DE102017004719A1

DE102017004719A1 - Device for a secured area in a hoistway

Info

Publication number: DE102017004719A1
Application number: DE102017004719.7A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-05-16
Filing date: 2017-05-16
Publication date: 2018-11-22

Abstract

Die Aufgabe, eine Vorrichtung mit geringem Platzbedarf zur Einrichtung eines geschützten Bereichs im Aufzugschacht einer Aufzuganlage bereitzustellen, wird nach der vorliegenden Erfindung gelöst durch eine Aufsetzvorrichtung, die mindestens ein bewegliches Blockierelement umfasst, das in einer Freigabestellung außerhalb des Fahrwegs der Aufzugskabine liegt, so dass der Fahrbetrieb nicht behindert wird, und in einer Blockierstellung zumindest teilweise in den Fahrweg der Aufzugskabine und/oder des Gegengewichts hineinragt, so dass dessen Fahrweg blockiert wird, wobei das mindestens eine bewegliche Blockierelement derart schwenkbar angeordnet, dass es zwischen der Freigabestellung und der Blockierstellung in einer Bewegungsebene schwenkbar ist, die im Wesentlichen orthogonal zur Bewegungsrichtung der Aufzugskabine oder des Gegengewichts im Aufzugschacht liegt. Das Blockierelement vollzieht dabei eine kleine Schwenkbewegung und hat damit einen geringeren Platzbedarf hat als wenn Bewegung des Blockierelements zwischen Freigabestellung und Blockierstellung zumindest teilweise in der Bewegungsrichtung der Aufzugskabine oder des Gegengewichts liegt. Ferner kann die Aufsetzvorrichtung von der Anschlagposition in die Freigabeposition versetzt werden, ohne dass die Aufzugkabine oder das Gegengewicht aus dem Bewegungsbereich des Blockierelements bewegt werden muss.

The object to provide a device with a small footprint for the establishment of a protected area in the elevator shaft of an elevator system is achieved according to the present invention by a placement device comprising at least one movable blocking element, which lies in a release position outside the travel path of the elevator car, so that the Driving operation is not hindered, and protrudes in a blocking position at least partially in the travel of the elevator car and / or the counterweight, so that its travel is blocked, wherein the at least one movable blocking element arranged pivotally so that it between the release position and the blocking position in a Movement level is pivotable, which is substantially orthogonal to the direction of movement of the elevator car or the counterweight in the elevator shaft. The blocking element carries out a small pivoting movement and thus has a smaller footprint than when movement of the blocking element between the release position and blocking position is at least partially in the direction of movement of the elevator car or the counterweight. Furthermore, the placement device can be moved from the stop position to the release position without the elevator car or the counterweight having to be moved out of the movement range of the blocking element.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung sowie auf ein Verfahren zum Einrichten eines gesicherten Bereichs in einem Aufzugschacht, der einen gesicherten Aufenthalt von Wartungspersonal in einem Aufzugschacht ermöglicht.The present invention relates to a device and to a method for setting up a secured area in an elevator shaft, which enables a secure stay of maintenance personnel in an elevator shaft.

Aus der DE102005060839 A1 ist eine Blockiervorrichtung bekannt, durch die das Gegengewicht einer Aufzuganlage in seiner Abwärtsbewegung begrenzt wird, wobei ein Blockierelement zwischen einer für das Gegengewicht bei einer Inspektionsfahrt einen Anschlag bildenden Anschlagposition und einer die Bewegung des Gegengewichtes und somit die Bewegung der Aufzugkabine im Normalbetrieb nicht behinderten Freigabeposition hin und her verstellbar ist.From the DE102005060839 A1 a blocking device is known by which the counterweight of an elevator system is limited in its downward movement, wherein a blocking element between a stop for the counterweight during an inspection trip forming a stop position and a movement of the counterweight and thus the movement of the elevator car in normal operation not disabled release position and is adjustable.

Ein Problem dieser bekannten Vorrichtung besteht darin, dass das Blockierelement zwischen der Anschlagposition und der Freigabeposition nur in Richtung der Bewegung des Gegengewichtes verstellbar ist, so dass das Gegengewicht bzw. die Aufzugkabine sich in einem ausreichenden Abstand zur Blockiervorrichtung einhalten oder aus dem Bewegungsbereich des Blockierelements bewegt werden muss, um das Blockierelement von der Anschlagposition in die Freigabeposition bewegen zu können. Dadurch wird auch der gesicherte Bereich im Aufzugschacht verkleinert. Ein weiterer Nachteil der bekannten Vorrichtung besteht darin, dass das Blockierelement eine verhältnismäßig große Drehbewegung zwischen der Anschlagposition in die Freigabeposition vollziehen muss, was einen aufwändigen Bewegungsantrieb und Bewegungsmechanismus sowie einen relativ großen Platzbedarf fordert.A problem with this known device is that the blocking element between the stop position and the release position is adjustable only in the direction of the movement of the counterweight, so that the counterweight or the elevator car at a sufficient distance to the blocking device or moves out of the range of movement of the blocking element must be able to move the blocking element from the stop position to the release position can. As a result, the secured area in the elevator shaft is also reduced. Another disadvantage of the known device is that the blocking element has to perform a relatively large rotational movement between the stop position in the release position, which requires a complex movement drive and movement mechanism and a relatively large amount of space.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine gattungsgemäße Blockiervorrichtung zu schaffen, die einen geringeren Platzbedarf hat und von einer Anschlagposition in eine Freigabeposition versetzt werden kann, ohne dass die Aufzugkabine dazu bewegt werden muss.An object of the present invention is therefore to provide a generic blocking device, which has a smaller footprint and can be moved from a stop position to a release position, without the elevator car must be moved to it.

Die oben genannten Aufgaben werden gelöst durch eine Aufsetzvorrichtung zum Einrichten eines gesicherten Bereichs in einem Aufzugschacht mit den im unabhängigen Vorrichtungsanspruch definierten Merkmalen. Ferner werden die oben genannten Aufgaben gelöst durch ein Verfahren zum Einrichten eines gesicherten Bereichs in einem Aufzugschacht mit den im unabhängigen Verfahrensanspruch definierten Merkmalen.The above objects are achieved by a placement device for establishing a secured area in an elevator shaft with the features defined in the independent device claim. Furthermore, the above-mentioned objects are achieved by a method for setting up a secured area in an elevator shaft with the features defined in the independent method claim.

Bei gängigen Aufzugsanlagen werden üblicherweise eine Aufzugskabine und gegebenenfalls ein Gegengewicht durch eine oder mehrere Führungsschienen in einem Aufzugschacht geführt. Für Reparatur- oder Wartungsarbeiten muss häufig der Aufzugschacht von Wartungspersonal betreten werden, wobei sichergestellt sein muss, dass weder die Aufzugskabine noch das Gegengewicht in den Arbeitsbereich einfahren können. Üblicherweise wird die Aufzugsanlage dafür stillgelegt und jeglicher Fahrbetrieb eingestellt. Durch die vorliegende Erfindung wird zusätzliche Sicherheit gewährleistet, da sowohl die Aufzugskabine als auch das Gegengewicht durch eine Aufsetzvorrichtung an der versehentlichen Einfahrt in den Arbeitsbereich gehindert werden und so ein Schutzraum gebildet wird.In conventional elevator systems usually an elevator car and possibly a counterweight are guided by one or more guide rails in a hoistway. For repair or maintenance work, the elevator shaft often has to be entered by maintenance personnel, whereby it must be ensured that neither the elevator car nor the counterweight can enter the work area. Usually, the elevator system is shut down and set any driving. By the present invention additional security is ensured because both the elevator car and the counterweight are prevented by a placement device at the accidental entry into the work area and so a shelter is formed.

