DE102015224728A1 - Centrifugal pendulum device - Google Patents

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Hartmut Mende
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    • F16F2230/00—Purpose; Design features
    • F16F2230/0041—Locking; Fixing in position

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41), insbesondere zur Drehschwingungstilgung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem scheibenförmigen ersten Flansch (2, 42) und mit an dem ersten Flansch (2, 42) verlagerbar angeordneten Pendelmassen (3, 43), wobei in dem ersten Flansch (2, 42) und in den Pendelmassen (3, 43) jeweils Führungsbahnen (5, 6, 45, 46) vorgesehen sind, in welche Rollenelemente (7, 20, 47) eingreifen, zur Führung der Verlagerung der Pendelmassen (3, 43) an dem ersten Flansch (2, 42), wobei zumindest ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) vorgesehen ist, zur Beaufschlagung eines Rollenelements (7, 20, 47) gegen eine Führungsbahn (5, 6, 45, 46).The invention relates to a centrifugal pendulum device (1, 41), in particular for torsional vibration damping in the drive train of a motor vehicle, with at least one disc-shaped first flange (2, 42) and with pendulum masses (3, 43) displaceably arranged on the first flange (2, 42), wherein in the first flange (2, 42) and in the pendulum masses (3, 43) each guide tracks (5, 6, 45, 46) are provided, in which roller elements (7, 20, 47) engage, for guiding the displacement of the Pendulum masses (3, 43) on the first flange (2, 42), wherein at least one magnetic element (8, 23, 50, 51) is provided, for loading a roller element (7, 20, 47) against a guide track (5, 6 , 45, 46).

Description

Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere als Drehschwingungstilger für die Anordnung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. The invention relates to a centrifugal pendulum device, in particular as torsional vibration damper for the arrangement in the drive train of a motor vehicle.

Drehschwingungstilger, auch Torsionsschwingungsdämpfer genannt, sind im Stand der Technik vielfältig bekannt geworden. So sind beispielsweise Drehschwingungstilger als Fliehkraftpendeleinrichtungen bekannt geworden, die an einem Flansch verlagerbar angeordnete Pendelmassen als Fliehgewichte aufweisen, wobei sowohl der Flansch als auch die Pendelmassen Führungsbahnen aufweisen, in welche Pendelrollen als Rollenelemente eingreifen zum geführten Verlagern der Fliehgewichte an dem Flansch. Dadurch wird erreicht, dass die Fliehgewichte bei Drehmomentschwankungen und damit einhergehenden Drehschwingungen in bestimmten Phasen der Drehschwingung Energie aufnehmen, welche sie in anderen Phasen der Drehschwingung, also phasenversetzt wieder abgeben, um so eine Tilgung der Drehschwingung zu erreichen. Dabei verlagern sich die Fliehgewichte im Fliehkraftfeld der sich drehenden Fliehkraftpendeleinrichtung. Torsional vibration damper, also called torsional vibration damper, have become widely known in the art. Thus, for example, torsional vibration absorbers have become known as centrifugal pendulum devices, which have displaceably arranged on a flange pendulum masses as flyweights, both the flange and the pendulum masses have guideways in which spherical rollers engage as roller elements for guided displacement of flyweights on the flange. It is thereby achieved that the flyweights absorb torque in the event of torque fluctuations and associated torsional vibrations in certain phases of the torsional vibration, which they release in other phases of the torsional vibration, ie out of phase, so as to achieve an eradication of the torsional vibration. Here, the flyweights shift in the centrifugal force field of the rotating centrifugal pendulum device.

Dabei kann es bei niedrigen Drehzahlen dazu kommen, dass die Fliehkraft noch zu gering ist, um die Fliehgewichte auf eine definierte Bewegungsbahn zu führen, so dass die Rollenelemente und die Fliehgewichte sich unkontrolliert bewegen und unerwünschte Geräusche verursachen können.It may happen at low speeds that the centrifugal force is still too low to guide the flyweights on a defined trajectory, so that the roller elements and flyweights move uncontrollably and can cause unwanted noise.

