DE102016223099A1 - Electrohydraulic arrangement and hydraulic axis - Google Patents
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Abstract
Offenbart ist eine elektrohydraulische Anordnung für eine hydraulische Achse. Diese hat eine Hydromaschine zum Antreiben eines Verbrauchers. Die Hydromaschine wiederum ist über einen elektrischen Motor antreibbar, der über ein Antriebsregelgerät steuerbar ist. Zusätzlich kann das Antriebsregelgerät ein Bremsventil steuern, mit dem Bremsvorgänge des Verbrauchers präzise gesteuert werden.Disclosed is an electro-hydraulic arrangement for a hydraulic axis. This has a hydraulic machine for driving a consumer. The hydraulic machine in turn can be driven by an electric motor, which is controllable via a drive controller. In addition, the drive controller may control a brake valve that precisely controls braking actions of the load.
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft eine elektrohydraulische Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine hydraulische Achse, insbesondere eine Fertigungsmaschine, insbesondere eine hydraulische Presse, insbesondere einen Formteilautomat, insbesondere eine Schaumformmaschine, insbesondere eine Spritzgussmaschine.The invention relates to an electro-hydraulic arrangement according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a hydraulic axis, in particular a production machine, in particular a hydraulic press, in particular a molding machine, in particular a foam molding machine, in particular an injection molding machine.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Aus dem Stand der Technik sind Fertigungsmaschinen bekannt, die einen Hydrozylinder aufweisen, der zur mittelbaren (Kniehebel) oder unmittelbaren Positionierung von Press- oder Formwerkzeugen dient und des weiteren auch zum Pressen eingesetzt werden kann. Der Hydrozylinder, der beispielsweise als Differentialzylinder ausgebildet ist, ist über eine Hydropumpe betätigbar. Über diese kann eine Kolbenstange des Hydrozylinders ein- und ausgefahren werden. Die Hydropumpe ist über einen elektrischen Motor antreibbar. Zum Steuern des Motors ist ein Antriebsregelgerät vorgesehen. Neben dem Antriebsregelgerät für den Motor weist eine derartige Fertigungsmaschine eine Maschinensteuerung auf. Diese hat eine Positionssteuerkomponente für einen Kolben des Hydrozylinders oder ein bewegliches Werkzeug. Die Maschinensteuerung dient zur zentralen Koordination einer Achsbewegung des Hydrozylinders oder eines beweglichen Werkzeugs. Zum Betätigen des Hydrozylinders sind neben der Hydropumpe Ventile vorgesehen. Die Ansteuerung der Ventile erfolgt dann über die Maschinensteuerung.From the prior art manufacturing machines are known which have a hydraulic cylinder which serves for indirect (toggle) or immediate positioning of pressing or forming tools and can also be used for pressing. The hydraulic cylinder, which is designed for example as a differential cylinder, can be actuated via a hydraulic pump. About this a piston rod of the hydraulic cylinder can be retracted and extended. The hydraulic pump can be driven by an electric motor. For controlling the motor, a drive controller is provided. In addition to the drive control device for the engine, such a production machine has a machine control. This has a position control component for a piston of the hydraulic cylinder or a movable tool. The machine control is used for central coordination of an axis movement of the hydraulic cylinder or a movable tool. For actuating the hydraulic cylinder valves are provided in addition to the hydraulic pump. The control of the valves then takes place via the machine control.
Nachteilig bei derartigen Fertigungsmaschinen ist, dass bei einer Positionsregelung des Kolbens des Hydrozylinders oder eines beweglichen Werkzeugs die die Bewegung beeinflussenden Stellglieder teils von der Maschinensteuerung und teils vom Antriebsregler angesteuert werden. Maschinensteuerung und Antriebsregler kommunizieren dabei häufig über Buskommunikationssysteme miteinander und weißen oft unterschiedliche Berechnungstaktzeiten auf. Dies führt häufig zu Totzeiten in der Ansteuerung der Stellglieder. Unter Umständen können diese Totzeiten in geringen Maße von Bearbeitungszyklus zu Bearbeitungszyklus variieren. Dies erschwert eine genaue Positionierung des Kolbens eines Hydrozylinders oder eines beweglichen Werkzeugs. Des Weiteren kann dies Schwingungen in der Bewegung verursachen oder erschwert deren Bedämpfung.A disadvantage of such production machines is that in a position control of the piston of the hydraulic cylinder or a movable tool, the motion influencing actuators are driven partly by the machine control and partly by the drive controller. Machine control and drive controllers often communicate with each other via bus communication systems and often have different calculation cycle times. This often leads to dead times in the control of the actuators. Under certain circumstances, these dead times can vary from machining cycle to machining cycle to a small extent. This makes accurate positioning of the piston of a hydraulic cylinder or a movable tool difficult. Furthermore, this can cause vibrations in the movement or makes their damping difficult.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine elektrohydraulische Anordnung zu schaffen, die auf vorrichtungstechnisch einfache und kostengünstige Weise zu einer schwingungsfreien Steuerung eines Verbrauchers oder zumindest zu einer Steuerung eines Verbrauchers mit vergleichsweise geringen Schwingungen führt. Außerdem ist es Aufgabe der Erfindung, eine hydraulische Achse zu schaffen, die schwingungsfrei oder zumindest mit vergleichsweise geringer Schwingungsbelastung betreibbar ist.In contrast, the present invention seeks to provide an electro-hydraulic arrangement that leads to device-technically simple and cost-effective manner to a vibration-free control of a consumer or at least to a control of a consumer with relatively low vibrations. Moreover, it is an object of the invention to provide a hydraulic axle which is operable vibration-free or at least with relatively low vibration load.