Solche Schutzräume werden in der Regel oberhalb der Personenkabine, am oberen Ende des Aufzugschachts, d.h. im Schachtkopf und unterhalb der Personenkabine, am oberen Ende des Aufzugschachts, d.h. in der Schachtgrube benötigt. Bei manchen Aufzugsanlagen sind die Schutzräume für Reparatur- oder Wartungsarbeiten im Schachtkopf und in der Schachtgrube nicht normgemäß und daher zu gering. Mit der erfindungsgemäßen Aufsetzvorrichtung kann sowohl oberhalb als auch unterhalb der Personenkabine, also sowohl im Schachtkopf als auch in der Schachtgrube ein „temporärer“ Schutzraum für das Wartungspersonal eingerichtet werden.Such shelters will typically be located above the passenger compartment, at the top of the hoistway, ie. in the wellhead and below the passenger cabin, at the top of the hoistway, i. needed in the pit. In some elevator systems, the shelters for repair or maintenance work in the shaft head and in the pit are not standard and therefore too low. With the placement device according to the invention, a "temporary" shelter for the maintenance personnel can be set up both above and below the passenger cabin, ie both in the shaft head and in the shaft pit.

Indem die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung in Blockierstellung den Fahrweg des Gegengewichts blockiert, wird auch der Fahrweg des Fahrkorbs bzw. der Personenkabine begrenzt. Wenn nämlich die aktivierte Aufsetzvorrichtung das Gegengewicht auf seinem Fahrweg nach unten aufhält, kann auch die Personenkabine nicht weiter hochfahren, da das Gegengewicht auf der Aufsetzvorrichtung aufsitzt und die Personenkabine mit dem Gegengewicht über Tragseile verbunden ist. Im umgekehrten Fall blockiert eine in der Schachtgrube positionierte Aufsetzvorrichtung die Personenkabine an der Weiterfahrt nach unten in die Schachtgrube, indem die Personenkabine auf der Aufsetzvorrichtung direkt aufsitzt.By the Aufsetzvorrichtung invention blocked in blocking position the track of the counterweight, the travel of the car or the passenger compartment is limited. Namely, if the activated Aufsetzvorrichtung stops the counterweight on his track down, and the passenger compartment can not continue to boot because the counterweight sits on the Aufsetzvorrichtung and the car is connected to the counterweight on support cables. In the opposite case, a positioning device positioned in the shaft pit blocks the passenger compartment from continuing downwards into the shaft pit by the passenger compartment being seated directly on the attachment device.

Die vorliegende Erfindung nutzt den Umstand, dass die Aufzugskabine und das Gegengewicht üblicherweise durch eine oder mehrere Führungsschienen im Aufzugschacht geführt werden. So kann die erfindungsgemäße Vorrichtung an mindestens einer Führungsschiene angeordnet werden. Es ist aber auch möglich, die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung stattdessen an einer oder mehreren Seitenwänden des Aufzugschachts zu befestigen.The present invention utilizes the fact that the elevator car and the counterweight are usually guided by one or more guide rails in the elevator shaft. Thus, the device according to the invention can be arranged on at least one guide rail. But it is also possible to attach the Aufsetzvorrichtung invention instead on one or more side walls of the elevator shaft.

Die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung umfasst mindestens ein bewegliches Blockierelement, das in einer Freigabestellung außerhalb des Fahrwegs der Aufzugskabine liegt, so dass der Fahrbetrieb nicht behindert wird, und in einer Blockierstellung zumindest teilweise in den Fahrweg der Aufzugskabine und/oder des Gegengewichts hineinragt, so dass dessen Fahrweg blockiert wird. Dabei ist das mindestens eine bewegliche Blockierelement derart schwenkbar angeordnet, dass es zwischen der Freigabestellung und der Blockierstellung in einer Bewegungsebene schwenkbar ist, die im Wesentlichen orthogonal zur Bewegungsrichtung der Aufzugskabine oder des Gegengewichts im Aufzugschacht liegt.The placement device according to the invention comprises at least one movable blocking element, which lies in a release position outside the travel path of the elevator car, so that the driving operation is not hindered, and protrudes in a blocking position at least partially into the travel of the elevator car and / or the counterweight, so that its track is blocked. That's it at least one movable blocking element is pivotably arranged such that it is pivotable between the release position and the blocking position in a plane of movement which is substantially orthogonal to the direction of movement of the elevator car or the counterweight in the elevator shaft.

Die vorliegende Erfindung basiert auf dem Vorteil, dass eine Bewegung des Blockierelements zwischen seiner Freigabestellung und seiner Blockierstellung in einer Bewegungsebene orthogonal zur Bewegungsrichtung der Aufzugskabine oder des Gegengewichts im Aufzugschacht einen geringeren Platzbedarf hat als wenn Bewegung des Blockierelements zwischen Freigabestellung und Blockierstellung zumindest teilweise in der Bewegungsrichtung der Aufzugskabine oder des Gegengewichts liegt. Dadurch kann die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung von der Anschlagposition in die Freigabeposition versetzt werden, ohne dass die Aufzugkabine oder das Gegengewicht aus dem Bewegungsbereich des Blockierelements bewegt werden muss.The present invention is based on the advantage that a movement of the blocking element between its release position and its blocking position in a plane of movement orthogonal to the direction of movement of the elevator car or the counterweight in the elevator shaft has a smaller footprint than if movement of the blocking element between release position and blocking position at least partially in the direction of movement the elevator car or the counterweight is located. As a result, the placement device according to the invention can be displaced from the stop position into the release position without the elevator cage or the counterweight having to be moved out of the movement range of the blocking element.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich ferner dadurch aus, dass sie einen geringeren Platzbedarf hat, da das Blockierelement zwischen Freigabestellung und Blockierstellung nur eine kleine Schwenkbewegung vollzieht. Der geringere Platzbedarf ergibt sich sowohl aus der kleinen Schwenkbewegung der Blockierelemente als auch aus den kleinen Abmessungen der Blockierelemente selbst. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, dass das Blockierelement mit einer einfachen Schwenkbewegung von der Anschlagposition in die Freigabeposition versetzt werden kann, was den kleinen Bewegungsbereich bewirkt sowie geringe Anforderungen an den Bewegungsantrieb und Bewegungsmechanismus des Blockierelements zur Folge hat.The device according to the invention is further characterized in that it has a smaller footprint, since the blocking element between release position and blocking position performs only a small pivoting movement. The smaller footprint results from both the small pivoting movement of the blocking elements and from the small dimensions of the blocking elements themselves. Another advantage of the device according to the invention is that the blocking element can be moved from the stop position to the release position with a simple pivoting movement, which is the small range of motion causes and low demands on the movement drive and movement mechanism of the blocking element has the consequence.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung mehrere Blockierelemente, die jeweils in Freigabestellung sowohl außerhalb des Fahrwegs der Aufzugskabine als auch außerhalb des Fahrwegs eines Gegengewichts liegen und in Blockierstellung zumindest teilweise sowohl in den Fahrweg der Aufzugskabine als auch in den Fahrweg des Gegengewichts hineinragt und deren Fahrweg im Aufzugschacht entlang der Führungsschiene blockieren.According to a preferred embodiment, the attachment device according to the invention comprises a plurality of blocking elements, which both lie in the release position both outside the travel path of the elevator car and outside the travel path of a counterweight and in blocking position protrudes at least partially both into the travel path of the elevator car and in the track of the counterweight and their Block the guideway in the hoistway along the guide rail.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform umfasst die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung mindestens zwei Blockierelemente, die derart schwenkbar angeordnet sind, dass sie jeweils in entgegengesetzter Richtung zur Freigabestellung aus dem Fahrweg der Aufzugskabine bzw. aus dem Fahrweg eines Gegengewichts der Aufzuganlage schwenkbar sind und zur Blockierstellung jeweils in entgegengesetzter Richtung zumindest teilweise in den Fahrweg der Aufzugskabine bzw. in den Fahrweg des Gegengewichts hinein schwenkbar sind. Insbesondere können zwei Blockierelemente an einer Aufsetzvorrichtung vorgesehen sein, die derart gegenüberliegend und schwenkbar angeordnet sind, dass ihre Schwenkbewegung in Freigabestellung sowie ihre Schwenkbewegung in Blockierstellung jeweils in zueinander entgegengesetzter Richtung erfolgen.According to a preferred embodiment, the placement device according to the invention comprises at least two blocking elements, which are arranged such that they are each pivotable in the opposite direction to the release position from the travel path of the elevator car or from the track of a counterweight of the elevator system and at least in the opposite direction to the blocking position partially in the travel of the elevator car or in the track of the counterweight are pivotable. In particular, two blocking elements may be provided on a placement device which are arranged opposite one another in such a way that their pivoting movement in the release position as well as their pivotal movement in the blocking position take place respectively in mutually opposite directions.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung mit zwei Blockierelementen an einer Führungsschiene befestigt ist und dabei die Blockierelemente auf gegenüberliegenden Seiten der Führungsschiene angeordnet sind, so dass sie in Freigabestellung jeweils außerhalb des Fahrwegs der Aufzugskabine bzw. außerhalb des Fahrwegs eines Gegengewichts der Aufzuganlage liegen und in Blockierstellung jeweils zugleich im Fahrweg der Aufzugskabine bzw. im Fahrweg des Gegengewichts liegen. Auf diese Weise kann sich das Gewicht der auf den Blockierelementen der Aufsetzvorrichtung aufgesetzten Aufzugskabine bzw. des aufgesetzten Gegengewichts gleichmäßig auf die Blockierelemente verteilen. Ferner ergibt sich aus einer bezüglich der Führungsschiene symmetrischen Anordnung der Blockierelemente auch eine symmetrische Ableitung der Last und damit eine symmetrische Belastung der Aufsetzvorrichtung und der Führungsschiene.It is particularly advantageous if the placement device according to the invention is fastened with two blocking elements on a guide rail and the blocking elements are arranged on opposite sides of the guide rail, so that they lie in the release position respectively outside the travel path of the elevator car or outside the travel path of a counterweight of the elevator system and in the blocking position are at the same time in the guideway of the elevator car or in the track of the counterweight. In this way, the weight of the mounted on the blocking elements of the Aufsetzvorrichtung elevator car or the attached counterweight can be evenly distributed to the blocking elements. Furthermore, from a symmetrical with respect to the guide rail arrangement of the blocking elements also results in a symmetrical discharge of the load and thus a symmetrical load on the attachment device and the guide rail.