Daher sind im Stand der Technik Fliehkraftpendeleinrichtungen mit Dämpfungselementen bekannt geworden, welche ein Anschlagen der Fliehgewichte dämpfen sollen. Die WO 2015/058766 A1 offenbart eine Fliehkraftpendeleinrichtung, bei welcher die Fliehgewichte zwischen zwei Flanschscheiben angeordnet sind, wobei radial innerhalb der Fliehgewichte ringsegmentförmige Anschlagmittel angeordnet sind, welche eine radiale Bewegung der Fliehgewichte nach radial innen und ein entsprechendes Anschlagen der Fliehgewichte dämpfen.Therefore, centrifugal pendulum devices with damping elements have become known in the prior art, which are intended to dampen striking the flyweights. The WO 2015/058766 A1 discloses a centrifugal pendulum device in which the flyweights between two flange discs are arranged, wherein radially within the flyweights ring segment-shaped stop means are arranged, which damp a radial movement of the centrifugal weights radially inward and a corresponding striking the flyweights.

Auch die DE 10 2012 211 439 A1 offenbart eine Fliehkraftpendeleinrichtung, bei welcher am Ende der jeweiligen Führungsbahn Aussparungen vorgesehen sind, in welche etwa halbmondförmige Elastomerelemente eingesetzt sind, welche als Anschlagdämpfer dienen. Das Dämpfungselement ragt dabei nicht in die Führungsbahn zur Führung der Rollenelemente hinein, sondern dient in Verlängerung der Führungsbahn als Anschlagdämpfer, wenn das Fliehgewicht an das Ende der Führungsbahn gelangt und dort am Ende der Führungsbahn anschlagen würde. Also the DE 10 2012 211 439 A1 discloses a centrifugal pendulum device in which recesses are provided at the end of the respective guide track, in which approximately crescent-shaped elastomeric elements are used, which serve as a stop damper. The damping element does not protrude into the guideway for guiding the roller elements into it, but serves as an extension of the guideway as a stop damper when the centrifugal weight reaches the end of the guideway and would strike there at the end of the guideway.

Dabei zeigt sich, dass solche Anschlagdämpfer noch nicht die erwarteten Effekte zeigen. It turns out that such impact dampers do not show the expected effects.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Fliehkraftpendeleinrichtung zu schaffen, welche gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist. It is the object of the present invention to provide a centrifugal pendulum device which is improved over the prior art.

Die Aufgabe der Erfindung wird mit einer Fliehkraftpendeleinrichtung mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.The object of the invention is achieved with a centrifugal pendulum device with the features of claim 1.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung, insbesondere zur Drehschwingungstilgung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem scheibenförmigen ersten Flansch und mit an dem ersten Flansch verlagerbar angeordneten Pendelmassen, wobei in dem ersten Flansch und in den Pendelmassen jeweils Führungsbahnen vorgesehen sind, in welche Rollenelemente ein-greifen zur Führung der Verlagerung der Pendelmassen an dem ersten Flansch, wobei zumindest ein Magnetelement vorgesehen ist, zur Beaufschlagung eines Rollenelements gegen eine Führungsbahn. Dadurch wird erreicht, dass auch bei geringen Fliehkräften die Rollenelemente sich nicht beliebig in der Führungsbahn bewegen und Geräusche erzeugen. Dabei ist die Magnetkraft durch das Magnetelement auf das Rollenelement ausreichend stark, um eine entsprechende Haltekraft auf das Rollenelement auszuüben, damit dieses auch bei geringen Fliehkräften an der Führungsbahn anliegt, und keine Geräusche erzeugt. Bei höheren Drehzahlen ist die Fliehkraft allerdings so hoch, dass sie die Magnetkraft deutlich übersteigt und die Magnetkraft sich auf die Bewegung der Pendelmassen nicht nachteilig auswirkt. Die Schwingungstilgung ist entsprechend im Wesentlichen unbeeinflusst.An embodiment of the invention relates to a centrifugal pendulum device, in particular for torsional vibration damping in the drive train of a motor vehicle, with at least one disc-shaped first flange and displaceably arranged on the first flange pendulum masses, wherein in the first flange and in the pendulum masses each guide tracks are provided in which roller elements engage for guiding the displacement of the pendulum masses on the first flange, wherein at least one magnetic element is provided, for acting on a roller element against a guide track. This ensures that even with low centrifugal forces, the roller elements do not move freely in the guideway and generate noise. In this case, the magnetic force through the magnetic element on the roller element is sufficiently strong to exert a corresponding holding force on the roller element so that it rests against the guideway even with low centrifugal forces, and generates no noise. At higher speeds, however, the centrifugal force is so high that it significantly exceeds the magnetic force and the magnetic force does not adversely affect the movement of the pendulum masses. The vibration damping is accordingly essentially unaffected.