Die Aufgabe hinsichtlich der elektrohydraulischen Anordnung wird gelöst gemäß den Merkmalen des Anspruchs 1 und hinsichtlich der hydraulischen Achse gemäß den Merkmalen des Anspruchs 11.The object with regard to the electrohydraulic arrangement is achieved according to the features of claim 1 and with regard to the hydraulic axis according to the features of claim 11.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.
Erfindungsgemäß ist eine elektrohydraulische Anordnung, insbesondere eine elektrohydraulische Steuerungsanordnung oder eine elektrohydraulische Schaltung, mit einer, insbesondere drehzahlvariablen, Hydromaschine zur Regelung eines hydraulischen Verbrauchers vorgesehen. Vorzugsweise ist des Weiteren ein drehzahlgeregelter Motor, insbesondere ein elektrischer Motor, zum Antreiben der Hydromaschine vorgesehen. Der Motor kann von einem Antriebsregelgerät der elektrohydraulischen Anordnung gesteuert sein. Des Weiteren ist vorteilhafterweise ein Bremsventil vorgesehen, um vom Verbraucher abströmendes Öl zu drosseln und somit insbesondere Bremsvorgänge des Verbrauchers präzise zu steuern. Vorteilhafterweise ist das Bremsventil hierbei über das Antriebsregelgerät gesteuert.According to the invention, an electrohydraulic arrangement, in particular an electrohydraulic control arrangement or an electrohydraulic circuit, is provided with a, in particular variable speed, hydraulic machine for controlling a hydraulic consumer. Furthermore, a variable-speed motor, in particular an electric motor, is preferably provided for driving the hydraulic machine. The motor may be controlled by a drive controller of the electro-hydraulic arrangement. Furthermore, a brake valve is advantageously provided in order to throttle oil flowing away from the consumer and thus in particular to precisely control braking operations of the consumer. Advantageously, the brake valve is controlled via the drive controller.
Diese Lösung hat den Vorteil, dass das Antriebsregelgerät nicht nur den Motor, sondern zusätzlich das Bremsventil ansteuert. Im Unterschied dazu ist es im Stand der Technik üblich, Ventile, wie beispielsweise das Bremsventil, über eine, insbesondere übergeordnete, Maschinensteuerung anzusteuern, was zu größeren Ansteuerzeiten und einer schlechteren Performance führt. Somit sind erfindungsgemäß vorteilhafterweise die Steuerung des Bremsventils und die Steuerung des Motors nicht auf unterschiedliche Steuerungen aufgeteilt, sondern erfolgt zentral über das Antriebsregelgerät. Dies führt somit dazu, dass mit der erfindungsgemäßen elektrohydraulischen Anordnung eine zentrale Koordination der Bewegung des Verbrauchers über das Antriebsregelgerät erfolgen kann.This solution has the advantage that the drive controller controls not only the engine but also the brake valve. In contrast, it is customary in the prior art to control valves, such as the brake valve, via a, in particular higher-level, machine control, which leads to larger actuation times and a poorer performance. Thus, according to the invention advantageously the control of the brake valve and the control of the engine are not divided into different controls, but takes place centrally via the drive controller. This thus leads to a central coordination of the movement of the consumer via the drive controller can be carried out with the electro-hydraulic arrangement according to the invention.
Vorzugsweise handelt es sich bei der Hydromaschine um eine Hydropumpe. Denkbar ist auch, die Hydromaschine sowohl als Hydropumpe als auch als Hydromotor einzusetzen. Des Weiteren ist denkbar, dass die Hydromaschine einen verstellbaren Schwenkwinkel hat, womit weiter denkbar ist, dass die Hydromaschine volumengeregelt ist.Preferably, the hydraulic machine is a hydraulic pump. It is also conceivable to use the hydraulic machine both as a hydraulic pump and as a hydraulic motor. Furthermore, it is conceivable that the hydraulic machine has an adjustable pivoting angle, which further makes it conceivable that the hydraulic machine is volume-controlled.
Vorzugsweise steuert das Antriebsregelgerät den Motor in Abhängigkeit einer Soll-Bewegungskurve des Verbrauchers, womit eine einfache Steuerung ermöglicht ist. Preferably, the drive controller controls the motor in response to a desired movement curve of the consumer, whereby a simple control is possible.
Des Weiteren ist denkbar, dass die elektrohydraulische Anordnung als offener hydraulischer Kreis ausgebildet ist.Furthermore, it is conceivable that the electro-hydraulic arrangement is designed as an open hydraulic circuit.
Mit anderen Worten ist bei einem System, dass eine drehzahlvariable angetriebene Pumpe zur Regelung eines hydraulischen Verbrauchers aufweist, vorgesehen, dass im offenen Kreis zusätzlich ein Bremsventil angeordnet ist, um vom Verbraucher abströmendes Öl zu drosseln. Damit können vor allem Bremsvorgänge des Verbrauchers präzise gesteuert werden. Mit Vorteil kann nun das Antriebsregelgerät des drehzahlgeregelten Motors in Abhängigkeit von der Soll-Bewegungskurve des Verbrauchers nicht nur den elektrischen Motor, sondern auch gleich das Bremsventil ansteuern. Dabei wird vorzugsweise die Soll-Bewegungskurve vom Antriebsregelgerät eigenständig ermittelt.In other words, in a system having a variable-speed driven pump for controlling a hydraulic load, it is provided that in the open circuit additionally a brake valve is arranged to throttle oil flowing from the consumer. In particular, braking processes of the consumer can be precisely controlled. Advantageously, the drive controller of the variable-speed motor can now control not only the electric motor, but also the brake valve as a function of the desired movement curve of the consumer. In this case, the setpoint movement curve is preferably determined independently by the drive controller.