Es können auch mehrere Aufsetzvorrichtungen an einer Führungsschiene oder mehrere Aufsetzvorrichtungen an mehreren Führungsschienen der Aufzuganlage vorgesehen sein, deren Blockierelemente jeweils in Freigabestellung sowohl außerhalb des Fahrwegs der Aufzugskabine als auch außerhalb des Fahrwegs des Gegengewichts liegen und in Blockierstellung zumindest teilweise sowohl in den Fahrweg der Aufzugskabine als auch in den Fahrweg des Gegengewichts hineinragen und deren Fahrweg im Aufzugschacht entlang der Führungsschiene blockieren.It can also be provided several Aufsetzvorrichtungen on a guide rail or more Aufsetzvorrichtungen at several guide rails of the elevator system, the blocking elements are both in the release position both outside the travel of the elevator car and outside of the travel of the counterweight and in blocking position, at least partially both in the travel of the elevator car as also protrude into the track of the counterweight and block their travel in the elevator shaft along the guide rail.

Zur Betätigung der Aufsetzvorrichtung kann ein Bewegungsmechanismus vorgesehen sein, der das Blockierelement oder die Blockierelemente vorzugsweise gleichzeitig aus der Freigabestellung in die Blockierstellung oder aus der Blockierstellung in die Freigabestellung bewegt. Damit wird verhindert, dass eines von mehreren Blockierelementen länger in Blockierstellung verbleibt, woraus sich beim Aufsetzen der Aufzugskabine bzw. des Gegengewichts eine asymmetrische Belastung ergeben könnte. Der Bewegungsmechanismus kann dabei so ausgestaltet sein, dass eine Bewegung des einen Blockierelements nicht ohne eine entsprechende Bewegung des oder der anderen Blockierelemente der Aufsetzvorrichtung möglich ist.To actuate the Aufsetzvorrichtung a movement mechanism may be provided which moves the blocking element or the blocking elements preferably simultaneously from the release position to the blocking position or from the blocking position to the release position. This prevents one of several blocking elements from remaining in the blocking position for longer, which could result in asymmetrical loading when the elevator car or the counterweight is put on. The movement mechanism can be designed such that a movement of the one blocking element is not possible without a corresponding movement of the or the other blocking elements of the placement device.

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind mechanische, elektrische, hydraulische und/oder pneumatische Mittel vorgesehen, um das mindestens eine Blockierelement der Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung oder in Blockierstellung zu versetzen. Es kann insbesondere ein hydraulischer oder pneumatischer Aktivator vorgesehen sein, der bei Aktivierung das Blockierelement oder die Blockierelemente der Aufsetzvorrichtung zwischen Freigabestellung und Blockierstellung verstellen kann. Ferner können mechanische Mittel vorgesehen sein, welche die Aufsetzvorrichtung in der Blockierstellung und/oder in der Freigabestellung sichert. Eine Veränderung der Blockierstellung und/oder in der Freigabestellung kann dann nur erfolgen, wenn diese mechanische Sicherung zuvor gelöst wird. Eine mechanische Sicherung kann beispielsweise durch einen Elektromagneten erfolgen, der einen Hebelmechanismus sichert, freigibt oder betätigt, der die Aufsetzvorrichtung in der Blockierstellung oder in der Freigabestellung arretiert. In a further preferred embodiment of the device according to the invention mechanical, electrical, hydraulic and / or pneumatic means are provided to enable the at least one blocking element of the placement device in the release position or in the blocking position. In particular, a hydraulic or pneumatic activator can be provided which, when activated, can adjust the blocking element or the blocking elements of the placement device between the release position and the blocking position. Furthermore, mechanical means may be provided which secures the placement device in the blocking position and / or in the release position. A change in the blocking position and / or in the release position can only be done if this mechanical fuse is previously solved. For example, a mechanical fuse may be provided by an electromagnet that secures, releases or actuates a lever mechanism that locks the landing gear in the blocking position or in the release position.

Zur Betätigung der Antriebsmittel für die Aufsetzvorrichtung ist vorzugsweise eine elektrische Steuerung vorgesehen, mittels derer die Antriebsmittel aktiviert und die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung oder in Blockierstellung gebracht werden kann. Eine solche elektrische Steuerung der Antriebsmittel kann von innerhalb oder außerhalb des Aufzugschachts betätigt werden. Insbesondere kann die Steuerung der Antriebsmittel von innerhalb des gesicherten oder zu sichernden Bereichs im Aufzugschacht betätigt werden. Es können beispielsweise Schalter oder andere Betätigungsmittel für den Antrieb der Aufsetzvorrichtung im Schachtkopf, in der Schachtgrube oder in bestimmten Etagenhöhen im Aufzugschacht vorgesehen sein.For actuating the drive means for the attachment device, an electrical control is preferably provided, by means of which the drive means can be activated and the attachment device can be brought into the release position or in the blocking position. Such electrical control of the drive means can be operated from inside or outside the hoistway. In particular, the control of the drive means can be actuated from within the secured or secured area in the elevator shaft. For example, switches or other actuating means for driving the placing device in the shaft head, in the shaft pit or in certain storey heights in the elevator shaft can be provided.

