DE102015113283A1

DE102015113283A1 - Construction kit for creating various removable frames for commercial vehicles as well as removable frames produced therefrom

Info

Publication number: DE102015113283A1
Application number: DE102015113283.4A
Authority: DE
Inventors: Volker Hollmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-08-12
Filing date: 2015-08-12
Publication date: 2017-02-16

Abstract

Zur Erstellung eines Wechselrahmens (300), der bestimmte Arten von Wechselbehältern aufnehmen soll und hierfür unterschiedliche Nutzfahrzeug-Chassis unterschiedlicher Hersteller und Fahrzeugtypen ergänzen soll, wird erfindungsgemäß ein Baukasten mit mehreren Wechselrahmen-Einheiten zur Verfügung gestellt, die an dem Tragrahmen eines Nutzfahrzeuges verschraubt werden können, um die notwendigen Stütz-, Führungs- und Befestigungsmöglichkeiten für die gewünschten Arten von Wechselbehältern zur Verfügung zu stellen.To create a removable frame (300), which is to accommodate certain types of swap bodies and this is to complement different commercial vehicle chassis of different manufacturers and vehicle types, a modular with multiple removable frame units is provided according to the invention available, which can be bolted to the support frame of a commercial vehicle To provide the necessary support, guidance and mounting options for the desired types of swap bodies.

Description

I. Anwendungsgebiet I. Field of application

Die Erfindung betrifft Wechselrahmen für Nutzfahrzeuge wie LKW, Anhänger und Sattelauflieger. The invention relates to removable frames for commercial vehicles such as trucks, trailers and semi-trailers.

II. Technischer Hintergrund II. Technical background

Die Bezeichnung „Wechselrahmen“ ist etwas irreführend, da der Wechselrahmen keineswegs häufig am Nutzfahrzeug gewechselt wird, sondern durchgängig daran montiert bleibt. The term "removable frame" is somewhat misleading because the removable frame is not often changed on the commercial vehicle, but consistently mounted on it.

Die Namensgebung rührt daher, dass es sich um einen Zusatzrahmen handelt, der auf dem Hauptrahmen, also dem Chassis des Nutzfahrzeuges, zusätzlich montiert werden muss, um darauf einen sog. Wechselbehälter, der auf eigenen, ausklappbaren Stützbeinen abgestellt ist, aufnehmen zu können durch Rückwärts-Einfahren des Nutzfahrzeuges unter den Wechselbehälter, Hochfahren des Wechselrahmens oder ggf. des gesamten Chassis samt Wechselrahmen, und dadurch Aufsatteln des Wechselbehälters sowie Fixieren mittels der üblichen Twistlocks am Wechselrahmen. The naming is due to the fact that it is an additional frame, which must be mounted on the main frame, so the chassis of the commercial vehicle, in addition to record a so-called. Swap body, which is placed on its own, fold-out support legs can be reversed - Driving the utility vehicle under the swap body, raising the removable frame or possibly the entire chassis including removable frame, and thereby Aufsatteln the swap body and fixing by means of the usual twist locks on the removable frame.

Ein üblicher Wechselbehälter besitzt an seiner Unterseite in der Regel einen außen umlaufenden Rahmen aus stabilen Profilen, beispielsweise Rechteckprofilen, wobei in den vorderen und hinteren Endbereichen des Wechselbehälters in einer entsprechenden Platte, die von der Unterseite der Profile nach innen ragt und verschweißt ist, jeweils eine Twistlock-Öffnung als vertikale Durchgangsöffnung von unten nach oben in dieser Platte eingearbeitet ist. Die Längs- und Querabstände der meist vier Twistlock-Öffnungen der einzelnen Wechselbehälter-Sorten sind standardisiert. A conventional swap body usually has on its underside an outer circumferential frame of stable profiles, for example rectangular profiles, wherein in the front and rear end portions of the swap body in a corresponding plate which protrudes from the bottom of the profiles inward and welded, one each Twistlock opening is incorporated as a vertical through hole from bottom to top in this plate. The longitudinal and transverse distances of the usually four twistlock openings of the individual types of swap bodies are standardized.

Zusätzlich umfasst dieser untere Rahmen noch zwei in Längsrichtung verlaufende, vom Außenrand zur Mitte hin versetzte Längstraversen, meist wiederum stabile Profile in zum Beispiel Vierkantform zur zusätzlichen Stabilisierung des Rahmens. In addition, this lower frame also comprises two longitudinal beams extending in the longitudinal direction, offset from the outer edge toward the center, usually in turn stable profiles in, for example, square shape for additional stabilization of the frame.

Der Wechselbehälter sollte zur Abstützung nur im Bereich des außen umlaufenden Rahmens, vorzugsweise im Bereich der Platten, in denen sich die Twistlock-Öffnungen befinden, abgestützt werden oder an den Längstraversen, die einen Abstand besitzen, der in etwa dem Abstand der Längsträger eines üblichen Fahrzeug-Chassis entsprechen. The swap body should be supported for support only in the region of the outer peripheral frame, preferably in the region of the plates in which the twistlock openings are located, or on the longitudinal bars which have a distance which is approximately the distance of the side members of a conventional vehicle Correspond to the chassis.

Der Bereich zwischen den Längstraversen wird als „Tunnel“ bezeichnet, und ist in Längsrichtung betrachtet an der vorderen und hinteren Stirnseite des Wechselbehälters offen, sodass beim Einfahren eines Chassis mit einem darauf montierten Wechselrahmen dieser entsprechende Führungsflächen oder Führungsrollen aufweist, die beim rückwärts Einfahren unter den Wechselbehälter an den nach innen weisenden, also zur Längsmitte hinweisenden, Flanken der Tragtraversen anliegen und somit den Wechselbehälter in Querrichtung auf dem Wechselrahmen zentrieren. The area between the longitudinal beams is referred to as "tunnel", and is viewed longitudinally at the front and rear end of the swap body open, so that when retracting a chassis mounted thereon with a removable frame that has corresponding guide surfaces or guide rollers, the rear retracting under the Interchangeable container to the inward-facing, so pointing to the longitudinal center, flanks of the support bars abut and thus center the swap body in the transverse direction on the removable frame.

Diese sog. Wechselrahmen sind als Stabilisierung vor allem in der auskragenden Querrichtung bis zum Außenrand der Wechselbehälter, aber auch zum Höhenausgleich und zum Bieten von Befestigungspositionen für die Twistlocks und andere Anbauelemente, wie etwa Einführrollen, Auffahrschrägen, Stützkörper u. ä. notwendig. These so-called. Interchangeable frames are as stabilization, especially in the cantilevered transverse direction to the outer edge of the swap bodies, but also for height compensation and to provide mounting positions for the twist locks and other attachments, such as insertion rollers, Auffahrschrägen, support body u. ä. necessary.

Da die Wechselbehälter unterschiedliche Längen und Höhen aufweisen können, die genormt sind, und zusätzlich deren Stützbeine, auf welchen sie abgestellt werden, ebenfalls unterschiedliche Abstellhöhen aufweisen können und andererseits die Rahmen der verwendeten Trägerfahrzeuge eine unterschiedliche Gestalt hinsichtlich Höhe der Chassis-Längsträger, Höhe der Oberseite der Längsträger über dem Boden, Breite und Abstand der Längsträger etc. aufweisen können, sind abhängig von der Kombination der gewünschten Wechselbehälter und dem gewünschten Trägerfahrzeug bzw. der Bauform des Chassis des Trägerfahrzeuges eine Vielzahl unterschiedlicher Wechselrahmen notwendig, die früher an den Längsträgern verschweißt, heute in aller Regel jedoch daran nur verschraubt werden, um aufwändige nachträgliche Lackierarbeiten zu vermeiden. Since the swap bodies may have different lengths and heights, which are standardized, and in addition their support legs on which they are parked, may also have different Abstellhöhen and on the other hand, the frame of the carrier vehicles used a different shape in terms of height of the chassis side members, height of the top the side members above the ground, width and distance of the side members may have, etc., depending on the combination of the desired interchangeable container and the desired carrier vehicle or the design of the chassis of the carrier vehicle a variety of different removable frame necessary, the earlier welded to the side rails, today As a rule, however, only be screwed to it to avoid costly subsequent painting.

Die Wechselbehälter besitzen an ihrer Unterseite einen in Längsrichtung, also der Fahrtrichtung des Fahrzeuges, verlaufenden, am vorderen und hinteren Ende sowie nach unten offene Ausnehmung, den so genannten Tunnel, die durch beidseits in Längsrichtung verlaufende Längstraversen begrenzt wird. Die Innenflanken dieser Längstraversen dienen beim Einfahren des Nutzfahrzeuges unter den auf den Stützbeinen abgestellten Wechselbehälter zum Zentrieren des Wechselbehälters auf dem Nutzfahrzeug, damit – wenn die korrekte Längsposition ebenfalls erreicht ist – die am Wechselrahmen befestigten Twistlocks in die Twistlock-Aufnahmen, die sich entlang der Unterseite der Wechselbehälter im vorderen und hinteren Bereich befinden, passen. The swap bodies have on their underside in the longitudinal direction, ie the direction of travel of the vehicle, extending, at the front and rear ends and downwardly open recess, the so-called tunnel, which is bounded by extending on both sides in the longitudinal direction of longitudinal bars. The inner edges of these longitudinal bars are used when retracting the commercial vehicle under the parked on the support legs swap body for centering the swap body on the truck so that - if the correct longitudinal position is also reached - attached to the removable frame twist locks in the twistlock recordings, along the bottom the swap bodies are located in the front and rear area, fit.

Für diese Zentrierung sind am Wechselrahmen entsprechende Einführ-Rollen oder Einführ-Schrägen vorhanden, die sich beim Einfahren an den Innenflanken der Längstraversen entlang bewegen. For this centering corresponding insertion rollers or insertion bevels are provided on the removable frame, which move when retracting on the inner edges of the longitudinal beams along.

Aufgrund seiner Abmessungen darf ein auf dem Nutzfahrzeug aufgesattelter und zu transportierender Wechselbehälter jedoch nicht ausschließlich durch die vier nahe den Ecken angreifenden Twistlocks abgestützt werden, da hierfür die Eigenstabilität des Wechselbehälters nicht ausreicht. Due to its dimensions, however, a swap body mounted on the commercial vehicle and to be transported may not be attacked exclusively by the four near the corners Twistlocks are supported because this is not sufficient for the inherent stability of the interchangeable container.

Vielmehr muss der Wechselbehälter durch Stützflächen, die am Wechselrahmen vorhanden sein müssen, an mindestens einer zusätzlichen Längsposition, meist an mehreren Längspositionen, unterstützt werden, und zwar durch Auflagern der Unterseite der Längstraversen auf solchen Stützflächen. Rather, the swap body must be supported by support surfaces which must be present on the removable frame, at least one additional longitudinal position, usually at several longitudinal positions, by supporting the underside of the longitudinal beams on such support surfaces.

Als weiteres Problem kommt dadurch hinzu, dass es unterschiedliche Normgrößen von Wechselbehältern gibt, die sich auch im Längsabstand ihrer Twistlock-Aufnahmen unterscheiden. Another problem is that there are different standard sizes of interchangeable containers, which also differ in the longitudinal spacing of their twistlock recordings.

Will nun ein Fuhrunternehmer mit seinem Nutzfahrzeug nicht nur eine einzige Bauform von Wechselbehältern transportieren können, sondern abwechselnd zwei oder mehr verschiedene Bauformen, so benötigt er hierfür auf seinem Fahrzeug einen Wechselrahmen, der auf die unterschiedlichen Bauformen von Wechselbehältern umstellbar ist, in dem die Twistlocks, Stützflächen und Führungsflächen oder Führungsrollen an unterschiedlichen Längspositionen und auf unterschiedlichen Höhen vorhanden sind und gegebenenfalls vorstellbar sind. Will now a haulier with his commercial vehicle can not only transport a single design of swap bodies, but alternately two or more different designs, so he needs this on his vehicle a removable frame that can be switched to the different types of swap bodies in which the twistlocks, Support surfaces and guide surfaces or guide rollers are present at different longitudinal positions and at different heights and may be conceivable.

Dies ist jedoch durch eine fixe Anbringung dieser Elemente in entsprechender Anzahl und Position an einem solchen Wechselrahmen in aller Regel nicht möglich, da die für einen momentan zu transportierenden Wechselbehälter nicht benötigten Elemente für den momentan 40 ich gewünschten Transportvorgang im Weg sind und diesen verhindern. However, this is not possible by a fixed attachment of these elements in a corresponding number and position on such a removable frame in most cases, since the currently not to be transported for a swap body elements for the moment I 40 desired transport process in the way and prevent it.

Die genannten Elemente müssen deshalb in der Regel am Wechselrahmen beweglich befestigt werden, und insbesondere zwischen einer aktivierten und einer deaktivierten Position verstellbar sein oder auch zwischen unterschiedlichen Arbeitspositionen in axialer oder vertikaler Richtung verstellbar sein. Therefore, the said elements must therefore be mounted movably on the removable frame, and in particular be adjustable between an activated and a deactivated position or be adjustable between different working positions in the axial or vertical direction.

Weitere Probleme entstehen dadurch, wenn das Nutzfahrzeug zusätzlich zum aufgesattelten Wechselbehälter einen Anhänger ankuppeln und ziehen können soll, und dies soll für unterschiedliche Arten der Ankopplung möglich sein, insbesondere über eine tiefliegende, in Fahrtrichtung am Nutzfahrzeug nach vorn versetzte Anhänge-Kupplung zum Zwecke des sog. Kurzkuppelns. Further problems arise when the commercial vehicle in addition to the semi-trailer mounted trailer to couple and pull a trailer, and this should be possible for different types of coupling, in particular via a low-lying, in the direction of travel on the commercial vehicle forward offset trailer coupling for the purpose of so-called Short coupling.

Da der Anhängepunkt des Anhängers dabei relativ weit vom hinteren Ende des Zugfahrzeuges nach vorne entfernt entfernt sich unter dessen Hauptrahmen, also den Chassis-Längsträgern, befindet, bestreicht bei Kurvenfahrt die Deichsel eines so an gekuppelten Anhängers einen großen Bereich in einer Ebene knapp unterhalb der Chassis-Längsträger, sodass in diesem Bereich vom Hauptrahmen des Zugfahrzeuges aus keine nach unten ragenden Bauteile vorhanden sein dürfen. Since the trailer point of the trailer while relatively far away from the rear end of the towing vehicle away under the main frame, so the chassis side rails, swept when cornering the tiller of a so coupled to trailer a large area in a plane just below the chassis -Längsträger, so that in this area from the main frame of the towing vehicle, no downwardly projecting components may be present.

III. Darstellung der Erfindung III. Presentation of the invention

a) Technische Aufgabe a) Technical task

Es ist daher die Aufgabe gemäß der Erfindung, einen Baukasten zum Erstellen von unterschiedlichen Wechselrahmen zur Verfügung zu stellen, mit deren Hilfe es möglich ist, mit geringem Aufwand Wechselrahmen herzustellen, die für die Aufnahme von bis zu drei unterschiedlichen Bauformen von Wechselbehältern einstellbar sind und der insbesondere wahlweise das Anhängen eines kurz-gekuppelten Anhängers ermöglicht. It is therefore an object of the invention to provide a kit for creating different removable frame available, with the help of which it is possible to produce with little effort removable frames that are adjustable for receiving up to three different types of swap bodies and the especially optionally allows the attachment of a short-coupled trailer.

b) Lösung der Aufgabe b) Solution of the task

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass ein solcher Baukasten gemäß Anspruch 1 unterschiedliche Einheiten umfasst, die zum Abstützen und/oder oder zum Verriegeln eines Wechselbehälters mittels Twistlocks dienen, und die je nachdem, welche verschiedenen Arten von Wechselbehältern durch den konkret aus dem Bausatz erstellten Wechselrahmen aufnehmbar und fixierbar sein sollen, unterschiedlich gestaltet werden müssen, und natürlich auch abhängig davon, an welcher Art von Chassis – die ja unterschiedlich sind je nach Fahrzeughersteller und Fahrzeugtyp – diese Einheiten und damit der gesamte Wechselrahmen befestigt werden sollen. This object is achieved in that such a kit according to claim 1 comprises different units that serve to support and / or or locking a swap body by means of twistlocks, and depending on which different types of swap bodies created by the concrete frame created from the kit be accommodated and fixable, must be designed differently, and of course also on which type of chassis - which are indeed different depending on the vehicle manufacturer and vehicle type - these units and thus the entire removable frame to be attached.

Dabei ist es das Ziel, mittels des Baukastens einen Wechselrahmen herstellen zu können, der wahlweise einen von drei auf unterschiedlichen Abstellhöhen abgestellten Wechselbehälter (Unterseite des Wechselbehälters im auf seinen Stützfüßen abgestellten Zustand) aufnehmen kann. It is the goal to be able to produce a removable frame by means of the kit, which can either one of three parked at different Abstellhöhen swap body (bottom of the swap body in parked on its support legs state).

