DE102017119877B4 - Verfahren zum herstellen eines innenverkleidungsteils für ein kraftfahrzeug durch zumindest teilautomatisiertes vorfixieren zumindest eines dekorteils an einem trägerelement - Google Patents

Verfahren zum herstellen eines innenverkleidungsteils für ein kraftfahrzeug durch zumindest teilautomatisiertes vorfixieren zumindest eines dekorteils an einem trägerelement Download PDF

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Abstract

Verfahren zum Herstellen eines Innenverkleidungsteils (14) für ein Kraftfahrzeug durch ein zumindest teilautomatisiertes Vorfixieren zumindest eines flexiblen Dekorteils (2) an einem Trägerelement (1), wobei das zumindest eine Dekorteil (2) eine erste Oberseite (3) und eine erste Unterseite (4) und das Trägerelement (1) eine mit dem Dekorteil (2) korrespondierende Oberflächenkontur (5) aufweist, wobei das Trägerelement (1) aus einem formstabilen Kunststoff ausgebildet ist und eine dreidimensional gekrümmte Oberfläche aufweist, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst:- Positionieren des Trägerelements (1) auf ein Unterwerkzeug (7) einer Vorfixiervorrichtung (6), wobei auf der Oberflächenkontur (5) des Trägerelements (1) und/oder auf die erste Unterseite (4) des zumindest einen Dekorteils (2) ein thermisch aktivierbarer Klebstoff (8) zumindest punktuell aufgebracht ist, wobei das Unterwerkzeug (7) aus mehreren Stützelementen (13) besteht, an denen das Trägerelement (1) zur Anlage kommt;- Auflegen des zumindest einen Dekorteils (2) auf das in der Vorfixiervorrichtung (6) positionierte Trägerelement (1);- zumindest teilweise Anpressen des zumindest einen Dekorteils (2) im Bereich von Verbindungsnähten mittels Nahtschwertern an das Trägerelement (1), so dass das zumindest eine Dekorteil im Bereich einer Verbindungsnaht vorfixierend mit dem Trägerelement verbunden wird;- zumindest punktuelles Erwärmen des Klebstoffes (8) mittels zumindest eines externen an der Vorfixiervorrichtung (6) angeordneten Heizelements (9), das als Infrarot-Strahler (11) ausgebildet ist, auf eine Aktivierungstemperatur zum Aktiveren des Klebstoffes (8) durch Strahlungswärme und Vorfixieren des zumindest einen Dekorteils (2) auf dem Trägerelement (1), wobei das Trägerelement (1) während der Aktivierung des Klebstoffes (8) räumlich zwischen dem zumindest einen Heizelement (9) und dem zumindest einen Dekorteil (2) angeordnet wird, wobei das zumindest eine Heizelement (9) mindestens ein jeweiliges Abdeck- und Führungselement (12) aufweist, wobei das zumindest eine Heizelement (9) mittels des mindestens einen Abdeck- und Führungselements (12) in den Bereich des zu aktivierenden Klebstoffes (8) positionierbar ist; und- Erzeugen einer Anfangshaftung zwischen dem zumindest einen Dekorteil (2) und der Oberflächenkontur (5) des Trägerelements (1) im Bereich des aktivierten Klebstoffes (8), um ein ungewolltes Ablösen des Dekorteils (2) von dem Trägerelement (1) zu verhindern.

Description

  • Technisches Gebiet
  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Innenverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug durch zumindest teilautomatisiertes Vorfixieren zumindest eines flexiblen Dekorteils an einem Trägerelement, wobei das zumindest eine Dekorteil eine erste Oberseite und eine erste Unterseite und das Trägerelement eine mit dem Dekorteil korrespondierende Oberflächenkontur aufweist.
  • Stand der Technik
  • Aus der EP 2 552 691 B1 geht ein Verfahren zum Herstellen eines Innenverkleidungsteils für Fahrzeuge hervor, wobei das Innenverkleidungsteil durch Kaschieren einer ersten, vorzugsweise flexiblen Materiallage mit einer Oberseite und einer Unterseite auf einen, vorzugsweise formstabilen Träger mit einer, vorzugsweise dreidimensionalen Oberflächenkontur erfolgt. Zunächst wird ein Träger bereitgestellt, auf dessen Oberflächenkontur die Unterseite der Materiallage aufgelegt wird, wobei auf der Unterseite der Materiallage und/oder der Oberflächenkontur des Trägers ein Klebstoff aufgetragen ist. Nachfolgend wird der der Klebstoff in einem Teilbereich erwärmt, wobei die Materiallage und der Träger zusammengedrückt werden. In dem Klebstoff gelöste oder als Schicht auf die Oberflächenkontur aufgebrachte Carbon-Nanotubes stehen als Heizeinrichtung zumindest in dem Teilbereich mit dem thermisch aktivierbaren Klebstoff in Kontakt. Das Erwärmen des Klebstoffs im Teilbereich erfolgt durch Anlegen einer Spannung an die Carbon-Nanotubes, wodurch der Klebstoff aktiviert wird.