Bei einem vorteilhaften Ausführungsbeispiel ist es zweckmäßig, wenn eine Mehrzahl von Rollenelementen vorgesehen ist, wobei vorzugsweise je Rollenelement zumindest ein Magnetelement vorgesehen ist. Dabei wird dann jeweils ein Rollenelement durch die Magnetkraft des zugeordneten Magnetelements gegen die entsprechende Führungsbahn beaufschlagt. Die Geräuschbildung kann so reduziert bzw. verhindert werden.In an advantageous embodiment, it is expedient if a plurality of roller elements is provided, wherein preferably at least one magnetic element is provided per roller element. In this case, a respective roller element is then acted upon by the magnetic force of the associated magnetic element against the corresponding guide track. The noise can be reduced or prevented.

Auch ist es vorteilhaft, wenn zumindest ein Magnetelement oder zwei Magnetelemente in einem Rollenelement angeordnet sind. Dabei können die Rollenelemente an einem oder an zwei Flanschen oder Pendelmassen gegen die Führungsbahn beaufschlagt sein, um eine oder zwei Kontaktflächen zu bilden, an welchen das Rollenelement abgestützt ist. Dadurch wird eine verbesserte Anlage und eine geringere Geräuschneigung erreicht.It is also advantageous if at least one magnetic element or two magnetic elements are arranged in a roller element. In this case, the roller elements can be acted upon on one or two flanges or pendulum masses against the guide track to form one or two contact surfaces on which the roller element is supported. As a result, an improved system and a lower noise level is achieved.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Rollenelement eine Aufnahme oder zwei oder mehr Aufnahmen aufweist, in welche jeweils ein Magnetelement eingesetzt ist. Durch das Vorsehen der einen oder mehr als einen Aufnahme kann das Magnetelement sicher positioniert und verliersicher gehalten werden, auch unter hohen Drehzahlen und bei Schwingungsanregungen. Furthermore, it is advantageous if the roller element has a receptacle or two or more receptacles, in each of which a magnetic element is inserted. By providing one or more than one receptacle, the magnetic element can be securely positioned and held captive, even at high speeds and vibration excitations.

Auch ist es besonders vorteilhaft, wenn die Aufnahme oder die Aufnahmen in dem Rollenelement an einer oder an beiden axialen Endbereichen ausgebildet ist bzw. sind. So kann eine einfache Anordnung der Magnetelemente an den Endbereichen der Rollenelemente vorgesehen sein, wobei die Aufnahmen einfach auszubilden sind und die Magnetelemente einfach zu montieren sind. It is also particularly advantageous if the receptacle or the receptacles in the roller element is or are formed on one or both axial end regions. Thus, a simple arrangement of the magnetic elements can be provided at the end regions of the roller elements, wherein the receptacles are easy to form and the magnetic elements are easy to assemble.

Besonders vorteilhaft ist es auch, wenn zumindest ein Magnetelement an der Pendelmasse und/oder an einem Flansch befestigt angeordnet ist. So kann das Magnetelement an dem Flansch oder an der Pendelmasse das Rollenelement anziehen, so dass es an der Führungsbahn anliegt. It is also particularly advantageous if at least one magnetic element is arranged fastened to the pendulum mass and / or to a flange. Thus, the magnetic element on the flange or on the pendulum mass attract the roller element, so that it bears against the guide track.

Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die zumindest eine Pendelmasse benachbart zu einer Führungsbahn zumindest eine Aufnahme oder einen Anordnungsbereich aufweist, in welche bzw. in welchem jeweils ein Magnetelement aufgenommen ist. So können die Rollenelemente effektiv an die Führungsbahnen beaufschlagt und angelegt werden.It is particularly advantageous if the at least one pendulum mass adjacent to a guideway has at least one receptacle or an arrangement region into which or in each of which a magnetic element is accommodated. Thus, the roller elements can be effectively applied to the guideways and created.

Auch ist es bei einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung besonders vorteilhaft, wenn die Aufnahme oder der Aufnahmebereich zur Anordnung eines Magnetelements radial innen an der Pendelmasse angeordnet ist. So können die Rollenelemente zentral angeordnet werden, was auch die Pendelmassen zentriert.Also, it is particularly advantageous in a further embodiment of the invention, when the receptacle or the receiving area for the arrangement of a magnetic element is arranged radially inwardly of the pendulum mass. Thus, the roller elements can be arranged centrally, which also centers the pendulum masses.

Auch ist es vorteilhaft, wenn der zumindest eine Flansch benachbart zu einer Führungsbahn zumindest eine Aufnahme aufweist, in welche jeweils ein Magnetelement aufgenommen ist.It is also advantageous if the at least one flange adjacent to a guide track has at least one receptacle, in each of which a magnetic element is accommodated.

Gemäß der Erfindung ist es vorteilhaft, wenn das Magnetelement oder die Magnetelemente als Dauermagnet ausgebildet ist bzw. als Dauermagnete ausgebildet sind. So kann die Funktion jederzeit eintreten, wenn die Drehzahlverhältnisse es bedürfen.According to the invention, it is advantageous if the magnetic element or the magnetic elements is designed as a permanent magnet or are formed as permanent magnets. Thus, the function can occur at any time, if the speed conditions require it.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele in Verbindung mit den zugehörigen Figuren näher erläutert: The present invention will be explained in more detail below with reference to preferred exemplary embodiments in conjunction with the associated figures:

Dabei zeigen:Showing:

1 eine schematische Darstellung einer Fliehkraftpendeleinrichtung in einer seitlichen Ansicht, 1 a schematic representation of a centrifugal pendulum device in a side view,

2 ein Schnitt durch ein Rollenelement, und 2 a section through a roller element, and

3 eine Teilansicht einer alternativen Ausgestaltung einer Fliehkraftpendeleinrichtung. 3 a partial view of an alternative embodiment of a centrifugal pendulum device.

Die 1 zeigt in einer schematischen seitlichen Darstellung eine Fliehkraftpendeleinrichtung 1 mit einem Flansch 2 und daran verlagerbar angeordneten Pendelmassen 3. Dabei ist zur Verdeutlichung eine der Pendelmassen 3 nicht gezeigt. Dabei sind die Pendelmassen 3 beiderseits des Flanschs 2 angeordnet und vorteilhaft über Nietelemente 4 miteinander verbunden. Der Flansch 2 ist radial innen über Verschraubungs- oder Vernietungsbohrungen 9 mit einem Element im Antriebsstrang verbindbar. The 1 shows a schematic side view of a centrifugal pendulum device 1 with a flange 2 and displaceably arranged pendulum masses 3 , This is to illustrate one of the pendulum masses 3 Not shown. Here are the pendulum masses 3 on both sides of the flange 2 arranged and advantageous over rivet elements 4 connected with each other. The flange 2 is radially inward via bolting or riveting holes 9 connectable with an element in the drive train.