Für eine höhere Sicherheit kann die Freigabe der elektrischen Steuerung, um die Aufsetzvorrichtung von der Blockierstellung in die Freigabestellung zu bringen, mit der Betätigung eines Freigabeschalters gekoppelt sein, der innerhalb des Aufzugschachts, vorzugsweise im gesicherten Bereich des Aufzugschachts liegt. Dadurch kann verhindert werden, dass die Aufsetzvorrichtung von der Blockierstellung in die Freigabestellung gestellt wird, solange sich noch Personen im gesicherten Bereich oder an anderer Stelle im Auszugschacht befinden.For greater safety, the release of the electrical control to bring the landing gear from the blocking position to the release position may be coupled to the operation of a release switch located within the hoistway, preferably in the secured area of the hoistway. This can be prevented that the Aufsetzvorrichtung is placed by the blocking position in the release position, as long as there are still persons in the secure area or elsewhere in the extractor shaft.

Zusätzlich oder alternativ kann eine Freigabe der elektrischen Steuerung, um die Aufsetzvorrichtung von der Freigabestellung in die Blockierstellung zu bringen, mit der Betätigung eines Notrufschalters gekoppelt sein. Mit einer solchen Kopplung kann die Aufsetzvorrichtung aktiviert bzw. in die Blockierstellung versetzt werden, wenn beispielsweise ein Notrufknopf innerhalb oder außerhalb der Aufzugkabine betätigt wird.Additionally or alternatively, releasing the electrical control to bring the landing gear from the release position to the blocking position may be coupled to the operation of an emergency call switch. With such a coupling, the attachment device can be activated or put in the blocking position, for example, when an emergency button is operated inside or outside the elevator car.

Um einen unabhängigen Betrieb der Aufsetzvorrichtung zu gewährleisten, kann eine Notstromversorgung und/oder Akkumulatoren zur Stromversorgung elektrischer Antriebsmittel für die Aufsetzvorrichtung vorgesehen sein. Ferner können Mittel zur manuellen zur Betätigung der Aufsetzvorrichtung vorgesehen sein, wodurch die Aufsetzvorrichtung in die Freigabestellung oder in die Blockierstellung gebracht werden kann.In order to ensure independent operation of the placement device, an emergency power supply and / or accumulators for the power supply of electrical drive means may be provided for the placement device. Furthermore, means for manual operation of the Aufsetzvorrichtung may be provided, whereby the Aufsetzvorrichtung can be brought into the release position or in the blocking position.

Ferner können Sensoren vorgesehen sein, welche die Freigabestellung und die Blockierstellung der Aufsetzvorrichtung erfassen. Solche Sensoren können mit Anzeigemitteln gekoppelt sein, welche die Freigabestellung und die Blockierstellung der Aufsetzvorrichtung anzeigen. Dadurch kann der aktuelle Zustand der Aufsetzvorrichtung auch von außerhalb des Aufzugschachts zuverlässig erkannt werden.Furthermore, sensors may be provided which detect the release position and the blocking position of the placement device. Such sensors may be coupled to display means which indicate the release position and the blocking position of the placement device. As a result, the current state of the placement device can also be reliably detected from outside the elevator shaft.

Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren bereitgestellt zum Einrichten mindestens eines gesicherten Bereichs in einem Aufzugschacht, in dem eine Aufzugskabine und/oder ein Gegengewicht durch eine Anzahl von Führungsschienen geführt wird, bei dem an mindestens einer Führungsschiene eine Aufsetzvorrichtung angeordnet wird, die mindestens ein bewegliches Blockierelement umfasst, die in einer Freigabestellung außerhalb des Fahrwegs der Aufzugskabine liegt und in einer Blockierstellung zumindest teilweise in den Fahrweg der Aufzugskabine bzw. des Gegengewichts hineinragt und dessen Fahrweg blockiert, wobei das mindestens eine bewegliche Blockierelement zwischen der Freigabestellung und der Blockierstellung in einer Bewegungsebene geschwenkt wird, die im Wesentlichen orthogonal zur Bewegungsrichtung der Aufzugskabine im Aufzugschacht liegt.According to a further aspect of the present invention, a method is provided for establishing at least one secured area in an elevator shaft, in which an elevator cage and / or a counterweight is guided by a number of guide rails, in which at least one guide rail, a placement device is arranged, the at least one movable blocking element comprises, which lies in a release position outside the travel path of the elevator car and in a blocking position at least partially protrudes into the travel path of the elevator car or the counterweight and blocks its travel, wherein the at least one movable blocking element between the release position and the blocking position in a plane of movement is pivoted, which is substantially orthogonal to the direction of movement of the elevator car in the elevator shaft.

Da solche Reparatur- oder Wartungsarbeiten in der Regel am oberen Ende des Aufzugschachts im Schachtkopf oder am unteren Ende des Aufzugschachts in der Schachtgrube vorgenommen werden müssen, kann die Aufsetzvorrichtung in entsprechender Höhe an einer oder mehreren Führungsschienen im Aufzugschacht angeordnet werden, um einen gesicherten Arbeitsbereich am oberen Ende und/oder am unteren Ende des Aufzugschachts einzurichten.Since such repair or maintenance usually have to be made at the top of the hoistway in the shaft head or at the bottom of the hoistway in the pit, the Aufsetzvorrichtung can be arranged at a corresponding height on one or more guide rails in the elevator shaft to a secure working area on Set up the upper end and / or at the bottom of the elevator shaft.

Die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung kann an jeder beliebigen Stelle an der Führungsschiene angebracht werden. Deshalb ist es auch möglich, die Aufsetzvorrichtung in bestimmten Etagenhöhen an einer oder mehreren Führungsschienen im Aufzugschacht anzubringen, um an dieser Stelle in Blockierstellung einen gesicherten Arbeitsbereich zu gewährleisten, wobei die Aufsetzvorrichtung wieder in Freigabestellung den Fahrbetrieb der Aufzugsanlage nicht behindert. Die erfindungsgemäße Aufsetzvorrichtung ist vorzugsweise von der Führungsschiene lösbar, so dass sie sowohl auf einfache Weise in bestehenden Aufzuganlagen nachgerüstet als auch leicht ausgetauscht werden kann.The placement device according to the invention can be attached to any position on the guide rail. Therefore, it is also possible to attach the Aufsetzvorrichtung in certain storey heights on one or more guide rails in the elevator shaft to ensure at this point in blocking position a secure work area, the Aufsetzvorrichtung again in the release position does not hinder the driving operation of the elevator system. The placement device according to the invention is preferably of the Guide rail detachable, so that it can be easily retrofitted in existing lift systems as well as easily replaced.

Weitere Einzelheiten, bevorzugte Ausführungsformen und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen. Es zeigen:

1 die teilweise Darstellung einer Aufzuganlage, die mit einer Aufsetzvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ausgestattet ist, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung befindet;
2 die teilweise Darstellung einer Aufzuganlage, die mit einer Aufsetzvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ausgestattet ist, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Blockierstellung befindet;
3 eine Detailansicht der Darstellung von 1 einer Aufzuganlage, die mit einer Aufsetzvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ausgestattet ist, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung befindet;
4 eine Detailansicht der Darstellung von 2 einer Aufzuganlage, die mit einer Aufsetzvorrichtung gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ausgestattet ist, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Blockierstellung befindet;
5 eine räumlich-schematische Darstellung der Aufsetzvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung befindet;
6 eine weitere räumliche Darstellung der Aufsetzvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung befindet; und
7 die schematische Darstellung eines Querschnitts durch eine Aufsetzvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Blockierstellung befindet.

Further details, preferred embodiments and advantages of the present invention will become apparent from the following description with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 the partial representation of an elevator system, which is equipped with a placement device according to a preferred embodiment of the present invention, wherein the attachment device is in the release position;
2 the partial representation of an elevator system, which is equipped with a Aufsetzvorrichtung according to an embodiment of the present invention, wherein the Aufsetzvorrichtung is in blocking position;
3 a detailed view of the representation of 1 an elevator installation equipped with a placement device according to an embodiment of the present invention, wherein the attachment device is in the release position;
4 a detailed view of the representation of 2 an elevator system equipped with a landing gear according to an embodiment of the present invention, the landing gear being in the locked position;
5 a spatial-schematic representation of the placement device according to a preferred embodiment of the present invention, wherein the placement device is in the release position;
6 a further spatial representation of the placement device according to a preferred embodiment of the present invention, wherein the placement device is in the release position; and
7 the schematic representation of a cross section through a placement device according to a preferred embodiment of the present invention, wherein the attachment device is in the blocking position.

1 zeigt eine teilweise Darstellung einer Aufzuganlage, die mit einer Aufsetzvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ausgestattet ist, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung befindet. Bei einer Aufzuganlage ist üblicherweise eine Personenkabine über Tragseile mit einem Gegengewicht verbunden, wobei das Gewicht der Personenkabine dem des Gegengewichts in etwa entspricht. In 1 ist ein solches Gegengewicht 2 gezeigt, das von zwei Führungsschienen 1 auf seinem Fahrweg durch den Aufzugschacht geführt wird. Das Gegengewicht 2 ist durch Tragseile mit einer Personenkabine (nicht gezeigt) verbunden, die über eine Umlenkrolle 3 an der Oberseite des Gegengewichts 2 geführt sind. Auf der Unterseite des Gegengewichts 2 sind zwei Stoßdämpfer 4 angeordnet, die ein Aufsetzen des Gegengewichts 2 auf dem Boden des Aufzugschachts abfedern. 1 shows a partial view of an elevator system, which is equipped with a placement device according to a preferred embodiment of the present invention, wherein the attachment device is in the release position. In a lift installation, a passenger cabin is usually connected to a counterweight via suspension ropes, the weight of the passenger compartment roughly corresponding to that of the counterweight. In 1 is such a counterweight 2 shown by two guide rails 1 is guided on its route through the elevator shaft. The counterweight 2 is connected by carrying cables with a passenger cabin (not shown), which has a pulley 3 at the top of the counterweight 2 are guided. On the bottom of the counterweight 2 are two shock absorbers 4 arranged, which is a putting on of the counterweight 2 cushion on the floor of the elevator shaft.

An den beiden Führungsschienen 1 sind unterhalb des Gegengewichts 2 jeweils eine Aufsetzvorrichtung 5 angeordnet. Bei der in 1 dargestellten Ausführungsform umfassen die Aufsetzvorrichtungen 5 jeweils zwei gegenüberliegenden angeordnete Blockierelemente 6, die sich in Freigabestellung befinden. In dieser Freigabestellung sind die die Blockierelemente 6 in einer geöffneten Position, so dass die Blockierelemente 6 außerhalb des Fahrwegs vom Gegengewicht 2 liegen und dessen Fahrbetrieb nicht behindert wird.At the two guide rails 1 are below the counterweight 2 each a Aufsetzvorrichtung 5 arranged. At the in 1 illustrated embodiment include the Aufsetzvorrichtungen 5 two oppositely arranged blocking elements 6 , which are in the release position. In this release position are the blocking elements 6 in an open position, allowing the blocking elements 6 outside the driveway from the counterweight 2 lie and whose driving is not hindered.

Bei der in den Figuren dargestellten Ausführungsformen umfasst die Aufsetzvorrichtung 5 jeweils zwei als trapezförmige Flügelplatten ausgebildete Blockierelemente 6, die derart gelagert sind, dass sie zwischen der Freigabestellung und der Blockierstellung in einer Bewegungsebene schwenkbar sind, die im Wesentlichen orthogonal zur Bewegungsrichtung des Gegengewichts 2 oder der Aufzugskabine im Aufzugschacht liegt. In Freigabestellung befinden sich die Blockierelemente 6 jeweils außerhalb des Fahrwegs des Gegengewichts 2, so dass der Fahrweg des Gegengewichts 2 entlang der Führungsschienen 1 frei und ungehindert ist.In the embodiments illustrated in the figures, the placement device comprises 5 two blocking elements designed as trapezoidal wing plates 6 mounted so as to be pivotable between the release position and the blocking position in a plane of movement substantially orthogonal to the direction of movement of the counterweight 2 or the elevator car is located in the elevator shaft. In the release position, the blocking elements are located 6 each outside the track of the counterweight 2 so that the track of the counterweight 2 along the guide rails 1 free and unhindered.

2 zeigt die gleiche teilweise Darstellung der Aufzuganlage wie in 1, die mit erfindungsgemäßen Aufsetzvorrichtungen 5 ausgestattet ist, wobei sich die Aufsetzvorrichtungen 5 in Blockierstellung befinden. In dieser Blockierstellung sind die die Blockierelemente 6 in einer geschlossenen Position, so dass die Blockierelemente 6 innerhalb des Fahrwegs vom Gegengewicht 2 liegen. In der Blockierstellung ragen deshalb die freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 jeweils in den Fahrweg des Gegengewichts 2 hinein, so dass das Gegengewicht 2 in seinem Fahrweg nach unten begrenzt wird. Wie in 2 zu erkennen, kann das Gegengewicht 2 nicht weiter nach unten fahren, da es mit seiner unteren Kante auf den freien Enden der Blockierelemente 6 aufsitzt. 2 shows the same partial representation of the elevator system as in 1 , with the Aufsetzvorrichtungen invention 5 equipped, wherein the Aufsetzvorrichtungen 5 in blocking position. In this blocking position, these are the blocking elements 6 in a closed position, allowing the blocking elements 6 within the driveway from the counterweight 2 lie. In the blocking position, therefore, protrude the free ends of the trapezoidal wing plates designed blocking elements 6 each in the track of the counterweight 2 into it, so the counterweight 2 is limited in his driveway down. As in 2 The counterweight can be recognized 2 Do not drive further down as it has its lower edge on the free ends of the blocking elements 6 seated.

3 zeigt eine Detailansicht der Darstellung einer Aufzuganlage von 1, bei der sich die Aufsetzvorrichtungen 5 in Freigabestellung befinden. In dieser Freigabestellung liegen die als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 jeweils außerhalb des Fahrwegs des Gegengewichts 2, so dass der Fahrweg des Gegengewichts 2 entlang der Führungsschienen 1 frei und ungehindert ist. 3 shows a detailed view of the representation of an elevator system of 1 in which the Aufsetzvorrichtungen 5 in release position. In this release position are formed as trapezoidal wing plates blocking elements 6 each outside the track of the counterweight 2 . so the track of the counterweight 2 along the guide rails 1 free and unhindered.

