DE102015220676A1 - Leiterplatte und Anordnung mit einer Leiterplatte - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Leiterplatte mit einer ersten und zweiten Hauptoberfläche, wobei auf mindestens einer Hauptoberfläche (2a) erste Lötbereiche (5a) mit Landepads (5) zur Verbindung der Leiterplatte (2) mit Anschlusspins (4) eines integrierten Schaltungsträgers (3) und ein zweiter Lötbereich (6a) zur Verbindung der Leiterplatte (2) mit einer Wärmeleitfläche (7) eines integrierten Schaltungsträgers (3) vorhanden sind, wobei mehrere Landepads (5) der ersten Lötbereiche (5a) zumindest abschnittsweise auf einer Randkurve (8) eines Rechtecks oder Quadrats und der zweite Lötbereich (6a) innerhalb der Randkurve (8) angeordnet sind, wobei der zweite Lötbereich (6a) in mehrere Landepads (6) unterteilt ist und zwischen benachbarten Landepads (6) Lötsperren (9) ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft ferner eine Anordnung (1) umfassend eine Leiterplatte (2) und einem integrierten Schaltungsträger (3).
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Leiterplatte gemäß Patentanspruch 1 sowie eine Anordnung gemäß Patentanspruch 8.
- Elektronische Komponenten unterliegen aufgrund erhöhter Bauraumanforderungen dauerhaft dem Trend, bei gleichbleibendem oder steigendem Funktionsumfang immer kleiner zu werden. Dadurch steigt die Leistungsdichte im Bauteil, was eine Weiterentwicklung bestehender Lösungen oder den Einsatz neuartiger Konzepte erfordert, um die erhöhten thermischen Anforderungen zu erfüllen.
- Bei hochintegrierten Schaltkreisen, z.B. ICs (engl. IC = integrated circuit) oder SMD-Bauteile, wie z.B. Treiberbausteine oder Leistungsbauteile, wo größere Verlustleistungen und somit hohe Wärmeleistungen entstehen, müssen diese Wärmeleistungen über Lötanbindungen mit einem Schaltungsträger, z.B. einer Leiterplatte abgeführt werden. Solche hochintegrierten Schaltkreise weisen hierzu üblicherweise Wärmeleitflächen, auch als Exposedpad bezeichnet auf, welche an einer der Leiterplatte zugewandten Oberfläche des hochintegrierten Schaltkreises angeordnet sind. Diese Wärmeleitflächen werden üblicherweise mit entsprechenden Lötflächen auf der Leiterplatte verlötet, wodurch ein Wärmeabtransport aus dem hochintegrierten Schaltkreis in die Leiterplatte erfolgen kann.
- Die Anbindung des hochintegrierten Schaltkreises, z.B. ein SMD-Bauteil, erfolgt üblicherweise dadurch, dass auf die Lötflächen (Leiterplattenpad oder Landepad) der Leiterplatte Lotpaste aufgebracht wird. Die Lotpaste wird per Siebdruck, mittels Dispenser oder auch per Jetprint auf das Leiterplattenpad aufgetragen und anschließend das SMD-Bauteil aufgesetzt. Im Lötprozess verdampfen anschließend die flüchtigen Bestandteile der Lotpaste. Die immer größer werdenden Gasbläschen schließen sich zusammen und bilden eine Makroblase im Lötspalt zwischen Leiterplatte und SMD-Bauteil. In dieser Blase entsteht durch das umgebene Lot ein Überdruck, das den Baustein anhebt. Dadurch können die Anschlusspins an den Seiten des SMD-Bauteils nicht mehr zuverlässig gelötet werden. Die Folge können Bruchstellen oder Haarrisse in der Lötverbindung zwischen den Anschlusspins und der Lötfläche (Leiterplattenplad) auf der Leiterplatte sein, wodurch es zum Ausfall der gesamten Schaltung kommen kann.
- Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Leiterplatte und eine Anordnung mit einer Leiterplatte anzugeben, bei welchen die Nachteile des Standes der Technik beseitigt sind und eine zuverlässige Lötverbindung zwischen Leiterplatte und hochintegriertem Schaltkreis möglich ist.
- Diese Aufgabe wird mit der Leiterplatte gemäß den Merkmalen des geltenden Patentanspruchs 1 sowie mit der Anordnung gemäß den Merkmalen des geltenden Patentanspruchs 8 gelöst. Vorteilhafte Ausführungen sind Gegenstand von Unteransprüchen.