Mit der elektrohydraulischen Anordnung ist somit auf einfache Weise eine dynamische und schwingungsfreie Positionsregelung des Verbrauchers ermöglicht. Es ist somit weiter auf vorrichtungstechnisch einfache Weise eine Positions- und Geschwindigkeitsregelung mit direkter Bremsventilansteuerung aus dem Antrieb für den Verbraucher, der beispielsweise als elektrohydraulische Achse ausgebildet ist, vorgesehen. Mit anderen Worten kann die Funktion derart erweitert werden, dass ein Bremsventil direkt aus dem Antrieb angesteuert wird, um die Schließachse exakter und dynamischer positionieren zu können.With the electro-hydraulic arrangement, a dynamic and vibration-free position control of the consumer is thus made possible in a simple manner. It is thus further on device technology simple way a position and speed control with direct brake valve control from the drive for the consumer, which is designed for example as an electro-hydraulic axis provided. In other words, the function can be extended such that a brake valve is controlled directly from the drive in order to position the locking axis more accurately and more dynamically.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat das Antriebsregelgerät eine Schnittstelle für eine Maschinensteuerung. Bei dieser handelt es sich beispielsweise um einen Bus oder um ein Bus-System. Über die Schnittstelle kann von der Maschinensteuerung zumindest ein Soll-Wert für die Ansteuerung des Verbrauchers in das Antriebsregelgerät eingespeist werden. Bei dem Soll-Wert handelt es sich beispielsweise um eine Soll-Position des Verbrauchers, wie beispielsweise eine Kolbenposition bei einem Verbraucher in Form eines Hydrozylinders oder beispielsweise ein bewegliches Werkzeug. Bei der Soll-Position handelt es sich des Weiteren beispielsweise um einen Absolutwert. Das Antriebsregelgerät ist vorzugsweise derart ausgestaltet, dass es aus der Soll-Position und aus der Ist-Position eigenständig eine Soll-Bewegungskurve ermitteln kann. Alternativ oder zusätzlich kann als Soll-Wert eine Soll-Kraft oder ein Kraft-Ziel vorgesehen sein. Die Maschinensteuerung kann dann ein Ablaufprogramm für den Verbraucher aufweisen, womit ein oder mehrere Soll-Werte dem Antriebsregelgerät bei der Ausführung des Ablaufprogramms zugeführt werden können. Die eigentliche Kraft und Wegregelung erfolgt dann vorteilhafterweise im Antriebsregelgerät, womit Steuerzeiten zur Ansteuerung des Verbrauchers weiter reduziert sind.In a further embodiment of the invention, the drive controller has an interface for a machine control. This is, for example, a bus or a bus system. At least one desired value for controlling the consumer can be fed into the drive controller by the machine controller via the interface. The target value is, for example, a desired position of the consumer, such as a piston position in a consumer in the form of a hydraulic cylinder or, for example, a movable tool. In addition, the desired position is, for example, an absolute value. The drive controller is preferably designed such that it can independently determine a desired movement curve from the desired position and from the actual position. Alternatively or additionally, a desired force or a force target can be provided as the desired value. The machine control can then have a sequence program for the consumer, with which one or more setpoint values can be supplied to the drive controller during the execution of the sequence program. The actual force and displacement control then advantageously takes place in the drive control device, whereby control times for controlling the load are further reduced.
Bei dem Verbraucher handelt es sich beispielsweise um einen Hydrozylinder, der insbesondere als Differentialzylinder ausgestaltet sein kann. Der Verbraucher oder Hydrozylinder kann des Weiteren zwei hydraulische Verbraucheranschlüsse aufweisen. Ist ein Hydrozylinder vorgesehen, so hat dieser vorzugsweise einen Kolben, der einen ersten Druckraum von einem zweiten Druckraum trennt, wobei der zweite Druckraum von einer Kolbenstange durchsetzt sein kann.The consumer is, for example, a hydraulic cylinder, which may be configured in particular as a differential cylinder. The consumer or hydraulic cylinder may further comprise two hydraulic consumer ports. If a hydraulic cylinder is provided, it preferably has a piston which separates a first pressure chamber from a second pressure chamber, wherein the second pressure chamber can be penetrated by a piston rod.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist ein Sensor, insbesondere ein Wegmesssystem, zum Erfassen einer Verbraucherposition des Verbrauchers vorgesehen. Handelt es sich bei dem Verbraucher um einen Hydrozylinder, so wird durch den Sensor insbesondere eine Kolbenposition eines Kolbens des Hydrozylinders erfasst. Die erfasste Position kann dann dem Antriebsregelgerät zugeführt werden. Hierdurch erfolgt eine äußerst schnelle Signalverarbeitung im Antriebsregelgerät, wobei die erfasste Verbraucherposition dann beispielsweise als Basis zur Ansteuerung des Bremsventils eingesetzt werden kann. Dies führt zu einer hochdynamischen und schnellen Steuerung bzw. Regelung. Dagegen wird im Stand der Technik die erfasste Position zur Maschinensteuerung geführt.In a further embodiment of the invention, a sensor, in particular a displacement measuring system, is provided for detecting a consumer position of the consumer. If the consumer is a hydraulic cylinder, in particular a piston position of a piston of the hydraulic cylinder is detected by the sensor. The detected position can then be supplied to the drive controller. This results in an extremely fast signal processing in the drive controller, wherein the detected consumer position can then be used, for example, as the basis for controlling the brake valve. This leads to a highly dynamic and fast control or regulation. In contrast, in the prior art, the detected position is guided to the machine control.
