DE102017107100B3 - Leichtbau Rollenstößel - Google Patents

Leichtbau Rollenstößel Download PDF

Info

Publication number
DE102017107100B3
DE102017107100B3 DE102017107100.8A DE102017107100A DE102017107100B3 DE 102017107100 B3 DE102017107100 B3 DE 102017107100B3 DE 102017107100 A DE102017107100 A DE 102017107100A DE 102017107100 B3 DE102017107100 B3 DE 102017107100B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
roller
guide cylinder
sleeve
tappet
cup
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102017107100.8A
Other languages
English (en)
Inventor
Norbert Geyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102017107100.8A priority Critical patent/DE102017107100B3/de
Priority to US16/497,926 priority patent/US10837325B2/en
Priority to CN201880022061.4A priority patent/CN110462201B/zh
Priority to PCT/DE2018/100080 priority patent/WO2018184621A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102017107100B3 publication Critical patent/DE102017107100B3/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14Tappets; Push rods
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/02Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type
    • F02M59/10Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps of reciprocating-piston or reciprocating-cylinder type characterised by the piston-drive
    • F02M59/102Mechanical drive, e.g. tappets or cams
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2305/00Valve arrangements comprising rollers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

Vorgeschlagen ist ein Rollenstößel, insbesondere für eine Kraftstoffhochdruckpumpe, der in einer Gehäuseaufnahme in Richtung seiner Längsachse geführt ist und durch Nocken einer Nockenwelle in Längsrichtung verschiebbar angetrieben wird, mit einem Stößelkörper, der ein Stößelhemd, eine Pumpenkolbenauflage (9) und eine drehbar gelagerte Rolle (6) aufweist, über die sich der Rollenstößel an der Nockenwelle abstützt, wobei der Stößelkörper einen in der Gehäuseaufnahme gelagerten Führungszylinder (1), an dem die Rolle (6) gelagert ist, und eine tassenförmige Hülse (8) mit Pumpenkolbenauflage (9) aufweist, die axial und radial im Führungszylinder (1) abgestützt ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen Rollenstößel für eine Kraftstoffhochdruckpumpe, der in einer Gehäuseaufnahme in Richtung seiner Längsachse geführt ist und durch Nocken einer Nockenwelle in Längsrichtung verschiebbar angetrieben wird, mit einem Stößelkörper, der ein Stößelhemd, eine Pumpenkolbenauflage und eine drehbar gelagerte Rolle aufweist, über die sich der Rollenstößel an der Nockenwelle abstützt, wobei der Stößelkörper einen in der Gehäuseaufnahme gelagerten Führungszylinder aufweist, an dem die Rolle abgestützt ist, und bei dem der Stößelkörper eine tassenförmige Hülse mit einer Pumpenkolbenauflage aufweist, welche innerhalb des Führungszylinders angeordnet ist.
  • Ein derartiger Rollenstößel ist aus der DE 10 2012 223 413 A1 bekannt. Der Rollenstößel ist als eine einstückige Einheit ausgebildet, die zu einer speziellen Kraftstoffhochdruckpumpe ausgelegt ist. Variiert der Abstand zwischen der Nockenwelle und der Pumpeneinheit, so müssen Stößel mit anderen Abmessungen hergestellt werden. Dies gilt auch für Verlängerungen des Stößelhemdes. Solche Modifikationen sind jedoch kostenaufwändig.
