DE102015224076A1

DE102015224076A1 - Trailing device about a clutch master cylinder with a relaxed seal in parking position

Info

Publication number: DE102015224076A1
Application number: DE102015224076.2A
Authority: DE
Inventors: Thomas Rammhofer
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2015-12-02
Filing date: 2015-12-02
Publication date: 2017-06-08
Also published as: CN106837898A; CN106837898B

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Kupplungsgeber (1) für ein Kupplungssystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (2), in dem ein mit einer Kolbenstange (4) verbindbarer Kolben (3) axialbeweglich angeordnet ist, und mit einer Primärdichtung (5), die in einer ersten Stellung (18, 19) einen Hochdruckraum (7) zwischen dem Kolben (3) und dem Gehäuse (2) von einem Niederdruckraum (8) zwischen dem Kolben (3) und dem Gehäuse (2) fluiddicht trennt, wobei die Primärdichtung (5) das Gehäuse (2) und/oder der Kolben (3) so aufeinander abgestimmt sind, dass in einer zweiten Stellung (20) der Primärdichtung (5) ein Fluidaustausch zwischen dem Hochdruckraum (7) und dem Niederdruckraum (8) an der Primärdichtung (5) vorbei möglich ist, wobei in der zweiten Stellung (20) die Primärdichtung (7) das Gehäuse (2) und/oder der Kolben (3) so aufeinander abgestimmt sind, dass die Primärdichtung (7) in Radialrichtung weniger vorgespannt ist, als in der ersten Stellung (18, 19).The invention relates to a clutch transmitter (1) for a clutch system of a motor vehicle, comprising a housing (2) in which a piston (3) which can be connected to a piston rod (4) is arranged so as to be axially movable, and with a primary seal (5) arranged in one first position (18, 19) a high-pressure chamber (7) between the piston (3) and the housing (2) from a low pressure space (8) between the piston (3) and the housing (2) separates fluid-tight, wherein the primary seal (5 ) the housing (2) and / or the piston (3) are matched to one another that in a second position (20) of the primary seal (5) a fluid exchange between the high pressure chamber (7) and the low pressure chamber (8) on the primary seal ( 5) is possible, wherein in the second position (20), the primary seal (7) the housing (2) and / or the piston (3) are coordinated so that the primary seal (7) is less biased in the radial direction than in the first position (18, 19).

Description

Die Erfindung betrifft einen Kupplungsgeber für ein Kupplungssystem. Es kann aber genauso eingesetzt sein in einem Bremsgeber eines Bremssystems. In einem solchen Fall sind die Worte „Kupplung“ durch „Brems“ zu ersetzen. Ein solcher Kupplungsgeber ist zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug, wie einem Pkw, einem Lkw oder einem anderen Nutzfahrzeug vorgesehen. Ein solcher Kupplungsgeber weist ein Gehäuse auf, etwa nach Art eines Zylinders, in dem ein mit einer Kolbenstange verbindbarer Kolben axialbeweglich angeordnet ist. Ferner ist eine Primärdichtung enthalten, die in einer zweiten Stellung einen Hochdruckraum zwischen dem Kolben und dem Gehäuse von einem Niederdruckraum zwischen dem Kolben und dem Gehäuse fluiddicht trennt. Die Primärdichtung, das Gehäuse und/oder der Kolben sind so aufeinander abgestimmt, dass in einer zweiten Stellung der Primärdichtung ein Fluidaustausch zwischen dem Hochdruckraum und dem Niederdruckraum an der Primärdichtung vorbei ermöglicht ist. Üblicherweise wird in den beiden Druckräumen Fluid wie eine Flüssigkeit genutzt. Üblicherweise wird ein Hydraulikmedium, wie eine Hydraulikflüssigkeit, insbesondere Öl oder eine Bremsflüssigkeit, eingesetzt.The invention relates to a clutch transmitter for a clutch system. But it can also be used in a brake transmitter of a brake system. In such a case, replace the words "clutch" with "brake". Such a clutch transmitter is intended for use in a motor vehicle, such as a passenger car, a truck or another commercial vehicle. Such a coupling device has a housing, for example in the manner of a cylinder, in which a piston connectable with a piston rod is arranged axially movable. Further, a primary seal is included, which fluid-tightly separates a high-pressure space between the piston and the housing of a low-pressure space between the piston and the housing in a second position. The primary seal, the housing and / or the piston are coordinated so that in a second position of the primary seal a fluid exchange between the high-pressure chamber and the low-pressure chamber is allowed past the primary seal. Usually fluid is used as a liquid in the two pressure chambers. Usually, a hydraulic medium, such as a hydraulic fluid, in particular oil or a brake fluid, is used.