  • Die DE 10 2009 054 486 A1 zeigt ein Werkzeug für eine Kaschieranlage zum Kaschieren eines Dekormaterials auf einen vorzugsweise formstabilen Träger. Die erste Werkzeughälfte ist zur Aufnahme des Trägers ausgestaltet. Darüber hinaus weist die erste Werkzeughälfte einen über den Außenumfang des Trägers vorzugsweise vollumfänglich vorragenden Ankaschierbereich auf.
  • Die DE 42 24 667 A1 zeigt ein Verfahren zur Herstellung einer mehrschichtigen Wandverkleidung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Personenfahrzeuge, welche im wesentlichen aus einem Dekorteil und einem Trägerteil besteht.
  • Die DE 10 2011 102 995 A1 offenbart ein Verfahren zum Vorfixieren eines Kaschierstoffes auf mindestens einem Oberflächenabschnitt einer Bauteiloberfläche, insbesondere eines Innenverkleidungsbauteils für ein Kraftfahrzeug.
  • Die EP 2 703 154 A1 zeigt ein Verkleidungsteil, vorzugsweise für einen Innenraum eines Fahrzeugs, wobei das Verkleidungsteil einen im wesentlichen starren Träger und eine auf der Vorderseite des Trägers angeordnete Abdeckung aufweist, wobei der Träger und die Abdeckung miteinander verbunden sind.
  • Die EP 2 552 691 B1 zeigt ein Verfahren zum Herstellen eines Innenverkleidungsteils für Fahrzeuge durch Kaschieren einer ersten, vorzugsweise flexiblen Materiallage mit einer Oberseite und einer Unterseite auf einen vorzugsweise formstabilen Träger mit einer vorzugsweise dreidimensionalen Oberflächenkontur.
  • Beschreibung der Erfindung
  • Eine Aufgabe der Erfindung ist es daher, unter Einsatz konstruktiv möglichst einfacher Mittel ein Verfahren zum Herstellen eines Innenverkleidungsteils für ein Kraftfahrzeug weiterzuentwickeln, und insbesondere die Taktzeiten zur Herstellung zu reduzieren.
  • Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen, der Beschreibung und den begleitenden Figuren angegeben.
  • Nach einem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Innenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug durch zumindest teilautomatisiertes Vorfixieren zumindest eines flexiblen Dekorteils an einem Trägerelement hergestellt, wobei das zumindest eine Dekorteil eine erste Oberseite und eine erste Unterseite und das Trägerelement eine mit dem Dekorteil korrespondierende Oberflächenkontur aufweist, wobei das Trägerelement auf ein Unterwerkzeug einer Vorfixiervorrichtung positioniert wird, wobei auf der Oberflächenkontur des Trägerelements und/oder auf die erste Unterseite des zumindest einen Dekorteils ein thermisch aktivierbarer Klebstoffes zumindest punktuell aufgebracht ist, wobei das zumindest eine Dekorteil auf das in der Vorfixiervorrichtung positionierte Trägerelement aufgelegt wird, wobei der Klebstoff mittels zumindest eines externen an der Vorfixiervorrichtung angeordneten Heizelements auf eine Aktivierungstemperatur zum Aktiveren des Klebstoffes und Vorfixieren des zumindest einen Dekorteils auf dem Trägerelement zumindest punktuell erwärmt wird, wobei das Trägerelement während der Aktivierung des Klebstoffes räumlich zwischen dem zumindest einen Heizelement und dem zumindest einen Dekorteil angeordnet wird, und wobei eine Anfangshaftung zwischen dem zumindest einen Dekorteil und der Oberflächenkontur des Trägerelements im Bereich des aktivierten Klebstoffes erzeugt wird, um ein ungewolltes Ablösen des zumindest einen Dekorteils von dem Trägerelement zu verhindern.