  • Außerdem sind aus den Druckschriften US 2016/0 138 541 A1 , DE 25 40 061 A1 , AT 515 737 A1 , US 9 556 754 B2 , EP 0 767 291 A1 , US 3 108 580 A und DE 41 28 813 A1 mehrteilige Rollenstößel bekannt, die alle einen weitgehend hohlzylindrischen Führungszylinder aufweisen, welche axial endseitig eine Rolle zum Anlaufen an einer antreibenden Welle sowie eine in dem Führungszylinder befestigte tassenförmigen Hülse aufweisen, die rollenfern eine Auflagefläche für einen Pumpenkolben aufweist. Einige dieser bekannten Führungszylinder weisen an deren radial äußeren Mantelfläche eine zylindrische Einschnürung auf, so dass zur Vermeidung einer Verformung dieses Einschnürungsbereiches die Befestigung der tassenförmigen Hülse in der Führungshülse entweder axial außerhalb der Einschnürung erfolgt, oder die Wandstärke der Führungszylinder so groß ist, dass beispielsweise das Einpressen der tassenförmigen Hülse zu keiner Veränderung der Abmessungen oder der Geometrie der Außenmantelfläche der jeweiligen Führungszylinder führt. Eine vergleichsweise große Wandstärke führt aber zu einer vergrößerten zu bewegenden Masse des Rollenstößels, welches als nachteilig beurteilt wird.
  • Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, einen mehrteiligen Rollenstößel vorzustellen, der so aufgebaut ist, dass es beim Befestigen einer tassenförmigen Hülse in dessen Führungszylinder zu keinen nachteiligen Veränderungen der Außengeometrie und der Außenabmessungen des Führungszylinders kommt. Außerdem soll der Rollenstößel an verschiedene Baulängen und Abstände zwischen Nockenwelle und Pumpenelement anpassbar sein. Er soll zudem unabhängig von thermischen und bauteilbedingten Verformungen passgenau in der Gehäuseaufnahme geführt sein und auf ihn einwirkende Axialkräfte problemlos weiterleiten. Schließlich soll die tassenförmige Hülse beim Zusammenbau der Rollenstößels axial genau in dem Führungszylinder positionierbar sein.
  • Die Erfindung geht aus von einen mehrteiligen Rollenstößel für eine Kraftstoffhochdruckpumpe, der in einer Gehäuseaufnahme in Richtung seiner Längsachse geführt ist und durch Nocken einer Nockenwelle in Längsrichtung verschiebbar angetrieben wird, mit einem Stößelkörper, der ein Stößelhemd, eine Pumpenkolbenauflage und eine drehbar gelagerte Rolle aufweist, über die sich der Rollenstößel an der Nockenwelle abstützt, wobei der Stößelkörper einen in der Gehäuseaufnahme gelagerten Führungszylinder aufweist, an dem die Rolle abgestützt ist, und bei dem der Stößelkörper eine tassenförmige Hülse mit einer Pumpenkolbenauflage aufweist, welche innerhalb des Führungszylinders angeordnet ist.
  • Zur Lösung der gestellten Aufgabe ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass die Hülse zwischen deren axialen Enden einen nach radial außen gerichteten Radialring aufweist, dass der Führungszylinder in axialer Höhe des Radialrings der Hülse eine zylindrische Einschnürnut aufweist, dass der Radialring der Hülse an dem Innenmantel der Einschnürnut befestigt ist, dass die Hülse an deren rollennahen axialen Ende einen Stirnring mit einem radial vorstehenden Wulst aufweist, dass der Führungszylinder im Bereich seines rollennahen axialen Endes zwei Stützen aufweist, dass die Stützen jeweils eine Bohrung zur Aufnahme eines Bolzens aufweisen, welcher die Rolle drehbar gelagert trägt, und dass der Stirnring mit seinem radial vorstehenden Wulst an der zur Hülse gerichteten Stirnseite der beiden Stützen axial aufliegt.
  • Durch die zweiteilige Bauform des Rollenstößels kann sowohl der Abstand zwischen Nockenwelle und Pumpeneinheit durch Verlängerung der tassenförmigen Hülse als auch die Stützlänge des Stößels durch Verlängerung des Führungszylinders beliebig angeglichen werden. Der Führungszylinder ist dabei vorzugsweise durchgehend offen ausgestaltet, so dass er leicht ausgeführt werden kann. Die tassenförmige Hülse, die die Pumpenkolbenauflage aufweist, ist mit einem Stirnring versehen, mit dem sie rollennah an dem Führungszylinder axial abgestützt ist. Die tassenförmige Hülse weist weiterhin einen Radialring auf, der die Innenwand des Führungszylinders kontaktiert und dort befestigt ist. An ihrem rollennahen axialen Ende der Stirnring der tassenförmigen Hülse einen radial vorstehenden Wulst auf, welcher an die Stirnflächen von zwei im Führungszylinder befestigten Stützen angepasst ist, so dass eine gute axiale Abstützung im Bereich der Rolle erfolgen kann.