Für die Zwecke der vorliegenden Beschreibung und Ansprüche sollen zunächst folgende Begriffe definiert werden: For the purposes of the present description and claims, the following terms should first be defined:

„Abstellhöhe“: "Storage height":

Höhe der Unterseite des Wechselbehälters im auf seinen Stützfüßen abgestellten Zustand. Height of the bottom of the swap body when parked on its support feet state.

„Arbeitshöhe“: "Working height":

eine Höhe, die geringfügig, ca. 1 cm bis 5 cm, niedriger ist als die Abstellhöhe. a height that is slightly less than the height of the parking space, approx. 1 cm to 5 cm.

„Längsrichtung“: "Longitudinal direction":

Längsrichtung des Chassis, an dem die Einheiten des Baukastens montiert werden sollen, insbesondere Verlaufsrichtung der Längsträger dieses Chassis, und die analoge Richtung der Einheiten in dem am Chassis montieren Zustand. Longitudinal direction of the chassis, on which the units of the kit are to be mounted, in particular running direction of the longitudinal members of this Chassis, and the analogous direction of the units in the chassis mounted state.

Bei mittigen Einheiten ist dies die Richtung, in der deren aufrecht stehende Symmetrieebene, die Längs-Mittelebene, verläuft, zu der diese mittigen Einheiten seitensymmetrisch sind. For central units, this is the direction in which their upright plane of symmetry, the longitudinal midplane, to which these central units are side symmetric.

„Längsmitte“: "Longitudinal center":

die in der Aufsicht betrachtete, in Längsrichtung verlaufende, Mittenlinie und damit Symmetrielinie des mitten-symmetrischen Chassis des Trägerfahrzeuges, an dem der Wechselrahmen befestigt werden soll und damit auch die Mittellinie der entsprechenden mittigen Einheiten in ihrer montierten Stellung. the viewed in the plan, longitudinally extending center line and thus symmetry line of the center-symmetrical chassis of the host vehicle to which the removable frame is to be attached and thus the center line of the corresponding central units in their mounted position.

Bei Einheiten, von der es eine getrennte linke und rechte Einheit gibt, die symmetrisch zu der aufrecht stehenden Längsmittelebene montiert und ausgebildet sind, ist die Längsmitte in der Aufsicht betrachtet die Mittellinie zwischen der linken und rechten Einheiten im montierten Zustand. In units of which there is a separate left and right unit mounted and formed symmetrical about the upright longitudinal center plane, the longitudinal center, viewed in plan view, is the center line between the left and right units in the assembled state.

„Längs-Mittelebene“: "Longitudinal center plane":

die lotrechtstehende, in Längsrichtung verlaufende, Symmetrieebene des Wechselrahmens und gleichzeitig auch der entsprechenden Mittigeneinheiten des Wechselrahmens. the perpendicular, running in the longitudinal direction, symmetry plane of the removable frame and at the same time also the corresponding central units of the removable frame.

„Horizontale Ebene“, „Horizontale“: "Horizontal plane", "Horizontal":

Ein auf einem ebenen, horizontalen Untergrund stehendes Nutzfahrzeug besitzt in der Regel ein Chassis mit einer ebenen, ebenfalls in der Horizontalen liegenden, Oberseite. A standing on a flat, horizontal surface commercial vehicle usually has a chassis with a flat, also lying in the horizontal, top.

Durch ungleichen Luftdruck in den Reifen, ungleichmäßige Beladung oder ähnliche Besonderheiten kann die Oberseite des Chassis leicht aus der Horizontalen geneigt sein. Vorliegend wird jedoch von einer gleichmäßigen Beladung bzw. keiner Beladung und einer parallel zum Untergrund liegenden horizontalen Oberseite des Chassis ausgegangen. Uneven air pressure in the tires, uneven loading or similar peculiarities may cause the top of the chassis to tilt slightly out of the horizontal. In the present case, however, a uniform loading or no loading and a lying parallel to the ground horizontal top of the chassis is assumed.

„Querrichtung“: "Transverse direction":

Die im rechten Winkel zur Längsrichtung in der Horizontalen liegende Richtung: The direction perpendicular to the longitudinal direction in the horizontal direction:

„Vertikale“: "Vertical":

Die auf der Horizontalen lotrecht stehende Richtung. The direction perpendicular to the horizontal.

„Vorne/hinten“: "Front back":

Diese Positionsangabe vorne/hinten bezieht sich auf das Nutzfahrzeug und in gleicher Weise jeweils wieder auf die Einheiten des Baukastens, wenn sich diese in einer Lage befinden, die der montierten Lage entspricht. This position indication front / rear refers to the commercial vehicle and in the same way again on the units of the kit, if they are in a position that corresponds to the mounted position.

„hohe Einheit“: "High unit":

Eine mit „hohen“ bezeichnete Einheit soll vorliegend bedeuten, dass diese Einheit auf drei verschiedene Arbeitshöhen eingestellt und in diesen fixiert werden kann. In the present case, a unit denoted "high" is intended to mean that this unit can be adjusted to three different working heights and fixed in it.

„mittige Einheit“: "Central unit":

Unter einer „mittigen“ Einheit wird vorliegend eine Einheit verstanden, die auf der Längsmitte des Chassis des Nutzfahrzeuges montiert wird, also sich über die Längsmitte hinweg nach beiden Seiten erstreckt, und die vorzugsweise im Freiraum zwischen den beiden Längsträgern des Tragrahmens des Nutz Fahrzeuges Platz finden kann. A "central" unit is understood here to mean a unit which is mounted on the longitudinal center of the chassis of the commercial vehicle, that extends over the longitudinal center to both sides, and which preferably fit into the free space between the two longitudinal members of the support frame of the Nutz vehicle can.

Einheiten, die paarweise ausgebildet sind, bei denen es also linke und rechte Einheiten gibt, sind symmetrisch zueinander bezüglich der aufrecht stehenden Längsmittelebene zwischen den beiden Einheiten ausgebildet und werden in aller Regel einzeln einerseits am linken und andererseits am rechten Rahmenlängsträger befestigt, während die mittigen Einheiten in Querrichtung verlaufen und mit ihren beiderseitigen Enden jeweils an einen der beiden Längsträger befestigt, insbesondere verschraubt werden können. Units which are formed in pairs, in which there are left and right units are formed symmetrically to each other with respect to the upright longitudinal median plane between the two units and are usually attached individually on the one hand on the left and on the right side frame longitudinal members, while the central units extend in the transverse direction and fastened with their mutual ends in each case to one of the two longitudinal members, in particular can be screwed.

„Innen/außen“: "Inside Outside":

Diese Angabe bezieht sich immer auf die vertikale Längsmittelebene des Chassis und auch bei der entsprechenden Einheit. This information always refers to the vertical median longitudinal plane of the chassis and also to the corresponding unit.

"Nach außen" bedeutet also, von der Längsmittelebene weg weisend, und "nach innen" bedeutet also zu der Längsmittelebene hin weisend. Thus, "outwards" means pointing away from the longitudinal center plane, and "inward" therefore means pointing to the longitudinal center plane.

All diese Richtungen und Positionsangabe geltend analog auch für die Einheiten des Baukastens, in einer Lage der Einheiten, die der montierten Lage entsprechen. All these directions and position statement apply analogously also for the units of the kit, in a position of the units that correspond to the mounted position.

Dies vorausgeschickt, kann der erfindungsgemäße Baukasten einen oder mehrere der im Folgenden aufgelisteten Einheiten umfassen:

– linke sowie rechte, hohe Stützeinheiten und/oder
– eine mittige, untere Stütz-Einheit und/oder
– eine mittige vordere, hohe Stütz-Einheit, und/oder
– linke sowie rechte, vordere hohe Riegel-Einheiten und/oder
– eine mittigen vorderen Längsanschlag-Einheit und/oder
– eine Heck-Unterfahrschutz-Einheit und/oder
– eine mittige Kupplungs-Konsolen-Einheit.

Having said this, the construction kit according to the invention may comprise one or more of the units listed below:

- Left and right, high support units and / or
A central, lower support unit and / or
- A central front, high support unit, and / or
- Left and right, front high latch units and / or
- A central front longitudinal stop unit and / or
- A rear underrun protection unit and / or
- a central clutch console unit.

Diese Einheiten werden nachfolgend näher beschrieben: These units are described in more detail below:

Linke und rechte hohe, vordere Riegeleinheit: Left and right high front bar unit:

Der Zweck dieser Einheiten ist also primär das Verriegeln eines mit seiner Twistlock-Öffnung darauf aufliegenden Wechselbehälters, wobei natürlich in aller Regel zwangsweise auch eine Abstützung an dieser Stelle verbunden ist. The purpose of these units is therefore primarily the locking of a swivel-mounted with its twist-opening opening swap body, which of course usually forcibly also a support is connected at this point.

Zu diesem Zweck umfasst diese Einheit ein an einem der Längsträger, vorzugsweise an dessen Außenseite oder Oberseite befestigbares, insbesondere verschraubbares, Basisteil, an dem ein in vertikaler Richtung verlaufendes Führungsteil befestigt oder integral mit diesem ausgeführt ist, welches wenigstens eine vertikal verlaufende Führung aufweist. An dieser wenigstens einen Führung ist ein Trägerteil vertikal verschiebbar, an dem wenigstens ein Twistlock, in diesem Fall zwei in Längsrichtung beabstandete Twistlocks, befestigt s ist ind. For this purpose, this unit comprises a base part which can be fastened to one of the longitudinal members, preferably on its outer side or upper side, and to which a vertically extending guide part is fastened or integral with it, which has at least one vertically extending guide. At this at least one guide, a support member is vertically displaceable, on which at least one twistlock, in this case, two longitudinally spaced twist locks, attached s is ind.

Zu diesem Zweck ist das Trägerteil – im montierten Zustand – in Längsrichtung betrachtet L-förmig ausgebildet mit einem in vertikaler Richtung verlaufenden Führungsschenkel, und einem von dessen oberen Ende horizontal in Querrichtung nach außen abstrebenden Tragschenkel. Am freien Ende des Tragschenkels sind in diesem der eine oder die beiden Twistlocks befestigt, während der Führungsschenkel in das Führungsteil passt und an dessen wenigstens einer Führung laufend vertikal bewegt werden kann. For this purpose, the support part - in the assembled state - viewed in the longitudinal direction L-shaped formed with a vertically extending guide leg, and one of the upper end horizontally in the transverse direction outwardly abstrebenden carrying leg. At the free end of the support leg of the one or both twist locks are fixed in this, while the guide leg fits into the guide member and can be moved continuously vertically on the at least one guide.

Da das Trägerteil in der Regel aus Stahl besteht und ein erhebliches Gewicht besitzt, ist es in vertikaler Richtung gegenüber dem Führungsteil nach oben mit einer von einem Krafterzeuger beaufschlagten Kraft beaufschlagt, wobei es sich üblicherweise um eine Feder oder einen Gasdruck-Dämpfer handelt. Since the support member is usually made of steel and has a considerable weight, it is acted upon in the vertical direction relative to the guide member up with a force acted upon by a force generator, which is usually a spring or a gas pressure damper.

Dadurch kann der Bediener das Trägerteil in die gewünschte Arbeitshöhe hochziehen, die dann der Oberseite des Tragschenkels entspricht, und in dieser Arbeitshöhe gegenüber dem Führungsteil fixieren, vorzugsweise formschlüssig verrasten. This allows the operator to raise the support member in the desired working height, which then corresponds to the top of the support leg, and fix at this working height relative to the guide member, preferably positively lock.

Linke sowie rechte, klappbare, hintere hohe Stütz-Riegel-Einheit: Left and right, hinged, rear high support bar unit:

Wie der Name besagt, ermöglicht diese Einheit nicht nur das Abstützen, sondern auch das Verriegeln eines aufliegenden Wechselbehälters, und zwar wahlweise in allen drei Arbeitshöhen. As the name suggests, this unit not only supports, but also the locking of an overhead swap body, optionally in all three working heights.

Zu diesem Zweck ist diese Einheit klappbar gestaltet:
Diese Einheit weist zum einen ein Basisteil auf, welches der Befestigung, insbesondere Verschrauben an einem der Längsträger des Chassis, dient. For this purpose, this unit is designed foldable:
This unit has, on the one hand, a base part which serves for attachment, in particular screwing on one of the side members of the chassis.

An diesem Basisteil ist einerseits ein unterer Twistlock-Träger befestigt, der aufgebaut ist wie anhand der vorderen hohen linken und rechten Riegeleinheiten beschrieben, wobei auch hier das Führungsteil integraler Bestandteil des Basisteiles sein kann. On this base part, on the one hand, a lower twistlock support is fastened, which is constructed as described on the basis of the front high left and right locking units, whereby here too the guide part can be an integral part of the base part.

Allerdings ist hier der Führungs-Schenkel des Trägerteiles kürzer ausgebildet und insbesondere ebenso die wenigstens eine Führung des Führungsteiles, sodass dieser untere Twistlock-Träger nur auf zwei Arbeitshöhen, nämlich die untere und die mittlere Arbeitshöhe, eingestellt und fixiert werden kann. However, here the guide leg of the support member is shorter and in particular also the at least one guide of the guide member, so that this lower twistlock support can be set and fixed only at two working heights, namely the lower and the average working height.

Der Grund, warum man auch an dieser hintersten Einheit des Baukastens den unteren Twistlock-Träger nicht übereinstimmend mit einer der vorderen, hohen Riegeleinheiten ausbildet, ist der, dass dann das Führungsteil und/oder das in der untersten Position befindliche Trägerteil mit seinem Führungs-Schenkel zu weit nach unten ragen würde:
Hier gibt es in dem hinteren Bereich des Chassis des Anhängers eine Mindesthöhe, gemessen vom Untergrund aus, die frei von Anbauteilen bleiben muss, um bei Kurvenfahrt das Schwenken einer relativ weit vorn am Chassis des Nutzfahrzeuges angekuppelten Anhänger-Deichsel nicht zu behindern. The reason why the bottom twist-lock support is not formed in conformity with one of the front, high locking units on this rearmost unit of the construction kit is that the guide member and / or the support member located in the lowest position with its guide leg would project too far down:
Here, in the rear area of the chassis of the trailer, there is a minimum height, measured from the ground, which must remain free of attachments so as not to obstruct the pivoting of a trailer drawbar coupled relatively far forward on the chassis of the commercial vehicle.

Aus diesem Grund muss bei dieser Einheit die Verriegelung einer der hinteren Twistlock-Öffnungen eines Wechselbehälters auf der obersten der drei Arbeitshöhen durch eine andere Baugruppe realisiert werden, den sogenannten oberen Twistlock-Träger:
Dieser obere Twistlock-Träger ist – in der aktivierten Position, wie nachfolgend beschrieben – in Längsrichtung betrachtet etwa ambossförmig, besitzt also betrachtet in Längsrichtung einen im aktivierten Zustand, der Arbeitsposition, nach oben aufragenden Träger, von dessen oberen Ende Fortsätze von der Längsmitte des Fahrzeuges aus weg nach außen als auch einer in die Gegenrichtung, von dem mittleren aufragenden Träger-Teil zur Längsmitte hin, abragen. For this reason, in this unit, the locking of one of the rear twistlock openings of a swap body on the top of the three working heights must be realized by another assembly, the so-called upper twistlock support:
This upper twist-lock support is - considered in the activated position, as described in the longitudinal direction approximately anvil-shaped, thus considered in the longitudinal direction viewed in the activated state, the working position, upstanding support, from the upper end extensions of the longitudinal center of the vehicle protrude outward as well as one in the opposite direction, from the middle towering carrier part to the longitudinal center out.

Der nach außen ragende Twistlock-Fortsatz liegt in der aktivierten Position auf der obersten Arbeits-Höhe und ragt so weit nach außen, dass an seinem Ende der Twistlock befestigt werden kann. The outwardly projecting twistlock extension is in the activated position on the top Working height and protrudes so far outward that at its end the twistlock can be attached.

An seinem zur Längsmitte, also nach innen, hinweisenden Ende ist dagegen an dem oberen Twistlock-Träger ein Stützkörper beweglich, nämlich verschwenkbar, befestigt, sodass er zwischen einer aktivierten Arbeitsposition und einer deaktivierten Position hin und her geschwenkt werden kann. Die Schwenkachse verläuft in Fahrtrichtung. Für das Deaktivieren wird der Stützkörper von der Längsmitte des Nutzfahrzeuges weg nach außen geklappt und liegt dann auf der Oberseite des oberen Twistlock-Trägers auf. At its to the longitudinal center, that is, inwardly, end pointing, however, on the other hand, a support body on the upper twist-lock carrier, namely pivotally mounted so that it can be pivoted between an activated working position and a deactivated position back and forth. The pivot axis runs in the direction of travel. For deactivating the support body is folded away from the longitudinal center of the utility vehicle to the outside and then rests on top of the upper twist-lock carrier.