Die Pendelmassen 3 und auch der Flansch 2 weisen Führungsbahnen 5, 6 auf, in welche Rollenelemente 7 eingreifen, um die Pendelmassen 3 bei Verlagerung relativ zum Flansch 2 zu führen. Dabei werden die Pendelmassen 3 bei Verlagerung relativ zum Flansch 2 in Umfangsrichtung auch in radialer Richtung geführt. Die Rollenelemente 7 lagern dabei die Pendelmassen 3 und führen und zentrieren sie dabei auch.The pendulum masses 3 and also the flange 2 have guideways 5 . 6 on, in which role elements 7 intervene to the pendulum masses 3 at displacement relative to the flange 2 respectively. Here are the pendulum masses 3 at displacement relative to the flange 2 also guided in the radial direction in the circumferential direction. The rolling elements 7 store the pendulum masses 3 and lead and center them as well.

Die 1 zeigt dabei schematisch eine Fliehkraftpendeleinrichtung 1 mit einem Flansch 2 und beiderseits dazu angeordneten Pendelmassen 3. Alternativ können auch beispielsweise zwei parallel zueinander angeordnete Flansche vorgesehen sein, wobei zwischen den Flanschen jeweils Pendelmassen 3 am Umfang verteilt angeordnet sind. The 1 shows schematically a centrifugal pendulum device 1 with a flange 2 and on both sides arranged pendulum masses 3 , Alternatively, for example, two mutually parallel flanges may be provided, wherein between the flanges each pendulum masses 3 arranged distributed around the circumference.

Wie es in 1 zu erkennen ist, sind an den axialen Endbereichen der Rollenelemente 7 Magnetelemente 8 angeordnet, die eine Magnetkraft ausüben, um die Rollenelemente 7 gegen die Führungsbahnen 5, 6 zu beaufschlagen, so dass das Rollenelement 7 an der Führungsbahn anliegt.As it is in 1 can be seen are at the axial end portions of the roller elements 7 magnetic elements 8th arranged, which exert a magnetic force to the roller elements 7 against the guideways 5 . 6 to apply, so that the roller element 7 rests against the guideway.

Die 2 zeigt ein Rollenelement 20 im Schnitt. Man erkennt, dass an beiden axialen Endbereichen 21 eine Aufnahme 22 gebildet ist, in welche ein Magnetelement 23 eingesetzt ist. Alternativ können auch mehrere Magnetelemente 23 eingesetzt sein oder alternativ kann auch nur ein solches Magnetelement 23 eingesetzt sein. Dieses Magnetelement 23 könnte an einem axialen Endbereich 21 oder auch axial mittig angeordnet sein.The 2 shows a roller element 20 on average. It can be seen that at both axial end regions 21 a recording 22 is formed, in which a magnetic element 23 is used. Alternatively, several magnetic elements 23 be used or alternatively, only one such magnetic element 23 be used. This magnetic element 23 could be at an axial end 21 or be arranged axially centrally.

Die 3 zeigt in einer schematischen seitlichen Teildarstellung ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Fliehkraftpendeleinrichtung 41 mit einem Flansch 42 und daran verlagerbar angeordneten Pendelmassen 43. Die Pendelmassen 43 sind wieder beiderseits des Flanschs 42 angeordnet und vorteilhaft über Nietelemente 44 miteinander verbunden. Der Flansch 42 ist radial innen wieder über Verschraubungs- oder Vernietungsbohrungen 49 mit einem Element im Antriebsstrang verbindbar. The 3 shows in a schematic partial side view of another embodiment of a centrifugal pendulum device 41 with a flange 42 and arranged to be displaced pendulum masses 43 , The pendulum masses 43 are again on both sides of the flange 42 arranged and advantageous over rivet elements 44 connected with each other. The flange 42 is radially inside again over screwing or riveting holes 49 connectable with an element in the drive train.

Die Pendelmassen 43 und auch der Flansch 42 weisen Führungsbahnen 45, 46 auf, in welche Rollenelemente 47 eingreifen, um die Pendelmassen 43 bei Verlagerung relativ zum Flansch 42 zu führen. Dabei werden die Pendelmassen 43 bei Verlagerung relativ zum Flansch 42 in Umfangsrichtung auch in radialer Richtung geführt. Die Rollenelemente 47 lagern dabei die Pendelmassen 43 und führen und zentrieren sie dabei auch.The pendulum masses 43 and also the flange 42 have guideways 45 . 46 on, in which role elements 47 intervene to the pendulum masses 43 at displacement relative to the flange 42 respectively. Here are the pendulum masses 43 at displacement relative to the flange 42 also guided in the radial direction in the circumferential direction. The rolling elements 47 store the pendulum masses 43 and lead and center them as well.