- Die Erfindung geht aus von einer Leiterplatte mit einer ersten und zweiten Hauptoberfläche, wobei auf mindestens einer Hauptoberfläche erste Lötbereiche mit Landepads zur Verbindung der Leiterplatte mit Anschlusspins eines hochintegrierten Schaltungsträgers und ein zweiter Lötbereich zur Verbindung der Leiterplatte mit einer Wärmeleitfläche eines hochintegrierten Schaltungsträgers vorhanden sind, wobei mehrere Landepads der ersten Lötbereiche zumindest abschnittsweise auf einer Randkurve eines Rechtecks oder Quadrats und der zweite Lötbereich innerhalb der Randkurve angeordnet sind. Erfindungsgemäß ist der zweite Lötbereich in mehrere Landepads unterteilt und zwischen benachbarten Landepads sind Lötsperren ausgebildet.
- Bei dem ersten Lötbereich auf der Leiterplatte handelt es sich um einen Bereich mit mehreren so genannten Landepads für die Anschlusspins des hochintegrierten Schaltungsträgers. Diese Anschlusspins sind üblicherweise entlang der Umrandung an den Kanten des hochintegrierten Schaltungsträgers angeordnet und derart gebogen, dass die Anschlusspins über die Unterseite des hochintegrierten Schaltungsträgers hinausragen. Die Landepads auf der Leiterplatte sind dabei so auf der Leiterplatte angeordnet, dass sie jeweils einen Anschlusspin des hochintegrierten Schaltungsträgers aufnehmen können.
- Auf den Landepads ist üblicherweise eine Lotpaste aufgetragen, welche beim Lötvorgang aufschmilzt und sich mit dem Anschlusspins des hochintegrierten Schaltungsträgers verbindet, so dass eine sichere elektrische Verbindung zwischen dem Landepad auf der Leiterplatte und dem Anschlusspin des hochintegrierten Schaltungsträgers ermöglicht wird.
- Bei dem zweiten Lötbereich auf der Leiterplatte handelt es sich um ein Landepad für die Wärmeleitfläche des hochintegrierten Schaltungsträger. Diese Wärmeleitfläche, auch als Exposed pad bezeichnet, ist auf der Unterseite des hochintegrierten Schaltungsträgers angeordnet, d.h. auf einer der Leiterplatte zugewandten Oberfläche des hochintegrierten Schaltungsträgers. Dieses Landepad des zweiten Lötbereichs wird mit der Wärmeleitfläche des hochintegrierten Schaltungsträgers verlötet. Somit ist es möglich, dass Wärmeleistung von dem hochintegrierten Schaltungsträger in die Leiterplatte übertragen werden kann, wo sie mittels Wärmeleitungsmanagement an entsprechende Kühlkörper transportiert wird.
- Gemäß der Erfindung ist der zweite Lötbereich unterteilt in mehrere einzelne Landepads. Diese einzelnen Landepads der zweiten Lötfläche sind untereinander durch Lötsperren voneinander getrennt. Auf jedem Landepad der zweiten Lötfläche ist üblicherweise Lotpaste aufgetragen, so dass beim Lötvorgang jeder dieser zweiten Landepads mit der Wärmeleitfläche des hochintegrierten Schaltungsträger verlötet werden kann.
- Somit wird eine sichere Lötbarkeit, insbesondere eine normgerechte Lötbarkeit, durch Vermeidung des Aufkippens bei SMD-Bauteilen mit Exposed-Pads oder großflächigen Anschlusspins sichergestellt. Durch die Erfindung wird beim Lötvorgang die Bildung von Makroblasen verhindert, da sich Makrogasblasen durch die nicht mit Lot benetzbaren Strukturen zwischen den einzelnen Landepads des zweiten Lötbereichs nicht bilden können. Ferner besteht eine hohe prozentuale Lotanbindungen durch die Geometrie, sodass der Wärmeübergangswiderstand sowie der elektrische Widerstand vom hochintegrierten Schaltungsträger zu Leiterplatte minimiert werden. Außerdem wird eine gleichmäßige Lötung der Landepads des zweiten Lötbereichs ermöglicht und Hotspots durch Makrogasblasen werden vermieden. Durch viele kleine Landepads, in die der zweite Lötbereich unterteilt ist, ist die aufgedruckte Lötpastenmenge relativ konstant. Durch die Vermeidung des Aufkippens des hochintegrierten Schaltungsträgers entstehen gleichmäßige Lotspalte, die sich positiv auf die Lebensdauer der Lötstellen auswirken. Bei ungleichmäßigen Lotspalten entstehen beim Temperaturwechsel unterschiedlich starke Kräfte in den Lötstellen eines Bauteils, die zu verminderter Lebensdauer führen.
