DE102016013725A1 - Device for fixing a movable transport device and / or for coupling with units and traction devices of a transport system - Google Patents
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Abstract
Eine Vorrichtung (50) zum Fixieren einer verfahrbaren Transporteinrichtung (60), die eine Einheit eines innerbetrieblichen Transportsystems darstellt, auf einem Untergrund (U) und/oder zum Kuppeln mit Einheiten und Zugvorrichtungen des Transportsystems, wobei eine Schwenkeinheit (10), welche um eine, insbesondere waagrechte, Drehachse (AB) drehbar gelagert ist, vorhanden ist und eine mit der Schwenkeinheit (10) in Wirkverbindung bringbare Fixierungseinheit (30) vorhanden ist, die Fixierungseinheit (30) mit dem Untergrund (U) in Wirkverbindung bringbar angeordnet ist, gekennzeichnet dadurch, dass eine Rahmenanschlusseinheit (20) vorhanden ist, mittels welcher die Vorrichtung (50) mit der Transporteinrichtung (60) in Verbindung steht oder verbindbar ist und in welcher die um die Drehachse (AB) drehbar gelagerte Schwenkeinheit (10) sitzt und die Fixierungseinheit (30) im Bereich der Drehachse (AB) in Verschieberichtung (V) verschiebbar angeordnet ist und die Fixierungseinheit (30) so angeordnet ist, dass sie beim Schwenken der Schwenkeinheit (10) in Schwenkrichtung (F1) mit dieser in Wirkverbindung bringbar ist und entgegen der Wirkrichtung von elasitschen Mitteln verschiebbar, insbesondere längsverschiebbar, angeordnet ist und ein Arretierelement (21) vorhanden ist, mittels dessen die Schwenkeinheit (10) in zumindest der oberen Stellung (O) fixierbar ist.A device (50) for fixing a movable transport device (60), which represents a unit of an in-house transport system, on a base (U) and / or for coupling with units and traction devices of the transport system, wherein a pivoting unit (10) which is around a , in particular horizontal, rotational axis (AB) is rotatably mounted, is present and one with the pivot unit (10) can be brought into operative connection fixation unit (30), the fixing unit (30) with the substrate (U) is arranged engageably engageable characterized in that there is a frame connection unit (20) by means of which the device (50) is connected or connectable to the transport device (60) and in which the pivoting unit (10) rotatably mounted about the rotation axis (AB) is seated and the fixing unit (30) in the region of the axis of rotation (AB) in the displacement direction (V) is displaceably arranged and the fixing unit (30) so ange is arranged, that during pivoting of the pivoting unit (10) in the pivoting direction (F1) is operatively connected thereto and against the effective direction of elasitschen means displaceable, in particular longitudinally displaceable, and a locking element (21) is present, by means of which the pivoting unit (10) is fixable in at least the upper position (O).
Description
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Fixieren einer verfahrbaren Transporteinrichtung, insbesondere Transportwagen, die eine Einheit eines innerbetrieblichen Transportsystems darstellt, auf einem Untergrund und/oder zum Kuppeln mit Einheiten und Zugvorrichtungen des Transportsystems, wobei eine Schwenkeinheit, welche um eine, insbesondere waagrechte, Drehachse drehbar gelagert ist, vorhanden ist und eine mit der Schwenkeinheit in Wirkverbindung bringbare Fixierungseinheit vorhanden ist, die Fixierungseinheit mit dem Untergrund in Wirkverbindung bringbar angeordnet ist und die Schwenkeinheit so angeordnet ist, dass sich durch das Schwenken in eine obere Stellung eine Fixierung der Transporteinrichtung erzielen lässt.The present invention relates to a device for fixing a movable transport device, in particular transport carriage, which is a unit of an in-house transport system, on a ground and / or for coupling with units and traction devices of the transport system, wherein a pivot unit, which about a, in particular horizontal, axis of rotation is rotatably mounted, is present and can be brought into operative connection with the pivoting unit fixation unit, the fixing unit is arranged engageable with the substrate in operative connection and the pivot unit is arranged so that can be achieved by pivoting in an upper position, a fixation of the transport device ,
STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART
In innerbetrieblichen Transportsystemen, welche zur Beförderung von Gütern und Material dienen, kommen heutzutage mittels Deichseln kuppelbare Transportwägen zum Einsatz, welche von Zugvorrichtungen, beispielsweise Gabenstablern, beispielsweise aus einem Lager zu einer Montagelinie gezogen werden. Beim Kuppeln der Transportwägen mit anderen Wägen oder den Zugvorrichtungen ist es aus sicherheitstechischen Gründen notwendig die Transportwägen auf dem Untergrund, insbesondere einem ebenen Flur, zu fixieren, damit ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Transportwagens vermieden wird. Um diese Zustand zu erreichen kommen heutzutage Radbremsen in großer Stückzahl zum Einsatz, welche direkt an den Lenkrollen der Transportwägen, insbesondere an den vorderen beiden Lenkrollen, angebracht werden und von einem Mitarbeiter mit dem Fuß betätigt werden, was mit einem hohen Zeitaufwand und einem hohen Materialverschleiß einher geht, da die Lenkrollen eine geringe Bauhöhe, insbesondere zwischen 100 bis 200 mm, aufweisen und unter dem Transportwagen sitzen und in der Regel nicht auf einfache Weise zugänglich sind.In internal transport systems, which are used for the carriage of goods and material, are nowadays by means of drawbars detachable transport vehicles used, which are pulled by traction devices, such as Gabestablern, for example, from a warehouse to an assembly line. When coupling the trolleys with other vehicles or the traction devices, it is necessary for safety reasons to fix the trolleys on the ground, in particular a level floor, so that unintentional rolling away of the trolley is avoided. In order to achieve this condition nowadays wheel brakes are used in large numbers, which are mounted directly on the castor wheels of the trolleys, especially on the front two castors, and are operated by an employee with his foot, resulting in a high expenditure of time and a high material wear goes hand in hand, since the castors have a low overall height, in particular between 100 to 200 mm, and sit under the trolley and are not generally accessible in a simple manner.
Die
Die
DARSTELLUNG DER ERFINDUNGPRESENTATION OF THE INVENTION
Ausgehend von dem genannten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung das technische Problem beziehungsweise die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art anzugeben, die wirtschaftlich hergestellt werden kann, einfach montiert werden kann, verschleißarm ausgebildet ist und eine dauerhaft zuverlässige Funktion besitzt.Based on the cited prior art, the present invention, the technical problem or the object of specifying a device of the type mentioned, which can be produced economically, can be easily assembled, is designed to wear and has a permanently reliable function.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung der eingangs genannten Art ist durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs 1 gegeben. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der von dem unabhängigen Anspruch 1 direkt oder indirekt abhängigen Ansprüche.The inventive device of the type mentioned is given by the features of independent claim 1. Advantageous embodiments and further developments are the subject of claims dependent directly or indirectly from the independent claim 1.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich demgemäß dadurch aus, dass eine Rahmenanschlusseinheit vorhanden ist, mittels welcher die Vorrichtung mit der Transporteinrichtung in Verbindung steht oder verbindbar ist und in welcher die um die, insbesondere waagrechte, Drehachse drehbar gelagerte Schwenkeinheit sitzt und die Fixierungseinheit im Bereich der Drehachse in Verschieberichtung verschiebbar, insbesondere längsverschiebbar, angeordnet ist und die Fixierungseinheit so angeordnet ist, dass sie beim Schwenken der Schwenkeinheit in Schwenkrichtung mit dieser in Wirkverbindung bringbar ist und entgegen der Wirkrichtung von elastischen Mitteln verschiebbar, insbesondere längsverschiebbar, angeordnet ist und ein Arretierelement, insbesondere Klinke, vorhanden ist, mittels dessen die Schwenkeinheit in zumindest der oberen Stellung, insbesondere Senkrechtstellung, fixierbar ist.The device according to the invention is accordingly characterized in that there is a frame connection unit, by means of which the device is connected to the transport device or can be connected and in which the pivoting unit rotatably mounted about the, in particular horizontal, rotation axis is seated and the fixing unit in the region of the axis of rotation displaceable in the direction of displacement, in particular longitudinally displaceable, is arranged and the fixing unit is arranged so that it can be brought into operative connection during pivoting of the pivoting unit in the pivoting direction and against the effective direction of elastic means displaceable, in particular longitudinally displaceable, and a locking element, in particular pawl , is present, by means of which the pivoting unit in at least the upper position, in particular vertical position, can be fixed.