Die 3 zeigt dabei wieder schematisch eine Fliehkraftpendeleinrichtung 41 mit einem Flansch 42 und beiderseits dazu angeordneten Pendelmassen 43. Alternativ können auch beispielsweise zwei parallel zueinander angeordnete Flansche vorgesehen sein, wobei zwischen den Flanschen jeweils Pendelmassen 43 am Umfang verteilt angeordnet sind. The 3 again shows schematically a centrifugal pendulum device 41 with a flange 42 and on both sides arranged pendulum masses 43 , Alternatively, for example, two mutually parallel flanges may be provided, wherein between the flanges each pendulum masses 43 arranged distributed around the circumference.

Die 3 zeigt an den Pendelmassen 43 angebrachte Magnetelemente 50, 51. Die Magnetelemente 50 sind radial innen an den Pendelmassen 43 angebracht, wobei sie an einer Kante 52 in Radialrichtung der jeweiligen Pendelmasse 43 angebracht sind. The 3 shows at the pendulum masses 43 attached magnetic elements 50 . 51 , The magnetic elements 50 are radially inside the pendulum masses 43 attached, being at one edge 52 in the radial direction of the respective pendulum mass 43 are attached.

Die Magnetelemente 51 sind radial innen an den Pendelmassen 43 angebracht, wobei sie seitlich an der jeweiligen Pendelmasse 43 angebracht sind.The magnetic elements 51 are radially inside the pendulum masses 43 attached, while the side of the respective pendulum mass 43 are attached.

Sowohl die Magnetelemente 50 als auch die Magnetelemente 51 sind benachbart und vorzugsweise radial innen bezüglich der Führungsbahn 46 angeordnet. Both the magnetic elements 50 as well as the magnetic elements 51 are adjacent and preferably radially inward with respect to the guideway 46 arranged.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Fliehkraftpendeleinrichtung Centrifugal pendulum device
22
Flansch flange
33
Pendelmasse pendulum mass
44
Nietelement rivet
55
Führungsbahn guideway
66
Führungsbahn guideway
77
Rollenelement roller element
88th
Magnetelement magnetic element
99
Verschraubungs- oder Vernietungsbohrung Screwing or riveting hole
2020
Rollenelement roller element
2121
Endbereich end
2222
Aufnahme admission
2323
Magnetelement magnetic element
4141
Fliehkraftpendeleinrichtung Centrifugal pendulum device
4242
Flansch flange
4343
Pendelmasse pendulum mass
4444
Nietelement rivet
4545
Führungsbahn guideway
4646
Führungsbahn guideway
4747
Rollenelement roller element
4949
Verschraubungs- oder Vernietungsbohrung Screwing or riveting hole
5050
Magnetelement magnetic element
5151
Magnetelement magnetic element
5252
Kante edge

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2015/058766 A1 [0004] WO 2015/058766 A1 [0004]
  • DE 102012211439 A1 [0005] DE 102012211439 A1 [0005]

Claims (10)

Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41), insbesondere zur Drehschwingungstilgung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem scheibenförmigen ersten Flansch (2, 42) und mit an dem ersten Flansch (2, 42) verlagerbar angeordneten Pendelmassen (3, 43), wobei in dem ersten Flansch (2, 42) und in den Pendelmassen (3, 43) jeweils Führungsbahnen (5, 6, 45, 46) vorgesehen sind, in welche Rollenelemente (7, 20, 47) eingreifen zur Führung der Verlagerung der Pendelmassen (3, 43) an dem ersten Flansch (2, 42), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) vorgesehen ist, zur Beaufschlagung eines Rollenelements (7, 20, 47) gegen eine Führungsbahn (5, 6, 45, 46).Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ), in particular for torsional vibration damping in the drive train of a motor vehicle, with at least one disk-shaped first flange ( 2 . 42 ) and with at the first flange ( 2 . 42 ) displaceably arranged pendulum masses ( 3 . 43 ), wherein in the first flange ( 2 . 42 ) and in the pendulum masses ( 3 . 43 ) each guideways ( 5 . 6 . 45 . 46 ) are provided in which role elements ( 7 . 20 . 47 ) intervene to guide the displacement of the pendulum masses ( 3 . 43 ) on the first flange ( 2 . 42 ), characterized in that at least one magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) is provided for applying a roller element ( 7 . 20 . 47 ) against a guideway ( 5 . 6 . 45 . 46 ). Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mehrzahl von Rollenelementen (7, 20, 47) vorgesehen ist, wobei vorzugsweise je Rollenelement (7, 20, 47) zumindest ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) vorgesehen ist.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to claim 1, characterized in that a plurality of roller elements ( 7 . 20 . 47 ) is provided, wherein preferably per roller element ( 7 . 20 . 47 ) at least one magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) is provided. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) oder zwei Magnetelemente (8, 23, 50, 51) in einem Rollenelement (7, 20, 47) angeordnet sind.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to claim 1 or 2, characterized in that at least one magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) or two magnetic elements ( 8th . 23 . 50 . 51 ) in a rolling element ( 7 . 20 . 47 ) are arranged. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Rollenelement (7, 20, 47) eine Aufnahme (22) oder zwei oder mehr Aufnahmen (22) aufweist, in welche jeweils ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) eingesetzt ist.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to claim 3, characterized in that the roller element ( 7 . 20 . 47 ) a recording ( 22 ) or two or more shots ( 22 ), in each of which a magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) is used. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (22) oder die Aufnahmen (22) in dem Rollenelement (7, 20, 47) an einer oder an beiden axialen Endbereichen (21) ausgebildet ist bzw. sind.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to claim 4, characterized in that the receptacle ( 22 ) or the recordings ( 22 ) in the roller element ( 7 . 20 . 47 ) at one or both axial end regions ( 21 ) is formed or are. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) an der Pendelmasse (3, 43) und/oder an einem Flansch (2, 42) befestigt angeordnet ist.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) on the pendulum mass ( 3 . 43 ) and / or on a flange ( 2 . 42 ) is arranged fastened. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Pendelmasse (3, 43) benachbart zu einer Führungsbahn (5, 6, 45, 46) zumindest eine Aufnahme oder einen Anordnungsbereich aufweist, in welcher bzw. in welchem jeweils ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) aufgenommen ist.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one pendulum mass ( 3 . 43 ) adjacent to a guideway ( 5 . 6 . 45 . 46 ) has at least one receptacle or arrangement region in which in each case a magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) is recorded. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme oder der Aufnahmebereich zur Anordnung eines Magnetelements (8, 23, 50, 51) radial innen an der Pendelmasse (3, 43) angeordnet ist.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to claim 7, characterized in that the receptacle or the receiving area for arranging a magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) radially inward on the pendulum mass ( 3 . 43 ) is arranged. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Flansch (2, 42) benachbart zu einer Führungsbahn (5, 6, 45, 46) zumindest eine Aufnahme aufweist, in welcher jeweils ein Magnetelement (8, 23, 50, 51) aufgenommen ist.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one flange ( 2 . 42 ) adjacent to a guideway ( 5 . 6 . 45 . 46 ) has at least one receptacle, in each of which a magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) is recorded. Fliehkraftpendeleinrichtung (1, 41) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetelement (8, 23, 50, 51) oder die Magnetelemente (8, 23, 50, 51) als Dauermagnet ausgebildet ist bzw. als Dauermagnete ausgebildet sind.Centrifugal pendulum device ( 1 . 41 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the magnetic element ( 8th . 23 . 50 . 51 ) or the magnetic elements ( 8th . 23 . 50 . 51 ) is designed as a permanent magnet or are formed as permanent magnets.
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