  • Der Vorfixierprozess ist dafür vorgesehen, das zumindest Dekorteil auf dem jeweiligen Trägerelement zumindest punktuell oder in Teilbereichen des Trägerelements vorzufixieren. Das zumindest eine Dekorteil kann eine Gut- und Schlechtseite aufweisen, wobei die Gut-Seite die Oberseite oder Sichtseite und die Schlechtseite die Unterseite ist. Alternativ kann das zumindest eine Dekorteil auf beiden Seiten gleich ausgestaltet sein. Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass das Trägerelement aus einem formstabilen Kunststoff ausgebildet ist. Das Trägerelement ist insbesondere aus Spritzguss ausgebildet. Die Oberflächenkontur des Trägerelements ist dreidimensional ausgebildet. Das heißt mit anderen Worten, dass das Trägerelement beziehungsweise das fertig hergestellte Innenverkleidungsteil erfindungsgemäß eine dreidimensional gekrümmte Oberfläche aufweist. Alternativ kann in einer nicht erfindungsgemäßen Variante die Oberflächenkontur auch eben beziehungsweise planar in einer Ebene ausgebildet sein. Das Innenverkleidungsteil ist zumindest aus einem Trägerelement und zumindest einem Dekorteil hergestellt. Ferner kann das Innenverkleidungsteil weitere Teile, beispielsweise Befestigungselements oder Bohrungen zur Aufnahme zusätzlicher Teile umfassen.
  • In einem ersten Vorfixierungsschritt wird das Trägerelement zunächst in die Vorfixiervorrichtung einlegt und ortsfest positioniert oder verspannt. In einem nachfolgenden Schritt wird das zumindest eine Dekorteil auf der Oberflächenkontur positioniert, wobei der Klebstoff zwischen dem Trägerelement und dem zumindest einen Dekorteil angeordnet ist. Bevorzugt ist der Klebstoff im Wesentlichen auf der gesamten Oberflächenkontur aufgebracht. Er kann alternativ auch partiell oder punktuell applikationsspezifisch aufgebracht sein. Ebenso kann der Klebstoff im gesamten Bereich der Oberflächenkontur aktiviert werden, wobei unter dem gesamten Bereich der Teil der Oberflächenkontur des Trägerelements zu verstehen ist, in dem der Klebstoff aktiviert wird, um eine Verbindung zwischen dem Trägerelement und dem zumindest einem Dekormaterial in einem Arbeitsgang herzustellen.
  • Das Vorfixieren erfolgt durch Aufschmelzen oder Teilaufschmelzen des zwischen der Oberflächenkontur des Trägerelements und der Unterseite des zumindest einen Dekorteils angeordneten Klebstoffs. Dabei wurde der thermisch aktivierbare Klebstoff, der beispielsweise ein Hotmelt- oder ein Dispersionsklebstoff ist, in einem vorhergehenden Prozessschritt zur Herstellung eines Innenverkleidungsteils auf das Trägerelement und/oder auf dem zumindest einen Dekorteil aufgebracht. Sowohl das Trägerelement als auch das zumindest eine Dekorteil können manuell, automatisch oder teilautomatisch in die Vorfixiervorrichtung eingelegt werden.
  • Der Klebstoff wird durch Strahlungswärme aktiviert. Dazu wird Infrarotstrahlung verwendet, wobei das zumindest eine Heizelement als Infrarot-Strahler ausgebildet ist. Infrarotstrahlung ist elektromagnetische Strahlung, die sich in Richtung größerer Wellenlängen an die sichtbare Strahlung anschließt und bis zu den Mikrowellen erstreckt und unter anderem in Form von Wärmestrahlung wahrnehmbar ist. Sie ist für das menschliche Auge nicht sichtbar und überdeckt einen Wellenlängenbereich von 780 Nanometer bis 1 Millimeter. Mit anderen Worten ist der Infrarot-Strahler dazu vorgesehen, Infrarot-Strahlung, das heißt Wärmestrahlung in einen definierten Bereich gezielt zu emittieren, um so den Klebstoff mittels der damit einhergehenden Strahlungswärme beziehungsweise Infrarot-Strahlung zu erwärmen und aktivieren.
  • Bevorzugt werden weitere Heizelemente eingesetzt, die als Heißluftgebläse ausgebildet sind und den Klebstoff mittels Heißluft aktivieren. Je nach Anwendungsfall kann vorgesehen sein, den Klebstoff zwischen dem zumindest einen Dekorteil und dem Trägerelement mittels Heißluft zu aktivieren.