Durch den Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist eine Fixierung und/oder ein Kuppeln einer Transporteinrichtung innerhalb eines innerbetrieblichen Transportsystems problemlos und ohne großen Aufwand durchführbar. Gleichzeitig wird durch das Zusammenwirken der Schwenkeinheit, der Rahmenanschlusseinheit und der Fixierungseinheit eine dauerhaft zuverlässige Fixierung der Transporteinrichtung gewährleistet und damit eine Minimierung des innerbetrieblichen Gefahrenpotential für Personen erreicht. Darüber hinaus ist eine wirtschaftliche Herstellung der Vorrichtung gewährleistbar.By using the device according to the invention a fixation and / or a coupling of a transport device within an in-house transport system can be carried out easily and without great effort. At the same time ensured by the interaction of the pivoting unit, the Rahmenanschlusseinheit and the fixing unit permanently reliable fixation of the transport device, thus achieving a minimization of the internal risk potential for people. In addition, an economical production of the device can be ensured.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung, die eine zuverlässige Fixierungswirkung aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Fixierungseinheit als verschiebbares, insbesondere längsverschiebbares, Fixierungsprofil mit unterseitig sitzendem Stopperelement ausgebildet ist.A particularly preferred embodiment, which has a reliable fixing effect, is characterized in that the fixing unit is designed as a displaceable, in particular longitudinally displaceable, fixing profile with a stopper element located on the underside.
Eine besonders bevorzugte Weiterbildung, die eine hohe Fixierungswirkung gewährleistet zeichnet sich dadurch aus, dass die Fixierungseinheit an der Rahmenanschlusseinheit mittels eines Federelements, insbesondere Schraubenfeder, welches, insbesondere zwischen der Oberseite der Fixierungseinheit und der Rahmenanschlusseinheit angeordnet ist, federnd gelagert vorhanden ist.A particularly preferred development, which ensures a high fixing effect, is characterized in that the fixing unit is resiliently mounted on the frame connection unit by means of a spring element, in particular a helical spring, which is arranged in particular between the upper side of the fixing unit and the frame connection unit.
Bevorzugt ist das Arretierelement so gestaltet ist, dass es die fixierte Schwenkeinheit bei Betätigung eines Schalters, insbesondere Fuß- oder Handschalter, freigibt.Preferably, the locking element is designed so that it releases the fixed pivot unit upon actuation of a switch, in particular foot or hand switch.
Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung, die eine robuste, gleichbleibende Funktionalität gewährleistet zeichnet sich dadurch aus, dass die Schwenkeinheit einen Mitnehmer aufweist, welcher beim Schwenken der Schwenkeinheit in Schwenkrichtung mit der Fixierungseinheit in Wirkverbindung bringbar ist.A particularly advantageous development, which ensures a robust, consistent functionality is characterized in that the pivoting unit has a driver, which can be brought into operative connection with the fixing unit during pivoting of the pivoting unit in the pivoting direction.
In besonders einfacher Art und Weise kann die Vorrichtung als Nachrüstbauteil derartig ausgebildet sein, dass die Rahmenanschlusseinheit mit dem Rahmen der Transporteinrichtung, insbesondere durch Schraubverbindungen, nachträglich verbindbar ist. In a particularly simple manner, the device can be configured as a retrofit component such that the frame connection unit can be subsequently connected to the frame of the transport device, in particular by screw connections.
Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung, zeichnet sich dadurch aus, dass das Arretierelement so ausgebildet ist, dass die Schwenkeinheit in zumindest einer unteren Stellung, insbesondere der Waagrechtstellung, fixierbar ist, und/oder die Schwenkeinheit in der unteren Stellung an einem Dämpferelement und/oder einem Anschlagelement, insbesondere Stellschraube, an der Rahmenanschlusseinheit aufliegt.A particularly advantageous development is characterized in that the locking element is designed such that the pivoting unit can be fixed in at least one lower position, in particular the horizontal position, and / or the pivoting unit in the lower position on a damper element and / or a stop element , in particular adjusting screw, rests on the frame connection unit.
Bevorzugt ist die Vorrichtung so zu gestalten, dass die Transporteinrichtung beim Fixieren waagrecht ausgerichtet bleibt.Preferably, the device is to be designed so that the transport device remains aligned horizontally during fixing.
Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung, die eine gleichbleibende Funktionalität gewährleistet zeichnet sich dadurch aus, dass die Vorrichtung, beziehungsweise die Schwenkeinheit, koppelbar ausgebildet ist und die Schwenkeinheit an ihrem schwenkbaren Ende ein, insbesondere lösbares, Kuppelelement aufweist.A particularly advantageous development that ensures consistent functionality is characterized in that the device, or the pivoting unit, is designed to be coupled and the pivoting unit has at its pivotable end a, in particular detachable, coupling element.