- Durch die erfindungsgemäße Geometrie des zweiten Lötbereichs sind hohe Lotanbindungen im Bereich von 45–60% möglich, wodurch die hochintegrierten Schaltungsträger besser gekühlt und einen geringeren Übergangswiderstand aufweisen. Im Bereich der Leistungselektronik ergeben sich zudem geringere elektrische Übergangswiderstände.
- Lötsperren können in einer ersten Ausführungsform der Erfindung als Lötstoppstege aus Lötstopplack gebildet sein. In einer zweiten Ausführungsform können die Lötsperren Vertiefungen in der Leiterplatte sein, welche z.B. mittels Einfräsungen in die Leiterplatte realisiert sind. Es ist aber auch möglich, dass die Vertiefungen mittels Freiätzungen der den Landepad bildenden Kupferschicht erreicht werden. Die Lötsperren verhindern, dass Lot von einem Landepad des zweiten Lötbereichs zu einem benachbarten Landepad des zweiten Lötbereichs gelangen kann.
- Die Breite der Lötsperren zwischen benachbarten Landepads der zweiten Lötfläche beträgt weniger als 0,8 mm. Bei größeren Breiten wird die Anbindungsfläche zwischen Leiterplatte und Wärmeleitfläche des hochintegrierten Schaltungsträger verringert, wodurch der Wärmetransport verringert wird.
- Ein Landepad des zweiten Lötbereichs kann eine quadratische Fläche sein mit Abmessungen zwischen 1,2 mm × 1,2 mm und 2,0 mm × 2,0 mm. Ein Landepad des zweiten Lötbereichs kann eine rechteckige Fläche sein, wobei die Schmalseite der Fläche zwischen 1,2 mm und 2,0 mm beträgt. Zweckmäßig ist im zweiten Lötbereich diejenige Fläche, die die Lötsperren einnehmen geringer als diejenige Fläche, die die Landepads einnehmen.
- Die Abmessung eines Landepads im zweiten Lötbereich sollte nicht größer als 2,0 mm sein. Sind diese größer als 2,0 mm können beim Verlöten größere zusammenhängende Gaseinschlüsse entstehen, da diese erst ausgasen, wenn sie an einem Ausgasungskanal (Lötsperre) gedrückt werden. Die Entfernungen zu diesen Sperren werden größer je größer die Abmessung der Landepads ist, dadurch kann eine Makrogasblase durch den Zusammenschluss mehrerer kleiner Gasblasen entstehen. Bei diesen Makrogasblasen reichen aufgrund der großen Fläche eines solchen Landepads des zweiten Lötbereichs geringste Überdrücke durch die Ausgasung des Flussmittels aus, um den hochintegrierten Schaltungsträger anzuheben und den Lotspalt zu vergrößern.
- Zweckmäßig liegen sich auf der Randkurve genau zwei Landepads der ersten Lötbereiche gegenüber. Zweckmäßig können die einzelnen Landepads der ersten Lötbereiche unterteilt sein, wobei die Unterteilung eines einzelnen Landepads analog zu den obigen Erläuterungen durch Lötsperren erfolgt. Hierbei kann ein unterteiltes Landepad einem einzelnen Anschlusspin zugeordnet sein.
- Ein weiterer Aspekt der Erfindung ist ein elektronisches Bauteil umfassend eine erfindungsgemäße Leiterplatte und einem integrierten Schaltungsträger mit einer Wärmeleitfläche und Anschlusspins, wobei die Wärmeleitfläche des integrierten Schaltungsträgers mit den Landepads des zweiten Lötbereichs der Leiterplatte und jeder Anschlusspin des integrierten Schaltungsträgers mit genau einem Landepad eines ersten Lötbereichs der Leiterplatte verlötet ist.