Aus dem Stand der Technik sind solche Kupplungsgeber bekannt, etwa aus der DE 2014 136 838 A1 . Dort ist ein spezieller Geberzylinder mit einer Primärdichtung und einer Sekundärdichtung offenbart. Auch werden Einzelheiten zu „Schnüffelnuten“ und einer Versorgung eines Hochdruckraums und eines Niederdruckraums offenbart.From the prior art, such coupling encoder are known, such as from DE 2014 136 838 A1 , There, a special master cylinder with a primary seal and a secondary seal is disclosed. Also, details of "sniffer grooves" and supply of a high pressure space and a low pressure space are disclosed.

Im Stand der Technik ist eine bewegte Dichtung, die auf einem Kolben in einem Geberzylinder befestigt ist bzw. einen Anschlag aufweist, sowohl im Bereich einer Nachlaufleitung bzw. in einer Parkposition als auch im betätigten Bereich vorgespannt gegenüber dem Zylinder. Daraus resultiert eine permanente Abnutzung bzw. ein Setzen der Dichtung. Eine Dichtung, die aber unter Spannung steht, altert mehr, als eine Dichtung, die nicht unter Spannung steht. Gerade bei der Verwendung von aggressiven Fluiden, wie etwa aggressiven Bremsflüssigkeiten oder Kupplungsflüssigkeiten und/oder hohen Temperaturen, nimmt die Geschwindigkeit eines auf die Dichtung einwirkenden Relaxionsprozesses zu. Die Dichtung altert also mehr. In der Folge kann es zu so genannten bananenförmigen Dichtungen kommen, also derart verformten Dichtungen, die nicht mehr ordentlich abdichten und in dem Zustand, in dem eine Dichtung gewünscht ist, diese nicht mehr erreichen. So ist bspw. in der ersten Stellung üblicherweise immer eine Dichtwirkung erwünscht, die aber bei gealterten Dichtungen nicht mehr gestellt werden kann. Hier gilt es eine Abhilfe zu bieten.In the prior art, a moving seal, which is mounted on a piston in a master cylinder or has a stop, both in the region of a caster line and in the actuated region biased relative to the cylinder. This results in a permanent wear or a setting of the seal. A gasket that is under tension, however, ages more than a gasket that is not under tension. Especially with the use of aggressive fluids, such as aggressive brake fluids or clutch fluids and / or high temperatures, the speed of a relaxation process acting on the seal increases. The seal ages so more. As a result, it can come to so-called banana-shaped seals, so deformed seals that no longer properly seal and in the state in which a seal is desired, they no longer reach. For example, in the first position, a sealing effect is usually always desired, but this can no longer be provided in the case of aged seals. Here is a remedy to offer.

Es sollen also die Nachteile aus dem Stand der Technik abgestellt werden oder wenigstens gemildert werden. Insbesondere soll aber auch über eine längere Lebensdauer eine in der ersten Stellung gut dichtende Kupplungsgeberkonfiguration zur Verfügung gestellt werden. Gleichzeitig sollen die Kosten niedrig gehalten werden. So it should be turned off the disadvantages of the prior art or at least mitigated. In particular, but should also be provided over a longer life in the first position good sealing Kupplungsgeberkonfiguration available. At the same time, the costs should be kept low.

Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Vorrichtung erfindungsgemäß dadurch erstaunlich gut gelöst, dass in der zweiten Stellung die Primärdichtung und der Kolben so aufeinander abgestimmt sind, dass die Primärdichtung in Radialrichtung weniger vorgespannt / komprimiert ist, als in der ersten Stellung, vorteilhafterweise gar nicht mehr vorgespannt oder so gut wie gar nicht mehr. Insbesondere ist das Abstimmen eines Innenumfangs des Gehäuses und/oder eines Außenumfangs des Kolbens und die Form der Dichtung aufeinander so wählbar, dass eine präzise abstimmbare Konstellation erreichbar ist. This object is achieved in a generic device according to the invention surprisingly well that in the second position, the primary seal and the piston are coordinated so that the primary seal in the radial direction is less biased / compressed, as in the first position, advantageously not biased or almost not anymore. In particular, the tuning of an inner circumference of the housing and / or an outer circumference of the piston and the shape of the seal to each other so selected that a precisely tunable constellation can be achieved.

Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Advantageous embodiments are claimed in the subclaims and are explained in more detail below.

So ist es von Vorteil, wenn die zweite Stellung eine voll ausgefahrene oder nahezu voll ausgefahrene Stellung der Kolbenstange erzwingt. Die Erfindung betrifft natürlich auch einen Kupplungsgeber der vorgestellten Art mit einer solchen Kolbenstange. Thus, it is advantageous if the second position forces a fully extended or almost fully extended position of the piston rod. Of course, the invention also relates to a clutch transmitter of the type presented with such a piston rod.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel ist auch dadurch gekennzeichnet, dass die Primärdichtung in der zweiten Stellung einerseits radial außenseitig an einer Innenfläche des Gehäuses und andererseits an einer Außenseite des Kolbens dichtend anliegt. Auf diese Weise kann der Hochdruckraum effizient vom Niederdruckraum getrennt bleiben. An advantageous embodiment is also characterized in that the primary seal in the second position on the one hand bears radially on the outside on an inner surface of the housing and on the other hand on an outer side of the piston sealingly. In this way, the high-pressure chamber can remain efficiently separated from the low-pressure space.

Wenn die Primärdichtung in der zweiten Stellung, die einem nichtbetätigten Zustand (der Dichtung) entspricht, entspannt ist, und in der ersten Stellung die einem betätigten Zustand (der Dichtung) entspricht, zumindest in Radialrichtung vorgespannt ist, so kann einerseits bedarfsgerecht eine Trennung zwischen dem Hochdruckraum und dem Niederdruckraum vorgenommen werden und andererseits zum gewünschten Zustand eine Fluidversorgung des Hochdruckraums erreicht werden. Auf diese Weise bleiben die Kupplungsbetätigungskräfte, selbst bei abgenutzten Reibbelägen der Kupplung immer gleich. Dafür ist es auch von Vorteil, wenn die Primärdichtung zumindest axialfest am Kolben oder am Gehäuse angebracht ist. Auf diese Weise kann eine präzise Zuordnung der Einzelbauteile bewirkt werden und ein gezielter Schleif-/Gleitkontakt vorbestimmt werden.If the primary seal in the second position, which corresponds to a non-actuated state (the seal), is relaxed, and in the first position corresponding to an actuated state (the seal), is biased at least in the radial direction, so on the one hand, as required, a separation between the High-pressure chamber and the low-pressure chamber are made and on the other hand to the desired state, a fluid supply of the high-pressure chamber can be achieved. In this way, the clutch actuation forces, even with worn friction linings of the clutch always remain the same. It is also advantageous if the primary seal is at least axially fixed to the piston or the housing. In this way, a precise assignment of the individual components can be effected and a targeted grinding / sliding contact can be predetermined.