In 3 sind ferner Befestigungskrallen 7 zu erkennen, mittels derer die Aufsetzvorrichtung 5 an der Führungsschiene 1 befestigt wird. Dabei ist die Aufsetzvorrichtung 5 derart an der Führungsschiene 1 befestigt, dass sie das Gegengewicht 2 tragen kann und gegebenenfalls auch einen Aufprall des Gegengewichts 2 verkraften, ohne seine Position wesentlich zu verändern. Die Befestigungskrallen 7 hinter greifen die Führungsschiene 1 und können beispielsweise über Konterschrauben angezogen werden. Dadurch kann die Aufsetzvorrichtung 5 in jeder beliebigen Höhe an der Führungsschiene 1 montiert werden. Ferner bleibt die Führungsschiene 1 durch die Verwendung von Befestigungskrallen 7 unbeschädigt, da keine Bohrungen für eine Verschraubung an der Führungsschiene 1 erforderlich sind.In 3 are also fastening claws 7 to recognize, by means of which the Aufsetzvorrichtung 5 on the guide rail 1 is attached. Here is the Aufsetzvorrichtung 5 such on the guide rail 1 attached that they are the counterweight 2 and possibly an impact of the counterweight 2 cope without significantly changing his position. The fastening claws 7 behind the guide rail 1 and can be tightened, for example via counter-screws. As a result, the Aufsetzvorrichtung 5 at any height on the guide rail 1 to be assembled. Furthermore, the guide rail remains 1 through the use of fixing claws 7 Undamaged, as there are no holes for a screw connection to the guide rail 1 required are.

Die Befestigung der Aufsetzvorrichtungen 5 an den Führungsschienen 1 kann auch derart ausgebildet sein, dass sie eine gewisse Rutschfähigkeit zulässt, um bei einem Aufprall des Gegengewichts 2 mit größerer Geschwindigkeit über eine bestimmte Strecke an den Führungsschienen 1 verrutschen zu können und damit die kinetische Energie des Gegengewichts 2 aufzunehmen. Dazu werden die Befestigungskrallen 7 mit einer solchen Festigkeit bzw. Drehmoment ihrer Konterschrauben angezogen, dass sie bei Überschreitung einer bestimmten Belastung an den Führungsschienen 1 entlang rutschen können.The attachment of the Aufsetzvorrichtungen 5 on the guide rails 1 can also be designed so that it allows a certain slip ability to a collision of the counterweight 2 with greater speed over a certain distance on the guide rails 1 to be able to slip and thus the kinetic energy of the counterweight 2 take. These are the fastening claws 7 tightened with such a strength or torque of their counter-screws that they exceed a certain load on the guide rails 1 can slip along.

In 3 ist auch eine mechanische Kopplung 8 zu erkennen, über die das Blockierelement 6 zwischen der Freigabestellung und der Blockierstellung schwenkbar ist. Die mechanische Kopplung 8 ist vorzugsweise so ausgebildet, dass die Bewegung der beiden gegenüberliegenden Blockierelemente 6 der Aufsetzvorrichtung 5 zwischen der Freigabestellung und der Blockierstellung gleichzeitig erfolgt.In 3 is also a mechanical coupling 8th to recognize over which the blocking element 6 is pivotable between the release position and the blocking position. The mechanical coupling 8th is preferably designed so that the movement of the two opposing blocking elements 6 the Aufsetzvorrichtung 5 occurs simultaneously between the release position and the blocking position.

4 zeigt eine Detailansicht der Darstellung einer Aufzuganlage wie in 2, bei der sich die Aufsetzvorrichtung in Blockierstellung befindet. In dieser Blockierstellung sind die die Blockierelemente 6 in einer geschlossenen Position, so dass die Blockierelemente 6 innerhalb des Fahrwegs vom Gegengewicht 2 liegen. In der Blockierstellung ragen deshalb die freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 jeweils in den Fahrweg des Gegengewichts 2 hinein, so dass das Gegengewicht 2 in seinem Fahrweg nach unten begrenzt wird. 4 shows a detailed view of the representation of an elevator system as in 2 in which the attachment device is in the blocking position. In this blocking position, these are the blocking elements 6 in a closed position, allowing the blocking elements 6 within the driveway from the counterweight 2 lie. In the blocking position, therefore, protrude the free ends of the trapezoidal wing plates designed blocking elements 6 each in the track of the counterweight 2 into it, so the counterweight 2 is limited in his driveway down.

In 4 ist wiederum die mechanische Kopplung 8 zu erkennen, über die das Blockierelement 6 zwischen der Freigabestellung und der Blockierstellung geschwenkt wird. Die mechanische Kopplung 8 bewirkt, dass die beiden gegenüberliegenden Blockierelemente 6 der Aufsetzvorrichtung 5 von der der Freigabestellung gleichzeitig in die Blockierstellung geklappt werden.In 4 again is the mechanical coupling 8th to recognize over which the blocking element 6 is pivoted between the release position and the blocking position. The mechanical coupling 8th causes the two opposing blocking elements 6 the Aufsetzvorrichtung 5 from the release position are simultaneously folded into the blocking position.

Sowohl bei der Darstellung in 3 als auch in 4 befindet sich die untere Kante des Gegengewichts 2 in Höhe der freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 der Aufsetzvorrichtung 5. Da sich in 3 die Blockierelemente 6 der Aufsetzvorrichtung 5 in Freigabestellung befinden, kann das Gegengewicht 2 zwischen den freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 frei und ungehindert verfahren. In 4 befinden sich dagegen die Blockierelemente 6 der Aufsetzvorrichtung 5 in Blockierstellung, weshalb die untere Kante des Gegengewichts 2 auf den freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 aufsitzt, so dass das Gegengewicht 2 nicht weiter nach unten fahren kann. Dadurch kann mit Hilfe der erfindungsgemäßen Aufsetzvorrichtung im Aufzugschacht ein gesicherter Arbeitsbereich am oberen Ende, am unteren Ende in beliebiger Höhe und/oder in beliebiger Etagenhöhe des Aufzugschachts eingerichtet werden.Both in the representation in 3 as well as in 4 is the lower edge of the counterweight 2 at the level of the free ends of the trapezoidal wing plates designed as blocking elements 6 the Aufsetzvorrichtung 5 , As in 3 the blocking elements 6 the Aufsetzvorrichtung 5 in the release position, the counterweight can 2 between the free ends of the trapezoidal wing plates designed as blocking elements 6 free and unhindered procedure. In 4 on the other hand are the blocking elements 6 the Aufsetzvorrichtung 5 in blocking position, which is why the lower edge of the counterweight 2 on the free ends of the trapezoidal wing plates designed as blocking elements 6 seated, so the counterweight 2 can not go further down. As a result, with the aid of the placement device according to the invention in the elevator shaft, a secured working area can be set up at the upper end, at the lower end at any height and / or in any floor height of the elevator shaft.

5 zeigt eine räumliche Darstellung der Aufsetzvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung befindet. Die Perspektive der 5 ist auf die Unterseite einer Anlegeplatte 9 gerichtet, mit der die Aufsetzvorrichtung 5 in Befestigungsposition an der Führungsschiene 1 anliegt. In 5 ist zu erkennen, wie die Befestigungskrallen 7 mittels derer die Aufsetzvorrichtung 5 an der Führungsschiene 1 befestigt wird, von der Unterseite der Anlageplatte 9 hervorstehen. In Befestigungsposition greifen die Befestigungskrallen 7 in die Führungsschiene 1 ein und halten die Aufsetzvorrichtung 5 in Position. 5 shows a three-dimensional view of the placement device according to a preferred embodiment of the present invention, wherein the attachment device is in the release position. The perspective of 5 is on the bottom of a landing plate 9 directed, with the Aufsetzvorrichtung 5 in fixing position on the guide rail 1 is applied. In 5 you can see how the fastening claws 7 by means of which the Aufsetzvorrichtung 5 on the guide rail 1 is fastened, from the bottom of the bearing plate 9 protrude. In fastening position the fixing claws grip 7 in the guide rail 1 and hold the Aufsetzvorrichtung 5 in position.