  • Mit anderen Worten kann das Heißluftgebläse ein fest montierter und automatisch positionierbarer Heißluftföhn sein. Eine Abkühlung des Klebstoffs kann beispielsweise bei Raumtemperatur oder durch geeignete Prozessschritte aktiv, beispielsweise durch Kaltluft, erfolgen. Die Anfangshaftung des Klebstoffs kann je nach Klebstoffart beziehungsweise der zu verklebenden Materialien unterschiedlich sein, wobei durch eine aktive Abkühlung ein ungewolltes Ablösen des Dekorteils vom Trägerelement, an denen der Klebstoff noch nicht abgekühlt sein könnte, verhindert wird.
  • Je nach Klebstoff entsteht durch die Aktivierung des Klebstoffes vorzugsweise eine Anfangshaftung zwischen dem zumindest einen Dekorteil und dem Trägerelement bei einer Temperatur von etwa 48°C. Diese Temperatur kann jedoch unter- oder oberhalb dieser Temperatur liegen und derart gewählt werden, dass der Klebstoff nicht gänzlich aktiviert. Vielmehr kann eine Teilaktivierung des Klebstoffes erfolgen, um das zumindest eine Dekorteil auf dem Trägerelement lediglich punktuell vorzufixieren. Eine vollständige Aktivierung des Klebstoffs zur Kaschierung des Trägerelements kann dann in einem, hier nicht weiter beschriebenen Nachfolgeprozess, dem Presskaschieren, erfolgen, wobei die vollständige Aktivierung des Klebstoffes bei der Aktivierungstemperatur erfolgt, die vorzugsweise je nach Klebstoff zwischen 60°C und 67°C liegt.
  • Bevorzugt ist ein einziges Dekorteil für ein jeweiliges Trägerelement vorgesehen. Es ist aber auch denkbar, zwei oder mehrere Dekorteile auf einem Trägerelement zu positionieren und vorzufixieren, wobei die Dekorteile nebeneinander, mehrschichtig übereinander und/oder teilweise überlappend angeordnet sein können. Ferner werden die Dekorteile entlang einer jeweiligen Naht fest miteinander verbunden. Mit anderen Worten handelt es sich bei derartigen Dekorteilen um Nähkleider. Es ist erfindungsgemäß im Bereich einer Verbindungsnaht vorgesehen, dass das zumindest eine Dekorteil mit dem Trägerelement vorfixierend verbunden wird. Dabei wird das zumindest eine Dekorteil im Bereich der Verbindungsnähte mittels Nahtschwertern an das Trägerelement zumindest teilweise angepresst. Ferner dienen die Nahtschwerter der Positionsfindung der Verbindungsnähte. Mit anderen Worten wird das zumindest eine Dekorteil mittels der Nahtschwerter und/oder den Andrückwerkzeugen mit dem Trägerelement verspannt. Es ist aber auch denkbar, das Dekorteil durch geeignete Presswerkzeuge vollflächig auf das Trägerelement zu pressen. Darüber hinaus kann das zumindest eine Dekorteil an weiteren vordefinierten Punkten am Trägerelement vorfixiert werden. Diese Punkte beziehungsweise Bereiche sind abhängig von Art und Typ des Trägerelements und können sowohl manuell als auch durch in einer Datenbank hinterlegten Daten eingegeben werden.
  • Die Vorfixiervorrichtung kann ferner eine oder mehrere Sensorvorrichtungen aufweisen, um die Art und den Typ des eingelegten und auf dem Unterwerkzeug positionierten Trägerelements detektieren zu können. Dadurch ist es möglich verschiedene Innenverkleidungsteile mit variierenden Abmessungen und Arten des Trägerelements und/oder des Dekorteils mittels einer Vorfixiervorrichtung herzustellen beziehungsweise vorzufixieren. Alternativ kann die Art und der Typ des Trägerelements beziehungsweise des Innenverkleidungsteils auch manuell eingegeben werden.