Zum Aktivieren wird der Stützkörper in Richtung Längsmitte des Nutzfahrzeuges, also nach inne, n geklappt und ragt dann etwa horizontal vom oberen Twistlock-Träger aus ab, im montierten Zustand eben in Richtung Längsmitte des Chassis und bildet damit den oben beschriebenen nach innen weisenden Fortsatz des oberen Twistlock-Trägers. To activate the support body is in the direction of the longitudinal center of the commercial vehicle, so after n folded and then protrudes approximately horizontally from the upper twist-lock carrier, in the mounted state just in the direction of the longitudinal center of the chassis and thus forms the above-described inward extension of the upper twistlock carrier.

In dieser aktivierten Position, der Arbeitsposition, stützt sich der Stützkörper mit seiner Unterseite auf einem entsprechenden Widerlager des oberen Twistlock-Trägers ab und besitzt an seiner Oberseite in der entsprechenden Querposition – im montierten Zustand – eine Stützfläche, auf der ein Wechselbehälter mit einer seiner Längstraversen aufliegen kann. In this activated position, the working position, the supporting body is supported with its underside on a corresponding abutment of the upper twist-lock carrier and has at its top in the corresponding transverse position - in the assembled state - a support surface on which a swap body with one of its longitudinal bars can rest.

Da sich diese gesamte Einheit nahe dem hinteren Ende des Chassis befindet, ist hier am Beginn des Einfahrens des Chassis unter den aufgeständerten Wechselbehälter das Zentrieren, das sogenannte Einweisen, von großer Bedeutung. Weshalb schließt sich von dem in der Arbeitsposition bezüglich des oberen Twistlock-Trägers äußersten, im montierten Zustand bezüglich der Längsmitte des Chassis am weitesten nach innen weisenden Kante der Stützfläche eine schräg nach oben zur Längsmitte hin aufragende Führungsfläche an. Beim Aufsatteln des Wechselbehälters kann entlang dieser schrägen Führungsflächen die innere Unterkante der Längstraversen herabgleiten, bis die Längstraverse mit ihrer Unterseite auf der Stützfläche aufsitzt und dadurch der Wechselbehälter zentriert ist auf den Wechselrahmen. Since this entire unit is located near the rear end of the chassis, here at the beginning of the retraction of the chassis under the elevated swap bodies centering, the so-called Einweisen, of great importance. For this reason, from the outermost in the working position with respect to the upper twist-lock carrier, in the mounted state with respect to the longitudinal center of the chassis, the furthest inwardly facing edge of the support surface is followed by an upwardly projecting guide surface towards the longitudinal center. When mounting the swap body, the inner lower edge of the longitudinal bars can slide down along these inclined guide surfaces until the longitudinal cross-piece sits with its underside on the support surface and thereby the swap body is centered on the removable frame.

Wenn an dieser hinteren Stütz-Riegel-Einheit ein Wechselbehälter mit der unteren oder der mittleren Arbeitshöhe aufgenommen werden soll, muss der wesentlich höher aufragende obere Twistlock-Träger aus seiner Arbeitsposition herabgeklappt werden, sodass er sich vollständig unterhalb der unteren Arbeitshöhe befindet. If a swap body with the lower or the average working height is to be taken up at this rear support-bolt unit, the substantially higher upstanding upper twistlock support has to be folded down from its working position, so that it is completely below the lower working height.

Zu diesem Zweck ist der Twistlock-Träger um eine in Querrichtung verlaufende Klappachse gegenüber dem Basisteil der Stütz-Riegel-Einheit herabklappbar, vorzugsweise in Fahrtrichtung nach vorne herabklappbar, und ragt in der deaktivierten, herabgeklappten Position, in der Seitenansicht betrachtet etwa horizontal nach vorne. For this purpose, the twist-lock carrier is folded down about a transverse folding axis relative to the base part of the support-bolt unit, preferably in the direction of travel downwards, and protrudes in the deactivated, folded down position, viewed in the side view approximately horizontally forward.

Der in die Arbeitsposition ausgeklappte Stützkörper ragt in Querrichtung in den Bereich oberhalb des benachbarten Längsträgers des Chassis hinein, da sich ja in diesem Querbereich eben die Längstraverse des aufzusattelnden Wechselbehälters befindet. Deshalb muss dieser Stützkörper zuvor in die deaktivierte Position geklappt werden, damit der obere Twistlock-Träger eng beabstandet zur äußeren vertikalen Fläche des Längsträgers, an dem das Basisteil dieser Einheit befestigt ist, herabgeklappt werden kann. Denn in dieser herabgeklappten, deaktivierten Position befindet sich der obere Twistlock-Träger großenteils unterhalb der Oberseite des Längsträgers. The unfolded in the working position supporting body protrudes in the transverse direction in the area above the adjacent longitudinal member of the chassis, as yes in this transverse region just the longitudinal cross-piece of aufzusattelnden interchangeable container. Therefore, this support body must be previously folded into the deactivated position, so that the upper twist-lock support can be folded close to the outer vertical surface of the longitudinal member to which the base part of this unit is attached, folded down. Because in this folded down, deactivated position, the upper twist-lock carrier is largely below the top of the longitudinal member.

Um die Dimensionen zu verdeutlichen, sei angemerkt, dass sich

– die mittlere Arbeitshöhe 10 cm bis 12 cm oberhalb,
– die obere Arbeitshöhe etwa 30 cm bis 35 cm oberhalb der untersten Arbeitshöhe befindet.

To clarify the dimensions, it should be noted that

- the average working height 10 cm to 12 cm above,
- The upper working height is about 30 cm to 35 cm above the lowest working height.

Dementsprechend besitzt der obere Twistlock-Träger ganz erhebliche Abmessungen, und da er zum Abstützen des Wechselbehälters, der ja im vollen Zustand viele Tonnen wiegen kann, auch entsprechend stabil sein muss, kann dieser Twistlock-Träger durchaus ein Gewicht von 80 kg bis 100 kg besitzen. Deshalb ist der obere Twistlock-Träger in die Hochklapprichtung mit einer von einem Krafterzeuger, wie etwa einer Feder, insbesondere eine um die Klappachse herum angeordnete Schraubenfeder, zur Verfügung gestellten Kraft vorgespannt, die einen Großteil des Gewichts des oberen Twistlock-Trägers – abhängig von seiner momentanen Schwenkstellung – kompensiert. Accordingly, the upper twist-lock carrier has very considerable dimensions, and since it must be stable to support the swap body, which can weigh many tons in the full state, must also be correspondingly stable, this twist-lock carrier may well have a weight of 80 kg to 100 kg , Therefore, the upper twist-lock carrier is biased in the up-folding direction with a force provided by a force generator, such as a spring, in particular a coil spring disposed about the pivot axis, which accounts for much of the weight of the upper twistlock carrier, depending on its current swivel position - compensated.

Die Vorspannkraft ist dabei so gewählt, dass im herabgeklappten Zustand dieser obere Twistlock-Träger noch nicht allein aufgrund seines Gewichts die unterste, deaktivierte Position erreicht und dort verrastet, sondern hierfür noch zusätzlich vom Bediener von oben nach unten gedrückt werden muss, jedoch mit einem Kraftbetrag, der von dem Bediener ohne Probleme aufgewendet werden kann. The biasing force is chosen so that in the folded down state of this upper twist-lock carrier not only reached the lowermost, deactivated position due to its weight and locked there, but this additionally from the operator must be pressed from top to bottom, but with a force amount which can be used by the operator without any problems.

Dieser obere Twistlock-Träger bietet also in der obersten Arbeitshöhe sowohl die Verriegelungsmöglichkeit durch den Twistlock als auch die Stütz- und Einweisfunktion durch den Stützkörper mit seiner Stützfläche und seiner Einweisfläche. This upper twist-lock carrier thus offers in the highest working height both the possibility of locking by the twistlock and the support and Einweisfunktion by the support body with its support surface and its Einweisfläche.

Wird dagegen – im deaktivierten Zustand dieses oberen Twistlock-Trägers – der unterste Twistlock-Träger für das Aufnehmen eines Wechselbehälters in der mittleren oder unteren Arbeitshöhe eingesetzt, so sollte vorzugsweise zusätzlich zu der Verriegelungsfunktion, die dieser untere Twistlock-Träger bietet, auch eine Stütz- und Einweisfunktion auf diesen beiden unteren Arbeitshöhen für die Längstraversen des Wechselbehälters geboten werden. Dies ist möglich durch eine If, on the other hand, in the deactivated state of this upper twistlock carrier, the lowest twistlock carrier for picking up a Interchangeable container used in the middle or lower working height, it should preferably in addition to the locking function, which offers this lower twistlock support, also a support and Einweisfunktion be offered on these two lower working heights for the longitudinal bars of the interchangeable container. This is possible through a

mittige, untere Stütz-Einheit: central lower support unit:

Eine solche Einheit ist prinzipiell bereits bekannt, beispielsweise aus der DE 20 2012 104 595 U1 des Anmelders. Such a unit is already known in principle, for example from the DE 20 2012 104 595 U1 of the applicant.

Diese zur vertikalen Längsmittelebene symmetrisch ausgebildete Einheit ist in Längsrichtung nahe der linken und rechten, hinteren, hohen Stütz-Riegel-Einheit angeordnet und vorzugsweise auch an dieser befestigt, und dient der Abstützung eines aufgelasteten Wechselbehälters auf wahlweise der unteren und mittleren Arbeitshöhe und Fixierung in dieser jeweiligen Arbeitshöhe. This symmetrical to the vertical longitudinal center plane formed unit is arranged in the longitudinal direction near the left and right, rear, high support-bolt unit and preferably also attached to this, and serves to support a loaded swap body at either the lower and middle working height and fixation in this respective working height.

Sie umfasst einen Stützgrundkörper, welcher sich in Querrichtung erstreckt und entweder mit jedem seiner beidseitigen Enden an einem der Längsträger des Chassis, vorzugsweise jedoch an einem der beiden Basisteile, nämlich einer horizontal liegenden, über den Zwischenraum zwischen den Längsträgern hineinragenden, Platte des Basisteiles, der einander gegenüberliegenden linken und rechten hinteren Stütz-Riegel-Einheiten befestigt, insbesondere verschraubt werden kann. It comprises a support base, which extends in the transverse direction and either with each of its two ends on one of the side members of the chassis, but preferably on one of the two base parts, namely a horizontally extending, projecting over the space between the longitudinal members, plate of the base part, the attached opposite left and right rear support bolt units, in particular can be screwed.

Dieser Stützgrundkörper weist an seinen zeitlichen, äußeren Enden jeweils eine in Längsrichtung verlaufende und in Querrichtung schräg nach außen unten abfallende erste Führungsfläche auf. Die Oberseiten des Basisteiles der einander gegenüberliegenden linken und rechten hinteren Stütz-Riegel-Einheiten, unmittelbar außerhalb des äußeren Endes dieser Führungsfläche befinden sich auf der unteren Arbeitshöhe und dienen als Stützflächen auf der unteren Arbeitshöhe, sodass bei Aufnehmen eines auf der unteren Arbeitshöhe abgestellten Wechselbehälters dieser auf dem Basisteil mit seinen Längstraversen aufliegt. Denn die Erstreckung des Stützgrundkörpers in Querrichtung entspricht dem Abstand der Längstraversen eines Wechselbehälters oder ist geringfügig kleiner, und die gesamte Einheit ist symmetrisch zur vertikalen Längsmittelebene ausgebildet und auch zentrisch hierzu am Chassis montiert. This support base body has at its temporal, outer ends in each case one extending in the longitudinal direction and obliquely sloping transversely outwards downwards first guide surface. The upper sides of the base part of the opposing left and right rear support bolt units, immediately outside the outer end of this guide surface are at the lower working height and serve as support surfaces at the lower working height, so that when receiving a parked on the lower working height swap body this rests on the base part with its longitudinal bars. Because the extension of the support body in the transverse direction corresponds to the distance of the longitudinal beams of a swap body or is slightly smaller, and the entire unit is formed symmetrically to the vertical longitudinal center plane and also centrally mounted thereto on the chassis.

An dem Stützgrundkörper sind zwei untere Stützkörper in der Höhe beweglich, insbesondere dabei auch in Querrichtung verschiebbar, befestigt, die eine eigene Stützfläche für die Längstraverse eines Wechselbehälters aufweisen:
Bewegt wird der jeweilige Stützkörper mittels eines an ihm befestigten, horizontal nach außen abstehenden Handgriffes, sodass durch Verschieben des Handgriffes in Querrichtung der damit verbundene Stützkörper zwischen der deaktvierten Position und der aktivierten Arbeitsposition in Querrichtung hin und her verschiebbar ist. Der Stützkörper wird dabei am Stütz-Grundkörper geführt, in dem nach vorne und hinten aus dem Stützkörper jeweils ein-Zapfen vorsteht, der in einer Führungs-Nut des Stütz-Grundkörper geführt ist, die schräg nach oben außen verläuft. On the support base two lower support body are movable in height, in particular also displaceable in the transverse direction, fixed, which have their own support surface for the longitudinal traverse of a swap body:
The respective support body is moved by means of a handle attached to it, projecting horizontally outward, so that by displacing the handle in the transverse direction of the associated support body between the deactivated position and the activated working position in the transverse direction is displaced back and forth. The support body is guided on the support base body in which projecting forward and rearward from the support body in each case a pin, which is guided in a guide groove of the support body, which extends obliquely upwards outside.

In der tiefer und weiter innen als die aktivierte Position liegenden, deaktivierten Position eines solchen Stützkörpers – die vorzugsweise unabhängig voneinander bewegt werden können – befindet sich der jeweilige Stützkörper in der Höhe vollständig unterhalb der Oberseite des Stütz-Grundkörpers und in Querrichtung innerhalb der Stützfläche des Basisteiles. Dadurch wird das Aufschieben der Längstraversen entlang der ersten Stützfläche des Basisteiles nicht behindert. In the lower and further inside than the activated position, deactivated position of such a support body - which can be moved preferably independently - is the respective support body in height completely below the top of the support body and in the transverse direction within the support surface of the base part , As a result, the sliding of the longitudinal beams along the first support surface of the base part is not hindered.

In der höher und weiter außen als die deaktivierte Position liegenden aktivierten Arbeitsposition befindet sich diese zweite Stützfläche des Stützkörpers dagegen in der Höhe oberhalb der Oberseite des Stützkörpers, und natürlich in Querrichtung in der Position, in der sich dann die Längstraversen eines aufzunehmenden Wechselbehälters befinden, also in der Aufsicht betrachtet genau oberhalb der ersten Stützfläche des Basisteiles. In the higher and further outward than the deactivated position lying activated working position, however, this second support surface of the support body is in height above the top of the support body, and of course in the transverse direction in the position in which then the longitudinal beams of a male interchangeable container are located, ie viewed in the plan just above the first support surface of the base part.

Der Stützkörper kann neben seiner Stützfläche auch eine zusätzliche Führungsfläche für das Zentrieren aufweisen, die vorzugsweise vom zur Längsmitte hinweisenden inneren Rand der Stützfläche aus nach schräg oben innen gerichtet ist. The support body may also have an additional guide surface for centering in addition to its support surface, which is preferably directed from the pointing towards the longitudinal center inner edge of the support surface from obliquely upwards inside.

Mittige, vordere, hohe Stütz-Einheit: Central, front, high support unit:

Diese Stütz-Einheit soll ebenfalls wieder die Längstraversen eines auflastenden Wechselbehälters abstützen können, und zwar in wahlweise einer der drei Arbeits-Höhen. Diese Einheit wird Längsrichtung zwischen der hinteren, unteren Stütz-Einheit und den linken und rechten, vorderen hohen Riegeleinheiten montiert. This support unit should also be able to support the longitudinal beams of a auflastenden swap body again, in either one of the three working heights. This unit is mounted longitudinally between the rear lower support unit and the left and right front high latch units.

Diese mittige Einheit besitzt zunächst einmal wiederum einen sich in Querrichtung erstreckenden Grundkörper, der mit seinem jeweiligen Querende an einem der Längsträger befestigt, insbesondere verschraubt, werden kann. This central unit once again has a base body extending in the transverse direction, which can be fastened with its respective transverse end to one of the longitudinal members, in particular screwed.

An dem Grundkörper ist eine Schwinge befestigt, die um eine in Querrichtung verlaufende Schwingachse schwenkbar ist zwischen einer vollständig abgesenkten, aktivierten Position, die der unteren Arbeitshöhe entspricht, und zwei verschieden hoch angehobenen, aktivierten Positionen, die der mittleren und oberen Arbeitshöhe entsprechen. Attached to the main body is a rocker which is pivotable about a transversely extending swing axis between a fully lowered, activated position corresponding to the lower working height and two different ones high raised, activated positions corresponding to the middle and upper working heights.