An den Seiten der Anlegeplatte 9 sind jeweils Blockierelemente 6 angeordnet, die als trapezförmige Flügelplatten ausgebildet sind. Die Blockierelemente 6 sind an der Anlegeplatte 9 jeweils über gelenkige Lager 13 schwenkbar angeordnet, so dass die freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 auf zwischen der geöffneten Freigabestellung und der geschlossenen Blockierstellung geschwenkt werden können. In der dargestellten Freigabestellung sind die freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 aufgeklappt, so dass sie weiter voneinander abstehen als in der Blockierstellung.On the sides of the attachment plate 9 are each blocking elements 6 arranged, which are formed as trapezoidal wing plates. The blocking elements 6 are at the landing plate 9 each with articulated bearings 13 pivotally arranged so that the free ends of the trapezoidal wing plates formed blocking elements 6 can be pivoted between the open release position and the closed blocking position. In the illustrated release position, the free ends of the trapezoidal wing plates formed blocking elements 6 unfolded so that they protrude further from each other than in the blocking position.

6 zeigt eine weitere räumliche Darstellung der erfindungsgemäßen Aufsetzvorrichtung, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Freigabestellung befindet. Die Perspektive der 6 ist auf die Seite der Aufsetzvorrichtung 5 gerichtet, auf der ein Betätigungsmechanismus 10, 11, 12 vorgesehen ist, der die Aufsetzvorrichtung 5 von der Freigabestellung in die Blockierstellung versetzen kann und umgekehrt. Seitlich der Anlegeplatte 9 sind gegenüberliegenden die jeweils als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 über gelenkige Lager 13 schwenkbar angeordnet. In der dargestellten Freigabestellung sind die freien Enden der als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 aufgeklappt, so dass sie weiter voneinander abstehen als in der Blockierstellung. 6 shows a further spatial representation of the placement device according to the invention, wherein the placement device is in the release position. The perspective of 6 is on the side the Aufsetzvorrichtung 5 directed, on which an actuating mechanism 10 . 11 . 12 is provided, which is the Aufsetzvorrichtung 5 move from the release position to the blocking position and vice versa. Side of the berth 9 are opposite each formed as trapezoidal wing plates blocking elements 6 over articulated bearings 13 arranged pivotally. In the illustrated release position, the free ends of the trapezoidal wing plates formed blocking elements 6 unfolded so that they protrude further from each other than in the blocking position.

In 6 ist zu erkennen, dass die als trapezförmige Flügelplatten ausgebildeten Blockierelemente 6 jeweils rechteckige Aussparungen aufweisen, durch die ein Teil der Anlegeplatte 9 hindurchragt. Die Blockierelemente 6 sitzen dadurch sowohl in der Freigabestellung als auch in der Blockierstellung auf der der Anlegeplatte 9 auf, so dass die Blockierelemente 6 höheren Belastungen, besonders in der Blockierstellung bei aufsitzendem Gegengewicht 2 standhalten können.In 6 It can be seen that the blocking elements formed as trapezoidal wing plates 6 each having rectangular recesses through which a part of the attachment plate 9 protrudes. The blocking elements 6 sit thereby both in the release position and in the blocking position on the attachment plate 9 on, leaving the blocking elements 6 higher loads, especially in the blocking position when the counterweight is seated 2 can withstand.

Bei der dargestellten Ausführungsform umfasst der Betätigungsmechanismus der Aufsetzvorrichtung 5 einen Aktivator 10, der an einer Seite über eine mechanische Kopplung 8 mit dem einen Blockierelement 6 gekoppelt ist und an der anderen Seite über eine mechanische Kopplung 11 mit dem gegenüberliegenden Blockierelement 6 gekoppelt ist. Bei dem Aktivator 10 kann es sich um einen elektrischen, hydraulischen oder pneumatischen Antrieb handeln. Dementsprechend verfügt der Aktivator 10 über einen Anschluss 12 durch den elektrische Spannung, hydraulische oder pneumatische Betriebsmittel einleitbar sind.In the illustrated embodiment, the actuating mechanism comprises the landing gear 5 an activator 10 which is on one side via a mechanical coupling 8th with the one blocking element 6 is coupled and on the other side via a mechanical coupling 11 with the opposite blocking element 6 is coupled. At the activator 10 it can be an electric, hydraulic or pneumatic drive. Accordingly, the activator has 10 via a connection 12 by the electrical voltage, hydraulic or pneumatic resources can be introduced.

Ferner ist In 6 zu erkennen, dass die dargestellte Ausführungsform der Aufsetzvorrichtung 5 eine mechanische Sicherung 14 aufweist, mit der die Blockierstellung der Aufsetzvorrichtung 5 arretiert werden kann. Diese mechanische Sicherung 14 umfasst beispielsweise einen Mechanismus aus einer Anzahl von Winkeln die in Blockierstellung der Aufsetzvorrichtung 5 ineinander greifen. In der dargestellten Freigabestellung ist die mechanische Sicherung 14 gelöst, d.h. dass der Hebelmechanismus geöffnet ist.Furthermore, In 6 to recognize that the illustrated embodiment of the placement device 5 a mechanical fuse 14 having, with the blocking position of the Aufsetzvorrichtung 5 can be locked. This mechanical fuse 14 For example, it includes a mechanism of a number of angles in the blocking position of the placement device 5 mesh. In the illustrated release position is the mechanical fuse 14 solved, ie that the lever mechanism is open.

7 zeigt einem Querschnitt durch eine Aufsetzvorrichtung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei sich die Aufsetzvorrichtung in Blockierstellung befindet. In dieser Blockierstellung sind die freien Enden der Blockierelemente 6 zusammengeklappt, so dass sie näher zusammen stehen als in der Freigabestellung. 7 shows a cross section through a landing gear according to a preferred embodiment of the present invention, wherein the landing gear is in the blocking position. In this blocking position are the free ends of the blocking elements 6 folded so that they are closer together than in the release position.

Wie in 6, umfasst der Betätigungsmechanismus der Aufsetzvorrichtung 5 auch in 7 einen Aktivator 10, der an einer Seite über eine mechanische Kopplung 8 mit dem einen Blockierelement 6 gekoppelt ist und auf der anderen Seite über eine mechanische Kopplung 11 mit dem gegenüberliegenden Blockierelement 6 gekoppelt ist. Darüber hinaus ist in 7 zu erkennen, dass der Betätigungsmechanismus eine Hubstange 15 aufweist, durch die der Aktivator 10 über die mechanischen Kopplungen 8 und 11 Kraft auf die Blockierelemente 6 ausüben kann, um sie in Blockierstellung oder Freigabestellung zu versetzen.As in 6 , The actuating mechanism comprises the Aufsetzvorrichtung 5 also in 7 an activator 10 which is on one side via a mechanical coupling 8th with the one blocking element 6 coupled and on the other side via a mechanical coupling 11 with the opposite blocking element 6 is coupled. In addition, in 7 to recognize that the actuating mechanism is a lifting rod 15 through which the activator 10 over the mechanical couplings 8th and 11 Force on the blocking elements 6 exercise to put them in lock position or release position.