  • Der Führungszylinder weist weiterhin, dem Radialring an der Hülse angepasst, eine Einschnürnut auf. Diese Einschnürnut, die als vollständige Wandverschiebung des Führungszylinders ausgeführt ist und damit an dem Innenmantel vorsteht, ist auf ihrem Innenmantel als Abstützung des Radialringes exakt, z.B. durch Schleifen, ausgeführt. Der Radialring und damit die tassenförmige Hülse können an der Innenwand der Einschnürnut eingepresst, eingeklebt, verschweißt oder in ähnlicher Weise fixiert sein. Die Einschnürnut ist auch deshalb von Vorteil, weil nur ihr Innenmantel und nicht der komplette Mantel des Führungszylinders passgenau bearbeitet zu werden braucht.
  • In der tassenförmigen Hülse, außerhalb des Radialringes ist eine Ausgleichsöffnung eingearbeitet, die eine Verbindung zwischen dem Nockenwellenraum und der Pumpeneinheit darstellt. Die tassenförmige Hülse kann in ihrer Wandstärke der Krafteinwirkung angepasst unterschiedliche Wandstärken aufweisen. Sie ist mit einer domförmigen Abstützung an der Pumpenkolbenauflage und unterhalb dieser ausgeführt. Der Führungszylinder kann so ausgeführt sein, dass er im Anschluss an die Einschnürnut abschließt. Er kann aber auch so ausgeführt sein, dass oberhalb der Einschnürnut ein weiterer Bereich vorgesehen ist, so dass sich eine verbesserte Führung des Führungszylinders in der Gehäuseaufnahme ergibt. Insbesondere wird dadurch ein Kippen des Führungszylinders in der Gehäuseaufnahme vermieden.
  • Die Erfindung ist in den Zeichnungen beschrieben:
    • 1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Rollenstößels gemäß der Erfindung,
    • 2 zeigt den Rollenstößel gemäß 1 und seine Bauteile in explosionsartiger Darstellung,
    • 3 und 4 zeigen Schnitte durch den Rollenstößel gemäß 1, die gegeneinander um 90° verdreht sind und
    • 5 und 6 zeigen Schnitte durch einen Rollenstößel ähnlich der 3 und 4, wobei jedoch der Führungszylinder an der der Rolle abgewandten Seite verlängert ist.
  • In den 1 bis 6 ist, soweit im Einzelnen dargestellt, mit 1 ein Führungszylinder bezeichnet, der Stützen 2 und 3 aufweist, an denen ein Bolzen 4, eine Lagerhülse 5 und eine Rolle 6 gelagert sind. Der Führungszylinder 1 weist mit Abstand zur Rolle 6 eine Einschnürnut 7 auf. In den Ausführungsbeispielen gemäß den 1 bis 4 ist der Führungszylinder 1 kurz ausgeführt und endet am Ende der Einschnürnut 7. Der Führungszylinder 1 kann aber auch gemäß den 5 und 6 verlängert ausgeführt sein, so dass sich im Anschluss die Einschnürnut 7 ein weiterer Mantelbereich anschließt. In den Führungszylinder 1 ist eine mit 8 bezeichnete tassenförmige Hülse eingesetzt, die an ihrem oberen der Rolle 6 abgewandten Ende eine Pumpenkolbenauflage 9 aufweist, die eine domförmige Abstützung 10 mit dicker Wandstärke aufweist. Die tassenförmige Hülse 8 stützt sich mittels eines Stirnringes 11 in dem Führungszylinder 1 ab, wobei der Stirnring 11 einen radial vorstehenden Wulst aufweist, der der Stützfläche im Führungszylinder 1 angepasst ist. In Höhe der Einschnürnut 7 ist an der tassenförmigen Hülse 8 ein Radialring 12 vorgesehen, der passgenau zur Innenwand der Einschnürnut 7 ausgeführt ist. Der Radialring 12 kann eingepresst, eingeklebt, geschweißt oder in ähnlicher Weise mit dem Innenmantel der Einschnürnut 7 verbunden sein. Um einen Ausgleich zwischen der nicht dargestellten Pumpeneinheit und dem nicht dargestellten Nockenwellenraum herzustellen, ist in der Wand der tassenförmigen Hülse 8 eine Ausgleichsöffnung 13 eingearbeitet.
  • Bezugszeichenliste
  • 1)
    Führungszylinder
    2), 3)
    Stützen
    4)
    Bolzen
    5)
    Lagerhülse
    6)
    Rolle
    7)
    Einschnürnut
    8)
    tassenförmige Hülse
    9)
    Pumpenkolbenauflage
    10)
    domförmige Abstützung
    11)
    Stirnring
    12)
    Radialring
    13)
    Ausgleichsöffnung