Um die Steuerung über das Antriebsregelgerät weiter zu verbessern, weist diese vorteilhafterweise eine Positionssteuerkomponente auf. Diese ist zuständig für das Steuern der Verbraucherposition des Verbrauchers, insbesondere für die Position eines Kolbens des als Hydrozylinder ausgestalteten Verbrauchers. Der Positionssteuerkomponente kann die, insbesondere aktuelle, Position, also beispielsweise die Verbraucherposition oder Kolbenposition, des Sensors zugeführt sein.In order to further improve the control via the drive controller, this advantageously has a position control component. This is responsible for controlling the consumer position of the consumer, in particular for the position of a piston of the designed as a hydraulic cylinder consumer. The position control component can be supplied to the, in particular current, position, that is to say for example the consumer position or piston position, of the sensor.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist denkbar, mit der Positionssteuerkomponente des Antriebsregelgeräts das Bremsventil zu steuern, wodurch die Steuerung äußerst schnell ausführbar ist.In a further embodiment of the invention is conceivable to control the brake valve with the position control component of the drive controller, whereby the control is extremely fast executable.
Des Weiteren ist denkbar, dass in die Positionssteuerkomponente der Soll-Wert oder die Soll-Werte der Maschinensteuerung eingespeist sind.Furthermore, it is conceivable that the setpoint value or the setpoint values of the machine control system are fed into the position control component.
Bei einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist das Antriebsregelgerät eine Druckreglerkomponente auf. Der Motor kann dann in Abhängigkeit der Druckreglerkomponente gesteuert sein. Vorzugsweise ist ein Drucksensor vorgesehen, mit dem ein Ist-Druck, insbesondere direkt, ausgangsseitig der Hydromaschine erfassbar ist. Der Ist-Druck kann somit zwischen der Hydromaschine und dem Verbraucher abgegriffen sein. Der Wert des Ist-Drucks kann dem Antriebsregelgerät, insbesondere dessen Druckreglerkomponente, zugeführt sein.In a preferred embodiment of the invention, the drive controller has a pressure regulator component. The engine may then be controlled in dependence on the pressure regulator component. Preferably, a pressure sensor is provided, with which an actual pressure, in particular directly, output side of the hydraulic machine can be detected. The actual pressure can thus be tapped between the hydraulic machine and the consumer. The value of the actual pressure can be supplied to the drive controller, in particular its pressure regulator component.
Des Weiteren kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass an einem der Verbraucheranschlüsse oder an einem jeweiligen Verbraucheranschluss ein Drucksensor angeschlossen ist. Mit dem Drucksensor oder mit den Drucksensoren kann der entsprechende Ist-Druck gemessen werden. Der erfasste Wert oder die erfassten Werte können dann dem Antriebsregelgerät, insbesondere der Druckreglerkomponente, zugeführt sein, um die Steuerung der hydraulischen Anordnung weiter zu verbessern.Furthermore, it can advantageously be provided that a pressure sensor is connected to one of the consumer connections or to a respective consumer connection. With the pressure sensor or with the pressure sensors, the corresponding actual pressure can be measured. The detected value or the detected values can then be supplied to the drive control device, in particular the pressure regulator component, in order to further improve the control of the hydraulic arrangement.
Des Weiteren ist denkbar, dass der Ist-Druck oder die Ist-Drücke alternativ oder zusätzlich zur Druckreglerkomponente der Positionssteuerkomponente zugeführt sind.Furthermore, it is conceivable that the actual pressure or the actual pressures are supplied alternatively or additionally to the pressure regulator component of the position control component.
Vorzugsweise weist das Antriebsregelgerät eine Geschwindigkeitsreglerkomponente für den Motor auf. Der Motor kann dann in Abhängigkeit der Geschwindigkeitsreglerkomponente gesteuert sein. Vorzugsweise ist des Weiteren ein Drehzahlsensor oder ein Geschwindigkeitssensor zum Erfassen der Ist-Drehzahl oder der Ist-Geschwindigkeit des Motors vorgesehen. Die erfassten Werte können dann dem Antriebsregelgerät, insbesondere der Geschwindigkeitsreglerkomponente, zugeführt werden.The drive controller preferably has a speed controller component for the motor. The motor can then be controlled in dependence on the speed controller component. Furthermore, a speed sensor or a speed sensor for detecting the actual speed or the actual speed of the motor is preferably provided. The detected values can then be supplied to the drive controller, in particular the speed controller component.
Außerdem kann vorgesehen sein, dass das Antriebsregelgerät eine Stromreglerkomponente für den Motor aufweist. Der Motor kann dann in Abhängigkeit der Stromreglerkomponente gesteuert sein. Vorzugsweise ist hierbei ein Drehwinkelsensor zum Erfassen eines Ist-Drehwinkels des Motors vorgesehen. Erfasste Werte können dann dem Antriebsregelgerät, insbesondere der Stromreglerkomponente, zugeführt sein.In addition, it can be provided that the drive controller has a current regulator component for the motor. The motor may then be controlled in dependence on the current regulator component. Preferably, a rotation angle sensor for detecting an actual rotation angle of the motor is provided here. Detected values can then be fed to the drive controller, in particular the current regulator component.