- Die Erfindung wird im Weiteren anhand von Figuren näher erläutert. Es zeigen:
-
1 eine Schnittdarstellung einer beispielhaften Anordnung mit einer Leiterplatte und einem hochintegrierten Schaltungsträger gemäß dem Stand der Technik, -
2 in Draufsicht eine Leiterplatte mit Landepads gemäß dem Stand der Technik, -
3 in Draufsicht eine erfindungsgemäße Leiterplatte mit Landepads, -
4 eine schematische Draufsicht einer erfindungsgemäßen Anordnung einer Leiterplatte mit Landepads und hochintegriertem Schaltungsträger. -
1 zeigt eine Schnittdarstellung einer beispielhaften Anordnung mit einer Leiterplatte2 und einem hochintegrierten Schaltungsträger3 gemäß dem Stand der Technik. Die Leiterplatte2 weist auf der ersten Hauptoberfläche2a erste Lötbereiche5a mit mehreren Landepads5 auf. Zwischen den Landepads5 ist auf der ersten Hauptoberfläche2a der Leiterplatte2 ein zweiter Lötbereich6a in Form eines Landepads6 aufgebracht. Auf den Lötbereichen5a ,6a sind die Landepads5 ,6 in gleicher Höhe angebracht. Die notwendige Lotmenge, gesteuert u.a. mit der Schichtstärke der verwendeten Lötpaste L, kann vom ersten Lötbereich5a zum zweiten Lötbereich6a variieren. Dies ist im Wesentlichen abhängig von den baulichen Toleranzen, insbesondere des StandOffs des zu verlötenden Bauteiles3 . Unter StandOff wird der Höhenunterschied zwischen Unterkante der Anschlusspins4 zu der Unterkante der Wärmeleitfläche7 des Bauteils3 verstanden. Mit den Landepads5 des ersten Lötbereichs5a sind die Anschlusspins4 eines hochintegrierten Schaltkreises3 , z.B. ein IC verlötet. Die Wärmeleitfläche7 , auch als Exposedpad bezeichnet, des hochintegrierten Schaltungsträgers3 liegt dabei auf dem Landepad6 des zweiten Lötbereichs6a auf und ist mit dieser verlötet. Aufgrund der unterschiedlichen Höhen zwischen Unterkante der Anschlusspins4 und Unterkante der Wärmeleitfläche7 des Bauteils3 kann die verwendete Lotmenge und damit die verwendete Lotpastenstärke auf dem Landepad5 bzw. dem Landepad6 variieren. -
2 zeigt in Draufsicht eine Leiterplatte2 mit Landepads5 ,6 gemäß dem Stand der Technik. Auf der Oberseite2a der Leiterplatte2 sind auf einer Randkurve8 erste Lötbereiche5a aufgebracht. Die ersten Lötbereiche5a bestehen dabei aus mehreren Landepads5 . Die Landepads5 sind auf der Randkurve8 eines gedachten Rechtecks oder Quadrats angeordnet. Zweckmäßig sind die Landepads5 derart angeordnet, dass jedes Landepad5 genau einem Anschlusspin4 eines auf die Leiterplatte2 aufbringbaren IC (nicht dargestellt) zugeordnet ist. Das Landepad6 des zweiten Lötbereichs6 , welches mit der Wärmeleitfläche eines IC (nicht dargestlelt) verlötbar ist, ist innerhalb der Randkurve8 angeordnet. Zweckmäßig ist Landepad6 des zweiten Lötbereichs6 so angeordnet, dass ein möglichst großer Überdeckungsbereich von Landepad6 und Wärmeleitfläche (nicht dargestellt) eines IC (nicht dargestellt) vorhanden ist. -
2 zeigt zudem, dass sich immer zwei Landepads5 des ersten Lötbereichs5a auf der Randkurve8 gegenüberliegen. Zweckmäßig korrespondieren die Landepads5 der ersten Lötbereiche5a mit den Anschlusspins4 des hochintegrierten Schaltungsträgers3 . -
3 zeigt in Draufsicht eine Leiterplatte2 mit Landepads5 ,6 gemäß der Erfindung. Die Landepads5 der ersten Lötbereiche5a entsprechen dabei den Landepads5 der Lötbereiche5a gemäß2 . Der Lötbereich6a für die Wärmeleitfläche (nicht dargestellt) des IC (nicht dargestellt) ist gemäß der Erfindung in mehrere Landepads6 aufgeteilt. Zwischen den einzelnen Landepads6 sind Lötsperren9 vorhanden. Diese Lötsperren9 können entweder Lötlackstopp oder Vertiefungen in der Leiterplatte2 sein. Die Anzahl der Landepads6 im Lötbereich6a ist in3 beispielhaft mit 3×3 angegeben. Es ist aber auch möglich, dass die Landepads6 in einer A×A oder A×B-Matrix mit A, B ≥ 3 und A ≠ B angeordnet sind. Zweckmäßig sind die Landepads6 in einer Matrix angeordnet, welche in geeigneter Weise mit der Wärmeleitfläche (nicht dargestellt) des IC (nicht dargestellt), welcher mit der Leiterplatte2 verbunden werden soll, korrespondiert. -