  • Unter den Begriffen „teilautomatisch“ oder „teilautomatisiert“ ist zu verstehen, dass das Verfahren zur Vorfixierung des zumindest einen Dekorteils auf dem Trägerelement teilweise manuell oder händisch und teilweise automatisch mittels Maschinen oder entsprechenden Vorrichtung erfolgt. So kann das Trägerelement und/oder das zumindest eine Dekorteil teilautomatisch oder vollautomatisch in die Vorfixiervorrichtung für weitere Verfahrensschritte eingelegt, positioniert und/oder verspannt werden. Ferner erfolgt die Aktivierung des Klebstoffs durch zumindest ein Heizelement, das voll- oder teilautomatisch unterhalb des Trägerelements und insbesondere in den Bereichen zur Aktivierung des Klebstoffes positioniert wird. Dadurch kann eine reproduzierbare Erwärmung des Klebstoffes gewährleistet werden und eine gleichbleibende Qualität bei der Herstellung des Innenverkleidungsteils erzielt werden. Mithin kann durch das teilautomatisierte Vorfixieren auf ein händisches Erwärmen des Klebstoffs mittels eines manuell zu bedienenden Heißluftföhns verzichtet werden, was zu einer signifikanten Zeitersparnis führt. Dieser Prozessschritt und insbesondere die Qualität des Innenverkleidungsteils ist stark abhängig von der Erfahrung der Person, die den Heißluftföhn zur Aktivierung des Klebstoffes bedient. Somit kann ferner ein zu langes Aktiveren des Klebstoffes und eine dadurch erzeugte Beschädigung des Trägerelements und/oder des zumindest einen Dekorteils vermieden werden.
  • Durch das erfindungsgemäße Verfahren können insbesondere die Taktzeiten zur Herstellung eines Innenverkleidungsteils reduziert werden, da auf aufwendige manuelle Verfahrensschritte zur Vorfixierung des zumindest einen Dekorteils auf dem Trägerelement verzichtet werden kann. Ferner wird ein ungewolltes Ablösen des Dekorteils im Bereich der Nähte und/oder anderer definierter Bereiche nach dem Vorfixierschritt verhindert.
  • Eine erfindungsgemäße Vorfixiervorrichtung umfasst ein Unterwerkzeug zur zumindest teilweisen Aufnahme eines Trägerelements, wobei auf dem Trägerelement zumindest ein Dekorteil zur Kaschierung des Trägerelement positionierbar ist, wobei auf einer Oberflächenkontur des Trägerelements und/oder auf einer Unterseite des zumindest einen flexiblen Dekorteils ein thermisch aktivierbarer Klebstoff zumindest punktuell aufgebracht ist, wobei die Unterseite des Dekorteils mit dem Trägerelement durch eine Aktivierung des Klebstoffes zumindest partiell verbindbar ist, und wobei der Klebstoff zumindest punktuell mittels zumindest eines Heizelements auf eine Aktivierungstemperatur erwärmbar ist, um eine Anfangshaftung zwischen dem zumindest einen Dekorteil und dem Trägerelement im Bereich des aktivierten Klebstoffes zu erzeugen, um ein ungewolltes Ablösen des Dekorteils von dem Trägerelement zu verhindern.
  • Das zur Aktivierung des Klebstoffes vorgesehene Heizelement ist unterhalb des Trägerelements angeordnet, um ein ungehindertes Einlegen des Trägerelements und des zumindest einen Dekorteils und ein Herausnehmen der vorfixierten Teile zu ermöglichen. Das Unterwerkzeug, auf dem das Trägerelement positioniert und verspannt wird, kann in einer nicht erfindungsgemäßen Variante einteilig ausgebildet sein. Erfindungsgemäß ist aber das Unterwerkzeug aus mehreren Stützelementen ausgebildet, wobei dadurch eine gezielte Positionierung des zumindest einen Heizelements unterhalb des Trägerelements möglich ist.
  • Erfindungsgemäß weist das zumindest eine Heizelement mindestens ein jeweiliges Abdeck- und Führungselement auf, wobei das zumindest eine Heizelement mittels des mindestens einen jeweiligen Abdeck- und Führungselements in den Bereich des zu aktivierenden Klebstoffes positionierbar ist. Das Heizelement wird teil- oder vollautomatisch an das Trägerelement geführt, wobei der Abstand zwischen dem Heizelement und dem Trägerelement abhängig von der Art des Heizelements beziehungsweise der Beheizungsart, dem Material des Trägerelements, dem verwendeten Klebstoffes sowie dem Material des Dekorteils ist. Vorzugsweise beträgt der Abstand zwischen dem Heizelement und dem Trägerelement 1 bis 6 cm, ganz bevorzugt unter 6 cm. Das jeweilige Abdeck- und Führungselement ist zum einen dazu vorgesehen, die Arbeitssicherheit zu erhöhen und insbesondere den Bediener der Vorfixiervorrichtung vor Verbrennungen zu schützen. Zum anderen wird das Heizelement durch das Abdeck- und Führungselement bei jedem neu eingelegten Trägerelement immer an die gleiche Position zur Erwärmung und Aktivierung des Klebstoffes positioniert, wodurch die Reproduzierbarkeit erhöht wird. Bei Kühlungsbedarf dient dies darüber hinaus als Leitinstrument für einen Kühlluftstrom.