Um auf einfache Weise die Richtung des Verbrauchers zu steuern, kann ein Richtungsventil vorgesehen sein. Über dieses ist dann der Verbraucher mit der Hydromaschine verbindbar, um ihn in eine erste und eine zweite Richtung zu verfahren. Vorzugsweise ist in einer ersten Schaltstellung eines Ventilschiebers des Richtungsventils die Hydromaschine mit dem ersten Druckraum des Hydrozylinders verbunden. Des Weiteren kann in der ersten Schaltstellung ein Ablaufströmungspfad vom zweiten Druckraum über das Richtungsventil vorgesehen sein, um Öl vom zweiten Druckraum abzuführen. Der Ablaufströmungspfad kann dann stromabwärts des Richtungsventils mit dem ersten Druckraum, insbesondere über das Bremsventil, oder mit einem Tank, insbesondere über ein Regenerationsventil oder Rekuperationsventil, verbindbar sein. Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass in einer zweiten Schaltstellung des Ventilschiebers des Richtungsventils der Anschluss des Richtungsventils, der mit dem ersten Druckraum verbunden ist, gesperrt ist, und der zweite Druckraum mit der Hydromaschine verbunden ist. Somit kann Druckmittel in den zweiten Druckraum gefördert werden, und Druckmittel vom ersten Druckraum wird beispielsweise über das Bremsventil und/oder das Regenerationsventil zum Tank entlassen.In order to easily control the direction of the consumer, a directional valve may be provided. About this is then the consumer with the hydraulic machine connectable to move him in a first and a second direction. Preferably, in a first switching position of a valve spool of the directional valve, the hydraulic machine is connected to the first pressure chamber of the hydraulic cylinder. Furthermore, in the first switching position, an outflow flow path from the second pressure chamber via the directional valve may be provided in order to remove oil from the second pressure chamber. The outflow flow path can then be connected downstream of the directional valve to the first pressure chamber, in particular via the brake valve, or to a tank, in particular via a regeneration valve or recuperation valve. Furthermore, it can be provided that, in a second switching position of the valve slide of the directional valve, the connection of the directional valve, which is connected to the first pressure chamber, is blocked, and the second pressure chamber is connected to the hydraulic machine. Thus, pressure medium can be conveyed into the second pressure chamber, and pressure medium from the first pressure chamber is discharged to the tank, for example via the brake valve and / or the regeneration valve.
Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass in einer dritten Schaltstellung des Ventilschiebers des Richtungsventils beide Druckräume des Hydrozylinders miteinander verbunden sind. Die Verbindung zur Hydromaschine kann dann gesperrt sein. Des Weiteren ist denkbar, dass in der dritten Schaltstellung der Ablaufströmungspfad, insbesondere gedrosselt, aufgesteuert ist. Der Ablaufströmungspfad kann dann stromabwärts des Richtungsventils mit dem Tank, insbesondere über das Regenerationsventil, verbindbar sein. Mit der dritten Schaltstellung kann somit auf einfache Weise eine Art gedrosselte Schwimmstellung erreicht werden. Des Weiteren ist denkbar, dass die fluidische Verbindung zwischen den Druckräumen in der dritten Schaltstellung ebenfalls gedrosselt ausgebildet sein kann.Furthermore, it can be provided that both pressure chambers of the hydraulic cylinder are connected to each other in a third switching position of the valve spool of the directional valve. The connection to the hydraulic machine can then be blocked. Furthermore, it is conceivable that in the third switching position of the outflow flow path, in particular throttled, is turned on. The drain flow path may then be connectable to the tank downstream of the directional valve, in particular via the regeneration valve. With the third switching position can thus be achieved in a simple manner a kind of throttled floating position. Furthermore, it is conceivable that the fluidic connection between the pressure chambers in the third switching position can also be configured throttled.
Mit anderen Worten ist ein Richtungsventil vorgesehen, das einen ersten Arbeitsanschluss hat, der mit dem ersten Druckraum verbunden ist, und einen zweiten Arbeitsanschluss hat, der mit dem zweiten Druckraum verbunden ist. Des Weiteren kann das Richtungsventil einen Druckanschluss haben, der mit der Hydromaschine verbunden ist, und einen Rücklaufanschluss, der mit einem Ablaufpfad verbunden ist. In ersten Schaltstellungen des Ventilschiebers des Richtungsventils können der Druckanschluss mit dem ersten Arbeitsanschluss und der zweite Arbeitsanschluss mit dem Rücklaufanschluss verbunden sein. In der zweiten Schaltstellung können der erste Arbeitsanschluss und der Rücklaufanschluss gesperrt sein und der Druckanschluss mit dem zweiten Arbeitsanschluss verbunden sein. Des Weiteren können in der dritten Schaltstellung der erste Arbeitsanschluss, der zweite Arbeitsanschluss und der Rücklaufanschluss verbunden sein, wobei der Druckanschluss gesperrt ist. Der Ablaufpfad, der an den Rücklaufanschluss des Richtungsventils angeschlossen ist, kann dann vorteilhafterweise über das Regenerationsventil mit dem Tank und/oder über das Bremsventil mit dem ersten Druckraum verbindbar sein.In other words, a directional valve is provided which has a first working port, which is connected to the first pressure chamber, and has a second working port, which is connected to the second pressure chamber. Further, the directional valve may have a pressure port connected to the hydraulic machine and a return port connected to a drain path. In first switching positions of the valve spool of the directional valve, the pressure port may be connected to the first working port and the second working port to the return port. In the second switching position, the first working connection and the return connection can be blocked and the pressure connection can be connected to the second working connection. Furthermore, in the third switching position, the first working connection, the second working connection and the return connection can be connected, the pressure connection being blocked. The discharge path, which is connected to the return port of the directional valve, can then be advantageously connected to the tank via the regeneration valve and / or via the brake valve to the first pressure chamber.