An dem von der Schwingachse gegenüberliegenden Endbereich der Schwinge ist ein Abstützkörper, ebenfalls wieder um eine in Querrichtung verlaufende Schwingachse, schwenkbar befestigt, der sich von der Schwinge aus nach unten erstreckt und in unterschiedlichen Schwenkstellungen an einem Rastkörper einrasten kann. At the opposite end of the oscillating axis of the rocker is a support body, also again about a transverse axis of oscillation, pivotally mounted, which extends from the rocker down and can engage in different pivot positions on a locking body.

Dieser Rastkörper ist entweder Bestandteil des Grundkörpers oder ein separates Bauteil, welches insbesondere in Querrichtung verläuft und mit seinen beidseitigen Querenden jeweils an einem der Längsträger befestigt, insbesondere verschraubt werden kann. This locking body is either part of the body or a separate component which extends in particular in the transverse direction and attached with its two-sided transverse ends in each case on one of the longitudinal members, in particular can be screwed.

Von der Schwinge ragt in Querrichtung verlaufend ein Handgriff nach außen, der drehbar um eine in Querrichtung verlaufende Drehachse an der Schwinge befestigt ist und in Drehverbindung mit dem Abstützkörper steht. Extending transversely outwardly from the rocker is a handle which is rotatably mounted about a transversely extending axis of rotation on the rocker and is in rotary connection with the support body.

Der Handgriff ist vorzugsweise L-förmig ausgebildet, in dem vom äußeren Ende des in Querrichtung verlaufenden Schenkels ein Querschenkel abragt. The handle is preferably L-shaped, in which protrudes a transverse leg from the outer end of the transversely extending leg.

Durch Drehen des Handgriffes kann der Bediener den Abstützkörper drehen und in die gewünschte Rastposition stellen und vorzugsweise einrasten lassen, und dadurch die gewünschte Arbeitshöhe festlegen. Für das Einstellen der untersten Arbeitshöhe dreht der Bediener den Stützkörper in eine Lage parallel oder annähernd parallel zur Schwinge nach hinten weisend, wodurch die Schwinge mit ihrem beweglichen Ende vorzugsweise auf dem Grundkörper aufliegt. By turning the handle, the operator can rotate the support body and set in the desired locking position and preferably let it snap, and thereby set the desired working height. For setting the lowest working height, the operator rotates the supporting body in a position parallel or approximately parallel to the rocker pointing backwards, whereby the rocker with its movable end preferably rests on the base body.

Aus dem von der Schwingachse entfernten freien Endbereich der Schwinge ist in Querrichtung jeweils ein Stützkörper zwischen einer eingeschobenen deaktivierten Position und einer ausgezogenen aktivierten Position verschiebbar und fixierbar. In der ausgezogenen, aktivierten Arbeitsposition befindet sich die Oberseite dieses Stützkörpers in Querrichtung in dem Bereich, in dem sich bei einem aufgesattelten Wechselbehälter dessen Längstraverse befindet, um diese zu unterstützen. From the free end region of the rocker, which is remote from the oscillating axis, a supporting body can be displaced and fixed in the transverse direction between an inserted deactivated position and an extended activated position. In the extended, activated working position, the top of this support body is in the transverse direction in the area in which is located in a semi-mounted swap body whose longitudinal beam to support them.

Im eingeschobenen, deaktivierten Zustand besitzt der freie Endbereich der Schwinge und damit vorzugsweise die Schwinge insgesamt eine Breite, die geringer ist als der freie Abstand zwischen den zwei Längsträgern in Querrichtung, sodass die Schwinge in der abgesenkten, untersten Position zwischen den Längsträgern Platz finden kann. In the retracted, deactivated state of the free end portion of the rocker and thus preferably the rocker has a total width, which is smaller than the free distance between the two side rails in the transverse direction, so that the rocker can find place in the lowered, lowermost position between the side rails.

Zusätzlich steht von dem freien Endbereich der Schwinge beidseits je ein Einführungsfortsatz in einem solchen Winkel nach oben, dass der Einführungsfortsatz in allen drei fixierbaren Positionen der Schwinge nach oben ragt, also entweder schräg nach vorne oben oder schräg nach hinten oben oder genau nach oben, und dieser Fortsatz mit seinen Außenseiten eine Führungsfläche für die Innenseiten einer Längstraverse eines Wechselbehälters dient. In addition, from each of the free end portion of the rocker on both sides of an insertion extension in such an angle that the insertion extension projects in all three fixable positions of the rocker upwards, either obliquely forward or upward obliquely upwards or exactly upwards, and this extension with its outer sides serves as a guide surface for the inner sides of a longitudinal traverse of a swap body.

Mittige vordere Längsanschlag-Einheit: Central front longitudinal stop unit:

Das Zentralteil dieser Einheit umfasst einen in Längsrichtung verlaufenden Horizontalschenkel sowie einen von dessen Ende, vorzugsweise dessen vorderen Ende, nach oben aufragenden Vertikalschenkel, dessen Rückseite als Anschlag für einen von hinten auf das Chassis aufzuschiebenden Wechselbehälter dient. The central part of this unit comprises a longitudinally extending horizontal leg and one of the end, preferably the front end, upstanding vertical leg whose rear serves as a stop for a aufzusiebenden from behind on the chassis swap body.

Dieses Zentralteil kann entweder selbst als Grundkörper zum Befestigen zwischen den beiden Längsträgern ausgebildet sein oder an einem separaten solchen Grundkörper befestigt sein, wobei zumindest der Horizontalschenkel längsfest an dem Basisteil oder den Längsträgern befestigt ist, während der Vertikalschenkel in Längsrichtung verstellbar gegenüber dem Horizontalschenkel fixierbar ist je nach Bauform des aufzusattelnden Wechselbehälters und der Lage dessen Frontfläche im an den Twistlocks fixierten Zustand. This central part can either be formed itself as a base body for fastening between the two longitudinal members or attached to a separate such body, wherein at least the horizontal leg is fixed longitudinally fixed to the base part or the longitudinal members, while the vertical leg is adjustable in the longitudinal direction adjustable relative to the horizontal leg ever on the form of aufzusattelnden swap container and the position of the front surface in the fixed state to the twistlocks.

mittige Heck-Unterfahrschutz-Einheit: Central rear underrun protection unit:

Ein solcher Heck-Unterfahrschutz umfasst bekanntermaßen immer eine Unterfahr-Querstrebe, die im Heckbereich des Chassis auf einer entsprechenden Höhe angeordnet ist, um bei einem von hinten auffahrenden Pkw ein Hineinfahren unter das Chassis des Nutzfahrzeuges zu verhindern, denn dadurch würde die Unterkante des Chassis die Fahrgastzelle des Pkw beschädigen oder zerstören. Such a rear underrun protection is known to always includes a under-ride cross member, which is located at the rear of the chassis at a corresponding height to prevent in a rear approaching cars from going under the chassis of the commercial vehicle, because this would be the lower edge of the chassis Damaging or destroying the passenger compartment of the car.

„Kupplungs-Konsolen-Einheit“: "Clutch console unit"

Diese Einheit umfasst zum einen eine Kupplungskonsole zum Verschrauben mit ihren beidseitigen Enden mit je einem Längsträger des Chassis des Nutzfahrzeuges, und zum anderen eine Anhängerkupplung, die mit der Öffnung des Anhängemaules nach hinten weisend an der Rückseite der Kupplungskonsole auf der Längsmitte befestigt werden kann, vorzugsweise verschraubt werden kann. This unit comprises on the one hand a coupling bracket for screwing with its two ends with one longitudinal member of the chassis of the commercial vehicle, and on the other hand a trailer hitch, which can be fixed with the opening of the hanger rear facing the back of the coupling console on the longitudinal center, preferably can be screwed.

Vorzugsweise ist dabei eine Verschraubung in mehreren Höhenpositionen möglich, je nach Anforderung des gewünschten Kupplungssystems. Preferably, a screwing in several height positions is possible, depending on the requirements of the desired coupling system.

Die Kupplungskonsole ragt mit ihren Seitenplatten von oben aus über die Unterkante der Längsträger im montierten Zustand nach unten, und in diesem nach unten überstehenden Bereich wird an einem die beiden Seitenplatten verbindenden Querprofil die Anhänge-Kupplung montiert, und zwar an einer Längsposition vor dem hinteren Ende des Chassis, insbesondere dessen Längsträger. The clutch console protrudes with its side plates from above over the lower edge of the Side members in the assembled state down, and in this downwardly projecting region, the trailer coupling is mounted on a connecting the two side plates cross-section, and that at a longitudinal position in front of the rear end of the chassis, in particular its side members.

Dadurch können für das sogenannte Kurzkuppeln Anhänger angeordnet werden, die insbesondere eine gegenüber dem Chassis des Anhängers drehfest befestigte Deichsel aufweisen, die insbesondere teleskopierbar ist. This allows for the so-called short coupling trailers are arranged, which in particular have a respect to the chassis of the trailer rotatably mounted drawbar, which is in particular telescopic.

Dadurch kann ein solcher Kurzkuppel-Anhänger an der zusätzlichen, relativ weit vorn liegenden Anhänge-Kupplung angekuppelt werden, und wird durch die teleskopierbare Deichsel – sofern vorhanden – für die Geradeausfahrt sehr nah mit seinem Aufbau an die Rückseite des Aufbaus des Zugfahrzeuges herangezogen, was den Luftwiderstand und damit Treibstoffverbrauch durch Minimierung der durch den Abstand zwischen den Aufbauten entstehende Luftverwirbelungen minimiert. As a result, such a dome trailer can be coupled to the additional relatively far forward trailer hitch, and is used by the telescopic drawbar - if available - for driving straight very close to its construction to the back of the structure of the towing vehicle, which Air resistance and thus fuel consumption by minimizing the resulting by the distance between the superstructures air turbulence minimized.

Für Kurvenfahrt muss die teleskopierbare Deichsel wieder verlängert werden, was in der Regel automatisch durch einen entsprechenden Druckluft- oder Hydraulikkolben geschieht. For cornering, the telescopic drawbar must be extended again, which usually happens automatically by a corresponding compressed air or hydraulic piston.

Bei Kurvenfahrt bestreicht also diese lange, relativ weit vorn angekuppelte Deichsel ein großes Kreissegment knapp unterhalb der Unterkante der Längsträger, welches hierfür freibleiben muss. When cornering so this long, relatively far forward coupled drawbar sweeps a large circle segment just below the lower edge of the side members, which must remain free for this purpose.

Aus diesem Grund darf die Unterkante der hinteren linken und rechten hohen Stütz-Riegel-Einheit in keiner Funktionsstellung nach unten bis in den Schwenkbereich dieser Deichsel vorstehen, was gerade die in vertikaler Richtung kurze Ausführung der dortigen unteren Twistlock-Träger erzwingt, und damit dessen verstellt Bereich über alle drei Arbeitshöhnen verhindert, und dies wiederum das Vorhandensein eines separaten oberen Twistlock-Trägers. For this reason, the lower edge of the rear left and right high support bar unit may protrude in any functional position down to the swing range of this drawbar, which just enforces the short vertical version of the local lower twist-lock carrier, and thus adjusted Range over all three workhorses prevented, and this in turn the presence of a separate upper twistlock support.

Natürlich kann ein Anhänger auch an der regulär vorhandenen Anhängerkupplung am hinteren Ende des Chassis des Zugfahrzeuges angehängt werden. Of course, a trailer can also be attached to the regular trailer hitch at the rear end of the chassis of the towing vehicle.

Dementsprechend verläuft die Deichsel – je nach genutzter Anhängekupplung – auf unterschiedlichen Höhen. Accordingly, the drawbar - depending on the towing hitch used - runs at different heights.

Deshalb kann die Unterfahr-Quertraverse entweder nur auf einer solchen Höhe angeordnet werden, die außerhalb der Höhenbereiche der beider möglichen unterschiedlich angekuppelten Deichseln oder aller möglicher anhängbarer Deichseln liegt, was jedoch in der Realität nicht möglich ist, auch deshalb, weil die Abmessungen der Deichseln selbst beim gleichen Kuppelsystem je nach Hersteller eine andere sein kann. Therefore, the underrun crossbeam can be arranged either only at such a height, which is outside the height ranges of both possible differently coupled drawbars or any appendable drawbars, but this is not possible in reality, also because the dimensions of the drawbars themselves depending on the manufacturer, the same coupling system may be different.

Erfindungsgemäß kann stattdessen die Unterfahr-Quertraverse auf unterschiedlichen Höhen positioniert und fixiert werden, sodass sie außerhalb des Höhenbereichs der zu nutzenden Deichsel des Anhängers liegt, aber immer noch ihre Funktion als Unterfahrschutz besitzt. According to the invention, instead, the underrun crossbeam can be positioned and fixed at different heights so that it lies outside the height range of the trailer's drawbar to be used, but still has its function as underrun protection.

Zu diesem Zweck ist die Unterfahr-Querstrebe am hinteren Ende von zwei in Längsrichtung nach hinten abragenden Unterfahrschwingen befestigt, die verschwenkbar und fixierbar um eine in Querrichtung verlaufende Schwenkachse an vorzugsweise IE einem Unterfahr-Grundkörper befestigt sind. For this purpose, the underride cross member is fixed at the rear end of two projecting in the longitudinal direction to the rear underrun rockers, which are pivotally and fixably mounted about a transverse pivot axis to preferably IE a undercarriage body.

Die beiden Unterfahr-Grundkörper sind jeweils an einem der Längsträger befestigt. The two underrun basic bodies are each attached to one of the longitudinal members.

Generell gilt, dass alle Einheiten des Baukastens so viele und so positionierte und dimensionierte Durchgangsbohrungen, insbesondere an ihren Grundkörpern oder Basisteilen aufweisen, dass sie an dem Chassis, insbesondere den Längsträgern der Chassis, der verschiedenen Hersteller und Fahrzeugtypen verschraubt werden können. In general, all units of the kit have so many and so positioned and dimensioned through holes, in particular on their bodies or bases that they can be bolted to the chassis, especially the side members of the chassis, the various manufacturers and vehicle types.

Die vorliegende Erfindung umfasst darüber hinaus einen konkreten Wechselrahmen, wie er aus den Teilen des Baukastens nach Bedarf zusammengestellt werden kann. The present invention also includes a concrete removable frame, as it can be assembled from the parts of the kit as needed.

c) Ausführungsbeispiele c) embodiments

Ausführungsformen gemäß der Erfindung sind im Folgenden beispielhaft näher beschrieben. Es zeigen: Embodiments according to the invention are described in more detail below by way of example. Show it:

1a, b: den Wechselrahmen montiert an einem Tragrahmen eines Nutzfahrzeuges in der Seitenansicht und in der Aufsicht, 1a , b: the removable frame mounted on a support frame of a commercial vehicle in side view and in the plan view,

2a, b: den hinteren Teil des Wechselrahmens aus 1a, b in zwei verschiedenen perspektivischen Ansichten, 2a , b: the rear part of the removable frame 1a , b in two different perspective views,

3: den vorderen Teil des Wechselrahmens aus 1a, b in perspektivischer Ansicht, 3 : the front part of the removable frame 1a , b in perspective view,

4: den Wechselrahmen gemäß 1a, b als Explosionsdarstellung, 4 : the removable frame according to 1a , b as an exploded view,

5: Darstellungen der unteren Stützeinheit, 5 : Representations of the lower support unit,

6a–d: Detaildarstellungen der mittigen, vorderen, hohen Stützeinheit in unterschiedlichen Funktionsstellungen, 6a -D: detailed representations of the central, front, high support unit in different functional positions,

7a–c: eine linke hohe Stütz-Riegel-Einheit in unterschiedlichen Ansichten in der aktivierten Arbeits-Position, 7a -C: a left high support bar unit in different views in the activated work position,

8a–c: eine linke hohe Stütz-Riegel-Einheit in unterschiedlichen Ansichten in einer teilweise deaktivierten Position 8a -C: a left high support bar unit in different views in a partially deactivated position

9a–c: eine linke hohe Stütz-Riegel-Einheit in unterschiedlichen Ansichten in einer vollständig deaktivierten Position. 9a -C: a left high back-up unit in different views in a fully deactivated position.