  • Vorzugsweise ist das Dekorteil ein Textil. Textilien sind Gewebe, die durch verschiedene Fertigungsverfahren, wie Spinnen, Weben oder anderen bekannten Verfahren aus Naturfasern und/oder Chemiefasern hergestellt werden. Bevorzugt ist das Dekorteil ein Leder. Leder ist eine durch Gerbung chemisch haltbar gemachte Tierhaut, deren natürliche Faserstruktur weitgehend erhalten ist. Alternativ kann auch Kunstleder oder Lederimitat eingesetzt werden, bestehend aus einem Verbund aus einem textilen Grundträger, wie beispielsweise Gewebe, und einer Kunststoffdeckschicht, wie beispielsweise PVC. Mit anderen Worten ist das zumindest eine Dekorteil ein flexibles Material, wobei alternativ in einer nicht erfindungsgemäßen Variante auch die Verwendung eines formstabilen Dekorteils möglich ist. Ferner kann es sich bei dem Dekorteil auch beispielsweise um Vliese, Holzfurniere oder nicht-transparente Kunststoffschichten handeln. Darüber hinaus können auch zwei oder mehrere sich hinsichtlich Dicke, Material und Eigenschaften unterscheidende Dekorteile am Trägerelement vorfixiert werden.
  • Insbesondere wird das erfindungsgemäße Innenverkleidungsteil in einem Kraftfahrzeug verwendet. Unter einem Kraftfahrzeug ist ein Fahrzeug zu verstehen, das nach seiner Bauart und seinen besonderen, mit dem Fahrzeug fest verbundenen Einrichtungen zur Beförderung von Personen oder Gütern vorgesehen ist. Beispielsweise ist unter einem Kraftfahrzeug ein Personenkraftfahrzeug oder ein Lastkraftfahrzeug zu verstehen.
  • Figurenliste
  • Nachfolgend wird ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Figuren erläutert. Es zeigen:
    • 1 ein vereinfachter schematischer Teilschnitt zur Veranschaulichung eines in eine erfindungsgemäße Vorfixiervorrichtung eingelegten Trägerelements,
    • 2 ein vereinfachter schematischer Teilschnitt zur Veranschaulichung eines auf dem Trägerelement positionierten Dekorteils, und
    • 3 ein vereinfachter schematischer Detailschnitt zur Veranschaulichung von zwei auf dem Trägerelement positionierten Dekorteilen gemäß 2.
  • Die Figuren sind lediglich schematische Darstellungen und dienen nur der Erläuterung der Erfindung. Gleiche oder gleichwirkende Elemente sind durchgängig mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Gemäß 1 umfasst eine Vorfixiervorrichtung 6 ein Unterwerkzeug 7 zur zumindest teilweisen Aufnahme eines Trägerelements 1. Die Vorfixiervorrichtung 6 ist für einen Teilprozess zur Herstellung eines in 2 gezeigten Innenverkleidungsteils 14 für ein - hier nicht dargestelltes - Kraftfahrzeug durch teilautomatisierte Vorfixierung zumindest eines Dekorteils 2 auf dem Trägerelement 1 vorgesehen. Das Trägerelement 1 wird in einem ersten Verfahrensschritt auf das Unterwerkzeug 7 positioniert, wobei das Unterwerkzeug 7 vorliegend aus drei Stützelementen 13 besteht, an denen das Trägerelement 1 zur Anlage kommt. Al-Alternativ kann das Unterwerkzeug 7 in einer nicht erfindungsgemäßen Variante auch einteilig ausgebildet sein. Das Trägerelement 1 ist vorliegend aus einem formstabilen Kunststoff ausgebildet und weist eine Oberflächenkontur 5 auf, die als dreidimensional gekrümmte Fläche ausgebildet ist, wobei auf die Oberflächenkontur 5 in einem vorhergehenden Verfahrensschritt ein thermisch aktivierbarer Klebstoff 8 vollflächig auftragen wurde.