Ein besonderes Ausführungsbeispiel ist dadurch gekennzeichnet, dass der Außendurchmesser der Primärdichtung in der zweiten Stellung größer als in der ersten Stellung ist, wobei der Innendurchmesser der Primärdichtung in beiden Stellungen vorzugsweise gleich groß ist, oder der Innendurchmesser der Primärdichtung in der zweiten Stellung kleiner als in der ersten Stellung ist, wobei der Außendurchmesser der Primärdichtung in beiden Stellungen vorzugsweise gleich groß ist. Dies ist besonders vorteilhaft, um einerseits einen schnellen Druckausgleich zu bewirken und andererseits ein gutes Entspannen der Primärdichtung zu zeitigen, sodass selbst über besonders lange Lebensdauern die Primärdichtung sich nicht so verändert / relaxiert, dass in der ersten Stellung eine schlechte Dichtwirkung erfolgen würde. Natürlich ist es in einer Variante von Vorteil, wenn in einer oder beiden Stellungen sowohl der Innendurchmesser, als auch der Außendurchmesser relativ zueinander verändert ist. A particular embodiment is characterized in that the outer diameter of the primary seal in the second position is greater than in the first position, wherein the inner diameter of the primary seal in both positions is preferably equal, or the inner diameter of the primary seal in the second position smaller than in the first position, wherein the outer diameter of the primary seal in both positions is preferably the same size. This is particularly advantageous, on the one hand to bring about rapid pressure equalization and, on the other hand, a good release of the primary seal, so that even over particularly long lifetimes the primary seal does not change / relax in such a way that a poor sealing effect would take place in the first position. Of course, it is advantageous in one variant if, in one or both positions, both the inner diameter and the outer diameter are changed relative to one another.

Wenn das Gehäuse eine Umfangsvergrößerung an der Innenfläche an der Stelle besitzt, an der die Primärdichtung positioniert ist, wenn sie die erste Stellung einnimmt, so kann mit einfachen spanenden Verfahren, aber auch spanlosen, insbesondere urformenden Verfahren, eine adäquate Innenausgestaltung des Gehäuses bewirkt werden, um den gewünschten Effekt zu erzielen.If the housing has a circumferential enlargement on the inner surface at the point at which the primary seal is positioned when it assumes the first position, then an adequate internal design of the housing can be effected with simple machining methods, but also non-cutting, in particular primary shaping methods. to achieve the desired effect.

Es ist auch von Vorteil, wenn die Umfangsvergrößerung in Umfangsrichtung gleichbleibend groß ist und/oder im Bereich einer „Schnüffelnut“ vorhanden ist. Einerseits kann die Fertigung vereinfacht werden und andererseits ein besonders effizientes Ausführungsbeispiel geschaffen werden. Zur Wirkungsweise und der Ausgestaltung von einer „Schnüffelnut“ wird auf die DE 2014 136 838 A1 verwiesen.It is also advantageous if the circumferential enlargement in the circumferential direction is consistently large and / or is present in the region of a "sniffing groove". On the one hand, the production can be simplified and on the other hand, a particularly efficient embodiment can be created. The mode of action and the design of a "Schnüffelnut" is on the DE 2014 136 838 A1 directed.

Es ist auch von Vorteil, wenn die Umfangsvergrößerung über eine (etwa umlaufende) Rampe oder einen Konus in einem Bereich kleineren Innendurchmessers des Gehäuses übergeht. Dies ist der Fertigung zuträglich und hält den Verschleiß der Dichtung bei deren Verlagerung von der ersten Stellung in die zweite Stellung und/oder vice versa zuträglich.It is also advantageous if the circumferential enlargement passes over a (approximately circumferential) ramp or a cone in a region of smaller inner diameter of the housing. This is beneficial to the production and keeps the wear of the seal in their displacement from the first position to the second position and / or vice versa conducive.

Es ist auch von Vorteil, wenn die Rampe oder der Konus im Übergangsgebiet zwischen dem Niederdruckraum und dem Hochdruckraum angeordnet ist. It is also advantageous if the ramp or the cone is arranged in the transition area between the low-pressure space and the high-pressure space.

Es ist zweckmäßig, wenn der Hochdruckraum einen kleineren Durchmesser besitzt als der Niederdruckraum. It is expedient if the high-pressure chamber has a smaller diameter than the low-pressure chamber.