Ferner sind in 7 die Lager 13 zu erkennen, welche die Schwenkbewegung der Blockierelemente 6 ermöglichen. Der Querschnitt in 7 zeigt auch, wie die Befestigungskrallen 7 mittels derer die Aufsetzvorrichtung 5 an der Führungsschiene 1 befestigt wird, durch die Anlageplatte 9 hindurch ragen und von der Unterseite der Anlageplatte 9 hervorstehen. An den anderen Enden können die Befestigungskrallen 7 jeweils mit einem Gewinde versehen sein, an denen Kontermuttern festgezogen werden können.Furthermore, in 7 camps 13 to recognize which the pivotal movement of the blocking elements 6 enable. The cross section in 7 also shows how the fixing claws 7 by means of which the Aufsetzvorrichtung 5 on the guide rail 1 is fastened, through the contact plate 9 protrude through and from the underside of the contact plate 9 protrude. At the other ends, the fastening claws 7 each be provided with a thread on which locknuts can be tightened.

Während die vorliegende Beschreibung exemplarische Ausführungsformen der Erfindung im Detail angibt und in den beigefügten Zeichnungen dargestellt sind, sind solche Ausführungsformen lediglich illustrativ zu verstehen und nicht einschränkend für den Schutzbereich der Erfindung auszulegen. Es wird deshalb darauf hingewiesen, dass verschiedene Modifikationen an den beschriebenen, dargestellten oder anderen Ausführungsformen der Erfindung vorgenommen werden können, ohne von dem durch die beigefügten Ansprüche definierten Schutzumfang und dem Kern der Erfindung abzuweichen.While the present description sets forth in detail exemplary embodiments of the invention and illustrated in the accompanying drawings, such embodiments are to be considered as illustrative and not restrictive of the scope of the invention. It is therefore to be understood that various modifications may be made to the described, illustrated or other embodiments of the invention without departing from the scope and spirit of the invention as defined by the appended claims.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Führungsschieneguide rail
22: Gegengewichtcounterweight
33: Umlenkrolleidler pulley
44: Stoßdämpfershock absorber
55: AufsetzvorrichtungPawl
66: Blockierelementeblocking elements
77: Befestigungskrallenfixing claws
88th: mechanische Kopplung zwischen Aktivator 10 und Blockierelement 6mechanical coupling between activator 10 and blocking element 6
99: Anlegeplattefaceplate
1010: Aktivatoractivator
1111: mechanische Kopplung zwischen Aktivator 10 und Blockierelement 6mechanical coupling between activator 10 and blocking element 6
1212: pneumatischer oder elektrischer Anschluss für Aktivator 10pneumatic or electrical connection for activator 10
13 13: gelenkige Lager der Blockierelemente 5articulated bearings of the blocking elements 5
1414: mechanische Sicherung für die Blockierstellungmechanical lock for the blocking position
1515: Hubstange des Aktivators 10Lifting rod of the activator 10

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102005060839 A1 [0002]

Claims

Device for setting up at least one secured area in an elevator shaft, in which an elevator cage and / or a counterweight (2) is guided by a number of guide rails (1), wherein a landing gear (5) is arranged on at least one guide rail (1), the at least one movable blocking element (6) which lies in a release position outside the travel path of the elevator car and in a blocking position at least partially protrudes into the travel path of the elevator car and / or the counterweight (2) and blocks the travel path, characterized in that the at least one movable blocking element (6) is pivotably arranged such that it is pivotable between the release position and the blocking position in a plane of movement which is substantially orthogonal to the direction of movement of the elevator car or counterweight (2) in the elevator shaft.

Device after Claim 1 wherein the placement device (5) comprises at least two blocking elements (6) which are arranged pivotably such that they are respectively pivotable in the opposite direction to the release position from the travel path of the elevator car and / or from the travel path of a counterweight (2) of the elevator system, and for blocking position at least partially in the travel of the elevator car and / or in the track of the counterweight (2) are pivotable into it.

Device according to the preceding claim, wherein the at least two blocking elements (6) of the placement device (5) on opposite sides of a guide rail (1) are arranged such that they are in the release position in each case outside the travel path of the elevator car and / or outside of the track of a counterweight ( 2) of the elevator system are in blocking position and each at the same time in the track of the elevator car and / or in the track of the counterweight (2), so that they are evenly loaded by the weight of the attached elevator car and / or the attached counterweight (2) and a symmetrical loading of the Aufsetzvorrichtungen (5) and the guide rail (1) results.

Device according to the preceding claim, wherein a movement mechanism (8, 10, 11, 13) is provided, which simultaneously moves the at least two blocking elements (6) from the release position to the blocking position or simultaneously from the blocking position to the release position.

Device according to the preceding claim, wherein the movement mechanism (8, 10, 11, 13) is designed such that a movement of the one blocking element (6) is not possible without a corresponding movement of the other blocking element (6) of the attachment device (5).

Device according to one of the preceding claims, wherein the Aufsetzvorrichtungen (5) comprises a plurality of blocking elements (6) which lie in the release position both outside the travel path of the elevator car and outside the travel path of a counterweight (2) and in blocking position at least partially both in the guideway Elevator cabin as well as in the track of the counterweight (2) protrudes and block the route.

Device according to one of the preceding claims, wherein a plurality of Aufsetzvorrichtungen (5) are provided on one or more guide rails (1) of the elevator system, the blocking elements (6) in the release position both outside the travel path of the elevator car and outside of the travel path of the counterweight (2) and in the blocking position at least partially protrude into both the travel path of the elevator car and in the path of the counterweight (2) and block its travel.

Device according to one of the preceding claims, wherein mechanical, electrical, hydraulic and / or pneumatic means (10, 15) are provided to move the at least one blocking element (6) of the placement device (5) in the release position or in the blocking position.

Device according to one of the preceding claims, wherein an electrical control for actuating drive means for the Aufsetzvorrichtung (5) is provided, whereby the Aufsetzvorrichtung (5) can be brought into the release position or in the blocking position.

Device according to the preceding claim, wherein the electrical control can be operated from within and / or outside the hoistway.

Device according to the preceding claim, wherein a release of the electrical control to bring the Aufsetzvorrichtung (5) from the blocking position to the release position, coupled to the operation of a release switch, which is located within the elevator shaft, preferably in the secured area of the elevator shaft.

Apparatus according to the preceding claim, wherein release of the electrical control to bring the landing gear (5) from the release position to the blocking position is coupled to the operation of an emergency call switch.

Device according to one of the preceding claims, wherein an emergency power supply and / or accumulators for powering electrical drive means for the Aufsetzvorrichtung (5) are provided.

Device according to one of the preceding claims, wherein manual means are provided for actuating the attachment device (5), whereby the attachment device (5) can be brought into the release position or into the blocking position.

Device according to one of the preceding claims, wherein mechanical means (14) are provided, which secures the Aufsetzvorrichtung (5) in the blocking position and / or in the release position.

Device according to one of the preceding claims, wherein the secured by the Aufsetzvorrichtung (5) region at the upper end of the hoistway, at the lower end of the hoistway at a certain height and / or in certain floor heights.

Device according to one of the preceding claims, wherein sensors are provided which detect the release position and the blocking position of the placement device (5).

Apparatus according to the preceding claim, wherein the sensors are coupled to display means which indicate the release position and the blocking position of the applicator (5).

Method for setting up at least one secured area in an elevator shaft in which an elevator cage and / or a counterweight (2) is guided by a number of guide rails (1), wherein a landing gear (5) is arranged on at least one guide rail (1), the at least one movable blocking element (6) which lies in a release position outside the travel path of the elevator car and in a blocking position at least partially protrudes into the travel path of the elevator car and / or the counterweight (2) and blocks its travel, characterized in that the at least one movable blocking element (6) is pivoted between the release position and the blocking position in a plane of movement which is substantially orthogonal to the direction of movement of the elevator car in the elevator shaft.