Wie die Übersichtsdarstellungen der 1a, b zeigen, ist – in den 1a, b von vorne nach hinten, also dort von links nach rechts aufeinander abfolgend,

– eine mittige Längs-Anschlag-Einheit 170 zwischen den in Längsrichtung 10 parallel zueinander verlaufenden Längsträgern 201a, b des Tragrahmens 201 eines Nutzfahrzeuges 200,
– auf der jeweiligen Außenseite des jeweiligen linken und rechten Längsträgers 201a, b jeweils eine linke bzw. rechte, vordere, hohe Riegel-Einheit 150a, b,
– etwas weiter hinten eine mittige vordere, hohe Stütz-Einheit 140,
– etwas weiter hinten linke und rechte, hohe, Stütz-Einheiten 120a, b,
– wesentlich weiter hinten, nämlich hinter dem letzten Hinterrad 202, eine mittige Kupplungs-Konsolen-Einheit 190,
– an der Außenseite des linken und rechten Längsträgers 201a, b jeweils eine linke bzw. rechte hintere hohe Stütz-Riegel-Einheit 110a bzw. 110b,
– etwa an derselben Längsposition eine mittige, untere Stütz-Einheit 130, und
– am Ende des Tragrahmens 201 eine mittige Heck-Unterfahrschutz-Einheit 180

Like the overviews of the 1a , b show is - in the 1a , b from front to back, so there from left to right successive,

- a central longitudinal stop unit 170 between the longitudinal 10 parallel longitudinal members 201 , b of the supporting frame 201 a commercial vehicle 200 .
- On the respective outer side of the respective left and right side member 201 , b in each case a left or right, front, high latch unit 150a , b,
- a little further back a central front, high support unit 140 .
- further back left and right, high, support units 120a , b,
- much further back, namely behind the last rear wheel 202 , a central clutch console unit 190 .
- on the outside of the left and right side member 201 , b respectively a left and right rear high support-bolt unit 110a respectively. 110b .
- At about the same longitudinal position a central, lower support unit 130 , and
- at the end of the supporting frame 201 a central rear underrun protection unit 180

An den Längsträgern 201, a, b des Tragrahmens 201 als Wechselrahmen 100 verschraubt. On the side rails 201 , a, b of the supporting frame 201 as a removable frame 100 screwed.

Diese Einheiten dienen dazu, einen in 1a angedeuteten Wechselbehälter 300 je nach seiner Bauform auf einer der Arbeitshöhen 1, 2 oder 3 abzustützen, wobei der Wechselbehälter 300 an dem Wechselrahmen 100 fixiert wird, indem die am Wechselrahmen 100 vorhandenen Twistlocks 4 – die nur in den 2a, b eingezeichnet sind und ansonsten in den Figuren nur die dafür notwendigen Durchbrüche in den Einheiten dargestellt sind – befestigt sind, indem die pilzförmigen Riegelköpfe der Twistlocks von unten in entsprechende Twistlock-Ausnehmungen in der Unterseite des Wechselbehälters 300 eingreifen und formschlüssig verriegelt werden und den Wechselbehälter 300 nach unten ziehen. These units serve to create an in 1a indicated swap body 300 depending on its design on one of the working heights 1 . 2 or 3 support, with the swap body 300 on the removable frame 100 is fixed by the on the removable frame 100 existing twistlocks 4 - only in the 2a , B are shown and otherwise in the figures, only the necessary breakthroughs are shown in the units - are fixed by the mushroom-shaped locking heads of the twistlocks from below into corresponding twist-lock recesses in the bottom of the swap body 300 engage and positively locked and the swap body 300 pull down.

In Längsrichtung 10 am vorderen Ende liegt der Wechselbehälter 300 dabei an der mittigen vorderen Längsanschlag-Einheit 170 an. Longitudinal 10 at the front end is the swap body 300 while at the central front longitudinal stop unit 170 at.

Diese Längsanschlag-Einheit 170 besteht – wie am besten in den 3 und 4 zu erkennen – aus einem Zentralteil 171, welches einen horizontal liegenden, in Längsrichtung 10 symmetrisch auf der Längsmitte 10‘ verlaufenden Horizontalschenkel 171a und einen von dessen vorderen Ende nach oben aufragenden Vertikalschenkel 171b aufweist, dessen rückwärtige Fläche als Anschlag für den aufgesattelten Wechselbehälter 300 dient. This longitudinal stop unit 170 exists - as best in the 3 and 4 to recognize - from a central part 171 which is a horizontally lying, longitudinally 10 symmetrical on the longitudinal center 10 ' extending horizontal leg 171a and a vertical leg rising from its front end 171b whose rear surface as a stop for the semi-mounted swap body 300 serves.

Horizontalschenkel 171a und Vertikalschenkel 171b können einstückig miteinander ausgebildet sein, wie in diesem Fall, oder der Horizontalschenkel 171 kann in Längsrichtung längenveränderbar ausgebildet sein. horizontal leg 171a and vertical legs 171b may be integrally formed with each other, as in this case, or the horizontal leg 171 can be made variable in length in the longitudinal direction.

Das vordere Ende des Zentralteiles 171, welches ja in Querrichtung 11 gemessen deutlich schmaler ist als der Zwischenraum 203 – also in Querrichtung 11 gemessene freie Abstand 203 zwischen den Längsträgern 201a, b – ist mit einer in Querrichtung 11 verlaufenden Quertraverse 172 verbunden, die mit ihren beiden Endbereichen mit je einem der beiden Längsträger 201a, b verschraubt ist, indem sie auf deren Oberseite aufliegt und über diese hinweggeht von dem einen zum anderen Längsträger 201a, b. The front end of the central part 171 which yes in the transverse direction 11 measured is significantly narrower than the gap 203 - in the transverse direction 11 measured free distance 203 between the side rails 201 , b - is with one in the transverse direction 11 extending crossbar 172 connected, with its two end portions, each with one of the two side members 201 , B is screwed by resting on the top and passes over them from one to the other side member 201 , b.

Das hintere Ende des Horizontal-Schenkels 171a besitzt eine solche Breite in Querrichtung 11, dass es mit seinen beidseitigen Endbereichen mit je einem der beiden an dieser Längsposition zwar auf der Außenseite je eines der Längsträger 201a, b verschraubten, aber in Richtung Längsmitte 10‘ in den freien Abstand 203 zwischen diesen beiden Längsträgern 201a, b hinein reichenden Basisteil 155 je einer der linken als auch rechten, vorderen hohen Riegel-Einheit 150a, b verschraubt ist. The back end of the horizontal leg 171a has such a width in the transverse direction 11 in that, with its two-sided end regions, with one each of the two at this longitudinal position, on the outside, one of the longitudinal members in each case 201 , b bolted, but in the direction of the middle of the road 10 ' in the free distance 203 between these two side rails 201 , B in reaching base part 155 one each of the left and right, front high latch unit 150a , b is bolted.

Wie vor allem 4 erkennen lässt, besteht das Basisteil 155 aus einer vertikal stehenden und in Längsrichtung 10 verlaufenden Platte, die auf der Außenseite des jeweiligen Längsträgers 201a, b verschraubt wird, und deren oberes Ende mit einer horizontal liegenden, in Querrichtung 11 verlaufenden Basisplatte verbunden ist, die auf der Oberseite dieses Längsträgers 201a oder b aufliegt und in den Zwischenraum zwischen den Längsträgern hineinragt und dort mit dem hinteren Ende des Horizontal-Schenkels 171a verschraubt ist. Ihr nach außen weisendes Ende ist dagegen mit einem in der Vertikalen 13 sich erstreckenden Führungs-Teil 151 verschraubt oder einstückig zusammen mit diesem ausgebildet. As especially 4 can recognize, consists of the base part 155 from a vertical and longitudinal direction 10 extending plate on the outside of the respective longitudinal member 201 , b is screwed, and its upper end with a horizontally lying, in the transverse direction 11 extending base plate is connected to the top of this longitudinal member 201 or b rests and projects into the space between the side rails and there with the rear end of the horizontal leg 171a is screwed. Its outward-pointing end, on the other hand, is vertical 13 extending guide part 151 bolted or integrally formed with this.

Dieses Führungs-Teil 151 ist an seinem unteren Ende zusätzlich über eine Winkelstrebe 156 gegenüber dem jeweiligen Längsträger 201a, b abgestützt, dessen in Längsrichtung 10 verlaufender Schenkel mit der Unterseite dieses Längsträgers 201a, b verschraubt ist, während der in Querrichtung verlaufende Schenkel nach außen zu dem Führungsteil 151 reicht. This guide part 151 is at its lower end in addition via an angle brace 156 opposite the respective side member 201 , b supported, whose longitudinal direction 10 extending leg with the underside of this longitudinal member 201 , b is bolted, while the transversely extending leg outwardly to the guide member 151 enough.

Das Führungsteil 151 ist in der Aufsicht betrachtet vorzugsweise ein umlaufend geschlossenes Rechteck-Profil, dessen Inneres somit eine Führung 152 bildet. The guide part 151 is seen in the top view preferably a circumferentially closed rectangular profile, the interior of which thus a guide 152 forms.

Ein Trägerteil 153, welches aus einem in der Vertikalen 13 verlaufenden Führungs-Schenkel 153a und einem von dessen oberen Ende horizontal zur Seite nach außen abstrebenden Trag-Schenkel 153b besteht, passt mit seinem Führungs-Schenkel 153a in diese Führung und ist darin in der Vertikalen 13 verschiebbar und mittels eines Rastbolzens 157 in einer der in 1a eingezeichneten Arbeitshöhen 1, 2 oder 3 verrastbar. Die Oberseite des Tragschenkels 153b befindet sich dann auf der jeweiligen Arbeitshöhe 1, 2 oder 3, in der dann der Wechselbehälter 300 aufliegt. A carrier part 153 which is one in the vertical 13 extending guide leg 153a and one of the upper end of the horizontal end to the side of the outside striving supporting leg 153b exists, fits with his guide thigh 153a in this guide and is in it in the vertical 13 displaceable and by means of a locking bolt 157 in one of the 1a drawn working heights 1 . 2 or 3 latched. The top of the carrying leg 153b is then at the respective working height 1 . 2 or 3 in which then the swap body 300 rests.

Da bei dieser Riegel-Einheit 150a bzw. 150b der Verstellbereich in der Vertikalen 13 über alle drei Arbeitshöhen 1, 2 und 3 geht und damit relativ groß ist, besitzt der Führungsschenkel 153a eine entsprechend große Länge und ragt bei Einstellung auf die unterste Arbeitshöhe 1 weit über die Unterkante des Tragrahmens 201 nach unten, wie am besten in 1a zu erkennen. As with this latch unit 150a respectively. 150b the adjustment range in the vertical 13 over all three working heights 1 . 2 and 3 goes and thus is relatively large, has the guide leg 153a a correspondingly long length and protrudes when setting to the lowest working height 1 far beyond the lower edge of the support frame 201 down, as best in 1a to recognize.

In dem nach außen ragenden Trag-Schenkel 153b sind – in Längsrichtung 10 hintereinander – zwei vertikale Durchgangsöffnungen dargestellt, in die je ein Twistlock 4 – wie einige den 2a, b eingezeichnet sind – eingesetzt und montiert werden kann, sodass in Längsrichtung zwei verschiedene Befestigungspositionen für eine Twistlock-Öffnung eines Wechselbehälters gegeben sind. Bei der nicht benötigten Längsposition bleibt dann der Twistlock 4 nach unten soweit zurückgezogen, dass sein pilzförmiger Verriegelungskopf nicht über die Oberseite des Tragschenkels 153b hinaus ragt. In the outwardly projecting support leg 153b are - in the longitudinal direction 10 one behind the other - two vertical through holes are shown, each with a twistlock 4 - like some of them 2a , b are shown - can be used and mounted so that in the longitudinal direction two different attachment positions are given for a twistlock opening a swap body. In the unneeded longitudinal position then remains the twistlock 4 pulled back so far back that its mushroom-shaped locking head does not over the top of the support leg 153b sticks out.

Während diese beiden, linken und rechten, vorderen hohen Riegel-Einheiten 150a, b also den zu transportierenden Wechselbehälter 300 um seine vorderen Twistlock-Öffnungen herum unterstützt, bietet die in Längsrichtung etwas weiter hinten montierte mittige, vordere, hohe Stützeinheit 140 eine Abstützung des Wechselbehälters an seinen beiden an der Unterseite angeordneten, von seiner Außerkante zur Mitte hin versetzten, Längstraversen 301a, b, die sich in Querrichtung 11 betrachtet etwa oberhalb der Längsträger 201a, b des Tragrahmens 201 befinden, wie in 1b angedeutet. While these two, left and right, front high latch units 150a , b So the container to be transported 300 Supported around its front twist-lock openings, the middle, front, high support unit is mounted slightly farther back 140 a support of the interchangeable container at its two arranged at the bottom, offset from its outer edge towards the center, longitudinal bars 301 , b, extending in the transverse direction 11 considered about above the side members 201 , b of the supporting frame 201 are as in 1b indicated.

Entsprechend der Bezeichnung „hohe“ Stützeinheit 140, kann diese Stützeinheit 140 diese Längstraversen 301a, b eines Wechselbehälters 300 auf jeder der drei gewünschten Arbeitshöhen 1, 2, 3 abstützen, je nach ihrer Einstellung, wie in den 6a, b, c in dieser Reihenfolge in der Seitenansicht, also betrachtet in Querrichtung 11, dargestellt:
3 und auch 1a zeigen diese Stütz-Einheit 140 hochgestellt zum Abstützen eines Wechselbehälters in der obersten Arbeitsposition wie auch in 6c, während 4 diese Stütz-Einheit 140 herabgeklappt in der untersten Position, also zum Abstützen auf der untersten Arbeitshöhe 1, zeigt wie 6a. Corresponding to the term "high" support unit 140 , this support unit can 140 these longitudinal beams 301 , b of a swap body 300 at each of the three desired working heights 1 . 2 . 3 depending on their attitude, as in the 6a , b, c in this order in the side view, that is viewed in the transverse direction 11 , shown:
3 and also 1a show this support unit 140 raised to support a swap body in the top working position as well as in 6c , while 4 this support unit 140 folded down in the lowest position, so to support at the lowest working height 1 , shows how 6a ,

Diese mittige Stütz-Einheit 140 umfasst einen Grundkörper 141, der in Querrichtung 11 verlaufend mit seinen Enden auf den Oberseiten je eines der beiden Längsträger 201a, b aufliegt und mit diesen verschraubt ist. This central support unit 140 includes a main body 141 in the transverse direction 11 extending with its ends on the tops of each one of the two side members 201 , b rests and is screwed with these.

An diesem Grundkörper 141 ist eine Schwinge 142 schwenkbar um eine in Querrichtung 11 verlaufende Schwingenachse 142‘ gelagert, an deren von der Schwingenachse 142‘ abgewandtem, nach vorne weisenden Ende ein Abstützkörper 143 schenkbar befestigt ist, um eine ebenfalls in Querrichtung 11 verlaufende Abstütz-Achse 143‘. At this body 141 is a swingarm 142 pivotable about one in the transverse direction 11 extending swing axle 142 ' stored, at the von der Schwingenachse 142 ' facing away, facing forward end of a support body 143 is attached to one another in the transverse direction 11 extending support axis 143 ' ,

Auf der Oberseite des Grundkörpers 141 ist im jeweils äußeren Endbereich jeweils eine um eine in der Vertikalen 13 stehende Achse drehbare Einweisrolle 147 dargestellt, die beim Aufschieben eines Wechselbehälters 300 von hinten nach vorne an den inneren Flanken je eines der Längstraversen 301a, b anliegt und dadurch den Wechselbehälter 300 in Querrichtung zentriert. On top of the main body 141 is in the outer end of each one to one in the vertical 13 stationary axle rotatable guide roller 147 shown when pushing a swap body 300 from back to front on the inner flanks of each of the longitudinal beams 301 , b and thereby the swap body 300 centered in the transverse direction.

Die Schwinge 142 ist in Querrichtung 11 schmaler als der freie Zwischenraum 203 zwischen den Längsträgern 201a, b, wie die Aufsicht der 1b zeigt, und kann deshalb im vollständig abgesenkten Zustand teilweise nach unten in diesen Zwischenraum eintauchen. The swingarm 142 is in the transverse direction 11 narrower than the free space 203 between the side rails 201 , b, how the supervision of the 1b shows, and therefore can immerse in the fully lowered state partially down in this space.

Der Abstütz-Körper 143 hat ebenfalls eine Breite, die geringer ist als dieser Abstand, und ragt im hochgestellten Zustand der Schwinge 142 von deren vorderen Ende nach unten ab und rastet in einer von zwei beabstandeten Raststellungen ein, indem an dem Abstütz-Körper 143 zwei beanstandete Rastnasen 148a, b ausgebildet sind, die wahlweise in eine an dem Rastkörper 145 ausgebildete Rast-Ausnehmung 149 einrasten. The support body 143 also has a width that is less than this distance, and protrudes in the raised state of the rocker 142 from the front end downwards and engages in one of two spaced detent positions, by acting on the support body 143 two complained catches 148a , b are formed, which optionally in a on the locking body 145 trained detent recess 149 engage.

Auch der Rast-Körper 145 verläuft in Querrichtung 11 und ist mit jeweils einem ihrer beidseitigen Enden mit einem der Längsträger 201a, b verbunden. Also the rest body 145 runs in the transverse direction 11 and is each having one of its two-sided ends with one of the side members 201 , b connected.

