DE102015220987A1 - Drive gear for a drive rod fitting - Google Patents
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Abstract
Bei einem Antriebsgetriebe (6) für einen Treibstangenbeschlag (4) ist eine Führung (30) in einem Gehäuse (15) für eine Zahnstange (17) zu beiden Seiten hin offen. In dem Gehäuse (15) ist ein Übersetzungsgetriebe angeordnet. Das Antriebsgetriebe (6) lässt sich in einer besonders kleinen Tasche in einem Fenster anordnen und ermöglicht einen großen Verschiebeweg einer Treibstange (12) des Treibstangenbeschlages (4).In a drive gear (6) for a drive rod fitting (4) is a guide (30) in a housing (15) for a rack (17) open on both sides. In the housing (15) a transmission gear is arranged. The drive gear (6) can be arranged in a particularly small pocket in a window and allows a large displacement of a drive rod (12) of the espagnolette fitting (4).
Description
Die Erfindung betrifft ein Antriebsgetriebe für einen Treibstangenbeschlag eines gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügels, mit einem Antriebsritzel zum Antrieb einer in einer Beschlagnut des Flügels oder des Rahmens längsverschieblich geführten Treibstange, mit einem zumindest teilweise außerhalb einer Beschlagnut und unterhalb eines Flügelüberschlags anzuordnenden Gehäuse des Antriebsgetriebes, mit einem zur drehfesten Koppelung mit einer Handhabe vorgesehenen Antriebsausnehmung in dem Antriebsritzel, mit einem Getriebe zum Antrieb der Treibstange und mit einer Koppeleinrichtung zur Koppelung des Getriebes mit der Treibstange, wobei die Koppeleinrichtung eine von dem Getriebe antreibbare Zahnstange hat.The invention relates to a drive gear for a drive rod fitting of a wing pivotable against a frame, with a drive pinion for driving a guided in a fitting groove of the wing or the frame longitudinally displaceable drive rod, with an at least partially outside of a fitting groove and below a wing flap to be arranged housing of the drive gear, with a drive recess provided for the rotationally fixed coupling with a handle in the drive pinion, with a transmission for driving the drive rod and with a coupling device for coupling the transmission to the drive rod, wherein the coupling device has a rack driven by the transmission.
Solche Antriebsgetriebe sind aus der
Aus der
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Antriebsgetriebe der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass es einen großen Verschiebeweg ermöglicht und die Tasche für das Gehäuse möglichst klein gehalten werden kann.The invention is based on the problem, a drive gear of the type mentioned so on to form that it allows a large displacement and the pocket for the housing can be kept as small as possible.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Zahnstange in zumindest einer Endlage aus dem Gehäuse herausragt.This problem is inventively solved in that the rack protrudes from the housing in at least one end position.
Durch diese Gestaltung lässt sich das Antriebsgetriebe mit einem besonders kleinen kompakten Gehäuse ausstatten. Das Getriebe kann einen großen Verschiebeweg der Treibstange ermöglichen, ohne die Abmessungen des Gehäuses zu beeinflussen. Durch diese Gestaltung kann die Tasche im Flügel oder Rahmen besonders klein dimensioniert sein. Die Zahnstange kann in einer Falzluft offen geführt sein oder sie benötigt nur einen sehr schmalen Schlitz oder eine Hohlkammer in dem Flügel. Damit lässt sich die Tasche auch bei einem großen Verschiebeweg der Treibstange besonders klein halten. Vorzugsweise ragt die Zahnstange in der Endlage mit mehr als 50% ihrer Länge aus dem Gehäuse heraus.With this design, the drive gear can be equipped with a very small compact housing. The transmission can allow a large displacement of the drive rod, without affecting the dimensions of the housing. By this design, the bag in the wing or frame can be particularly small dimensions. The rack may be guided open in a rabbet air or it only needs a very narrow slot or a hollow chamber in the wing. Thus, the bag can be kept very small even with a large displacement of the drive rod. Preferably, the rack protrudes in the end position with more than 50% of its length out of the housing.
Zur weiteren Verringerung der Abmessungen des Gehäuses trägt es gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn das Gehäuse an zwei Seiten offen ist zur Herausbewegung der Zahnstange in zwei Richtungen.To further reduce the dimensions of the housing, it contributes according to an advantageous embodiment of the invention, when the housing is open on two sides for moving the rack out in two directions.