  • Nach 2 werden in einem nachfolgenden Verfahrensschritt ein oder mehrere flexible Dekorteile 2 auf dem Trägerelement 1 zur Kaschierung des Trägerelements 1 positioniert, wobei der Klebstoff 8 räumlich zwischen dem Trägerelement 1 und dem mindestens einen Dekorteil 2 angeordnet ist. Die Dekorteile 2 weisen eine Oberseite 3 und eine Unterseite 4 auf. Aus prozesstechnischen Gründen kann ferner auf der Unterseite 4 der Dekorteile 2 zusätzlich zumindest teilweise Klebstoff 8 aufgebracht sein kann. Die Oberseite 3 ist vorliegend die spätere Sichtseite des Innenverkleidungsteils 14. Mit anderen Worten ist die Unterseite 4 der jeweiligen Dekorteile 2 korrespondierend mit der Oberflächenkontur 5 des Trägerelements 1 ausgebildet. Vorliegend ist das Dekorteil 2 ein Leder, wobei sich das Dekorteil 2 auch aus zwei oder mehreren miteinander verbundenen Dekorteilen 2a, 2b, wie in 3 gezeigt, zusammensetzen kann. Alternativ kann das Dekorteil 2 auch aus einem Textil ausgebildet sein, wobei das Dekorteil 2 ferner aus verschiedenen Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften ausgebildet sein kann. Der Klebstoff 8 wird mittels eines unterhalb des Trägerelements 1 angeordneten Heizelements 9 zumindest partiell auf eine Aktivierungstemperatur erwärmt und somit aktiviert, wobei dadurch die Unterseite 4 des Dekorteils 2 mit der Oberflächenkontur 5 des Trägerelements 1 im aktivierten Bereich des Klebstoffes 8 zumindest partiell vorfixiert wird. In einem der Vorfixierung nachgelagerten Herstellungsschritt wird das Trägerelement 1 vollständig mit dem zumindest einen darauf vorfixierten Dekorteil 2 verpresst, wobei der dazwischen angeordnete Klebstoff 8 vollständig aktiviert wird, um so das Innenverkleidungsteil 14 zu erzeugen.
  • In 3 ist ein Detailschnitt des Innenverkleidungsteils 14 gemäß 2 dargestellt. Insbesondere ist ein Stumpfstoß 15 zwischen zwei benachbarten Dekorteilen 2a, 2b dargesrellt. Die beiden Dekorteile 2a, 2b sind mittels einer – hier nicht dargestellten – Naht miteinander verbunden, um ein Nähkleid auszubilden, welches auf dem Trägerelement 1 zur Vorfixierung positioniert wird. Alternativ können die Dekorteile 2a, 2b auch teilweise überlappend angeordnet sein. Der Klebstoff 8 zwischen dem Trägerelement 1 und den Dekorteilen 2a, 2b wird in einem weiteren Verfahrensschritt vorteilhafterweise im Nahtbereich beziehungsweise im Bereich des Stumpfstoßes 15 mittels des Heizelements 9 aktiviert, um eine Anfangshaftung zwischen den Dekorteilen 2a, 2b und dem Trägerelement 1 beziehungsweise zwischen dem Unterteil 4 der Dekorteile 2a, 2b und der Oberflächenkontur 5 des Trägerelements 1 zu erzeugen. Das Trägerelement 1 ist bei der Aktivierung des Klebstoffes 8 zwischen dem Heizelement 9 und den Dekorteilen 2a, 2b angeordnet. Die Aktivierung des Klebstoffs 8 erfolgt durch Strahlungswärme, die vorliegend von dem als Infrarot-Strahler 11 ausgebildeten Heizelement 9 ausgeht. Das Heizelement 9 weist zwei Abdeck- und Führungselemente 12 auf, die dazu vorgesehen sind, sowohl einen Nutzer der in den 1 und 2 dargestellten Vorfixiervorrichtung 6 vor Verbrennungen zu schützen und zum anderen eine gezielte Führung des Heizelements 9 an den Bereich des zu aktivierenden Klebstoffs 8 zu ermöglichen, um die Aktivierung des Klebstoffs 8 reproduzierbar durchzuführen. Der Klebstoff 8 wird durch das Trägerelement 1 hindurch partiell aktiviert. Dabei können die Abdeck- und Führungselemente 12 an der Spitze zusammenlaufen, wobei so zwischen den Abdeck- und Führungselementen 12 an der Spitze ein Spalt 17 zur gezielten Führung der Strahlungswärme auf den zu aktiverenden Klebstoffbereich vorgesehen ist. Ferner ist denkbar, weitere Heizelemente 9 einzusetzen die den Klebstoff 8 mittels Heißluft aktivieren. Dazu können die Heizelemente 9 als Heißluftgebläse ausgebildet sein. Mithin wird so zumindest ein Teilbereich des Klebstoffes 8 zu einem aktivierten Klebstoff 16 umgewandelt, der die vorfixierende Verbindung zwischen dem Trägerelement 1 und den Dekorteilen 2a, 2b erzeugt. Dadurch wird ein ungewolltes Ablösen der Dekorteile 2a, 2b von dem Trägerelement 1 verhindert, sodass das Trägerelement 1 mit den daran vorfixierten Dekorteilen 2a, 2b für weitere Prozessschritte, insbesondere zum Presskaschierenen weiter verwendet werden kann. Ferner ist denkbar, die Dekorteile 2a, 2b neben Nahtbereichen auch an weiteren vordefinierten Bereichen am Trägerelement 1 vorzufixieren, um ein ungewolltes Ablösen zu vermeiden.