Je nach Raststellung, in der sich der Abstütz-Körper 143 befindet, ist diese mittige Stütz-Einheit 140 auf eine der beiden oberen Arbeitshöhen 2 oder 3 eingestellt, in der sich das von der Schwingen-Achse 142' abgewandten Ende der Schwinge 142 oberhalb der Oberseite der Längsträger 201a, b befindet. Depending on the detent position in which the abstütz-body 143 is located, this central support unit 140 on one of the two upper working heights 2 or 3 set in which is the swinging axis 142 ' opposite end of the swingarm 142 above the top of the side members 201 , b is located.

Die Abstützung der Längstraversen 301a, b eines Wechselbehälters 300 erfolgt in den oberen beiden Arbeitshöhen 2 und 3 durch einen Stützzapfen 146, der in Querrichtung 11 aus dem von der Schwingenachse 142‘ entfernten Ende der Schwinge 142 seitlich nach außen herausgezogen werden kann, wie in den 3 und 1b und in der Aufsicht der 6d auf einer Seite dargestellt dargestellt. The support of the longitudinal beams 301 , b of a swap body 300 takes place in the upper two working heights 2 and 3 through a support pin 146 in the transverse direction 11 out of the swing axle 142 ' distant end of the swingarm 142 can be pulled out laterally to the outside, as in the 3 and 1b and in the supervision of 6d shown on one page.

Ohne Verrastung kann die Schwinge 142 zusammen mit dem nach hinten an sie heran geschwenkten Abstütz-Körper 143 nach unten geklappt werden, bis sie in den Zwischenraum zwischen den Längsträgern 201a, b eintaucht. Bei Einstellung der Stütz-Einheit 140 auf diese unterste Arbeitshöhe 1 liegt der nach vorne weisende Endbereich der Schwinge 142 als auch des Abstütz Körpers 143 teilweise unterhalb der Höhe der Oberseite der Längsträger 201a, b, und die Längstraversen 301a, b eines auf dieser Arbeitshöhe aufgenommenen Wechselbehälters 300 liegen oberhalb der Längsträger 201a, b auf den Oberseiten der auf den Längsträgern 201a, b aufliegenden Teilen des Grundkörpers 141 und gegebenenfalls des Rastkörpers 145 auf. Without locking the swingarm can 142 together with the support body pivoted backwards towards her 143 be folded down until they are in the space between the side rails 201 , b dips. When setting the support unit 140 to this lowest working height 1 is the forward-facing end of the swingarm 142 as well as the supporting body 143 partially below the height of the top of the side members 201 , b, and the longitudinal bars 301 , b of a swap body taken up at this working height 300 lie above the side members 201 , b on the tops of the side rails 201 , b resting parts of the body 141 and optionally the detent body 145 on.

Zum Verstellen dieser mittigen Stütz-Einheit 140, die mit den bisher beschriebenen Teilen kaum über die Außenseiten der Längsträger 201a, b hinaus ragt, ist an der Schwinge 142, ein Handgriff 144 drehbar befestigt, der mit seinem in Querrichtung 11 verlaufenden horizontalen Schenkel von der Schwinge 142 nach außen ragt, und von dessen vorderen Ende etwa im rechten Winkel ein weiterer Schenkel als Drehgriff abragt. Der An Handgriff griff 144 steht in Dreh-Wirkverbindung mit dem Abstütz-Körper 143, beispielsweise indem an beiden um deren Drehachsen herum Verzahnungen angeordnet sind, die miteinander in Eingriff stehen. To adjust this central support unit 140 , with the parts described so far barely on the outsides of the side members 201 , b protrudes, is at the swingarm 142 , a handle 144 rotatably mounted, with its in the transverse direction 11 extending horizontal leg of the swingarm 142 protrudes outwards, and protrudes from the front end approximately at right angles another leg as a turning handle. The handle on handle 144 is in rotary-operative connection with the support body 143 For example, by teeth are arranged on both about their axes of rotation, which are engaged with each other.

Nach Anheben der Schwinge 142 in eine solche Höhe, dass der Abstützkörper 143 von den darunter liegenden Rastaufnahmen frei wird, kann der Bediener durch Drehen des Handgriffes 144 den Abstütz-Körper 143 in eine solche Drehlage – in Seitenansicht betrachtet – bringen, dass dessen unteres Ende nach Absenken der Schwinge 142 in die gewünschte Raststellung oder – für Einstellung auf die unterste Arbeitshöhe 1 – annähernd waagrecht nach hinten gerichtet ist. After lifting the swingarm 142 in such a height that the support body 143 from the underlying snap-in receptacles, the operator can turn the handle 144 the supportive body 143 in such a rotational position - viewed in side view - bring that its lower end after lowering the rocker 142 in the desired locking position or - for adjustment to the lowest working height 1 - Is directed approximately horizontally to the rear.

Für das Anheben der relativ schweren Schwinge 142 ist diese kraft-unterstützt in die Schwenkrichtung nach oben, beispielsweise mit Hilfe einer nicht dargestellten Schraubenfeder, die um die Schwingenachse 142‘ herum angeordnet ist. For lifting the relatively heavy swingarm 142 is this force-assisted in the pivoting direction upwards, for example by means of a coil spring, not shown, about the swing arm axis 142 ' is arranged around.

Wiederum etwas weiter hinten, etwa zwischen der Abstützposition, die von der mittigen vorderen hohen Stütz-Einheit 140 geboten wird und den Einheiten am Ende des Tragrahmens, ist links und rechts an jedem der Längsträger 201a, b eine linke sowie rechte, hohe Stütz-Einheit 120a, b angeordnet. Again, a little further back, about between the support position, from the central front high support unit 140 is offered and the units at the end of the support frame, is left and right on each of the side members 201 , b a left and right, high support unit 120a , b arranged.

Diese besitzen einen wiederum an der Außenseite je eines der Längsträger 201a, b verschraubten Führungsteil 121, in dem wenigstens eine vertikal verlaufende Führung 122 ausgebildet ist, in diesem Fall durch ein auf die Außenseite des Führungsteiles 121 aufgeschweißtes Hut-Profil, in welches passgenau ein vertikal verlaufender Führungsschenkel 123a eines Träger-Teiles 123 passt und auf einer der drei gewünschten Arbeitshöhen 1, 2, 3 einstellbar und verrastbar ist durch Einrasten eines Rastbolzens 124 in je eine auf der jeweiligen Arbeitshöhe 1, 2 oder 3 entsprechende Bohrung 125 in diesem Führungsschenkel 123a. These have a turn on the outside of each of the side members 201 , b bolted guide part 121 in which at least one vertical guide 122 is formed, in this case by a on the outside of the guide member 121 welded-on hat profile, in which exactly fits a vertically extending guide leg 123a a carrier part 123 fits and on one of the three desired working heights 1 . 2 . 3 adjustable and can be locked by snapping a locking bolt 124 in each one at the respective working height 1 . 2 or 3 corresponding hole 125 in this guide leg 123a ,

An dem oberen Ende des Führungsschenkels 123a ist ein horizontal in Längsrichtung verlaufender Tragschenkel 123b befestigt, dessen Oberseite – bei Einstellung auf die entsprechende Arbeitshöhe 1, 2, 3 – als Stützfläche für die Unterseite der Längstraverse 301a, b eines Wechselbehälters 300 dient. At the top of the guide leg 123a is a horizontally extending support leg 123b attached, its top - when adjusted to the appropriate working height 1 . 2 . 3 - As a support surface for the underside of the longitudinal beam 301 , b of a swap body 300 serves.

Im hinteren Endbereich des Tragrahmens 201 des Nutzfahrzeuges sind vier weitere Einheiten auf engem Raum an den Längsträgern 201a, b montiert, wovon jedoch lediglich zwei der Abstützung und Fixierung eines aufgesetzten Wechselbehälters 300 dienen:
Dies sind die beiden hinteren hohen, linken und rechten, Stütz-Riegel-Einheiten 110a, b sowie die mittige, untere Stütz-Einheit 130. In the rear end of the support frame 201 of the commercial vehicle are four more units in a small space on the side rails 201 , b, of which, however, only two of the support and fixation of an attached swap body 300 serve:
These are the two rear high, left and right, back-and-back units 110a , b and the central lower support unit 130 ,

Vom Volumen und Gewicht her am mit Abstand größte Einheit ist dabei die jeweils linke und rechte hintere hohe Stütz-Riegel-Einheit 110a, b:
Jeweils eine linke solche Stütz-Riegel-Einheit 110a, b ist in den 7, 8, 9 in jeweils unterschiedlichen Ansichten dargestellt, und zwar

– in den 7a bis c in der vollständig aktivierten Arbeits-Position,
– in den 8a bis c in einer bereits teilweise deaktivierten Position und
– in den 9a bis c in einer vollständig deaktivierten Position.

In terms of volume and weight by far the largest unit is the left and right rear high support-bolt unit 110a , b:
In each case a left such support bar unit 110a , b is in the 7 . 8th . 9 shown in different views, namely

- in the 7a to c in the fully activated working position,
- in the 8a to c in an already partly deactivated position and
- in the 9a to c in a fully deactivated position.

Jede dieser Einheiten besitzt zum einen ein betrachtet in Längsrichtung 10 gewinkeltes Basisteil 111 mit einer in Längsrichtung 10 verlaufenden, vertikalen Platte mit Bohrungen zum Verschrauben an der Außenseite eines der Längsträger 201a, b und einer von deren oberen Ende horizontal zur Längsmitte hin sich erstreckenden horizontalen Platte zum Auflegen auf der Oberseite eines der Längsträger 201a, b, vor allem während der Montage, aber auch zur Abstützung im montierten Zustand. Each of these units has a longitudinal view 10 angled base part 111 with a longitudinal direction 10 extending, vertical plate with holes for screwing on the outside of one of the side members 201 , b and one from the upper end horizontally to the longitudinal center extending horizontal plate for laying on the top of one of the side members 201 , b, especially during assembly, but also for support in the assembled state.

Ferner ragt von dieser vertikalen Platte ein Abstandsteil 119 horizontal in Querrichtung 11 zur Seite nach außen, an dessen äußeren Ende ein unterer Twistlock-Träger 112 angeordnet ist. Further, protrudes from this vertical plate, a spacer 119 horizontally in the transverse direction 11 to the side outward, at the outer end of a lower twistlock carrier 112 is arranged.

Dieser ist analog aufgebaut zu der vorderen, hohen linken und rechten Riegel-Einheit 150a, b, und besteht einerseits aus einem Führungsteil 116, welches am seitlich äußeren Ende des Abstandskörpers 119 des Basisteiles 111 befestigt oder einstückig mit diesem zusammen ausgebildet ist. Diese Einheit umfasst ferner jeweils ein L-förmiges Trägerteil 117, dessen vertikaler Führungs-Schenkel 117a in die Führung 115 im Inneren des Führungsteiles 116 passt und in diesem in vertikaler Richtung verstellbar und fixierbar ist, allerdings hier nur auf zwei Arbeitshöhen, der unteren und der mittleren Arbeitshöhe 1 oder 2. This is analogous to the front, high left and right latch unit 150a , b, and consists on the one hand of a guide part 116 , which at the laterally outer end of the spacer body 119 of the base part 111 attached or integrally formed with this together. This unit further comprises in each case an L-shaped carrier part 117 , whose vertical guide leg 117a in the lead 115 inside the guide part 116 fits and is adjustable and fixable in the vertical direction, but here only on two working heights, the lower and the average working height 1 or 2 ,

Von diesem oberen Ende des Führungsschenkels 117a ragt horizontal nach außen wiederum ein Tragschenkel 117b ab, in dem sich – wiederum in Längsrichtung 10 beabstandet – hintereinander zwei Twistlocks 4 befinden. From this upper end of the guide leg 117a protrudes horizontally outward turn a support leg 117b in which - again in the longitudinal direction 10 spaced - two twistlocks in a row 4 are located.

Mit dieser hinteren hohen Stütz-Riegel-Einheit 110a, b soll es jedoch ebenfalls möglich sein, Wechselbehälter wahlweise auf allen drei Arbeitshöhen 1, 2 oder 3 abzustützen. With this rear high support bar unit 110a However, b it should also be possible, swap body optionally on all three working heights 1 . 2 or 3 support.

Dies könnte man prinzipiell mit einer Stütz-Einheit wie der vorderen linken und rechten Riegel-Einheit 150a, b erreichen, jedoch würde dann bei Einstellung auf die unterste Arbeitshöhe 1 der Führungsschenkel 117a dieses Trägerteiles 117 sehr weit nach unten über die Unterseite der Längsträger 201a, b hinaus ragen, was in diesem Fall nicht zulässig ist. This could be done in principle with a support unit like the front left and right latch unit 150a However, b would reach, but would then set to the lowest working height 1 the guide leg 117a this carrier part 117 very far down over the underside of the side members 201 , b, which is not allowed in this case.

Deshalb ist für das Abstützen in der obersten Arbeitshöhe 3 an dem Basisteil 111 zusätzlich ein oberer Twistlock-Träger 113 angeordnet, der zwischen einer hochgeklappten, aktivierten Arbeitsposition – wie in den 4, 2b und 7a bis c dargestellt – und einer um eine in Querrichtung 11 horizontal verlaufende Klappachse 113‘ herabgeklappten, vollständig deaktivierten Position, wie in den 9a bis c dargestellt, verstellbar ist. That is why for supporting at the highest working height 3 on the base part 111 additionally an upper twistlock carrier 113 arranged between a folded, activated working position - as in the 4 . 2 B and 7a to c - and one to one in the transverse direction 11 horizontally extending folding axis 113 ' folded down, fully deactivated position, as in the 9a to c shown, is adjustable.

In der herabgeklappten deaktivierten Position befindet sich dieser obere Twistlock-Träger 13 seitlich außerhalb neben dem jeweiligen Längsträger 201a, b, und zwar vollständig unterhalb der untersten Arbeitshöhe 1 – die in der Regel die Oberseite der Längsträger 201a, b oder nur geringfügig darüber ist – auf der in den 4 und 2b die Trägerteile 117 der unteren Twistlock-Träger 112 jeweils dargestellt sind. In the folded-down deactivated position, this upper twist-lock carrier is located 13 laterally outside next to the respective side member 201 , b, completely below the lowest working height 1 - The usually the top of the side members 201 , b or only slightly above it - on the in the 4 and 2 B the carrier parts 117 the lower twistlock carrier 112 are each shown.

Der klappbare obere Twistlock-Träger 113 besitzt einen horizontal nach außen ragenden Twistlock-Fortsatz 113a an seinem freien Ende, der in der aktivierten Arbeitsposition – wie in den 2b und 4 und 7b dargestellt – in der Aufsicht betrachtet sich oberhalb des Tragschenkels 117b des Trägerteils 117 des unteren Twistlock-Trägers 112 befindet. In diesem Twistlock-Fortsatz 113a des oberen Twistlock-Trägers 113 ist ein Twistlock 4 angeordnet, von dem in den Figuren nur die entsprechende Öffnung in dem Twistlock-Fortsatz 113a des oberen Twistlock-Trägers 113 dargestellt ist. The foldable upper twistlock carrier 113 has a horizontally outwardly projecting twistlock extension 113a at its free end, in the activated working position - as in the 2 B and 4 and 7b shown - viewed in the top view above the support leg 117b the carrier part 117 of the lower twistlock carrier 112 located. In this twistlock extension 113a of the upper twistlock carrier 113 is a twistlock 4 arranged, of which in the figures, only the corresponding opening in the twistlock extension 113a of the upper twistlock carrier 113 is shown.

Somit kann bei hochgeklapptem oberen Twistlock-Träger 113 ein Wechselbehälter 300 auf der obersten Arbeitshöhe 3 abgestützt und fixiert werden mittels des Twistlocks. Thus, with folded upper twistlock carrier 113 a swap body 300 at the highest working height 3 be supported and fixed by means of the twistlock.

Zusätzlich ist – da ja ein auf seinen Stützbeinen abgestellter Wechselbehälter 300 beim rückwärts Einfahren des Nutzfahrzeuges 200 mit dem hinteren Ende seines Chassis und damit seines Tragrahmens 201 der Wechselbehälter 300 von hinten auf den Wechselrahmen 100 aufgeschoben wird auch gerade an diesem hinteren Ende des Wechselrahmens 100 eine seitliche Führung und damit Zentrierung in Querrichtung des Wechselbehälters 300 beim Aufschieben notwendig, egal in welcher Arbeitshöhe der Wechselbehälter 300 aufgeschoben wird. In addition, there is a swap body parked on its support legs 300 when reversing the commercial vehicle 200 with the rear end of its chassis and thus its support frame 201 the swap body 300 from behind on the removable frame 100 is also pushed straight at this rear end of the removable frame 100 a lateral guide and thus centering in the transverse direction of the interchangeable container 300 necessary for pushing, no matter what the working height of the swap body 300 is postponed.