Claims (5)

  1. Mehrteiliger Rollenstößel für eine Kraftstoffhochdruckpumpe, der in einer Gehäuseaufnahme in Richtung seiner Längsachse geführt ist und durch Nocken einer Nockenwelle in Längsrichtung verschiebbar angetrieben wird, mit einem Stößelkörper, der ein Stößelhemd, eine Pumpenkolbenauflage (9) und eine drehbar gelagerte Rolle (6) aufweist, über die sich der Rollenstößel an der Nockenwelle abstützt, wobei der Stößelkörper einen in der Gehäuseaufnahme gelagerten Führungszylinder (1) aufweist, an dem die Rolle (6) abgestützt ist, und bei dem der Stößelkörper eine tassenförmige Hülse (8) mit einer Pumpenkolbenauflage (9) aufweist, wobei die Hülse (8) innerhalb des Führungszylinders (1) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (8) zwischen deren axialen Enden einen nach radial außen gerichteten Radialring (12) aufweist, dass der Führungszylinder (1) in axialer Höhe des Radialrings (12) der Hülse (8) eine zylindrische Einschnürnut (7) aufweist, dass der Radialring (12) der Hülse (8) an dem Innenmantel der Einschnürnut (7) befestigt ist, dass die Hülse (8) an deren rollennahen axialen Ende einen Stirnring (11) mit einem radial vorstehenden Wulst aufweist, dass der Führungszylinder (1) im Bereich seines rollennahen axialen Endes zwei Stützen (2, 3) aufweist, dass die Stützen (2, 3) jeweils eine Bohrung zur Aufnahme eines Bolzens (4) aufweisen, welcher die Rolle (6) drehbar gelagert trägt, und dass der Stirnring (11) mit seinem radial vorstehenden Wulst an der zur Hülse (8) gerichteten Stirnseite der beiden Stützen (2, 3) axial aufliegt.
  2. Rollenstößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungszylinder (1) durchgehend offen ausgeführt ist.
  3. Rollenstößel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der tassenförmigen Hülse (8), außerhalb des Radialringes (12) eine Ausgleichsöffnung (13) eingearbeitet ist.
  4. Rollenstößel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die tassenförmige Hülse (8), der Krafteinwirkung angepasst, unterschiedliche Wandstärken mit einer domförmigen Abstützung (10) an der Pumpenkolbenauflage (9) aufweist.
  5. Rollenstößel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungszylinder (1) im Anschluss an die Einschnürnut (7) an der von der Rolle (6) abgewandten Seite verlängert ist.
DE102017107100.8A 2017-04-03 2017-04-03 Leichtbau Rollenstößel Active DE102017107100B3 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017107100.8A DE102017107100B3 (de) 2017-04-03 2017-04-03 Leichtbau Rollenstößel
US16/497,926 US10837325B2 (en) 2017-04-03 2018-02-01 Lightweight-construction roller tappet
CN201880022061.4A CN110462201B (zh) 2017-04-03 2018-02-01 轻量化的滚轮挺柱
PCT/DE2018/100080 WO2018184621A1 (de) 2017-04-03 2018-02-01 Leichtbau rollenstössel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017107100.8A DE102017107100B3 (de) 2017-04-03 2017-04-03 Leichtbau Rollenstößel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102017107100B3 true DE102017107100B3 (de) 2018-06-14

Family

ID=61622274

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102017107100.8A Active DE102017107100B3 (de) 2017-04-03 2017-04-03 Leichtbau Rollenstößel