Es sei darauf hingewiesen, dass es vorteilhafte Effekte gibt, wenn die „Schnüffelnut“ auf einer dem Hochdruckraum zugewandten Seite eines Einmündungsbereiches einer Hydraulikfluidnachfüllleitung in den Niederdruckraum vorhanden ist. It should be noted that there are advantageous effects if the "Schnüffelnut" on a high pressure chamber facing side of a junction region of a Hydraulikfluidnachfüllleitung in the low pressure space is present.

Wenn axial versetzt zur Primärdichtung, vorzugsweise in Richtung eines niederdruckraumseitigen Endes des Kolbens, eine Sekundärdichtung vorhanden ist, so kann auf erprobte Systeme und Effekte zurückgegriffen werden. If axially offset from the primary seal, preferably in the direction of a low pressure chamber side end of the piston, a secondary seal is present, so can be resorted to proven systems and effects.

Besagte Dichtungen befinden sich über Einsatzdauern von mehr als 130.000 Stunden nur ca. 700 Stunden unter Druck. Die restliche Zeit steht die Dichtung in einer so genannten Parkposition, also in der zweiten Stellung. Wenn diese Position einem entspannten Durchmesser der Dichtung entspricht, dann setzt sich diese auch nicht oder nicht zu stark. Es sind also solche Gestaltungen von Nachlaufeinrichtungen von Vorteil, die die Dichtung in der Parkposition entspannen. Dazu wird der zylindrische Durchmesser in der Parkposition vergrößert. Dieser geht über eine Rampe auf den gewünschten Wirkdurchmesser, in dem gedichtet werden soll, zurück. Um den Druckraum auch in der Parkposition sicher zu entspannen, kann man eine Bohrung aus der Nut in dem Nachlauf anbringen, also in der Hydraulikfluidnachfüllleitung, oder auch die Nut dem Profil entsprechend verlängern.Said seals are about more than 130,000 hours of use only about 700 hours under pressure. The remaining time is the seal in a so-called parking position, so in the second position. If this position corresponds to a relaxed diameter of the seal, then this is not or not too strong. There are therefore such designs of tracking devices advantage that relax the seal in the park position. For this purpose, the cylindrical diameter is increased in the parking position. This goes back over a ramp to the desired effective diameter in which is to be sealed. In order to safely relax the pressure chamber in the parking position, you can attach a hole from the groove in the wake, so in the Hydraulikfluidnachfüllleitung, or extend the groove according to the profile.

Die Kupplungsgeberzylinder können also so gestaltet werden, insbesondere mit einer Nachlaufeinrichtung, dass die Dichtung in der Parkposition entspannt ist und sich deshalb nicht setzt. Man kann also sagen, dass, um das Setzen zu vermeiden, erfindungsgemäß vorgeschlagen wird, die Dichtung im Bereich der Parkposition nicht gegenüber dem Zylinder vorzuspannen. Das heißt, die Dichtung ist im Bereich der Parkposition entspannt und läuft bei Bewegung des Geberzylinderkolbens entlang einer Rampe in den Bereich, in welchem die Dichtung abdichtet. Die Rampe ist so ausgestaltet, dass der Innendurchmesser des Zylinders abnimmt. Über die Lebensdauer gesehen befindet sich die Dichtung einen Großteil der Zeit in ihrer Parkposition und nicht in der Druckposition, weshalb hier ein Setzen bzw. Abnutzen der Dichtung in der Parkposition verhindert werden kann. Die Dichtung ist also im nichtbetätigten Zustand entspannt und im betätigten Zustand vorgespannt. Alternativ könnte man auch sagen, dass die Durchmesser unterschiedlich sind, d.h. der Außendurchmesser der Dichtung im nichtbetätigten Zustand kleiner oder gleich dem Innendurchmesser des Zylinders ist. The clutch master cylinder can thus be designed so, in particular with a tracking device that the seal is relaxed in the park position and therefore does not set. It can therefore be said that, in order to avoid setting, it is proposed according to the invention that the gasket in the parking position is not pretensioned with respect to the cylinder. That is, the seal is relaxed in the parking position and runs when moving the master cylinder piston along a ramp in the area in which the seal seals. The ramp is designed so that the inner diameter of the cylinder decreases. Seen over the life of the seal is a majority of the time in their parking position and not in the printing position, so here a setting or wearing the seal in the park position can be prevented. The seal is thus relaxed in the non-actuated state and biased in the actuated state. Alternatively, one could say that the diameters are different, i. the outer diameter of the seal in the non-actuated state is less than or equal to the inner diameter of the cylinder.