Beim Aufschieben eines Wechselbehälters 300 in der obersten Arbeitshöhe 3, also bei hochgeklapptem, in die Arbeitsposition aktivierten, oberen Twistlock-Träger 112 wird diese Führungsfunktion und eine zusätzliche Abstützung geboten durch einen Stützkörper 114 an jeder Stütz-Riegel-Einheit 110a, b, welcher – im hochgeklappten Zustand des oberen Twistlock-Trägers 112 – nahe des oberen, inneren Endes des oberen Twistlock-Trägers 113 daran schwenkbar um eine in Längsrichtung 10 verlaufende Klappachse 114‘ befestigt ist. When sliding a swap body 300 in the highest working height 3 So, when folded up, activated in the working position, upper twist lock carrier 112 This guide function and additional support is provided by a support body 114 on each support bar unit 110a , b, which - in the folded state of the upper twistlock carrier 112 Near the upper, inner end of the upper twistlock carrier 113 pivotable about a longitudinal direction 10 extending folding axis 114 ' is attached.

Der Stützkörper 114 kann dabei zwischen einer hochgeklappten, deaktivierten Stellung, wie sie in den 2b und 4 und 8a bis c dargestellt ist und in der der Stützkörper 114 von seiner Schwenkachse aus nach außen abragt, und einer zur Längsmitte 10‘ hin geschwenkten aktivierten Arbeitsposition – wie in den 7a bis c dargestellt verschwenkt werden. The supporting body 114 can between a folded, deactivated position, as in the 2 B and 4 and 8a to c is shown and in which the supporting body 114 protrudes outwardly from its pivot axis, and one to the longitudinal center 10 ' tilted activated working position - as in the 7a to be shown pivoted to c.

In der Arbeitsposition stützt sich der Stützkörper 114 mit seiner Unterseite auf dem oberen Twistlock-Träger 113 ab, und besitzt an seiner Oberseite an der Querposition, an der sich die Längstraverse 301a, b eines aufzuschiebenden oder aufgeschobenen Wechselbehälters 300 befindet, eine Stützfläche 114a – wie in der separaten Detaildarstellung in 2b angedeutet – wobei sich von der Außenkante dieser horizontal verlaufenden Stützfläche 114a schräg nach oben außen eine Führungsfläche 114b erstreckt, entlang der die äußere Unterkante einer Längstraverse 301a, b nach unten auf die Führungsfläche 114a herab rutschen kann und dadurch der Wechselbehälter 300 in Querrichtung 11 zentriert wird. In the working position, the supporting body is supported 114 with its bottom on the top twistlock carrier 113 off, and has at its upper side at the transverse position, at which the longitudinal beam 301 , b of a swap body to be postponed or deferred 300 located, one support surface 114a - as in the separate detail in 2 B indicated - wherein extending from the outer edge of this horizontally extending support surface 114a obliquely upwards a guide surface 114b extends, along the outer lower edge of a longitudinal beam 301 , b down on the guide surface 114a can slip down and thereby the swap body 300 in the transverse direction 11 is centered.

Eine solche Führungsfunktion wird jedoch auch dann benötigt, wenn sich der Wechselbehälter 300 auf der unteren oder mittleren Arbeitshöhe 1 oder 2 aufgenommen werden soll und dabei auf dem unteren Twistlock-Träger 112 aufsitzt und dort verriegelt wird. However, such a leadership function is required even when the swap body 300 at the lower or middle working height 1 or 2 should be included while on the lower twistlock carrier 112 is seated and locked there.

Da jedoch auf der Höhe des Tragschenkels 117b des unteren Twistlock-Trägers 112 in Richtung Längsmitte 10‘ das Basisteil 111 aufragt, ist eine separate mittige, untere Stützeinheit 130 geringfügig in Längsrichtung 10 vor (alternativ auch hinter) den beiden linken und rechten hohen Stütz-Riegel-Einheiten 110a, b angeordnet:
Diese Einheit besitzt einen Stütz-Grundkörper 131, der sich horizontal in Querrichtung 11 erstreckt und mit seinen beidseitigen Enden auf je einer der horizontalen Platten je eines Basisteiles 111 der linken und rechten hinteren Stütz-Riegel-Einheit 110a, b aufliegt und mit diesen verschraubt ist, wobei dieser Stütz-Grundkörper aus zwei parallelen, in Querrichtung 11 verlaufenden, beabstandeten Stütz-Schenkeln 131.1, 131.2 besteht, welche an ihren in Querrichtung 11 nach außen weisenden Enden jeweils eine in Längsrichtung 10 verlaufende, schräg nach unten außen gerichtete, Führungs-Fläche 132b' aufweisen. Die Länge der beiden Stütz-Schenkeln 131.1, 131.2 entspricht dem freien Abstand zwischen zwei Längstraversen 301a, b an der Unterseite eines Wechselbehälters 300. However, because at the height of the support leg 117b of the lower twistlock carrier 112 in the direction of the longitudinal center 10 ' the base part 111 towers, is a separate central, lower support unit 130 slightly in the longitudinal direction 10 before (alternatively also behind) the two left and right high support-bolt units 110a , b arranged:
This unit has a support base 131 which is horizontal in the transverse direction 11 extends and with its two-sided ends on each of the horizontal plates depending on a base part 111 the left and right rear support bar unit 110a , b rests and is screwed to these, said support body of two parallel, in the transverse direction 11 extending, spaced support legs 131.1 . 131.2 which is at their in the transverse direction 11 outwardly facing ends in each case one in the longitudinal direction 10 extending, obliquely downward outward, guide surface 132b ' exhibit. The length of the two support legs 131.1 . 131.2 corresponds to the free distance between two longitudinal beams 301 , b at the bottom of a swap body 300 ,

Im Abstand zwischen den Stütz-Schenkeln 131.1, 131.2 ist links und rechts der Längsmitte 10' dieser Einheit, also der Längsmittel-Ebene 10‘‘, die gleichzeitig die im montierten Zustand die Längsmittel-Ebene 10‘‘ des Tragrahmens 201 ist, je ein Stützkörper 132 im Zwischenraum zwischen den Stütz-Grundschenkeln 131.1 und 131.2 verschiebbar in Querrichtung 11 angeordnet ist, wie am besten in den 5a, b, c zu erkennen. In the distance between the support legs 131.1 . 131.2 is left and right of the longitudinal center 10 ' this unit, ie the longitudinal middle plane 10 '' , which at the same time in the assembled state the longitudinal middle plane 10 '' of the supporting frame 201 is, one support body 132 in the space between the support legs 131.1 and 131.2 movable in transverse direction 11 is arranged as best in the 5a to recognize b, c.

Dabei sind – wie auch in den 2a, b und 4 – diese beiden Stützkörper 132 in verschiedenen ihrer beiden Arbeitspositionen dargestellt:
Dabei muss vorausgeschickt werden, dass jeder Stützkörper 132 eine horizontale, nach oben weisende Stützfläche 132a aufweist, auf der eine Längstraverse 301a oder b eines Wechselbehälters 300 mit ihrer Unterseite aufliegen kann. Here are - as well as in the 2a , Federation 4 - These two support bodies 132 presented in several of her two working positions:
It must be sent in advance that each support body 132 a horizontal, upwardly facing support surface 132a has, on the a longitudinal beam 301 or b of a swap body 300 can rest with its underside.

Von dem inneren Rand dieser horizontalen Stützfläche 132a erstreckt sich schräg nach oben innen eine Führungsfläche 132b, entlang der die äußere Unterkante einer solchen Längstraverse 301a, b nach unten zur Stützfläche 132a gleiten kann und dadurch den Wechselbehälter 300 zentriert, wie in der Detaildarstellung der 2b ebenfalls anhand der Führungsfläche 114b und Stützfläche 114a des dortigen Stützkörpers 114 dargestellt. From the inner edge of this horizontal support surface 132a extends obliquely upwards inside a guide surface 132b along the outer lower edge of such a longitudinal beam 301 , b down to the support surface 132a can slide and thereby the swap body 300 centered, as in the detail of the 2 B also based on the guide surface 114b and support surface 114a the local support body 114 shown.

Der in den 5a, b, c linke Stützkörper 132 befindet sich in der unteren, deaktivierten, Position. The in the 5a , b, c left support body 132 is in the lower, deactivated, position.

Dabei befindet sich seine Stützfläche 132a unterhalb der Oberseite des Stütz-Grundkörpers 131, also insbesondere dessen Stütz-Grundschenkel 131.1, 131.2, sodass ein auf Arbeitshöhe 1 aufgenommener Wechselbehälter 300 auf der als Stützfläche 132a' wirkenden Oberseite der horizontalen Platte des Basisteiles 111 der hinteren, hohen rechten und linken Stütz-Riegel-Einheit 110a, b ruht, mit der der Stütz-Grundkörper 131 verschraubt ist. Die Führungsfläche 132b' bewirkt dabei die Zentrierung des Wechselbehälters. This is his support surface 132a below the top of the support base 131 , ie in particular its supporting base leg 131.1 . 131.2 so one at working height 1 picked up swap body 300 on the as a support surface 132a ' acting top of the horizontal plate of the base part 111 the rear, high right and left support bar unit 110a , b rests, with the the supporting body 131 is screwed. The guide surface 132b ' causes the centering of the swap body.

In der höherliegenden Arbeitsposition, wie anhand des rechten Stützkörpers 132 dargestellt, befindet sich die Stützfläche 132a des Stützkörpers 132 oberhalb der Höhe der Oberseite der Stütz-Grundschenkel 131.1, 131.2. Ferner ist nach wie vor die sich nach schräg in den oben ansteigend daran anschließende Führungsfläche 132b vorhanden. In the higher working position, as with the right support body 132 represented, is the support surface 132a of the support body 132 above the height of the top of the support base legs 131.1 . 131.2 , Furthermore, it is still the obliquely in the upward rising subsequent guide surface 132b available.

Abgesehen von diesen beiden unterschiedlichen Höhenlagen der Stützflächen 132a beim linken und rechten Stützkörper 132, also in den beiden Arbeitspositionen befindet sich der rechte Stützkörper 132 und damit auch dessen Stützfläche 132a und Führungsfläche 132b bezüglich der Längsmittelebene 10‘‘ der in Längsrichtung 10 verlaufenden vertikalen Längsmittelebene 10‘‘ nicht nur auf einem höheren Niveau, sondern auch weiter außen. Apart from these two different levels of support surfaces 132a at the left and right support body 132 , so in the two working positions is the right support body 132 and thus also its support surface 132a and guiding surface 132b with respect to the longitudinal center plane 10 '' in the longitudinal direction 10 extending vertical longitudinal center plane 10 '' not only at a higher level, but also further out.

Dies liegt daran, dass die Verstellung zwischen den beiden Positionen dadurch erfolgt, dass ein von dem Stützkörper 132 nach vorne und hinten in Längsrichtung 10 vorstehender Führungszapfen 135 in einer in Querrichtung 11 verlaufenden, endlichen, nach außen oben ansteigenden, Führungsnut 134 geführt ist. This is because the adjustment between the two positions is made by one of the support body 132 forward and backward in the longitudinal direction 10 protruding guide pin 135 in a transverse direction 11 extending, finite, outwardly rising, guide groove 134 is guided.

Die Verschiebung des Stützkörpers 132 in Querrichtung erfolgt mitels eines daran befestigten und horizontal nach außen abragenden Handgriffes 133, mit dem der Bediener den Stützkörper 132 zwischen den beiden enden-Positionen hin- und her verfahren kann, wobei in beiden Arbeitspositionen, also den Endpositionen der Führungsnut 134, ein Verrasten dadurch stattfindet, dass durch das Eigengewicht des auf der Führungsfläche 132a rastenden Wechselbehälters der Führungszapfen 135 in das jeweiligen Ende der Führungsnut 134 gedrückt wird, und zu diesem Zweck auch am außenseitigen Ende die Führungsnut 134 wieder leicht nach unten abfällt. The displacement of the support body 132 in the transverse direction takes place by means of an attached thereto and projecting horizontally outward handle 133 with which the operator the support body 132 can move back and forth between the two end positions, wherein in both working positions, so the end positions of the guide 134 , a locking takes place thereby, that by the dead weight of the on the guidance surface 132a latching Interchangeable container of the guide pin 135 in the respective end of the guide groove 134 is pressed, and for this purpose also at the outside end of the guide groove 134 again falls slightly down.

Dadurch befindet sich die Stützfläche 132a des Stützkörpers 132 in ihrer oberen, äußeren Arbeitsposition in der Aufsicht betrachtet unmittelbar nach außen anschließend an das seitliche Ende des Stütz-Grundgörper und 131, und damit genau an die Querposition, an der ein Längstraverse 301a, b eines Wechselbehälter des 300 aufliegen kann. This is the support surface 132a of the support body 132 in its upper, outer working position in the plan view immediately after outward to the lateral end of the supporting base body and 131 , and thus exactly to the transverse position at which a longitudinal beam 301 , b of a swap body of 300 can rest.

Darüber hinaus sind im Heckbereich des Tragrahmens 201 des Nutzfahrzeuges 200 weitere Einheiten angeordnet:
Zum einen eine mittige Kupplungs-Konsolen-Einheit 190. In addition, in the rear area of the support frame 201 of the commercial vehicle 200 arranged further units:
First, a central clutch console unit 190 ,

Diese umfasst eine Kupplungskonsole 191, die sich – wie am besten in 1b zu erkennen – in Querrichtung 11 verlaufend von dem einen zum anderen Längsträger 201a, b erstreckt und in diesem Fall an ihren freien Enden jeweils eine nach oben aufragende, vertikale, in Längsrichtung 10 verlaufende Verschraubungsplatte umfasst, mit der ein Querprofil der Kupplungskonsole 191 an den Außenseiten je eines der Längsträger 201a, b verschraubt wird. This includes a clutch console 191 that are - how best in 1b to recognize - in the transverse direction 11 extending from one to the other side member 201 , B extends and in this case at their free ends in each case an upwardly projecting, vertical, in the longitudinal direction 10 extending Verschraubungsplatte includes, with a cross profile of the clutch console 191 on the outer sides of each of the side members 201 , b is screwed.

Genau auf der Längsmitte 10‘ ist an dieser Kupplungskonsole 191, also dem Querprofil, welches sich somit deutlich unterhalb der Längsträger 201a, b befindet, eine gegenüber der normalen vorhandenen Anhängekupplung am hinteren Ende des Tragrahmens 201 montierte zusätzliche Anhängekupplung 192 vorhanden, die somit vom hinteren Ende des Tragrahmens 201 relativ weit in Längsrichtung 10 nach vorne versetzt ist und dem Kurzkuppeln dient. Right on the middle 10 ' is on this clutch console 191 , So the cross profile, which is thus clearly below the side members 201 , b, a compared to the normal existing hitch at the rear end of the support frame 201 mounted additional trailer hitch 192 present, thus from the rear end of the support frame 201 relatively far in the longitudinal direction 10 is offset to the front and serves for short coupling.

Somit kann sowohl an der regulären Anhängekupplung, die in 2a gut sichtbar ist und sich im Höhenbereich der Längsträger 201a, b befindet, oder an der zusätzlichen Anhänge-Kupplung 192 angekuppelt werden. Thus, both at the regular hitch, which in 2a is clearly visible and in the height range of the side members 201 , b, or at the additional trailer hitch 192 be coupled.

Aus diesem Grund ist der heckseitige Unterfahrschutz, der ja in den meisten Ländern vorgeschrieben ist, in diesem Fall als mittige Heck-Unterfahrschutz-Einheit 180 in der Höhe verstellbar ausgebildet:
Zu diesem Zweck ist an der Außenseite je eines der Längsträger 201a, b je ein Unterfahr-Grundkörper 181a oder 181b befestigt, an dem schwenkbar um eine in Querrichtung 11 verlaufende Unterfahr-Schwenkachse 182‘ je eine Unterfahrschwinge 183a, b befestigt ist. For this reason, the rear underrun protection, which is mandatory in most countries, in this case as a central rear underrun protection unit 180 adjustable in height:
For this purpose, each one of the side members on the outside 201 , b one underbody each 181a or 181b attached to the pivotable about a transversely 11 extending underrun pivot axis 182 ' one undercarriage each 183a , b is attached.

Die freien Enden der beiden Unterfahrschwingen 183a, b sind durch eine in Querrichtung 11 über die gesamte Breite des Nutzfahrzeuges durchgehende, also weit über die Außenseiten der beiden Längsträger 201a, b seitlich hinaus vorstehende, Unterfahr-Querstrebe 182 miteinander verbunden, die das Einfahren des Vorbaus eines PKW unter den Tragrahmen 201 eines Nutzfahrzeuges verhindern soll. The free ends of the two undercarriage wings 183a , b are through one in the transverse direction 11 over the entire width of the commercial vehicle continuous, so far over the outer sides of the two side members 201 , b laterally protruding, under-drive cross strut 182 connected to each other, the retraction of the front end of a car under the support frame 201 to prevent a commercial vehicle.

