DE102017009511A1 - Verfahren zur Zustellung einer Warensendung - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zustellung einer Warensendung (2) an einen Empfänger mittels einer unbemannten Transporteinheit (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein unbemanntes Fahrzeug oder ein Roboter als unbemannte Transporteinheit (1) bei Nichtantreffen des Empfängers als persönliche Packstation (P) an der Empfängeradresse verbleibt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zustellung einer Warensendung an einen Empfänger mittels einer unbemannten Transporteinheit.
  • Aus der US 2016/0207750 ist ein Verfahren zur Herstellung von mit einer Flüssigkeit befüllten Behältern bekannt. Das Verfahren umfasst ein Herstellen oder Bereitstellen von mindestens einem Kunststoffbehälter, ein Komprimieren des Behälters, so dass ein Innenvolumen des Behälters verringert wird und ein Befüllen des komprimierten Behälters mit Flüssigkeit, wobei das Innenvolumen des Behälters durch den Füllvorgang wieder vergrößert wird.
  • Darüber hinaus ist ein Transport einer Warensendung mittels einer unbemannten Transporteinheit, insbesondere einer Paketdrohne, bekannt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zur Zustellung einer Warensendung an einen Empfänger mittels einer unbemannten Transporteinheit anzugeben.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Ein Verfahren zur Zustellung einer Warensendung an einen Empfänger mittels einer unbemannten Transporteinheit sieht erfindungsgemäß vor, dass ein unbemanntes Fahrzeug oder ein Roboter als unbemannte Transporteinheit bei Nichtantreffen des Empfängers als persönliche Packstation an der Empfängeradresse verbleibt.
  • Durch Anwendung des Verfahrens kann im Wesentlichen sichergestellt werden, dass die Warensendung zugestellt wird, ohne dass es erforderlich ist, dass eine menschliche Person als Zusteller einen erneuten Zustellversuch unternehmen muss. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert.
  • Dabei zeigt die:
    • 1 schematisch eine unbemannte Transporteinheit an einer Empfängeradresse zur Zustellung einer Warensendung.
  • In der einzigen Figur ist stark vereinfacht eine unbemannte Transporteinheit 1 an einem Hauseingang H, insbesondere einer Empfängeradresse, zur Zustellung einer mit gestrichelter Linie dargestellter Warensendung 2 gezeigt.
  • Unbemannte Flugobjekte, unbemannte Fahrzeuge und erdgebundene Roboter können zunehmend autonom agieren, sich in einem Gelände orientieren und ein Ziel ansteuern. Somit kann ein solches Objekt als unbemannte Transporteinheit 1 zur Auslieferung von Warensendungen 2 eingesetzt werden.
  • Bei der unbemannten Transporteinheit 1 gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel handelt es sich insbesondere um einen erdgebundenen Roboter.
  • Beispielsweise ist die unbemannte Transporteinheit 1 ein Hilfsmittel zur Unterstützung eines Zustellers, wobei ein Ausgangspunkt sowie ein Zielpunkt der unbemannten Transporteinheit 1 ein nicht näher dargestelltes Fahrzeug bildet. Alternativ oder zusätzlich kann auch ein Gebäude, beispielsweise eines Paketdienstleisters, einen Ausgangspunkt und gegebenenfalls einen Zielpunkt der unbemannten Transporteinheit 1 bilden.
  • Üblicherweise kehrt die unbemannte Transporteinheit 1 bei Nichtzustellbarkeit der Warensendung 2 zu ihrem Ausgangspunkt, dem Fahrzeug, zurück.
  • Wird ein Empfänger an der Empfängeradresse angetroffen und die Warensendung 2 zugestellt, kehrt die unbemannte Transporteinheit 1 ebenfalls zum Ausgangspunkt zurück.
  • Um die Zustellung der Warensendung 2 erfolgreich durchzuführen, ist vorgesehen, dass die unbemannte Transporteinheit 1 an der Empfängeradresse, d. h. im Bereich des Hauseinganges H verweilt und auf den Empfänger der Warensendung 2 wartet.
  • Die unbemannte Transporteinheit 1 stellt in einem solchen Fall eine für den Empfänger eine persönliche Packstation P dar.
  • Um im Wesentlichen ausschließen zu können, dass die Warensendung 2 unberechtigt aus der unbemannten Transporteinheit 1 entnommen wird, ist vorgesehen, dass ein Fach oder Behältnis, in dem die Warensendung 2 angeordnet ist, verriegelt ist oder bei Nichtantreffen des Empfängers verriegelt wird.
  • Erscheint der Empfänger an der Empfängeradresse, kann mittels eines Autorisierungsverfahrens das Fach oder das Behältnis entriegeln und auf die zuvor verriegelte Warensendung 2 zugreifen und diese aus der unbemannten Transporteinheit 1 entnehmen.
  • Zur Autorisierung und somit zur Identifizierung des Empfängers kann beispielsweise vorgesehen sein, dass dem Empfänger, insbesondere auf sein mobiles Endgerät in Form eines Smartphones, ein Entriegelungscode zugestellt wird. Diesen Entriegelungscode gibt der Empfänger an einem Tastenfeld der unbemannten Transporteinheit 1 ein, so dass die Verriegelung deaktiviert wird und ein Zugriff auf die Warensendung 2 freigegeben ist.
  • Ist die Warensendung 2 an den Empfänger übergeben, kehrt die unbemannte Transporteinheit 1 zu ihrem Ausgangspunkt zurück.
  • Die Rückkehr zum Ausgangspunkt kann auch zeitversetzt erfolgen, im Fall, das der Ausgangspunkt ein Fahrzeug ist, welches gegebenenfalls täglich die gleiche Zustellroute fährt. Somit wartet die unbemannte Transporteinheit 1 entweder an dem Hauseingang H der Empfängeradresse und fährt nach einer vorgegebenen Zeit zu dem Ausgangspunkt.
  • Alternativ dazu fährt die unbemannte Transporteinheit 1 nach der erfolgten Zustellung zu dem Ausgangspunkt oder wartet an einer anderen geeigneten Stelle auf das Fahrzeug.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    unbemannte Transporteinheit
    2
    Warensendung
    H
    Hauseingang
    P
    Packstation
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 2016/0207750 [0002]

Claims (3)

  1. Verfahren zur Zustellung einer Warensendung (2) an einen Empfänger mittels einer unbemannten Transporteinheit (1), dadurch gekennzeichnet, dass ein unbemanntes Fahrzeug oder ein Roboter als unbemannte Transporteinheit (1) bei Nichtantreffen des Empfängers als persönliche Packstation (P) an der Empfängeradresse verbleibt.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die unbemannte Transporteinheit (1) zur Vermeidung einer unberechtigten Entnahme der Warensendung (2) verriegelt wird.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Empfänger zur Entnahme der Warensendung (2) autorisiert wird.
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