4 zeigt eine schematische Draufsicht einer erfindungsgemäßen Anordnung1 einer Leiterplatte2 mit Landepads5 ,6 und hochintegriertem Schaltungsträger3 . Gezeigt ist eine Leiterplatte2 . Auf der ersten Hauptoberfläche2a ist ein hochintegrierter Schaltungsträger3 mit Anschlusspins4 angeordnet. Die Anschlusspins4 sind hierbei mit Landepads5 auf der Leiterplatte2 verbunden, insbesondere verlötet. Auf der ersten Hauptoberfläche2a sind ebenfalls mehrere Landepads6 des zweiten Lötbereichs6a angeordnet. Diese Landepads6 sind mit der Wärmeleitfläche7 des hochintegrierten Schaltungsträgers3 verbunden, insbesondere verlötet. Zwischen den Landepads6 des zweiten Lötbereichs6a sind Lötsperren9 in Form von Lötstopplack oder Vertiefungen in der Leiterplatte2 vorhanden. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Anordnung
- 2
- Leiterplatte
- 2a
- erste Hauptoberflöche
- 2b
- zweite Hauptoberfläche
- 3
- Integrierter Schaltungsträger
- 4
- Anschlusspin
- 5
- Landepad mit Lot für Anschlusspin
- 5a
- erste Lötbereiche
- 6
- Landepad mit Lot für Wärmeleitfläche
- 6a
- zweiter Lötbereich
- 7
- Wärmeleitfläche (Exposedpad)
- 8
- Randkurve
- 9
- Lötsperre
- L
- Lötpaste
Claims (8)
- Leiterplatte mit einer ersten und zweiten Hauptoberfläche, wobei auf mindestens einer Hauptoberfläche (
2a ) erste Lötbereiche (5a ) mit Landepads (5 ) zur Verbindung der Leiterplatte (2 ) mit Anschlusspins (4 ) eines integrierten Schaltungsträgers (3 ) und ein zweiter Lötbereich (6a ) zur Verbindung der Leiterplatte (2 ) mit einer Wärmeleitfläche (7 ) eines integrierten Schaltungsträgers (3 ) vorhanden sind, wobei mehrere Landepads (5 ) der ersten Lötbereiche (5a ) zumindest abschnittsweise auf einer Randkurve (8 ) eines Rechtecks oder Quadrats und der zweite Lötbereich (6a ) innerhalb der Randkurve (8 ) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Lötbereich (6a ) in mehrere Landepads (6 ) unterteilt ist und zwischen benachbarten Landepads (6 ) Lötsperren (9 ) ausgebildet sind. - Leiterplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lötsperren (
9 ) als Lötstoppstege aus Lötstopplack gebildet sind. - Leiterplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lötsperren (
9 ) als Vertiefungen in der Leiterplatte (2 ) gebildet sind. - Leiterplatte nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Breite der Lötsperren (
9 ) zwischen benachbarten Lötbereichen (6 ) weniger als 0,8 mm beträgt. - Leiterplatte nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Landepad (
6 ) des zweiten Lötbereichs (6a ) eine quadratische Fläche ist mit Abmessungen zwischen 1,2 mm × 1,2 mm und 2,0 mm × 2,0 mm. - Leiterplatte nach einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein Landepad (
6 ) des zweiten Lötbereichs (6a ) eine rechteckige Fläche ist, wobei die Schmalseite der Fläche zwischen 1,2 mm und 2,0 mm beträgt. - Leiterplatte nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich auf der Randkurve (
8 ) genau zwei Landepads (5 ) der ersten Lötflächen (5a ) gegenüberliegen. - Anordnung (
1 ) umfassend eine Leiterplatte (2 ) gemäß einem der vorangehenden Ansprüche und einem integrierten Schaltungsträger (3 ) mit einer Wärmeleitfläche (7 ) und Anschlusspins (4 ), wobei die Wärmeleitfläche (7 ) des integrierten Schaltungsträgers (4 ) mit mehreren Landepads (6 ) des zweiten Lötbereichs (6a ) der Leiterplatte (2 ) und jeder Anschlusspin (4 ) des integrierten Schaltungsträgers (3 ) mit genau einem Landepad (5 ) einer ersten Lötfläche (5a ) der Leiterplatte (2 ) verlötet ist.
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