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10837325B2 (de)
CN (1) CN110462201B (de)
DE (1) DE102017107100B3 (de)
WO (1) WO2018184621A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018128384B3 (de) * 2018-11-13 2019-11-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Rollenstößel für eine Kraftstoffpumpe
DE102019102289B3 (de) * 2019-01-30 2020-03-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Rollenstößel für eine Kraftstoffpumpe
US11898525B2 (en) 2019-07-12 2024-02-13 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Roller tappet for a high-pressure fuel pump

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017124274B3 (de) * 2017-10-18 2018-11-08 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Gebauter Rollenstößel
DE102018120265A1 (de) 2018-08-21 2020-02-27 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Stößel für eine Kraftstoffpumpe oder für einen Ventiltrieb

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3108580A (en) 1963-03-13 1963-10-29 Jr Harvey J Crane Non-rotatable valve tappet
DE2540061A1 (de) 1974-10-23 1976-05-06 Sealed Power Corp Rollenstoessel
DE4128813A1 (de) 1991-08-30 1993-03-04 Schaeffler Waelzlager Kg Hydraulischer rollenstoessel
DE4325610A1 (de) * 1993-07-30 1995-02-02 Schaeffler Waelzlager Kg Tassenförmiger Ventilstößel
EP0767291A1 (de) 1995-10-06 1997-04-09 Eaton Corporation Leichtbaunockenfolger
DE102012223413A1 (de) 2012-12-17 2014-06-18 Robert Bosch Gmbh Rollenstößel für eine Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe, und Pumpe mit Rollenstößel
AT515737A1 (de) 2014-05-12 2015-11-15 Avl List Gmbh Nockenfolgeeinrichtung für eine brennkraftmaschine
US20160138541A1 (en) 2014-11-13 2016-05-19 Aktiebolaget Skf Mechanical system forming a cam follower or a rocker arm
US9556754B2 (en) 2014-12-03 2017-01-31 Caterpillar Inc. Translating roller lifter design for diesel engines

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4335685A (en) * 1979-10-19 1982-06-22 Caterpillar Tractor Co. Lifter assembly
US5327860A (en) 1992-10-14 1994-07-12 Volkswagen Ag Hydraulic tappet-clearance compensating arrangement for a cam-controlled valve lifter
JPH07208120A (ja) * 1993-12-29 1995-08-08 Mitsubishi Motors Corp 内燃機関用ローラタペット
DE19958314A1 (de) * 1999-12-03 2001-06-07 Mahle Ventiltrieb Gmbh Rollenstößel
DE10259129A1 (de) * 2002-12-18 2004-07-01 Ina-Schaeffler Kg Anordnung von Rollenstößeln an einer Brennkraftmaschine
US20060005797A1 (en) * 2004-07-08 2006-01-12 Schubeck Joseph J Roller valve lifter
DE102005046670A1 (de) * 2005-09-29 2007-04-05 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe, insbesondere für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine
DE102008000710A1 (de) 2008-03-17 2009-09-24 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe
JP2013217304A (ja) * 2012-04-10 2013-10-24 Ntn Corp ポンプ用タペット、および高圧燃料ポンプ
FR2998614A1 (fr) * 2012-11-29 2014-05-30 Skf Ab Suiveur de came avec dispositif anti-rotation
DE102014214900A1 (de) 2014-07-30 2016-02-04 Robert Bosch Gmbh Steckpumpe mit integrierter Transportsicherung
DE102014220386B3 (de) * 2014-10-08 2016-02-04 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Mechanischer Rollenstößel
CN205663468U (zh) * 2016-06-14 2016-10-26 广西玉柴机器股份有限公司 便于维修的滚轮挺柱
DE102017107099B3 (de) * 2017-04-03 2018-06-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Mehrteiliger Rollenstößel für eine Kraftstoffhochdruckpumpe