Vorzugsweise ist das Bremsventil einerseits mit dem ersten Druckraum des Hydrozylinders und andererseits an den Ablaufströmungspfad oder Ablaufpfad angeschlossen. Über das Bremsventil kann dann eine Druckmittelverbindung zwischen dem ersten Druckraum und dem Ablaufströmungspfad oder Ablaufpfad auf- und zusteuerbar sein. Vorzugsweise ist ein Ventilschieber des Bremsventils proportional verstellbar, womit das Bremsventil bedarfsgerecht eingesetzt werden kann. In ersten Schaltstellungen des Ventilschiebers ist vorzugsweise die Druckmittelverbindung aufgesteuert und in zweiten Schaltstellungen zugesteuert. Bei dem Bremsventil handelt es sich beispielsweise um ein 2/2-Wege-Proportionalventil.Preferably, the brake valve is connected on the one hand to the first pressure chamber of the hydraulic cylinder and on the other hand to the drain flow path or drain path. About the brake valve can then be a pressure medium connection between the first pressure chamber and the drain flow path or Expiration path can be opened and controlled. Preferably, a valve spool of the brake valve is proportionally adjustable, so that the brake valve can be used as needed. In first switching positions of the valve slide, the pressure medium connection is preferably opened and closed in second switching positions. The brake valve is, for example, a 2/2-way proportional valve.
Alternativ oder zusätzlich zum beschriebenen Bremsventil ist denkbar, dass das Richtungsventil proportional verstellbar ist und somit die Bremsventilfunktion übernimmt. Durch die proportionale Verstellbarkeit kann in den jeweiligen Schaltstellungen ein Öffnungsquerschnitt steuerbar sein. Das Richtungsventil kann somit erste Schaltstellungen, zweite Schaltstellungen und dritte Schaltstellungen aufweisen.Alternatively or in addition to the described brake valve is conceivable that the directional valve is proportionally adjustable and thus takes over the brake valve function. Due to the proportional adjustability, an opening cross-section can be controlled in the respective switch positions. The directional valve may thus have first switching positions, second switching positions and third switching positions.
Bei der hydraulischen Anordnung kann mit dem Regenerationsventil vorteilhafterweise eine Verbindung zum Tank auf- und zugesteuert werden.In the case of the hydraulic arrangement, a connection to the tank can advantageously be opened and closed with the regeneration valve.
Vorteilhafterweise ist das Richtungsventil und/oder das Regenerationsventil über das Antriebsregelgerät gesteuert, womit auch dieses Ventil oder diese Ventile mit geringsten Steuerzeiten ansteuerbar ist.Advantageously, the directional valve and / or the regeneration valve is controlled by the drive controller, whereby also this valve or these valves can be controlled with the lowest control times.
Weiter vorzugsweise kann ein Sperrventil vorgesehen sein, das im Strömungspfad zwischen dem ersten Druckraum und dem Richtungsventil angeordnet ist. Über dieses kann die Druckmittelverbindung zwischen dem ersten Druckraum und dem Richtungsventil auf- und zusteuerbar sein. Bei dem Sperrventil handelt es sich beispielsweise um ein Logikventil. Das Sperrventil kann einen Ventilkörper aufweisen, dem ein Ventilsitz zugeordnet ist. Der Ventilkörper kann des Weiteren einen Radialbund haben, womit auf seiner zum Ventilsitz weisenden Seite zwei Steuerflächen ausgebildet sein können. Eine erste Steuerfläche kann als eine Ringfläche und eine zweite Steuerfläche als eine Stirnfläche ausgebildet sein. Liegt der Ventilkörper am Ventilsitz an, so kann die Stirnflächen mit Druckmittel vom ersten Arbeitsanschluss und die Ringfläche mit Druckmittel vom ersten Druckraum beaufschlagbar sein. Ist der Ventilkörper vom Ventilsitz abgehoben, so kann eine Druckmittelverbindung zwischen dem ersten Druckraum und dem ersten Arbeitsanschluss des Richtungsventils aufgesteuert sein. Es sind somit die Ringfläche und die Stirnfläche gemeinsam mit Druckmittel aus dem aufgesteuerten Strömungspfad beaufschlagbar. Auf seiner vom Ventilsitz wegweisenden Seite weist der Ventilkörper vorzugsweise eine Steuerfläche auf, deren Größe einer Summe der Stirnfläche und Ringfläche entsprechen kann. Über die Steuerfläche kann der Ventilkörper mit einer Federkraft einer Ventilfeder hin in Richtung zu seinem Ventilsitz beaufschlagt sein. Des Weiteren kann die Steuerfläche einen Steuerraum begrenzen, der über einen Drossel an einen Strömungspfad zwischen dem ersten Druckraum des Hydrozylinders und dem Sperrventil angeschlossen sein kann. Des Weiteren ist vorzugsweise der Steuerraum über ein Steuerventil mit dem Tank verbindbar. Über das Steuerventil kann somit die Druckmittelverbindung zwischen dem Steuerraum und dem Tank auf- und zugesteuert werden. Zum Öffnen des Sperrventils wird somit vorzugsweise die Druckmittelverbindung zwischen dem Steuerraum und dem Tank aufgesteuert. Es ist denkbar, dass das Steuerventil über die Maschinensteuerung steuerbar ist, was die Sicherheit der hydraulischen Anordnung erhöht, da der erste Druckraum des Hydrozylinders somit über die Maschinensteuerung von der Hydromaschine getrennt werden kann.Further preferably, a check valve may be provided, which is arranged in the flow path between the first pressure chamber and the directional valve. About this, the pressure medium connection between the first pressure chamber and the directional valve up and be controlled. The check valve is, for example, a logic valve. The check valve may comprise a valve body, which is associated with a valve seat. The valve body can furthermore have a radial collar, with which two control surfaces can be formed on its side facing the valve seat. A first control surface may be formed as an annular surface and a second control surface as an end surface. If the valve body rests against the valve seat, then the end faces can be acted upon by pressure medium from the first working port and the annular surface by pressure medium from the first pressure chamber. If the valve body is lifted from the valve seat, then a pressure medium connection between the first pressure chamber and the first working port of the directional valve can be opened. Thus, the annular surface and the end face can be acted upon together with pressure medium from the opened-up flow path. On its side facing away from the valve seat, the valve body preferably has a control