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Trägerelement
    2
    Dekorteil
    2a, 2b
    Dekorteil
    3
    Oberseite
    4
    Unterseite
    5
    Oberflächenkontur
    6
    Vorfixiervorrichtung
    7
    Unterwerkzeug
    8
    Klebstoff
    9
    Heizelement
    10
    Klebstoffapplikationsvorrichtung
    11
    Infrarot-Strahler
    12
    Abdeck- und Führungselement
    13
    Stützelement
    14
    Innenverkleidungsteil
    15
    Stumpfstoß
    16
    aktivierter Klebstoff
    17
    Spalt

Claims (3)

  1. Verfahren zum Herstellen eines Innenverkleidungsteils (14) für ein Kraftfahrzeug durch ein zumindest teilautomatisiertes Vorfixieren zumindest eines flexiblen Dekorteils (2) an einem Trägerelement (1), wobei das zumindest eine Dekorteil (2) eine erste Oberseite (3) und eine erste Unterseite (4) und das Trägerelement (1) eine mit dem Dekorteil (2) korrespondierende Oberflächenkontur (5) aufweist, wobei das Trägerelement (1) aus einem formstabilen Kunststoff ausgebildet ist und eine dreidimensional gekrümmte Oberfläche aufweist, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst: - Positionieren des Trägerelements (1) auf ein Unterwerkzeug (7) einer Vorfixiervorrichtung (6), wobei auf der Oberflächenkontur (5) des Trägerelements (1) und/oder auf die erste Unterseite (4) des zumindest einen Dekorteils (2) ein thermisch aktivierbarer Klebstoff (8) zumindest punktuell aufgebracht ist, wobei das Unterwerkzeug (7) aus mehreren Stützelementen (13) besteht, an denen das Trägerelement (1) zur Anlage kommt; - Auflegen des zumindest einen Dekorteils (2) auf das in der Vorfixiervorrichtung (6) positionierte Trägerelement (1); - zumindest teilweise Anpressen des zumindest einen Dekorteils (2) im Bereich von Verbindungsnähten mittels Nahtschwertern an das Trägerelement (1), so dass das zumindest eine Dekorteil im Bereich einer Verbindungsnaht vorfixierend mit dem Trägerelement verbunden wird; - zumindest punktuelles Erwärmen des Klebstoffes (8) mittels zumindest eines externen an der Vorfixiervorrichtung (6) angeordneten Heizelements (9), das als Infrarot-Strahler (11) ausgebildet ist, auf eine Aktivierungstemperatur zum Aktiveren des Klebstoffes (8) durch Strahlungswärme und Vorfixieren des zumindest einen Dekorteils (2) auf dem Trägerelement (1), wobei das Trägerelement (1) während der Aktivierung des Klebstoffes (8) räumlich zwischen dem zumindest einen Heizelement (9) und dem zumindest einen Dekorteil (2) angeordnet wird, wobei das zumindest eine Heizelement (9) mindestens ein jeweiliges Abdeck- und Führungselement (12) aufweist, wobei das zumindest eine Heizelement (9) mittels des mindestens einen Abdeck- und Führungselements (12) in den Bereich des zu aktivierenden Klebstoffes (8) positionierbar ist; und - Erzeugen einer Anfangshaftung zwischen dem zumindest einen Dekorteil (2) und der Oberflächenkontur (5) des Trägerelements (1) im Bereich des aktivierten Klebstoffes (8), um ein ungewolltes Ablösen des Dekorteils (2) von dem Trägerelement (1) zu verhindern.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Klebstoff (8) durch Strahlungswärme aktiviert wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Klebstoff (8) durch weitere Heizelemente (9) mittels Heißluft aktiviert wird.
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