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3108580A (en) 1963-03-13 1963-10-29 Jr Harvey J Crane Non-rotatable valve tappet
DE2540061A1 (de) 1974-10-23 1976-05-06 Sealed Power Corp Rollenstoessel
DE4128813A1 (de) 1991-08-30 1993-03-04 Schaeffler Waelzlager Kg Hydraulischer rollenstoessel
DE4325610A1 (de) * 1993-07-30 1995-02-02 Schaeffler Waelzlager Kg Tassenförmiger Ventilstößel
EP0767291A1 (de) 1995-10-06 1997-04-09 Eaton Corporation Leichtbaunockenfolger
DE102012223413A1 (de) 2012-12-17 2014-06-18 Robert Bosch Gmbh Rollenstößel für eine Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe, und Pumpe mit Rollenstößel
AT515737A1 (de) 2014-05-12 2015-11-15 Avl List Gmbh Nockenfolgeeinrichtung für eine brennkraftmaschine
US20160138541A1 (en) 2014-11-13 2016-05-19 Aktiebolaget Skf Mechanical system forming a cam follower or a rocker arm
US9556754B2 (en) 2014-12-03 2017-01-31 Caterpillar Inc. Translating roller lifter design for diesel engines

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018128384B3 (de) * 2018-11-13 2019-11-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Rollenstößel für eine Kraftstoffpumpe
WO2020098858A1 (de) 2018-11-13 2020-05-22 Schaeffler Technologies AG & Co. KG ROLLENSTÖßEL FÜR EINE KRAFTSTOFFPUMPE
US11333233B2 (en) 2018-11-13 2022-05-17 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Roller tappet for a fuel pump
DE102019102289B3 (de) * 2019-01-30 2020-03-05 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Rollenstößel für eine Kraftstoffpumpe
WO2020156602A1 (de) 2019-01-30 2020-08-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG ROLLENSTÖßEL FÜR EINE KRAFTSTOFFPUMPE
US11549575B2 (en) 2019-01-30 2023-01-10 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Roller tappet for a fuel pump
US11898525B2 (en) 2019-07-12 2024-02-13 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Roller tappet for a high-pressure fuel pump

Also Published As

Publication number Publication date
US20200032678A1 (en) 2020-01-30
WO2018184621A1 (de) 2018-10-11
CN110462201B (zh) 2021-08-27
US10837325B2 (en) 2020-11-17
CN110462201A (zh) 2019-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102017107100B3 (de) Leichtbau Rollenstößel
EP0268130B1 (de) Hydraulisches Spielausgleichselement
DE102017107099B3 (de) Mehrteiliger Rollenstößel für eine Kraftstoffhochdruckpumpe
DE2701977C3 (de) Stabilisator für Drehbohrgestänge
DE102006011491B3 (de) Höhenverstellbare Stuhlsäule
EP2794371B1 (de) Kolbenpumpe für eine fahrzeugbremsanlage
EP1619358A1 (de) Periodisch beaufschlagbarer Stössel für einen Ventil-oder Pumpentrieb
DE2045528A1 (de) Verbindungseinrichtung fur Stirnwand und Mantel eines Fluidzyhndergehauses
DE102018103387A1 (de) Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung
DE3409235C2 (de)
EP1440236A1 (de) Hochdruckspeicher wie kraftstoffhochdruckspeicher
EP2249058A2 (de) Kolben-Zylinder-Aggregat mit einem Anschlussorgan
EP0337242B1 (de) Sich selbsttätig hydraulisch einstellender Ventilstössel
EP0990792A2 (de) Common-Rail Einspritzsystem
DE4242475A1 (de) Führungsbuchse, insbesondere für längenverstellbare Stuhl-Säule und Stuhl-Säule mit derartiger Führungsbuchse
DE102018103392A1 (de) Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit einer Exzenter-Verstelleinrichtung zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge
DE102018120265A1 (de) Stößel für eine Kraftstoffpumpe oder für einen Ventiltrieb
EP2284366A1 (de) Schaltbares Bauteil eines Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine
EP1646768B1 (de) HYDRAULISCHES ABSTüTZELEMENT
EP3418533B1 (de) Pleuel für eine brennkraftmaschine mit variabler verdichtung
EP1906011B1 (de) Fluidpumpe, insbesondere Hochdruck-Kraftstoffpumpe für Einspritzsysteme von Brennkraftmaschinen
DE102015221296A1 (de) Rollenstößel für eine Kolbenpumpe, Kolbenpumpe
EP3191706B1 (de) Düsennadel für eine kraftstoffeinspritzeinrichtung und kraftstoffeinspritzeinrichtung
AT389920B (de) Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen
DE10246618B4 (de) Kraftstoff-Injektor

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F02M0059100000

Ipc: F04B0001000000

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final