surface whose size can correspond to a sum of the end face and annular surface. About the control surface of the valve body can be acted upon with a spring force of a valve spring toward its valve seat. Furthermore, the control surface can delimit a control chamber, which can be connected via a throttle to a flow path between the first pressure chamber of the hydraulic cylinder and the check valve. Furthermore, preferably the control chamber can be connected to the tank via a control valve. The pressure medium connection between the control chamber and the tank can thus be opened and closed via the control valve. To open the check valve thus preferably the pressure medium connection between the control chamber and the tank is opened. It is conceivable that the control valve is controllable via the machine control, which increases the safety of the hydraulic arrangement, since the first pressure chamber of the hydraulic cylinder can thus be separated from the hydraulic machine via the machine control.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Antriebsregelgerät eine modellbasierte Zustandsregelung für den Verbraucher aufweist. Somit können beispielsweise Ist-Größen berechnet und indirekt geregelt werden, womit Sensoren eingespart werden können. Beispielsweise kann mithilfe der Position des Wegmesssystems die Beschleunigung berechnet und indirekt geregelt werden. Alternativ oder zusätzlich kann über die Drücke in den Druckräumen des Hydrozylinders eine Beschleunigung des Kolbens berechnet und indirekt geregelt werden.In a further embodiment of the invention can be provided that the drive controller has a model-based state control for the consumer. Thus, for example, actual variables can be calculated and controlled indirectly, whereby sensors can be saved. For example, using the position of the position measuring system, the acceleration can be calculated and indirectly controlled. Alternatively or additionally, an acceleration of the piston can be calculated and controlled indirectly via the pressures in the pressure chambers of the hydraulic cylinder.
Erfindungsgemäß ist eine hydraulische Achse mit einer elektrohydraulischen Anordnung gemäß einem oder mehrerer der vorhergehenden Aspekte vorgesehen. Unter einer hydraulischen Achse wird im Rahmen dieser Anmeldung ein hydraulischer Aktor, z. B. ein Hydrozylinder sowie die den Aktor mit Fluid ansteuernde hydraulische bzw. elektrohydraulische Anordnung verstanden. Solche hydraulischen Achsen sind kompakte, kräftige und leistungsstarke Antriebe. Diese können bei einer Vielzahl industrieller Automationsanwendungen zum Einsatz kommen, z. B. bei Pressen, Kunststoffmaschinen, Biegemaschinen, usw. Insbesondere sind derartige Antriebe dafür ausgelegt, zumindest zwei Bewegungsabläufe, nämlich eine schnelle Überführungsbewegung - nachfolgend als Eilgang oder als Eilhub bezeichnet - sowie eine Kraft aufbringende Arbeitsbewegung - nachfolgend als Kraftgang, als Arbeitshub oder als Pressgang bezeichnet - zu realisieren. Mit der erfindungsgemäßen hydraulischen Achse ist somit vorteilhafterweise ermöglicht, dass trotz hoher Dynamik überwiegend schwingungsfrei positioniert werden kann. Mit anderen Worten ist eine standardisierte Subsystemlösung für drehzahlvariable Pumpenantriebe z.B. Sytronix vorgesehen, bei der eine komplette Regelungsfunktion inklusive der Ventilansteuerung im Antrieb erfolgt und somit unabhängig von der Maschinensteuerung eine Lösung für eine Schließachse verfügbar ist. Hierdurch sind höhere Genauigkeiten und eine höhere Dynamik erreichbar. Dagegen ist bei bisherigen Lösungen das Bremsventil aus der übergeordneten Maschinensteuerung angesteuert, womit bei diversen Schnittstellen eine Buszykluszeit zum Teil veränderliche Totzeiten bei der Ansteuerung der betreffenden Stellglieder verursacht und damit zu einer schlechteren Regelbarkeit und zu Performance-Einbußen führt. Somit ist des Weiteren vorteilhaft, dass bei der hydraulischen Achse die Maschinensteuerung nicht an die Ventilanordnung, insbesondere an das Bremsventil, angepasst werden muss, da dies von dem Antriebsregelgerät übernommen wird. Somit kann der Hersteller für das Antriebsregelgerät, das zum Steuern des Verbrauchers dient, dieses zusätzlich für weitere Steueraufgaben, insbesondere für die Steuerung des Bremsventils, ausbilden.According to the invention, a hydraulic axle with an electro-hydraulic arrangement according to one or more of the preceding aspects is provided. Under a hydraulic axis is in the context of this application, a hydraulic actuator, z. B. a hydraulic cylinder and the actuator with fluid-driving hydraulic or electro-hydraulic arrangement understood. Such hydraulic axles are compact, powerful and powerful drives. These can be used in a variety of industrial automation applications, eg. For example, in presses, plastic machines, bending machines, etc. In particular, such drives are designed to at least two movements, namely a quick transfer movement - hereinafter referred to as rapid traverse or Eilhub - as well as a force applying labor movement - hereinafter as Kraftgang, as a working stroke or as a press gear designated - to realize. With the hydraulic axis according to the invention is thus advantageously made possible that despite high dynamics can be positioned predominantly vibration-free. In other words, a standardized subsystem solution for variable-speed pump drives such as Sytronix is provided, in which a complete control function including the valve control in the drive takes place and thus a solution for a locking axis is available independently of the machine control. As a result, higher accuracies and a higher degree of dynamics can be achieved. In contrast, in previous solutions, the brake valve is driven from the higher-level machine control, which at various interfaces causes a bus cycle time partly variable dead times in the control of the respective actuators, thus leading to a poorer controllability and performance losses. Thus, it is furthermore advantageous that, in the case of the hydraulic axis, the machine control does not have to be adapted to the valve arrangement, in particular to the brake valve, since this is taken over by the drive controller. Thus, the manufacturer of the drive controller, which serves to control the consumer, this additionally for further control tasks, in particular for the control of the brake valve, train.