Der Prozentsatz des Setzens, als auch „compression set“ CS bezeichnet, berechnet sich wie folgt:

Unter d₀ wird der äußere Durchmesser der Dichtung vor dem Test verstanden, unter d₁ wird der äußere Durchmesser der Dichtung während des Tests verstanden (also entsprechend dem inneren Durchmesser des Gehäuses. Unter d₂ wird der äußere Durchmesser der Dichtung nach dem Test (point of time) verstanden. Je länger die Dichtung im Einsatz ist, desto höher wird das Setzen. Je höher die Temperatur ist, desto schneller findet es auch statt.The percentage of setting, also called "compression set" CS, is calculated as follows:

D ₀ is the external diameter of the gasket before the test, d ₁ is the external diameter of the gasket during the test (that is, the internal diameter of the casing.) D ₂ is the outer diameter of the gasket after the test (point The higher the temperature, the faster it will take place.

Die Erfindung wird nachfolgend mit Hilfe einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with the aid of a drawing. Show it:

1 eine schematische Längsschnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Kupplungsgebers, 1 a schematic longitudinal sectional view of a coupling sensor according to the invention,

2 eine Vergrößerung des Bereichs II aus 1, wobei die dargestellte Primärdichtung in der oberen Hälfte in ihrer zweiten Stellung angeordnet ist und in der unteren Hälfte in der ersten Stellung angeordnet ist, 2 an increase in the area II 1 wherein the illustrated primary seal is disposed in the upper half in its second position and is located in the lower half in the first position,

3 eine Darstellung der Primärdichtung in drei Positionen, wobei die punktierten Positionen jene Positionen während der ersten Stellung entsprechen und die durchgezogene Darstellung der Primärdichtung jener Position entspricht, die die Primärdichtung in der zweiten Stellung einnimmt, und 3 a representation of the primary seal in three positions, wherein the dotted positions correspond to those positions during the first position and the solid representation of the primary seal corresponds to the position that occupies the primary seal in the second position, and

4 die Ausgestaltung einer Rampe auf der Innenseite des Gehäuses des Ausführungsbeispiels der 1 bis 3 ohne Primärdichtung und Kolben sowie ohne Hydraulikfluidnachfüllleitung. 4 the design of a ramp on the inside of the housing of the embodiment of 1 to 3 without primary seal and piston and without hydraulic fluid refill line.

Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen nur dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Durch die Erfindung kann auch eine kinematische Umkehr realisiert werden, insbesondere bei Tauchkolben, insbesondere bei „plungern“ oder Mischformen bestehender Kolben. The figures are merely schematic in nature and are only for the understanding of the invention. The same elements are provided with the same reference numerals. By the invention, a kinematic reversal can be realized, especially in plunger, especially in "plunging" or mixing forms existing piston.

In 1 ist ein erfindungsgemäßer Kupplungsgeber 1 dargestellt. Der Kupplungsgeber 1 ist in einem Kupplungssystem eines Kraftfahrzeugs, nämlich eines Pkws oder eines Lkws oder eines anderen Nutzfahrzeugs eingesetzt. In 1 is an inventive coupling sensor 1 shown. The coupling transmitter 1 is used in a coupling system of a motor vehicle, namely a car or a truck or other commercial vehicle.

