Heckspoiler nach dem Ausführungsbeispiel;
  • 2A und 2B: die Verläufe einer Außenseite eines Karosseriebauteils des Kraftfahrzeugs für unterschiedliche Fahrzeugmodelle;
  • 3 eine perspektivische Ansicht des Heckspoilers nach dem Ausführungsbeispiel.
Details and further advantages of the rear spoiler according to the invention will be explained with reference to the embodiment described below. This illustrates:
  • 1 a schematic perspective view of a motor vehicle comprising a rear spoiler according to the embodiment;
  • 2A and 2 B : the courses of an outer side of a body component of the motor vehicle for different vehicle models;
  • 3 a perspective view of the rear spoiler according to the embodiment.

Das Ausführungsbeispiel betrifft einen Heckspoiler 10 für ein Kraftfahrzeug 100, umfassend ein Unterteil 20, welches an wenigstens einem Karosseriebauteil 110 des Kraftfahrzeuges 100 befestigbar ist. Der Heckspoiler 10 umfasst ferner ein Oberteil 30. Das Unterteil 20 weist ein Mittelteil 22 und zwei sich an das Mittelteil 22 anschließende Außenteile 24 auf.The embodiment relates to a rear spoiler 10 for a motor vehicle 100 comprising a lower part 20 , which on at least one body component 110 of the motor vehicle 100 is fastened. The rear spoiler 10 further comprises a top 30 , The lower part 20 has a middle part 22 and two at the middle part 22 subsequent exterior parts 24 on.

In einer bestimmungsgemäßen Einbaulage des Heckspoilers 10 an dem Kraftfahrzeug 100 sind die Außenteile 24 bezogen auf eine Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs zu den Seiten des Mittelteils 22 angeordnet und das Unterteil 20 ist unterhalb des Oberteils 30 angeordnet.In a proper installation position of the rear spoiler 10 on the motor vehicle 100 are the exterior parts 24 relative to a direction of travel of the motor vehicle to the sides of the central part 22 arranged and the lower part 20 is below the shell 30 arranged.

Das Mittelteil 22 kann dabei für unterschiedliche Fahrzeugmodelle gleich ausgebildet sein und die zwei Außenteile 24 können an die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle angepasst sein. Die Außenteile 24 können dabei kleiner ausgebildet sein als das Mittelteil 22.The middle part 22 can be designed the same for different vehicle models and the two exterior parts 24 can be adapted to the different vehicle models. The exterior parts 24 can be made smaller than the middle part 22 ,

Vorzugsweise schließen die Außenteile 24 bündig an das Mittelteil 22 an.Preferably, the outer parts close 24 flush with the middle part 22 at.

Das Mittelteil 22 kann mechanisch mit den Außenteilen 24 verbunden sein, das heißt insbesondere form- und/oder stoffschlüssig. Die Außenteile 24 werden separat von dem Mittelteil 22 hergestellt und sind zu dem Unterteil 20 zusammensetzbar.The middle part 22 can mechanically with the outside parts 24 be connected, that is in particular positive and / or cohesive. The exterior parts 24 be separate from the middle section 22 manufactured and are to the lower part 20 assemble.

Die Außenteile 24 können eine Unterseite 23 aufweisen, die an eine Außenseite 111, 111a des Karosseriebauteils 110 anlegbar ist. Bei der Verwendung eines selben Mittelteils 22 können unterschiedliche Außenteile 24 verwendet werden, um das Unterteil 20 an unterschiedlich ausgestaltete Karosseriebauteile 110 anpassen zu können.The exterior parts 24 can a bottom 23 have, on an outside 111 . 111 of the bodywork component 110 can be applied. When using a same middle section 22 can have different exterior parts 24 used to be the bottom part 20 to differently designed body parts 110 to be able to adapt.

Die Außenteile 24 und/oder das Mittelteil 22 können jeweils eine Oberseite 21, 25 aufweisen, die an dem Oberteil 30 anliegt. Dies geht insbesondere aus 3 hervor. Das Mittelteil 22 kann zur Luftführung dienen. Die Außenteile 24 können auch als Abdeckkappen bezeichnet werden.The exterior parts 24 and / or the middle part 22 can each have a top 21 . 25 have, on the upper part 30 is applied. This is especially the case 3 out. The middle part 22 can serve for air guidance. The exterior parts 24 can also be referred to as caps.

Die Außenteile 24 bilden die Varianz zwischen den unterschiedlichen Fahrzeugtypen ab. Das Mittelteil 22 kann eine gegenüber der Geometrie der Außenteile 24 komplexere Geometrie aufweisen.The exterior parts 24 depict the variance between the different vehicle types. The middle part 22 can be one over the geometry of the exterior parts 24 have more complex geometry.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102012101897 A1 [0003]DE 102012101897 A1 [0003]
  • DE 102014118495 A1 [0004]DE 102014118495 A1 [0004]
  • US 4558898 A [0005]US 4558898 A [0005]
  • EP 2883782 B1 [0006]EP 2883782 B1 [0006]

Claims (6)

Heckspoiler für ein Kraftfahrzeug (100), umfassend ein Unterteil (20), welches an wenigstens einem Karosseriebauteil (110) des Kraftfahrzeuges (100) befestigbar ist, und ein Oberteil (30), dadurch gekennzeichnet, dass das Unterteil (20) ein Mittelteil (22) und zwei sich an das Mittelteil (22) anschießende Außenteile (24) aufweist.Rear spoiler for a motor vehicle (100), comprising a lower part (20) which can be fastened to at least one body component (110) of the motor vehicle (100), and an upper part (30), characterized in that the lower part (20) has a middle part (20). 22) and two on the central part (22) anschießende outer parts (24). Heckspoiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittelteil (22) mechanisch mit den Außenteilen (24) verbunden ist.Rear spoiler after Claim 1 , characterized in that the middle part (22) is mechanically connected to the outer parts (24). Heckspoiler nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenteile (24) eine Unterseite (23) aufweisen, die an eine Außenseite (111, 111a) des Karosseriebauteils (110) anlegbar ist.Rear spoiler after one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the outer parts (24) have a lower side (23) which can be applied to an outer side (111, 111a) of the body component (110). Heckspoiler nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenteile (24) und/oder das Mittelteil (22) jeweils eine Oberseite (21, 25) aufweisen, die an dem Oberteil (30) anliegt.Rear spoiler after one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the outer parts (24) and / or the central part (22) each have an upper side (21, 25) which bears against the upper part (30). Heckspoiler nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittelteil (22) zur Luftführung dient.Rear spoiler after one of the Claims 1 to 4 , characterized in that the central part (22) serves for air guidance. Kraftfahrzeug umfassend wenigstens ein Karosseriebauteil (110) und einen Heckspoiler (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Unterteil (20) des Heckspoilers (10) an dem Karosseriebauteil (110) befestigt ist.Motor vehicle comprising at least one body component (110) and a rear spoiler (10) according to one of Claims 1 to 5 in that the lower part (20) of the rear spoiler (10) is fastened to the body component (110).
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