Figurenlistelist of figures
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
-
1 in einer stark vereinfachten Seitenansicht eine hydraulische Achse, -
2 in einem Schaltplan eine erfindungsgemäße elektrohydraulische Anordnung gemäß einem Ausführungsbeispiel in einer hydraulischen Achse, -
3 einen vereinfachten Schaltplan einer elektrohydraulischen Anordnung gemäß einer Ausführungsform und -
4 vereinfacht ein Reglerschema der elektrohydraulischen Anordnung.
-
1 in a greatly simplified side view a hydraulic axis, -
2 1 is a circuit diagram of an inventive electrohydraulic arrangement according to an embodiment in a hydraulic axis, -
3 a simplified circuit diagram of an electro-hydraulic arrangement according to an embodiment and -
4 simplifies a regulator scheme of the electro-hydraulic arrangement.
Gemäß
Neben dem Motor
Fluidisch zwischen dem Richtungsventil
Das Bremsventil
Bei dem Regenerationsventil
Das Richtungsventil
Damit das Antriebsregelgerät
Um die Kolbenstange
Zum Halten des Kolbens
Zum Einfahren der Kolbenstange
Da sowohl beim Ausfahren als auch beim Einfahren der Kolbenstange
Gemäß
Der Motor
Gemäß
Gemäß
Offenbart ist eine elektrohydraulische Anordnung für eine hydraulische Achse. Diese hat eine Hydromaschine zum Antreiben eines Verbrauchers. Die Hydromaschine wiederum ist über einen elektrischen Motor antreibbar, der über ein Antriebsregelgerät steuerbar ist. Zusätzlich kann das Antriebsregelgerät ein Bremsventil steuern, mit dem Bremsvorgänge des Verbrauchers präzise gesteuert werden.Disclosed is an electro-hydraulic arrangement for a hydraulic axis. This has a hydraulic machine for driving a consumer. The hydraulic machine in turn can be driven by an electric motor, which is controllable via a drive controller. In addition, the drive controller may control a brake valve that precisely controls braking actions of the load.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Hydraulische AchseHydraulic axis
- 22
- Hydrozylinderhydraulic cylinders
- 44
- Kolbenstangepiston rod
- 66
- Tragstruktursupporting structure
- 88th
- Hydromaschinehydromachine
- 1010
- Elektrohydraulische AnordnungElectrohydraulic arrangement
- 1212
- Hydromaschinehydromachine
- 1414
- Motorengine
- 1616
- AntriebsregelgerätDrive controller
- 1818
- Bus-SchnittstelleBus Interface
- 2020
- Maschinensteuerungmachine control
- 2222
- Richtungsventildirectional valve
- 2424
- erster Druckraumfirst pressure chamber
- 2626
- zweiter Druckraumsecond pressure chamber
- 2828
- Ablaufpfadflow path
- 3030
- Regenerationsventilregeneration valve
- 3232
- Bremsventilbrake valve
- 3434
- Sperrventilcheck valve
- 3636
- Pfeilarrow
- 3838
- Steuerleitungcontrol line
- 4040
- Steuerventilcontrol valve
- 4242
- Tanktank
- 4444
- Kolbenpiston
- 4646
- Wegmesssystemdisplacement measuring system
- 4848
- Signalleitungsignal line
- 5050
- Drucksensorpressure sensor
- 5252
- Signalleitungsignal line
- 5353
- Drucksensorpressure sensor
- 5454
- Signalleitungsignal line
- 5656
- Drucksensorpressure sensor
- 5858
- Signalleitungsignal line
- 6060
- StromreglerkomponenteCurrent controller component
- 6262
- Ist-DrehwinkelActual rotational angle
- 6464
- GeschwindigkeitsreglerkomponenteCruise control component
- 6666
- Ist-DrehzahlActual speed
- 6868
- DruckreglerkomponentePressure regulator component
- 7070
- Ist-DruckActual pressure
- 7272
- PositionssteuerkomponentePosition control component
- 7474
- Pfeilarrow
- 7676
- Pfeilarrow
- 7878
- Positionposition
- 8080
- Ablaufprogrammsequence program
- 8282
- Positionsziel und KraftzielPosition target and force target
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- Pfeilarrow
- 8686
- Volumenstromflow
- 8888
- VolumenstromreglerkomponenteVolume flow controller component
- 9090
- Hydrauliksystemhydraulic system
- 9292
- MinimalwerterstellkomponenteMinimalwerterstellkomponente
- 9494
- Schalterswitch
- A, BA, B
- Arbeitsanschlussworking port
- PP
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- II
- Stromelectricity
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