Der Kupplungsgeber 1 weist ein Gehäuse 2 nach Art eines Zylinders / Geberzylinders auf. Im Inneren des Gehäuses ist ein Kolben 3 angeordnet. Der Kolben 3 ist axial beweglich innerhalb des Gehäuses 2 gelagert und fest mit einer Kolbenstange 4 verbunden. Zwischen dem Gehäuse 2 und dem Kolben 3 ist einerseits eine Primärdichtung 5 und andererseits eine Sekundärdichtung 6 angeordnet. The coupling transmitter 1 has a housing 2 in the manner of a cylinder / master cylinder. Inside the case is a piston 3 arranged. The piston 3 is axially movable within the housing 2 stored and fixed with a piston rod 4 connected. Between the case 2 and the piston 3 on the one hand is a primary seal 5 and on the other hand, a secondary seal 6 arranged.

Die Primärdichtung 5 ist auf Seiten eines Hochdruckraumes 7 vorhanden, die Sekundärdichtung 6 ist auf Seiten der Kolbenstange 4 vorhanden. Zwischen der Primärdichtung 5 und der Sekundärdichtung 6 ist ein Niederdruckraum 8 ausgebildet. Die Kolbenstange 4 kann entlang des Pfeiles 9, also in Axialrichtung, verschoben werden. Der Kolben ist also auch in Verschieberichtung 9 verschieblich. Die Axialrichtung ist mit dem Pfeil 10 symbolisiert, wohingegen die Radialrichtung mit dem Pfeil 11 angedeutet ist.The primary seal 5 is on the side of a high-pressure room 7 available, the secondary seal 6 is on the side of the piston rod 4 available. Between the primary seal 5 and the secondary seal 6 is a low pressure room 8th educated. The piston rod 4 can along the arrow 9 , ie in the axial direction, be moved. The piston is also in the direction of displacement 9 displaced. The axial direction is with the arrow 10 symbolizes, whereas the radial direction with the arrow 11 is indicated.

Es gibt ein Reservoir 12, was mit einer Hydraulikfluidnachfüllleitung 13 verbunden ist. Die Hydraulikfluidnachfüllleitung 13 mündet in einem Einmündungsbereich 14 in den Niederdruckraum 8. There is a reservoir 12 What with a hydraulic fluid refill line 13 connected is. The hydraulic fluid refill line 13 flows into a junction area 14 in the low pressure room 8th ,

In 2 ist eine Schnüffelnut 15 dargestellt, welche in einem Innendurchmessererweiterungsbereich 16 des Gehäuses 2 vorhanden ist. Eine Rampe 17 ermöglicht eine Durchmessererweiterung auf der Innenseite des Gehäuses 2. Es ist anzumerken, dass der Durchmesser der Sekundärdichtung 6 größer ist als der Durchmesser der Primärdichtung 5. Insbesondere bezieht sich dies auf die beiden Außendurchmesser.In 2 is a snooping groove 15 which is in an inner diameter widening area 16 of the housing 2 is available. A ramp 17 allows a diameter extension on the inside of the housing 2 , It should be noted that the diameter of the secondary seal 6 greater than the diameter of the primary seal 5 , In particular, this refers to the two outer diameters.

In der 3 ist die Primärdichtung 5 ganz links in einer ersten Stellung 18, etwa in der Mitte in einer ersten Stellung 19 und relativ weit rechts in einer zweiten Stellung 20 dargestellt. Eine Innen(umfangs)fläche des Gehäuses 2 ist mit dem Bezugszeichen 21 gekennzeichnet. Die Innen(umfangs)fläche 21 kann einem gestuften Zylinder entsprechen. Die Stufe ist im Bereich der Rampe 17 vorhanden. Die zweite Stellung 20 entspricht einer Parkposition. Ein Höhenversatz / eine Durchmessererweiterung etwa um den Betrag h ist in 4 mit dem Bezugszeichen 22 angedeutet.In the 3 is the primary seal 5 far left in a first position 18 , approximately in the middle in a first position 19 and relatively far right in a second position 20 shown. An inner (circumferential) surface of the housing 2 is with the reference numeral 21 characterized. The inner (circumferential) surface 21 can correspond to a stepped cylinder. The step is in the range of the ramp 17 available. The second position 20 corresponds to a parking position. A height offset / diameter increase approximately by the amount h is in 4 with the reference number 22 indicated.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kupplungsgeber clutch Master
22: Gehäuse casing
33: Kolben piston
44: Kolbenstange piston rod
55: Primärdichtung primary seal
66: Sekundärdichtung secondary seal
77: Hochdruckraum High-pressure chamber
88th: Niederdruckraum Low-pressure chamber
99: Verschieberichtung des Kolbens Displacement direction of the piston
1010: Axialrichtung axially
1111: Radialrichtung radial direction
1212: Reservoir reservoir
1313: Hydraulikfluidnachfüllleitung Hydraulikfluidnachfüllleitung
1414: Einmündungsbereich confluence area
1515: Schnüffelnut Schnüffelnut
1616: Innendurchmessererweiterungsbereich Inner diameter expansion area
1717: Rampe ramp
1818: erste Stellung first position
19 19: erste Stellung first position
2020: zweite Stellung second position
2121: Innenfläche des Gehäuses Inner surface of the housing
2222: Höhenversatz / Durchmessererweiterung Height offset / diameter extension

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 2014136838 A1 [0002, 0012]

Claims

Clutch transmitter ( 1 ) for a coupling system of a motor vehicle, with a housing ( 2 ), in which one with a piston rod ( 4 ) connectable piston ( 3 ) is arranged axially movable, and with a primary seal ( 5 ), which are in a first position ( 18 . 19 ) a high pressure room ( 7 ) between the piston ( 3 ) and the housing ( 2 ) from a low-pressure space ( 8th ) between the piston ( 3 ) and the housing ( 2 ) fluid-tight manner, wherein the primary seal ( 5 ) the housing ( 2 ) and / or the piston ( 3 ) are so coordinated that in a second position ( 20 ) of the primary seal ( 5 ) a fluid exchange between the high-pressure chamber ( 7 ) and the low-pressure space ( 8th ) on the primary seal ( 5 ) is possible, characterized in that in the second position ( 20 ) the primary seal ( 5 ) the housing ( 2 ) and / or the piston ( 3 ) are coordinated so that the primary seal ( 5 ) is less biased in the radial direction than in the first position ( 18 . 19 ).

Clutch transmitter ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the second position ( 20 ) a fully extended or almost fully extended position of the piston rod ( 4 ) enforces.

Clutch transmitter ( 1 ) according to one of claims 1 to 2, characterized in that the primary seal ( 5 ) in the first position ( 18 . 19 ) on the one hand radially on the outside on an inner peripheral surface ( 21 ) of the housing ( 2 ) and on the other hand on an outer side of the piston ( 3 ) sealingly.

Clutch transmitter ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the primary seal ( 5 ) in the second position ( 20 ) is relaxed and in the first position ( 18 . 19 ) is biased at least in the radial direction.

Clutch transmitter ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the primary seal ( 5 ) at least axially fixed to the piston ( 3 ) or on the housing ( 2 ) is attached.

Clutch transmitter ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the outer diameter of the primary seal ( 5 ) in the second position ( 20 ) greater than in the first position ( 18 . 19 ), or the inner diameter of the primary seal ( 5 ) in the second position ( 20 ) smaller than in the first position ( 18 . 19 ).

Clutch transmitter ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the housing ( 2 ) an increase in size on the inner peripheral surface ( 21 ) of the housing ( 2 ) at the point where the primary seal ( 5 ) is positioned when the second position ( 20 ) occupies.

Clutch transmitter ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the circumferential enlargement in the circumferential direction is consistently large and / or in the region of a Schnüffelnut ( 15 ) is available.

Clutch transmitter ( 1 ) according to one of claims 7 or 8, characterized in that the circumferential enlargement via a ramp ( 17 ) or a cone in a region of larger inner diameter of the housing ( 2 ) passes over.

Clutch transmitter ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that axially offset from the primary seal ( 5 ) a secondary seal ( 6 ) is available.