Mittels der Unterfahr-Schwingen 183a, b kann somit diese Unterfahr-Querstrebe 182 auf mindestens zwei, vorzugsweise mehrere, verschiedene Höhen geschwenkt und justiert werden, abhängig davon, an welcher der beiden Anhängekupplungen die Deichsel eines Anhängers angehängt werden soll und welche Abmessungen diese Deichsel in der Höhe besitzt. By means of the underwing swingarms 183a , b can thus this Unterfahr cross strut 182 be pivoted and adjusted to at least two, preferably several, different heights, depending on which of the two trailer hitches the tiller of a trailer is to be attached and which dimensions this drawbar has in height.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: untere Arbeitshöhe lower working height
2 2: mittlere Arbeitshöhe average working height
3 3: obere Arbeitshöhe upper working height
4 4: Twistlock twistlock
55
66
77
88th
99
10 10: Längsrichtung longitudinal direction
10' 10 ': Längsmitte longitudinal center
10'' 10 '': vertikale Längsmittelebene vertical longitudinal center plane
11 11: Querrichtung transversely
1212
13 13: vertikale Richtung vertical direction
100 100: Wechselrahmen Caddies
110a, b 110a, b: hintere hohe Stütz-Riegel-Einheit rear high support-latch unit
111 111: Basisteil base
112 112: unterer Twistlock-Träger lower twistlock carrier
113 113: oberer Twistlock-Träger upper twistlock carrier
113' 113 ': Klapp-Achse Folding axis
113a 113a: Twistlock-Fortsatz Twistlock extension
114 114: Stützkörper support body
114‘ 114 ': Klapp-Achse Folding axis
114a 114a: Stütz-Fläche Support area
114b 114b: Führungs-Fläche Guide surface
115 115: Führung guide
116 116: Führungs-Teil Guide part
117 117: Träger-Teil Vehicle part
117a 117a: Führungs-Schenkel Guide leg
117b 117b: Trag-Schenkel Supporting leg
118 118: Feder feather
119 119: Abstandshalter spacer
120 120: vordere hohe Stütz-Einheit front high support unit
121 121: Führungs-Teil Guide part
122 122: Führung guide
123 123: Träger-Teil Vehicle part
123a 123a: Führungs-Schenkel Guide leg
123b 123b: Trag-Schenkel Supporting leg
124 124: Rastbolzen Indexing plungers
125 125: Bohrung drilling
130 130: mittige, untere Stütz-Einheit central lower support unit
131 131: Stütz-Grundkörper Support-base body
131a 131: Grundkörper-Oberseite Base-top
131.1, 131.2 131.1, 131.2: Stütz-Grundschenkel Support-base leg
132 132: Stützkörper support body
132a 132a: Stütz-Fläche Support area
132b 132b: Führungs-Fläche Guide surface
133 133: Handgriff handle
134 134: Führungsnut guide
135 135: Führungszapfen spigot
140 140: mittige vordere, hohe Stütz-Einheit central front, high support unit
141 141: Grundkörper body
142 142: Schwinge wing
142a 142a: freier Endbereich free end area
142b 142b: Einführungs-Fortsatz Launch extension
142' 142 ': Schwingen-Achse Swing axis
143 143: Abstütz-Körpe Support-Körpe
143‘ 143 ': Abstütz-Achse Support-axis
144 144: Handgriff handle
145 145: Rast-Körper Rest body
146 146: Stützzapfen supporting pin
147 147: Einweisrolle Einweisrolle
148a, b 148a, b: Rastnase locking lug
149 149: Rast-Aufnahme Rest Recording
150a, b 150a, b: vordere hohe Riegel-Einheit front high latch unit
151 151: Führungs-Teil Guide part
152 152: Führung guide
153 153: Träger-Teil Vehicle part
153a 153a: Führungs-Schenkel Guide leg
153b 153b: Trag-Schenkel Supporting leg
155 155: Basis Teil Base part
156 156: Winkelstrebe angle strut
157 157: Rastbolzen Indexing plungers
170 170: mittige vordere Längsanschlag-Einheit central front longitudinal stop unit
171 171: Zentralteil Central part
171a 171a: Horizontal-Schenkel Horizontal leg
171b 171b: Vertikal-Schenkel Vertical leg
172 172: Quertraverse crossbeam
180 180: Heck-Unterfahrschutz-Einheit Rear underride protection unit
181a, b 181a, b: Unterfahr-Grundkörper Underride base body
182 182: Unterfahr-Querstrebe Underride cross strut
183a, b 183a, b: Unterfahr-Schwinge Underride swingarm
183‘ 183 ': Unterfahr-Schwingachse Underride oscillating axle
190 190: mittige Kupplungs-Konsolen-Einheit central clutch console unit
191 191: Kupplungs-Konsole Clutch console
192 192: Anhänge-Kupplung Annexes coupling
200 200: Nutzfahrzeuge commercial vehicles
201 201: Tragrahmen supporting frame
201a, b 201a, b: Längsträger longitudinal beams
202 202: Hinterrad rear wheel
203 203: freier Abstand free distance
300 300: Wechselbehälter Swap bodies
301a, b 301a, b: Längstraverse Main beam

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202012104595 U1 [0068]

Claims

Construction kit for creating various removable frames ( 100 ) for fastening, in particular screwing, to the supporting frame ( 201 ) of a commercial vehicle ( 200 ) for receiving either one of several different swap bodies ( 300 ) characterized in that the modular system - hinged, left and right, rear high support-bolt units ( 110a , b), and / or - left and right, high support units ( 120 ), - a central lower support unit ( 130 ), and / or - a central front, high support unit ( 140 ), and / or - left and right, front high latch units ( 150a , b), and / or - a central front longitudinal stop unit ( 170 ), and / or - a central rear underrun protection unit ( 180 ), and / or - a central clutch console unit ( 190 ). (left and right, rear high back-up units)

Building kit according to claim 1, characterized in that the construction kit, left and right, rear high support-bolt units ( 110a , b) which are adjustable, in particular foldable, between an activated working position and a deactivated parking position, and in particular in the longitudinal direction ( 10 ) spaced parallel to each other longitudinal members ( 201 , b) the support frame ( 201 ) of a commercial vehicle ( 200 ) fastened, in particular screwed, are.

Kit according to one of the preceding claims, characterized in that each of the right and left rear support bars ( 110a , b) - to a lower ( 1 ), middle ( 2 ) or upper ( 3 ) Working height adjustable and fixable, in particular form-fitting fixable, is, - a base part ( 111 ) for fastening to the side member ( 201 , b), - a lower twistlock support ( 112 ) having at least one twistlock ( 4 ) and vertically movable, in particular pivotable, as well as in the lower or the average working height ( 1 . 2 . 3 ,) fixable on the base part ( 111 ), - an upper twistlock support ( 113 ), the so-called anvil, which - at least one twistlock ( 4 ) and - vertically movable and - either in working position in the upper working height ( 3 ) or a deactivated parking position in which the upper twistlock carrier ( 113 ) completely below the lowest working height ( 1 ) is arranged, fixable on the base part ( 111 ), and - in working position the twistlock ( 4 ) of the upper twistlock carrier ( 113 ) in a so dimensioned, in particular horizontally outwardly abstrebenden, twistlock extension ( 113a ) of the upper twistlock carrier ( 113 ), that in the top view, its twistlock ( 4 ) over the support leg of the lower twistlock support ( 112 ) is located.

Kit according to one of the preceding claims, characterized in that each of the right and left rear support bars ( 110a , b) an upper support body ( 114 ), which is movable, in particular pivotable, between an activated working position and a deactivated position on the upper twist-lock carrier ( 113 ), and both in the working position approximately horizontally extending support surface ( 114a ) and at least one in the direction of the longitudinal center ( 10 ' ) adjoining, obliquely upwardly inwardly rising, guide surface ( 114b ) having.

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the lower twistlock support ( 112 ) - a leadership part ( 116 ), which in the vertical direction ( 13 ) guided tours ( 115 ), as well as a carrier part ( 117 ) which is L-shaped with a vertically ( 13 ) extending guide leg ( 117a ) and one of the upper end horizontally, in particular from the longitudinal center ( 10 ' ) of the commercial vehicle ( 200 ) to the outside, abstrebenden support leg ( 117b ), in which the twistlock ( 4 ) - wherein the guide part ( 116 ) in particular in one piece together with the base part ( 111 ) is trained.

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the guide part ( 116 ) in the vertical ( 13 ) is dimensioned so and the locking positions for the support part ( 117 ) are dimensioned so that even when latched in the deepest detent position neither the guide part ( 116 ) nor the carrier part ( 117 ) down in the movement path of the drawbar any of the one with the removable frame ( 100 ) equipped commercial vehicle ( 200 ) protrudes.

Building kit according to claim 5 or 6, characterized in that - the guide leg ( 117a ) on the lower ( 1 ) as well as the middle ( 2 ) Working height opposite the guide part ( 116 ) is latchable and / or - the carrier part ( 117 ) opposite the management part ( 116 ) vertically upwards by means of a force Producer, in particular a spring ( 118 ) or a gas pressure damper, is biased.

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that in the support leg ( 117b ) longitudinal ( 10 ) complains about two twistlocks ( 4 ) are arranged.

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the upper twist-lock support ( 113 ) on the base part ( 111 ) movable, in particular vertically displaceable or transversely ( 11 ) extending folding axis ( 113 ' ) is arranged in such a transverse position that it is in the lower, deactivated position completely laterally outside the vertical contact surface ( 111 ) of the base part ( 111 ), with which the base part ( 111 ) in the mounted state on the side member ( 201 , b) is located.

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that - the upper twist-lock support ( 113 ) is biased by a force generator in the upper, activated working position - which in particular applies such a force, the upper twistlock carrier ( 113 ) must additionally be actively pushed down to the peace in the deactivated lower position and - especially in the case of a hinged upper twistlock support ( 113 ) the force generator one around a folding axis ( 113 ' ) arranged around helical spring is.

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the upper supporting body ( 114 ) relative to the base part ( 111 ) is hinged around a longitudinal ( 10 ) extending folding axis ( 114 ' ) between an - activated working position, in which he opposite the vertical contact surface ( 111 ) to the longitudinal center ( 10 ' ) is arranged offset and - a deactivated position in which it is completely laterally outside the vertical contact surface ( 111 ) and in particular on the top of the upper twistlock carrier ( 113 ). (Middle, lower support unit)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the modular system has a central, lower, in particular to its longitudinal center (10 ') symmetrically formed support unit ( 130 ) which - on the lower ( 1 ) or middle ( 2 ) Working height is adjustable and fixable in this and - is dimensioned and designed so that it between the base parts ( 111 ) of a left upper twistlock carrier ( 113 ) and one with respect to the longitudinal center ( 10 ' ) opposite right upper twistlock support ( 113 ) fastened, in particular screwed, - a lower support base body ( 131 ) whose upper side ( 131 ) in the mounted state at the height of the lower working height ( 1 ), and in particular at least two parallel to each other in the transverse direction ( 11 ) running support legs ( 131.1 . 131.2 ), - at the two lower support body ( 132 ), each one approximately horizontally lying in the working position support surface ( 132a ), movable, in particular in the transverse direction ( 11 ) are displaceable and thereby displaceable in height, are attached, - to the support surface lying approximately horizontally in the activated working position ( 132a ) at the inner edge of a therefrom obliquely upwardly rising guide surface ( 132b ).

Building kit according to claim 12, characterized in that the two lower support bodies ( 132 ), in particular independently of each other, between - a high lying, the middle working position, in which the support surface ( 132a ) above the top of the supporting body ( 131 ) at the level of the average working height ( 2 ) and - a lower, deactivated position, in which the support surface ( 132a ) below the top of the supporting body ( 131 ) are attached.

Building kit according to claim 12 or 13, characterized in that on the supporting body ( 132 ) one each from the longitudinal center ( 10 ' ) approximately horizontally outwardly projecting handle ( 133 ), so that by moving, in particular moving in the transverse direction ( 11 ) of the handle ( 133 ) the supporting body ( 132 ) is foldable back and forth. (Middle, front, high support unit)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the modular system, a central, high front support unit ( 140 ), which with their support surfaces in all three heights ( 1 . 2 . 3 ) is adjustable and can be fixed in a form-fitting manner.

Building kit according to claim 15, characterized in that the central, high front support unit ( 140 ) - one in the transverse direction ( 11 ) extending body ( 141 ) for screwing with her respective transverse end on one of the longitudinal members ( 201 , b), - on which a rocker ( 142 ) around one in the transverse direction ( 11 ) oscillating axis ( 142 ' ) pivotally mounted between a lowered, deactivated position and two raised, activated positions and fixable in these positions, - on the rocker ( 142 ) objected to by the oscillatory axis ( 142 ' ) a supporting body ( 143 ) around one in the transverse direction ( 11 ) oscillating axis ( 143 ' ) is pivotally mounted, with its free end in different locking positions against a latching body ( 145 ) can be latched, - the detent body ( 145 ) especially in the transverse direction ( 11 ) and for screwing with its respective transverse end on one of the longitudinal members ( 201 , b) is dimensioned and designed, - on the supporting body ( 143 ) in the transverse direction ( 11 ) projecting handle ( 144 ) is rotationally fixed.

Building kit according to claim 15 or 16, characterized in that - from the free end area ( 142a ) the rocker ( 142 ) in the transverse direction ( 11 ) on both sides in each case a support pin ( 146 ) between an inserted, deactivated position and an extended, activated position is displaceable and fixable, - in particular the free end region ( 142a ) the rocker ( 142 ), in particular the entire rocker ( 142 ), in the transverse direction ( 11 ) is narrower than that in the transverse direction ( 11 ) measured free distance between the two side members ( 201 , b).

Building kit according to claim 16 or 17, characterized in that from the free end area ( 142a ) the rocker ( 142 ) on both sides of each introduction extension ( 142b ) at such an angle is high that he was fixed in all three positions of the rocker ( 142 ) projects upwards. (high front bar units)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the building block a left and right, high front latch unit ( 150a , b), each of which - a base part ( 155 ), which has a guide part ( 151 ), which in the vertical direction ( 13 ) guided tours ( 152 ), as well as a carrier part ( 153 ), which is L-shaped with a vertical direction ( 13 ) extending guide leg ( 153a ) and one of the upper end horizontally, in particular from the longitudinal center ( 10 ' ) of the commercial vehicle ( 200 ) to the outside, abstrebenden support leg ( 153b ), in which the twistlock ( 4 ) is arranged.

Building kit according to claim 19, characterized in that - the guide leg ( 153a ) on the lower ( 1 ) as well as the middle ( 2 ) Working height opposite the guide part ( 151 ) is latchable and / or - the carrier part ( 153 ) opposite the management part ( 151 ) vertically upward by means of a force generator, in particular a spring ( 118 ) or a gas pressure damper, is biased.

Building kit according to one of claims 19 or 20, characterized in that in the support leg ( 153b ) longitudinal ( 10 ) complains about two twistlocks ( 4 ) are arranged. (front longitudinal stop unit)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the modular system has a front longitudinal stop unit ( 170 ) having a horizontal leg ( 170a ) and a vertically upstanding from its front end vertical leg ( 170b ), which are either formed integrally with each other or in the longitudinal direction ( 10 ) are displaceable to each other, in particular telescopic, are formed. (Rear underride protection unit)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the construction kit has a rear underrun protection unit ( 180 ) - one in the transverse direction ( 11 ) running underbody ( 181 ) to the underbody ( 181 ) for screwing with its two-sided ends with the longitudinal members ( 201 , b) the chassis of a commercial vehicle ( 200 ), - a under-ride cross strut ( 182 ) extending over two longitudinally ( 10 ) extending, in the transverse direction ( 11 ) spaced from the underbody ( 181 ) projecting rearwards, under-swinging ( 183a , b) pivotable about one in the transverse direction ( 11 ) running pivot axis ( 183 ' ) is mounted adjustable in height. (Clutch console unit)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the modular system a coupling console unit ( 190 ) with - a clutch console ( 191 ) for screwing with its two-sided ends with the longitudinal members ( 201 , b) the chassis of a commercial vehicle ( 200 ) which in the installed state projects below the lower side of the side members ( 201 , b) and - an attachment coupling ( 192 ), designed as a low-lying, forward-facing, for short coupling of a trailer suitable, additional trailer hitch ( 191 ) can be used. (Transversely one-piece assembly)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that the left and right units ( 110a , b, 150a , b) in mirror image to the longitudinal center ( 10 ' ) are formed and in particular by a transversely ( 11 ) extending cross-beam form a one-piece, in particular jointly manageable, assembly. (Generally)

Building kit according to one of the preceding claims, characterized in that all units have so many and so positioned and dimensioned through holes that they on the chassis, in particular the side rails ( 201 b) of different manufacturers and vehicle types can be screwed.

Removable frame ( 1 ) for commercial vehicles, characterized in that the removable frame ( 1 ) consists of parts of the kit according to one of the preceding claims.