Der Verschiebeweg der Treibstange kann gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung unabhängig von den Abmessungen des Gehäuses besonders lang gestaltet sein, wenn das Getriebe als Übersetzungsgetriebe ausgebildet ist und ein zwischen dem Antriebsritzel und der Zahnstange angeordnetes Zahnradpaar mit unterschiedlichen Durchmessern hat. Damit eignet sich das erfindungsgemäße Antriebsgetriebe auch für den Einsatz einer Zwangsabstellung, beispielsweise bei Kippfenstern. Ein weiterer Vorteil dieser Gestaltung besteht darin, dass durch eine entsprechende räumliche Anordnung der Drehachsen des Antriebsritzels und des Zahnradpaares der Abstand der Antriebsausnehmung von der Treibstange eingestellt werden kann. Damit ist das erfindungsgemäße Antriebsgetriebe durch eine entsprechende Gestaltung des Gehäuses für besonders vielseitige Einsatzgebiete anpassbar.The displacement of the drive rod can be designed to be particularly long regardless of the dimensions of the housing according to another advantageous embodiment of the invention, when the transmission is designed as a transmission gear and arranged between the drive pinion and the rack gear pair with different diameters. Thus, the drive gear according to the invention is also suitable for the use of a compulsory shutdown, for example in tilt windows. Another advantage of this design is that can be adjusted by a corresponding spatial arrangement of the axes of rotation of the drive pinion and the gear pair, the distance of the drive recess of the drive rod. In order for the drive gear according to the invention can be adapted by a corresponding design of the housing for particularly versatile applications.
Die Verbindung der Zahnstange mit der Treibstange gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn die Zahnstange mit einer aus dem Gehäuse herausragenden Lasche verbunden ist und wenn die Lasche Formschlussmittel zur Verbindung mit der Treibstange hat.The connection of the rack with the drive rod designed in accordance with another advantageous embodiment of the invention structurally particularly simple when the rack is connected to a projecting tab out of the housing and when the tab has positive locking means for connection to the drive rod.
Zur weiteren Vereinfachung des Aufbaus der Koppelmittel trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Formschlussmittel kammartig zur Umgreifung von Vorsprüngen oder Bolzen der Treibstange ausgebildet sind. Weiterhin lässt sich hierdurch das Antriebsgetriebe bei der Montage am Fenster einfach auf die Vorsprünge oder Bolzen der Treibstange aufstecken. Damit wird gleichzeitig die formschlüssige Verbindung des Antriebsgetriebes mit dem Treibstangenbeschlag erzeugt.To further simplify the construction of the coupling means, it contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when the positive locking means are comb-like for embracing projections or bolts of the drive rod formed. Furthermore, this allows the drive gear during installation on the window simply plug on the projections or bolts of the drive rod. Thus, the positive connection of the drive gear is generated with the espagnolette at the same time.
Die Zahnstange weist gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung eine besonders hohe Stabilität auf, wenn die Zahnstange auf der dem Antriebsritzel abgewandten Seite eine Erhebung hat.The rack has, according to another advantageous embodiment of the invention, a particularly high stability, when the rack on the the drive pinion side facing away from a survey.
Das Antriebsgetriebe weist gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung eine besonders hohe Stabilität auf, wenn das Gehäuse aus Gehäusehälften zusammengesetzt ist und wenn eine der Gehäusehälften L-förmig gestaltet ist.The drive gear has according to another advantageous embodiment of the invention, a particularly high stability, when the housing is composed of housing halves and when one of the housing halves is L-shaped.
Die Zahnstange lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach in dem Antriebsgetriebe montieren, wenn ein erster Schenkel des L-förmigen Gehäuseteils eine Seite einer Führung für die Zahnstange hat und wenn das andere Gehäuseteil die andere Seite der Führung aufweist. Dies trägt zudem zur weiteren Erhöhung der Stabilität des Antriebsgetriebes bei.The rack can be according to another advantageous embodiment of the invention easily mounted in the drive gear when a first leg of the L-shaped housing part has one side of a guide for the rack and when the other housing part has the other side of the guide. This also contributes to further increase the stability of the drive gear.
Zur weiteren Erhöhung der Stabilität des Antriebsgetriebes trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn ein zweiter Schenkel des L-förmigen Gehäuseteils und das andere Gehäuseteil zusammen jeweils Lagerungen für das Antriebsritzel und für das Zahnradpaar aufweisen.To further increase the stability of the drive gear, it contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when a second leg of the L-shaped housing part and the other housing part together have bearings for the drive pinion and for the gear pair.
Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt inThe invention allows numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown in the drawing and will be described below. This shows in
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- EP 0492341 B1 [0002] EP 0492341 B1 [0002]
- GB 2072740 A [0003] GB 2072740 A [0003]
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