Die erfindungsgemäße Transporteinrichtung zum innerbetrieblichen Transport von Gütern zeichnet sich demgemäß dadurch aus, dass die Transporteinrichtung eine Vorrichtung mit den Merkmalen gemäß dem unabhängigen Anspruch 1 sowie von diesem direkt oder indirekt abhängigen Ansprüchen aufweist.The transport device according to the invention for the internal transport of goods is accordingly characterized in that the transport device has a device with the features according to the independent claim 1 and of this directly or indirectly dependent claims.
Weitere Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung ergeben sich durch die in den Ansprüchen ferner aufgeführten Merkmale sowie durch die nachstehend angegebenen Ausführungsbeispiele. Die Merkmale der Ansprüche und der Beschreibung können in beliebiger Weise miteinander kombiniert werden, insoweit sie sich nicht offensichtlich gegenseitig ausschließen.Further embodiments and advantages of the invention will become apparent from the features further listed in the claims as well as by the embodiments given below. The features of the claims and the description may be combined with one another in any manner as far as they are not obviously mutually exclusive.
Figurenlistelist of figures
Die Erfindung sowie vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen derselben werden im Folgenden anhand der in der Zeichnung dargestellten Beispiele näher beschrieben und erläutert. Die der Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmenden Merkmale können einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination erfindungsgemäß angewandt werden. Es zeigen:
-
1a ,b schematische Darstellungen einer auf einem Untergrund stehenden Transporteinrichtung und einer angeschlossenen Vorrichtung zum Fixieren und Kuppeln im verfahrbaren Zustand, wobei eine Schwenkeinheit in einer unteren Stellung (W) (1a ), nämlich hier der Waagrechstellung, angeordnet ist und im fixierten Zustand, wobei die Schwenkeinheit in einer fixierten, oberen Stellung (O) (1b ), nämlich hier der Senkrechtstellung, angeordnet ist, -
2 perspektivische Darstellungen der Vorrichtung zum Fixieren und Kuppeln gemäß1 im verfahrbaren Zustand der Transporteinrichtung, -
3 schematische Darstellungen in der Draufsicht der Vorrichtung zum Fixieren und Kuppeln gemäß2 , -
4a schematische Darstellungen in der Seitenansicht der Vorrichtung zum Fixieren und Kuppeln gemäß2 , -
4b schematische Detaildarstellungen der Seitenansicht einer Fixierungseinheit bei Kontakt mit dem Untergrund und -
5 schematische Darstellungen in der Vorderansicht der Vorrichtung zum Fixieren und Kuppeln gemäß2 .
-
1a , b schematic representations of a transport device standing on a substrate and a connected device for fixing and coupling in the movable state, wherein a pivoting unit in a lower position (W) (FIG.1a ), namely here the Waagrechstellung, is arranged and in the fixed state, wherein the pivoting unit in a fixed, upper position (O) (1b ), namely the vertical position, is arranged, -
2 perspective views of the device for fixing and coupling according to1 in the movable state of the transport device, -
3 schematic representations in the plan view of the device for fixing and coupling according to2 . -
4a schematic representations in the side view of the device for fixing and coupling according to2 . -
4b schematic detailed representations of the side view of a fixing unit in contact with the ground and -
5 schematic representations in the front view of the device for fixing and coupling according to2 ,
WEGE ZUM AUSFÜHREN DER ERFINDUNGWAYS FOR CARRYING OUT THE INVENTION
In den
Dabei ist mit der Bezeichnung Untergrund U ein waagrecht vorhandener Flur beschrieben, wobei die orthogonal zu diesem verlaufende Richtung senkrecht genannt wird. Das Attribut unterseitig ist gleichbedeutend mit dem Untergrund U zugewandt, oberseitig entsprechend dem Untergrund U abgewandt.In this case, a horizontal corridor is described with the term subsurface U, wherein the direction orthogonal to this direction is called vertical. The underside of the attribute is equivalent to the substrate U facing away on the upper side corresponding to the substrate U.
Die Vorrichtung
Die Schwenkeinheit
Wird die Schwenkeinrichtung
In einer weiteren, nicht dargestellen Ausführungsform wäre es auch denkbar, dass die Unterseite der Schwenkeinheit
In einer weiteren, nicht dargestellen Ausführungsform wäre es auch denkbar, dass das Arretierelement
Durch das Schwenken der Schwenkeinheit
Durch das Schwenken der Schwenkeinheit
Für das Fixieren und/oder Stoppen ist daher lediglich das Schwenken der vom Arritierelement
Das Stoppen, beziehungsweise Anhalten des Transportwagens durch den Einsatz der beschriebenen Vorrichtung
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R163 | Identified publications notified | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |